По вопросам кузовного ремонта , можете писать мне на страничку VK id27542215 Инстаграм / autorem73 Мой номер телефона +79021290924 Заказать споттер можно тут spotterpilot.ru/
Пікірлер: 867
@SHELKOVII_ARBUZIK3 жыл бұрын
На битой стороне зазоры стали равномерней, чем на небитой. Отличная работа.
@olegshestoperov10343 жыл бұрын
Да действительно есть такое. Но не увсех.
@ТопВтренде3 жыл бұрын
Товвр
@АлександрКоровяковский-ы4ж3 жыл бұрын
Спасибо за то, что показываете, как должны работать специалисты по кузовному ремонту! Потому что , то , что я видел наяву у многих " мастеров" ничего общего с нормальным кузовным ремонтом не имеет! А это очень печалит..потому что случись что.. обратиться особо не к кому.. И мне показалось, что вы герметик положили даже лучше, чем завод, на левой стороне багажника! Браво.
@rememberme55323 жыл бұрын
Есть люди которые ломают, а есть люди которые чинят... Респект тебе 🤟🏽
@dark-welder3 жыл бұрын
Ради такой работы стоит даже с другого города приехать,профи! Дай Бог повода не будет
@ТопВтренде3 жыл бұрын
Товар
@ТопВтренде3 жыл бұрын
Товар
@ПавелЧубакин3 жыл бұрын
Отличная работа, про цены хорошо говоришь, чтобы в курсе быть, чтобы не попасть в ашот сервис
@erlankz7783 жыл бұрын
Ашот сервис на армянских номерах по дорогам Россий, с американских аукционов рулят. По мне хуже делают и дорого берут азербайджанцы.
@asdqwerty92523 жыл бұрын
На Иван сервисах тоже норм «ремонтируют»
@classicworld87413 жыл бұрын
Кто в курсе что за трек
@АсланМидов-п3щ3 жыл бұрын
@@classicworld8741 Unknown Brain & KAZHI
@ликвидатор-к9с3 жыл бұрын
@@erlankz778 Сам Понял.. ЧТО НАСТРОЧИЛ.
@Avdetti3 жыл бұрын
Золотой человек, Мастер с большой буквы, очень уважаю таких людей кто очень качественно делает свою работу, я бы с удовольствием приехал бы к нему на ремонт, молодец, низкий поклон этому мужику.
@kops1643 жыл бұрын
Теперь к Максу Шелкову на дефектоскопию! Отличная работа!!!
@РоссиянинсУкраинскойфамилией3 жыл бұрын
Макс плохого ничего не скажет , тут вообщем ничего страшного не случилось.
@ВладимирАлексеев-ъ1д3 жыл бұрын
увидит по герметику
@ТопВтренде3 жыл бұрын
Товвр
@Александр-о8ь5р3 жыл бұрын
когда он сверлит сварку всё крыло двигается со стойкой при нажатии на дрель. кузов сделан по китайским технологиям без оцинковки из бочек лукойл.
@РусГар-с4у3 жыл бұрын
Сказочники.
@svekla67493 жыл бұрын
Зато каркас безопасный. Посмотри краш тесты камри всех поколений, эта самая безопасная.
@reflexordeath37673 жыл бұрын
@@svekla6749 Диванным экспертам насрать на краш тесты)
@@svekla6749 40 кузов в фронт лучше держит там порог на месте,тут более или менее в этом плане но хуже чем там.но это я так,к слову,не придираюсь,по мне дак старые кузова больше доверия внушают
@VALERYMALYKIN3 жыл бұрын
Молодец,у тебя талант.тебе надо в столице тачки делать,ато там нет спецов одни шарлатаны,удачи тебе.
@Лютый723 жыл бұрын
Ага, в столицу как раз из таких чудо сервисов и едут деньгу заколачивать. (Не имею ввиду ребят из ролика)
@meda1973 жыл бұрын
В столице качество не нужно, количество сумасшедшее
@РрНнн-в1ъ3 жыл бұрын
В СТОЛИЦЕ ЕГО ПРОСТО ЗАДОЯТ ! ВАМПИРАМ ТОЖЕ НАДО КОРМИЦА !
