Жесть на СТО или будни автомехаников

Беспроводные наушники CGPods - лучший сюрприз на Новый Год! ТОП-5 наушников РФ. 20 ч без розетки. Влагозащита. В 4 раза дешевле «яблок». Код на скидку 200 руб. AUTOPORT тут: cli.co/AUTOPORT
Моя группа в ВК club142219959
Инстаграм : Amstel_31
Второй канал: / @autoportlive2651
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝

[@user-qd1ds3bm8z]

надо было позвонить конструктору УАЗа и заставить его ремонтировать печку. может мозгов прибавилось бы

[@Dalnoboy1]

Они все бухие под героином, некому звонить

[@georgyvahrushev3908]

Нет. Хозяину УАЗа. Он заслужил

[@olegarefev8358]

Судя по голосу, молодой человек! А руки золотые, терпение и труд всё перетрут! Грамотная речь, без гадких слов! Уважаю!

[@JGG_2]

Мастер так и не понял замысла инженеров УАЗа. А он прост - если радиатор печки потек - необходимо сдать автомобиль на утилизацию и идти покупать новый!! :))))

[@Hlebnov_A]

а люди все ремонтируют и ремонтируют и завод или обанкротится или продадут скоро)

[@dmitriykolesnik4462]

Какого замысла, накидали узлов в компутер, как то разместили и вперёд в производство. Нету там замысла никакого, этож думать надо, а думать вредно, от этого нервные болезни приключаются.

[@random-guy-from-russia]

Легендарное УАЗовское качество и легендарная УАЗовская ремонтопригодность! (сарказм)

[@Hlebnov_A]

это относилось к козлику и буханке, но не к патриоту

[@user-bg6fq9tu1l]

@@Hlebnov_A там все буд-то снаружи.

[@user-us5xr9qf1h]

Во-первых печка корейская, и, что самое интересное, на свете очень мало автомобилей, где радиатор печки меняется легко.

[@user-ql7jk6sj1q]

чтобы сесть за руль - нужно снять торпедо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@vladimirkuznetsov2788]

Дожили, теперь даже на УАЗИКе что то отремонтировать можно только через жопу!

[@Dalnoboy1]

На жигулях, газелях и уазах всегда так было, по сравнению с нормальными автомобилями

[@user-us5xr9qf1h]

Заразителен пример ,взятый у иностранного производителя. У некоторых и свечи без снятия ДВС не заменить.

[@ivan_kipelov]

6:32 Салонный фильтр, чтобы его заменить, тоже надо снимать торпедо... :) В любой непонятной ситуации - снимай торпедо!!! )))))))))))))))

[@BAHO33reg]

Неа, из салона славу богу достать его можно, открыв шторку в ногах пассажира.

[@ivan_kipelov]

@@BAHO33reg Да я шуткую так ))

[@BTR-80a]

Дизайнеров этого узла авто в аду ждёт вечная сборка, разборка торпедо 😂

[@BAHO33reg]

@@BTR-80a я видел иномарки, у которых замена какой то мелочи, типа фильтра масляного или воздушного требует снятия переднего бампера.

[@user-bg6fq9tu1l]

@@BAHO33reg ну прям уж, если вместо рук лапы или мудила закрутилина то

[@ivanvoenets2446]

Как? Для смены салонного фильтра не нужно снимать торпедо? Это прорыв!

[@akirasongo3371]

в mitsubishi pajero 3 тоже можно менять фильтр без снятия торпеды

[@ImtAlex]

Это упущение, ничего поправят :)

[@gennadiyusichenko9455]

@@akirasongo3371 это была шутка я так думаю.

[@user-jy6qc7nv5k]

@@gennadiyusichenko9455 🙈🙈🙈🙈🙈🎩😭😭😭

[@user-bv7kp3om8i]

В защиту УАЗика могу привести пример форд фокус 2, так там что бы заменить салонный фильтр необходимо снять педаль газа (личный опыт эксплуатации).

[@spiritussanctum1661]

Ну уаз, ну мундаки!!! Радиатор - 3500 руб. Работа - бесценно.

[@user-os1fb7rg7j]

Как всегда молодец. Не слушай остальных тачка у тебя в хорошем состоянии как считаю я

[@autoflame4x4]

Блин, НУ почему!!! нельзя просто копировать из поколения в поколение удачные решения. замена выжимного это просто фантастика

[@user-km5tu1kn6m]

С другой стороны вал получается пустотелый,и как все это будет жить на более мощных моторах,ну фик его знает!Да и так себе затея-коробас на пустотелой трубе!

