Жесть на СТО или будни автомехаников #89. Astra воспламеняющийся стартер.Суппорт на честном слове.

  Рет қаралды 787,981

Auto Portal

Auto Portal

3 жыл бұрын

Группа в ВК club142219959 , Инстаграмм: Amstel_31 ,Второй канал: / @autoportlive2651

Пікірлер: 622
@user-iv8lz9po2n
@user-iv8lz9po2n 3 жыл бұрын
Самое сложное в твоей работе не гайки крутить а комментировать ролики без мата. Удачи тебе и терпения, и чтоб глаз никогда не дергался
@trualger
@trualger 3 жыл бұрын
" я честно говоря удивлен" ... поражаюсь сдержанности и воспитанности вашей)))
@GhostMan4713
@GhostMan4713 3 жыл бұрын
Вы ЧЕЛОВЕЧИЩЕ !!! Вот кому можно отдать машину на ТО и если будут какие-то проблемы с машиной, то всегда будут рекомендации указаны!!! Аплодирую стоя!!!
@TheCJDARKLORD
@TheCJDARKLORD 3 жыл бұрын
Хорошо иметь китайский автомобиль, все запчасти оригинальные🤣
@ivanpetroff7220
@ivanpetroff7220 3 жыл бұрын
Андрей Лещук, я так другана на ховере подколол, а оказалось что есть неоригинал на китайавтопром! Менял шрус, взял неоригинал, ждать некогда было, шрус производства Эстония и дешевле оригинала! Шок 🤪
@TheCJDARKLORD
@TheCJDARKLORD 3 жыл бұрын
@@ivanpetroff7220 Ну в наше время логистика побеждает здравый смысл.
@user-sj9wn5gw2k
@user-sj9wn5gw2k 3 жыл бұрын
Работаю в з/ч, заказывали на китайца тормозные диски, с 3 разных поставщиков! Приехало 6 шт. И все разные😂все 6) по диаметру разные, один вентилируемый другой невент. В одном 5 отверстий, в другом 4. Где это производят? РаскаФедераска?
@user-sj9wn5gw2k
@user-sj9wn5gw2k 3 жыл бұрын
Приятно что коммент оценил) сегодня скинул ссылку на канал, всем нашим менеджерам. Просил настоятельно подписаться. Потому что каталоги/схемы каждый день перед глазами. А визуально(хотя бы на видео) можно увидеть только у Вас. Спасибо, бро😉
@user-sj9wn5gw2k
@user-sj9wn5gw2k 3 жыл бұрын
На практике, 90% сервисменов делают на "отъебись". У нас в городе есть мастер похожий на Вас, но 40 тыс населения, куча сервисов, а именно к нему запись неделя-две(элементарно поменять накладки). Я лучше подожду 2 недели, но обращусь к нему. Мало людей относящихся так добросовестно к своему делу👍👍👍
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
Смотришь ролики разные по ремонту автомобилей и приходишь к выводу - Есть автомобиль, найди собственного и ответственного механика. Что я и сделал. Всем ровных дорог и без аварий.
@znakrip
@znakrip 3 жыл бұрын
либо чинить самому, как это делаю я
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
znakrip согласен на все сто.. но не все шарят в ремонте авто.. да и бывает просто некогда заниматься... у меня и моих друзей выход вот такой, есть механик и слесарь в одном лице, мы ему доверяем и свой автомобиль и весь ремонт.. бывает что просто некогда поваляться под авто.. да и мое мнение - любой работой должен заниматься профессионал..
@ili3688
@ili3688 3 жыл бұрын
А нечего его искать , надо просто самому стать механиком. Кроме тебя никто лучше не сделает
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
iLi3 согласен с Вами. Но не во всем. Мелочи можно и самому чинить, а вот что посложнее это уже к профи.. Нельзя все уметь на свете..
@user-pt5xb5hg6t
@user-pt5xb5hg6t 3 жыл бұрын
Спасибо, Владимир
@user-jr1hw6mx9c
@user-jr1hw6mx9c 3 жыл бұрын
Спасибо автору. Очень приятный голос и качественная работа. Спасибо что Вы есть. Мы с сыном Вас очень любим.
@AlexeyZayts
@AlexeyZayts 3 жыл бұрын
Случай, когда видео можно смотреть с детьми.
@user-cd6eo5ck3d
@user-cd6eo5ck3d 3 жыл бұрын
Сервисмен просто красавчик ! Такие темы вытворяет ,болты там греет и высверливает. Потом резьбу новую нарезает... Шрузы перебирает ...Сейчас в большинстве сервисов так не заморачиваються. Привози новое поставим ,и всё... Про дилера вообще молчу...
@Mikhail.Landischev
@Mikhail.Landischev 3 жыл бұрын
У дилера тоже практикуется сделать гавно из гавна по просьбе клиента. Рольф
@golostrusheb
@golostrusheb 3 жыл бұрын
Если слесарные работы оплачивает клиент я и машину напополам распилю и на хомуты стяну в обратку. У меня идет поток клиентов,все рассчитано по времени ,ковыряться с ведром за копейки убивая инструмент и кучу расходных материалов это не выгодно. Зачастую клиент хочет за копейки сдесь и сейчас,на предложение "оставь машину займемся гемороем в промежутке" отказываются.
