Supergaaf om te zien dat de Ioniq 5 wordt gebruikt als politievoertuig. Hij ziet er echt gaaf uit, en wat hebben ze het interieur goed ingedeeld. Ik rijd er zelf een, en kan me goed voorstellen dat deze auto voor dagelijks politiegebruik heel handig kan zijn, maar toch ook weer niet. De auto is superruim, hier past wel alles in. Dat was met de B-klasse niet altijd zo. Rijgedrag is ideaal: comfortabel en rustig voor alledaags en snel genoeg voor de gemiddelde korte achtervolging als het moet in de noodhulp. Nee het is geen SIV, maar dat is ook niet de bedoeling. Snelladen is als het warm is echt snel: in 20 minuten heb je van 20 naar 80% opgeladen. Als je zou snelladen denk dat je in de praktijk maar 1 keer per dag aan de snellader staat, uitgaande van elke nacht laden tot 80%. Uitdagingen worden echter vooral de breedte van de auto en toch wel de prijs. Deze auto is echt fors en is niet wendbaar, ik merk elke dag hoe vervelend parkeren is. Ik heb camera's rondom, maar deze Style-uitvoering heeft dat niet. Dat gaat wel wat kleine schades opleveren. We hebben het nog niet gehad over een achtervolging van een scooter door krappe straatjes met paaltjes, de toch ook wel lompe Touran is echt veel meer geschikt voor kruip-door-sluip-door. Snelladen is in de zomer echt snel, maar als het koud is dan valt het wel terug. In model 2022 is dit verbeterd t.o.v. mijn 2021-exemplaar, maar het is nog altijd minder snel dan in de zomer. En een ander detail: de striping komt niet zo goed tot zijn recht als op de helemaal witte X1, B-klasse of Touran. De zwarte accenten rondom zijn voor mij de reden geweest om een witte te kiezen, maar voor politie is opvallen juist belangrijk. Ik ben niet van de politie dus kan niet oordelen, en ben heel benieuwd wat het resultaat van deze proef gaat zijn! Het grootste waar je aan zult moeten wennen is opladen en het ritme daarin krijgen. En je kunt je koffiekopje niet kwijt, want de bekerhouders zijn bezet :)
@jpht19642 ай бұрын
In het programma Bureau Maastricht wordt hij al intensief gebruikt.
@DutchGamingPieces8 ай бұрын
Iedereen die voorbeelden gaat verzinnen over achtervolgingen etc. Deze auto's worden niet gebruikt als "hoofdvoertuig" bij achtervolgingen. Wanneer er een achtervolging in Nederland is op de snelweg, dan worden er meteen SIV's bij gehaald. Dat zijn Audi A6's van de Politie. Dus daar zijn deze voertuigen helemaal niet voor bedoeld.
@WouterHermans8 ай бұрын
Wel gek. Zo een Audi is maar zo een 250pk. Als ik zo een achtervolging zie van de LE, zie en hoor je gewoon hoe die motoren moeite hebben om te accelereren. Bijna elke Tesla kan sneller accelereren met 2 vingers in de neus.
@TheDM3002XTuber8 ай бұрын
Voorbeelden verzinnen van politie en achtervolgingen? Nee verzin liever voorbeelden van politie op straat, das namelijk ook iets wat je moet verzinnen... 😂 Dus een EV voor de politie kan best...
@jsmit94848 ай бұрын
@@WouterHermans Achtervolgingen vinden niet plaats op het circuit, maar op de openbare weg. Je kunt niet constant met 300 over de snelweg en met volle snelheid door de bochten. Er zijn constant obstakels door andere auto's, rotondes, kruispunten, verkeersheuvels. Daarnaast zijn het meestal geen supercars of tesla's die achtervolgt worden, en over het algemeen zijn de stuurkunsten van een SIV agent wat beter dan die van een verdachte. En dan wordt er vaak nog met meerdere auto's een achtervolging ingezet. Het komt vrijwel niet voor dat je met de Audi's de verdachte niet bij kunt houden, dus waarom zouden ze dan veel duurdere en onderhoudintensere auto's aanschaffen?
