Седан Hyundai Elantra - что скрывает суперобложка. Как едет новый мотор 2.0?

  Рет қаралды 483,769

AutoreviewRu

AutoreviewRu

3 жыл бұрын

Hyundai Elantra - участник рейтинг-теста Авторевю 2021 года:
autoreview.ru/articles/reytin...
__________
Как прошел рейтинг-тест-2020: • Рейтинг-тест Авторевю ...
__________
Рассказ и фотографии: autoreview.ru/articles/pervay...
__________
Поддержите канал:
/ @autoreviewru
__________
Группа ВКонтакте: autoreview​

Пікірлер: 1 800
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 3 жыл бұрын
Поддержите канал: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin
@Lapinsky
@Lapinsky 3 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный первый взгляд на данную модель! Однако, Владимир так и не раскрыл назначение "уха" из рояльного лака слева от панели приборов и нанесённого на него круга с горизонтальной полосой.
@AutoreviewRu
@AutoreviewRu 3 жыл бұрын
@@Lapinsky Вы не досмотрели ролик до конца
@Lapinsky
@Lapinsky 3 жыл бұрын
@@AutoreviewRu пересмотрел. Подняло настроение, спасибо! :D
@user-hn8lt4ke5d
@user-hn8lt4ke5d 3 жыл бұрын
Уважаю Вас, как профессионала, а так же за то, что поднимаете важные темы! Очень нравится смотреть, спасибо!
@user-eh4bq5hb2h
@user-eh4bq5hb2h 3 жыл бұрын
Что за запросы у Вас от среднеразмерного атмосферного седана Не корректно...
@busforyourtravel
@busforyourtravel 3 жыл бұрын
То самое чувство, когда человек на своём месте. И ездить умеет, и в теме разбирается.
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
В этой теме он не разобрался, хватает нестыковок
@max3r86_
@max3r86_ 3 жыл бұрын
@@redredo495 примеры?
@grecgz
@grecgz 2 жыл бұрын
@@max3r86_ седан семейной машиной назвал, а после жалуется на багажник
@sl0h
@sl0h 3 жыл бұрын
Про диллеров прям в точку. Искал осенью машину, были в Максимуме (перекуп-перепук, точнее :) ) и в рольфе (спб). Был с женой и ребёнком. Нам не дали посмотреть ни одну машину. Нагло и хамовато общались, впаривали кредит. И если не берешь сразу неглядя-тебя просто посылают на 3 буквы. Это был какой-то ужас. Больше к ним ни ногой! Совсем уже оборзели. Не знаю, кто там у них что покупает, но такое терпеть нельзя, учитывая, сколько они себе накручивают, при том, что стоимость авто сейчас и так уже просто неадекватная, превысила все возможные пределы и потолки. ( Команде авторевю большое спасибо за работу, отличные обзоры, тесты и видеоролики. Очень интересно смотреть! Подписался и на этот канал и на Владимира.
@justgarage4986
@justgarage4986 3 жыл бұрын
Дилеры после короны и появления дефицита ведут себя нагло, с этим не поспоришь. Но покупатели до короны вели себя ещё наглее и дилеры работали фактически "за еду" . Все в мире имеет равновесие. Это не оправдание, а просто констатация фактов.
@user-eu4tg5uq8g
@user-eu4tg5uq8g 3 жыл бұрын
И, ведь, не поспоришь...
@ostrotum
@ostrotum 3 жыл бұрын
@@justgarage4986 если когда дилеры и работали за еду, то едой этой была чёрная икра с трюфелями и камчатским крабом запиваемые дом периньоном.
@justgarage4986
@justgarage4986 3 жыл бұрын
@@ostrotum не вижу смысла спорить с кем-то, кто не владеет информацией. До короны, маржа дилера на железе всегда улетала в глубокий минус. Добирали кредитами, страховками и т.д. С учётом всех расходов чистый заработок на такой элантре мог быть 4-5 тыс рублей спокойно. Я неоднократно помогал людям покупать новые машины со скидками и "немного" разбираюсь в вопросе. Но, опять же, не вижу смысла с кем-то спорить.
@user-xk3uq7ei1o
@user-xk3uq7ei1o 3 жыл бұрын
@@justgarage4986 у меня тоже есть знакомый человек владевший автосалоном, он всегда жаловался мне что маржа с машины 5 тысяч рублей, а сам в масле катался))) а вообще в одном продавцов понять можно, когда тратишь кучу нервов и времени на клиента, идешь ему на встречу, а потом в последний момент он отказывается от покупки и таких неадекватов-покупателей последнее время много стало. Но и это не оправдание - такова специфика бизнеса - продавцы должны быть как морж непробиваемые по нервам.
@KirillKY
@KirillKY 3 жыл бұрын
Одни из немногих журналистов в индустрии, которые говорят как есть, не умалчивая о минусах. Это ценно, так как в этом и суть. Спасибо за вашу работу
@-RAT1
@-RAT1 3 жыл бұрын
Если честно то надоели блогеры, хочется смотреть профессиональных журналистов и старые издания такие как Авторевю и ЗаРулём
@user-zz3vm9vz2n
@user-zz3vm9vz2n 3 жыл бұрын
Зарублем вообще невозможно смотреть. Сплошная заказуха.
@nkind
@nkind 3 жыл бұрын
С «за рулём» вы промахнулись
@user-jo6jw8kc3j
@user-jo6jw8kc3j 3 жыл бұрын
Автовести👍
@dmitryyalta7310
@dmitryyalta7310 3 жыл бұрын
@@user-zz3vm9vz2n За Рублём...
