Экономили на производстве как могли, но вышло неплохо. Mitsubishi Outlander | Подержанные автомобили

[@autoplustv]

А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv

[@АлексейЯшин-ь6п]

Так икс трейл или митсу.? Брать????

[@nicothomas8181]

Какой Ладе Весте ты, Русский гребень ! ты что хочеш сказать что Японцы повзаимствовали морду Митсубиси от Лады Весты.

[@rahima7390]

шсєх

[@ilyapuzanovify]

Улучшенная версия вариатора это добавленный радиатор охлаждения вариатора? Можно поподробнее.Спасибо.

[@веселыйпокет-ф1м]

Отличная машина, езжу и радуюсь.

[@АлександрЖданович-р2щ]

Достойный аппарат за свои деньги, для спокойной, адекватной езды. Три года в семье.

[@ZOV.069]

Брал новый автосалоне в 2013 году. Двс 2.4 , варик, полный привод. На сегодня , 2024 год , пробег 300 000 , все узлы живы и работают на 5 с + . Естественно менялись резинки и другие расходники.

[@emiliomuz8825]

С вариатором всё нормально было? Рассматриваю, хочу поменять свою Mazda CX-7. У них есть третий ряд?

[@ZOV.069]

@emiliomuz8825 вариатор лучше брать с новья. Если до вас ему вваливали , то долго не проедет.

[@ZOV.069]

@@emiliomuz8825 Я в вариаторе жидкость менял каждые 30 000. Сливали и заливали новую , без всякой промывки , выдавливания. Продал я его месяц назад , пробег 330 000. Всё работает отлично.

[@ТимурСемёнович-к7ж]

Владею Аутом с 2015г, Аут-3 поколения рестайлингового, эксплутироваю в -47 -50 в Якутии, машина держиться уверенно в сильные морозы. Да с рейкой были проблемы но я сам разобрался с этим недугом, причиной была уставшая пружина в внутри рулевой рейки. Машина хорошая и надежная.

[@ЯнСтепанов-д5е]

Вариатор летом не греется?

[@endurobash9454]

@@ЯнСтепанов-д5е 2 машины на вариаторе ,Ланс и аут3 , пробеги 250 на 230 обычная езда , 120-140 все ок

[@a6mzero955]

​@@ЯнСтепанов-д5екстати в Якутии жарко летом , климат такой 😊

[@Nikanor1]

У меня охладитель с завода, Оут 2014 года. 9 лет - полет нормальный

[@grunja9410]

А что было с рейкой? Недавно приобрёл такой, грешу что с рейкой что то не то, при езде руль как то подгуливает, надо подруливать, какая не привычная работа руля

[@razorchannel3594]

Аут 20 года. Отличная навигация яндекс, хорошая шумка, все что надо есть. Просторный. Огромный багажник. Сильно жалею что максималку не взял. Однозначно рекомендую к покупке, достойный авто.

[@Solskjaer-k7u]

Скучное убогое корыто с ломучим вариатором.

[@Alexxx_A]

Все по делу рассказал , респект , поддерживаю . Сам владелец asx 2.0 4wd 2021 . Абсолютно идентичная машина только сборки японской , до этого был asx 14 года , американка 1.8 , ни в этой ( оно и понятно ) ни в той никаких вопросов вообще не было , верно сказано - втулки стабов и вовремя , а лучше раз в 50 тыс замена жидкости в вариаторе, замена масла раз в 10тыс ( что-то не гуще чем 5-30 по средней полосе России , а лучше 0-20 или 0-30 ) . Всё!!!! Больше забот не было . Ни проблем с электрикой , ни с чем . Суппорта и правда меняли по отзывной , но это только плюс . Так что смело можно рассматривать для покупки на вторичке , что асик , что аут

[@валераводопьянов-г1х]

Как узнать ЕСТЬ отзывная или нет

[@gnevchelovecheskiy]

​​@@валераводопьянов-г1хкак правило, если машина новая была вами куплена у дилера вам начинает спамить дилер. У них опять же на сайте такая информация должна быть с вин номерами все авто попадающих пор работы. Сейчас надо читать форумы по вашей модели. Посмотрел, сайт митсу работает, как и субару, смеха ради глянул, даже опель работает. Это я про .ru

[@ТимурРаджабов-з2щ]

Скажите какую купить модель аутлендер за 1 м.р?

[@nord9234]

Владею с 19 года Аутом (брал новый с салона), 2.0, Интенс+, пробег 45. Была одна проблема на пробеге примерно в 39 тыс. - сдох блок подрулевых переключателей. Машина, на тот момент, стояла на гарантии - заменил дилер без проблем Форм-фактор машины считаю идеальным для себя, всем устраивает. Единственное - если ездите длинными перегонами по трассе - берите что--то выше двух литров. Сочетание 2.0 + вариатор иногда становится некомфортным и затратным)

[@Devvilla]

На 110 кмч на трассе 2.0 жрёт мало, около 8.2. Потому он на трассе сильно выгоднее, чем в городе .

[@kukan0172]

... отъездил на 2 ауте японской сборки 11 лет, брал новый, менял только расходники, отличная машина.