@golostrusheb
@golostrusheb 3 жыл бұрын
@@user-ox8fw3cm8m не говори того чего не знаешь,у меня 30-40% клиентов из сарафанного радио. Я делаю свою работу так,как хотел бы чтоб сделали мне за эту сумму. Жить одними днём это не серьезно. Конечно делать репутацию гораздо НЕ выгоднее и дольше чем рубить капусту на "лохах" это не мой метод. Я люблю свою работу. Лучшая работа это хобби)
@golostrusheb
@golostrusheb 3 жыл бұрын
@@Mikhail.Landischev "по просьбе клиента" любой каприз) Мейджор
@taksist12
@taksist12 3 жыл бұрын
Люди на сто приезжают когда уже поняли что всё, пиздец, не ездит.
@chertopoloh170
@chertopoloh170 3 жыл бұрын
Не выдумывай. Если масло не поменять, тачка сдохнет наглухо.
@user-ju7vi7rs5h
@user-ju7vi7rs5h 3 жыл бұрын
Есть такие кто и масло меняет раз в 30-50 тысяч Видиков полно
@cyrus_smith
@cyrus_smith 3 жыл бұрын
Да, приезжают на галстуке или эвакуаторе :-))
@olegveston8435
@olegveston8435 3 жыл бұрын
@@cyrus_smith ну смотря какое масло лить)))
@user-yw8jd1hh3s
@user-yw8jd1hh3s 3 жыл бұрын
Блят, все время всем говорю, берите машину соответствущую вашему достатку.
@jcb805
@jcb805 3 жыл бұрын
Евгений, Вы чё ? а как же ПОНТЫ.( на них ведутся тёлки,лохи, и менты) 😂😭👏
@user-iq9tz2ek2n
@user-iq9tz2ek2n 3 жыл бұрын
Да не просто видео вранье. Все мы же знаем, что иномарки не ломаються
@user-lc9wd8xu2r
@user-lc9wd8xu2r 3 жыл бұрын
Да кому нужны твои советы, чувак, не нужно никому, ничего советовать. Каждый дрочет как хочет, как говорится.
@Great_Hits
@Great_Hits 3 жыл бұрын
@@user-lc9wd8xu2r вот именно. Советует он всем и думает, что советы нужны
@user-eg5gd5fn8n
@user-eg5gd5fn8n 3 жыл бұрын
И я о том же
@zritel23
@zritel23 3 жыл бұрын
Фильтр от Фокуса, поставить на Авео, и еще походит )))
@AutoPort221
@AutoPort221 3 жыл бұрын
Для начала прийдётся синей изолентой перемотать😅
@vitaliysevastopolskiy5505
@vitaliysevastopolskiy5505 3 жыл бұрын
@@AutoPort221 зато на века.
@user-de6lg5qd9h
@user-de6lg5qd9h 3 жыл бұрын
@@AutoPort221 И про подорожник не забыть!!!
@spt-nv3766
@spt-nv3766 3 жыл бұрын
@@AutoPort221 зря не заменили быстросъемы на фильтре. Можно было с нового разъема аккуратно внутренние зажимы снять и в старый корпус поставить (чтобы магистраль полностью не менять). Приходилось так делать после тех кто меняет фильтра с помощью отвертки тем самым ломая быстросъемы (сам сварил из старых плоскогубц, пока не пришли заводские).
@ipseriy
@ipseriy 3 жыл бұрын
@@AutoPort221 Зачистить, обмазать литолом и в термоусадку.
@user-tx1ch7bg1n
@user-tx1ch7bg1n 3 жыл бұрын
Герметик на пыльнике просто космическая технология.
@Jakut888
@Jakut888 3 жыл бұрын
походу в сколково изобрели, на технологию выделили 1млрд рублей
@steelkuzen
@steelkuzen 3 жыл бұрын
Это наногерметик. После нанесения наногерметика необходимо установить нунопыльник.
@chek2304
@chek2304 3 жыл бұрын
Пакет + хомуты на пыльнике видел. Но просто герметик - это новый уровень рукожопия!
@Mid_Nite.
@Mid_Nite. 3 жыл бұрын
Можно было попробовать завулканизирлвать. ))))))
@valeriykravchenko4386
@valeriykravchenko4386 Жыл бұрын
Герметик на пыльнике технология отличная. Использовал на 2-х своих авто, прекрасно держится годами, спасло от замены пыльника. Необходимо соблюсти условия: очистить и обезжирить, использовать правильный герметик, дать высохнуть до использования.
@user-qk5nu6re6j
@user-qk5nu6re6j 3 жыл бұрын
"Печальное зрелище".Алексей Вы должны произнести эту фразу, с интонацией Ослика ИА ИА. Как-то так.
@user-gg7bs1jc5k
@user-gg7bs1jc5k 3 жыл бұрын
Тот случай, когда человек любит свою работу. Автор, дай бог тебе здаровья!