@Deezorz8 ай бұрын
@@WouterHermanshaha ja, maar acceleratie is niet alles. Die a6 trekt hem er in bochten finaal uit. Tesla heeft geen schijn van kans. Ik rij zelf 2022 Audi a6 voor m’n werk, de 45tdi, en we hebben ook Tesla model s en nog Audi q4. Geen van de elektrische modellen komt dichtbij de a6 in de bochten.
@bagofsunshine39168 ай бұрын
@@WouterHermans Zijn de 3.0 liter diesels met zo'n 300pk en een enorme 600nm koppel. Die diesels winnen het van 90% van de auto's op de snelweg hoor.
@Sangroid8 ай бұрын
Kogelvrije vesten zijn alle vesten. Kogelwerende vesten zijn handiger... ;-)
@joost007198 ай бұрын
Zo heb ik thuis ook alleen maar kogelvrij glas.
@0sequence08 ай бұрын
Jij zegt zeker ook verkeerslicht ipv stoplicht 😂
@Sangroid8 ай бұрын
@@0sequence0 Reken maar..
@Wko-lg3fu8 ай бұрын
De naam van een kogelvrij vest is correct het betekent dat een kogel de doorgang geblokkeert wordt. De kogel komt er dus niet doorheen. Daarmee is het een KOGELVRIJ vest. DUS Doe nu niet zo tof, kneusje. Hou je mond gewoon bijdehante sukkel!
@dutchcarvlogs83168 ай бұрын
Fantastische reportage! Mooi om zo’n kijkje achter de schermen te krijgen bij een doorgaans niet al te toegankelijk instituut (als je je aan de wet houdt, dan)
@yourtubisfilled71648 ай бұрын
Ziet er wel heel vet uit. Die strepen huisstijl past er erg goed bij.
@rossihonda8 ай бұрын
Die politieman (jongen gast nog) ziet er ook heel vet uit.Daar mag je gerust een stukje tegen rennen zie ik.....
@yourtubisfilled71648 ай бұрын
@@rossihonda Valt wel mee toch? Denk dat dat vest een beetje vertekend.
@stfu63977 ай бұрын
@@yourtubisfilled7164 zeker niet
@thomasrealist61817 ай бұрын
ben benieuwd of het handiger is in de nacht. Als ik 's-nachts naar huis fiets (4-5 uur) dan hoor ik van verre al dat er een politie auto aankomt. Combinatie van optrekken en de diesel.
@florisscheidius94708 ай бұрын
AutoRai TV meer van dit soort onderwerpen onder de aandacht brengen. Zijn speciale voertuigen genoeg te vinden bij Politie en andere diensten binnen de overheid.
@Motel-Music8 ай бұрын
Heb hem al een paar keer rond zien rijden en vind het echt een pracht wagen.
@Unknown18808 ай бұрын
Side comment: Hoop dat het altijd kogelvrije vesten blijven😆. Net als roestvrij staal. Kogelwerende vesten en roestvast staal zijn betere benamingen
@keeszandbergen62658 ай бұрын
Brandweerman Rick😁😁😁 nu ook in een vlog over de politie😁😁
@ericperdok42228 ай бұрын
Ik wilde het net zeggen!
@jeroenstalman36688 ай бұрын
Ken je dat als een stem kent maar hem niet kan plaatsen. Het kwartje is gevallen😅
@berendt878 ай бұрын
Ik weet al jaren dat hij ook politieagent is. Michael (bekend van Politievlogger JW) is volgens mij ook brandweerman
@Coordinator618 ай бұрын
Hopelijk rijden ze niet zo vaak schade als de normale auto's want dat loopt in de papieren bij dit merk.
@waltervermeer29698 ай бұрын
wat denk je zelf, die kneuzen kunnen gewoon niet autorijden.
@DutchyW7 ай бұрын
mag wat kosten waar zijn de golfjes gebleven...
@rosegold-beats8 ай бұрын
Elektrische politie auto's gaat heel grappig worden
@cmdniels8 ай бұрын
Helemaal bij accu schade, zo'ne grote vuurbal jonguh
@tjokie8 ай бұрын
leuk sight seeing Etten-Leur ....
