АвтоВАЗ и КамАЗ зашевелились, работа для Ижевска, удорожание импорта и другие «Новости недели» №227

Главной новостью минувшей недели, разумеется, стало грядущее повышение утилизационного сбора, которое коснётся всего автомобильного рынка. В полной мере смысл нововведений прояснится лишь по ходу событий, но похоже, что правительство в открытую создало разные условия бизнеса для локальных производителей и импортёров. В необычной схеме из-под удара выведена часть автомобилей, ввозимых обычными гражданами (физлицами), и все автозаводы, включая даже самые простые «отвёрточные» производства. Переплачивать будут клиенты параллельных импортёров, то есть почти всех дилеров, самостоятельно наладивших ввоз машин в отсутствие официальных поставок. Автомобили с двигателями до двух литров дорожают на 120 тысяч рублей, свыше трёх литров -на полмиллиона, электромобили - на триста тысяч. На этом фоне практически затерялись известия о начале серийного производства АБС в Костроме, начавшаяся-таки модернизация классической Лады Нивы и грядущая экспансия концерна Дунфэн на российский рынок, вплоть до сборки машин на заводе «Лада Ижевск». Тем временем, КамАЗ поделился подробностями о жизненно важном для завода проекте современных ведущих мостов.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №227
01:17 Импортные автомобили подорожают
03:38 Автопром потирает руки
04:57 Автодилеры предрекают торможение рынка
06:53 Lada Niva Legend сбавила тон
08:00 Заводу «Лада Ижевск» нашли новое применение
08:52 Dongfeng сменил российского дистрибьютора
10:27 Пегас наладил производство отечественных АБС
11:57 КамАЗ возведёт свои мосты
Утильсбор повышается с 1 августа - как это повлияет на рынок и почему на повышение не возражают отвёрточные заводы? Лада Нива Легенда получила набор доработок. ИТЭЛМА запустила серийное производство АБС на заводе «Пегас» в Костроме. Завод «Лада Ижевск» может начать сборку китайских автомобилей Дунфэн. Сам DFM, в свою очередь, готовит экспансию на российский рынок с помощью нового дистрибьютора, фирмы «Моторинвест». КамАЗ, похоже, прекратил проект локализации ведущих мостов в Казахстане и занимается строительством цехов в Набережных Челнах.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
KZbin: / autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #автоновостинедели #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #новостиавтопрома #новостиАвтоВАЗа #автозаводы #российскийавторынок #russiancars #российскиеновости #АвтоВАЗ #автозаводы #AvtoVAZ #АвтоВАЗ #Lada #Лада #АБС #ИТЭЛМА #Kesens #Pegas #Пегас #ABS #LadaNiva #ЛадаНива #LadaNivaLegend #ЛадаНиваЛегенд #новостиАвтоВАЗа #внедорожники #модернизация #утилизационыйсбор #российскийавторынок #ценынаавтомобили #импортавтомобилей #ввоз #импорт #утильсбор #Минпромторг #параллельныйимпорт #автозаводы #Dongfeng #AvtoVAZ #LadaIzhevsk #ЛадаИжевск #ЛадаЛаргус #LadaLargus #LadaELargus #Voyah #Моторинвест #Evolute #Эволют #Motorinvest #Дунфэн #Ижевск #КамАЗ #Kamaz #ведущиемосты #проектМосты #ведущиймост #КамАЗК5 #KamazK5 #КамАЗ54901 #Kamaz54901 #российскиегрузовики #russiantrucks

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info

[@user-be3jx1ii3v]

Зашевелились?! Серьёзно?! Они теперь вообще булки расслабят - теперь все конфеты им, можно вообще ничего не делать: всё равно купят - всё равно альтернативы нет((((( Почему из-за 2-3 отечественных производителей, которые не чешутся, должна страдать вся страна?! Может пора уже: чиновников на Гранты, министров на Весты, а генералов на Патриоты пересадить - глядишь чё-нить изменится (себя-то они любят)?!

[@DEER8604]

Не пора, а просто обязаны ездить на этих авто на законодательном уровне!!! Сколько плюсов от такого решения будет! Страдать должны всей страной))

[@PAHEHvsMEPTB]

Ага заставишь их😏 Видимо одному такой кошмар приснился и он с перепугу побежал новые изменения вводить🤷

[@user-zu8tv6yj6u]

Последние себе крутые HAVALы покупают, недавно видел черный с военными номерами. Никто ни на какие Лады не пересядет, не надейтесь. А вот вам помучиться придется...

[@user-zg7hq9ig4g]

Для тех кто по умнее альтернатива есть всегда

[@user-be3jx1ii3v]

@@user-zu8tv6yj6u Если захотят пересадить - пересадят! Просто пока не захотели, те кому надо захотеть - пока нагружают простых граждан)))

[@alexykristina_bachata]

Сколько существует АвтоВАЗ - столько он просит "защитить" его от иномарок. Иномарки ушли, а у автоВаза оказалось, ни АБС, ни подушек, ни своего автомата за 50 лет существования завода. Очень избирательная защита им нужна )) самое интересное, что ни одна стратегия не предусматривает разработку линейки современных комфортных авто. Все нововведения - исключительно бюрократические.

[@m-288-sam]

🤝🤝🤝

[@T.Ershov]

Неужели не предусматривает? Читаем, например, в Стратегии развития автопромышленности РФ до 2035 года: "Стратегия направлена на решение ключевых стратегических задач по созданию и производству высоколокализованной конкурентоспособной продукции, удовлетворению спроса потребителей Российской Федерации на продукцию автомобильной отрасли".