[@letsbenchthisgame]

Как владелец данного авто скажу... ни разу не пожалел о приобретении... Багажник - здоровый диван из Хофф целиком и ещё место осталось, клиренс, обслуживание (клубный сервис), запчасти, места и водителю и пассажирам достаточно это как плюс... Вариатор минус, но не особо))) Передач нет - дёрганий нет) Подвеска иногда кажется жестковатой) Магнитолу на Андроиде, Органайзер на заказ, Парктроники перед и зад, Круиз контроль ставили сами - аще красота на дальняк) И это переднеприводная версия 2 литра! Сборка Калуга. Покатались на авто и на Юга, и на Кавказ, и на Урал, и в Сибирь, и в Азии тоже были... и всё это не раз) И летом и зимой, и весной и осенью машиной пользуемся) Пробег за 190 тыщ км... За рубеж планируем... Стоит ли брать? Ясен корень стоит. ЗЫ: Иногда канешн кажется что полного привода да на 3х литрах не хватает))))

[@Cowboy-Russia]

3 литра, мммм - вещь))) как вжаришь, так иногда самому страшно. Любая горка ему пофиг, в рамках разумного и чуть выше!

[@letsbenchthisgame]

@@Cowboy-Russia когда в Крыму в Долину приведений ехали слегка заблудились и еле заехали на одну из "горок". Вот тогда и подумали про полный привод и 3 литра)))) таки да, развернулись и нашли относительно норм без сильного уклона дорогу до долины))) погода была хорошая, было сухо.

[@АлександрКлепалов-н4ы]

@@letsbenchthisgame я на Димерджи катал на своём ауте, 2 литра полный привод. Если катать по грязи и бездорожью (именно не проехать немного, а целеноправленно ездить) тогда конечно брать 3 литровую версию в автоматом. Для межгорода вариатор и 2-2.4 литра норм.

[@Ирина-т3з]

@@Cowboy-RussiaКакой расход на 3 х литровом ?

[@sergeymikhailov44]

Как круиз активировать? Диллер отказывается

[@ДенисБор-п9ч]

Продал такой на 205ткм и купил новый. Ничего не ломалось ни на первом, ни на втором. На втором уже 50.

[@ДенисБор-п9ч]

@@Qaraton я такой информации не давал, с чего такой вопрос?

[@ЮрийМорозов-ъ6щ]

​@@ДенисБор-п9ч сколько лошадок в 2.0?

[@ДенисБор-п9ч]

@@ЮрийМорозов-ъ6щ 146. Дурацкий вопрос, если честно. Этой информации полно ВЕЗДЕ. В Японии этот мотор выдаëт около 170-ти лошадей. Можно в России залить эту прошивку.

[@ЮрийМорозов-ъ6щ]

@@ДенисБор-п9ч я просто с Дубая беру.

[@ДенисБор-п9ч]

@@ЮрийМорозов-ъ6щ если честно, понятия не имею, сколько лошадей идëт на арабский рынок. Слышал, что в основном передний привод. Их сейчас много понавезли.

[@romanli5083]

Я взял такой и не пожалел 🥲вся прелесть этой машины зимой расскрывается и на грунтовке, она божествеенна, я про полнопривод

[@ДмитрийБатарёв-у3ч]

Прокатись по грунтовка на субару форестер 3 или 4 поколения и ты поймёшь, какая машина божественна! 😊

[@romanli5083]

@@ДмитрийБатарёв-у3ч при случае попробую, субару мне тоже нравиться, на неё денег просто нет хватило 🤣

[@ВикторСоколов-р4ф]

Отличная машина, цена качество, высокая ликвидность.

[@CodeJourney6]

Была у нас когда-то аутландер 2 литровый 2020 года. У него и было проблема с ЕТАКС, но предыдущий хозяин решил проблему до нас поставив на его место прибор с Хендэ.

[@romik0678]

Владею с 2013 года! На данный момент пробег 161000км! Проблем нет, всё родное стоит, только один раз поменял передний правый подшипник ступицы. Авто 2.0 передний привод

[@Tom-iy9bt]

Рассматриваю аутлэндер такого года с пробегом 140. И впал в ступор,,, стоит брать или всё же какой нибудь седан по свежее за тот же бюджет?

[@romik0678]

Если как большую, то аут! А так на вкус

[@BradleyPitt-b5i]

Хорошая машина, мягкая комфортная, для семьи самое то, ездил - понравилась)

[@Yustas32]

Салам, брат! Видел тебя в Китае, Молодец, красиво говорил... Уважение от души ❤❤❤🚩🚩🚩🇧🇾🇧🇾🇧🇾

[@Александр-окт26бря75]

Хорошая машина 👍

[@mishin020]

Классный обзор, купил в 19 году новым, с 3 литровым мотором. На данный момент 203т с копейками, проблем критичных небыло, замена масла и обслуживание. Из поломок ступичные подшипники в круг (если ставить оригинал то ходят долго) и у передней муфте сгнили контакты, в остальном радость пользования в любых условиях и покрытиях

[@ADAI-Zhanaozen]

7-ми местный?

[@mishin020]

@ADAI-777 нет, 5.

[@mr.freeman5585]

Внесу свои 5 копеек. Нужно следить за качеством масла, чтоб была стойкость к угоранию. Забивается маслоотделитель в клапанной крышке, и масло гонит во впуск. Проверить легко, снимаем пайп к ДЗ, нажимаем педаль газа на заглушенной, ДЗ откроется, суем внутрь щуп, если масло есть во впуске - замена клапанной крышки. Если прозевать этот момент, можно проститься с мотором. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ. Моторы 4B11 - 12

[@НиколайКоломиец-ш6ф]

Обзор -бомба!!! Максимум полезной информации!!!