@mrKramble7 ай бұрын
De belgen zijn net als meerdere landen voor de Tesla MY gegaan. Slimmere keuze en heeft tesla een speciale software versie voor bv politie met diverse functies
@Drp2681f8 ай бұрын
Wat zijn die zwarte rondes naast de nummerplaat?
@AutoRAITV8 ай бұрын
Sirenes 👍🏻🙂
@johnguttink7 ай бұрын
Mijn inschatting is dat ze hier snel van terugkomen.
@GBOACАй бұрын
Je opa zei het ook toen de elektrische treinen geïntroduceerd werden
@444Patricky7 ай бұрын
Zolang er benzine en diesel auto's rijden gaat dat niet lukken natuurlijk tenzij je een accu hebt die daar tegenop kan
@apollo2095 ай бұрын
Inderdaad, die transitie gaan nog wel paar tientallen jaren duren.
@bramluiten9458 ай бұрын
Goed voorbeeld doet goed volgen!
@fb47 ай бұрын
mooie aflevering en kunnnen stil aankomen in een woon wijk hoor je amper/
@SirMrDany7 ай бұрын
De politie kan denk ik niet over op batterijen, ik denk dat diesel auto's die rijden op HVO100 een betere optie zou zijn. Klimaatneutraal maar wel de mogelijkheid om een Duitser bij de houden (Duitser als in Duitse auto als VW of Mercedes).
@ZM4-9788 ай бұрын
Mijn voorkeur gaat uit naar de Dodge hellcat 😁
@jamaab6557 ай бұрын
Cool look
@DCRlive8 ай бұрын
EMP attach?
@jostimans68168 ай бұрын
Ik weet de tijd nog dat ze in A'dam met VW kever reden. Hoezo achtervolging? 😂
@renetaat8 ай бұрын
🤣🤣🤣
@adw87628 ай бұрын
Ja...dat was 50 jaar geleden...... volgens mij ben je een beetje blijven hangen🤣🤣
@berendt878 ай бұрын
Rick, bekend van de Brandweervloggers
@TheExplainerYT8 ай бұрын
Waarom niet gaan voor een NIO?
@FransHermans-cj2ud8 ай бұрын
ziet eruit als een slechte gta 5 mod
@luchtbakker8 ай бұрын
Ik denk dat de politie op bureau vooral de 150kw snellader moeten hebben zodat de voertuigen op tijd weer geladen zijn tijdens een pauze of wissel.
@harry-tz9ds8 ай бұрын
Waarom lijkt oom agent op Jan Roos van roddelpraat??
@PETJE597218 ай бұрын
Wat een onzin, weer een goed voorbeeld van "hoe smijten we dom geld weg" ..... die gasten doen al geen ene flikker!
@huiba18 ай бұрын
Vind de nieuwe wel een stuk lelijker dan de Mercedes of Volkswagen. Zag laatst wel een Politie Kia E-Niro, die zag er strak uit
@McCaileanMcNaughty8 ай бұрын
0:16 hehe Duits kenteken op Nederlandse auto.
@aapenstal-aapje8 ай бұрын
HOI, de politie kan ook lucid air gebuiken als IDEE! 😆😅😊🤯 SNEL+VEEL rijbereik!
@mrn958 ай бұрын
Het is gewoon NAC
@SirMrDany7 ай бұрын
Ik kan u nu vertellen, NAC is inderdaad gepromoveerd.
@arranchace13068 ай бұрын
Goed als werkauto maakt het verder niet uit, maar jemig wat zien die dingen er ook al weer super saai uit van binnen zeg.
@Jukka202 күн бұрын
ze geven zelf toe dat brandstof auto,s superieur zijn whahahahahahaa XD
@vielleicht10367 ай бұрын
Die interviewer laat zijn voorkeur voor verbrandingsmotoren aardig doorschijnen. Hij legt vooral de nadruk op de (mogelijke) nadelen van een EV. Weinig objectief...
@ARPost-kn2jl8 ай бұрын
wanneer was de laatste achtervolging van langer dan 300km? wat een domheid om anno 2024 niets te snappen en weten van EVs
@PetervdVeeken8 ай бұрын
Let wel op dat die 300km actieradius geldt bij normale snelheden. Bij hogere snelheden verbruik je exponentieel meer energie en dan gaat het ineens heel hard met de accu. Maar zoals ook gezegd, deze auto's dienen als een prima aanvulling in een wagenpark met hybrides en ICE's.
