Стружка с раздатки топ, Фиксики на ходу режут соболя в чермет)))
@pashko903 жыл бұрын
Судя по всему, туда ему и дорога.
@wint0rez8073 жыл бұрын
За пушистого обидно. Конструктивно то машина неплохая, практичная, но сборка и узлы это абзац в кубе
@MAPA3MA3 жыл бұрын
ГАЗ "Соболь" - он люфтит, он гудит, он разбит. Это же слоган этого автомобиля 😂😂😂😂
@ВячеславОнищенко-п2ж Жыл бұрын
У всего российского автопрома слоган- "не ссы, доедем"...
@АндрейХ-и8п Жыл бұрын
Руль усосан в хлам . Вопросов не возникло у тех кто не любит наш автопром ??? Я Ездил натазу 120к, и потом на псевдо тазу 40 к, рули так не усасывались , и за 100к ТАм усасываться то нечему , просо пластик однородный
@AmateurIndivid3 жыл бұрын
Обидно до жути, вот почему такое отношение к людям которые покупают отечественный автопром.. Думаю в любом другом месте этот завод бы давно закрыли и сожгли.
@JGG_23 жыл бұрын
Потому что такие заводы как газ, и работают благодаря субсидиям и госзаказу! Поэтому и качество соответствующее. Совок в голове.
@SPLFagos3 жыл бұрын
да там икачество комплектующих скотское. Резино технические изделия у нас отродясь не умели делать
@_._Dexter_._3 жыл бұрын
@@SPLFagos Стабильнось же.
@MAPA3MA3 жыл бұрын
@@JGG_2 там не работают, а воруют, как и на АвтоВАЗе, не было бы миллиардов от государства - их бы закрыли после 90-х и не вспоминали
@olegman69783 жыл бұрын
Клали они на покупателей с высокой колокольни. Всё равно купите. Вот если 2 года не покупать это говно никому, вот тогда бы задумались производители этого говна , что делать и куда его девать.
@ВладГарбовский-я2щ3 жыл бұрын
Это просто такая фишка у соболя, он не может быть полностью исправен с завода
@КостяСтепанов-п2н3 жыл бұрын
Автором рашки
@alex3dc3 жыл бұрын
В проекте были заложены поломки прям на заводе!
@ohotnuk3 жыл бұрын
Отличные у вас автомобили, сразу и симулятор механика в сборе идёт? )
@vytautasgarastas61983 жыл бұрын
Так собирает рукожопые😁сразу после покупки на трал и в автосервис изпровлять то што сотворили рукожопы!
@pashko903 жыл бұрын
Я б привез её по гарантии, пусть они чинят это все бесплатно. У меня 20 летние авто выглядят,примерно так же или лучше, чем этот Соболь.
@creoloop3 жыл бұрын
Соболю повезло попасть в такие заботливые руки. Поездит ещё по просторам белоснежной :)
@ANDREY--47473 жыл бұрын
Поднебесной....
@ИгорьЯмал3 жыл бұрын
Был соболь 4х4 дизель Камменс 2014 года прошел не много 30 т.км и продал каждые 15 т.км летят крестовины и подшипники в переднем мосту продал теперь знакомый парень мучается передний мост ГОВНО , покупал в далёком 97 году УАЗ 2206 пассажирка прошел за три года 135 тыс.км не чего подобного не было сейчас Газель бизнес 4х4 дизель Камменс пробег 86 т.км ежу по асфальту в 25 т.км правая ступеца заклинил подшипник в -30 прям на реке Обь хорошо был запасной минут за 30 поменял итог передний мост тоже ГОВНО.
@АнтонЕвдокимов-т1ф3 жыл бұрын
Было бы интересно знать стоимость проведенных работ по каждой машинке)
@М.АлиГаджимурадов3 жыл бұрын
Сколько прошу это
@Ivan_Toropov3 жыл бұрын
Тоже уже не раз спрашивал.
@MathewThunder3 жыл бұрын
Поверьте вам это ничего не даст. Это Питер и ценник тут соответствующий. Сразу начнутся комментарии из разряда: "Я в гаражах у Вазгена сделал бы в 2-3 раза дешевле!". Цены на запчасти озвучивают иногда, этого вполне хватает.
