Жесть на СТО или будни автомехаников

  Рет қаралды 209,436

Auto Portal

Auto Portal

Күн бұрын

Пікірлер: 343
@МаксимРыскин-б6м
@МаксимРыскин-б6м 6 ай бұрын
Как же искренне ты любишь свою работу Алексей. Как нежно ты говоришь о той или иной проблеме. Сейчас замоем узел... Желаю каждому автомобилисту такого чуткого автослесаря. А тебе Алексей здоровья и удачи. 👍
@olenrulit7226
@olenrulit7226 6 ай бұрын
На Форде надо скрутить пробку бензобака, и к ней прикрутить нового Форда!
@hppyhppyrbt7167
@hppyhppyrbt7167 6 ай бұрын
я б сказал прикрутить тряпку, смочить и поджечь😊
@Konstantin1972_
@Konstantin1972_ 6 ай бұрын
С такого Форда стрёмно снимать подрамник и всё, что хоть как-то скрепляет остатки кузова. Печаль.....
@АндрейКозлов-ь1ы
@АндрейКозлов-ь1ы 6 ай бұрын
Форд очень устал, он хочет умереть спокойно, не надо мне менять рейку
@ildana
@ildana 6 ай бұрын
👍
@СергейКурусёв-т5э
@СергейКурусёв-т5э 6 ай бұрын
​@@ildana👍👍👍❤
@igorkolesnikov495
@igorkolesnikov495 6 ай бұрын
С языка снял, но нет у нас машины умирают на работе😢
@ВиталийВолков-т9б
@ВиталийВолков-т9б 5 ай бұрын
"Оп, я здесь ничего не трогал"... Здесь и трогать не надо, достаточно сильно чихнуть🤣🤣🤣.
@kefir706
@kefir706 6 ай бұрын
С такими знаниями и опытом пора и свою авто мастерскую открывать. Удачи и добра 👋
@ДиасИскаков-х8п
@ДиасИскаков-х8п 6 ай бұрын
Рулевую рейку можно было заварить сваркой🤓Ещё походит😁! Да и денег бы сэкономили клиенту💵💵💵
@jeniffer_russia
@jeniffer_russia 6 ай бұрын
Зачем варить , у него еще клёпки с порогов остались 😁
@Plotnikov111
@Plotnikov111 6 ай бұрын
С хозяев таких решет расписку нужно брать о последствиях перед поднятием на подъемнике.
@ОлегАкулич-я6е
@ОлегАкулич-я6е 6 ай бұрын
Да вот не надо... моё авто сейчас в сервисе, там вся подвеска в ржавчине и ничего не крутится... именно по этой причине и загнал, там всё под замену по максимуму. Выглядит страшно, но не критично даже для 18летней машины
@Plotnikov111
@Plotnikov111 6 ай бұрын
@@ОлегАкулич-я6е Хорошо. При попытке поднять машину, лапа подъемника оказывается в салоне. Кто будет нести ответственность?
@ОлегАкулич-я6е
@ОлегАкулич-я6е 6 ай бұрын
@@Plotnikov111 хозяин. При чем тут механик? Механик обязан предупредить. Если хозяин дал добро то никаких претензий. Сколько знаю механиков, то ни один не поднимает авто если некуда ставить лапы подъёмника. И все предупреждают. Например мою машину спокойно берут все сервисы, а патриота не берут, потому что подъемники не рассчитаны.
@nebelf
@nebelf 6 ай бұрын
Выставляеш лапы пол часа чтобы поднять этот лохмут, а хозяин ой потом поменяю🤦‍♂️
@khawaification
@khawaification 6 ай бұрын
Не знаю за другие виртуальные авто, а Форд с водилой, попавший в ДТП и слегка обгоревший там, смело можно будет насыпать в пакеты и клеить на них нашлепку "чипсы с беконом"
@Andrey-cy6be
@Andrey-cy6be 6 ай бұрын
Не показывайте клепальщику пену и силикон пожалуйста.)) удачи.
