А это наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
@azizmamirov68965 ай бұрын
Я взял два месяца назад. Оригинальный, из Тайланда. Предмаксимальнвя комплектация. Механика, суперселект на шайбе. 2.4, дизель. Динамика отличная! Рекомендую.
@МихаилГабятдинов2 ай бұрын
За сколько взяли если не секрет?
@him-ww4sg2 ай бұрын
Разгон сколько 🤔
@sokolzorkii5607Ай бұрын
Поздравляю !
@azizmamirov6896Ай бұрын
@@him-ww4sg 11.7с по паспорту, вроде. У меня вторая машина Jetta TSI 1.4 (9.6с). По ощущения не сильно хуже легковушки
@azizmamirov6896Ай бұрын
@@МихаилГабятдинов 15.5млн тенге. Примерно $34000 на тот момент. У официалов.
@Дягилев-з6ф5 ай бұрын
Адекватный пикап от именитого бренда.Как всегда не без косяков,но у кого их нет? Мицубиси надёжно.
@rabokop1746 ай бұрын
Как же жалко, что я не успел купить ЭЛЬКУ! Теперь остается только удивляться ценам и проклянать жадное правительство и барыг!
@Dyshegub5 ай бұрын
Магаданская трасса 500тыс не перегрева не остальных касяков нет тока сажевый фильтр удален и бегает не жалуюсь .тока зимой догрев нужен
@severnyiSEVER866 ай бұрын
В гражданской эксплуатации автомобиль вечный и очень надежный, особенно предыдущие версии. На руднике в подземке катаем эти тачки не щадя, в условиях далеко от диких, в отрицательную сторону. Живучие жесть как. Вся подвеска в хлам, но несколько тысяч км легко проедет. Короче, если для города-дачи-рыбалки - супер тачка! И хозяина переживет.
@АлександрВезьменов-ш8ы6 ай бұрын
Сейчас движок уже не тот, маркетологи рулят.
@severnyiSEVER866 ай бұрын
@@АлександрВезьменов-ш8ы Как я и написал выше "особенно предыдущие версии" 😁
@henryford93965 ай бұрын
Хз как вы катаете у друга с нуля брал. пробег 700, три капиталки, две замены всей топливной, замена моста . Но он говорит машина прекрасная.
@severnyiSEVER865 ай бұрын
@@henryford9396 В сутки по 80км в среднем получается примерно и это все по обводненным выработкам, по уклонам более 30 градусов, камням, ямам и т.п. Плюс пыль, что выводит воздушный фильтр из строя через месяц, а то и меньше, но он не меняется, а продолжает "служить". Пробег у самой старой более 250000км, без капиталки и замены форсунок. Как-то так )
@henryford93965 ай бұрын
@@severnyiSEVER86 ну правильно это еще старые модели с другими движками, но, когда то мы продавали Ниссан мп 300 в 2015 году на прииски ребята утверждали что л 200 не выдерживал и после 100/150 машина умирала.Раму ломало и корабасы МКПП не выдерживали а МП 300 говорили как танк.
@henryford93965 ай бұрын
И на последок вся любовь к Л 200 это супер селект, на этом плюсы этой машины заканчиваются.
@СергейБеляев-у8п6 ай бұрын
Как всегда всё 👍, удачи и главное сделать правильный выбор.
@Lysen20146 ай бұрын
Что-то многовато проблем для знаменитого японского качества.
@leonovleonid19765 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за обзор, ни один обзор столько информации не давал.
@rimskijpapo5 ай бұрын
Спасибо!
@medved60936 ай бұрын
Хорошая машина!
@ВячеславаТюлькина5 ай бұрын
Ездила на 4 поколении сейчас езжу на 5 . Есть различия в комфорте в лучшую сторону, но есть и в худшую. Хочется уже сесть на 6ю серию , но её даже ещё не привезли в страну. Стоит ли ждать. Вот в чем вопрос.
@LAGUNA315 ай бұрын
Если ездить с кунгом по бездорожью, то ломаются углы платформы верхние, которые ближе к кабине
@МанарбекАхметов-н5х6 ай бұрын
Ну и пока новая ездит Хорошо но сзади очень ЖЁСТКО как на УАЗИКЕ
@ivanlesovik44316 ай бұрын
Так это грузовик же , как иначе ?😂
@СергейСергеев-з3б9ш5 ай бұрын
Про топливный фольтр...Первый с нова распилил грязной бумаги примерно1/5 от элемента при 100 т.км практически весь фильтр...пробеги по 10 т,км Ближнее подмск. Заправки только роснефть, лук,газпром...Машин 2008 г брал новой жива до сих пор как 2е 3е авто в доме...
@Виталий-ю4ж4у4 ай бұрын
А что рекомендуете безпроблемного в этом ценовом пределе?