@алексейворожбит-р6ь3 жыл бұрын
@@MathewThunder да ещё у многих будет нагреть хозяина Рено на бензонасос,типа он сгорел
@Ivan_Toropov3 жыл бұрын
@@MathewThunder мне бы этой информации вполне хватило бы, хотя бы по той простой причине, для себя лично знать ценник работы и запчастей (можно без них). А где эта работа произведена: в Питере или в Н.Тагиле (да хоть на северном полюсе) вот это, да, действительно мне не интересно
@sergeiymal45733 жыл бұрын
Привет класс видео, у нас в гараж пригнали 6 соболей 2 коекак доехали начали клинить выть передние подшипники, у 4х на месте уже разобрали передок и оказалось всё сухим, это не машина а конструктор
@irinabenkovski35703 жыл бұрын
Это НЕ конструктор - ЭТО КОЛЛЕКТИВНОЕ письмо в СУД и ПРОКУРАТУРУ на фирмочку гаЗЕЛЬ(КОЗЛЫ).
@vytautasgarastas61983 жыл бұрын
С завода выпускаетса рукожопаи металолом,штоб стало машыной надо сразу проводить капиталку🤣
@Alex-ShtG3 жыл бұрын
Интересно, заводу не стыдно такие машины продавать? Они же не безопасны для окружающих.
@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица3 жыл бұрын
А может дело не в заводе???!!! Судя по рулю этот Соболёк конторский и он ежедневно таких пи%дюлей получает, что мама не горюй! Ездит на ней какой нибудь водЯтел, которому глубоко пох%й на состояние авто. Коробку рвёт, раздатку рвёт, видимо и газку навалить любит! Вот вам и стружка в трансмиссии! А вот радиатор кондиционера под днищем - это шедевр!!!😁
@Alex-ShtG3 жыл бұрын
@@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица ок, но не затянутые гайки?
@Ay49Mihas113 жыл бұрын
@@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица ступичную гайку мимо резьбы недотянули в конторе или на заводе?
@vytautasgarastas61983 жыл бұрын
@@Ay49Mihas11 Конешно водятел виноват🤣должэн был разобрать до винтика и собрать,но ужэ качествено🤣🤣🤣эт жэ отечественый авто,не с проклятова запада! Там сел и спокойно поехал,а тута разбирай и собирай сам🤣🤣🤣так што водятел виноват однозначьно🤣🤣🤣
@Chupakaber3 жыл бұрын
У Соболя система автоматического антикора в реальном времени, как тебе такое Илон Маск ?
@ДмитрийКутнов3 жыл бұрын
Это называется "система централизованной смазки".
@asmirv193 жыл бұрын
Контент сам приезжает 👍🏻👍🏻👍🏻
@aleksandraleksandrov28433 жыл бұрын
И платит
@АлександрКоваленко-г9н3 жыл бұрын
На начало нужно посмотреть не попало ли листья на пропеллер вентилятора. Мне тоже в свое время приговорили моторчик а полез туда а там листва пролезла между корпусом и фильтром и отсюда дисбаланс. Почистил и стало все в норме
@Serprowler133 жыл бұрын
тоже об этом подумал, у себя как слышу такой звук, лезу крыльчатку чистить)
@ДмитрийМихайлов-д5й3 жыл бұрын
Да в этом дело и есть.
@halr17103 жыл бұрын
Ну он же сказал - "нужно разобрать и посмотреть"
@vasilyitherkin2 жыл бұрын
Листья это ерунда. У меня мышь там крутилась. Вот это дисбаланс был. Потом запахло...
@kpaft89813 жыл бұрын
за 16 тысяч на соболе руль угондошин как при пробеге 216
@kest073 жыл бұрын
Рабочая бричка. Сварщик и слесарюга за рулем - болгаркой режет, и в тех же рукавицах за рулем!
@ИгорьЯмал3 жыл бұрын
На своё Газели 2016 года пассажирка в 50 т.км заменил руль качество отвратительное , был соболь 2008 г прошел 128 т.км руль норм.
@LIMERTINIS3 жыл бұрын
Кстати да. У меня руль стал затираться где то на 100 000. Что то не так.
@АркашаКолосов3 жыл бұрын
@@LIMERTINIS это нормально для современных рулей на газе. На нексте тоже после 20000 начал облазить, так и пришлось оплетку покупать
@clerict193 жыл бұрын
@@АркашаКолосов Купил оплетку сразу. Он и рулиться легче стал. У Соболя руль таки тяжелый.