[@user-jm1be1sb1w]

​@@T.Ershov только опять запросят на это десятки миллиардов, а на выходе ни чего не будет.

[@user-ow8ls2ym3y]

@@T.Ershov а что не до 2055 года? Всё это за 3 года можно сделать, если не раньше. Когда ставят большие сроки, то это означает , что ничего делать не собираются. Ракета Ангара где? Я еще 5 лет назад знал, что её не будет. Делать некому.

[@user-gy1ns1qr7y]

Ангара уже давно летает. В Омске по несколько штук в год собирают.

[@user-nb3uh5qo4w]

Ну конечно, АвтоВАЗ повышение практически не коснётся, а цены повысит так же как и все, потому что они самые голодные, нужно посильнее обобрать народ

[@Andrei.X]

Славься ВАЗ ... Славься ВАЗ ... Ведь он настоящий ✊

[@user-gz3pb9rp5h]

Тебя дауна никто не заставляет покупать машину собранную за границей. Хочешь выебнуться? Так плати за это.

[@MrSensx]

Развертывайте производства здесь, и продавайте дешевле ваза, в чем вопрос-то?

[@eugenez7955]

Конечно повысят, но не потому что АвтоВАЗ такой жадный, это законы рынка. Капитализм, счастье, за..бись...

[@afourz_z]

«Обобрать народ»)) То есть народ заставляют покупать машины что ли? Не хочешь - не бери, и «обобранным» не станешь. Ох уж эти представители культа «лучше бы пенсионерам раздали»💩

[@user-ox9ln2wv4l]

Вместо того чтобы приструнить дилеров которые охренели после начала военных действий и завысили цены на авто в космос, правительство как всегда имеет во все щели народ. Ну да, бизнесу же надо работать. Тьфу, позор.

[@dmversion]

Они охренели еще сначала пандемии

[@pavelmal3530]

Дело тут не в дилерах. Допустим завод Москвич, купили за 500 к в Китае, прикрутили колёса, продали за 2 млн. Это по ходу самая дорогая шиномонтажка в мире!

[@user-mz6mo2vn4w]

ходи пешком, береги здоровье

[@arbi4271]

Покупай отечественное авто

[@user-gz3pb9rp5h]

@@pavelmal3530 Москвич создал рабочие места и платит налог за собранные машины. А тот кто ввозит машины в страну, поддерживает иностранный автопром, поэтому его любители должны раскошелиться.

[@iosetin]

Пересадите пожалуйста всех чинуш на российские «автомобили». Отмените в госзакупках возможность покупать не российской сборки автомобили. Пусть все руководители гос компаний служебной машиной имеют российскую. В чем проблема? Я знаю в чем и все знают.

[@ZverRoman]

Так в россии собирали мерсы, бэхи и даже ауди, чтоб под чиновников закупать. Про тойоты и хендэ и говорить не будем.

[@kugut2000]

АВТОВАЗ должен жестко наказываться 100% штрафами за качество и необоснованные затраты.

[@hererov]

Какой смысл? АвтоВАЗ это полностью государственная компания. Его штрафовать, это перекладывать деньги из одного кармана в другой.

[@SHURIMAN]

@@hererov скорее не штрафовать, а назначать конские компенсации.

[@lugerliaz]

Про качество - АВТОВАЗ и так собирает достаточно надежные и приемлемые авто. а про необоснованные затраты - так зачем тогда пытаться как-то локализовывать производство автомобилей (АБС, подушки безопасности), если для либерашек все это - просто необоснованные затраты? Тем более такая мера про защиту Российского рынка как раз таки на руку, ведь АВТОВАЗу после резкого ухода импорта и концерна Рено нужно буквально начинать производство множества узлов с нуля.

[@kuralexer]

просто не покупайте их продукцию.

[@Dizasgreen]

Любые штрафы легко закладываются в цену. Так что эти штрафы в любом случае заплатит конечный покупатель.

[@user-kc3xi7yn7g]

Когда вышла первая нива, где был китайский автопром, и где он сейчас. Это два примера антинародного и народного правительства в двух соседних странах.

[@syncmaster7475]

Вот сказочные персонажи, а в итоге, за всё заплатит конечный потребитель. 😢Браво, правительство! 🎉🎉🎉🎉

[@user-sd9jr3po2k]

От путина другого нельзя ожидать

[@user-pd1ky2dd5f]

@@user-sd9jr3po2k точно-он же мастер только унитазы с украинских посудин пиздить-не?

[@kshktn9595]

а мы будем терпеть и тихо показывать недовольство)))

[@Heinz_Kessler]

А слово " дилер" на волне послелних двух лет, без преувеличения стало синомимом - "врага народа". Так что бездельники из " сферы продаж" пойдут в народное хозяйство или такси.

[@wasiliikrjigin8147]

Дилер синоним депутат!!!

[@user-ib4iz1ii1h]

Очень неплохой вариант для паразитов. Хоть какую то пользу приносить будут.

[@bro-vb4fl]

Как ведра с гайками продавать больше?, так надо увеличить пошлины на нормальные машины, ура

[@user-bp9cu6ry7q]

Да ввозят тоже ведра вареные перевареные

[@user-ow8ls2ym3y]

@@user-bp9cu6ry7q да не гони. Новые из Китая своим ходом везут. Помимо автосалонов. Экономия больше 500000 р. с растаможкой.

[@user-ow4ox4fn4g]

Пока люди будут покупать это вазовское говно ничего не измениться не покупайте люди

[@EkbUAZ]

Всё бы хорошо, НО пора начать сильно жёстко требовать с АвтоВАЗа и особенно УАЗа чтобы качество росло, иначе тот же УАЗ так и будет ведра штамповать.