@user-de8ub2dr1x
@user-de8ub2dr1x 3 жыл бұрын
По поводу "Стучит где-то...", вспомнилась байка. Гонят из дружественной Польши Форда, слышат стук. Долго копали, много разобрали. Нашли. Висит гайка на проволоке. И записочка : "Нашёл? Молодец!".
@user-lg5kz5xz7d
@user-lg5kz5xz7d 3 жыл бұрын
Как всегда Лайк! Всё грамотно и доходчиво объясняется. Спасибо.
@misterluther747
@misterluther747 3 жыл бұрын
Первый раз смотрю ваш канал, голос приятный, мата нет, что очень порадовало, видно что человек имеет достаточное образование для выражения своих мыслей. Лайк, подписка!
@sergeiymal4573
@sergeiymal4573 3 жыл бұрын
Привет Алексей, мазать шрус герметиком это идиотизм полнейший первый раз такое вижу, а тебе лайк за работу и твои руки
@user-jz8vm5rd9s
@user-jz8vm5rd9s 3 жыл бұрын
На хрен нужна машина, на которую денег не хватает
@cerbervladimirvk1534
@cerbervladimirvk1534 3 жыл бұрын
Вот так же удивляюсь, ведро в кредит, понтов масса, ездюк на иномарке. Мля езжу на 2112 и 15-20 на ремонт всегда найду, могу взять и 5 летнего немца, но содержание уже не потяну, с....ка набрали иномарок а 15 рублей на тачку нет, так продайте это корыто и не выё....
@TheCJDARKLORD
@TheCJDARKLORD 3 жыл бұрын
Вы так напали на человека, может у него какие проблемы и от этого нет денег, тобеж в данный момент
@user-jz8vm5rd9s
@user-jz8vm5rd9s 3 жыл бұрын
@@TheCJDARKLORD бери ношу по себе, авто человек взял для комфорта, а про налоги, расход, комплектующие, запчасти, расходники не подумал, таких людей, тьма, я на шеви 2013 года езжу, но дегег она столько не ест, а если и подарили, то продай да купи, которую потянешь
@Mikhail.Landischev
@Mikhail.Landischev 3 жыл бұрын
Езжу на Волге Расходов на ремонт ноль !!! Ну почти :))))
@ralex4447
@ralex4447 3 жыл бұрын
@@Mikhail.Landischev в наше время их продают даже как-то недорого... У нас в семье соболь был новый (когда они ещё стоили 270 т.р. в салоне)
@deniskozub2409
@deniskozub2409 3 жыл бұрын
Отношение владельцев авто к тормозной системе конечно впечатляет :) Я на своей машине перебираю тормоза перед зимой и после зимы чтобы все всегда откручивалось и не подклинивало
@user-yw8pw6dq1s
@user-yw8pw6dq1s 3 жыл бұрын
Вспомнился стенд на полигоне МАДИ - " Пусть гремит, но ехать надо". Спасибо автору канала.
@user-jo9po7zy2b
@user-jo9po7zy2b 2 жыл бұрын
Отличный автомеханик! Терпения и удачи Вам в нелёгкой работе!
@user-nw2el2ym7e
@user-nw2el2ym7e 3 жыл бұрын
Парни! Вы прфессионалы! Рад что у нас есть такие мастера! Если конечно все это не для видео. В настоящее время делаю все сам. Куда не обращался по ремонту авто, везде делали недобросовестно. Всегда что то устранял.
@user-ud7wl6kj3x
@user-ud7wl6kj3x 3 жыл бұрын
В слове - удивился, допущены ошибки, правильно Ах..ел
@user-yw2et8kx9h
@user-yw2et8kx9h 3 жыл бұрын
Эксплуатировать авто в таком состоянии равносильно преступлению. Потенциальные убийцы на дороге.
@user-sx6jq9op3i
@user-sx6jq9op3i 3 жыл бұрын
Скорее самоубийцы, выживание в этом гнилье стремится к нулю.
@grazhdaninUSSR01
@grazhdaninUSSR01 3 жыл бұрын
Печально
@user-bz1ol5cr4j
@user-bz1ol5cr4j 3 жыл бұрын
Про инструмент шиномонтажников это скорее всего проверочка...🤔
@NekRus2610
@NekRus2610 3 жыл бұрын
Где бы в нашем городе найти таких же внимательных и аккуратных специалистов?
@Copoc88
@Copoc88 3 жыл бұрын
Вот бы в своем городе найти такого ответственного мастера. Спасибо за качественный контент!
@user-cg4je3gz3p
@user-cg4je3gz3p 3 жыл бұрын
Давно хотел подписаться на твой канал! Теперь пожелел что много умных и логичных вещей пропустил! Сам занимаюсь ремонтом машин и клиенты разные бывают а теперь могу примеры показать как бывает если запустить авто!
@user-ms7pi4fz3o
@user-ms7pi4fz3o 3 жыл бұрын
С фильтрами понравилось. Есть клиенты которые каждую замену масла меняют фильтр. И не докажеш им что это не нужно. Только быстросьемы расшатываются. Респект.