@Aleksandr-so5zv3 жыл бұрын
На соболях это Доп функция, автоантикор,обработка после определенного пробега)))
@Колыван-й6р3 жыл бұрын
Машине год, днище уже все ржавое
@johannshvonder33963 жыл бұрын
Теперь сгниёт бедолага точно ...не дали маслицем обмазаться 🥴🤪🤣
@serheisminoga42513 жыл бұрын
Положительные комментарии по Газ наверное оставили сотрудники завода!
@ВернитеРутрекерНароду3 жыл бұрын
Вполне возможно, что чат-бот с ии не дремлет.
@Foxmalders3 жыл бұрын
Видимо девиз ГАЗа : летела ракета, упала в болото, какая зарплата - такая работа =)
@mohaa44443 жыл бұрын
Я тоже согласен, что с завода машина должна выйти готовой к покупателю, а не быть наполовину собранной, чтобы дилеры впаривали т.н. предпродажную подготовку, которая на самом деле, кроме протирания от пыли, ничем иным не является. Ответьте им, что, когда они покупают, скажем, телевизор - им же предпродажная подготовка не нужна? Или менеджеры в магазине, собирают те же телики из запчастей, что присылает им завод? Ну да, вы сейчас скажете - вы не понимаете, это другое, где телик, а где машина...
@German_19843 жыл бұрын
Не надо подкидывать им идеи, а то и с телевизорами так будет :(
@vytautasgarastas61983 жыл бұрын
@@German_1984 Не,телевизор собрать им не судьба,рукожопы🤣хотя,какая зарплата,такая и робота😁
@dmax5803 жыл бұрын
Вибрация мотора печки это либо попал мусор (та же листва) на крыльчатку, либо не равномерное отложение пыли на крыльчатки. Просто почистить и проблема решиться. А когда помирает мотор, то возникает писк от подшипников. Да и то же можно отложить замену смазывание этих узлов (может на долго, а может и не надолго помочь).
@piped643 жыл бұрын
"Притираются шестерни"...В голос расхохотался!В Асконе(Опель не машина?)после 22 лет жизни упорные шайбы редуктора имели выработку меньше сотки.Они как обойма упорного подшипника выглядят.1983 года машина,сделана в Бразилии...
@MegaDimoss3 жыл бұрын
Вот приятно слушать 👂 "запускает" двигатель, и говорит 🗣 и делает правильно и чётко знает, что делать!!!!
@ЮраРаев-п3в3 жыл бұрын
Обычно он говорит -" запускаем автомобиль"
@killr69 Жыл бұрын
"слы,чё ёпта,инжектор есть?а если найду?"очередной гоп-рукожоп со словоблудием🤦
@mohaa44443 жыл бұрын
15:08 Машине год, а масло в раздатке, как сгущеное молоко. А шестерни, наверное, из китайской стали сделаны?
@LIMERTINIS3 жыл бұрын
Свою то туркам сдали.
@ДмитрийПанкратов-у9ы3 жыл бұрын
Да вот только Китай закупает металл у России)
@vytautasgarastas61983 жыл бұрын
@@ДмитрийПанкратов-у9ы И сразу переплавляет в качественую сталь,в китайских коробках такой стружки после 16000 км пробега не наблюдаетса! А мож китайцам качественую сталь а то што осталось говно свой автопром схавает.
@ДмитрийПанкратов-у9ы3 жыл бұрын
@@vytautasgarastas6198 самая суть в том что Китай изготавливает агрегаты очень многих производителей
@vytautasgarastas61983 жыл бұрын
@@ДмитрийПанкратов-у9ы Яж ястно написал,в китайских коробках после 16000 км струшки не наблюдаетса!!! А вот в каробках производство ГАЗ енто закономерность! Всем пофиг на качество.
@rbuzzop3 жыл бұрын
А девушке видимо приятно так ездить)))
@ВалерийДолотов-ы4л3 жыл бұрын
Спасибо за интерсные и познавательные видео👍 Всегда с нетерпением жду их🤝
@user-ls4xd3pd2w3 жыл бұрын
Моторчик печки не умирает просто надо крыльчатку помыль и все будет ок если не пользоваться вентилятором то происходит такая ситуация у меня на шкоде тоже самое было
@AutoPort2213 жыл бұрын
В любом случае нужно разобрать и осмотреть его. Благо снимается он не сложно.