@Serg1936-ux6vr
@Serg1936-ux6vr 6 ай бұрын
Это он походу ещё про пластиковые стяжки не знает😅
@Titan_2088
@Titan_2088 6 ай бұрын
@@Serg1936-ux6vr и саморезы.
@johnconnor3267
@johnconnor3267 6 ай бұрын
@@Serg1936-ux6vr ...и синюю изоленту.))) 😂😂😂
@classicsex9878
@classicsex9878 6 ай бұрын
ещё жидкие гвозди и горячий клей из фикспрайса
@АлексейДзян
@АлексейДзян 6 ай бұрын
Покупатель в автомагазине: Мне нужны запчасти на ниву. Продавец: Что конкретно надо? - Ну, изолента, проволка, стяжки... - Странная у вас нива. Запчасти от уазика подходят
@anatoliianatolii6565
@anatoliianatolii6565 6 ай бұрын
Это как всегда.На днях решил перебрать рейку на своей Калине.Только рейку....начал разбирать,на четыре дня хватило.Заменил почти весь передок)))
@АнатолийПавловец-ф5ч
@АнатолийПавловец-ф5ч 6 ай бұрын
В ситуации с Фордом надо менять машину. По другому никак.
@angry_dirt8529
@angry_dirt8529 6 ай бұрын
Там видно, что владелец нищий наездник. На шипованной резине ездит круглый год, кузов гниёт на глазах, в сервис ездит, только когда что-то ломается или отваливается.
@alexkrivonojkin8832
@alexkrivonojkin8832 6 ай бұрын
Я худею с таких наездников! Они ведь по дорогам ездят!
@SuperZaurchik
@SuperZaurchik 4 күн бұрын
Скрепы.
@hakassiya
@hakassiya 6 ай бұрын
Как это ещё владелец Форда не попросил заварить аргоном корпус рейки?! Судя по ремонту порогов он любитель бюджетного ремонта.
@BasilNeo
@BasilNeo 6 ай бұрын
Ха, аргоном жирно будет - "холодной сваркой" склеить - еще походит)
@izvr07
@izvr07 6 ай бұрын
Не факт что это его рук дело. Возможно предыдущий владелец колхозник
@АлексейРумянцев-й3ц
@АлексейРумянцев-й3ц 5 ай бұрын
Заклепочником поработать и нормально, ,,ещё походит"
@businkagulyaeva8614
@businkagulyaeva8614 6 ай бұрын
3:40 - в этой ситуации надо сжечь всю машину, чтоб она не выехала на дорогу и не убила кого-нибудь
@ЕкатеринаБабенко-с1ь
@ЕкатеринаБабенко-с1ь 6 ай бұрын
😂нет антифриза! Не беда, поставим новые коврики, хорошие вы механики, еду к вам
@ivan53reg
@ivan53reg 10 күн бұрын
🤣
@EvgeniMikhalyov
@EvgeniMikhalyov 6 ай бұрын
Нивоводу проще было раз в год масло доливать в трансмиссию. Один фиг новые сальники также потекут.
@Dani4-108
@Dani4-108 6 ай бұрын
С нивой как в том анекдоте, сальник 200р, замена 5300😂
@user-pska402
@user-pska402 6 ай бұрын
Я в следующий раз затребую 5300 только за замену втулок СПУ на шниве. 😳
@денисКлемешов-б2щ
@денисКлемешов-б2щ 4 ай бұрын
Нива это не машина, а состояние души 😂😂😂
@denisspivacenko3908
@denisspivacenko3908 6 ай бұрын
Сколько стоила рулевая рейка на Форда и работы по замене? Мне кажется что Форд стоит дешевле чем детали и работа
@СаняОдинцов-я6н
@СаняОдинцов-я6н 6 ай бұрын
Форд, синяя изолента и ещё походит 😂
@ЮрийБалашов-ы5у
@ЮрийБалашов-ы5у 6 ай бұрын
С Фордом тот случай, когда рулевая рейка дороже всей машины.