@WouterHermans8 ай бұрын
@@PetervdVeeken Hetzelfde gebeurt met je benzine of diesel hoor... Daar gaat je tank ook snel door.
@Rick7768 ай бұрын
Klimaatwappie, met je bolderkar
@Rick7768 ай бұрын
Skkl
@adw87628 ай бұрын
alleen niet handig als je de kachelventilatie wil bereiken volgens mij...
@iihoipoiii8 ай бұрын
een nieuwprijs van 50.000 ? voor dat geld heb je toch ook gewoon een tesla model Y met veel betere specs
@renetaat8 ай бұрын
leuk bij een geforceerde stop.......
@MarcoSanders8 ай бұрын
Helemaal mee eens. Geef het wat tijd.
@Alec158 ай бұрын
0-100 in 7 seconden is niet te vergelijken met een Tesla inderdaad
@ruud20404 ай бұрын
Achtervolging !?! Hope dat het verlengsnoer lang genoeg is🤣
@checkyourfax8 ай бұрын
Meld jij even aan de Politie dat dit IONIQ 5 model een openstaande terugroepactie heeft waarbij er mogelijk een verkeersongeval mee kan gebeuren?
@RobertPunt8 ай бұрын
Een politieagent die het heeft over kogelvrije vesten 🤭 hij heeft waarschijnlijk ook een revolver en rijdt door een groene stoplichten.
@Yesman33448 ай бұрын
Konden ze dat ding niet ff van binnen en buiten schoonmaken voor de video? De achterbak ziet er ook uit alsof alles er maar zo in gedonderd is.
@valyshknee42038 ай бұрын
beetje dom dit, zou lekker veel kosten in een politie achtervolging als ie gesloopt wordt, nog dommer als je door hebt dat deze auto's een uur of twee aan de lader moeten zitten en dat is moeilijk als je elke paar minuten iemand hebt die om een politie agent vraagt om te komen in een stad zoals amsterdam of rotterdam
@GBOACАй бұрын
Nog nooit van een snellader gehoord?
@picobyte8 ай бұрын
Batterij auto's zijn leuk, maar actieradius in winter en laadtijden zijn een ramp. Daarnaast zal ieder politieburo een peperdure nieuwe transformator en stroom aansluiting moeten aanleggen om meer dan een exemplaar een beetje vlot op te laden. Met name dat laden is daardoor ook peperduur.
@ooRobertoo8 ай бұрын
tja op lange termijn is laden goedkoper
@SilentDecode8 ай бұрын
Je kunt toch tegen Hyundai zeggen 'jo, wij zijn de politie, en wij willen deze veiligheidsfeatures standaard uit hebben staan'. Dat moet toch kunnen? Dan hoef je niet elke keer al die elektronische shit uit te zetten.
@WouterHermans8 ай бұрын
Ik vind het eigenlijk een zwak excuus. Je kan perfect doorheen die veiligheidsfeatures rijden in een spoedrit, en tijdens normaal rijden blijven ze actief en handig.
@0sequence08 ай бұрын
Is helaas standaard bij hyundai en tevens Europees geregeld dat bepaalde veiligheidssystemen verplicht zijn in nieuwe auto's. Raar dat er geen uitzondering gemaakt kan worden voor hulpdiensten... kan me nog herinneren dat bij de vorige autos het piepje van de 'gordel los' ook niet verwijderd kon worden 😅
@gokbox8 ай бұрын
Tuurlijk kan dit, maar niet voor 1 auto om te testen. Als hun er tientallen bestellen kunnen er vast eisen worden gesteld.
@moderntimes1238 ай бұрын
Mooie magnetron wat is de EMF waarde
@cmdniels8 ай бұрын
Als die pipo on die auto een achtervolging doet kan het flink mis gaan ivm de accu
@KalmBliem8 ай бұрын
Maar dan hoor je ze niet aankomen!
@Seingalt848 ай бұрын
7,4 sec maar liefst...poe poe. Dan moeten de boeven maar een tesla performance variant aanschaffen.