@ИванИванов-ъ5ю1л3 жыл бұрын
@@AutoPort221 Смотреть смысла нет. Там втулка оси якоря растачивается.И якорь болтаться начинает вместе с крыльчаткой.Раньше менял эти втулки на новые.Когда запчасти были в дефиците
@ВладимирКапитонов-г2у3 жыл бұрын
@@ИванИванов-ъ5ю1л экстрасенс?
@Vasyl12274 ай бұрын
Все верно на счёт помыть пропеллер ел. моторчика. У меня была такая же проблема на ауди а6 с6 , когда помыл керхером короб под капотом где находится ел. мотор отопителя, помылась только часть крылатки в итоге дисбаланс и вибрация.
@ЗОНАОТЧУЖДЕНИЯ3 жыл бұрын
Лучше на японском авто ездить чем на таких русского производства.
@CroW_343 жыл бұрын
Как всегда все чётко и качественно
@alexeist20103 жыл бұрын
Пружины на тормозном диске балансировочные. Была такая кака на газели, из-за кривых ступиц, пружины были на половину диска!
@JGG_23 жыл бұрын
Почему соболь не ремонтируют официалы по гарантии??
@Ilvir563 жыл бұрын
Официалы только то делают и пиздец
@УГОЧАВЕС-в3й3 жыл бұрын
гарантия это миф
@ПавелКомолов-б7д3 жыл бұрын
@@УГОЧАВЕС-в3й я бы сказал обман.
@Borisbritva5733 жыл бұрын
К ним очередь на 10 лет вперед
@ДмитрийКутнов3 жыл бұрын
С официалами связываться, себе дороже выйдет. Угробите массу собственных нервов , без какого-либо результата.
@СергейКулачек-о9и3 жыл бұрын
Вам спасибо большое за проделанную работу!!! Вы отличный механик!!!!👍😉💪🥇
@fox777203 жыл бұрын
В каждый сервис, минимум по одному такому грамотному человеку и люди будут добрее.💯👍👍👍👍
@NEXTEL1993 жыл бұрын
Руль на соболе как будто проехали на ней от 200тыс
@АндрейЗахаров-н7ч3 жыл бұрын
Может по городу только ездит
@NEXTEL1993 жыл бұрын
@@АндрейЗахаров-н7ч у меня на логане 100 тыс он как новый такси только город
@edwa4073 жыл бұрын
На щиток внимательно посмотрите - трип (суточный пробег) 20 тысяч, а общий пробег 16. Вперёд 6 передач, а назад одна только. Домой ехал с Чукотки на задней передаче по ходу!
@АртемШульга-б5ь3 жыл бұрын
@@edwa407 ноль впереди пробега открывается после сотни тыщ пробега( точней единица). Пробег скручен сотку
@SavaVadym3 жыл бұрын
@@АртемШульга-б5ь и помыли днище, коробку и двигатель, чтобы было похоже на 16000км, а руль забыли поменять?))))
@Trankonero3 жыл бұрын
Красавчик ты мастер, Я бы с удовольствием к такому ездил на ремонт, и денег не жалко отдать за такую работу. Был недавно проездом в Саратове, машина по дороге сломалась, так две недели мозг выносили, а в итоге сам решил проблему, благодаря роликам на Ютубе
@georgsorokin12773 жыл бұрын
Соболь уместнее было назвать Писец.
@димондимон-й2ю3 жыл бұрын
Большой полярный лис!
@user-puse-user3 жыл бұрын
В первом видео у девушки: для начала попробовать продуть сжатым воздухом из пистолета имеено сам моторчик отопителя. Как вариант на лопасти набилась пыль/грязь и идёт дисбаланс. На Ларгусах такая тема бывает частенько 😂
@trustme97273 жыл бұрын
Не не, в сервисах сразу "менять")))
@volodumurmarchenko3 жыл бұрын
@@trustme9727 Он же сказал, сначала разобрать посмотреть, что там за проблема.