@АлексейСафошкин-и6д
@АлексейСафошкин-и6д 6 ай бұрын
Оооооочень качественный ремонт, главное заклёпки купить мешок 😂😂😂
@arkadiyparovozov692
@arkadiyparovozov692 6 ай бұрын
Вот так - забудешь, почему не надо покупать Пежо, посмотришь видео - ага, вспомнил. Этот натяжитель стоит как крыло от боинга.
@m_a_r_k_322
@m_a_r_k_322 6 ай бұрын
Как по мне, покупая иномарку - надо заранее осознавать, что запчасти под нее будут дорогие. Просто потому, что это иномарка. Особенно ,если иномарка уже в годах. Чудес не бывает.
@arkadiyparovozov692
@arkadiyparovozov692 6 ай бұрын
@@m_a_r_k_322 просто есть дорогие запчасти, потому что технически сложны, потому что этим достигается надежность , а есть дороги запчасти, которые технически сложны, потому что инженер - ебанутый
@angry_dirt8529
@angry_dirt8529 6 ай бұрын
А чё вам переживать? Французы, корейцы и немцы вас от забот уже избавили, покупайте китайский и российский автопром. Чините их с помощью молотка, кувалды и такой-то матери.
@arkadiyparovozov692
@arkadiyparovozov692 6 ай бұрын
@@angry_dirt8529 Нуты ж наверное уже в брэдли сидишь? :)
@ДмитрийКутнов
@ДмитрийКутнов 6 ай бұрын
​@@angry_dirt8529нам без разницы в чём ты подохнешь... В Абрамсе или в Леопарде. Кружевных труселей дождался или до сих пор очереди стоишь? 😊
@АлександрКолосов-ш9щ
@АлександрКолосов-ш9щ 6 ай бұрын
День добрый, благодарю вас за новое интересное видео. К Вам, как к автодоктору пациенты приезжают всё мертвее и мертвее....ни чего не поделаешь, вечного ничего нет.
@tehnik8810
@tehnik8810 6 ай бұрын
Берут в работу любой хлам - вот к ним и едут на любом корыте. Нормальный мастер, когда видит, что приехало гнильë, сразу говорит, что тут только к оффициалам ехать. Старьë ремонтировать - времени уходит в пять раз больше, чем на ремонт нормальных машин, а у владельцев старья вечно денег нет нормально заплатить.
@Aleksandr_Tverskoi
@Aleksandr_Tverskoi 6 ай бұрын
Звучивай пожалуйста цену по замене тех или иных запчастей, оч интересно сам работаю в автосервисе)) было б очень полезно
@55region7nq3nk1n
@55region7nq3nk1n 6 ай бұрын
Ужас🤦‍♂️ что у нас передвигается по дорогам общего пользования!!! Такие машины нельзя выпускать из сервиса под любым предлогом!
@vasiligaripov495
@vasiligaripov495 6 ай бұрын
Печально,когда такие некромобили по дорогам ходят,и рано или поздно,заберет с собой на тот свет ни в чем не повинных людей 😢
@ДмитрийВерещак-в8и
@ДмитрийВерещак-в8и 6 ай бұрын
Все новое, хорошо забытое старое. На шеви ниве принцип такой же как на москвич2141. Полуось вставляется в коробку(на ниве в редуктор) на полуось ставится сальник, а к полуоси прикручивается привод(на ниве трипоид через стопор)
@ПьянствующийРыцарь
@ПьянствующийРыцарь 6 ай бұрын
Не путайте тёплое с мягким. Нива даже рядом не стояла со своей Камасутрой по замене сальника. Москвич 2141 в разы ремонтопригоднее, чем все повозки, показанные в ролике
@александркононыхин-ю6ъ
@александркононыхин-ю6ъ 6 ай бұрын
@@ПьянствующийРыцарь шнива снимаем верхнюю шаровую, вытаскивае шрус из ступицы, разбираем внутренний шрус и вытаскиваем из моста привод (с сальником и подшипником)))) сборка в рбратной последовательности
@calebmaden3665
@calebmaden3665 6 ай бұрын
3:06 Судя по тому что летом ездеет на зимней режиме, то понятно что режим экономичной эксплуатации используется.
