Есть ресурсный и надёжный вариант, а есть ломучий. Honda Pilot 3 | Подержанные автомобили

[@autoplustv]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv

[@КонстантинСамойлов-у7е]

Владею дилерским pilot 3л v6 2020 года в максимальной комплектации. Машиной доволен. Все ТО по плану. Масло через 7500км меняю оригинал. ТО недорогое. Расход по трассе 9.5-10 по городу 11.5 зимой 12.5. Пробег 70 т.р пока вообще кроме ТО ничего не делал. Комфортный большой пароход доволен что взял.

[@LibrusWR]

Я на этой машине уже 6 лет, ни одной поломки (даже аккумулятор еще заводской) и менять ее не планирую, во всем устраивает

[@user-soldat]

Как так на 6 ступном автомате 11,5 расход зимой по городу? Вы скорее всего когда-то единожды видеди эти цифры. Логичнее видеть цифры выше 15. Но никак не 11,5

[@LibrusWR]

@@user-soldat скорее всего это не чистый город, а есть еще и трасса. У меня на такой же машине с учетом характера езды (много поездок по трассе) на отрезках в 5000 км и 10000 км часто цифры были 11 л и раз даже 10,2 л на сотню

[@bakhytzhanyessimbekov3364]

🤝🤝🤝🤝

[@КонстантинСамойлов-у7е]

@@user-soldat выше 12.7 не видел. И то расход в мороз за 20 . Я вообще удивляюсь почему такой низкий расход.

[@gnom3780]

Хонда это всегда без проблемная жизнь .Ну или почти всегда. Пётр - ТОП! Спасибо большое.

[@rimskijpapo]

Спасибо!

[@Bamburenok]

3й пилот элит 3.5 9 ступенек , за год пробег 40 т км. 70 т. Км на спидометр. ни одной проблемы кроме втулок стабилизатора. Они на всех пилотах расходник.Предыдущий 2й пилот проехал 300 т км. Без особых проблем. Надежный как ак47 . Но втулки раз в пол года под замену если ездишь по грунтовке регулярно. Машины разный. 3й стал жесте, на грунтовке менее комфортный, но на трассе как автобус. Регулярно уперается в ограничитель на 180 и только тогда начинаешь понимать что едешь быстро для дальних путешествий стал существенно комфортнее. Полный привод выше всяких похвал. Зимой на гололеде просто вкручивает в поворот. По управляемости зимой намного увереннее чем бмв х3 м40 жены.

[@maratzaripov1979]

Владел Пилотом в предыдущей будке. Машина на дороге баржа, комфортная, устойчивая, ехать одно удовольствие. Но со 170 тыс начал кушать маслице, и делать мозг с ремонтами, а запчасти на них просто космос, в основном оригинал. В двигу лезть не стал, у нас эти движки мало кто может нормально делать, поэтому пришлось расстаться.

[@MARryPipins]

Выбирал между highlander, teramont и pilot для большой семьи. Руководствовался в основном рынком и рейтингами США, так как именно там продажи этих марок бьют рекорды, и можно собрать объективные данные. Если суммарно, Пилот обходит всех по вместимости второго и третьего ряда и системой полной привода. По надёжности Пилот 3 шёл за хайлэндер, проигрывал 1-2 пункта. Терамонт чуть хуже. По цене они все стоили одинаково.

[@MARryPipins]

Дилерская, 3,0л. 50тыс км. Город 12,5-13л / трасса 10,5л (до 110 км/ч). Для семьи - золото, а не тачка. Радует, что широкий салон (кто с детскими креслами, тот поймёт).....

[@НадирШакиров-д3п]

хонда пилот брутальный аппарат, хотел бы себе такой))) да и в целом хонда всегда нравилась

[@СветланаЮдина-ю6к]

Очень жаль, что на нашем рынке нет восьми и девятиместных надёжных дизельных кроссоверов. Удобный формат для больших семей. У нас была Аcura MDX и Пилоты - второй с 3,5л. и третий с 3л. движками. Любим Хонду, короче. Нареканий за 100 000 км. не было, но ТО не дешёвое. Расход по городу у двигателя 3,5 и 3 литра - 14-16 л/100км., благо, что хоть 92й. От какой модели японцы взяли трёхлитровый движок J30A9, может кто знает? Неужели специально для России доработали? Машина удобная, проходимая очень, управляемая и динамичная. В своей нише она вообще одна, остальное похожее сильно дороже, или Корея.