@romanyakovlev19193 жыл бұрын
прошу прощения, это ауди, а не ларгус. салонный фильтр на ауди наверное есть!? )))
@riderm.d.14614 ай бұрын
-На всех нормальных машинах: Лючок бака в салоне или багажнике - Инженеры Рено: А давайте сделаем чтобы они бак снимали
@тиготиго-д3б3 жыл бұрын
Для тех кто поднимает авто за стык панелей приготовлено отдельное место в аду!
@artmolados30243 жыл бұрын
Есть автомобили без площадок. Только за стык. И даже место размечено.
@Alek-Oss3 жыл бұрын
@@artmolados3024 так их необходимо спец домкратами поднимать со специальными лапками...
@АлександрБородаевский-о1й3 жыл бұрын
@@artmolados3024 Я досточку подкладываю между усилителем кузова и этой отбортовкой. Это если по-другому никак. А так стараюсь упираться во втулки стабилизатора или болты крепления подрамника. "Стык" частенько подгибается, а потом ржавеет в любом случае.
@тиготиго-д3б3 жыл бұрын
@@artmolados3024 Всегда! можно найти место иное чем стык панелей , хоть за рычаг и тд и тп
@МаксимРыскин-б6м2 жыл бұрын
После приобретения доработать напильником. 😄Только не сильно, а то паровоз получится.
@Ivan-vik3 жыл бұрын
На Кенго. Чтобы ключ достать из крышки, нажми сбоку пимпочку, там видно.
@syshdd51973 жыл бұрын
6:55 , если это не реклама, то замена манжеты на поршне решает эту проблему. манжета стоит копейки.
@yevhenbieliaiev10653 жыл бұрын
Соболь, это тот случай, когда автомобиль имеет тебя, а не ты его
@ЖеняКлименко-р5е3 жыл бұрын
весь горьковский завод,с землёй сравнять надо!
@НиколайСуворов-и1н3 жыл бұрын
Кстати посоветую колодки Textar. Фирма занимается только тормозами. Для грузовиков и для легковых. Сам ставил, лучше чем TRW. Где половину левота.
@nikola51593 жыл бұрын
Соболь и предпродажная подготовка. Дикость совковая. Лет 20 назад работал с американцами. Один был женат на русской девушке и решил он к ее родителям в Карелию съездить. Купил для этого уазик. Хорошо сначала в цех заехал и пока мы его протягивали с недоумением ходил вокруг. А потом нашел сумку с инструментом, достал из нее здоровый молоток, повтыкал на него и говорит: "совершенно не представляю, чтобы я купил Додж, а в нем кувалда лежала" Счастливые люди, иностранцы. PS. Вернулся поездом, а уазик родителям подарил.
@ВалерийДолотов-ы4л3 жыл бұрын
Одно мучение и вечные доработки с этими автомобилямя🤦♂️
@СергейБоровеев3 жыл бұрын
Для отечественного автопрома есть поговорка - "Если масло не течёт, значит его нет"
@staryiaselgification Жыл бұрын
Ващета, впервые это было сказано Господами Нагличанами про их любимый Ведровер. Про него же: если вы встретили его на дороге утром, то он едет в сервис, а если вечером - то из сервиса.
@Ньярлатхотеп-ъ9у3 жыл бұрын
Вот всё эти соболи и газели - это гуано производят пока его покупают. И ведь покупают...
@SolNZ20123 жыл бұрын
как по мне за свою цену нормальная спец техника, то как его собрали да огромные вопросы, а что ты ещё за лям полтора купишь из подобной техники нового?
@Ньярлатхотеп-ъ9у3 жыл бұрын
@@SolNZ2012 ну если нового ничего не купить за такие деньги, то может имеет смысл посмотреть что-то б/у, но собранное не рукожопами?
@SolNZ20123 жыл бұрын
@@Ньярлатхотеп-ъ9у а ты спецтехнику б.у покупал когда нибудь? все машины подобного плана начинают продаваться после того как из них выжмут все соки и приведение их к более менее рабочему состоянию будет стоить примерно как новый соболь
@Ньярлатхотеп-ъ9у3 жыл бұрын
@@SolNZ2012 во-первых не ты, а вы. Во-вторых - не покупал. А в третьих - надо же при покупке тогда учитывать и стоимость этих вот постоянных ремонтов. М вполне возможно, что суммарно соболь в итоге дороже обойдётся, чем нормальная машина.