@tieffliegerin7059
@tieffliegerin7059 6 ай бұрын
2:47 Ага, подтверждаю, и мы ничего не видели😁
@игорьпутинцев-е5е
@игорьпутинцев-е5е 6 ай бұрын
как я тебя понимаю по ниве с новым передним редуктором, я домкратил двигатель от подушек, чтоб снять проклятый правый привод, заменить сальник, если память не именяет, но это не точно)))
@АлександрНоркин-л5с
@АлександрНоркин-л5с 6 ай бұрын
Классный видос, но форд очень сильно устал 👍👍👍
@evgeniivolkov6913
@evgeniivolkov6913 6 ай бұрын
Привет заждались, 💪👍
@СержВорон-э3ъ
@СержВорон-э3ъ 6 ай бұрын
Не тяни за всех одеяло на себя !!!!!
@Progrressor
@Progrressor 6 ай бұрын
был у меня такой Мондео с таким же двигателем, шикарный аппарат! течет не задний сальник КВ, а уплотнители крепления КП, там уплотнители стоит. Для их замены надо поддон снимать.
@grindapsman
@grindapsman 6 ай бұрын
Добрый день, на мондео интересен пробег и сколько масла доливал владелец, вроде не сказали в ролике... А так большое спасибо за видео) лайк)
@Arrt54
@Arrt54 6 ай бұрын
Нормально на ниве привода снимаются, при должной сноровке. Уши точно отгибать не требуется. Хотя с СРПМ все намного проще стало
@olegsakaev6135
@olegsakaev6135 6 ай бұрын
Молодцы, кто квам обращается тот просто улыбается😅
@ScaniaAlexa808
@ScaniaAlexa808 6 ай бұрын
Названия двигателей на Ford конечно радует - Dura turbo.
@ПашаКрель
@ПашаКрель 6 ай бұрын
Хорошие и полезные видео снимаешь👍
@Сергей-э2у3у
@Сергей-э2у3у 6 ай бұрын
На ваз 2131 проблем со снятием привода колеса нет,сам только менял и сальник и шрус внутренний. Редуктор переднего моста тоже не откручивал.
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 6 ай бұрын
Какого года Нива?
@Сергей-э2у3у
@Сергей-э2у3у 6 ай бұрын
@@Sakmara_Orenburg 2008 года выпуска
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg 6 ай бұрын
@@Сергей-э2у3у , на этих проще, у них редуктор к двигателю привязан, а не к балке, и нет таких кронштейнов.
@Сергей-э2у3у
@Сергей-э2у3у 6 ай бұрын
@@Sakmara_Orenburg а если привод колеса с внутренним шрузом,, трипоид,, можно и частями снять.
@Сергей-э2у3у
@Сергей-э2у3у 6 ай бұрын
Мне очень нравяться как вы относетесь к своей работе.
@rybak70
@rybak70 6 ай бұрын
😂😂лайфхак по порогам с заклёпкамм
@ЕвгенийПотапков-и8ш
@ЕвгенийПотапков-и8ш 6 ай бұрын
С фордом беда, еще немного и только двигатель останется…. А мастеру как всегда спасибо и лайк как само собой разумеющееся)
@Андрей-й1в7ъ
@Андрей-й1в7ъ 6 ай бұрын
Приветствую 🤝😎 М да уставший форд 😢
@ВладимирПутков-в5х
@ВладимирПутков-в5х 6 ай бұрын
Это комерческий авто👆а комерсы не вкладывают деньги они их делают. Жадность форд сгубила😆.нужно вовремя проходит тех обслуживание и не экономить 👆если вы не комерсы😆
@stefandiesel9218
@stefandiesel9218 6 ай бұрын
Warum wird der FORD Connect nicht zum SCHROTT gefahren....🤔🤔
@Alekcei-c-Yrala
@Alekcei-c-Yrala 6 ай бұрын
*Алексей , здравствуй тёзка ! Смотрим внимательно !*
@oleksandr_enko
@oleksandr_enko 6 ай бұрын
Ремонт нивы это да😂
@ДимкаСуворов-п9я
@ДимкаСуворов-п9я 6 ай бұрын
Нравится ваш контент👍
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л 6 ай бұрын
Интересно, сколько по деньгам встала замена двух сальников коленвала и отмыть всё гамнище от потёков масла?