[@user-iu1et2nv7k]

Пока они не исчезнут с лица земли они так и будут собирать ведра....

[@user-vc4ig4ho6b]

Смысл от косорукого требовать качество? Легче закрыть завод и не мучиться .

[@sergeyarkhangel7824]

так просто не покупайте их поделия и рыночек порешает. В США уже рыночек порешал и в Детройте закрылись нерентабельные заводы, чем наш Тольятти лучше Детройта? Туда ему и дорога. Мы же все-таки в капитализме живем. УАЗ у Соллерса сейчас держится только за счет военных заказов. Там продажи в народ мизерные и Соллерсу выгоднее на китайцах шильдики менять и продавать (больше маржи). Модернизировать производство и разрабатывать новую модель Патриота дорого, они уже ее от этой концепции отказались, ждут пока спрос совсем упадет, тогда продадут древние станки на металлолом и откроют склад или торговый центр. Все будет выгоднее выгоднее.

[@user-sy1sw7yo6z]

За бугром заводы частные и там рынок действительно решает. А у нас наши же бабки вливают в заводы чтоб бракоделы и дальше деградировали и попутно сокращали население

[@supermotobor]

Все эти "новововведения" не что иное как доразвал производства в стране. За эти годы "руководители" не модернизировали а развалили существующее производства заменив их поставками комплектующих поэтому после ухода рено ваз заглох. Развалили а теперь ищут других поставщиков комплектующих. Никакое это не производство.

[@user-ry6uv3yj5n]

Читаем между строк слова чиновников. Увеличение откатов для кормящей руки. А для смертных повышение цен на весь тазопром. Все для народа, бл..ть.

[@izrrm]

Чтобы ВАЗ зашевелился, нужно снять все ограничения на ввоз иномарок. Без конкуренции будет застой.

[@r667ve]

Завод сразу умрет. Потому что из Японии,США и ЕС хлынут 5-10летние более качественные авто за копейки. Но наши оборзели,сколько раз повышались пошлины и утильсборы,а народ из-за бугра все равно тачки тащит.Потому что они конкурентны по цене. В 16 году Газель на камминсе 4 метровую брал за 1.3 ляма.Японец 5 летний стоил те же деньги. Газель щас 3.5 стоит,японец столько же и их пачками берут. Если бы Газель стоила те же 1.3,то нахер этот японец ни кому не нужен был. Щас поднимут утиль,тачки из за бугра подорожают,наши заводы под шумок те же тыщи и накинут на свою продукцию. Цены сравняются,станут опять иномарки брать, ВАЗ опять ныть начнет,защитите нас.

[@user-sy1sw7yo6z]

Правильно. К хренам ниву когда хайлакс сурф есть. АвтоВАЗ сдохнет как и должно быть, всю жизнь гробы на колесах выпускали. По статистике в автосмертях чудовищное колличество народа поумерало ,круче войн всяких. По сухому о так отечественные гробостроители просто ещё один элемент геноцида

[@user-ol8jh2wq9k]

в 90 не было ограничений .старые япошки за 3 месяца заполонили всё

[@user-ib4iz1ii1h]

Была конкуренция, да ещё какая! Сколько б/ушек завезли за 33 года, а ? Нет, не всё "рыночек порешал". Ещё и другое "стимулирование" нужно, о котором с 1953 года не вспоминали. А, зря.

[@grandpaagrandpaa965]

Всё это ляжет непосильным грузом на плечи конечного потребителя😢

[@afourz_z]

Перефразируя известную поговорку: Любишь потреблять - люби и платить.

[@ZDV1595]

​@@afourz_zда, любишь потреблять чушь, которую несёт Вова, плати 😂😂😂

[@TheZe81]

@@afourz_z а любишь потреблять власть жуликов и воров- переплачивай в три раза

[@afourz_z]

@@ZDV1595 если тебя кто-нибудь либо он лично заставляют что-то там потреблять, то это лишь твои проблемы.

[@afourz_z]

@@TheZe81 если ты хочешь что-то в тридорога, то и переплачивай. С дурной головы на здоровую не перекидывай. ПС: «власть жуликов и воров»))) Когда вы, тупые навальнята, уже повыведетесь?

[@elanhelosdeblanco8476]

Что же купить: ниву или домик в деревне с канализацией, газовым отоплением и водопроводом? Хммммм.

[@user-yv7es8lz9y]

Домик в деревне и плюс Ниву. Как же без неё в деревне?)

[@elanhelosdeblanco8476]

@@user-yv7es8lz9y 88 года выпуска. У которой все узлы поменяли 10 раз и от оригинальной остался только бардачок :)

[@Nightmareindustries]

Домик подешевле будет.

[@user-yv7es8lz9y]

@@elanhelosdeblanco8476 Свою функцию-то выполняет:) Значит отличный автомобиль, раз так долго и надёжно служит. Прозорливый и талантливый конструктор его придумал. Первый в мире кроссовер)

[@VictorT2121]

Как домик купишь, так потом за нивой!

[@lukmda425]

Нужно запретить всему руководящесу составу передвигаться на иномарках. Повысьте заводскую отпускную цену на 300 тыс и уберите полностью диллеров. Сделайде отдельный фонд. И пусть завод сам выберет доверенные сервис центры и даст с этих 300 тыс деньги по мере поступления претензий от клиентов. Продавайте напрямую с завода.