@ТопВтренде3 жыл бұрын
Товвр
@denzi1635 Жыл бұрын
В лес вашу столицу и так всю кровь из страны сосет.
@ПавелНеволин-в1х3 жыл бұрын
Спасибо вам за подробные видео ваших работ и расценки по запчастям и работе.Очень полезные видео.Молодцы.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ДмитрийГолоднов-ш7ж3 жыл бұрын
Отличная работа! 👍 Не гоняйте люди, всем нам нужно быть аккуратнее
@pnikulin583 жыл бұрын
Шикарная работа! Как всегда лайк и привет из Пензы! Внутрянка, все под завод,прямо глаз радуется. А то скоько сейчас развелось идиотов, которые делают по принципу «оно же внутри и не видно - зачем там делать хорошо»
@ВасилийСорокин-м4у3 жыл бұрын
Земетчино тоже здесь.)
@Antonioivse3 жыл бұрын
Фразой "Камри уже не та" был нанесен удар серпом по я...м тысячам и тысячам фанатов, которые не признают существования иных машин в этом мире.
@EugenG6663 жыл бұрын
Бессмысленно не признавать очевидное, судя можно ещё БМВ и Мерс записать
@Brother_to_his_Brother3 жыл бұрын
Плохого то про неё в итоге не сказали ничего. Может если про цены только. Но всегда хочется даром)
@lexus83973 жыл бұрын
Посмотри статистику количества этих машин в России и сделай вывод про себя сам - ты просто баран ! Хотя о чем это я , вы ж ребята на диване всегда были самыми умными и грамотными , что там много миллионное мнение каких то идиотов которые ездят на Камри - диванное образование всегда лучше и престижнее !
@friend60973 жыл бұрын
Ну я Тоетовод ,ездил на 55 Камри, сейчас на Хайлендере катаюсь. Знаю и признаю что 70 кузов ,внешка слабая . Но вес и толщина метала ушли в усилители для безопасности. И облегчения кузова
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
@@friend6097 Самый распространенный Вольвовский краштест ,,Падение на крышу с вращением" Тойота с треском провалила.И усердно скрывает.В Лексусе четыре ,,двухсотых".Камри после этого даже не пробовали.
@Nurzhigit83 жыл бұрын
Тойоту ремонтит , сразу уважуха мастеру , делай так, чтобы Шелков не смог определить
@ze_lim_han_953 жыл бұрын
Ну ты монстр)). Слов нет)). Советую в конце ролика показывать до/после)). Так как мы в процессе просмотра ролика уже забываем про то, в каком состоянии она была «до» )). Очень аккуратные руки)). Молодец )
@СвятославКузнецов-ж7ч3 жыл бұрын
Просто красавчик, как всегда! Получил море позитива, что есть такие Мастера у нас. Труд, достойный уважения. Так держать!
@ГригорийУрюпин-б8ь3 жыл бұрын
Отличная работа, редко кто так сейчас заморачиваться, точка сварки на стыках панелей настоящая, а не порнуха как это часто бывает))))))!!!
@MrDrFrost3 жыл бұрын
Классно. Была такая машина. Приятное авто, мягкое, комфортное, но для мегаполиса она очень большая.
@БенджаминФранклин-я2ь3 жыл бұрын
Обычный седан,большая это S класс лонг и ролс
@dezdez6683 жыл бұрын
неудобно парковать. перед длинный.
@ДмитрийРачковский-н7ы3 жыл бұрын
Представь, как хохочет водитель фуры, когда читает, что Камри большая машина...
@ЕвгенийГлазков-ж3ъ3 жыл бұрын
Как всегда всё на высшем уровне респект!!!
@kereykhan19113 жыл бұрын
Молодец! Респект!👍👍👍Мастер своего дела. Ремонт на высшем, уровне.☝️ 🇰🇿
@alexnec94913 жыл бұрын
Золотые руки однако. Я думал таких кузовщиков уже не осталось...