@cmdniels8 ай бұрын
ja of een scooter
@oliverlison7 ай бұрын
Vergroenen? Dit doe je wanneer men stopt, de hele troep vanuit China (Temu, Aliexpress etc) niet meer naar NL te halen. Een auto moet gewoon een verbrandingsmotor hebben.
@goudsvuur7 ай бұрын
Zonde van het belasting geld
@erjan7 ай бұрын
Leuk als je opeens moet laden tijdens een achtervolging. Diesel-/Benzine-auto's houden het over het algemeen (zeker op hogere snelheden) een stuk langer vol dan elektrisch. En ik snap dat je deze waarschijnlijk ook niet zo snel gaat gebruiken voor achtervolgingen, maar op de lange termijn moet er toch een oplossing voor worden gevonden.
@sis15697 ай бұрын
Kijk eerst de video af
@erjan7 ай бұрын
@@sis1569 Daarom zeg ik ook "En ik snap dat je deze waarschijnlijk ook niet zo snel gaat gebruiken voor achtervolgingen, maar op de lange termijn moet er toch een oplossing voor worden gevonden." In de video zeggen ze dat dit de toekomst is, maar voordat je over wil op elektrisch moeten ze toch echt wel betere actieradius krijgen. Plus de agent in deze video zegt dat deze auto's worden gebruikt zoals elke andere auto van de politie (Waar achtervolgen dus ook bij hoort).
@lw25378 ай бұрын
7.4 seconden op de 100. Niet per se vlot voor een elektrische auto.
@storyclips8 ай бұрын
Ja hij weegt 2000kilo😅wat wil je
@lw25378 ай бұрын
@@storyclips een bmw i4 weegt dat ook en doet het in 3.9 - 6.0 seconden. Gewicht zegt niet alles, het gaat ook simpelweg om het vermogen hè. Ze hebben simpelweg de basis versie gekozen van deze Hyundai.
@mahadevovnl8 ай бұрын
Waarom niet voor de snelste variant gaan? Die heeft meer dan 600pk en een topsnelheid van 280km/u+ en kan daadwerkelijk snelle auto's en motoren bijhouden. Kost je een keer 25.000 euro meer maar dan kan je gewoon veel meer aan. Die gaat van 0 naar 100 in 4s in plaats van bijna 8.
@huiba18 ай бұрын
Nou ja het is voor nu slechts een testvoertuig. Wie weet blijkt het in de praktijk helemaal niet fijn te zijn om elektrisch te rijden. En werkt het wel, en gaan ze dit voertuig op grote schaal inzetten, kopen ze inderdaad misschien wel de krachtigere variant
@DDM819968 ай бұрын
Leuk als je een schiet geval tegen komt of zo of een plof kraak of vuurwerk problemen... of demonstratie met bepaalde spullen. dan rijd de de politie dus gewoon op een rijdende bom😅. Een kobra uit het raam en de hele auto is weg.... welkom lithium😅. Ze zouden pas elektrisch kunnen rijden als er geen brand gevaarlijke accu word gebruikt na mijn idee....
@LM-rk9qi7 ай бұрын
Op een brandstoftank schieten kan net zo veel schade aanrichten
@DavidV3288 ай бұрын
Verkeerde 5. Ze hadden de 5N moeten nemen...
@Boeiend_Gameplay8 ай бұрын
die hele batterij vervangen kost 6000 euro
@gepast8 ай бұрын
mag jij betalen
@Boeiend_Gameplay5 ай бұрын
@@gepast zeker niet heb liever diesel
@LolLol-vk4rg8 ай бұрын
Mag allemaal niks kosten. Die Mercedes voertuigen zijn pas aangeschaft
@iaintdonknow7 ай бұрын
Kunnen drempels niet zo goed hebben, waren ze vergeten mee te nemen in de aanbesteding!
@onnonius8 ай бұрын
Ik denk wel dat het een succes wordt, ze staan langer aan de lader dan dat ze rondrijden, dus een win-win situatie voor de gewone burgers.
@joost007198 ай бұрын
Misschien hebben ze dan meer tijd om aangiftes op te nemen.