@user-zq4ou1gs9p
@user-zq4ou1gs9p Жыл бұрын
МНЕ ДУМАЕТСЯ, ЧТО ЭТО БЫЛ "УТОПЛЕННИК "
@revitx
@revitx 3 жыл бұрын
После мастеров надо все перепроверять, как вот с этой гайкой на стартере и болт на суппорте... Ведь специально не закрутили чтобы потом еще приехал.
@user-uz3px6ox2p
@user-uz3px6ox2p 3 жыл бұрын
Знакомый гонял на сервис в соседний город ибо "у нас одни рукожопы!" В итоге не рукожопые мастера из соседнего города не закрутили гайки на пальце нижних шаровых. Пока ехал назад, разбило пальцы шаровых и посадочные в рычагах. Оба нижних рычага и новые шаровые под замену.
@fomich1579
@fomich1579 3 жыл бұрын
Да ладно, я тоже считаю что лучше себя самого никто не сделает. Но блин нет, разок попался на том, что забыл прикрутить нижнюю шаровую (просто наживил), проехал километров 200 так... И это на внедорожнике (который действительно внедорожник и ездит там где нет дорог в 90% случаев). Правда такое было 1 раз. А вот на сервисах мне почти никогда не делали машину так, чтобы потом переделывать не приходилось(( Только если новые машины на плановых ТО...
@vikayot5557
@vikayot5557 3 жыл бұрын
@@fomich1579 я после сборки два раза проверяю что я делаю для себя больше 100 двигателей кап ремонта и так я шарашкина контора
@vikayot5557
@vikayot5557 3 жыл бұрын
Мастер мастеру не ровня
@user-pk1hf6hy9v
@user-pk1hf6hy9v 3 жыл бұрын
@@fomich1579 Я тоже разок колесо на боевом Уазе забыл затянуть, благо до грязи не доехал. Километров пять отъехал от города и почуял неладное. Гайки не потерялись и ни чего не разбило, затянул и помчал покорять леса. Теперь по три раза проверяю затяжку.
@user-ud7wl6kj3x
@user-ud7wl6kj3x 3 жыл бұрын
2:41я так стук на дастере искал, потом выяснилось, что болонник в отсеке не закрепил на вторую защелку о ин стучал по крылу
@denisedannise7021
@denisedannise7021 3 жыл бұрын
Какой стартер хороший и тока мало берёт (хотя может компрессии нет просто)))
@TheCJDARKLORD
@TheCJDARKLORD 3 жыл бұрын
Ну если мало компрессии нужно идти с ведром на электростанцию
@rinatnizamutdinov8489
@rinatnizamutdinov8489 3 жыл бұрын
Доброе время суток. Насчёт тормазного диска... Мы снимали его так если конечно привод в этой же оси. Поднимали одну сторону машины с которой надо снять диск снимали колесо и центровочные болты не трогая тормазную систему потом заводили ставили 2или 3 скорость и потихоньку притормаживали...после 5минут пойдёт дым с диска и он соскочит со ступицы. Видео как всегда на высоте!
@PAN.963
@PAN.963 3 жыл бұрын
С фильтром вообще нормально так 🤣🤣🤣👍👍👍надо было пластырь прилепить ,или подорожник.
@user-ng5no2kf9d
@user-ng5no2kf9d 3 жыл бұрын
Респект автору видео ... Есть еще добросовестные и ответственные люди но очень редко ... По возможности делаю всё сам .... Удачи тебе добрый человек .
@Rumandpepsicola
@Rumandpepsicola 3 жыл бұрын
Грамотная речь образованного, культурного человека. Спасибо.
@dmitriykolesnik4462
@dmitriykolesnik4462 3 жыл бұрын
Два момента: Резьба на болту клеммы стартера это последнее что надо чистить. Чистятся клемма провода и гайка на стартере, до ровного металлического блеска, смазывается литолом. Зачищается отверткой, потом наждачкой 200-400. После такого фильтра, как на авео, крайне желательно снять форсунки для промывки и промыть и продуть топливную магистраль.
@dmitriykolesnik4462
@dmitriykolesnik4462 3 жыл бұрын
Солидол - водосодержащая смазка, графитку использовать нельзя, графит не выжмется из пятна контакта. Если хочется водостойкости, следует использовать силикон, смазку или герметик, не важно. Но литола достаточно, он заявлен как водостойкий.
@user-nc3tz8zt6o
@user-nc3tz8zt6o 2 жыл бұрын
Мастеру огромный привет из Харькова!Нам-бы ТАКИХ МАСТЕРОВ!Сам меняю всё вовремя, самый большой пробег был на десятке 475 тыс.км.124 движок с одним кап.ремонтом на 270 тыс.км. и продал машине 17 лет было,и сейчас пацан таксует!