@avtotime16463 жыл бұрын
Работа сделана по высшему уровню 👍🏻
@ЭдуардШабаев-о5м3 жыл бұрын
Молодец!👍ради интереса надо было замерить толщину Краски после работы
@ivanlesovik44313 жыл бұрын
Японцы никогда не использовали оцинковку , ни одна японская компания и вы это должны знать , а то что железо тонкое так сейчас все так лепят , удешевление однако .
@РомаП-п1б3 жыл бұрын
Волшебненько! Даже проём покрасили лучше чем с завода! С завода там 54мкр,когда попадают лучи солнца,виден грунт сквозь краску!
@ЛёхаМ-л8х3 жыл бұрын
ничего не меняется в этих камри.. отцом покупалась камри 30 в начале 00-х новой, после 100к пробега начала цвести, но и продана была из-за этого. на момент покупки мне было 13 лет и второй машиной была волга 3102, и волга тогда мне больше нравилась))
@АлексейИванов-ю5й4ю3 жыл бұрын
Блин ну никто меня не переубедит что такой ремонт хуже заводского монтажа. Когда всё качественно прогрунтовано и обработано.
@Дмитрий-щ8с1е3 жыл бұрын
На заводе поток, а тут ручная работа!ДУМАЙ!!!
@myvw20113 жыл бұрын
так хуже или не хуже?
@АлексейИванов-ю5й4ю3 жыл бұрын
@@myvw2011 чаще всего антикоррозийная обработка лучше получается вручную чем поточное производство
@Vitaly0483 жыл бұрын
Купишь в круг отремонтированную машину по цене не битой?
@АлексейИванов-ю5й4ю3 жыл бұрын
@@Vitaly048 конечно же нет))) я про подобный частичный ремонт
@Дмитрий-ы3ъ3 жыл бұрын
Молодец👍Опять конфетка получилась!А про цену на запчасти и металл, отдельное спасибо! Более старые авто,2000х годов, попрочней металл будет!
@АмирАльфинур3 жыл бұрын
Тогда по сравнению с этими были как танки машины.. но камри до 2014 года тоже норм.. ну эта как фольга
@Brother_to_his_Brother3 жыл бұрын
Какая вам разница какой там метал?
@autorem3 жыл бұрын
@@Brother_to_his_Brother ни какой разницы, просто за годы эксплуатации покрывается россыпью тычков, что не прикольно. Да она безопасная и проходит краш тесты отлично , но при этом кузов ходит ходуном и лобач лопается без причинно.
@ВЯЧЕСЛАВТОГУНОВ3 жыл бұрын
размеров нет и не будет ))) и не только на камри но и на весь модельный ряд тойота Серега привет )))
@КотРыжий-с6э3 жыл бұрын
Идеальная конструкция кузова: возможность легко и быстро снять с жесткого неповрежденного несущего каркаса и заменить смятую наружную панель из алюминия.
@tuleshov88803 жыл бұрын
Мастер молодец, делает на совесть 👍 всё аккуратно и качественно
@vatandust56383 жыл бұрын
Показывал бы риякцию клиента когда приходит за машиной
@sergant39923 жыл бұрын
Машина Г. Все мягче и тоньше. И не нужно говорить что это ради безопасности. Это ради экономии. Возьмите мерин или Ауди. Там до сих пор достойный метал. У Ауди ещё и полностью алюминиевый. А работа просто классная. Мой респект
@Vitos1981.3 жыл бұрын
Кузов все равно ещё грамотно продуман, есть зоны программированных деформаций. Если бы их не было то работы было бы намного больше
@ДмитрийМорозов-у6к3 жыл бұрын
20 кузов Камри показался мне тонковатым по сравнению с Ауди 80, я даже поворчал что японцы делают тонкие и ржавеющие ведра, но тут я вижу самое настоящее корыто из тонкой фольги, не в обиду владельцам современных тойот. Мне страшно даже представить что будет с ней при хорошем боковом ударе.