@niels_ik8 ай бұрын
Zaventem België politie heeft zelfs tesla
@Ma-sb4kc7 ай бұрын
Nee
@DriesDried8 ай бұрын
Sloom traag😂😂😂😂0naar 100 in 7sec
@moc-greev74738 ай бұрын
Om 1 accu te vervaardigen heb je nodig: 12 ton steen voor lithium 5 ton kobalt mineralen 3 ton mineraal voor nikkel 12 ton kopererts Verplaats 250 ton grond om te verkrijgen: 12 kg lithium 30 pond stuivers 22 kg mangaan 15 pond kobalt 100 kg rammen 200 kg aluminium, staal en plastic. De Caterpillar 994A voor grondverzet verbruikt 1000 liter diesel in 12 uur. Eindelijk krijg je een “zero uitstoot” auto. En dan laat ik het kinderarbeid verhaal nog achterwegen. Grootste oplichting in de geschiedenis van de mens, de green deal!! Dus hou op met je milieu BULLSHIT
@Simon-dm8zv8 ай бұрын
Bewijst allemaal niks. Producties emissies in CO2 per kWh is wat telt en dat had je ook gewoon geweten als je je fatsoenlijk had ingelezen. Een elektrische auto is altijd minder vervuilend dan een benzine- of dieselauto.
@ruudlindelauf87618 ай бұрын
Onzin.
@busje8848 ай бұрын
wagens zijn voor s nachts overdag moeten ze op het buro zijn want dan moet die aan de lader (uit de zonnepanelen)
@storyclips8 ай бұрын
2000kilo😂
@bmw18228 ай бұрын
Slecht idee.
@Thommie_techno8 ай бұрын
Mogelijk in de toekomst wisselbare accu's of voertuigen die rijden op waterstof als tweede energiebron.
@FreerunMediaService8 ай бұрын
Zonder eigenlijk verder af te kijken is het een compleet idioot idee om hulpvoertuigen electrisch te maken. Als je nagaat hoe snel de diesels over de wegen moeten rijden om achter een verdachte aan te zitten, lijkt me niet echt gezond voor de batterij tenzij je de snelle korte achtervolging wil afsluiten met een verhitte discussie bij een knisperende ionic en de worstje boven de chemische vlammen. Komt ook bij dat de afstand ook een probleem gaat worden want stevig rijden is een sneller lege accu. Het gewicht is de grootste vijand van een EV en dus ook in deze. De topsnelheid lijkt leuk maar maar ook hier is bijvoorbeeld een VR6 golfje snel weg en blijft weg. Een beetje de dure auto's rijden deze wagens er gewoon uit. Deze auto's zijn ook in no time volledig afgeschreven want die accu heeft ook maar een beperkte hoeveelheid laad cycles dus dat wordt elke 2 jaar de auto vervangen. Dat wordt een dure hobby. Om maar te zwijgen van een ongelukje waarbij de auto's al snel de helft van de kostprijs van de auto in reparatie kosten. Om een voorbeeld te noemen, een "fender bender" met een Tesla kost al snel 15k om te herstellen. Geniaal idee als je geld wil verbranden maar meer ook niet.
@VinceLukeSolo8 ай бұрын
Ff tussendoor opladen met een achtervolging 😀
@johndo82578 ай бұрын
Zijn de grondstoffen voor die accu's kindvriendelijk gewonnen ?
@DPret8 ай бұрын
Wordt bij de benzine/diesels ook de fijnstof afgevangen, zodat minder mensen astma ontwikkelen? Welke keuze je ook maakt, je doet het nooit goed. Er zijn tal van voorbeelden te bedenken waarbij mensen niet goed of hypocriet handelen. Dit is een gelegenheidsargument, omdat je elektrische auto's stom vindt.