[@okebossssssss]

Машина огонь, откатал на 2,4 16 года 170 т. км, только расходники. Пересел на МПС-3.

[@endurobash9454]

Как ощущение ?, тоже хочу после 3.0 на мпс пересесть

[@okebossssssss]

@@endurobash9454 долго привыкал, сейчас кайфую. Но я в области живу, сотня км грунтовки. В городе МПС не нужен 😉

[@Жекич-р4е]

Че за ПМС?

[@okebossssssss]

@@Жекич-р4е читать научись

[@сергейтюрин-ъ1ж]

Машина отличная. Мозги не делает. Пробег 120т. Покупали новым в 2019. Замена стоек стабилизаторов и их втулки, колодки, масла, 2 ступичных подшипника. Всё. На тот момент стоил в салоне 1750000р (2.0 , 4wd, вариатор) .

[@АлмазЗайнуллин-и1о]

На ауте 13 г проездил 9 лет 280 т км ! Без радиатора охлаждения варика ,вопросов не было ! Обслуживал конечно, от и до ! Все хорошо , надежная машина ! Единственная проблема крыша цвела над лобовым , почистил затомпонил и все ок !!! Варик все выдерживает и прицеп , если с умом конечно

[@Tom-iy9bt]

Рассматриваю аутлэндер такого года с пробегом 140. И впал в ступор,,, стоит брать или всё же какой нибудь седан по свежее за тот же бюджет?

[@alexannndr]

​@@Tom-iy9btкупил аналог аутлендера хл. 2 года катаю, пока все в кайф.

[@Длясвоих-л9и]

​проезжают по 300 тыс. без проблем. Бери не пожалеешь

[@MrTonyOneTwo]

Езжу больше года. 2021 года, Intense+, 7 мест, 2.0, полный привод. Шикарная машина, нареканий нет вообще, вариатор работает прекрасно, клиренс супер, двигатель приемистый.

[@НинаЕнько]

Стрекочет и не едет. Разгон до сотни 15 секунд.

[@MrTonyOneTwo]

@@НинаЕнько ну если Вы эту машину по 15 секундам судите, то явно ничего а ней не поняли, и уж на Ds она без проблем в 12 влезает.

[@Trade_got]

Отличный просторный автомобиль. Внутри ощущаешь себя американцем. Надёжный мотор, проверенный годами.. Расходники всегда в доступе. Отличная грузоподъёмность до 600 кг. Многие расходники легко такие как свечи, колодки проходят больше 100000 км. А сейчас из за огромных цен, если в целом автомобиль в порядке, можно и контрактный двигатель поставить.

[@martalex_msk]

Владею таким 2018 год, 2.0. Пробег 120 тысяч, преимущественно трасса. На 115 загудел ступичный, пока не понимаю спереди или сзади. Менял втулки переднего стаба, оригинал - оказались такие же скрипучие, не помогло. Масло в варике замена 1 раз в 40 тысяч, в задней муфте также. На 110 тысячах сделал «адаптацию» вариатора - выехал из сервиса как на новой, ни дерганий и стуков, все идеально. Колодки хотят 60-80 тыс по трассе. Менять машину не собираюсь, теперь это дорого😂

[@ТарасСмагин]

Что за адаптация? Сколько стоит?

[@user-vp4xt3ki2]

Владею Аутлэндером ХЛ 2009г.в.V6 3л брал БУ с пробегом 125 000 км., Отличный НАДЕЖНЫЙ автомобиль, свечи прошли 250 т.км БЕЗ проблем,(неизвестно еще когда первый хозяин их менял) а я просто поменял потому, что менял прокладк и клапанной крышки (одна потекла), механик сказал, что свечи бы еще бегали и бегали (немного электроды поддать и все). Ходовка простая надежная и недорогая в ремонте. Только положительные эмоции от авто. Единственное что не нравиться это невозможность сложить задний диван для того что бы в полный рост выпрямиться и поспать например в дороге.

[@konstantinrumyantsev1895]

Свечи иридиевые, ходят до 100т.км. Предыдущий владелец их точно поменял, как и ремень в одно ТО, т.к. ремень на 100 т. км тоже меняется.

[@prosto_millioner]

Владею таким же, хорошая машина, но меня напрягают рыжики, и маленький бак, с V6 в идеале 70-80 литров должен быть, а там всего 60, приходится часто заправляться

[@aleksandrsalnikov9119]

У меня тоже отходили больше 200к, хоть бы что

[@Ирина-т3з]

А расход какой?????

[@aleksandrsalnikov9119]

@@Ирина-т3з расход такой, как нажимаем тапку)))

[@АлександрСоловьев-б8ц]

Как я люблю видео от Баканова))) в Иркутске много Хонды црв. Расскажи о них пожалуйста. И прошу, как владелец црв 1998 г.в., акцентировать внимания на ней))) буду благодарен и сделаю репост на все группы цээрвэшников в которых состою. Много у меня знакомых машин 98 года.

[@Седоймастер-о5к]

Спасибо за полноценный авторитетный обзор! Всë по теме и всë в точку. РЕСПЕКТ.