[@Vladimir11R]

Спасибо. Сделайте обзор на Honda SRV 5 поколения

[@ChirickLabCompany]

что такое хонда SRV???=)))

[@Alexxx_35rus]

Нет таких Хонд 😂

[@rimskijpapo]

Нам бы машину 4 поколения отыскать...

[@ZVO-2022]

Такой Хонды нет

[@ВПр-ц6р]

Передние амморты прошли 260 т.км, на пилот 2, передние рычаги живут более 200 т.км, достойный аппарат 08-12 годов выпуска. Кто сталкивался с пропусками зажигания, как решили данную проблему?

[@user-matveyzorin]

Привет Петек удачи тебе:)

[@АлексейНезнамов-п4с]

Всем добрый день! Скажите пожалуйста где находится этот авто салон?

[@ДмитрийКуксов-ю3щ]

ну по движку есть смысл. второй до 250 сил. налог однако

[@greyfisher5401]

Меня радует только C-rv 2.2 ,дизель. Или 2.0 бензин. Все дело в том, что я хочу ездить, а не понты кидать. Сегодня меня один лупень на Порше обогнал борзо... Через две минуты я его догнал на своей старушке на первом же кольце..он не пропустил какой то форд и в бочину ему зарядил.

[@M...H.]

Дело не в Порше, там прокладка плохая.

[@ChirickLabCompany]

ну если нужен нормальный третий ряд с нормальным багажником, полным приводом, то пилот вполне себе нормальный вариант, а не понты...

[@ИванИваныч-с5з]

А что с 2,4 не так? Клапана лень регулировать раз в 50к? А по езде повеселее явно

[@Honda05]

Всё хорошо, но вот вопрос не даёт покоя. ЧТО ЗА ДВЕ КНОПКИ НА РУЧКЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АКПП ?. Одна спереди , другая чёрная слева

[@marinaakilkina3709]

на цивике такая же кнопка спереди отвечает за переключение на передачи типа д3,2,1

[@ChirickLabCompany]

даааа... что-то американская версия совсем сырая получилась...

[@tonyferguson40]

С нынешними ценами на бензин нужно ездить на кей карах

[@МаратСафиуллин-в1т]

Бензин фигня, на Хонду запчасти стоят космос, даже неоригинальные😮

[@АлександрБайбулатов-ъ5ъ]

@@МаратСафиуллин-в1тможет на этот пилот и стоят космос,но на мою домани запчасти как на ваз стоят,единственно все на заказ

[@M...H.]

Разве туда не ставят ГБО??

[@VladimirS_nmsk]

​@@МаратСафиуллин-в1тне владел хондами. И про неоригинал не слышал, что так же дорого! Видимо, рынок всё расставил по местам- раз Хонда ещё давно покинула наш рынок. Тем более аккорд стал не тем, одна CR-V только держала их

[@ChirickLabCompany]

@@M...H. поставить можно, только клапана придётся каждое ТО регулировать=)))

[@АнтонСвиридов-щ2с]

Если по делу - раньше таких больших кроссоверов с 3 рядом и полным приводом, было мало. А тут и ценник нормальный и до налоговый, а места прям очень много. Так что эта машина имела смысл. По надёжности не хуже других. Да и цена обслуживания не выше конкурентов

[@VladimirS_nmsk]

Проще микроавтобус купить если нужен третий ряд

[@АнтонСвиридов-щ2с]

​@@VladimirS_nmskЯ так и поступил.

[@VladimirS_nmsk]

@@АнтонСвиридов-щ2с какой купили? Просто слышал ранее, что мало используется третий ряд сидений в таких больших кроссоверах

[@АнтонСвиридов-щ2с]

​@@VladimirS_nmskТут вопрос в другом. Когда семья маленькая, то и 3 ряд был ненужен. Фриленде 2 - вполне хватало. Потом взял Q7 с 3 рядом. Но просчитался. Настолько неудобно было пользоваться, что ужас (при этом сама машина очень понравилась. И это как раз тот самый случай - когда 3 рядом не пользовались) А потом посидел в Пилоте и это совсем другое дело. Пользовались им постоянно. Очень удобно. Но неудобно, что багажник маленький. А багажник на крыше - тоже неудобно. Встал вопрос об автобусе. Тут всё просто. Мерседес V-класс вне конкуренции. Есть комплектации с деревом, шикарной кожей, вентиляцией, премиальный музыкой итд. Но ценник мне не по зубам. При этом это лучший вариант. Шикарно едет и управляется, постоянный полный привод и всё такое. Перепробовал наверное все остальные. И остановился на Фольксваген Каравелла. 2.0 дизель на полном приводе и 6-ступенчатой механике. При этом взял в максимально длинном кузове. Сразу удалил сажевый, заглушил ЕГР, чип по 180 сил. По итогу: шикарно рулится, зимой или по песку - идеально едет. 8 человек хорошо усаживаются. Вещей можно газрузить очень много. Расход по трассе 8 литров. Уже 3 раза ездил в Анапу, Пятигорск, два раза в Крым. Всё отлично.