@user-mm8cm9dg9c
@user-mm8cm9dg9c 3 жыл бұрын
НЕ УЖЕЛИ ЕСТЬ ЕЩЁ ЛЮДИ КОТОРЫХ ПОПРОСИШЬ СДЕЛАТЬ ТАК ОНИ ДЕЛАЮТ........рЕСПЕКТ ЧТО ДЕЛАЕШЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-ll1bk3xh3b
@user-ll1bk3xh3b 2 жыл бұрын
Привет, купил Гольф4 - 2 года назад - поменял все фильтры, включая бензо... Оказалось что он заводской 99 года - целый был, правда из него черная жижа вытекала... Такие дела...Спасибо за Ваш труд!
@iis8034
@iis8034 3 жыл бұрын
Нормальный сервис с хорошими специалистами своего дела. Так держать. 👍👍👍
@user-ue5mx9su8e
@user-ue5mx9su8e 3 жыл бұрын
Видео как всегда-огонь! Приятно смотреть,слушать и учиться новому!Вот бы такого мастера к нам в город!Удачи вам и вашему коллективу! Привет из Иркутска!
@BMW-fn2zx
@BMW-fn2zx 3 жыл бұрын
Здаров. Такие денег нет ,а потом на дороге то колеса отлетают, то без тормозов летят ,на хер такая машина ?ездил бы на жигулей
@AndreyRybak333
@AndreyRybak333 3 жыл бұрын
Ты что.... На Жигулях не понтово...
@weles8779
@weles8779 3 жыл бұрын
Жигули не панацея к сожалению , на обслуживание и секс с ней уйдет больше времени и денег чем на иномарку 🌚
@AndreyRybak333
@AndreyRybak333 3 жыл бұрын
@@weles8779 значит жиги у тебя не было. Обычно такое мнение высказывают несведующие!
@user-qy9mt3we6u
@user-qy9mt3we6u 3 жыл бұрын
Ни каких жигулей
@weles8779
@weles8779 3 жыл бұрын
@@AndreyRybak333 были и копендос и тройка и пятерка и семёрка 😉 поверь я знаю что говорю ну разве что копейка не подводила
@user-yb1hk8nx7w
@user-yb1hk8nx7w Жыл бұрын
С каждым выпуском я все больше офигеваю
@user-hd2vp4tg1r
@user-hd2vp4tg1r 3 жыл бұрын
Точно с такой аккуратностью все делаю сам и вовремя. Если тормоза то перебираю все суппорта со смазкой, пыльники проверяю периодически и меняю при подозрении на негерметичность.
@user-vr7on5vb8w
@user-vr7on5vb8w 3 жыл бұрын
Когда будет ценник на каждую из выполненных работ??
@jw200
@jw200 3 жыл бұрын
Копейки
@AutoPort221
@AutoPort221 3 жыл бұрын
Зачастую цену ремонта не знаешь...Есть для этого мастер приёмщик и прайс...
@user-nf1zb8xk3c
@user-nf1zb8xk3c 3 жыл бұрын
Спасибо, разобрался с звуком! И контент годный. Всегда интересно смотреть!
@user-nf1zb8xk3c
@user-nf1zb8xk3c 3 жыл бұрын
;-)
@ivankublahanov8426
@ivankublahanov8426 2 жыл бұрын
БРАВО!!! КОЛЛЕГА, МОИ АПЛОДИСМЕНТЫ 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@redrusty9766
@redrusty9766 3 жыл бұрын
8:15 Когда я снимал тормозные диски, мне вся дворовая "коробка" мысленно желала успехов=)))
@STerziyan
@STerziyan 3 жыл бұрын
За ШРУС лайк однозначно. Но менять конечно такие вещи надо. Но если по городу тихонько ездить ещё на пару лет хватит 🙂
@SecretPlayer-hg3zl
@SecretPlayer-hg3zl 3 жыл бұрын
Смотрю твои видео на одном дыхании))Лайк, и снимай ещё)
@takouka3ax
@takouka3ax 3 жыл бұрын
Все супер, но сделайте звук погромче, вас не слышно.
@hktundra
@hktundra 3 жыл бұрын
А сам-то можешь ручку громкости подкрутить?
@madyura
@madyura 3 жыл бұрын
лайфхак - на пежо-ситроенах-фиатах болты под шестигранник меняются на болты с камаза под обычный ключ :)
@dredd3964
@dredd3964 2 жыл бұрын
Кстати у Würth есть так называемый Freezer Spray. Им можно гайки и болты "замораживать". Тоже помогает. Нагрев нагруженых деталей не всегда есть гут.
@user-kb4co7vo6q
@user-kb4co7vo6q 3 жыл бұрын
На своём Сааб 9000 менял тормозные диски в круг. Впервые с 1996 года! Родные стояли! Задние легко снял. А передние не хотели. Перфоратором Makita,с насадкой типа широкое зубило,с режимом отбойник,на ура отошли!)
@artemmarusov9261
@artemmarusov9261 3 жыл бұрын
Господи, какие классные ребята работают на сервисе. Вот это профи
@andrewshaman4306
@andrewshaman4306 3 жыл бұрын
Норм фильтр. У меня вода попала в топливную систему и за ночь замёрзла в этом фильтре. Вот это было веселье.