[@igortimofeev1982]

А не пробовали конкурировать с иномарками качеством ,комфортом ,комплектациями ? А не продавать автомобили которые могут конкурировать с иномарками 90х годов

[@kostiazar]

Да и с иномарками 90-х они не могут конкурировать, с ними современные иномарки не могут конкурировать по комфорту в салоне

[@user-yb7ev9vn5w]

В 90 х были ауди и BMW , какая конкуренция ?

[@user-tz9yr5ys5m]

Да уж. Автомобиль становится роскошью. Изо дня в день сюрпризы от государства

[@T.Ershov]

За полгода россияне позволили себе роскошь в виде 400 тыс новых легковых автомобилей и более чем 2,75 млн легковушек с пробегом.

[@user-tz9yr5ys5m]

@@T.Ershov люди практически на 90% взяли эти авто в кредит. В данном случае выгода практически только у банков

[@user-li2ug8yb5k]

@@T.Ershov хорошо подумал про 400 тыс? Сколько из них приобретено простым работягой, а сколько передано в муниципальное пользование и обслуживающий персонал? Очень жду ответа

[@user-sy1sw7yo6z]

По плану нового мирового порядка у вас не должно быть личных авто, что сверху спустили то они и исполняют

[@PavelS223]

​@@user-sy1sw7yo6zоткуда вам знать о планах нового мирового порядка?

[@user-bf2cn9si7h]

Раздевайте народ дальше... Зачем такое правительство?

[@MrAndrewJakovlev]

И как повышение утилизационного сбора сделает машины доступнее для населения? А это было прямое указание президента РФ к Денису Мантурову.

[@user-gd8oq9og4n]

Это на защита производства это беспредел... Все повысят цены и мы станем Кубой...

[@slavka1701zack]

Наш народ все схавает. Скоро ведро типа гранты будет стоить под 1.5 и ниче... Купят...

[@holzer111]

@@slavka1701zackчтобы купить, нужно иметь эти деньги. Старая ЦА АвтоВАЗа просто перестанет что либо покупать

[@PAHEHvsMEPTB]

Про Кубу точнее и не скажешь. Уже давно народ бесконечно ремонтирует старые вёдра, а новые всё дорожают. Мужик смотрит на ценник и идёт искать запчасти на авторазбор для своей машины😮‍💨

[@_AF76]

@@slavka1701zack Не купят. Если верить комментам, то народ у нас очень бедный и привередливый!

[@sergiorammas]

Ппц у нас конечно подход к народу и автомобилям ублюдошный. Утиль сбор, коэффициенты постоянные и никакого собственного производства нормальных автомобилей. Автовазу нужна эвтаназия, народу отмена вводных пошлин, рынку возможность себя регулировать без внешних костылей и бюрократии

[@AtreiGamePlay]

Как же государство заботится о нас, простых гражданах! Работают не покладая рук чтоб все мы жили лучше и лучше.

[@user-zu8tv6yj6u]

Ну вам же все нравится и уже давно. Так что нравится - не нравится, терпи моя красавица...

[@user-ib4iz1ii1h]

Государство - это все мы. Кто виноват, что таджики с узбеками приезжают и работают, а в России 7 млн.(как некоторые утверждают) безработных. Бедненькие, никак не могут найти работу. Такие трудоголики ... . Все мечтают о "Золотой рыбке". А, заботиться каждый о себе должен.

[@user-zu8tv6yj6u]

@@user-ib4iz1ii1h В том-то и дело, что государство это не вы и не мы. Вы и мы безмолвные холопы, по крайней мере большинство из народонаселения этой территории, которые своим бездействием позволили превратить властным структурам все государственные институты в декоративные элементы со всеми вытекающими отсюда последствиями. А таджики и узбеки здесь ни при чем. Это лишь всего одно из следствий этого процесса. Так что, пожинайте плоды и не жалуйтесь. Поздно...

[@GOODvin90]

Насчёт отечественного Москвича, вот это прям смешно )))) 😆

[@user-ib4iz1ii1h]

А, что смешного? Если разучились всё делать своими руками! Почему то у всех получается, даже у Ирана(под санкциями), о Китае и говорить нечего. А, русского всё уговаривать надо "с печи слезть", да на работу устроиться.

[@GOODvin90]

@@user-ib4iz1ii1h а при чем тут на работу устроиться?

[@MaacSmit]

Мдям. Опять запретительные меры. Видимо качественные, комфортные современные авто отечественного производства мы не увидим ещё очень долго...

[@SergeiSugaroverdoseShuykov]

Лучше чем никогда. "Рыночная экономика" - это иллюзия которую насождали сша что-бы захватывать чужие рынки, обмазывая свой протекционизмом, благо у нас догадались все эти механизмы ввести иначе даже жопу кроме как импортом подтереть было нечем.

[@user-yw8xg8ry1b]

Никогда

[@user-zu8tv6yj6u]

Никогда вы их не увидите. Здесь не работают для людей, здесь только набивают карманы под красивые и громкие лозунги...

[@user-xz3vr8mo3k]

Куда они собираются потратить 350 тысяч при утилизации авто, больше похоже на очередную заградительную пошлину.

[@SniperRU]

На ракеты

[@vgorbunov4799]

Это и есть заградительная пошлина, чтобы дать преимущество отечественному производителю. Но, к сожалению, коррупция не даст производству развиться, это-ж не Китай.

[@SniperRU]

@@vgorbunov4799 Отечественный производитель хочет слишком много денег за устаревшие телеги.

[@natkapro8902]

АвтоВАЗ и без того всегда находился в превилегированном положении, только вот на качество его продукции это, почему то, никак не повлияло. Может снять с него привелегии, пусть будет как все, может это заставит его шевелиться?