@-RAT1
@-RAT1 3 жыл бұрын
@@nkind ностальгия делает своё дело
@user-rk4cb2tl3j
@user-rk4cb2tl3j 3 жыл бұрын
Володька молодец! Чуть ли не единственный из блоггеров говорит, что дилеры Киа ведут себя не интеллигентно. Надеюсь Хёндэ-Киа-Россия услышат посыл, а то они стоят в сторонке сейчас и им и так хорошо. Как кот из мультика: "Таити-таити!.. Не слышали мы про них ничего! НАС И ТУТ НЕПЛОХО КОРМЯТ!"
@user-rk4cb2tl3j
@user-rk4cb2tl3j 3 жыл бұрын
@@user-wh8eg4xg2j да?чёт не припомню.... Обычно в обзорах все только пускают слюни на свистелки-перделки...
@Admin_of_all_Russia
@Admin_of_all_Russia 3 жыл бұрын
Типа дилеры остальных марок ведут себя как-то иначе? ))))
@user-rk4cb2tl3j
@user-rk4cb2tl3j 3 жыл бұрын
@@Admin_of_all_Russia дилеры других марок ведут себя также ±. Но представительства работают, а не смотрят из-за угла.
@Pupizoider
@Pupizoider 3 жыл бұрын
У них ответ один, машины выкуплены дилером и он может ставить на машину любые допы
@user-rk4cb2tl3j
@user-rk4cb2tl3j 3 жыл бұрын
@@Pupizoider речь не о допах даже. Есть особые таланты, которые просто накидывают 15-20% стоимости сверху даже без допов.
@SuperMax.
@SuperMax. 3 жыл бұрын
Два слова, которые вернулись к нам из конца 80х : дефицит и спекулянты!
@calm_night
@calm_night 3 жыл бұрын
Замедление производства из-за пандемии и неадекватный спрос породили этот дефицит. На вторичке то же самое было в прошлом году - люди смелИ всё, что есть.
@7impotiaga
@7impotiaga 3 жыл бұрын
четко подметил
@user-vw3dg4ot7d
@user-vw3dg4ot7d 3 жыл бұрын
Это начало конца😒
@user-vl6sm3wr4n
@user-vl6sm3wr4n 3 жыл бұрын
Нет. Это Путин окончательно хочет страну с колен поднять. Разворовать до конца, то есть.
@user-kv1lm6xj5x
@user-kv1lm6xj5x 3 жыл бұрын
@@user-vl6sm3wr4n Лечите свой Путин головного мозга незаметно для окружающих!
@jetty8892
@jetty8892 3 жыл бұрын
Лучшая реклама шкоды октавии!
@user-ui2vm8mf2t
@user-ui2vm8mf2t 3 жыл бұрын
Октавия......уж лучше тогда китайца взять
@user-sf7gb4os8q
@user-sf7gb4os8q 2 жыл бұрын
Ты себе телегу возьми с ослом
@Your_LovelyRealtor
@Your_LovelyRealtor 3 жыл бұрын
Ребята, давайте дружно взмолим к тому, чтобы эта операторская работа закрепилась на Авторевю, смотрю вас уже очень давно, но такой струйный визуальный оргазм за съемку получаю впервые! И как всегда - Владимир огонь!
@avtolubitel78
@avtolubitel78 3 жыл бұрын
А мне не понравилось, очень часто планы меняются. В глазах рябит...
@M_B4h4
@M_B4h4 3 жыл бұрын
Я уверен, что эта мишень на левой рояльной панели, место для крепления телефона с установленным агрегатором Яндекс такси
@notelistener
@notelistener 3 жыл бұрын
Точно, наверняка эта модель как такси популярна во всем мире
@ivan_balizkiy
@ivan_balizkiy 3 жыл бұрын
У себя в городе не видел ни разу элантру в такси. В основе солярис,поло, рапид, а если уже выше смотреть, то там октавии, да камрюхи с оптимами
@notelistener
@notelistener 3 жыл бұрын
@@ivan_balizkiy у нас в основном сонаты
@yeruschmift8422
@yeruschmift8422 3 жыл бұрын
Моя первая мысль была - управление дефлекторами, что, конечно, бред. Вторая мысль - зеркала.
@barsoff
@barsoff 3 жыл бұрын
@@ivan_balizkiy в Москве не очень часто, но и не редко встречаются в комфорт-классе именно элантры
@buster2958
@buster2958 3 жыл бұрын
С дилерами, действительно, надо уже что-то делать. Не с какими-то конкретными представителями, с явлением как таковым в целом. Ни стыда, ни совести, ни уважения.
@user-he4bf8ny1s
@user-he4bf8ny1s 3 жыл бұрын
Давно пора на онлайн продажи переходить,как у Теслы.
@zavgar-modelcar
@zavgar-modelcar 3 жыл бұрын
Просто не надо всем бежать как оголтелым и вымаливать машины. Подождать годик и не покупать никому. Запоют и ещё в рот брать на входе будут.
@mr.morozov.a
@mr.morozov.a 3 жыл бұрын
@@user-he4bf8ny1s у хюндай же вроде есть возможность онлайн покупки. Или я ошибаюсь?
@user-xx4cm7kn1t
@user-xx4cm7kn1t 3 жыл бұрын
Ничего с ними делать не нужно. Они сами изменятся, когда люди станут себя уважать. Нынешние покупатели новых авто самоуважения не имеют.
@Z0RR0Z
@Z0RR0Z 2 жыл бұрын
@@mr.morozov.a в Клубном сервисе недавно был ролик, чел купил на сайте, а оформление и денежки все равно через какогото дилера...