[@АлексКузьмин-т3н]

Отличная просторная, надёжная, динамичная (2.4), экономичная машина, полностью оправдывающая свою цену

[@seerser2102]

А расход реальный какой?

[@Tochka2103]

@@seerser2102 по трассе ниже 9 не падал (скорость обычно 110-140) Возможно если ехать медленнее то будет меньше В городе - если с пробками 11-12 Ну средний 10-11 крч

[@Solskjaer-k7u]

Вариатор одноразовое ломучее недоразумение от мопеда с рёвом как у троллейбуса. Салон для деда престарелого.

[@Tochka2103]

@@Solskjaer-k7u бред сморозил абсолютный…

[@Solskjaer-k7u]

@@Tochka2103 Личный опыт имею. Аут и икстрейл

[@ВладимирМако-ю2ч]

Аут3 21 года, максималка. Сейчас 40тыс. Была проблема с катушкой зажигания: в жару двигатель начинало троить, желтый чек. - поменяли по гарантии. Словил камень на лоб: скол, трещины остановил. И ещё проблема - слегка уводит руль вправо при разгоне, а при торможении влево. Сход-развал не помогает. Вынес мозги гарантийке: кончилось тем, что покатался на нулевой аналогичной модели - то же самое. Этот руль настолько выбешивал, что хотел сдать в тред-ин и поменять на рав4, но началось сво, цены. Сейчас смирился. В остальном надёжная машина. Полный привод в зиму 23-24 очень не лишний. ЛКП слабое, пара царапин, один скол. Но ржи пока не замечал. Заливаю 95, расход зимой ~15-20 по городу, летом 12-15.

[@mixkurmil5624]

Слабое лкп это не просто слова, это когда от сколов все ржавеет, что в соответственно приводит в очень дорогому , серьезному ремонту. Передние элементы советую закатывать в бронепленку

[@letsbenchthisgame]

Да уж беда... есть такое дело, с собой набор возим для закраски мелких коцок))))

[@АлексейПихтарев-з8ы]

Конечно в пленку. Сейчас все такие машины.

[@borov255]

​​@@АлексейПихтарев-з8ынет не все, корейцы этим не страдают вообще, с крышей конкретно прямо беда на аутлендерах

[@Nikanor1]

Бред не несите! 9 лет катаюсь на АУТЕ, ни одной коцки на ЛКП нет. Брал в салоне в 2015 году, с тестдрайва со скидкой в 150 т.р.

[@РоманАрасланов-и6ю]

2019 пробег 180 л на крыше ржавчина и на капоте сколы

[@Devvilla]

Отличный обзор! Мой откатал вообще без проблем 120 тыщ за 5 лет.

[@konstantinrumyantsev1895]

Аутлендер отличная машина, при цене 2,2млн.р. за топ версию 3л АКПП, правда уже не продают его, только б.у. А цена нового 2,4л пугает...Порадовал ресурс 3л v6, 500т.км - это недостяжимый для современных авто пробег, без кап.ремонта. Поэтому 3л+АКПП - верный друг на долгие годы.

[@SGtytnet]

у меня такой же, но в видео прошлись по автомату, что 250 гарантируется, а дальше нет...

[@ВалераСтоянов-ж1ю]

А в 3 литровом цепь или ремень ГРМ

[@Жекич-р4е]

Достижимо если на ЭСТЭРАХХХ а не синтетике

[@voin_sveta0710]

Ремень ГРМ ​@@ВалераСтоянов-ж1ю

[@ЗахарийЧепега-п5м]

Что то не упоминается,что производитель с экономил на таких мелочах как:1.усилитель заднего бампера,2так же на охлаждение АКПП на 3х литровой версии,3.распорка стоек(на вторых она стояла,4.датчик открытия капота.

[@АндрейВольхин-е3н]

Аут xl 2007 г.в., 3л, автомат. пробег 325 тыс.км. Владею авто уже 11 лет и за свои 210-230 тыс км потратил на расходники, ремонты, ну может быть 1500-2000 баксов. Из того что помню: задний подшипник со ступицей в оригинале дорогой, правый привод в дубликате, прокладка клапанной крышки, ремень грм с расходниками, ходовку 3 раза, радиатор менял, магнитолу контактную поставил, больше и вспомнить нечего. К двигателю вообще претензий нет, правда масло только оригинальное заливаю раз в 10 000 км. Думаю авто еще сыну останется покататься.

[@АлексДубов-у1л]

я свой Land Cruiser Prado 4 L 2019 года передал ЧВК Вагнер!

[@Жекич-р4е]

Издеваешься над двигателем 10 000))) по моточасам масло меняют, да и после 5000 масло теряет свойства свои

[@АндрейВольхин-е3н]

@@Жекич-р4е видимо, на автокаре ездишь, коль по моточасам масло меняешь

[@TimyrKaumov]

Айр трэк, прародитель старого замечательного аута))) Тоже замечательная машина.

[@Cowboy-Russia]

Хороший ролик. Сохранил в закладках. Вернусь к нему, когда мой 3х литровый аут 18 года выпуска дойдёт до отметки 60К пробега)))

[@aleksandrsalnikov9119]

600к он отходит спокойно

[@Ирина-т3з]

И что будет при 60 к ? Какой у вас расход ?