@a952ya1613 жыл бұрын
@@Ньярлатхотеп-ъ9у ну тогда надо говорить в-четвёртых,не все же машины с такими косяками!
@xCoReLx3 жыл бұрын
Когда я купил газель Некст 2.8 с пробегом в 40т.км я месяц жил под этот машиной. Везде были косяки. А фильтр надо ставить оригинальный, я все перепробовал текут из под резинки. Орига сухая
@peterhaberlach31773 жыл бұрын
Pozdrawlau Was s Jubileem -Wipusk nomer 140 !!!!
@БендерРодригес-ю1е3 жыл бұрын
Газ - собран на глаз!! А если честно, о какой предпродажной подготовке может идти речь??? Новая машина! В собранном виде, не машинокомплект! Стыдно должно быть заводу выпускать такое!! Лучший лох, это тот который разводится сам! Это к сожалению мы, те кто гордо называет себя Россияне!!
@РоманГородецкий-ъ5я3 жыл бұрын
Соболь просто спасается от коррозии)), самосмазывается))
@ИванИванов-ф9г8р3 жыл бұрын
На заднем фоне 4.45 фильм идет, а можно и подумать, что недовольный клиент приехал🤣
@B30PBYdom23 жыл бұрын
Нельзя металлической чашкой домкратить машину. Ну почему вы все такие безбожники! 🤬
@frend68273 жыл бұрын
Так по домкрату было видно, что он не осилит эту процедуру. )) Просто реклама новому. )
@БорисГодунов-р2й3 жыл бұрын
Молодец, сразу видно прилежного ученика, не прогуливал ,,ботанику,, листики различает! Наверно гербарий собирал, на радость родителям и педагогам! Поэтому и получился грамотный , всесторонне развитый механик ! Знания - сила !!! Удачи !
@СергейЛавриненко-ф9ы3 жыл бұрын
Ключ из крышки дорастать можно, но крышку тогда не закрыть без ключа.
@микаэльновоселов-й1б3 жыл бұрын
Пока дураки не перестанут покупать российский автопром, качества можно не ждать.
@Дилетантывэлектрике3 жыл бұрын
Когда разбивается посадочное место под подшипник, а замена детали невозможна, есть старый дедовский способ - снимаете обмазку с электрода, делаете по кругу 3-5 "прихваток" (прям совсем маленьких, на долю секунды тыкаете электродом) и сажаете подшипник - на небольших подшипниках, типа генераторного, хватает до следующей замены.
@MikluhaMaklaud3 жыл бұрын
10:18 никто, никогда ничего не протягивает, а если эксплуатируешь соболь/газель каждый день по 200/300 км, то после замены сайлентлоков рессоры, они начинают сыпаться ещё чаще. И не дай бог у вас двигун умз, это вообще п.здец...
@lexus23043 жыл бұрын
Мотрчик печки не обязательно,что помирает).у меня так же гудел на оборотах,была вибрация.почистил от налипшей пыли на лопостяз,продул воздухом и теперь работает как новый...ловите лайфхак!))))
@mwspace66322 жыл бұрын
Прежде чем покупать новый домкрат, попробуйте заменить масло в старом домкрате, с промывкой солярой, или бензином. В большинстве случаев помогает просто промыть от грязи.
@sun57199rus3 жыл бұрын
пробег у соболя 16к, а глядя на руль все 160)))))
@Compositor20093 жыл бұрын
Пусть "Соболь" и ломучий,есть огромный плюс. Сервисы без работы не останутся.
@Dalnoboy13 жыл бұрын
Он еще и в ремонте дорогой и трудоемкий, и запчасти стоят дохера
@ВладимирЖдан-х2ц3 жыл бұрын
СТУПИЦУ можно обмеднить, не проблема убрать зазор, 100гр медного купороса+450мл дист воды +100 гр электролита, только не забываем обезжиривать поверхность под обмеднение
@виталийрадченко-б9т3 жыл бұрын
В домкрате нужно заменить манжет и будет работать 100 лет.