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 6 ай бұрын
Не тыкай пальцем дроволёт. Потом нечего будет отдавать хозяину. ПВА с пульвера покрой, на всякий случай...
@СергейСмирнов-ю8м1л
@СергейСмирнов-ю8м1л 6 ай бұрын
Сложить в сумку , и отдать.
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 6 ай бұрын
@@СергейСмирнов-ю8м1л То же вариант.
@juri_7942
@juri_7942 6 ай бұрын
В первом случае с рулевым - не рейка к авто, а авто к рейке... 🤭
@maxpla1035
@maxpla1035 6 ай бұрын
В этот раз лекала ковриков были лучше! 👍 Как коврики легли, мне понравилось!
@петяпетров-б7з
@петяпетров-б7з 6 ай бұрын
мужик на ниве теперь почку наверное продает чтоб с вами рассчитаться)))))
@QwertyQwerty-nq8cz
@QwertyQwerty-nq8cz 6 ай бұрын
На моей родная рулевая рейка пока ещё живёт ,сколько ещё выдержит неизвестно Ауди 100 с 3,, 86 года выпуска 5 цилиндров ,пробег 600 тыс ,кстати и мотор не делался все родное ,масло подливаю за 6-7 тыс пробегу 400-500 грам берет
@Sixelasian
@Sixelasian 3 ай бұрын
и масло родное наверное ещё
@QwertyQwerty-nq8cz
@QwertyQwerty-nq8cz 3 ай бұрын
@@Sixelasian было родное на 15 тыс пробегу рассчитано,но жаль закончилось
@TRACK_HAWK
@TRACK_HAWK 6 ай бұрын
Рейку на холодную сварку 😂😂😂
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 6 ай бұрын
Ну, а,что форд настоящий "хозяйский" авто, помощник и зработчик в сервис или хотя-бы в гараж к нормальному мастеру попадающий -никогда- не часто, и довольно надежен судя по тому, что доехал не на эвакуаторе, а сам.
@andreysursyakov7573
@andreysursyakov7573 6 ай бұрын
на ниве проще разобрать внутренний правый шрус и вытащить в 2 куска палку отдельно шрус отдельно, так быстрее и меньше разбирать
@anatoliianatolii6565
@anatoliianatolii6565 6 ай бұрын
Любопытно было бы узнать а лучше увидеть,как вы замываете агрегаты от мазута на машине.,чем?
@AutoPort221
@AutoPort221 6 ай бұрын
*Моем детали очистителем тормозов.Хорошо обезжиривает,практически не пахнет и мгновенно сохнет.*
@MsGem222
@MsGem222 6 ай бұрын
Мдя уж.Отвязали на Шниве редуктор от движка. Вроде благое дело сделали, но как обычно - через жопу. По поводу крепежа - года 4 назад менял на Ниве втулки задних амортов, болты ставил новые, старые пришлось пилить. И в этот раз без болгарки не обошлось. Почему на иномарках болты откручиваются и через 10, и через 20 лет без проблем?
@Андрей-й5к-п9в
@Андрей-й5к-п9в 6 ай бұрын
Приведи пример, на какой иномарке ты такое видел, чтобы лет через 10 ты без проблем открутил болты, я хочу на это посмотреть, позовешь?