[@ChirickLabCompany]

@@VladimirS_nmsk не проще... брал в своё время микроавтобус, пожалел, продал, хотел взять пилот, да не сложилось...

[@СергейБелоус-е9у]

Можно обзор на кроссовер Джип Чероки Желательно с 3.2 V6 ?

[@M...H.]

Полтора года просил обзор на Чирка, а Баканов всё обещал и обещал ... Не дождался, купил))) Тачка - огонь, именно на 3.2 V6 моторе!

[@VladimirS_nmsk]

​@@M...H.Не разоряет по бензину и зч?

[@M...H.]

@@VladimirS_nmsk по з/ч пока без особой надобности, пробег 50к. Правда рекомендуют сменить теплообменник на усиленный. По бензу, трасса 7-8, город 11-12. Установил ГБО, трасса 10-11, город 14-15. Нормально)

[@VladimirS_nmsk]

@@M...H. Просто машина американская. Как с зч, какие сроки и цены. Мало ли что

[@ChirickLabCompany]

@@M...H. зачепм с таким расходом ставить гбо???=)))

[@AlekseyBorisovich]

Honda не Honda)))

[@Must898]

Пилотка

[@Sorento19-77]

Крышка клапанная пластмассовая? Взяли манеру как корейцы

[@lluqee27]

Ну впринципе надежный

[@YXTT19N]

Как хорошо что не купил когда они у нас официально продавались, а хотел

[@ChirickLabCompany]

ну так официальная версия российская, гораздо надёжнее американской=)

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

😂😂😂😂​@@ChirickLabCompany

[@ZVO-2022]

Зря не взял!!! А я взял новый, в 2018. Пробег 140ткм. Машина без проблемная

[@МПЦАльян]

Хонда до 2009 была легендой, потом как это бывает наступил период шляпы. И по моему он продолжается. Но это у всех производителей. Хуже японцев стали только немцы. Но у них другие машины по ощущениям и на дороге и внутри салона. Когда то были очень и очень, но участь та же их начала настигать раньше. Маркетологи захватили мир.

[@marinaakilkina3709]

в этом мире победил маркетинг а не качество

[@niklot8350]

Налог,расход давай досвидание🤚

[@ИванИванов-и6г1щ]

Мне бы эту тачку на халяву я бы и не пищал и поменял бы все по регламенту

[@M...H.]

Мечты ... Нет денег на тачку, на регламенты тем более не будет)

[@ИванИванов-и6г1щ]

@@M...H. Пофиг...

[@borgez78k55]

В 17 году, пока ждал своё авто, у дилера осматривал пилот в шоу-руме, качество сборки - удручающее, много криво собранного

[@MrValentine68]

Это не кроссовер , это SUV:). Иди учится , лишенец:)

[@Legkiy76]

Правельный вывод это правый руль на японце!!! Ибо левый руль это вами перечисленные косяки!!!))))

[@Shim78km]

Понятно ведро

[@ChirickLabCompany]

нихрена тебе не понятно=)))

[@НадирШакиров-д3п]

всмысле ведро? хонда это надёжность и это факт не оспоримый

[@Огурец-е3ш]

Не надо страдать! Машине нужен ценник-иначе брать не будут, у Хонда бюджет небольшой, она ползёт в конце всех брендов, специалисты самые низко-оплачиваемые, производство удешевлено, что бы конкурировать с Тойота Ниссан Митсубиши, не питайте иллюзий, Хонда-Шляпа по-цене Тойота

[@ПаштетС]

Хорошая машина!!!

[@Игорь-з5и6в]

По обзору, так бы не сказал. Жесть

[@ВладимирХрамов-ж5ь]

Хонда Пилот не может быть 2015-2018 г в , он был уже в 2012- 2013 годах в салонах у ОФ дилеров.

[@Макс-в3е2ь]

Что там парни? Как всегда фуфло машина))) одни болячки)))

[@aleksukolov9298]

Доброго времени суток,опять авто хлам из зарубежа,походу отечественный автопром умер окончательна😢😢😢😢😢😢!!!!

[@M...H.]

А он был ...???

[@aleksukolov9298]

@@M...H. Все было,вы все проспали как всегда!!!!!