[@Cowboy-Russia]

@@Ирина-т3з расход по трассе 10 - 10,5. А при 60К пробега буду делать обслуживание!

[@ВалераСтоянов-ж1ю]

Здравствуйте а в 3 литровом ремень или цепь ГРМ

[@a6mzero955]

​@@Cowboy-Russiaтерзают смутные сомнения по расходу 😊.

[@ilvirus271]

Почти со всем согласен, кроме стоимости ремонта вариатора... На сегодня ремонт стоит 150 тыс.руб с установкой усиленного вариатора; контрактный начиная от 120 тыс.руб.; масложор у большинства машин за 180-200 тыс., тут либо ремонт с расточкой, либо контрактный, но в целом ремонтопригодность на высоте. И одной из самых главных проблем - расшатывание водительского сиденья с электроприводом, тут только кулибины помогут.

[@ВикторДанилин-т8ы]

Он говорил про jf016, мне сказали замена 400к ремонт 150-200

[@Andrewirbis03rus]

Я таких проблем не знаю на своей ладе гранте. 150 тыщ пробега заменил только свечи и ремень грм ну и пару раз тормозные колодки.

[@Длясвоих-л9и]

Взял я значит в 2014 году такой 2013 г.выпуска. пробег был 35 тысяч. Приехал в родной город, тут родные, друзья спрашивают, чё, как? Доверия нет. Дядька взял себе Тигауна, брат БМВ Х3. Вижу скептически относятся, прокатились, спрашивают не дизель, я говорю- нет бензин. Ну дык вот к чему всё это. Идёт 2024. Я до сих пор езжу пробег 200+. Тьфу тьфу ничего серьезного не было, расходники (ступичный подшипник, втулки стабилизатора, стойки амортизатора передние, тормозные колодки и ВСЁ) А родственники мои уже давно как продали, замучались своё немецкое качество чинить 😂. Брат без машины, а дядька ниву взял себе на пенсию. Как то так. P.S. сегодня прокатился на Киа Соренто 2022 2.5 движок. По динамике будто слебее немного моего 2.0 полный привод. Видимо из-за веса, чувствуешь что киа прям тяжелее. И на ямы крупные ощущает, он туда проваливается что ли. По той же дороге на Ауте проехал, даже не заметил неровности. ИМХО

[@mitsubishilancer5563]

как то противоречивые ощущения владения маркой мицубиси но в целом машина надежная

[@Roman-tq6kz]

Владел машиной первого поколения 2007г 2,5л 160лс, только приятные воспоминания, из негатива только расход и маленький бензобак, хватало на полном баке на 400км, если на газ сильно не давить) А так аппарат офигенный.

[@wn1272]

Наша жопорукая сборка испортила хорошую машину.. Сам катаю с 20г, 47т.км.

[@Tochka2103]

Владею оутлендером с 2011 года брал новым , 2.4 мотор вариатор Вариатор умер на 375 тысячах пробега +- Замена - и дальше ездим без проблем Машиной полностью доволен

[@АлександрМорозов-ш3в]

Да бля , всё это враньё, я владею им с 2012 года.Нет проблем вообще.Даже АБ у меня родной. Да заменил ступичные потшипники из за плохих дорог при старом губере.Но сейчас дороги гуд.Ребята машина вечная.

[@Ruskrut1]

В видео говорили про прошивку, а именно какую проверять ? На коробку? Двигатель? Или полный привод ? Если авто 14 Рестайл

[@МаксимВинокуров-т5у]

Отличный автомобиль, а говорить про плюсы и минусы можно про любой автомобиль, каждый выбирает для себя.

[@zxcv6580]

Владел 6 лет таким, на лаке ни одной царапины! Лак очень крепкий!

[@ашотбагдасарьян]

авто очень надежное и зачетное, знатокам на диванах можно спать спокойно

[@MrSengalt]

К нему можно подключить телефон с выводом навигатора/музыки на монитор?

[@gru464]

Доволен мицу ещё с галанта 8

[@ne_skazhu_nikomu]

Блин, ну читаешь комменты, так поголовно все брали в 2015, 17 и тд, накатали 250-300-400000 км ииниичеине ломалось. А в продаже б/у на площадках они с пробегами 70-100 с замененными движками и коробками. И тут и там одни писдаболы

[@АндрейИванов-о1ч]

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста стоит ли брать вариатор или иногда таскаешь прицеп и выезжает на бездорожье?

[@art_ur]

Купил себе 2021! Хорошая машина!

[@Manhunt159]

Крыши ржавеют от сколов. Двери провисают. Самый большой минус это отсутствие механической коробки передач... Ездил на таком 2015г и постоянно переживал, что варик крякнет. Продал и не жалею)). Но машина красивая и салон с багажником супер.

[@ашотбагдасарьян]

брехун

[@Manhunt159]

@@ашотбагдасарьян наивный

[@nicothomas8181]

Плохому танцору всегда яйца мешают.

[@joeuncle]

Что за сколы на крыше? Падал сыр у вороны?

[@Manhunt159]

@@joeuncle у аутлендера это болезнь..камни в крышу летят выше лобового..через одного краска вспучивается. Лкп говно у машины.