[@user-zu8tv6yj6u]

На качество может повлиять только здоровая конкуренция. А АвтоВаз никогда ее не выдержит, поэтому на протяжении всего своего существования занимается тем, что убивает конкуренцию внутри страны. Вспомните историю Тагаза...

[@user-sy1sw7yo6z]

Не, шевелится может только частный производитель АвтоВАЗ просто умрет как неконкуретное производство и сдох бы давно если б народные деньги в него не вливали.

[@Dmitrii_Konstantinovich]

Смотрел интервью с директором ителма, ничего нашего там нет. У нас лишь впрессовывают клапана, наносят герметик и прикручивают мотор.

[@sergeyarkhangel7824]

то что это просто собирают У НАС, это уже неплохо. Люди работают, набираются какого-то опята. А пока спроса У НАС на комплектующие не будет, то и производителей комплектующих У НАС не будет, т.к. всегда будет дешевле привезти уже готовое. Впрочем многие страны страны Европы типа Болгарии, Литвы или Греции прекрасно обходятся вообще без собственной автомобильной промышленности, живут на импорте. Но их политическое руководство и не пытается играть в независимую политику

[@ZhareKostinio]

Как говорил Верещагин: " Мне за державу обидно ! “

[@SilSota]

Ожидаем новое повышение на лады, хотя их этот утильсбор и не коснется 🤣

[@user-zu8tv6yj6u]

Так это же АвтоВаз был инициатором увеличения утильсбора. Они же официально обратились к правительству, когда поняли, что их пустые Весты, якобы, нового поколения даже по РРЦ стали брать слабо....

[@user-oz4dj2gz6q]

Это на раzвитие

[@user-px3wu7iu4h]

У них всегда много причин. Евро же вырос). А комплектующие на "отечественный" авто другого отечества)))

[@user-rt1jf3mw5q]

Страшно даже представить, какой они выкатят ценник на весту 1,8 с АКПП...

[@byzbyzov3664]

Получается альтернативы у народа НЕТ! Нас заставляют ездить на ладах по 10 - 15 лет! Когда произвол закончится?

[@button47]

Когда выборы Путина отменят. 🤣

[@T.Ershov]

Неужели силком заталкивают в Лады, чтобы в них ездили? Организуй что-то полезное для людей, заработай и купи любую модель, какая по душе.

[@Robert_Eduardovich]

@@T.Ershov не умничай клоун, не все бизнесменами родились, кто-то должен и лопатой махать и на тракторе ездить снег чистить, а кто-то твою женушку мотать в постели пока ты по делам бизнеснеменским катаешься😂

[@T.Ershov]

@@Robert_Eduardovich И за махание лопатой конечно же имеет право требовать себе ежегодно по новой иномарке от топового производителя?

[@Robert_Eduardovich]

@@T.Ershov однозначно, тебе жалко?)

[@user-rf2ez2ut5x]

Как они зае... со своими сборами...🤦если б при этом цены на внутреннем рынке снижались, я б только за был.... а так под этот замут они свои цены задерут ещё выше

[@gofmarshal]

Автомобиль стал неоправданно бессмысленной тратой огромной суммы денег, а не доступным средством передвижения.

[@aktanarthur]

Камаз из народного грузовика превратился объект насмешки и выбрасывания бюджетных денег в ... все мы догадываемся куда...

[@user-gv9ek1xv9e]

Как же я ору когда говорят отдельное подразделение лада СПОРТ отдельное здание которое клеит красную полоску на губу +5 к скорости .Видно у меня и автоваза представления о спорте разные совсем.

[@user-px3wu7iu4h]

Какая терпеливая у нас страна. Народ весь уже на четвереньки поставили и даже уже этого не стесняются и не скрывают. А народ всё терпит и терпит. Раньше говорили лишь бы не было войны, а сейчас что?

[@user-ib4iz1ii1h]

А, сейчас - война. Да, уважаемый, вставай с четверенек и трудись, работай по полной. Труд сделал из обезьяны человека. А сейчас, некоторые утверждают, в России 7 млн. "безработных", а по сути обезьян, не желающих становиться людьми. Вот узбеки и пр. приезжают, устраиваются, работают и домой деньги отправляют. Только задницу надо приподнять и работать. Задницу приподнять! И не вставать на четвереньки!

[@EyeSauronn]

производство чего либо в Казахстане это фантастика, менталитет там не тот, родовой общинный..... пришедший начальник ставит всех своих родственников, которые работать естественно не будут, там правила такие (работал в Казахстане 5 лет, на американском предприятии)

[@user-zg1fy3xm9b]

Ниву сделайте по человечески! Краску на грунт надо ложить, а не на металл! Цены гнут не хилые

[@nuncio4840]

Утильсбор вообще надо отменять! Утильсбор- всего лишь вариант бандитского незаконного "мусорного налога". Мусорная компания и так получает ресурсы в виде мусора, который перерабатывает и продаёт, получая выгоду. Это мусорщик должен платить тому, кто даёт мусор. Если мусорную компанию возглавляет лошара, который не может добиться прибыли рыночными методами, то эту компанию нужно национализировать, чтобы весь доход шёл в госказну или чтобы убыток покрывался из госказны, которая существует на наши деньги. А эти уроды предлагают нам платить мусорному буржую за то, что он получает с нас прибыль. Да идите вы НАХ!!! Платите народу за его мусор, как это было в СССР и как это сейчас в западных странах! Тогда народ сам будет свой мусор, в том числе и убитые автомобили, сортировать и сдавать без всякого утильсбора. А чтобы меньше было мусора, запретите пластиковые пакеты и бутылки, заставьте производителей продавать в стекле и бумаге, чтобы стекло потом принималось обратно, а бумага сдавалась в макулатуру. Минусую.