@Mathvichinogdaily3 жыл бұрын
Вставка с домкратом -- жесть на СТО. Нельзя пихать домкрат железом по железу, без резиновой подушки. Этот тип домкрата предполагает установку резиновой подушки, без неё домкратить машины им НЕЛЬЗЯ
@СергейШвец-щ3о3 жыл бұрын
107000 на Рено. Ха! Скручен раза два, не меньше)) или Водитель грызёт руль, одно из двух)) у меня он не так был изношен на пробеге 218000
@aleksandrromme20693 жыл бұрын
Самое главное - нет ни одного мата и ехидных издёвок с лошадиным ржанием за кадром, над владельцами авто и их авто. Можно с детьми смотреть спокойно. Плюс - интересный контент. В общем - 100 баллов из 10 возможных ).
@простомуслим-ы1б3 жыл бұрын
16 тыщ и уже подшипника капут это трындец аппарат, на газели вожу металлолом 170 тыщ уже, поменял только диск сцепления
@ДмитрийПанкратов-у9ы3 жыл бұрын
К сожалению, паять провода и контакты на топливной станции запрещают большинство автопроизводителей, т.к. свинец содержащийся в легкосплавном припое просто крошится от паров бензина и может повести за собой искрообразование
@killr693 жыл бұрын
и ничего не произойдет,даже если в баке что то коротнет,единственное неудобство-разбирать прийдется и ремонтировать
@ДмитрийПанкратов-у9ы3 жыл бұрын
@@killr69 да, я полностью согласен, но производители отнюдь другого мнения, поэтому приходится, либо обжимать либо паять безсвинцом
@olegolegovich60173 жыл бұрын
По домкраты выход прост даже если нет рем.комп. фумку подматай ну и веретенки новой залей
@MikluhaMaklaud3 жыл бұрын
18:48 кстати, от многих сдыхал, да и сам замечал, что при шприцевании крестовины один подшипник не всегда смазывается, якобы обычный ручной шприц не пробивает в одну из чашек крестовины, только пневматический шприц нормально смазывает, за счёт того, что под большим давлением подаёт смазку
@killr69 Жыл бұрын
шприцуется так,чтоб смазка вышла со всех четырех подшипников,раньше не слыхали ни о каких пневмошприцах и все успешно работало
@ДмитрийМиронов-б1в3 жыл бұрын
отстой российского производства!!! Приветствую!!!! Спасибо за видео... Приморский край г Лесозаводск
Видео про Соболь надо на завод отправить, пускай гордятся......
@_SashaSmile_2 жыл бұрын
Ключ из крышки топливного бака у Рено и пежо легко достаётся, там есть язычок, на него надо нажать и ключ достаётся. Но всё равно я не понимаю эту логику, куда я по их мнению при заправке должен девать ключ с крышкой? В карман класть? Я его испачкаю, так как на крышке непременно есть хоть пару капель бензина/дизеля. Оставлять в машине? Не безопасно, да и хотелось бы иметь возможность её закрыть на время заправки, мало ли обчистят
@МаксШипов-ъ8р2 жыл бұрын
Я лично работал на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде и установка не по резьбе болтов и гаек это нормальная тема, если она не закручивается(дефект отливки, каждая 5 такая идёт) то ее прогоняют с латунного молотка и добивают до упора гайковертом. А если она обломится, то до 2штук это норма. Работал на сборке мостов и редукторов. ЭТО РЕАЛЬНО! Русский авто опасно покупать!
@тесла72 жыл бұрын
Размещение радиатора кондея - "Шедевр" 🤣🤣🤣
@sssraltai3 жыл бұрын
Предлагали мне в своё время Соболя,взял Санг Йонг Истану!Восемь лет без проблем откатал.Если бы не ДТП.....!До сих пор бы на ней ездил.Именно по этой причине пусть и праворукая но не наш автопром!
@АндрейКозлов-ь1ы3 жыл бұрын
Теперь это супер соболь, благодаря дотошному спецу
@БулатАзимбаев-х3и3 жыл бұрын
Ндаа, и покупай после такого новые отечественные а/м! Их должны раза в три дешевле продавать с таким ка-качеством! )
@pavels20593 жыл бұрын
Да-да..у ваговских крыльчаток печки есть канавка по диаметру крыльчатки.Вот в ней дисбаланс в виде грязи и накапливается.моешь,дуешь, забываешь.
@artmolados30243 жыл бұрын
На 6:16 справа бочонок. Что это? Ни проводов, ни шлангов. На 13:43 болт выкрутился из крепления глушителя к поддону.