@wanganmidnight76433 жыл бұрын
Ничего не будет, она самая безопасная из линейки камри
@Александр-ю7ь1е3 жыл бұрын
@@wanganmidnight7643 😂😂😂
@Exception803 жыл бұрын
Тут еще один вопрос кто собирал российский автопром или же японской сборки машина
@ГришаДюдин3 жыл бұрын
@@Exception80, последниц кузов камри японской сборки это 40 до 2009 года, так что это ясно дело питерская
@grigoryzubov45703 жыл бұрын
Знать бы мастера, который ТАК относится к своей работе. Такому с удовольствием оставлять машину, понимая, что будет ТОЛЬКО ЛУЧШЕ, а не как сейчас частенько бывает. Но ладно железки, ребят. А что некоторые врачи делают... Уж лучше, если не профи будут хотя бы только здесь. Но реальность доказывает обратное, к сожалению... МАСТЕРУ РЕСПЕКТ. Не каждый так пошагово сможет выложить видео ремонта. Наверняка Заказчик доволен результатом, тем более с подробным видео отчетом, без замера диагоналей ) Но верится вполне, что он их промерил, как мог и они одинаковы.
@НиколайКорчун3 жыл бұрын
Дружище не особо шарю в кузовнвх работах но скажу одно руки золотые удачи тебе в твоем деле лайк смотрел с большим интересом 👍😉
@alexandr44663 жыл бұрын
виновата не тк, а продавец. не упаковал дверь перед отправкой. зажмотил картон и яичные упаковки. которых навалом в любом ближайшем продуктовом ларьке.
@ЯнНоев3 жыл бұрын
Вообще-то покупатель договаривается о доп. упаковке, заказывает обрешетку, и оплачивает её. Хотя есть и ленивые, жадные продавцы. Есть и скупые покупатели. А по поводу некоторых т/к согласен, есть за ними такой грешок.
@Мастерпупкин3 жыл бұрын
Обрешетка все решает, деталь придет в том виде в котором отправили, а если появятся повреждения то ТК ответит за них, не экономте на упаковке!
@ЯнНоев3 жыл бұрын
@@Мастерпупкин Прошлой весной пришел бампер в пленке, в картоне и обрешетке. Но обрешетка была сколочена так, что у бампера нижняя губа выпе,рала наружу, а же картон с пленкой протерлись до пластика. Видимо в таком положении и транспортировали. Вот так бывает в некоторых т/к.
@АндрейЖитников-ъ9ю3 жыл бұрын
Непростой ремонт, приятно смотреть работу профессионала.
@36tr413 жыл бұрын
Блин, на самом деле и цена ремонта не очень-то и большая учитывая что это Тойота в последнем кузове
@nonamenosurname86943 жыл бұрын
И главное учитывая отличное качество ремонта!
@MrAlekssoft3 жыл бұрын
Хорошее видео. Работа отличная. Но поменяйте звуковой ряд. Реп многие не слушают и остальное. Лучше музыку без слов. Заранее благодарен за понимание.
@P.i.M.7773 жыл бұрын
За современный реп, точно подмеченно
@technolife31313 жыл бұрын
Камри 70-ка находка для жестянщика!Like. 👍👍👍
@РамильШарипов-я3ъ2 жыл бұрын
Талантливый специалист по больше бы таких ребят.
@greenmaan693 жыл бұрын
Просто Супер Класс!!! Молодец, работа на высочайшем уровне, профессионал!!! Удачи вам и здоровья !!!
@НиколайИсаев-э2э3 жыл бұрын
К вам люди не зря свои авто привозят!
@ВладимирСоколов-х8я3 жыл бұрын
Тоже покупал на свою Тойоту короллу дверь б/у во Владивостоке, упаковали в пленку, деревянный ящик и все равно пришла с дефектом как мне сказали мастера нельзя исправить. Измята верхняя рамка двери.
@СергейКалинин-м7с2 жыл бұрын
Человек занимается своим делом. Приятно посмотреть. Есть, к сожалению, кузовщики другие.