[@user-ct9pu5sb3v]

В автопроме,похоже,доллар к трёмстам подходит.

[@Herz19_69]

Когда же наконец все кто вводит эти заградительные барьеры сядут на продукцию ульяновского и Волжского автомобильных заводов Кстати у меня есть один экземпляр АвтоВАЗа но он куплен за вполне адекватные деньги

[@zvezdochett3257]

Прааильно, нечего кормить Казахстан, нам самим деньги и рабочие места нужны!

[@SHURIMAN]

Теперь автоваз повысит цены.

[@user-xi6xo9cu7b]

Пошлины на иномарки надо было поднимать лет 20 назад. А не заниматься демпигом-до 2022 года те же Сандеро,Дастер и много кто ещё стоили дешевле чем в ЕС.

[@Buranguloff]

вот жеж твари, нихрена не производят, а людям платить

[@maloirus9838]

Спасибо нашим правителям что заставляют и решают за нас на каком автомобиле ездить нам))

[@T.Ershov]

На каком бланке тебе по автомобилю решение правителей пришло?

[@user-ny2mz3vl2j]

​@@T.Ershovна прайсе за авто

[@coldman6633]

Получается, если под личное пользование ставка повышаться не будет, то диллеры и перекусы должны исчезнуть как класс.

[@user-hr3gk1vi5w]

Ну почему , все что локализуют тут, то и будут продавать

[@KoL9H_YqpUMskuu]

Ниве надо лишь цельные выштампованные боковины , передние пластиковые крылья, крышку багажника из пластика и оцинковка кузова либо горячую (как делают немцы), либо холодную. Гаджет из внедорожника вообще делать не надо)

[@user-np4dc9ds6w]

Разумно ! Редкий...

[@The13Wr]

Того, кто новый утильсбор придумал нужно розгами сечь!

[@yarilo3008]

Все для людей! "Отечественные производители работают в новых условиях" - значит раньше не доробатывали, вот и результат! Переложить все на покупателя 👏👏👏. Ителма красавцы!

[@Stogrammm]

Закупили оборудование, закупили алюминиевые заготовки, закупили датчики, закупили блоки с платами и уже установленном по (все отрицательно отечественное) и наладили отверточную сборку. Красавцы (нет).

[@user-dc8pr9jb7v]

Первые кто поднимет ценник на величину утиля будет АвтоВАЗ. Это как с квадроциклами Стелсы пролоббировали утиль и стоят также как другие не российские марки а иногда и дороже

[@user-gz8nx8fh3t]

Повышают на всё. Заводу компенсирует государство. Мы платим за всё

[@vektor1344]

М-да... Правительство продолжают делать всё чтобы мы перешли на лошадей , собачьи упряжки и т.д .... Бензин за последнее время прыгнул на несколько рублей....Если так и дальше продолжат дожимать ,то может дойти до 1917 года ... Терпеливость народа пока спасает..

[@user-pz7zg7ch7x]

Ну теперь Российские автопроизводители начнут из под топора делать машины тяп ляп, лишь бы продать, а там водители пускай сами доделают😂

[@user-ox8ht9hj9m]

Надо на правительство налоги вводить довезти зп до минимума.

[@user-dc8pr9jb7v]

Ниву бы нормально допили норм было бы причём на мой взгляд к внешке лезть не стоит а вот остальное надо улучшать

[@user-ko7ib3lg3q]

вот если бы они за нее взялись с умом, было бы другое дело. а то улучшают непонятно что, а по факту автомобиль прошлого века, 45 лет почти ничего толком в нем и не модернизировали. те же японцы например уже несколько поколений джимни сменили за это время, стал совсем современный аппарат - автомат, ассистенты, оцинковка, и тд и тп. а у нас как было так и есть(

[@dmitryshelkunov1868]

Государство найдет способ заработать на народе. В стоимости авто уже процентов 60 это налог государства. А люди многие не понимая, грешат на непомерные аппетиты дилеров. Ввели бы тогда сразу государственный акциз на автомобиль по примеру алкоголя и не крутили бы вокруг да около )

[@user-kk6jt2xz4i]

Радует, что на ниву помощнее движек поставят. Но стоит она уже как РАВ4 в 2015 году.

[@denisadler2388]

Где этот завод по утилизации

[@button47]

В Китае. 😆

[@user-zy3ye6ro7u]

Хорошая новость про АБС в Костроме, остальные конечно такое…

[@NoName-dd4zy]

Москвич - локальный производитель 😂😂😂😂

[@Light_Heavy]

Через одно место у нашего автопрома.

[@user-qk4wr2lz7y]

Всё для народа всё в трудах и трудах.

[@BobSmith-qg9wn]

Ворсовые подкрылки на ниве!!! Ну наконец-то и всего-то за 40-к. Начинаю копить мильон

[@user-gd8oq9og4n]

Нам с СССР не давали ездить на хороших автомобилях и сейчас не дают...

[@artemnikonov6419]

А тебе по кайфу платить кучи барыг которые по факту ни чего не делают а только цену накручивают?

[@vasapranik]

По твоему Волга плохая машина?

[@user-rl4hj5gc6b]

При чем здесь СССР? Мы уже больше 30 лет живём при капитализме. Я не вижу буйного развития экономики, как обещали. Производства, как такового нет, только торговля да продажа природных ресурсов.