@Vincent88Vega3 жыл бұрын
По поводу продукции Газ полностью согласен. Её можно сразу с конвейера на свалку вместе с теми кто покупает эту продукцию и кормит дармоедов, которые её произвели.
@СерегаИгнат-у8у3 жыл бұрын
Может для девушки эта вибрация нормально !
@andre4x9643 жыл бұрын
Не та герцовка...
@kirillyakunin7593 жыл бұрын
Лампочку фиксики сперли)))
@СергейКаменских-о5ф3 жыл бұрын
Надо было вырезать лючок,сам потом насос менять будешь)))
@Shevron7022 жыл бұрын
Постоянно смотрю ваши видосы с большим интересом. Хороший ты парень судя по всему, смекалистый одарённый человечный и по праву "на своём месте". Очень жалко что не в нашем городе. Специалисты с таким призванием ответственностью и душой сейчас действительно на вес золота и большая редкость
@alexanderkarpovich1243 жыл бұрын
Друг, спасибо что не материшься и показываешь интересный материал, однозначно лайк и подписка!
@РАМЗАЙ-д6з3 жыл бұрын
Ключ достать можно , поворачиваешь его не устанавливая крышку на бак и всё
@АлександрМихайлов-э7г3 жыл бұрын
На РЕНО КАНГО на бензолючке есть крючок на который вешается крышка бензобака на каторой есть петля ( с противоположной стороны как правило куда вставляется ключ) . Вешаеш крышку поварачиваеш ключ и вынимаеш его , запускаеш или идёш оплачиваеш в кассу бензозаправки ( это чтоб не носить с собой крышку , запереть , отпереть ключом или запустить а/м
@Vladimir-f8w3 жыл бұрын
Смотришь наш Автором и понимаешь - Главное это выпихнуть за ворота. А потом работяги плачутся - Зарплаты маленькие. Работы мало. А я вот спрошу - А почему я должен покупать за свои кровные хрень ( это я ну очень деликатно и цензурно спросил ) ????
@saha11073 жыл бұрын
Как хорошо что такому механику досталась копейка чёрная 👍👏
@mohaa44443 жыл бұрын
16:46 Так, ясно, опять кто-то лампочку с завода домой потащил :)
@ТимурАйтказин-л5ц3 жыл бұрын
Золотые руки, внимательность и шарующая голова у тебя! Постоянно у вас там фильм смотрят да? )))
@AutoPort2213 жыл бұрын
Спасибо. Фильмы слушаем в фоновом режиме. Музыка по радио надоедает.
@ТимурАйтказин-л5ц3 жыл бұрын
@@AutoPort221 Понятно! Спасибо за познавательный, учебный и за веселый контент! Салам из Казахстана👍
@ДулатАбдыгалиев-ч9ы3 жыл бұрын
Ошибка на Соболе , это вообще выпуск этих машин , ошибка конструктора.
@Сергейспорт-ф1ж3 жыл бұрын
автор красавец!!!! сразу видна рука мастера и человек действительно любит свою работу!!!
@-Aleks-alekS-3 жыл бұрын
Алексий, чтобы не задумываться о посадке ступица\подшипник, используй вал-втулочный фиксатор. они бывают для разных зазоров.
@КОСТЯПопудря2 жыл бұрын
Еще как вариант можно накернить посадочную поверхность , по всему полю.
@ЕвгенийПотапков-и8ш3 жыл бұрын
Как всегда спасибо автору за качественное видео и его труд! Лайк в самом начале даже не оговаривается!
@viktornikolaevich69222 жыл бұрын
Моторчик не умирает. Умирает скорее задняя втулка моторчика(сферической формы), которая заменяет подшипник. Она из цветмета. Изнашивается, образуя эллипс. Из-за чего якорь моторчика начинает вибрировать и создавать шум. Недавно отремонтировал моторчик на Фиеста, были схожие симптомы. Ту самую втулку взял с Вазовского моторчика(лежал в гараже без дела(бракованный).
@Alekcei-c-Yrala3 жыл бұрын
Тезка , привет тебе с берегов Урала ! Смотрим !
@tilekseitkamzin3 жыл бұрын
В этом мире есть две непобедимые вещи: русская смекалка и казахская сварка (проволока вместо всего)