[@user-ht4qe9yu6f]

@@user-km5tu1kn6m а слабых моторов сейчас не делают?

[@MultiGonchik]

А Я французов матерю с ихними печками которые по 20 лет работают. И поменять ее намного легче. Хоть и торпедо тоже снимать нужно. Уаз- это жесть

[@user-wv9ll9rq7j]

Конструктору патриота огромная благодарность😵

[@user-fj4hu8vg3e]

Говорят, обнуляшка уже давно поднял УАЗ с колен или врут? И все себя великолепно чувствуют, особенно руководство УАЗа! Успехов, дорогие товарищи! Россия смотрит на вас с надеждой! А почем нонче ведро с гайками, кто знает?

[@user-on2zu1db1p]

@@user-fj4hu8vg3e У таких как ты, всегда кто-то виноват.Расскажи что ты умеешь делать своими руками. Жамкать по клавишам, сидя на жопе? Диван уже наверное пропердел весь?

[@zritel23]

Жаль, нет лицензии, на отстрел этих оленей с карандашами...)))

[@Dalnoboy1]

Восхваляйте все эти жигули, уазы, газели, камазы и дальше)

[@user-fj4hu8vg3e]

@@user-on2zu1db1p Первое высшее образование - конструктор автомобиля. Тебе этого достаточно. И прежде чем хрюкать тут поинтересуйся что такое УАЗ. Хотя ты наверно не сможешь, тебе достаточно джинсов и жвачки...

[@-2235]

очень хорошо что уазы делают так отвратительно.авто постоянно на ремонте что продлевает жизнь рыбе и животным для охоты на которых он предназначался.

[@user-bg6fq9tu1l]

На ниве дастере доедут, на старых уазах ну и мажоры на тойотах.

[@Cheshirskiy_cat]

Уахахахаха

[@user-jq2kp7wy8q]

Такой бред написали

[@user-xv5io5wv7x]

Патэрсон был хорош в первом исполнении. И то если его с нуля перетряс. С 07 года ходит, и менять даже не думаю. Нового брать - лучше двухсотку за те же деньги. Хоть и пробегал, но будет надёжнее)))

[@user-mk7nf6jw6x]

Вы вегетарианец ???

[@uglyworkshop]

Тачке 2 года и радиатор печки обоссался.. прекрасная машина, блять, просто прекрасная.

[@georgyvahrushev3908]

Жопа в том, что следующий радиатор получается тоже на два года. На нормальных машинах заводских запчастей должно хватать лет на пять, как минимум. Вот то что в продажу идёт, там сильно хуже. А на уазке сразу хреновые ставят походу.

[@user-ep3iz4lt3t]

Как в предыдущем видео смотрел:у меня Тойоте токого нет. 🤣

[@Vasily-troitsky]

Ремень работающий в масле это конечно прорыв) зачем ставить эту цепь с ресурсом 150тыщ+, когда есть такое гениальное решение)

[@YaroslavVP]

Про ремни в масле ничего не скажу, но современные ремни грм (обычные, сухие) сейчас ходят не хуже цепей. Например 1,6 hdi регламент замены 180к

[@killr69]

Да,есть такая наркомания,насколько знаю от французов пошло

[@alexk5497]

Интересно, а на нём можно менять торпедо без снятия салонного фильтра?🤣🤣🤣🤣

[@user-vr7on5vb8w]

Если бы была информация по стоимости каждого ремонта, смотреть было бы намного интереснее!!!!

[@nazir5162]

Тогда лучше машину не покупать.

[@user-jq9bm9yf2v]

Охренеть... Когда брал Меган 2, многие говорили, что сложен в обслуживании... А вот на нем и мотор и радиатор отопителя меняются элементарно. А Бобик нынче не тот...

[@artemxzesmik3498]

На уазе если стекло с обогревом то надо тоже снимать торпедо, тк провода от обогрева стекла уходят за торпеду.

[@georgyvahrushev3908]

Тоже в шоке. Слов нет.

[@georgyvahrushev3908]

Ладно пока машина новая. Но через лет шесть-восемь гарантированы: сначала разборка из-за радиатора, ещё через год- два- разборка из-за патрубков печки, ещё через год- два- замена моторчика. Потом повторить по кругу.