[@user-yj5uf9tu4j]

​@@user-rl4hj5gc6bкакое нахер развитие деградации всего включая власть. 😂

[@sergeyarkhangel7824]

ну допустим в тоталитарном СССР запрещали покупать иномарки (я там не жил, верю на слово). Ну а кто сейчас не дает их покупать? У нас по городу полным полно и BMW и Mercedes катается. Если вы себе нового боварца присматривали или Теслу, то +170-200 тыс. к утиль сбору врятли вас смутит

[@user-vz2wj2ud4c]

Это конечно хорошо. Вот только все Дилеры на фоне этого поднимут цены....СолнцепёК им зад....

[@KAA3011]

Дорогие сограждане ... пока мы не начнем требовать от всей этой когорты " эффективных менеджеров " , включая структуры власти , всех этих зажравшихся депутатов, прекратить грабеж населения , все будет продолжаться и продолжаться ... Причем во всех сферах потребительского рынка .

[@T.Ershov]

Прежде чем чего-то требовать от других, сообщи народу какие шедевры сам производишь.

[@user-yz2xu6ew5i]

Тогда придется бросить игрушку на израиль😊

[@user-gj7tm9ld5b]

Всё для народа и всё дешевеет,до этого кто то говорил что доллар дорожает мы богатеем

[@user-br1wq9hi3t]

А кто о людях с небольшими доходами думает???? Государство?

[@user-it8ut9ky3o]

А сделать конкурентно способный продукт слабо

[@user-hm7ev5ku3u]

Поздно. Нужно было начинать ещё в начале 80-х.

[@user-eo1xz8od6u]

Правительству всё мало, вопрос один где эта утилизация проходит!!!

[@user-nx1wi5kz5t]

Чинуши только и знают, что повышать ставки и налоги. Лет через пять, они же, скажут что надо понижать, так как, мера оказалась неэффективна.

[@vladislavb795]

А гигантский завод по производству литья под Санкт-Петербургом построенный финнами и оснащенный по последнему слову техники Русский Дизель похоронили)))

[@user-gl6ef9fz1w]

Чем больше производителям закручивают гайки тем все будит дорожать инфляция будит расти таможня дает добро ((((((

[@valeryivanov4550]

Добейте рынок и заодно рынок перевозок.

[@nikolaylukonin578]

Производителей может быть хоть миллион.Кто покупать то будет? Тут базовую Гранту трудно купить.Просто не на что.

[@user-ug5ij6qu4t]

Только она и даром не нужна! Я как только пересаживаюсь с иномарки на Ларгуса - меня аж коробит от уё6щности конструкции и мотора - только идиот станет терпеть это ежедневное унижение!

[@SenaKotik]

А чего вы все заныли, завыли?! Вы же все хотели, чтобы чиновники пересели на отечественный автопром! Ну так чиновники сделали ответный ход - теперь вы на него пересядете!!!😂😂😂 Или вы рассчитывали, что они тупее вас? Ну-ну...

[@user-sm7gi7pd4e]

Как вы думаете, на сколько подорожает автотаз? Я думаю на теже 100-300 т. р. Будем покупать весту по цене бмв скоро с нашими властями. Будем ездить все в Китай за автомобилями.

[@pavelmal3530]

Автоваз со своими ценами совсем охренел, для развития Российского автопроизводства, нужно не поднимать утиль сбор, а обнулять таможенные платежи и НДС, на импортные авто! Иначе Автоваз свои вёдра, которые сейчас уже даже без болтов, начнёт продавать за 2 млн, при себестоимости 300 к руб.

[@user-ny2co4kt2z]

Нужно снизить, налог на авто роскошь,с 5 лямов до 1,5 лям. Тогда и цены не выгодно будет завышать.

[@user-mcm]

Почитал комментарии 😂 всё правильно народ говорит , надо продавать нефть и тратить денежку на импорт ! Заживём , ведь многие будут дома сидеть и х без соли доедать , зато будут забугорные производители рады . Впринципе так все чиновники считают.

[@Maksim_Khasanov]

Повышение утилизационного сбора больше выглядит как вытеснение конкурентов с рынка. А учитывая и так относительно небольшой объем рынка - как попытка его вообще убить

[@T.Ershov]

Повышение утильсбора выглядит как протекционизм - общепринятая среди цивилизованных стран поддержка местных производителей.

[@Maksim_Khasanov]

@@T.Ershov поддержкой были бы субсидии для увеличения конкурентного преймущества внутренних производителей и привлекательности для потребителей. Но "Денег же нет" - значит, будем повышать цены на конукурентов

[@user-jy7vz3sq6d]

А што для Народа ? - для Народа платить и платить !

[@mixailbylatov4586]

Когда говорят про Автоваз и новые автомобили это как в цирке то-ли плакать то-ли смеяться

[@user-land-cruuser]

Сколько можно пытаться воскресить то что давно умерло? Скажите кто будет расстроен из обычных потребителей, если Лада прекратит своё существование? Люди вздохнут с облегчением и смогут купить современный и надежный автомобиль. Потому что сейчас любой другой автомобиль совершеннее Лады. Автоваз стоит на месте без развития уже 50 лет, зачем инвестировать в это убыточное предприятие?

[@sergeyarkhangel7824]

сейчас Lada Granta самый доступный автомобиль в России. Из обычных потребителей расстроятся прежде всего те, кто нацелен на покупку нового авто с ценой НЕ выше 1 млн. Естественно покупателям Туарегов и Ланд Крузеров будет похеру, точно также как и сейчас им похеру на продукцию АвтоВАЗа

[@user-land-cruuser]

@@sergeyarkhangel7824 Сергей поймите одно, пока государство выстраивает заградительные пошлины на иномарки, вы вынуждены покупать Гранту за лям! Я уверен что вы со мной согласитесь, что любая тойота или же фольксваген 3-5 летний в разы косфортнее, надёжнее, безопаснее и технологичнее Гранты. А стоят они те-же деньги, если не считать всевозможные пошлины и прочие поборы государства в виде утильсбора и прочего.