[@Zar96ural_]

Мне не нравится то что закусывает стояночный тормоз (Аутлендер 3 2014г), вот просто бесит. А так машина нравится. Без недостатков конечно, но я готов с ними мериться. Но вот закисание задних суппортов нет, нет и нет.

[@бредлит]

Да на х.. ты его вообще трогаешь!

[@бредлит]

Задние суппорта смазывать направляющие при КАЖДОМ ТО...и будет тебе счастье.

[@Zar96ural_]

@@бредлит не будет, проверено. Через полгода всё повториться.

[@Storchak]

Я на 100к по итогу поменял оба задних суппорта. Закисают, факт, там где ручник-конструктивный просчет, пыльник как бы должен защищать,но по факту этого не происходит, коррозия,все дела

[@Zar96ural_]

@@Storchak В мае поменял на китайские суппрота. Надоело.

[@МихаилИгнатьев-о2б]

У меня xl 2.4 вариатор. Доволен как слон! Раф4 нафиг не нужен!

[@thewnexus]

Да отличная машина 😎👍

[@sinalafu4633]

как и Лансер!)

[@mironakhmedyarov6627]

Вопрос. Бывает ли аут - 3 объёмом 3.0 с третьим рядом?

[@alexey_DE]

PEHV имеет ряд потребительских минусов. Маленький бензобак. При поездках без подзарядки дальность варьируется от 380 до 480 км. Полностью заряженый аккумулятор позволяет проехать мах. 35 км, зачастую не более 28 км. (Хотя производитель обещает до 52км) Т.е. в дальние поездки это не самый лучший авто. Расход топлива в чисто бензиновом режиме 7.8-11литров/100!!! Так же багажник несколько меньше, его чисто бензининовых/дизельных версий. ЛКП конечно "слабовато". Застёжка ремня безопасности бьётся о накладку центральной стойки, в следствии чего платиковая накладка имеет ужасный вид. Слабоваты приводы Эл.механических зеркал заднего вида. Ближний/дальний свет так же не оправдал ожиданий. Динамика разгона очень странная, "тапка в пол" имеет значение только в спортивном режиме. Закрывание дверей это ппц. И.т.д.

[@vladimirsazykin2529]

Всем привет.Кому надоела похвала Toyota,Nissan andI itc,обратите внимание на MITSUBISHI.Если кто помнит такие аппараты как Mitsubishi Diamante, GTO 3 L.Смотрю на репортажи ребят и понимаю,как многого они не знают о Мице. Mitsubishi В моей практике обслуживания сложных современных механизмов и автоматике на современныых судах часто встречаю Mitsubishi.Это мощные ДВС,компрессора,сепараторы и система контроля на уровни класса А,и выше.В мицу можно верить как в Себя.(Если веришь).

[@АнатолійРибак-ъ5к]

Мотор с коробкой работают нереально круто, система подключаемого пооного привода - песня

[@ИгорьЕлтышев-ф2ж]

3-х литровый аут , это очень зер гут. При 150 в час 9,2 л, при 100- на круизе было и 7,1.

[@АлександрЛихошерстов-о8к]

Добрый вечер! Подергивания при торможении, так должно быть? 2.0 передний привод, эМиратский , 22 года, пробег 22000. Брал новый!

[@ВикторДанилин-т8ы]

Аут 18г Сломался вариатор на 100к, в центре сказали это норм, бывает и куда раньше привозили

[@tornstrings8599]

А масло вы меняли в вариаторе за этот пробег?

[@ВикторДанилин-т8ы]

@@tornstrings8599 это был прокатный аут, щас хозяева на меня иск подали чтоб я платил эту поломку

[@tornstrings8599]

@@ВикторДанилин-т8ы, я всего год владею Аутлендером, но на сколько я знаю вариаторы Jatco нуждаются в периодической замене масла, в отличии от вариаторов Aisin. Хотя у нас на работе как то были Кашкаи в качестве служебных машин, так они ходили без обслуживания 150-200 тысяч... Может вам не повезло?🙂

[@ВикторДанилин-т8ы]

@@tornstrings8599 это была прокатная машина, насчёт масла тоже неуверен что часто меняли, сейчас сужусь с ними, подали иск что я платил ремонт. После этого начал изучать вариаторы и сделал вывод как и сервис, слишком капризный и быстро изнашивающийся механизм при несоблюдении довольно широкого регламента эксплуатации.

[@ВикторДанилин-т8ы]

@@tornstrings8599 ну тогда я бы на вашем месте уже поставил доп радиатор на коробку и разместил больше уловителей стружки в поддоне, ну и менять да, каждые 30-40к. И менял бы с маслом ремкомплект на клапане насоса и соленойдов в гидроблоке если такие вообще есть.

[@Storchak]

Аут 3 2015 года, купил на пробеге 40 тыс, за 3,5 года докатал до 100 с небольшим. За это время: 2 раза гнили трубки у масляного радиатора, первый раз на 50к, не был в курсе, заметил, когда маслом было забрызгано всё, заменил радиатор,второй раз уже был внимательнее, еще через 50 тыс опять начало давить масло. А это масло вариатора, на секундочку!Ступичные подшипники передние: загудел сначала правый, позже левый. Суппорта требуют регулярной чистки/смазки ибо закисает всё если не следить, задний где ручник быстрее всего там конструктивный просчет. Аналогично и с развальными болтами: предыдущий владелец не следил, были закисшие намертво. Также за все время зад заметно просел, так что видимо скоро менять пружины. На крыше ближе к стеклу быстро начинает вздуваться краска.