[@user-ou9zg5pf3u]

@@georgyvahrushev3908 как там в утренней зарядке раньше , повторите упражнение ))

[@GamesChanelMaksa]

@@georgyvahrushev3908 Вот поэтому лучше сразу вместе с радиатором патрубки уж точно менять. А моторчик печки, тут как повезет.

[@gbcremont]

Точно жесть на СТО, разобрать, чуть ли не весь авто....

[@alexb9987]

большая часть машин так и сделана независимо от призводителя

[@user-tu2eq9qv6h]

Patriot это настоящий патриот т.к. хозяин должен переносить тяготы и лишения) заменив радиатор ты становишься настоящим мужиком, таков путь)

[@user-mo1tb1rm4d]

Кто этот путь не прошел тот не может быть воином.😁😁😁

[@user-jk4kq7gf1h]

Я то думал на Калине треш менять. Но там хоть окно выпили. И потом паяльником спаял Тоже боль но можно не снимать торпедо

[@waldemarsh9201]

Что характерно, на большинстве современных иномарок даже для замены вентилятора печки нужно снимать торпедо. Так что Патрик тут в тренде)))

[@user-ru9qu6kj7p]

Вроде и да, но всё же на большинстве авто они текут на более внушительных пробегах)

[@user-ou9zg5pf3u]

@@user-ru9qu6kj7p не придирайтесь , будьте патриотичнее ))

[@tehnik8810]

Сколько стоит иномарка и сколько стоит УАЗ? Стоил бы он столько же, как иномарка - ему бы было простительно! А если человек на последние деньги УАЗ купил, то откуда у него деньги на снятие торпеды для замены радиатора?

[@dr0med]

Поржал после слов: теперь салон стал намного комфортнее без торпедо)

[@MAPA3MA]

Автомеханику уже предъявляют за плохое состояние 😂 ну люди, ну дают. Это у меня может быть такое, но никак ни у хозяина канала!

[@TheLookingfor64]

Не понятно кто может писать о том что вы запустили свою машину в ужасное состояние. Те кто это писал наверное невнимательно смотрели ваши серии о том в каком иногда состояние приезжают на СТО автомобили. Спасибо за очень интересные видео!

[@GamesChanelMaksa]

@@BAJIEPbI4 с нашими дорогами норма. не надо наезжать на хорошего мастера

[@user-qu1he3ic9b]

Братан, не парься , ты мастер своего дела, я тобой горжусь!!!!

[@Stanislaw_Che_Guevara]

Вот так патриот,постоянно чем-то удивляет👏👏👏

[@RobinzonKruzo00017]

Забей на всех, ты просто красава. Удачи!!!!!!

[@scaryfear21]

Рацпредложение по уазу: внедрить торпеду на быстросъёмах. В случае чего - отстегнул торпеду, поменял и пристегнул. (сарказм) Ну а по делу: смотришь на то как все сделано в уазе и слёзы счастья наворачиваются сами. И ведь кто-то берёт!

[@user-cz4ff7qw4m]

Мне кажется на заводе все на торпеду навешивают, а потом ее целиком втыкают! Не будут же на конвеере все частями ставить!?

[@vasiapetrov1051]

Она так и сделана. По идее ничего снимать с торпедо не надо (приборку и т. п.) надо его целиком снимать. На заводе установка торпедо за две минуты делается.

[@avals3387]

молодец! очень хорошие видосы! без мата.спокойно.поучительно!

[@andrei-krishna]

УАЗ для мазахистов. Я думал АВТОВАЗ издевается над людьми. Оказывается АВТОВАЗовцам ещё повезло.

[@aleksandrromme2069]

УАЗик удивил конечно. Не ожидал, что там такой лютый трэш с заменой радиатора. Чем новее по году выпуска - тем более геморройно в ремонте.

[@cryzcryz8258]

Так интересно тебя смотреть, подробно все рассказываешь, молодец!

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала. По традиции.

[@user-li3lu9mz7y]

Тебе правду написали что не парься ! Написать что ты запустил тачку могут только те кто смогут заменить пробитое колесо только в автосервисе в роли стоятеля над душой, пили и дальше свои видосы

[@rosmakarov1379]

Глядя на танцы с бубном с Патриком, радует одно, что не нужно скидывать кузов с рамы как на Рэндже

[@user-er5pp6ft8u]

Когда я не пишу сразу лайк, я всё равно ставлю лайк. Как всегда мастер своего дела !