@spiritussanctum1661
@spiritussanctum1661 3 жыл бұрын
Я в свое время та же перебрал шрус, только смазки затолкал полный шрус и пыльник под завязку. Проходил он с 2006 по 2014 год! Бэушный был как минимум с 2005. Многие детали просто нужно хорошо смазать
@user-fn6sf5pr1d
@user-fn6sf5pr1d 3 жыл бұрын
Классно молодец, удачи и процветание каналу!!!!!
@user-zo1mq6xb3r
@user-zo1mq6xb3r 3 жыл бұрын
вот как надо говорить слово а*уел - "я, если честно, удивился"!
@Andrey058
@Andrey058 3 жыл бұрын
По поводу стука в Астре Н, возможно это и стучало. Но у меня были постукивания, объездил много сто по знакомым и никто ничего не смог найти. Методом исключения, один слесарь предложил заменить задний сайлент переднего рычага и вуаля, стук прошёл. Напомню, все говорили всё идеально.
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
Нет денег на содержание автомобиля, не хрен покупать. Понты на небесах не принимаются и не котируются..
@Baton666
@Baton666 3 жыл бұрын
Все верно, еще и автомобиль на учет не ставить без официального подтверждения о стационарном парковочном месте.
@alexandrnikolaev4290
@alexandrnikolaev4290 3 жыл бұрын
@@Baton666 страна большая, а машину поставить негде? какое официальное подтверждение? что за бред? застройщиков надо анально карать за то, что при застройке человейников не предусматривают место для парковки...
@user-hg8rx1vc7r
@user-hg8rx1vc7r 3 жыл бұрын
Alexandr Nikolaev давно пора ввести такой закон.. Ну и застройщикам надо ввести закон - на три квартиры два парковочных места..
@Baton666
@Baton666 3 жыл бұрын
Alexandr Nikolaev в селе паркуйся где хочешь, а в городе 🚗 со своим местом.
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 3 жыл бұрын
@@alexandrnikolaev4290 Ну вот Японии потому "трёхметровые" кей-кары популярны, что для их покупки не нужно разрешение (справка о наличии гаража или парковочного места). Да и льготы на них... :-) Но японцы прагматики... им без разницы, что директор крупной компании или преуспевающий бизнесмен ездит в личное время на кей-каре.. не на "Кукурузере" или "Патруле"... и даже не на люксовом представительском седане...
@rub2220
@rub2220 3 жыл бұрын
Чтож за "гуано" у вас льют на дороги.... Вам респект:)
@user-iz8tg8oq1v
@user-iz8tg8oq1v 3 жыл бұрын
Фильтр топчик ! !!
@user-ot3ng1xi5w
@user-ot3ng1xi5w 3 жыл бұрын
Приветствую! Рад вашему очередному видео... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск
@somatic-horse
@somatic-horse 3 жыл бұрын
За топливный фильтр сразу лайк)
@ZAXARIUSS
@ZAXARIUSS 3 жыл бұрын
вот бы всегда так - приехал на сто, а у тебя просто молоток в багажнике болтается, приехал на заправку, а бак полный, приехал на работу, а работа уже сделана)
@JohnRamboII
@JohnRamboII 3 жыл бұрын
Вот поэтому топливные фильтры беру только из нержавейки. Пусть дороже, но его снял, от грязи оттер и он как новый.
@wtr273
@wtr273 3 жыл бұрын
А что скажете про пластиковые?
@JohnRamboII
@JohnRamboII 3 жыл бұрын
@@wtr273 пластиковые для карбюратора. На высоком давлении как то стремно ставить пластик.
@wtr273
@wtr273 3 жыл бұрын
@@JohnRamboII в прошлом году менял на инжекторном ситроене вместо проржавевшего металлического, в магазине подбирали по каталогу и купил пластиковый черного цвета, сказали металлические сняты с производства , для этой модели. Год прошел полет нормальный)
@user-sk1lk9hk5m
@user-sk1lk9hk5m 3 жыл бұрын
@@JohnRamboII Не, у меня в эксплорер вживлен фильтр от уаз-патриота (он даже больше стокового, и быстросъемы соответствуют 100%), и недавно, когда менял - я их раз в год меняю, у меня не особо большие пробеги - увидел в магазине пластиковый. Карбовый фильтр, конечно, может порваться, а вот такой вроде прочный. Но я все равно стальной купил. На всякий случай. Он хоть и над рамой и не выступает вниз, но стальной если что, помнется, а не треснет.
@JohnRamboII
@JohnRamboII 3 жыл бұрын
@@user-sk1lk9hk5m MAHLE KL83 из нержавейки. Только заказывать нужно из Польши или из Германии (страна производства Мексика или Корея).
@vikayot5557
@vikayot5557 3 жыл бұрын
Он объясняет все недоколыханым водителям что бы не задавали лишние вопросы
@Andropov001
@Andropov001 3 жыл бұрын
Во внутренний шрус, как вариант можно алюминевую стружку насыпать, на первое время норм.