[@awd3108]

втулки стабилизатора заскрипели на 25тык, дилер сказал расходник и не по гарантии. Окраска полное гамно, крыша и капот в сколах в первый же год. звук штатной магнитолы для радио новостей, сразу под замену. шумку тоже надо делать самому. омыватель зимой замерзает от -2, даже при замене штатных дворников, в -5 уже проблемы. двери как уже отметили закрываются только при сильном ударе. дилеры требуют разборку и смазку всех болтов в подвесе и ходовой, не дешево. багажник не особо большой, задние кресла не раскладываюсь в ровный пол. в остальном хорошая машина 2.4 максималка + чип двигла. сравнение с субарами не в пользу мицу

[@gnevchelovecheskiy]

Есть же прикол с запчастями от корейцев, вот бы послушать рассказ про то какие из них ставить не в ущерб надёжности, а какие не стоит.

[@My_number_666]

У АвтоВАЗа ничего похожего не появится даже к 2080 году

[@ИльяСеверный-й2ж]

Да уймитесь вы уже с этой темой. Если такая машина появится у Автоваза она будет стоить также, как японская. И это объективно.

[@vitaliishishkin7011]

​@@ИльяСеверный-й2жзомби🤦🏻‍♂️

[@ДенисШаляпин-м9я]

@@vitaliishishkin7011ты?)

[@Andrewirbis03rus]

А ты сколько лет ездил на автомобилях лада? Может быть ты там работал? Ты главный говнохейтер АвтоВАЗа.

[@ЯРУССКИЙ-у1и]

К 3024 году ниве дадут печку на зиму.

[@МихаилПавозков]

Движки самые лучшие среди кроссоверов!

[@spikevod]

Ага, а Honda делает барахло?

[@Р.Г-з5ш]

Лучшие движки из кроссоверов - это 2.0HDi от PSA и 2.0D от BMW.

[@a6mzero955]

@@Р.Г-з5ш BMW не имеет беспроблемных моторов , априори!

[@Р.Г-з5ш]

@@a6mzero955 сейчас да. К сожалению. Я о прошлом поколении дизеля 2.0.

[@АлексейПихтарев-з8ы]

Нет, Хариер лучше

[@Александр-и6с9ф]

Прокатился после аута на новом тигуане и на удивление аут намного комфортней и тише!

[@GreatRussia4]

Конечно стоит брать

[@KohmaCity]

Снимите пожалуйста, про HONDA CR-V 4 поколение

[@mitsubishilancer5563]

как то противоречивые эмоции владения маркой мицубиси но в целом машина надежная

[@vladsher6107]

Так все машины б/у плохие :( хочу кроссовер себе в пределах 1.5 млн, а какой взять, если все ломается?😢

[@pitkin5293]

Надо брать.

[@бредлит]

Не раздумывай!

[@андрейк-т1л]

Клапана надо регулировать толпачками, попробуйте их найти, у друга жена на таком ездила с новья, варик лег на 140 000км, машина 2017 года 2.0+4вд, ремонт год назад стоил около 160 тыс руб. салон самый дешманский из всех японцев, их плюсов большой салон и багажник ну и цена, за этот размер самая низкая. Общался кстати с проф. сервисом где этой бричке коробку делали, сервисники очень хорошо отзываються об вариаторе который стоял на аутлендере ХЛ, и крайне негативно об вариаке который воткнули в 3 аутленедер, кому интересно найдет их обозначение. Испортился аутленедер в общем, стал как весь остальной автошлак, 5 лет поездил и продал, только так, пишу именнон о 3 поколениии, до этого была достойная машина.

[@ОлегДзюбанов]

Насчет клапанов согласен.А вариатор у меня лично выходил 190 тыс. и ремонт вышел где то та, .если перевести на грн.или у.е.Возможно вы вовремя не сменили масло..Салон действительно дешманский, но места в машине много и это огромный ПЛЮС!Вообще машине ставлю жирную 4+....Если бы не коробка.и не дешевый салон.На данный момент пробег 270 тыс. (машина 2018тгод).Все норм....

[@MainerOLD]

Спасибо, Пётр

[@ВалерийКудров-х9ь]

Думал купить себе 2.4, прокатился не зашло, катаю икстрейл 2.5. Комплектация побогаче и выглядит для меня так получше.

[@Александр-и6с9ф]

У икстрейла крыша узенькая убогая

[@РустамСерикпаев-х7е]

У икстрейла свои болячки

[@алексейожегин-л2р]

Очень хороший и надёжный авто

[@Den4932]

Конечно стоит. Однозначно, даже не смотрев ролик.

[@KILINalushta]

Не... Мицык не моё. Разве что с суперселектом на раме )))

[@ВладимирСправедливый-з7х]

Машина хорошая, надёжная. Три минуса для меня лично: 1. Галогеновые фары светят плохо. 2. Двери спустя 3 года так и надо закрывать с усилием. 3. Магнитола от Яндекса - полное говно.

[@-0-084]

У меня свежая штатная магнитола 21-22 г. С симкой. Ваще огонь. Рекомендую

[@бредлит]

Согласись что Яндекс сам г...о.👋

[@RauXxX]

@@-0-084 подскажите, где симка стоит???