[@ivahacker]

Отлично делаешь,мне очень нравится. Приятно смотреть тебя и на то,как ты развиваешься. Очень радуюсь,что у тебя растут подписчики. Удачи в ремонтах

[@user-xo4lo2bm4i]

Ну конечно "экспертам" с дивана видней,как в твоей машине тормозят тормоза и где надо подрегуллировать что то😂😂😂

[@user-vi5jo1fy3e]

В УАЗе в каждой детали чувствуется патриотизм и любовь к клиенту. По логике завода владельцы Патриотов должны страдать от каждого момента эксплуатации автомобиля...

[@nyxoBblu]

А как вы думаете, почему мы сразу в рай? У нас вся жизнь в стране построена так, чтоб после смерти в рай, без прелюдий. Детское пособие оформить - зае..шься бумажки собирать. Умер родственник - либо ты платишь бабосы и без напрягов похороны организуют, либо ты платишь бабосики и туева хуча геморроя. Отремонтировать отечественный авто - геморрой. Долбанные госуслуги работают через жопу, так ещё и в мфц (через онлайн банк можно) надо идти, подтверждать учетку. Почти везде у нас либо геморрой, либо все равно какие-то напряги, где-нибудь тебя все равно зае..т. Путёвка в рай она так просто не даётся, ещё заслужить это место надо, и у нас желательно ещё при жизни его себе обеспечить.

[@user-ur2qz4ob4k]

У меня бы при сборке торпеды осталось наверное пол ведра лишних болтов.

[@user-dh9os7it8f]

Да печка даёт жару. Работы больше чем денег.👍👍👍

[@lunamare4649]

Как всегда жирный Лайкос 👍👍👍Удачи 🤝🤝🤝

[@user-wp7fg1cm7p]

Спасибо тебе за такие полезные видео....P.S. мойщики и правда крутые🙂👍

[@user-ct6jo4vs4t]

Я менял радиатор на УАЗик без снятия торпедо в одного, 4 часа времени. Там одну панельку пластиковую просто отпилил, она не даёт в бок радиатору выйти. Торпедо целое, клиент в восторге! Все работает!

[@georgyvahrushev3908]

Он же говорит, это новый, тут так не получится.

[@user-ct6jo4vs4t]

@@georgyvahrushev3908 именно получается. Я делал на патриоте 2018 года выпуска. БЕЗ снятия торпедо!!!

[@dmitriisurtzev1193]

Посмотрел, про шкоду, раньше мне хотелось ее приобрести, теперь понял, что не нужно... Спасибо за интересное видео про ремонт современной техники...👍

[@anatoliihorobets2382]

Блогеру респект! Грамотно и доступно все рассказывает! Не судите строго мастера!

[@user-lx5lf9ch9f]

Что-то мне подсказывает, что у тех, кто писал о запущенном авто, машина уже "опущена на колени", а не запущена! Бревна в глазу не видят! Есть деньги - отдают в сервис, нет - гоняют пока не сломается. Если сам не ремонтируешь авто, то не сможешь судить об усталости того или иного узла. Тупо просто не с чем сравнивать, т.к. не видишь именно те детали, которые уже сломались под ездюками.

[@user-fj4xs4mc2h]

Не кого не слушай ты красавичик... 😊 Дела свое знаешь) делай как тебе угодно

[@pavel386]

Только сегодня поменял рулевые тяги сайлентблоки обслужил тормоза забил свежей смазкой шаровые опоры прям как то на душе лучше стало🤗

[@user-yh6dr9jn4x]

Завтра менять радиатор.

[@Dmitrii.Pakhtinov]

Алексей приветствую! Будь проще, не обращай внимание на диванных экспертов, сами небось машины не имеют а если и имеют то вряд ли делают то о чем пишут. Советовать всегда легко, а как дело доходит до ремонта дык несут запчасти на замену с разборки, гнилье и ржавчину.

[@user-fq5hi7mf7c]

Как всегда большое спасибо! Лайк с первых секунд)

[@autoflame4x4]

На уазе - Вырезать боковину бороды, а после работ, обшить карпетом. Не?

[@user-ht4qe9yu6f]

приделать там петли и сделать дверцу 😄

[@user-ou1ol1dz4i]

На калине тоже говорили радиатор печки только со съемом менять, прекрасно менял пропилом

[@volvoc641]

Оставил с.т.о. без заработка негодяй!!!:)), Поколение менеджеров не понимает что покупая российский автопром надо иметь руки растущие ни жопы!:))))

[@Oda34rus]

На калине если и распилишь, не видно, а тут так не выйдет. Да и торпедо на калине дернуть попроще будет чем на патрике этом.