@Disafromzhuk5 ай бұрын
Небольшая ошибка: шаровая верхнего рычага не меняется отдельно к сожалению
@mazay703 ай бұрын
Меняется
@АлексейКадин-в3ю6 ай бұрын
Хочу купить авто! Но посмотрю Петра Баканова и понимаю, что мой 412 москвич самый лучший в мире!
@user-yu9o5 ай бұрын
Всё правильно, москвич не авто😂
@lion2013nh6 ай бұрын
Краска тонкая
@pavelsemenov59834 ай бұрын
Почему на этой версии нет балансира под задней крестовиной?
@karlosenddmitas63696 ай бұрын
ребята, задача ведущего рассказать о поломках авто. Он не может взять л200, помолчать и закончить программу. Также и с камри xv30 было, Ильсур Автонасрал не прав что ли получается, камри не самая оптимальная по надежности авто ? Про 2 туарег вообще молчу. Можно нарыть столько проблем на любое авто, что потом останется на велосипеде ездить и тот будет без передач, ибо может сломаться механизм переключения
@engineerengineer67544 ай бұрын
Вы имели ввиду Ильдар Автоподбор? А зачем вы так исказили его имя? Не по-джентльменски это
@karlosenddmitas63693 ай бұрын
@@engineerengineer6754 согласен, но звучит вайбово просто
@Predator17.935 ай бұрын
Как по слушать ,так у него любая машина разваливаться , у нас такой был на Херсоне в 22 году тачка огонь ,и мега надёжна
@Александр-н1р2иАй бұрын
За бугром на л200 навоз полный кузов возят и всякие грузы,а наши в нем болячки ищут,это маленький грузовик,достаточно надежный,люди на л200 и Северный полюс покаряют,и джунгли Борнео,и по пустыне гасают и в военных конфликтах,а тут автор наговорил про запотевание🤦♂️.Любое авто требует своевременного ухода,-ЛЮБОЕ.Другой вопрос нравится этот авто или нет.Мне для моих целей Элька за глаза,с 2014года ничего не поломалось,с головои и руками все как новое,иной раз люди садятся в машину и с удивление спрашивают,-Новая,когда взял.Нравится машина,-обслуживайте,берегите как себя самого и будет Вам счастье.
@sachafromrussia65385 ай бұрын
Что то одни проблемы, у меня такая Элька, до этого была 14 года, вообще никаких проблем
@ЛюдвигРистархович6 ай бұрын
Странно солидный производитель и столько косяков
@Игорь-з5и6в6 ай бұрын
Я в шоке. Столько поломок. Я думал что он неубиваемый.
@АлександрПанасенко-ш8з6 ай бұрын
У него только китайцы не ломаются
@ЛевВасилов-щ4н5 ай бұрын
Про Форд Транзит тоже гнал
@ВячеславК-л3ы5 ай бұрын
Неудивительно даже
@engineerengineer67544 ай бұрын
4n15 тяговитый, мощный, НО.....
@YuriyF-wf2sl4 ай бұрын
Одни эксперты. в России где кроме буханки ничего собрать не могут одни эксперты, советы дают,
@henryford93965 ай бұрын
Ребят эти моторы реально имеют косяки если вам повезло то радуйтесь, с начало познакомитесь с гарантийщиком Митсу вам все расскажут. Митсу всегда шла на уступки и меняло двс без вопросов.
@СимаСапёпа6 ай бұрын
Болезнь тормозных суппортов ещё на Лансерах была и так ничего не исправили
@Lysen20146 ай бұрын
На Паджеро 4 аналогично, особенно задние. Если раз в год не обслуживать (чистка, смазка), то еще через полгода закисают стабильно.
@Максим-в4н9в5 ай бұрын
Из нержавейки рем.комлект на авито продают,ставишь и забываешь про закисания.
@Pol_Atom5 ай бұрын
@@Максим-в4н9внифига,раз в лет 6 надо лазить...
@КИРИЛЛОРЛОВ-м8г6 ай бұрын
Как обычно. Машина хорошая, но ломается всё и вся. Мда
@ivanlesovik44316 ай бұрын
Хотел купить , всё передумал , зачем мне геморрой 😂
@Сергели-45 ай бұрын
Хороша для фермера, но дорогая
@henryford93965 ай бұрын
Ребят эти моторы реально имеют косяки если вам повезло то радуйтесь, с начало познакомитесь с гарантийщиком Митсу вам все расскажут. Митсу всегда шла на уступки и меняло двс без вопросов. Я сам думал о л200 из за супер селекта по ка не знал инфы, у нас за 10 лет ни одной замены дизеля ДВС Ниссан 190 сил что на пафике что на Наваре не было!!! И запчасти на митсу не из душевых.
@vladimirstarovoytov22765 ай бұрын
🎉
@ChirickLabCompany6 ай бұрын
Автомобиль компромиссов... А механические коробки, как они не умели делать, так и не умеют...