@ВасилийМорозов-д4м3 жыл бұрын
Ролики все круче и круче) При отличном качестве работы. Лайк.
@ГаражКривойРог2 жыл бұрын
Такой ремонт я делаю без замены деталей и переделал много разных машин,сам без помощи,шпатлевал и красил сам, всё под ключ, шпатлёвка по минимуму
@konstantinkashin98803 жыл бұрын
Приятно посмотреть на отличную работу, успехов и удачи
@ГузальМухамеджанова-в6ы3 жыл бұрын
Работа реал. Видос четкий. Зазоры лучше чем с завода. Респект, лайк, подпись.
@РоманЕнин-т8з Жыл бұрын
машины стали одноразовыми. хотя вы правы насчет эластичности. при ДТП оно сминается, но не разрывается и не калечит пассажиров, а основная жесткость сосредоточена в капсуле - в салоне с людьми
@vladimiruglyantsev24323 жыл бұрын
Блин почему люди думают что восстановленая машина это плохо!? Смотря как восстановить. Так что человечек молодечик респек тебе. Удачи в работе. Тоже есть экземпляр оставшийся дома и радует.
@ИбрагимАдс2 жыл бұрын
Хороший 👍 мастер своего дела.Спасибо за обзор видео.
@exe67723 жыл бұрын
Прикольно смотрится, когда в ускоренной съёмки, весь процесс проходит быстро и не утомительно.
@ДмитрийИванчин-ж9р2 жыл бұрын
Помню до Логана докапывались, что в багажнике пружины, которые приподнимают багажник типа прошлый век, ещё и пространство сжирают. А тут в Камри тоже самое))
@АлександрТрифонов-р2е3 жыл бұрын
Все как всегда, хорошая работа. Так держать. Терпения тебе.
@Diamond-ci6bt3 жыл бұрын
Просто красава! Приятно осознавать,что есть ещё такие специалисты! Здоровья,удачи и успехов в делах!
@ЕвгенийХовбощенко2 жыл бұрын
Кстати, отлично когда цены говорят, а не так как один жлоб с нижнего Новгорода, мол приезжайте скажу. Да и старонник когда деталь меняют, а не ровняют и шпаклюют, особенно когда лонжероны вытягивают и подваривают, которые уже выкинуть нужно
@rekeasin43843 жыл бұрын
Сегодня современные машины все стали делать так, чтобы максимально сохранить жизнь людей при ДТП, т.е. перед, зад очень мягкие и сыпучие, а салон очень крепкий! Если вы заметили, в ДТП в иномарках, в большинстве своем, двери открываются, а в российских сразу клинят!!!
@dmitryivanov94633 жыл бұрын
Заказывал дверь во Владивостоке на Короллу Филдер 2016 года. Сразу с условием. что в обрешетке везли. Доставили в идеальном состоянии. Транспортной компанией.
@autorem3 жыл бұрын
Недавно с Владика тоже дверь на раф 4 привозили , вся целая . Мудаки просто попались , не упаковали тщательно и везли на лицевой панели
@marios.74833 жыл бұрын
Да она уже не та,что раньше. Она безопаснее.
@syeta5003 жыл бұрын
Чем?
@marios.74833 жыл бұрын
@@syeta500 хотя бы тем,что не складывается как гармонь
@ВладимирГайдар-ю8е2 жыл бұрын
👍👏 - качество Japanese, все как всегда 🤝 благодарю за демонстрацию юпольчика второго! Всех благ!
@carVanto3 жыл бұрын
работаю на авторазборе, приятно что хоть кто то понимает что в цвет и идеал брать и искать только деньги на ветер, особенно когда отправка в регионы
@kakautdin3 жыл бұрын
Хз, мое мнение, заводская покраска, в разы лучше
@РожденныйвСССР-т5е3 жыл бұрын
Как-то у нас в регионе прошел сильный град ,ну понятно пострадало много машин . И вот Камри заняло первое место, дыры насквозь по всему кузову. Такого говно качества металла я даже на первых китайских авто не видел.