[@user-yh6dr9jn4x]

На 2114 сделал пропил и не видно.

[@AlexPih]

Вспомнил свое былое корыто 2115, также потек переключатель на печке, тек медленно, не понимал куда охоаждайка уходит, потом почувствовал неприятный запах и голова начинала болеть. Так и нашел, всю шумку по ковралином пришлось выкинуть. Убюдская инженерия, и качество исполнения.

[@georgyvahrushev3908]

Там все таки попроще. Панель снизу режется, радиатор меняется. Блин это же УАЗ! Там места- дохрена. Неужели нельзя было предусмотреть снятие радиатора в бок, влево или вправо. По моторчику то же самое.

[@user-fe4hx8xf2i]

Спасибо за видос

[@user-ig9dy7gt3b]

чтоб поменять салонный фильтр , в любом случае надо снимать торпеду😁💪👍

[@user-hg8rx1vc7r]

68 тысяч. Просто охренеть от качества нашего автопрома. И за этот хлам просят несусветные деньги. Но. Очень бы хотелось спросить за качество конструкторов, технологов и работяг. А вы ещё все просите хорошую зарплату.

[@user-di8kt1on9y]

Ооо долгожданный выпуск)))супеер)

[@MAPA3MA]

СиДжи Подс делают в Германии? 😂 Да ну

[@vitaligaach7338]

После того как я увидел как меняется радиатор печки на УАЗ Патриот, замена цепи газораспеделения на современных БМВ или Мерседес находящейся между мотором и коробкой передач кажется не на много более трудоёмкой "операцией" Правильной дорогой идём товарищи, скоро мы этих проклятых капиталистов догоним и перегоним.... покрайней мере по "гениальности" технических решений.

[@BMW-fn2zx]

Здаров братан. Как говориться сапожник без сапог .я сам работаю на сто и вообще нет времени заниматься своим автомобилем. Обидно ,но не чего не поделать ,все равно уделяешь время но не в том количестве как хотелось бы.а самому пройти техосмотр это уже хороший показатель автомобиля и его владельца .💪👍👍👍

[@adick3134]

А все потому, что ставишь только оригу, вот и терпишь - пока можно ещё ездить

[@alexanderprostoalex2842]

У моего друга своё небольшое сто, три автомобиля своих, ни один не ездит. Всё некогда починить, всё клиентские ремонтирует....

[@user-rw4qh3pl5e]

Это называется ленью а не то что времени нет.

[@alexanderprostoalex2842]

@@user-rw4qh3pl5e нет, это не лень, а отсутствие финансирования, т.к. ипотека и пр. Расходы...

[@narkoz1903]

Класс как всегда, хорошо бы знать стоимость запчастей, но и работ затраченные человеко часов

[@user-yy4ss1pu4q]

не обрашяй внимания на других. ты молодець хорошый парень . много выводов сделал после твоих роликов. всех благ тебе.

[@user-ox3gs5pe2r]

Ну здесь на Патриоте , сыграл патриотизм , всё собиралось от печки.

[@user-vu6wu1ks1o]

Не слушай ни кого, у них на диванах тормоза самые лучшие. А то что ржавые, регион такой, спасибо правительству за реагенты с грязью.

[@mohaa4444]

- Колеса не прикручены - все, можно отпускать автомобиль :)))

[@sergelyubar]

там еще и скрип педали был слышен

[@akirasongo3371]

главное чтоб машина не сгнила

[@user-nz8qw5kv9h]

С коробкой от октахи очень интересно.ваг удивил 👍😊

[@user-bw7qg3oi4w]

Удачи и здоровья!

[@user-hk9oh5ct9k]

Дружище!! Не принимай близко к сердцу, ещё не известно, в каком состоянии колодки и диски у тех, кто написал такие коменты, и есть ли у них вообще авто или только диван! Вы молодец!!! Сломать может каждый, а вот исправить - дано не каждому!!! Удачи!))))

[@user-kj7rs3dj5v]

Молодец что прошёл

[@user-qm1kf4er8x]

Держись, не слушай

[@Mskt62rus]

Про Патрик расстроил меня. Спасибо за содержательное видео. По ходу дела сам не полезу🤔

[@user-ws2vb3un8j]

Такое сцепление как на Шкоде было ещё на VW GOLF 2 в конце 80х годов.