@Pol_Atom5 ай бұрын
Как владелец 29-ти летней механической коробки V5M серии не очень понимаю, о чём вы. На том же неубиваемом тлк коробки служат сильно меньше
@Михаил-е5т2г4 ай бұрын
@@Pol_AtomПарень не знает о чём говорит . Понять Простить и Отпустить.
@erkenk3736 ай бұрын
Да не МитсубиШи, а Митсубиси! Нет там звука Ш, то что там символы SH, это не делает произношение через Ш. Это английская транскрипция написания. По японски звучит именно Митсубиси.
@LINDGEL6 ай бұрын
Ну ты то прям шаришь 😂😂😂
@oleguns5 ай бұрын
У японцев спрашивали И так и так можно говорить,оба варианта позволительны.так что можно не спорить братья👍🤝
@BlackSoul575 ай бұрын
Самое то для России, зимой возить снег в кузове, летом пыль 👍
@sodom915 ай бұрын
Если живёшь в городе. То да.
@Колыван-й6р5 ай бұрын
Можно поставить крышку или кунг
@МурадГамзаев-з6д5 ай бұрын
Нахрен он тогда нужен.
@АлександрЮдин-г5п6 ай бұрын
Лучше девочка без п..си, чем машина Митсубиси.
@rouslanbrb23225 ай бұрын
Была у нас Л200 четвертого поколения. Продали - перекрестились... А пятое оказалось ещё геморнее... Да за эти бабки можно взять сотку, довести её до ума и вообще не знать указанных в ролике проблем.
@АлександрКопылов-ч1х5 ай бұрын
Дизель😂
@ДайтеЗрелищ6 ай бұрын
Никогда не берите дизель.... Любой... Берите под 92, православный.
@АлександрВезьменов-ш8ы6 ай бұрын
Старые дизеля у них супернадежные. 4d56 например.
@ДайтеЗрелищ6 ай бұрын
@@АлександрВезьменов-ш8ы это от делики?
@ДайтеЗрелищ6 ай бұрын
@@АлександрВезьменов-ш8ы 4д56 унылый 88 сильный кал.
@irbis13005 ай бұрын
@@АлександрВезьменов-ш8ы ага, особенно ремень балансирных валов, у которого ресурс меньше чем у ремня грм
@АлександрВезьменов-ш8ы5 ай бұрын
@@irbis1300 4 д 56 не было балонсирных ремней. Это уже поздние (улучшения). У меня был 8 лет. 90лс. Проблем не было, жрал, любую соляру. Туповат, но тяга тракторная.
@ОлегСемчук-ш6л4 ай бұрын
Полный бред. Нет слабых мест у этой машины. У меня Л200 механика 2018 года, все супер. На решетку радиатора сразу поставил стальную маскитную сетку, весь мусор задерживает, и смывается дождем и на мойке.. Сейчас поржавела, купил сетку из нержавейки. Не ездили на машине, не надо сказки рассказывать. Прежде чем говорить, хотяб год надо на машине поездить.
@АлексейКорецкий-ь8ф5 ай бұрын
Двигатель дерьмо: алюминивый блок к 150 т.км хона нет и огромная выроботка в цилиндрах, цепь растянута, турбина под замену, коллектор прогорел, трещина в гбц! В остальном все хорошо!
@engineerengineer67544 ай бұрын
Согласен 100%
@Sergo_896 ай бұрын
Машина в основном для асфальта, но не для грязи.
@АлександрВезьменов-ш8ы6 ай бұрын
На асфальте не удобный, лучше кроссовер.
@АлександрБайбулатов-ъ5ъ6 ай бұрын
мдя теперь понятно почему некогда горячо многим производитель просрал уже почти все рынки с таким халтурным подходом
@alexsem77746 ай бұрын
Амарок 3,0 всех нагнёт не напрягаясь!!!
@МанарбекАхметов-н5х6 ай бұрын
Ну это же ВАГ 👍
@ЕвгенийКузьменко-ц5т6 ай бұрын
Гы!
@user-nettaknet6 ай бұрын
Раздатки нет на твоём амарке
@davidoffchannel13096 ай бұрын
по стоимости ремонта и его частоте
@АлександрВезьменов-ш8ы6 ай бұрын
Там много электроники,, а это, минус надежность.
@ДимонДимоныч-ц1м5 ай бұрын
Гавно типо машина.
@ОскарНизамов5 ай бұрын
2014 г модель самая удачная акпп 5 блок чугун рычаги а не шайба
@СергейМитин-ц6ы5 ай бұрын
Это просто пиздец 6🍋 за какой хер 🤔 получается проще китайский покупать 🤔
@vitalik72506 ай бұрын
Блин . У меня volkswagen transporter t5 tdi 2.0 . Тоже уже нужно глушить егр и сажевый фильтр вырезать . Про.ег 167 тысяч .