@MsGem222
@MsGem222 6 ай бұрын
@@Андрей-й5к-п9в Про японцев не скажу, а вот по европейцам никогда проблем не было. Тем более, к этому сроку как раз "приезжает" стоковая ходовка. Лучше вон к Auto Port обратись, он покажет.
@ВикаЮдина-щ1ы
@ВикаЮдина-щ1ы 6 ай бұрын
Спасибо за очедное и очень интересное видео🤝👍
@ghostman1273
@ghostman1273 6 ай бұрын
Отогнул кронштейн, чтобы вытащить привод. Дальше потом загну обратно, на безопасность не повлияет, трещина на месте изгиба не пойдет, ага 😂
@ЭмирБолатов
@ЭмирБолатов 5 ай бұрын
Про пыжик убил😂 настолько помпа развалится это не что то😂
@хоббиирыбалка-к9к
@хоббиирыбалка-к9к 6 ай бұрын
Владелец не жалуется а информирует!
@sergelyubard
@sergelyubard 6 ай бұрын
Вспомнил видео, где меняли радиатор печки ШНивы с кондиционером, там тоже все разбирали. Но если там можно было списать на то, что изначально не предусматривался кондиционер и его встроили по месту, то в случае с сальником привода - он тоже не предусматривался?
@tehnik8810
@tehnik8810 6 ай бұрын
Возможно на заводе решили, что лет пять этот сальник отработает, а там владелец уже и на новую машину накопит.
@sergelyubard
@sergelyubard 6 ай бұрын
@@tehnik8810 а старую в металлолом сдаст, чтобы никто с сальником не мучался)))
@tehnik8810
@tehnik8810 6 ай бұрын
@@sergelyubard Зачем в металлолом? Продаст кому-нибудь.
@sergelyubard
@sergelyubard 6 ай бұрын
@@tehnik8810 так все равно, ну кто купил, он же не будет с таким сальником ездить
@tehnik8810
@tehnik8810 6 ай бұрын
@@sergelyubard Ну, а первому владельцу уже какое дело до этого? А завод заинтересован исключительно в первом владельце.
@ПахаАндреевич
@ПахаАндреевич 6 ай бұрын
15.22 мне показалось,или там лопнул подрамник,в районе подушки ДВС 😮
@НеНуждаюсьВПсевдонимах
@НеНуждаюсьВПсевдонимах 5 ай бұрын
Был у меня форд фокус подержанный, дело Нексиа, ремонт был постоянным явлением и влетал в копеечку. Бу авто - это постоянные вложения денег, к этому нужно быть готовым. И никогда не получится все довести до идеала.
@КонстантинБарабаш-у5й
@КонстантинБарабаш-у5й 6 ай бұрын
По ниве,снять подушку двигателя и поддомкратить двигатель,развернуть на 180 градусов кранштейн и всё.
@МаксимКузин-с9д
@МаксимКузин-с9д 6 ай бұрын
Ни в одной более менее развитой стране таких маший как коннект нет их просто на дорогу невыпустят а у нас это как норма
@ваняпупкин-з2р
@ваняпупкин-з2р 6 ай бұрын
А это как всегда. Когда заберёт с собой резонансно это ведро форд остановку пассажиров, введут техосмотр с анальными карами.... И будем пищать, но Васе похеру, пороги на соплях, рейка пополам, страховка есть????
@radimirpastukhov1639
@radimirpastukhov1639 6 ай бұрын
6:02 бачок автономки и его крепление кастомное, походу))))
@ВладимирМякушкин-й9ж
@ВладимирМякушкин-й9ж 6 ай бұрын
Купил по Вашей рекомендации коврики на Фольксваген пассат 2014 года. Задние коврики встали отлично, вот передние совсем другие и размером больше. Пришлось обрезать😢. На мультивэн тоже самое, педаль сцепления и газа в него упирается. Пришлось вырезать😢. Так что не всё хорошо
@Наглый132
@Наглый132 6 ай бұрын
@@ВладимирМякушкин-й9ж надо было вернуть,такая возможность есть. У меня встали идеально, уже который год доволен.