@user-yo1jk3sh2u
@user-yo1jk3sh2u 3 жыл бұрын
Две минуты смотрел что гайку не закрутили и он такой красавчик закрутил. Блин рукастый парень
@user-ue5zm6by4d
@user-ue5zm6by4d 3 жыл бұрын
Какие люди жадные за копейки на фильтр удавятся
@alexandrnikolaev4290
@alexandrnikolaev4290 3 жыл бұрын
некоторым просто пофиг, не столько из-за денег, а просто катаются пока тачка ездит, как перестаёт ездить продают и покупают другую.
@Titan_2088
@Titan_2088 3 жыл бұрын
Выкинул в мусор нормальный фильтр. Можно было чутка подварить и воздухом продуть. (Мнение олдскунса экономиста) :-)
@dmitriykolesnik4462
@dmitriykolesnik4462 3 жыл бұрын
Ничо ты в экономии не понимаешь. Подварить это дорого! Фильтр по кругу намазывается герметиком, а потом на него феном осаживатся пластиковая бутылка. И будет работать! Но хуёво, хотя и долго.
@Titan_2088
@Titan_2088 3 жыл бұрын
@@dmitriykolesnik4462 С таким лайфхаком, точно разбогатею.
@user-ic5yv7vh1d
@user-ic5yv7vh1d 3 жыл бұрын
Денег нет даже на китайские аналоги, зато иномарка и видимость успешного человека.)) ДБЛ!
@user-uq5fs6mc5d
@user-uq5fs6mc5d 3 жыл бұрын
Он тупой наездник,который решил припонтится купив дорогую машину,я бы никогда не стал промывать ШРУС и ставить старый,это неуважение к автомобилю!
@user-fz7xx1uu3r
@user-fz7xx1uu3r 3 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо!
@ramram-gb9xo
@ramram-gb9xo 3 жыл бұрын
Я не сервисмен, но отучился в Политехе на автомеханика( для себя) все свои и не свои авто чиню сам, где придется, даже зимой - просто надо и стыдно ездить по сто, платить деньги криворуким, потом саму все равно переделывать.такой нюанс по фокусу 1. У меня бензобак пластиковый, там вся грязь оседает именно в насосной станции в бензобаке, а наружний фильтр практически не забивается. За 7 лет два раза фильтр поменял и один раз бензонасос, сдох именно из-за того, что две сеточки забились в насосной станции, а так бензобак чистый
@mistergerbrant8214
@mistergerbrant8214 3 жыл бұрын
К такому мастеру я бы съездил. Молодец
@weles8779
@weles8779 3 жыл бұрын
Вот так бывает , не поменял фильтр , поменял насос )))
@user-qn3vc6gs1s
@user-qn3vc6gs1s 3 жыл бұрын
Вот это механик. Приходят машинки в плачевном состоянии и самое главное нет эмоциональных всплесков типа да ну нах, как же так можно и т. п. и профессиональный подход к делу. Сам работаю слесарем, только по спецвозам. И всякое бывает. Я хотел сказать что смотреть ваши труды одно удовольствие.
@AutoPort221
@AutoPort221 3 жыл бұрын
Спасибо🤝
@user-vn1tn8cc7y
@user-vn1tn8cc7y 3 жыл бұрын
Спасибо, было интересно и познавательно👏🏻.
@user-ie4pv9vv5e
@user-ie4pv9vv5e 3 жыл бұрын
Да что бы не было с откручивание болтов в спорте или в алюминии нужно резьбу болтов намазывать медной смазкой и тогда даже через 20лет они открутятсь очень хорошо👍
@user-gg3of3nt2o
@user-gg3of3nt2o 3 жыл бұрын
Везёт жителям вашего города что есть такой мастер как вы?! У нас СТО шники как роботы. Скажешь сделают не скажешь не сделают. Или одно делают другое ламают при монтаже. Салам из Казахстана!
@Skay-7856
@Skay-7856 3 жыл бұрын
Смазки побольше в шруз,и вперед-хозяин барин ,сказал и так сойдет...и поверь ходить будет)))
@vitalig1643
@vitalig1643 3 жыл бұрын
не перестают удивлять 👍👍👍👍👍
@user-yl8vw7bf4m
@user-yl8vw7bf4m 3 жыл бұрын
А где комментарии :" Газом греть нельзя, металл ослабится , я бы выкрутил , при помощи газового ключа, сервисам доверять нельзя".?)
@user-me4sd5no6v
@user-me4sd5no6v 3 жыл бұрын
Скоба чугунная, а чугуну от нагревания ничего не будет, потому как ненапряженный материал. Если медленно охладить, конечно. Если нагреть и окунуть в холодную воду - треснет.
@JohnRamboII
@JohnRamboII 3 жыл бұрын
можно было гайки приварить полуавтоматом и гайковертом выкрутить.
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 3 жыл бұрын
@@JohnRamboII Ну, скорее всего, на "прикипевшем" болте просто срезалось бы дальше по резьбе... хотя есть и другой вариант - что от температурного воздействия сварки на остаток болта могло бы то же "стронуться с места".
@user-xr5mj4fc7g
@user-xr5mj4fc7g 3 жыл бұрын
газовый ключ в этом случае никак не поможе, он только при приложении усилия будет срезать поверхность болта и проворачиваться на нём .