[@RauXxX]

@@бредлит норм Яндекс. Не говно, но и не лучшая

[@-0-084]

@@RauXxX я когда покупал сказали где-то есть там, с наружной стороны нету доступа. Номер МТС привязали при покупке машины. Год инет бесплатно, дальше в МТС схожу узнаю тариф

[@askarturzhanov9610]

Здравствуйте Петр, Какое ваше мнение о kia soul 2018 г.в., объем 1,6 на автомате. Какие минусы и на что необходимо обратить внимание при проверке авто? Ваш профессиональный опыт и отзывы очень информативны и всегда актуальны!!!

[@ארנבתפצ]

Киа говно

[@askarturzhanov9610]

Не нашел вашего отзыва о киа соул.

[@ЮрийНеиванов]

В своем рекламном слогане Митсу как бы и не обещает ничего, кроме надёжности. Хотя надёжность здесь тоже относительная.

[@бредлит]

Хм ...на Солнце тоже пятна есть..

[@vasjapupkin7775]

Аут 2021 2.0. Салон никакой. Сидишь как в трабанте. Но я это еще в салоне продавцу сказал. Пластик превращается в рухлядь от любого прикосновения. Двери плохо закрываются передние. Из-за конструктива. Самый главный косяк версии 21 года - это очень слабый ближний свет. Точнее, его нет вообще. Абсолютно. На неосвещенной дороге ехать очень опасно, приходится все время переключаться на дальний свет. Мне не понятно, по каким нормам делали свет фар? Почему митсубиши не отозвали все ауты для замена фар? Полный бред.

[@alexey_DE]

Всё правда. 100%. Таже хрень с PHEV. Кто бы посоветовал как свет улучшить?!

[@antoniopensioner2464]

День добрый. Подскажите, а выпуск про Шкода Карок есть?

[@Spacelucky]

Несколько раз катался на новом 3 литровом, машина огонь, но новая такая дорогая очень

[@28breeth]

Нет худа без бабла, это неплохой эпиграф.

[@ВалераСтоянов-ж1ю]

Здравствуйте а в 3 литровом ремень ГРМ или цепь?

[@ЕвгенийВершинин-п6ы]

Ремень

[@ВалераСтоянов-ж1ю]

Уже купил давно и разобрался)))

[@ПрезидентРосиянен]

Купил оут 19 года, расходников поменял больше чем до этого была тиана.

[@TjtsAndroid]

Хороший обзор......считаю что на постсоветском пространстве ......,,,замануха маркетологов,,поездил 3года....и выбросил......не работает

[@ShuvalOFF-d2k]

2016 год 2,4 литра. пробег 177. Ничего не сломалось !

[@johsin5950]

Не совсем понял, где именно нужно менять масло каждые 60 тыс. км

[@grishkovetskonstantin2270]

5 лет котаюсь, все отлично, никогда ничего не стучало.

[@Гибридинетолько]

Батарея заряжается 2 часа, проблем с герметизацией батареи нет если нет повреждений

[@alexey_DE]

Только вот, на ней всего 28 км можно проехать, при полном заряде.(Хотя производитель 52 обещал).

[@lankapapava8394]

очень комфортная и надёжная

[@БольшойПапа-ы3п]

Лайк и комментарий в поддержку канала

[@leksandrh.3577]

Живу в Германии. Посмотрел у нас цены на Outlander и был сильно удивлен... Он у нас стоит как/и даже дороже Honda HR V и Volvo XC 40 которые хоть и меньше по багажнику, но качество у них гараздо лучше. За те же деньги можно взять Volvo V60 у которого просвета меньше но во всём остальном он гараздо лучше, а это класс выше! Что происходит с рынком и что вообще Mitsubishi о себе думает?! Они с ума сошли?

[@Андрей-и6г4б]

Просто Остапа понесло 😁😁😁

[@a6mzero955]

Завышенная самооценка, ралли Дакар , линкор Мусаси 😁

[@alexey_DE]

Живу там же, Вольво дороже. Обслуживание тоже дороже, Салон меньше. И да классом выше. Дело вкуса....

[@leksandrh.3577]

@@alexey_DE ссаный Outlander который стоит столько же и даже дороже чем Volvo V60 это же перебор. Причём Volvo V60 полноценный качественный автомобиль, а Outlander раздутый Space Star который ржавеет прямо с завода, как УАЗ. Я бы не сказал что ремонт и обслуживание Mitsubishi у нас в Германии дешевле чем Volvo..... Три ромбика вообще не конкурентоспособны теперь. Space Star стоит как Fabia и все другие одноклассники. Я бы сказал что не долго их автомобильному подразделению осталось.

[@nolifer.]

@@leksandrh.3577 так Вольво в60 это универсал для карликов. Взрослому крупному дяде нужно что-то покрупнее.

[@funchannel774]

Приобрел этот авто чудо в прошлом 2021 году, сейчас уже жалею о том что не купил Шкоду Кодиак, пластик никчемный , металл тонкий, внутри слышимость как и принято у японцев ,интерьер как у лады гранды , штатная магнитола с картами яндекс отстой полный сама по себе магнитола работает зависает, и тупит. Если кому нужен в белом цвете и обвесе аля карбон пишите пробег 30 тыс передний привод