@garagefromtehlam18113 жыл бұрын
Особенно удивило когда задок с расшитым крылом пошатал, улыбнуло. В октавии а 4 металл крыла жостче чем жопа 70 камри
@АлмазМусин-я6й3 жыл бұрын
Ну ты и сказочник.
@GhostMan47133 жыл бұрын
Друг , вот ты прав про транспортную компанию! Заказывал багажник в сборе(ситроен с4) Транспортная разбила стекло ! Видно было чёткое попадание длинного острого предмета! Пробил доски !! И не докажешь , что они в этом виноваты!!
@Nikitakrighkin3 жыл бұрын
Действительно,не та 🥴. Дальний восток, отзовитесь,есть ли такой кузов на пруле? Столь же коррозийный металл на них, как и наша сборка?
@friend60973 жыл бұрын
Отлично ,молодец. Спасибо за ролик и цены . Один из немногих кто все по делу и информативно доносит посыл ролика
@vovan4eg5703 жыл бұрын
Работа класс!! ниже какие то диванные эксперты воюют в комментариях. Прибор покажет, это понятно, но я думаю что если скрывать этого не будут, то человека, покупающего данное авто это не остановит, ведь сделанная работа очень хороша, нету колхоза. И внешний вид отличный.
@Dennis7887-c9c3 жыл бұрын
Раально блин кудесники умельцы,от души камрюху прибодрили!!!молодцы парни!!успехов вам!!!!
@ВоваГоловій-ы8ь3 жыл бұрын
Говорят если пользуясь этой сваркой надувать щеки то она вприт лутшэ))
@ЛевЖемчугов-н1о2 жыл бұрын
Заказывал 4 двери на Subaru Impreza WRX в subarupolice, доставка деловыми линиями, все гуд, ни одного замечания
@vitobanano72503 жыл бұрын
Все го то на 30 минут и автомобиль как новенький)). А вообще конечно работы произведены очень достойно, ребята действительно стараются сделать как с завода.
@TUZ7273 жыл бұрын
Камри выпускали до 2017 года. То что сейчас выпускают это смесь Мазда 6 и Киа Оптима. Жестянщики не любят Камри 70 так как чуть посильнее удар Кузов складывается ромбом. На стапеле метал трескается и рвётся. Надеемся что на рестайлинге толщину метала прибавят хотя бы на миллиметр.
@MARK-fp7cj3 жыл бұрын
Завтра на Авито: не бита, не крашена.
@РоманКуликов-п5э3 жыл бұрын
Пришло время когда на битой машине ездят почти все и это не зазорно, вопрос времени.
@SHELKOVII_ARBUZIK3 жыл бұрын
Так она сделана качественно, как-будто и есть не бита, не крашена.
@user-_-youtube3 жыл бұрын
Через 10лет в комментах: не бита не крашена
@olegpetuhov49903 жыл бұрын
С таким скачестыенным ремонтом сильно к завотскими ездить не западло я бы купил бы такой авто и не парелся о её прошлом
@user-eu8bv9ge2h3 жыл бұрын
Она очень качественно сделано, на ней можно ездить.
@Роман-э5ж2л3 жыл бұрын
Отличная работа, видео получилось замечательным.
@pasha_postroit3 жыл бұрын
Очень хорошая работа! Ты молодец!
@fudzyauto5116 Жыл бұрын
Работа-супер, за камри обидно, что стала такой хлипкой, сороковка еще очень приличной машиной была
@XxXx-kb4qo3 жыл бұрын
Я на кио рио 2013 года посажирскую дверь в цвет, без сколов,без царапин,без покраски, брал за 10 000 тысяч ру.
@ВиталяГлущаков3 жыл бұрын
Про зазоры зря говоришь это же иномарка всем плевать какие они, а вот ваз бы обосрали🤣🤣🤣
@user-jyfgcor3 жыл бұрын
Верно сказано друг!