@MsUltrafox8 ай бұрын
EVs zijn leuk maar absoluut NIET beter voor het mileu dan een standaard diesel auto. De accus zitten vol met zware metalen en het maken ervan is erg vervuilend. En later het verwerken van diezelfde accus is ook weer erg vervuilend. Dan nog het opladen dat erg lang duurt en de beperkte radius maakt een EV een leuk speeltje voor de mensen die nooit ver of vaak hoeven te rijden. En vrachtwagens op een accu zijn bij voorbaad waardeloos want heel veel kilos gaan al verloren aan de accu dus minder lading per wagen en onvoldoende actieradius voor bij internationale ritten. Veel truckers rijden veel kilometers per buitenlandse rit (makkelijk 2000 kilometer enkele reis)
@WouterHermans8 ай бұрын
Behalve dat die "zware" metalen niet opgebrand worden maar lekker in de batterijen blijven zitten, en je die batterijen verschillende keren kan hergebruiken alvorens je de materialen moet recycleren. Opladen gaat snel, met degelijke oplaadinfrastructuur die al bestaat. Vrachtwagens op accu's komen er ook al aan, want goedkoper per kilometer en het extra gewicht wordt gecompenseerd door een hoger toegelaten maximum-gewicht. En vrachtwagenchauffeurs lange afstand kunnen maar 800km per dag rijden, en moeten halverwege sowieso 45 minuten pauze nemen, dus tijd genoeg om bij te laden.
@MsUltrafox8 ай бұрын
@@WouterHermans Dan zullen er velen malen meer oplaadlokaties moeten komen en langs de snelweg staat momenteel NIETS voor vrachtwagens. En om al die stroom op te kunnen wekken hebben we dus minimaal 6 kerncentrales nodig want wind en zon is te zwak. (anti kernenergie in 3..2..1..)
@Simon-dm8zv8 ай бұрын
Gast, anno 2024 kan je echt niet meer met deze onzin aan komen kakken. Lees je in.
@DobberD8 ай бұрын
Politie straks te laat op plaats delict omdat ze hun oplaadkabel nog even moesten opbergen. Ik zie het al voor me.
@raymondk22028 ай бұрын
Ja jij ziet het al voor je
@Sjimbwow8 ай бұрын
Eng hè, vooruitgang
@alexv31068 ай бұрын
Hoe wil je een achtervolging houden met een auto welke niet harder kan dan 170-180km per uur
@ARPost-kn2jl8 ай бұрын
doordat het niet nodig is. en omdat er ook een politie radio is waarmee collegas verderop kunnen helpen.
@pomp0m8 ай бұрын
achtervolging is nooit 1v1 maar altijd 1v"zoveel als nodig" is het een achtervolging waar de snelheid hoog word dan zal er een collega bijgeroepen worden of een helicopter. Of een heel team. Voordeel van de politie is dat je nooit alleen staat, je hebt het hele land achter de knop klaarstaan voor als het nodig is, escallatieladders zijn normaal en een aflossing naar een unit die beter bestemd is voor de taak is seconden werk.
@franktimmerman96428 ай бұрын
Rijksweg achtervolging is SIV inzet. Dus aud iA6jes
@donderbergful8 ай бұрын
fijn als accu leeg is dan is de dader weg 😅🤣
@DriesDried8 ай бұрын
Elektrische poep
@Rick7768 ай бұрын
Wat een kroket, doe maar een dikke diesel. In Amerika juichen ze het juist toe om een dikke V8 te rijden. Hier denken ze het beste jongetje van de klas te zijn. Ik doe niet mee.
@ARPost-kn2jl8 ай бұрын
daar rijden de meeste politie EVs en zijn ze vollop in de transitie. een V8 is een dikke trage frikandel en nog zwaarder dan een EV maar dan zonder de prestaties. terug je grot in jij.
@Joe-born19868 ай бұрын
@@ARPost-kn2jlAMG van Mercedes......
@DPret8 ай бұрын
Bedoel je in dit Amerika? kzbin.info/www/bejne/j16xgHV4dpWgmcU
@maarten2528 ай бұрын
Als er iets traag is, is het wel een Amerikaanse V8.. 6 liter V8 blok met max 200pk
@Rick7768 ай бұрын
@@ARPost-kn2jlblablabla. Klimaatgek. Weg met die elektrische zooi man
@peetjelieverd-ky3gb8 ай бұрын
Word geen elektrich rijden waterstof
@Simon-dm8zv8 ай бұрын
Nope. Waterstof is allang een gepasseerd station.
@Rick7768 ай бұрын
@@Simon-dm8zv jou leven ook.
@Akula19638 ай бұрын
Electrisch is voor de scootmobiel en huishoudelijke apparaten