[@user-kh3lj2ps7n]

На 3 гольфе 1996г.в. Тоже сцепление такое было.конструктив простой, надежный.обслуживать одно удовольствие

[@zov.577]

Промах ульяновского завода!!! Нужно для замены салонного фильтра снимать торпеду. Обязательно им об этом необходимо напомнить.

[@user-wf1kh5pl2c]

Это все диванные эксперты. Не обращай внимания на таких. Тачка у тебя огонь. Так держать. 👍👍👍

[@user-ke9nr1zr6t]

У меня Шевроле Нива без кондиционера. Раньше жалел что у меня нет кондиционера. Но после того как пришлось менять аж 2 раза радиатор отопителя, я так безумно рад что у меня его нет.

[@mohaa4444]

16:14 Да ровный же, еще тыщ 50 походит! Молоточком рихтануть немного и как новый! xD

[@Looney_YKT]

Таак лайк потом просмотр

[@user-fs5oy9hh9j]

Мир ☮️ вашему каналу 🤚👍👍👍

[@Ay49Mihas11]

Съём торпеды для замены радиатора печки не такой уж повод для ругани, ведь на многих иномарках так. А вот то, что с торпедой снимается силовая поперечина, блок предохранителей с проводкой и руль с валом -- это что-то за гранью добра и зла. Наркотики какие-то особые были на УАЗе, видимо.

[@user-us5xr9qf1h]

Вообще-то наоборот . Весьма удобно . 4 разъема,9 болтов . Плюс правое седло . И вся конструкция у тебя в руках. Очень удобно.И если бы не криворукие корейцы,этой печке сносу не было бы

[@blackfox.H9]

Наполнитель для кошачьего туалета, главное не просто насыпать, а в какой нибудь чулок или носок.

[@DanikBiz]

Двигатель форд 1.0 экобуст тоже ремень грм в масле.И та же проблема присутствует,когда кусочки ремня забивают маслоприемную сетку.

[@gabrielle1138]

Ну для каких целей можно приобрести себе патриота? Какое помутнение должно произойти?

[@user-vi5jo1fy3e]

В последний путь отправиться наверное.... исключительно имхо

[@Hrun_Morzhov]

Ну как? При наличии денег брать инвалидку, естественно, не будешь. Что у нас есть из полноценных автомобилей? Нива, шива-нива, патрикей, рэнджер, БТ50, Л200, Наварра, фортунер, прадыч, гелик. Ну или Б/у 20-40 летние крузаки и Дефы, на которые надо мутными путями добывать запчасти, куча из которых китайский левак... Все.

[@urinedelyaev9586]

не тужи респект тебе

[@user-ri9et5yn6h]

и сколько взяли за замену отопителя?

[@6699.]

Я хуею с этого УАЗа 🤦🤦🤦🤦 чтобы свечи поменять полюбому нужно задний мост выкатить 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-zy1ff5iz8s]

А что удивительного то? Вы как будто с другой планеты. У большинства иномарок доступ к отопителю и движку только путём снятия панели

[@Skrimer3000]

Лайк просто лайк!!!

[@user-bf6hd8sy7l]

Стоимость Радиатора 4тыс!!!А его замена 14 тыс 🤣🤣🤣🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@sashasashevich7022]

Красавчик 👍👍👍

[@user-jd2gl6pv9s]

Дружище шли всех нехер ты прекрасен !!!

[@egorychzhurba7731]

.... Ну, тоштошток 😂😊 - так это вообще шедевр !!!! 👍👌

[@vvv_vvv]

Ниссан Примера 2005, пробег 210 000, ТО прошел без проблем :) тоже слежу за машинкой, но не сам, а в сервисах

[@userovich987]

Привет! Подскажи пожалуйста, видео у тебя было про авео и рулевую рейку( а грешили на подвеску)

[@Alekcei-c-Yrala]

Тезка , здравствуй ! Урал , как всегда смотрит !

[@user-sp8mj2ij4d]

Покатать шток по столу и сразу видно кривизну , и не нужно покупать Шурик, для диагностики 😂

[@Nakatikayabyabuka]

Жирный лайк 👍🤝

[@bitsietulloch1797]

никогда ни за что не извиняйся. хейтеры были есть и будут, на каждого обращать внимание - много чести. просто делай хорошо и будет хорошо

[@user-fl9hw7lq8b]

Ты отлично следишь за своим лансером!