[@user-ip4ti4it8x]

Терпим дальше, все для обнищания народа.

[@user-iv9wi5hs5r]

Щас следом автоваз поднимет цены. Вот наше гос во так борется с инфляцией. Подорожают тачки следом поднимут цены перевозчики и всякие таксисты. И поднимутся цены на все. А потом по телевизору пиздят мы боремся с инфляцией

[@user-ee8tg1wg5y]

Пока есть дефицит авто нельзя, повышать налоги.

[@user-mk9cv5po9q]

Получается, если дорожают ввезённые иномарки, логично ожидать подешевление АвтоВАЗа и автогаза (хотя бы)? Или как обычно для народа только от мёртвого осла уши???

[@sergeyarkhangel7824]

было бы неплохо если бы Автоваз хотя бы сам потом цены не поднимал (но они поднимут ибо цен определяет по формуле спрос/предложение)

[@user-mk9cv5po9q]

@@sergeyarkhangel7824 так спрос то на вазы хуинный, а цены только растут, не срастается схема, начинается хрень как советском союзе в конце 80х, цены растут сами по себе, рынок пиздец как завален автомобилями, но цены только и прут вверх. Даже на старьё которое уже конкретно гниёт на стоянках цена только растёт. Вот это и удивляет.

[@user-zu8tv6yj6u]

Хочется сказать крепче, чем уши от осла, но тут могут быть дети...

[@alp6319]

Просто уши. Из гипса.

[@user-sy1sw7yo6z]

Когда отсутствует конкуренция цены повышаются необоснованно вот увидите, не долго ждать осталось)

[@georgeurakov5451]

У дилера продаван уже обозначил вазовское подорожание по Весте на 8% с августа

[@vladimlrsavvateev3663]

👏👏👏👏Браво, надеюсь скоро дождёмся наших локализованных автомобилей и закончим ездить на иностранном автохламе.

[@AvtoVitaly]

Нормальных машин и так мало было, а теперь АвтоВаз радуется тому ,что их еще меньше будет продавая свои внебюджетные автомобили за овер прайс.

[@vasapranik]

Утильсбор это когда с конвейера автоваза сразу под пресс

[@Shim78km]

Правильно сделали с утиль сбором , и в коем веке вовремя , меньше валюты будут покупать , соответственно средства останутся в РФ и пойдут на развитие экономики!

[@Robert_Eduardovich]

лошарики как ты прям вопят от радости

[@user-vc4ig4ho6b]

Скорее всего не на развитие экономики, а на яхты и дворцы.. 😂😂😂

[@tehusernameifgc]

Да, да, средства нужны чтобы африке еще миллиардов 20 долларов подарить и зерна с удобрениями бесплатно отправить. А гражданам поборов побольше, а то вдруг еще не все у них украли.

[@user-zq3uf3wl8m]

Очередная херь. Ангажированный закон продавленный местными автопроизводителями, которые сами ничего не могут но бабло кушать любят. А правительству то же хорошо, они озабочены наполнением бюджета, а тут делать ничего не надо, закончик состряпали скоренько и все. Самое паскудное в этом, все свои неумелки они опять повесили на шею народу, поскольку рокупать придется подорожавшие машины народу. При этом ни качество ни какие другие причины повышения цены нет.

[@SilSota]

Повышая цены правительство не добьется увеличения продаж автомобилей, ведь покупательская способность населения падает. Необходимо также повысить з/п.

[@T.Ershov]

Правительство создаёт предпосылки для развития отечественной промышленности.

[@user-rl4hj5gc6b]

​@@T.Ershovоно создаёт предпосылки для повышения цен.

[@sergeyarkhangel7824]

цена любого товара (и автомобиля в т.ч.) завит от соотношения спрос/предложение. Повышение з/п только увеличит спрос без изменения предложения, соответственно цены вырастут. Нужно наращивать предложение на рынке, тогда цены пойдут вниз (как минимум появятся акции, скидки и пр.)

[@user-dz7so4dj7q]

Это возможность не меняя ничего поднять цены на российский автопром. Хоть бы цинканули кузова, ото ржавеют хуже консервных банок.

[@Sergey_Sokolov]

Абсолютное большинство комментаторов не могут или не хотят даже расслышать новость. Повышение утильсбора направлено на стимуляцию локализации авто в России, как и было до 2022го года. Иначе сейчас даже тульский haval локализацию не увеличит. И заводы в калуге и нижнем нужно загрузить работой.

[@user-hr6zx2jg6u]

А какое нам дело до Хавала когда по факту этот утильсбор повысит цены на б/у автомобили на которых обычные люди ездят а не зажиточные москвичи с крымчанами

[@dark_master_Makei]

​@@user-hr6zx2jg6u Берёшь и заказываешь под себя авт. Ничего не увеличивается.

[@user-jh6jm3pq7u]

​@@dark_master_Makeiа потом в случае необходимости продаёшь авто и платишь утиль сбор, скудоумию нет предела

[@dark_master_Makei]

@@user-jh6jm3pq7u Нехрен барыжничать. В крайнем случае мож по генералке.Если прям так прижмет. Год это небольшой срок.

[@user-jh6jm3pq7u]

@@dark_master_Makei я говорю что в течение года может быть форс мажор и тебе придётся продать авто

[@user-ip4ti4it8x]

Внедорожник нива, смешно😅. Консервная банка на шасси повышенной проходимости.