@JohnRamboII
@JohnRamboII 3 жыл бұрын
@@OBN_RacerMan При резком нагреве остатка болта от сварки болт расширяется в отверстии. Так как болт сидит плотно, то по диаметру ему особо некуда увеличиваться, и он начинает обжиматься и увеличиваться по длине. После остывания болт уменьшается равномерно со всех сторон. То есть становится чуть длиннее и тоньше, чем был изначально. И затем уже легко выкручивается. Большой болт можно быстро нагреть индуктором ТВЧ. Маленький (особенно если он вкручен в тело фланца) - контактной сваркой.
@user-mv2fx9ib3k
@user-mv2fx9ib3k 3 жыл бұрын
Да не.... щеткой почистить и будет еще ездить... я про фильтр...
@OBN_RacerMan
@OBN_RacerMan 3 жыл бұрын
Надеть пакет, замотать изолентой... походит :-)
@zhurtavelli
@zhurtavelli 3 жыл бұрын
История про привязанный на проволоке инструмент шиномонтажника напомнила мне байку про мужика, который в пригнанном из-за границы грузовичке искал стук и в итоге под кабиной нашел привязанную гайку и записку «молодец, нашёл»
@user-fz7xx1uu3r
@user-fz7xx1uu3r 3 жыл бұрын
На днях искал jeep grand cheroke. Все отговаривали о его покупке, как раз из за истории с зап частями, что очень дорого и долго ждать.
@user-gw3du7mg7e
@user-gw3du7mg7e 3 жыл бұрын
Золотые руки 👍
@ezdok
@ezdok 3 жыл бұрын
8.30 похожий случай был у меня с Вольво, на всё 4 дисках. Пришлось брать ступичный съёмник для грузовика и создавать давление на диск, а с другой стороны бить кувалдой. В целом на каждый диск уходило минут 40.
@user-nn5js6od9x
@user-nn5js6od9x 3 жыл бұрын
Инструмент для ремонта колёс на проволоке это конечно сильно... хотя может это месть шиномонтажников?))) Пыльник на герметик похоже новая веха в ремонте😎
@user-sj6ut2ki4l
@user-sj6ut2ki4l 3 жыл бұрын
Стальные нервы у тебя;) красавчик
@dssoley4861
@dssoley4861 3 жыл бұрын
За короля и шута ( 8:24) отдельный лайк!
@steelkuzen
@steelkuzen 3 жыл бұрын
Как только автомобиль слетает с гарантии и перестают ездить на плановое ТО - фильтры никто и не меняет. Процентов 80 владельцев слышали только про замену моторного масла. Некоторые знают про антифриз и свечи. Про другие расходники даже не заикаются. Про ремни /цепи ГРМ, тормозные колодки и смазку направляющих суппортов, замену трансмиссионного масла и пр. - считают разводом клиента. "Я же купил машину и она должна ездить"
@user-ni1pf1zp7v
@user-ni1pf1zp7v 3 жыл бұрын
привет! Смотрю тебя давно еще сначала основания канала! Иногда хочется знать цену ваших работ,интересно если честно,озвучивай иногда хоть)
@user-iz1co6pz6d
@user-iz1co6pz6d 3 жыл бұрын
Автор красавчег !!! Лайк👍!!!
@user-kw6rv8rc8q
@user-kw6rv8rc8q 3 жыл бұрын
10:45 greatwall hover H3 или H5. CUV означает кроссовер.
@spt-nv3766
@spt-nv3766 3 жыл бұрын
Похож на 3
@user-tn7vr1le9p
@user-tn7vr1le9p 3 жыл бұрын
CUV по зарубежной классификации переводится как авто для активного отдыха ,то есть кроссовер ,но Грет Волл является внедором так как он на мостах ,раме и на парт тайме ,хотя для полноценного надо блокировки .
@user-ue2vt3sn7g
@user-ue2vt3sn7g 2 жыл бұрын
Наверняка уже много раз сказали. Но я тоже не мог снять диск у себя. Погрел газовой горелкой несколько минут и все ок.
@user-jk1ut8wh2u
@user-jk1ut8wh2u 3 жыл бұрын
Не пробовали закисшие детали перфоратором раздолбать? Отрезаешь конец изношенного ненужного бура (лучше большего диаметра) и на наждаке придаешь форму, главное чтобы был хвостовик целым. Ну а перф переключаешь в режим удара без вращения и остаёться только долбить нужную деталь. Бывает без всяких жидких ключей отходит вроде бы безнадежные соединения.
@Timoxa197
@Timoxa197 3 жыл бұрын
Не звезди, что колодки приспособой отжимать нужно. Отжимаешь монтажкой через старую колодкуи все ок
Chips evolution !! 😔😔
00:23
Tibo InShape
Рет қаралды 31 МЛН
Последний Закат Кота Макса...
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 20 МЛН
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 1,9 МЛН
ДТП с неожиданной концовкой
0:12
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 3 МЛН
Amazing Diesel Motorcycle 🔥
0:19
Harley Davidson People
Рет қаралды 36 МЛН
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 757 М.