@mmachanneI3 жыл бұрын
Ваз и так обосран
@ВиталяГлущаков3 жыл бұрын
@@mmachanneI увы иномарки теперь от ваза тоже не отстают, а порой и превосходят🤣🤣
@ВолкОдиночка-и6л2 жыл бұрын
Пооучился 🔥 Видно клиент не крахобор, купил арку за такие деньги.
@ВасилийСорокин-м4у3 жыл бұрын
При контрольной сборке одевайте уплотнители.)(тем кто жестянит) бывало сам попадал в ситуëвины, когда после малярки что-то где-то давит и прëт.
@КалмуратДжапаков-ь4н3 жыл бұрын
Отлично 👍
@MultiSPIRIT843 жыл бұрын
Отличная колоссальная проведена работа!
@antonmalaiko46413 жыл бұрын
Приятно смотреть как работают профи.
@АмирАльфинур3 жыл бұрын
У нас мастера многие на камри не могут задние зазоры багажника сделать. Странные.. после того как на моей после дтп по издевались мастера.. багажник еле закрывался и зазоры страшные и много еще косяков было.. нашёл одного нормального который более менее смог косяки исправить..
@user-st8zg2yo2z Жыл бұрын
Просто молодец настоящий мастер 1000%🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲
@ЕвгенийХовбощенко2 жыл бұрын
Чтобы детали приходили целые, не нужно на упаковке экономить с обрешотной
@АлександрБеленовский-к7т3 жыл бұрын
Молодец земляк! Всё сделается! железка она и есть же лез ка! Ой битая,Ой крашеная! Не бейте и не колотите. Продастся , и если следующий хозяин не долбанёт её ещё раз в это же место, то никогда и не узнает что машина ремонтировалась! Я бы себе такую БИТУЮ купил.Неужели бы стал новую покупать, Это вообще верх идиотизма.
@ЮрийБыков-ж6х2 жыл бұрын
Ребята красавцы однозначно! Вопрос? К авторам канала, а как вы защищаете кузов при окраске чтоб не распространилась дальше коррозия? Допустим перед полной перекраской автомобиля?
@sharino19753 жыл бұрын
Почему не делают в Европе, ремонт то детский , делают и четверти ввыривают , не делают бананы и уши , тотал жёсткий и в помойку по страховой только из за безопасности... Молоток ты конечно подход офигенный , под видос делать , действительно ли 70 камни стала совсем нежной фольга ? Зазоры по заводу косые так это ж Питер детка , а в Питере пить
@user-NY7003 жыл бұрын
Это как мне сказал один опытный жестянщик, это КАСКО-ванная дверь)
@serxander77752 жыл бұрын
Прям идеально. 👍
@slavabrun75003 жыл бұрын
Молодец великолепно все сделал. Продолжай и так дальше. Привет из Смоленска.
@olegmaskaev94963 жыл бұрын
Мастер толковый, но дизлайк за то, что название ролика не соответствует содержанию. Заголовок «Камри уже не та» для меня лично говорит о качестве изделия, недостатки и отличия в сравнении с предыдущей моделью. А я увидел грузовой процесс ремонта, который наблюдал в сервисе не раз, когда работал механиком. Грузовой видос, назвали бы ремонт V80, тогда и смотрели бы люди кому интересен ремонт. Ну сделали и сделали, красавчики. Надеюсь воспримите мою критику адекватно. С уважением ваш зритель.
@АнтонЧерепанов-о8н2 жыл бұрын
Новая камри стала еще мягче. Как по пластику, так и по металлу.
@ОлегАбдулов-к4и3 жыл бұрын
Ремонтная дверь даже выглядит лучше
@dacaravtodacaravto28823 жыл бұрын
только Шелкову не показывайте это видео, а то у него будет разрыв шаблонов." Точка в проёмах заводская, металл ровный без шпаклёвки.Авто без дтп"
@КуанышОмаров-ю2к3 жыл бұрын
Доброго времени суток, вы молодец хорошо работаете качественно. Мне нравится ваш канал!