@AutoPort221
@AutoPort221 6 ай бұрын
Необходимо было их вернуть,либо заменить.Компания идёт на уступки в пользу покупателя.
@VedroKompressii
@VedroKompressii 6 ай бұрын
Отличная помпа,покрасить и еще побегает🎉
@Roberto_Bartini
@Roberto_Bartini 6 ай бұрын
Алексей, я в восхищении )))
@obarah
@obarah 6 ай бұрын
На 21:35 не натяжитель, а фрикционный ролик помпы, натяжитель стоит спереди сверху)))
@ДмитрийШинкарь-ы7я
@ДмитрийШинкарь-ы7я 6 ай бұрын
По его словам всегда всё менять надо, пол машины 😮
@leugene1982
@leugene1982 6 ай бұрын
Вопрос - чем отличается фиксатор резьбы от резьбового герметика?
@fox77720
@fox77720 6 ай бұрын
"Кому то в руки попал заклёпочник" вахааа🤣🤣🤣🤣🤣
@ГеннадийИгнатенко-з8о
@ГеннадийИгнатенко-з8о 6 ай бұрын
Не на вижу ниву поэтому перестал их делать владельцы их платить за работу как надо не хотят привыкли ездить на классике и ремонтировать за копейки
@Павел-ш1г9ю
@Павел-ш1г9ю 6 ай бұрын
Привет доброе утро и хорошего дня и вечер дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва спасибо молодцы👍👍👍 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@МурадГайдаров-т8г
@МурадГайдаров-т8г 6 ай бұрын
Коврики лучше заказать с бортиками
@ВладимирМякушкин-й9ж
@ВладимирМякушкин-й9ж Ай бұрын
Заказывал Я такие коврики на свой Фольксваген пассат 2014 года, но у меня модификация стайлине, передние коврики вообще не подходят, пришлось обрезать, хотя Я об этой особенности говорил
@1971azm
@1971azm 6 ай бұрын
С Шнивой много проще ремонт, погугли. Там много разбирать не надо.
@Ribalushka
@Ribalushka 6 ай бұрын
У французов как всегда всë просто и понятно))))))) наркотики наверно во Францию завезли в первую очередь
@Пур-д6г
@Пур-д6г 6 ай бұрын
ЕР6 гансы изобрели по заказу лягушатников.
@игорьб-м3м
@игорьб-м3м 6 ай бұрын
Почему по заказу? Это чудо стояло и на БМВ на 1 серии. Несколько лет был мотором года в Европе 😊.
@Пур-д6г
@Пур-д6г 6 ай бұрын
@@игорьб-м3м Где-то читал про историю появления сего мотора)). На миникупере тоже, вроде бы он стоит.
@Ribalushka
@Ribalushka 6 ай бұрын
Наверное динамика-расход соотношение, на хорошем бензине в Европе нормально бегал наверно
@johannesr4874
@johannesr4874 6 ай бұрын
Для информации фиксатор резьбы не является герметиком ...
@artvvo3070
@artvvo3070 6 ай бұрын
Хозяина форда надо под суд отдать,пока не угробил кого-то
@СергейКурусёв-т5э
@СергейКурусёв-т5э 6 ай бұрын
Ужас то какой👌😅😅😅
@Куларесов
@Куларесов 6 ай бұрын
Рейку тоже можно на заклёпки 😆😆😆😆
@dixi013
@dixi013 6 ай бұрын
Автор, зачем на ниве столько лишних телодвижений? Когда я менял сальники, я отворачивал передние подушки двигателя от балки и поднимал его, и после этого появляется пространство для маневров с передним редуктором.
@-MasterFox-
@-MasterFox- 6 ай бұрын
Про сальник - это как прокладки теплообменника на OM642 поменять...