@tretiyden68
@tretiyden68 3 жыл бұрын
Про поведение дилеров в последнее время очень метко сказано!
@calm_night
@calm_night 3 жыл бұрын
Качество видео заметно улучшилось: атмосферный пасмурный цветокор, глубина резкости - балдёж 👍🏻
@vovcickandarkashka
@vovcickandarkashka 3 жыл бұрын
Очень прошу, оставьте тех операторов, которые снимали данный выпуск! Тот объём информации, который всегда огромен и интересен (я вас ещё с нулевых читаю, спасибо отцу и всегда свежим газетам на журнальном столике), а с такой вкусной картинкой ну вообще не оторваться!
@MoskvinEvgeny
@MoskvinEvgeny 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-gy6hi8nn8o
@user-gy6hi8nn8o 3 жыл бұрын
Ээээ, вот как раз работа оператора вызывает кучу нареканий. Сплошной брак по фокусу. Хватит снимать фотоаппаратами!
@stasstas8516
@stasstas8516 3 жыл бұрын
Читаю газету с 92го года! Дядя Миша как родной!
@Prisoner41147
@Prisoner41147 3 жыл бұрын
@@user-gy6hi8nn8o кстати да, сначала и не заметил.
@moviegear
@moviegear 3 жыл бұрын
@@user-gy6hi8nn8o особенно тряски из-за куста в начальном "драйвовом" монтаже улыбнули =) Но на дороге снимают приятно.
@sergeimorozov9518
@sergeimorozov9518 3 жыл бұрын
Ого! Такой честный обзор! Я даже опьянел немного)
@MAX213412
@MAX213412 3 жыл бұрын
Отличная реклама хундай, авторевю в своём стиле!
@sergeimorozov9518
@sergeimorozov9518 3 жыл бұрын
@@MAX213412 может антиреклама?)
@MAX213412
@MAX213412 3 жыл бұрын
@@sergeimorozov9518 когда они все реуламируют корейцев, а потом удивляются, почему же их так много? Касательно этого ролика, то тут автор особо в суть не вникал, многие моменты по эргономике не освещены, ужасное качество материалов салона, экономия на всём, что только можно (даже кармашек только на правом сидении, и то сетка, как на автобусах) ну и так далее. По конкурентам, все говорят октавия, джетта, которые дороже, но забывают совершенно про короллу, ц4 седан, 408:)) В целом, мне показалось, что элантра от поколения к поколению идёт по пути удешевления, прошлый салон нравится намного больше, чем этот экран на пол салона, ну и так далее
@sergeimorozov9518
@sergeimorozov9518 3 жыл бұрын
@@MAX213412 это не подсобка, а автомобиль. Поэтому - главное как автомобиль едет. Кармашки, сетки и прочее - это ерунда. Об этом можно говорить, только когда автомобиль обладает ездовыми качествами, сравнимые с конкурентами. А если он в них проигрывает. Какой смысл сравнивать материал, кармашки и прочее. С4 и 408 смысла рассматривать нет. У них не локализована сборка, поэтому там ценник не адекватный - это раз. На вторичном рынке их можно продать только в столицах. В регионах они нах никому не нужны. И дилерская сеть абсолютно не развита. А сравнение с октавией - это нормально. Она же эталон в этом классе. Какой смысл сравнивать с С4, если про него знают полтора человека. А про октаху знают все.
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
Мельников как всегда хорош 👍 выводы делать нам. Он журналист с большой буквы
@user-cl4ml4pj8g
@user-cl4ml4pj8g 3 жыл бұрын
Классная картинка, оператору и его технике большой лайк!
@sparcospeed
@sparcospeed 3 жыл бұрын
Спасибо ведущему и всей бригаде, которая сделала этот выпуск! Смотреть и слушать очень приятно, отличный формат! Про автомобиль я такого увы сказать не могу)
@vitalyk556
@vitalyk556 3 жыл бұрын
На счет настроения диллеров полностью поддержу Владимира. В декабре 2020 присматривал новые авто. На вопрос "что у вас по наличию из хендэ крета и солярисов", менеджер меня переспросил по поводу оплаты, попутно сказав что за "наличку" мы вам авто не продадим. Нам нужно только чтоб вы взяли в кредит, плюс трейд ин. Плюнул на диллера, на марку и поехал брать туда, где менеджеры относятся по человечески. Взял wv polo.
@janoycresnova9156
@janoycresnova9156 3 жыл бұрын
Правильно сделал
@geranimJJ
@geranimJJ 3 жыл бұрын
Да, на 100% правильное решение. Устраивают какие то мошеннические схемы, дабы поймать лоха. Писец просто. "Серьёзный автопроизводитель", блин
@ngektor666
@ngektor666 3 жыл бұрын
@@geranimJJ производитель то тут причем
@b2webnn
@b2webnn 3 жыл бұрын
@@ngektor666 а кто систему дистрибуции отлаживает?
@ngektor666
@ngektor666 3 жыл бұрын
@@b2webnn видимо нет никаких органичений по договорам, раз каждый дилер любой марки приклеивает сотни тысяч. Может именно поэтому хотят добавить ещё один канал продал- онлайн?
@GobaUlianov
@GobaUlianov 3 жыл бұрын
Про автомобиль можно сказать: -лучше ужасный конец, чем ужас без конца😂
@rieiikkk5044
@rieiikkk5044 3 жыл бұрын
че?
@rieiikkk5044
@rieiikkk5044 3 жыл бұрын
соболезную
@kulikovnikita8001
@kulikovnikita8001 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск!
@konstantin32475
@konstantin32475 3 жыл бұрын
Жидкие масла, ждем новых роликов от k-power!
@user-hj6cn3kf1w
@user-hj6cn3kf1w 3 жыл бұрын
У хундай элантра двигатель клинит чаще чем меняют масла в коробке автомат тойота камри)))
@Solovik
@Solovik 3 жыл бұрын
Статистика продаж показывать, для большинства наших людей главное казаться, а не быть...
@Andreyjazzzzz
@Andreyjazzzzz 3 жыл бұрын
Тоже самое написал и я. Полностью согласен!
@GodLack
@GodLack 3 жыл бұрын
Снаружи имитация воздухозаборников, в салоне имитация органов управления, имитация кожи на сидения, имитация алюминия на панели, имитация рояльного лака. Ну людям вроде нравится... Странно что если попытаться оплатить данное ТС имитацией денег то тебя в тюрьму попытаются посадить.
@gobudget
@gobudget 3 жыл бұрын
Если нужны руль и колеса - добро пожаловать в киа-хьендаи. За всем остальным - к немцам.
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@@GodLack, ты видимо давно в немцах не был. Там ещё и дерьмовый пластик воняет. А управляются они в этом классе ещё и похуже то на балке
@Andreyjazzzzz
@Andreyjazzzzz 3 жыл бұрын
@@gobudget интересно, а Японцы что, не автомобили делают?
@user-dz7sg9ky1r
@user-dz7sg9ky1r 3 жыл бұрын
Про хамство дилеров в точку. Смотрел санта фе в Рольфе, рекомендованная цена - 3,1 млн, а рольфовский продаван ставит - 4,1! Четыре сто! Передумал покупать. Производителю надо что то делать со своими дилерами. У других цена тоже выше рекомендованной на 500-800 тыс.
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
К стенке и обматерить для начала
@Alex-rz8el
@Alex-rz8el 3 жыл бұрын
а зачем им что-то делать? ты не купишь, так другой купит. благодаря таким "переплачивателям" на рынке творится хаос.
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 3 жыл бұрын
Офигеть. 4.1млн... тут уже Х3 от БМВ мелькает.
@ChirickLabCompany
@ChirickLabCompany 3 жыл бұрын
жуть...
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
Большое спасибо редакции что дали возможность Владимиру пожурить дилеров👍 Мельников журналист с большой буквы. Лайк 👍
@user-em7xf1bn9i
@user-em7xf1bn9i 3 жыл бұрын
Просто шикарный обзор! Мельников даже с др стороны раскрылся, серьезный, сдержанный и крайне критичный - прям не хватает этого в Ютубе в целом! Даже коллеги по Авторевю ему уступают...)
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Не объективный тест
@pembroktagil
@pembroktagil 3 жыл бұрын
@@redredo495 чувак , ты этими хундаями торгуешь что ли? Ты чуть ли не под каждым постом отметился, расхваливая эту повозку).
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@@pembroktagil, нет, просто много несастыковок прозвучало
@commissar9351
@commissar9351 3 жыл бұрын
@@redredo495 примеры последуют, или будет только чистый дрочь на неэргономичные и нерулящиеся корейские вёдра?
@lexalexvladimirovich312
@lexalexvladimirovich312 3 жыл бұрын
@@commissar9351 вот такие так и думают что корейцы наступают на пятки большой тройке, я уже 20 лет это слышу, да все как то не могут догнать, гн смотря на купленных евро инженеров, менталитет все равно азиатский
@user-gm7bj1rf3k
@user-gm7bj1rf3k 3 жыл бұрын
Владимир,огромное спасибо, как всегда профессионализм на самом высоком уровне!!! Да и вообще, видишь Мельникова на Авторевю - Сразу лайк!!!
@mizhganrnd
@mizhganrnd 3 жыл бұрын
Тему наглости дилеров вам надо постоянно держать наверху и говорить об этом чтобы представительства наконец-то отреагировали. Аналогично после общения с продаванами желание покупать новый авто отпал.
@user-xu4bd8sr7v
@user-xu4bd8sr7v 3 жыл бұрын
Самая лучшая реакция покупателей - отказ от покупки на тех условиях, что предлагают дилеры. Представьте, если люди месяца два-три не будут заходить в автосалоны? И кто кому после этого будет ставить условия? Не нужно скандалов, не нужно ругани и всяких роликов на ютубе - нужно просто включить коллективный игнор. А пока есть те, кто готов в пояс кланяться дилерам, так и будет такое отношение к покупателям, как к холопам. Сами люди виноваты. Нельзя терпеть хамство, да ещё и за свои деньги.
@user-cj9rl8ws7e
@user-cj9rl8ws7e 3 жыл бұрын
дефицит и всё. Просто подождите пол года-год
@Dimriy
@Dimriy 3 жыл бұрын
Наглых свиней в белых рубашках и 314дарских брючках в реальность вернет только отсутствие покупателей, но разве это возможно при таких «дешевых» кредитах
@dmitrynov1kov
@dmitrynov1kov 3 жыл бұрын
Просто не покупать и все))
@user-cj9rl8ws7e
@user-cj9rl8ws7e 3 жыл бұрын
Да задолбали вы. Вон пыня запретил поднимать цену на сахар, в итоге тот гниёт на складах. Терпите, это же не навечно
@vbarmin6997
@vbarmin6997 3 жыл бұрын
Это далеко не конкурент Октавии! Не едет, не рулится, не тормозит. Г...но в красивой обёртке короче.
@user-wn9xz3zq7o
@user-wn9xz3zq7o 3 жыл бұрын
Ну такая себе обёртка. Не выглядит на лям восемьсот. Я бы лучше более старую сонату оптиму или камри бы взял.
@user-ip4yr7ud2i
@user-ip4yr7ud2i 3 жыл бұрын
Насчёт красивой обёртки спорно...
@yohoho7822
@yohoho7822 3 жыл бұрын
По рулежке как раз многие обзорщики элантру хвалят относительно новой октавии, тут не всё так однозначно... А "ехать" - это вообще не к этим машинам...
@orangechannel4862
@orangechannel4862 3 жыл бұрын
@@yohoho7822 какие обзорщики? Они тоже, как и Володя, в гонках участвуют?
@yohoho7822
@yohoho7822 3 жыл бұрын
@@orangechannel4862 , честно, ума не приложу, кто гонщики, кто нет. Вы признаете, для того, чтобы почувствовать разницу в рулежке этих машин, нужно быть гонщиком? 😀 Я лишь о том, что это околоодинаковые авто и у разных людей, разные мнения вокруг них, выбор - лишь вкусовщина
@kirill6020
@kirill6020 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@zinaz2604
@zinaz2604 3 жыл бұрын
В первую очередь хочется сказать спасибо за понимание ответственности перед зрителями и за объективную оценку! Просто утомили проплаченные тест-драйвы с щенячьими визгами от новой побрекушки за оверпрайс.
@olegBas
@olegBas 3 жыл бұрын
Катайся дальше на своей весте за прайс.
@zinaz2604
@zinaz2604 3 жыл бұрын
@@olegBas эмм: 1) почему у меня должна быть Веста?😂 2) что мне делать, разберусь сам, с твоего позволения; 3) я что-то обидное сказал или правду, раз так прикипело?)) Если любишь, когда тебя наебывают, можешь бежать в салон, я ж не запрещаю))
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Как раз таки этот обзор не понравился, не обьективный
@valentinuss86
@valentinuss86 3 жыл бұрын
@@redredo495 уже под пятым комментарием вижу твой негатив, ты купил себе такую что ли и теперь обиделся на Владимира? В каком месте не обьективность по твоему мнению? Если не облизал машину со всех сторон значит не обьективен?
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@@valentinuss86, нет, я заказал Санта Фе себе, жду Но у меня 2 корейца были в эксплуатации лично, ещё 2 в семье. И я вижу заведомо негативное отношение к корейцам у Владимира.
@dmitriych.3869
@dmitriych.3869 3 жыл бұрын
Чтобы добиться хоть какой-то динамики, надо открыть дверь и отталкиваться ногой))) Улыбнуло 15:12
@user-rk4cb2tl3j
@user-rk4cb2tl3j 3 жыл бұрын
Флинстоуны рулят!😂
@HCR_11_SENNA
@HCR_11_SENNA 3 жыл бұрын
Человек правду говорит. Ему можно верить👍
@user-vc4vx7qz8b
@user-vc4vx7qz8b 3 жыл бұрын
неужели непонятно? все эти красивые слова - только для того, чтобы понравиться зрителю. Ну что - машина с 2л атмосферным двигателем 10 лет назад обладала большей динамикой? Несут чушь в своих обзорах. С чем сравнивают то?
@fqititr2312
@fqititr2312 3 жыл бұрын
спасибо, за честный обзор.
@user-kt7pm4qo4m
@user-kt7pm4qo4m 3 жыл бұрын
Мельникову палец вверх не глядя, сразу, что бы не забыть. Лучший Русскоговорящий автожурналист! А может и вообще лучший! Безупречная речь, харизма, технически грамотный. Товарищи лайк ставим комменту.
@user-jq9st6tu9i
@user-jq9st6tu9i 3 жыл бұрын
Очень повысилось качество роликов. Респект!
@AudistA6
@AudistA6 3 жыл бұрын
После просмотра, ничего из года в год не изменилось. Красивый относительно надёжный фантик
@ArthurAlexLange
@ArthurAlexLange 3 жыл бұрын
С каких пор он стал надёжным?
@Admin_of_all_Russia
@Admin_of_all_Russia 3 жыл бұрын
Ну их за это и берут.
@AudistA6
@AudistA6 3 жыл бұрын
@@ArthurAlexLange атмосферники в ремонте хотя бы дешевле
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Изменилось многое, просто Владимир в очередной раз показал антипатию в сторону корейцев.
@AudistA6
@AudistA6 3 жыл бұрын
@@redredo495 ну это очевидно, на тест драйв я собираюсь
@MegaBear85
@MegaBear85 3 жыл бұрын
Как я ждал обзор этого автомобиля именно от Авторевю ) Ура!
@user-gu8hc4dw1r
@user-gu8hc4dw1r 3 жыл бұрын
Мне кажется Артем из K-Power уже потирает руки в предвкушении данной новинки ))))) скоро косяками к нему на ремонт поедут )))))
@Kachukudahochu
@Kachukudahochu 3 жыл бұрын
прям в точку!! тоже самое хотел написать
@medvedvorchun5840
@medvedvorchun5840 3 жыл бұрын
ага, КИА К5 к нему уже привезли на капиталку.
@user-pn6hb4qv1d
@user-pn6hb4qv1d 3 жыл бұрын
😂😂😂
@stason42rus
@stason42rus 3 жыл бұрын
@@medvedvorchun5840 да хлам потому что)
@user-gv8fn7rx9b
@user-gv8fn7rx9b 3 жыл бұрын
На гильзовку)
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
Новый граненый стакан с прежними недостатками и новыми проблемами. Шкода со своей ограниченностью в интерьере духовно ближе к восприятию своими погрузочными размерами и универсальностью эксплуатации в российских условиях.
@Nikita_Grafov
@Nikita_Grafov 3 жыл бұрын
А еще шкода прекрасно едет и отлично рулится. Зачем нужна Элантра, если шкода лучше во всем?
@user-dj4yx5tl1x
@user-dj4yx5tl1x 3 жыл бұрын
@@Nikita_Grafov шкода еще на полляма дороже.а функцию отвезти привезти и эта выполнит.ездили же на москвичах копейках и волгах
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 3 жыл бұрын
@@user-dj4yx5tl1x Еще ездили на телегах...
@okbmxmn
@okbmxmn 3 жыл бұрын
@@Nikita_Grafov чем шкода едет лучше, если она такая же деревянная по подвеске? То же самое, что телега
@UserName-de9hm
@UserName-de9hm 3 жыл бұрын
@@okbmxmn в плане разгона она лучше...
@dmitriysboyev6700
@dmitriysboyev6700 3 жыл бұрын
После эволюшнов Владимиру так скучно обозревать сие произведение корейского таксопарка 😅
@januarymorozof2957
@januarymorozof2957 3 жыл бұрын
Спасибо за хороший сюжет!
@user-ee6ld9dw8x
@user-ee6ld9dw8x 3 жыл бұрын
Отлично, Владимир! С удовольствием посмотрел обзор!!!
@Kachukudahochu
@Kachukudahochu 3 жыл бұрын
ух ты, Мельников))))) сразу лайк
@user-uz3rm1yx7r
@user-uz3rm1yx7r 3 жыл бұрын
Владимир благодарю за прекрасный выпуск всё чётко ничего лишнего с меня -лайк
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Не объективный выпуск в этот раз. Посредственный и много неточностей
@user-mz6rs7cg5z
@user-mz6rs7cg5z 3 жыл бұрын
Лучший тест Элантры, что я видел!!! 👍👍👍
@step_kru
@step_kru 3 жыл бұрын
Мечта Московского таксиста!
@vincentvega4030
@vincentvega4030 3 жыл бұрын
Уже видел такую в такси
@user-hn9go4bw9p
@user-hn9go4bw9p 3 жыл бұрын
Смелый обзор. Заслуженный лайк поддержки команде Авторевю!
@whoisddr
@whoisddr 3 жыл бұрын
Два Мельникова в неделю - это уже становится хорошей традицией!
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j 3 жыл бұрын
Владимир, браво!Концовка-отдельный лайк!)
@alektar5189
@alektar5189 3 жыл бұрын
Браво, Владимир!
@dimanman6180
@dimanman6180 3 жыл бұрын
Очередная вариация G4KD) со всеми вытекающими
@gr_Royho
@gr_Royho 3 жыл бұрын
Со всеми задирающими
@nikitaHristov
@nikitaHristov 3 жыл бұрын
Все машины у них этими вариациями мотора g4xx
@user-bc3ti1nn4y
@user-bc3ti1nn4y 3 жыл бұрын
Таксисты не жалуются, пробеги по 300к
@qaitoff7593
@qaitoff7593 3 жыл бұрын
Очень качественный обзор, 👍🏿👍🏿👍🏿!
@user-yk5dr2zm7z
@user-yk5dr2zm7z 2 жыл бұрын
Красавчик. Спасибо за обзор
@user-mo2fy9xl6c
@user-mo2fy9xl6c 3 жыл бұрын
Ничто - главная характеристика этого автомобиля, Володя четко подметил. Обёртка - помятый фантик)))
@HAWGGY85
@HAWGGY85 3 жыл бұрын
Владимир Мельников наказан тестированием корейского автопрома? :)
@yurykotov2922
@yurykotov2922 3 жыл бұрын
Ахаха 🤣 это пять
@user-zy3ye6ro7u
@user-zy3ye6ro7u 3 жыл бұрын
Да видимо, видно что ему этот кей поп кар малоинтересен.
@nemestniy3174
@nemestniy3174 3 жыл бұрын
Голос Володи уныл,слышно ком в горле)
@qqq8ppp
@qqq8ppp 3 жыл бұрын
Сейчас любому производителю стильных красивых седанов - респект автоматом! А то все эти кроссоверы и надутые (по размерам) гольфы уже невозможны. Вспоминаю, когда увидел первый MB CLS чуть с ума не сошел, это было просто произведение искусства. Аналогично VW CC и Mazda 6. Я очень рад, что в мире еще кто-то делает автомобили как предмет красоты и стиля.
@user-xu8pz8ki4j
@user-xu8pz8ki4j 3 жыл бұрын
респект картинке и цветокоррекции!
@user-rs8so1is8m
@user-rs8so1is8m 3 жыл бұрын
Спасибо что прислушались к опросу😁😀
@user-kz7et7xj6k
@user-kz7et7xj6k 3 жыл бұрын
Вова - красавчик!
@ansoldaten
@ansoldaten 3 жыл бұрын
Фигасе, в 4К, поздравляю!😀
@olega8378
@olega8378 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Мельников ответил на все мои вопросы, в том числе и те, о которых я ещё не подумал)
@user-kx7vi9yu8v
@user-kx7vi9yu8v 3 жыл бұрын
Лайк Мельникову!!!!
@6ixcylover
@6ixcylover 3 жыл бұрын
Вижу в кадре Владимира - сразу ставлю лайк, приятно смотреть даже когда он рассказывает не про петролхед-автомобили
@Dirty-Endurist
@Dirty-Endurist 3 жыл бұрын
Спасибо за честную работу
@user-iz6sn8ue6r
@user-iz6sn8ue6r 3 жыл бұрын
Уважаемый обзор супер спасибо
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
Дилеры - мошенники, а дилеры корейских машин - переплюнули всех и гореть им в аду!
@Glebaka
@Glebaka 3 жыл бұрын
Задиры в цилиндрах идут в базовой комплектации?
@pryanik3741
@pryanik3741 3 жыл бұрын
Нет конечно, сейчас нужно доплатить 3 сотки, но без них не продадут машину.
@user-us1nt3di5s
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
В допах, которые обязательны в любой комплектации
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
Только у чайников русских задиры.
@GodLack
@GodLack 3 жыл бұрын
@@player1GR А вот и бот подъехал. Ну давай, расскажи какой эта машина попадает на рынок США)
@player1GR
@player1GR 3 жыл бұрын
@@GodLack с 9-летней гарантией?)
@Mak67simys
@Mak67simys 3 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор , ни одна мелочь не осталась без внимания!
@user-ih4sy8mn9t
@user-ih4sy8mn9t 3 жыл бұрын
Отличный обзор все по делу👍
@leksus89
@leksus89 3 жыл бұрын
Народ берёт картинку, ездить уже разучились
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Ты на класс обрати внимание, это компакт класс. Он в Корее вмест Солярис а и по цене нашего Солярис продается
@cherniy_pios
@cherniy_pios 3 жыл бұрын
Подавляющее большинство населения визуалы, воспринимают эту самую картинку. Это давно эксплуатируют маркетологи, давая картинку вместо практичности, целесообразности.
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
@@cherniy_pios, это называется концепция в дизайне Кто бы стал покупать квадратные коробки +таки работа с уменьшением аэродин.сопр.воздуха Ведь не только этот мотор там есть, там и парочка турбо моторов И у них динамика 6 сек.
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
99% людей покупают автомобиль для повседневной эксплуатации, а не для покатушек боком. Безопасность и экономичность гораздо важнее каких-то мифических спортивных ощущений
@nemestniy3174
@nemestniy3174 3 жыл бұрын
Дорого!!Багато!!
@Kote_Matroskin
@Kote_Matroskin 3 жыл бұрын
Владимир наехал на дилеров по заказу Хундая в целях исключения этих дилеров из пищевой цепочки, о чем и заявляло представительство☺️🐱🐱🐱👍
@user-tn4oe4jh6h
@user-tn4oe4jh6h 3 жыл бұрын
Хорошая подача материала у Мельникова. Однозначно!
@kydiman6933
@kydiman6933 3 жыл бұрын
Качество съемки последнее время подтянули , приятно смотреть ! Мельников как всегда молодец ✊ Элантра новая спереди Лифан солано напоминает, а сзади космос , красивая машина 👍
@georgii-dokukin
@georgii-dokukin 3 жыл бұрын
Качество картинки шедевр, премию оператору и монтажеру! Мельникову мое почтение😉
@avtolubitel78
@avtolubitel78 3 жыл бұрын
Не понимаю, почему всем нравится... Очень часто картинка меняется. В глазах рябит аж.
@EgorSt93
@EgorSt93 3 жыл бұрын
Эта деталь прекрасно характеризует корейскую продукцию. Фантики красивые, а внутри пусто. На бумаге 2 литра , а динамика поло на 90 кобыл
@user-ot5kj3fu2q
@user-ot5kj3fu2q 3 жыл бұрын
Без корейских настроек(165лс с подхватом от 3000) все моторы верховые от 4500, ехать неприятно..
@BOBMARLEY-to1gl
@BOBMARLEY-to1gl 3 жыл бұрын
Честный обзор 😎👍
@user-bz2om9fl6r
@user-bz2om9fl6r 3 жыл бұрын
Месяц назад такую купил, такой же цвет и комплектация ...авто рад ... Пока только прошел 1500км
@user-nv7nf5yn3i
@user-nv7nf5yn3i 3 жыл бұрын
Корректор фар "четкий"))) у меня на Мерсе 1994г был такой.
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 3 жыл бұрын
У них и так поршень раза в 2 меньше по юбкам был чем у той же тойоты, куда еще то облегчать
@user-uz7py8oi2q
@user-uz7py8oi2q 3 жыл бұрын
@Хрюн Свинов На 2.5 меняли поршня, был брак с завода, двигатель жрал масло. После замены все нормально
@user-bv3eh9ze1d
@user-bv3eh9ze1d 2 жыл бұрын
Думаю это лучший и подробный обзор на просторах ютюб.
@orehgretzky4556
@orehgretzky4556 3 жыл бұрын
Концовка топ! Браво!
@bdv1416
@bdv1416 Жыл бұрын
Являюсь владельцем Элантра новой с 2018 года. Минимальный расход по компьютеру, 4,7л на 100км (92 бензин, загород, круиз, очень спокойная езда), так протошнил целый бак и реально проехал 800 км на баке 45 л в реале))). Разгон 8,9 с до 100км в час на 95 бензине и максималка 220 км в час. Очень шумная, пришлось шумку сделать. Режим спорт, это начальный пинок и потом профанация. Самый быстрый режим это ЭКО.Масло не жрет!) В чем секрет? - 40 т.км делал обкатку, зная что это такое за корейским автопром)))))))))) Замена масла каждые 7,5 т.км, и 50 т.км в коробке. Правда по экономности это не рекорд, хонда моя новая 2008г.в, смогла на пятиступке показать 4.3 л на 100км, но это другая история)))
@jetty8892
@jetty8892 3 жыл бұрын
Балка за 1400+ спасибо, идите нахрен! Спасибо за обзор, обзор лучший!
@user-ws9wi2ur9e
@user-ws9wi2ur9e 3 жыл бұрын
Владимир как всегда на высоте, коротко и по самой сути
@kirillk5760
@kirillk5760 3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо
@user-rk4cb2tl3j
@user-rk4cb2tl3j 3 жыл бұрын
21:06 я ржал в голос! Пять баллов!
@ArthurAlexLange
@ArthurAlexLange 3 жыл бұрын
Главный вопрос не "как едет этот мотор", а сколько он пройдет, если так ездить. 40-50 тыс.км?
@mischa_i
@mischa_i 3 жыл бұрын
крайне годно, моё почтение
@mikhailzinchuk8030
@mikhailzinchuk8030 3 жыл бұрын
Новый монтажер красавчик)
@aidarchikable
@aidarchikable 3 жыл бұрын
Ждём видео нового мотора на KPower
@dunpil
@dunpil 3 жыл бұрын
Новая камера или оператор поразительно улучшили картинку! Супер
@user-iz5zz3of8u
@user-iz5zz3of8u 3 жыл бұрын
Неплохо сказано о цене. Неплохой репортаж спасибо Владимир
@maximzavodskoy274
@maximzavodskoy274 3 жыл бұрын
Единственный автожурналист, который шарит в автомобилях в понятном мне ключе. Творческих успехов
@antishefff2903
@antishefff2903 3 жыл бұрын
Симпотичная, а салон так и вообще интересный, но есть ещё и ходовые качества и тут Шкода на голову выше
@okbmxmn
@okbmxmn 3 жыл бұрын
Шкода едет как деревянная колесница. Никакого комфорта и энергоемкости. То же самое, что и элантра
@UserName-de9hm
@UserName-de9hm 3 жыл бұрын
@@okbmxmn чем тебя так обидела шкода? Или ты являешься владельцем элантры и хочешь всем доказать, что она лучше шкоды?
@user-ky9ci3tr7b
@user-ky9ci3tr7b 3 жыл бұрын
@@okbmxmn Сразу видно человек ни разу не ездил на новой октахе, лишь бы что-нибудь ляпнуть
@device_id
@device_id 3 жыл бұрын
Насколько я слышал, кружок справа используется в спортивной версии N-line, туда вынесли какой-то прибор. А на обычных элантрах там просто стилизованная заглушка, да.
@redredo495
@redredo495 3 жыл бұрын
Там кнопка драйв мод
@elkhanisgandarov9219
@elkhanisgandarov9219 3 жыл бұрын
Владимир! Всего Вам наилучшего! Вы самый лучший! Наслаждаюсь Вашими обзорами
@user-cx9wk2ch1t
@user-cx9wk2ch1t 3 жыл бұрын
Скорее я не ожидал что вы Владимир будете здесь а почему же и нет вас очень интересно смотреть слушать и вникать
@Roman-sj3zt
@Roman-sj3zt 3 жыл бұрын
"Это - ничто..." - Краткое содержание ролика ))
@markparkhomenko6358
@markparkhomenko6358 3 жыл бұрын
да, это ппц!
@user-dt3gt6ch3o
@user-dt3gt6ch3o 3 жыл бұрын
С ценами на все новые авто на данный момент,средняя зарплата Россиянина должна быть 100т.р.
@user-zy3ye6ro7u
@user-zy3ye6ro7u 3 жыл бұрын
Согласен, 100-150, не меньше.
@user-ic5wo7ln3o
@user-ic5wo7ln3o 3 жыл бұрын
Так и есть. Это средняя ЗП Москвича. А привонция как ездила на б/у, так и продолжит. Ну или Гранты.
@user-zy3ye6ro7u
@user-zy3ye6ro7u 3 жыл бұрын
@@user-ic5wo7ln3o Да даже в Москве 100 это не средняя, официально в Москве средняя где-то 70-80
@user-xu4bd8sr7v
@user-xu4bd8sr7v 3 жыл бұрын
@@user-ic5wo7ln3o зачем так говорить? Живу в Москве и среди знакомых единицы людей, которые получают больше 100. Полно людей с зарплатой 35 - 70.
@user-ic5wo7ln3o
@user-ic5wo7ln3o 3 жыл бұрын
@@user-zy3ye6ro7u за 2019г. -94,3 т. р. И она постоянно растет
@alibekkaliev6457
@alibekkaliev6457 11 ай бұрын
Ждал провильного ответа 😊
@auto-xx
@auto-xx 3 жыл бұрын
Финал отличный.
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 7 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 39 МЛН
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 5 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 69 МЛН
Взял Hyundai Elantra в топе - 2.0 на трассе
25:01
Новый  2018 Peugeot 508 - убийца всего!
18:42
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 351 М.
Hyundai SONATA 2024. Что изменилось?
19:28
Тимур Мустафаев
Рет қаралды 218 М.
Новая Hyundai Elantra. Тест-драйв. Anton Avtoman.
25:19
Антон Воротников
Рет қаралды 301 М.
Hyundai Staria - минивэн лучше кроссовера?
22:09
Большие фары🤣
0:19
Настя Луч
Рет қаралды 554 М.
Omg...😮‍💨 #revglow #led #gadget #revking
0:22
REVKINGZ
Рет қаралды 71 МЛН
Вопрос с AMG GT закрыт РАЗ и НАВСЕГДА.
50:15
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,3 МЛН
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 4,1 МЛН
Fix Tires Fast: See How Vulcanization Plates Are Made!
0:48
Smartest Workers
Рет қаралды 2,9 МЛН