@KusokDobra
@KusokDobra 6 ай бұрын
Эммммм, патрик вашего коллеги я так понимаю?)) Ну тогда вопрос и не один. Что это за бачок омывайки? Он не слышал о больших бачках омывайки с газ 3110? И что за изврат ставит эти "нормавские" узкие хомуты на силиконовые шланги? Есть же красивые,широкие и надёжные силовые хомуты!!! И силикон спасибо скажет и с эстетической точки обзора красиво!)))
@AutoPort221
@AutoPort221 6 ай бұрын
По бачку под капотом отвечу.Там находится дизельное топливо для автономного нагревателя салона.Включается с пульта.Со слов владельца,очень выручает в холодное время года.
@KusokDobra
@KusokDobra 6 ай бұрын
@@AutoPort221 Ну частично тогда отстану))) НО! Вы делаете вещи и делаете красиво! Или только клиентам?))) Где внутренний перфекционизм? От этой канистры для автономки из-за жара под капотом вонь стоит полюбому! Пусть коллега сделает по красоте,а не временно,то и постоянно))) И буду рад отчёту в следующем видосе)))) P.S. Хомуты сцка не те!!!!!!))))))
@АндрейОсипов-с3м
@АндрейОсипов-с3м 6 ай бұрын
Стеклянные коврики полное г..но, все кто купил из знакомых через месяц от них избавились.
@НиколайМартынов-н5п
@НиколайМартынов-н5п 6 ай бұрын
А я у всех крышек расширительного бачка дорабатываю срезаю пружину на один виток тогда работает
@__Goodwin__
@__Goodwin__ 6 ай бұрын
Точно, нахрен этих инженеров, понасчитают давление в системе, температурные пределы работы и тд. 10 лет машину проектируют глупые, у них наверное болгарки нет, чтоб пружину подрезать 😂
@---bw9xd
@---bw9xd 6 ай бұрын
Форд то какого года?
@Dimitrius0205
@Dimitrius0205 6 ай бұрын
2:51 очень жаль, когда автомобиль попадет в руки рукож…м
@19man91
@19man91 6 ай бұрын
Рейку надо было на заклёпки и обратно😂
@Sanscez
@Sanscez 6 ай бұрын
Заехал на ниве сальник поменять за 150р,перебрал треть машины😆😂🤣😕
@maxpla1035
@maxpla1035 6 ай бұрын
Я здесь ничего не трогал!! 😂🤣🤫
@владимирсоболь-т5у
@владимирсоболь-т5у 6 ай бұрын
Нива такое г-но .Купил УАЗ 3151 ни каких проблем всё просто и надёжно .
@СашаДрым
@СашаДрым 6 ай бұрын
У Шнивы не родной глушитель... Родной из нержавейки и нужно постараться его сгноить...
@ricardasbuilis
@ricardasbuilis 5 ай бұрын
Tolka mudaki kraskoi metit metki grm.A esli oni ploxa stojali?
@amizolin527
@amizolin527 6 ай бұрын
СРАЗУ МЕНЯТЬ РЕЙКУ а как же оригинальные запчасти от нивы они же подойдит и на какойто там ФОРД синяя изолентп и проволока вот решение всех проблем, уазоводы только заВИДОВАЮТ
@АлександрМакаров-к1г
@АлександрМакаров-к1г 6 ай бұрын
А на ШевиНиве зачем снималась раздатка? КПП там снимается без снятия раздатки.
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА вместо КАРБЮРАТОРА
20:52
ССЫЛКА НА ИГРУ В КОММЕНТАХ #shorts
0:36
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
How to have fun with a child 🤣 Food wrap frame! #shorts
0:21
BadaBOOM!
Рет қаралды 17 МЛН
Соболь НН 4х4 -мы его разберем полностью.
41:25
Клубный сервис
Рет қаралды 433 М.
Поменял ВАЗ на Mitsubishi и остался без машины! Не заводится!
33:48
Ремонт КАМАРО (2.0T LTG): Гидроудар
1:22:37
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 452 М.
ССЫЛКА НА ИГРУ В КОММЕНТАХ #shorts
0:36
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН