Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
@HWGuy13373 жыл бұрын
@@KOHCEPBbl_B_TOMATE почему нет сзади опорных дисков?
@Slay4a13 жыл бұрын
Обязательно надо сделать сравнительный тест Niva Travel и нового Duster
@pavelrumyancev10983 жыл бұрын
Как только Мельников будет постоянным ведущим, так сразу подписка и фура лайков.
@СергейРэд-ы9м3 жыл бұрын
это же днище , а не автомобиль !
@vyaheslavsh36243 жыл бұрын
классс лайкос от друга
@Sava32rus3 жыл бұрын
Владимир, огромное спасибо, что сохраняете свой стиль и подход в обзорах. Пока другие 40 минут обсуждают изменение текстуры пластика накладки на педаль тормоза, здесь я за 20 минут узнал как перегреть муфту и дать угла на дастере.)
@Tammiigor3 жыл бұрын
Хорошо сказал)
@Rustam99773 жыл бұрын
Правильно! Не то что эти майонезные мальчики.
@typhoonzsmk3 жыл бұрын
@@Rustam9977 ну, они тоже нужны. Кто еще торпеду пощупает
@ВАЖНАЯНОВОСТЬ-г1т3 жыл бұрын
@@typhoonzsmk kzbin.info/www/bejne/g5Kvla2Yl5qCqac епифанцев ..смотри бой в баре
@sokolovmjtv3 жыл бұрын
Лучший ваш ведуший
@KatyaLishch3 жыл бұрын
Двигателей так много, что он про пятый забыл.
@bibigon62943 жыл бұрын
О, привет
@ВикторЛифанов-и5к3 жыл бұрын
Однозначно, приятно слушать,не то ,что остальные доходяги)
@RAMBATUT3 жыл бұрын
Поддерживаю, больше всего нравится слушать
@RAMBATUT3 жыл бұрын
Задняя часть - Вольво XC60.
@UserAmonako3 жыл бұрын
Владимир! Сделайте пожалуйста на своём канале обзор именно дизельного дастера! Очень хочется посмотреть! Поддержите, чтобы увидел!!!
@ТихонСкрынников3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@player1GR3 жыл бұрын
Че таи обозревать то, тьфу. Не его уровень. Про унылый трактор можно и самому почитать
@UserAmonako3 жыл бұрын
@@player1GR одно дело читать, что я сделал уже много раз, а другое услышать мнение Владимира.
@di-man.p19703 жыл бұрын
Да да поддерживаю,именно такой бы дизель на ниву трэвел, а эти 80 сил давно пора скинуть!
@egrchek38533 жыл бұрын
@@UserAmonako У него же есть обзор дизеля, где он с каптюром и кретой по горам и серпантинам ездили. Ему дизельный Дастер в тех не лёгких условиях понравился.
@Alex_Nedelin3 жыл бұрын
Супер автомобиль стал! Выглядит серьёзнее и едет супер с 1.3 Tce👍🏻
@AGD643 жыл бұрын
"сзади барабаны, никто не жалуется")) Если машина Нива - "сзади ужасные допотопные позапрошлого века барабаны"...
@АнтонКоролев-й1ъ3 жыл бұрын
Езжу на Дастере, сзади барабаны и на жалуюсь, тормоза как тормоза
@Alexandr_B823 жыл бұрын
в 2010м году выбирая себе авто тоже немного парился о задних барабанах на шкоде октавии тур, но... 10+ лет авто, 250 т.к. пробег и да за это время 2 раза было, когда после активной езды по снегу у меня прихватило барабан. Других проблем не было. Тормозят нормально. На передней оси уже стоит 3й комплект колодок и 2й комплект дисков, а задние барабаны и колодки работают на авто с 2008 года. Теперь я не боюсь задних барабанов на дастере
@ДмитрийЕремин-ъ2ж3 жыл бұрын
Барабаны барабаноми! Но вопрос как они реализованы! Те проблемы вечные на ниве с барабанами их нет на Дастере!
@АнтонКоролев-й1ъ3 жыл бұрын
@@ДмитрийЕремин-ъ2ж да их вообще нет, уже 130 к накатал, не ручник не приствает, тормозит норм ...нет проблем короче
@nocomment15823 жыл бұрын
Ниву делают больше 50 лет а дастер несколько !!! Даже дастер хоть как то меняется а нива нихера
@Predator373game3 жыл бұрын
Надо еще уплотнитель снять, но рядом нет Максима Шелкова 🤣🤣🤣👍 Мельников не только хорошо рассказывает об авто, но и хорошо шутит🤭
@Tomagafk3 жыл бұрын
хахаха прям шутка века
@_Arseny_3 жыл бұрын
Мельников, это уже бренд?
@konstantinmeh.39663 жыл бұрын
Ну пошутил и пошутил. Не Луи Си Кей, конечно, но пусть будет. Ничего такого.
@alexsmetanin3263 жыл бұрын
Kid of darkness 🤘🤘🤘
@ArtBeshoevich.3 жыл бұрын
Просто Шелкова засветили в Авторевю, больше нигде, кроме ютуба, он неизвестен. Бизнес- ничего личного.
@yurshik833 жыл бұрын
Владимир, -один из лучших : кратко и по делу , и не ходит вокруг машины минут 20, объясняя изменения внешности)))
@AneJlbCuH-m7n3 жыл бұрын
за то не раскритиковал те же проблемы что были в прошлом дастере, так что ни о чём.
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Ну не знаю как насчёт кратко и по делу, но слушать Мельникова приятно. Как по мне он много лишнего балаболит. Кратко и по делу это его коллега - Олег Растегаев.
@ВАЖНАЯНОВОСТЬ-г1т3 жыл бұрын
@@AneJlbCuH-m7n kzbin.info/www/bejne/g5Kvla2Yl5qCqac епифанцев ..смотри бой в баре
@РусхамерРусхамер3 жыл бұрын
Хорошо сказал про жадных дилеров в конце.
@ВАЖНАЯНОВОСТЬ-г1т3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g5Kvla2Yl5qCqac епифанцев ..смотри бой в баре
@MrRezwalker3 жыл бұрын
помню лет 15 назад тоже был бум автопродаж, и вешали кучи допов, пока их где-то в 2006 не понагнули раком по статье закона о зпп о навязывании платных услуг. простые контрольные закупки после заявлений в озпп и в прокуратуру и эта тема за полгода рассосалась без следа.в 2007 помню сам выбирал, скидкку или подарки без наценки. неужели сегодня эти законы уже не работают?
Спасибо огромное! Как всегда вас приятно смотреть и слушать. За достойную передачу продукта покупателю - отдельное спасибо!!!!
@gl85v3idx7f6flkty3 жыл бұрын
Очень хорошо поставленная речь, сейчас это большая редкость когда каждое слово стоит на своём месте. С таким ведущим зрители будут слушать, а заодно и смотреть любую передачу.
@storogsergeev22423 жыл бұрын
Твой ролик лучше чем "За рулем“
@luigi86433 жыл бұрын
так себе похвала, что угодно лучше чем За рулем, даже авто майл ру :)
@man16rus3 жыл бұрын
За рулем- стрики дизелефобы!
@Ivan-du4vi3 жыл бұрын
@@luigi8643 хуже майл ру нету ничего, это эталон дна
@ilnurtimerbaev68173 жыл бұрын
Включил за рулём, смотрю снизу авторевью, сразу на него щёлкнул, даже смотреть не начал. А тут Мельников)
@ilyadruzhinin8543 жыл бұрын
Тоже зарулем показалось скучновато!
@АлексейФурзиков-в3в3 жыл бұрын
За троллинг Шелкова зачОт ))
@Тттттттэ3 жыл бұрын
Максим бы в этом "шедевре" кучу косяков нашёл бы не снимая уплотнителей)))))
@Igorych823 жыл бұрын
В отличии от многих,Шелков несёт в массы знания,а эту пиздатую новинку не в каждом сто ещё возьмут в работу))
@АлексейФурзиков-в3в3 жыл бұрын
@@Igorych82 ваще без претензий к Шелкову. Но Мельников красиво потроллил.
@АлексейФурзиков-в3в3 жыл бұрын
@Дядюшка Пекос и как, много набрал уже?
@vjacheslav_mihajlovich3 жыл бұрын
@@Igorych82 Шелков несет в массы постановы и звиздешь...
@aefim773 жыл бұрын
Это тот человек у которого хорошо поставлена речь ,которого интересно слушать и смотреть получая знания и удовольствия
@ИванВоров-ч1д Жыл бұрын
Смотря это видео, становится печально что Рено ушли и РФ. Дастер был единственный конкурент Нивы, за адекватные деньги. А теперь завод в Москве закрыт, новых Дастеров нет и не будет.
@DenStalk3 жыл бұрын
Зачем они засунули под капот самогонный аппарат?
@АлександрЖуравлев-ж2н3 жыл бұрын
08 или 05 засунули бы
@user-we7jn3xu6m3 жыл бұрын
На рыбалке пригодится.
@АндрейКлепиков-д4ш3 жыл бұрын
С первых секунд увидел Мельникова и на его фоне Дастера - СРАЗУ ЛАЙК прожал авансом! =)
@ВАЖНАЯНОВОСТЬ-г1т3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g5Kvla2Yl5qCqac епифанцев ..смотри бой в баре
@ZloyDoktorVlad3 жыл бұрын
Обожаю тебя, Мельников! Каждый обзор авторевью открываю, и надеюсь, что там будешь ты) Очень приятно слушать и смотреть именно когда Мельников)
@ivanran303 жыл бұрын
Голубой? Вопрос - риторический.
@Lexus-iu9nq3 жыл бұрын
Подпишись на его канал
@alexbolduinchannel83523 жыл бұрын
Мужики, у меня в туалете нас стене плакат Мельникова висит. Ну вы понимаете для чего..
@ЕгорАкимов-р6л3 жыл бұрын
Голубятник походу
@ivanran303 жыл бұрын
@@ЕгорАкимов-р6л, к Ванге не ходи.
@РинатАнарбаев-ц1р3 жыл бұрын
Как всегда Мельников красава! Приятно слушать все четко и понятно на одном дыхании!👍
@XsapakX11 ай бұрын
Владимир.Лучший ведущий
@VOEVODA_3 жыл бұрын
Такое впечатление что если бы он рассказал про старый жигуль, то многие захотели его преобрести))) Интеллект на высоте👍
@frodobaggins37733 жыл бұрын
Скорее не интеллект, а ораторские навыки, харизма и осведомлённость
@VOEVODA_3 жыл бұрын
@@frodobaggins3773 это и говорит о развитости
@ЯСлавянин-б9и3 жыл бұрын
НА РЫНОК ЕГО АВТО ЗАПЧАСТЯМИ ТОРГОВАТЬ - БУДЕТ ТАМ ПО УШАМ ЕЗДИТЬ)))
@frodobaggins37733 жыл бұрын
@@VOEVODA_ "развитость" - понятие неточное, и оно не говорит об интеллекте по умолчанию.
@currenno3 жыл бұрын
А что "интеллектуального" он сказал? Просто язык метет, как помело)
@Telefunkenist3 жыл бұрын
Владимир, вы Тот Владимир, которому хочется поставить ЛАЙК 😎😉
@RoyZenzo3 жыл бұрын
Владимир здорового человека
@БорисЛарин-с5е3 жыл бұрын
А которому не хочется .
@spa19833 жыл бұрын
В чем минус обзоров Мельникова? Комментируют его, а не автомобиль.
@Dmitrii-im3wr3 жыл бұрын
Подозреваю на ботов
@АлексейАлексеев-н6н3 жыл бұрын
Ибо он может про автомобиль все и сам профессионально рассказать за 20 минут.
@giantglorovich57393 жыл бұрын
@@Dmitrii-im3wr боты за навального пишут 😂😂😂😂
@МитяФомичкин3 жыл бұрын
@@giantglorovich5739 Слышал анекдот про китайского крестного отца? -он сделал предложение которого никто не понял
@НИГАНИГАНИГАНИГАНИГАНИГАНИ-с3щ3 жыл бұрын
Ну если его действительно приятно слушать, сейчас таких очень мало, или с матом, или с выпендрежем.
@СергейМанаенков-с2л3 жыл бұрын
Не у Дастера салон от Арканы, а у Арканы от Дастера. От того Дастера, что три года назад появился в Европе.
@АлександрНеволин-с3ф3 жыл бұрын
В европе у дачи другая верхняя часть панели.
@СергейМанаенков-с2л3 жыл бұрын
@@АлександрНеволин-с3ф В отличие от Арканы? Наверное, но стилистически выглядит одинаково.
@eugenevasetsky99033 жыл бұрын
@@АлександрНеволин-с3ф у дачи дастера и рено дастера 2018 (Украина, Бразилия и тд) разные панели.
@Ibrag913 жыл бұрын
@@eugenevasetsky9903 одинаковые, отличаются только дефлекторы. У русского Дастера ещё мультимедиа от рено клио, но я думаю и в Европе скоро её на дастер поставят
@eugenevasetsky99033 жыл бұрын
@Bulviakasys верхние панели отличаются у дачи и рено. Под эти самые дефлекторы у дачи есть выступы, у рено ровная. Суть была в том, что стилистика арканы не от дачи, а от дастера в "рено"-варианте. А мультимедия уже новая в бразильском, остальные - дело ближайшего времени
@rarecarsgarage3 жыл бұрын
ну что, знакомьтесь, теперь это через 3 года назовут Нивой и передадут на АвтоВАЗ
@112-y7c3 жыл бұрын
Новая нива уже вышла. Но клоуны могут ждать 3 года.
@Vladimir-yq1dw3 жыл бұрын
через три года никакого автоваза не будет. все будут Рено. непонятно, почему они до сих пор не отказались от этого названия. ну типа маркетинг, но так себе, как по мне, если синоним ему "ведро с болтами".
@r_rustamovelsan2 ай бұрын
Я из будующего, где рено больше нет, а веста стоит 2+ млн
@dimkamechanik86783 жыл бұрын
Давайте будем реалистами Что такое новое и лучшее? Поставить бензиновый мотор 1.3 и турбануть это не новое и это не улучшение. Это снижение ресурса силовой установки. Лучше это когда улучшают делают надежнее, увеличивают ресурс, мощнее... вот если бы на 2 литровый мотор поставили бы интеркулер это бы называлось новое и улучшение. Если бы поставили бы атмосферный 2 литровый дизель и турбо дизель. Это было бы улучшение. Установка 6 ступенчатого автомата + 2 литровый мотор.
@damirdamir97953 жыл бұрын
Дизелёк хорош, можно брать
@malidentum21273 жыл бұрын
объем детский
@АлексейМуковозов-у7ш3 жыл бұрын
@@malidentum2127 дастеру объёма 1.5л достаточно.
@ВасяИванов-щ7ъ4й3 жыл бұрын
@@АлексейМуковозов-у7ш чтобы переползти через кучу навоза для проезда на дачу - да, достаточно, чтобы нормально ехать и не рассчитывать каждый обгон за час вперёд - ни разу, овощ как он есть
@WalkinCat773 жыл бұрын
Правильно, обещали новый Дастер, а обещанного как известно три года ждут 😏
@JackPomi3 жыл бұрын
Интересно, Рено всегда в России следует этому правилу? (Вспомним Каптюр, например)
@09091988ful3 жыл бұрын
Дожились , главная новинка года .
@А999А-д2к3 жыл бұрын
Главная новинка года - автозак
@Ivan-du4vi3 жыл бұрын
@@А999А-д2к главная новинка это дубинка.
@janoycresnova91563 жыл бұрын
Спасибо Вовке
@ЮрийГриценко-о4ф3 жыл бұрын
@@А999А-д2к боты с цепи сорвались!?
@РашитТалипов-п9л3 жыл бұрын
Весьма профессиональный, содержательный и лаконичный обзор нового дастер и по технике и по оборудованию. Респект и уважуха!
@ЕвгенийТабаков-ь7в3 жыл бұрын
Реношники, как всегда, молодцы. Машина, судя по обзору, получилась компромиссная, но с четким характером. Своя ниша - свои покупатели. 👏
@daniszakirov3 жыл бұрын
Мельников красава! Давай ещё!
@mrAnishchenko3 жыл бұрын
Обязательно нужен обзор именно дизельной версии - если таковая будет с обновлением!!!
@СолнечныйСтранник-е1э3 жыл бұрын
Владимир, благодарю за обзор. Все - быстро, точно, без соплей и по делу. Вы действительно задаете тот уровень подачи смыслов материала, к которому многим автоблогерам еще только предстоит подойти и который нам, вашим зрителям, - "заходит" в понимание. Спасибо.
@АйратИмамбаев3 жыл бұрын
Когда минус 30 этот звук не раздражает😁
@НиколайФомин-и4х3 жыл бұрын
С языка сорвал🤣🤣🤣
@dezertir33033 жыл бұрын
А в - 40 раздражаться некогда. Нужно постоянно переключать печь с окон на ноги, ибо они по очереди замерзают
@grobertross3 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео, ребята.
@ДмитрийДимочкин-н9п3 жыл бұрын
Лучшие обзоры автомобилей, а не их мультимедиа.... Мельников - один из вымирающих технарей.
@Vitaliyak3 жыл бұрын
Владимир, я вас умоляю, не говорите с большог экрана про 92ой бенз на 1,3турбо 🤦♂️ Можно. Иногда. В экстренных случаях. С понижением мощности и оборотов. На самый край... Только 95, а лучше 98. Это fsi мотор с высокой степенью сжатия.. 92ой для него прям беда-беда 😵
@Bull88terrier3 жыл бұрын
Они все это знают, это им диктуют производители,что говорить
@garageshinomontage3 жыл бұрын
отличный обзор.спасибо.в конце спасибо что озвучили про навязывание допов.Хорошо бы отслеживали представительство рено о том, чтобы не навязывали клиентам допы.Хочет человек пустую дайте ему пустую.Всеравно салон минимально за продажу что то получает даже за голую машину.Клиент потом приедет на первое то там и заработаете салоны.
@ufotito32583 жыл бұрын
Что бы человек приехал на ТО нужно делать все качественно и не дорого. Зачем так заморачиваться, при продаже умножить на два и такой сервис чтоб приезжать боялись. А раз не приезжал гарантия досвидос.
@EvgeniyF_SPb3 жыл бұрын
Покупайте через интернет-магазин Рено, у Дилера просто выдача. Аркану к дому подгоняли!
@MrBananaFo3 жыл бұрын
Как бывший менеджер Рено, сообщаю, что продажа допов - это основной заработок салона, о чем прямо и заявляли нам с первого дня. Поэтому никто не будет отказываться от попыток впихнуть больше всякого разного дерьмеца и не очень.
@ЛевУваров-т8ш3 жыл бұрын
@@MrBananaFo обидно как это говницо стоящие например 5000р продают за 20000%: я все могу понять заработать, но еж мае на 300-400% психологически не возможно, я бы смирился вместо 5000 -7500-ну 8000, но дальше просто абсурд.
@MrBananaFo3 жыл бұрын
@@ЛевУваров-т8ш верю и прекрасно понимаю
@ПавелОстанин-л1ь3 жыл бұрын
Когда будут ручки под нормальный хват сверху?
@yurielfarnem3 жыл бұрын
мне кажется имеющиеся ручки лучше защищены от грязи и осадков.
@mollam64743 жыл бұрын
Тогда же когда сделают нормальные двери без нахлеста на крышу. Никогда.
@НиколайБелоусов-м5ю3 жыл бұрын
@@mollam6474 на Сандеро 3 уже сделали нормальные двери, скорее всего и на Дастере следующем появятся.
@TS-iq8oy3 жыл бұрын
@@yurielfarnem +++
@коляниколаев-я2б3 жыл бұрын
Да никогда,вы же хаваете и причмокиваете,вам не нужны нормальные ручки
@ebenezerdorset68603 жыл бұрын
Что в ней нового ? Это Румынская "Дача" ей уже года 2-3.
@хорошийпарень-и7э3 жыл бұрын
Вот вот в Германии дачия дастер уже 2 -3 года есть в рф только в 21 году собираются продовать. А так если в целом 1.3 турбо самая хрень а не двигатель
@slivfor3 жыл бұрын
@@хорошийпарень-и7э Почему?
@АдольфФордовичМоторкрафт3 жыл бұрын
Дустер капут!
@romix22793 жыл бұрын
Вот это я понимаю "новый" дастер, а не то что вазовцы со своей "новой" нивой 😂
@fedorgrushin97353 жыл бұрын
Ты не поверишь, но это те же реновцы))
@Sasha-Maxon3 жыл бұрын
А что нового? Фары?)
@vadimhvor29163 жыл бұрын
@@Sasha-Maxon кузов то другой
@Sasha-Maxon3 жыл бұрын
@@vadimhvor2916 чото есть другого, но дастер узнаётся сразу) Но мне нравится)
@Sobolek40rus3 жыл бұрын
@@Sasha-Maxon новый мотор и кпп например
@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
Всегда нравился дастер, а теперь он нравится ещё больше! И обзор как всегда на высоте, Владимир, спасибо! Пойду отцу покажу😉
@Vlog-israel3 жыл бұрын
Очень рад, что вы продолжаете свой труд! Вы молодец и люди вас любят! Пожалуйста, продолжайте радовать нас крутыми видео! А мне 33 года, живу с мамой и я ничего не добился в этой жизни, растерял друзей и не нашел взаимной любви, мир оказался сильнее меня и сделал из меня неудачника, теперь я просто сижу дома. Но я рад что так вышло. Ведь теперь я уверен, что тот, кто читает это, лучше меня, потому что ты умный, красивый и успешный человек! Счастья тебе и чистой любви! Оставайся хорошим человеком в любой ситуации и храни в своем сердце мир и покой 😊🙏 Помни что в любом случае всё будет хорошо!
@valentinvalentin47593 жыл бұрын
Кто вообще ждет Дастер. Его покупают, но вряд ли ждут с нетерпением
@Live-vg6fj3 жыл бұрын
Зритель, читающий этот комментарий, здоровья тебе и твоим близким 🙏🏻
@Live-vg6fj3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZmjXqJuMhbx6bpo
@Rec0sheT3 жыл бұрын
И тебе того же 🙋
@Vorok7773 жыл бұрын
Вот отличная машина! И красивая, мужская, но блин, сделайте ручки дверей под естественный хват! И будет вообще огонь! С боку смотришь и весь вид портиться от вида этих ручек
@Whitebeard79outOfRus3 жыл бұрын
Ну должна же быть у Дастера хоть какая-то преемственность в дешманстве ;) Скажите спасибо, что только ручки ;)
@af91993 жыл бұрын
согласен, полный зашквар эти ручки =(
@AlexFlyAndRide3 жыл бұрын
@@af9199 зашквар - это грязные ручки под естественный хват, омытые дождем, грязью, реагентами. А такие ручки, позволяют не зафаршмачиться. Думай!
@af91993 жыл бұрын
@@AlexFlyAndRide думаю. Причем всегда. И того же советую. На этих (дастера) ручках не стоят никаких омывателей или выдвижных защитных щитков. Поэтому они никак не защищены от все той же грязи с дорог и точно так же мараются и марают руки. Только они к этому всему еще и не удобные.
@Ivan.m13 жыл бұрын
Да, мы его ждали, и ждали настолько долго что он уже "новый" устарел.
@user-xv1zj6di5i3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
@КсенияБаранова-щ6ю3 жыл бұрын
В Украине такой с 2018 продается
@antonkostin31333 жыл бұрын
ДА, не ожидал, но спасибо за Рено за то, что сохранили автомобиль! и даже сделали его заметно лучше! Буду серьезно рассматривать к покупке! Если они еще и дилеров одернут в плане продажи допов... Тогда им памятник можно ставить :))
@antonkostin31333 жыл бұрын
@@i.k.9396 да, но это уже отдельная тема. Ведь большинство других за ту же почку предложат совсем не то, что надо мне. Скажем, кроссоверы, которые ничего не могут вне асфальта, вариаторы вместо нормальной МКПП и т.п. И еще одной почки не хватит при этом
@АликПрозревший3 жыл бұрын
@@i.k.9396 Вот именно это важно ☝️
@АликПрозревший3 жыл бұрын
@@antonkostin3133 моя новая Бронто может всё, похую любая грязь поверь ☝️
@igorbolev15533 жыл бұрын
Лайк Володе, а вот дастер все же дизельным должен быть
@user-gy4hx2kn7p3 жыл бұрын
2,2 litra
@NikGeek893 жыл бұрын
По-моему это замечательно, мне очень нравится F4R, в сочетании с механикой, полным приводом идеальное сочетание
@boseonkel21613 жыл бұрын
Неужели Рено прислушались и оставили движки! Респект!
@HammerheadEagle-i-Thrust3 жыл бұрын
Наши люди бояться турбо моторов. Многие хотят лить 92-ой, и не париться.
@vek92743 жыл бұрын
Турбина на октановое число бензина не влияет.
@user-gy4hx2kn7p3 жыл бұрын
@@vek9274 Влияет на кошелек
@iosiv.Stalin.3 жыл бұрын
Так лей 92
@postwardream3 жыл бұрын
Наконец-то дастер стал красавцем )
@serjtver19873 жыл бұрын
моя будущая бу-шная бибика. Ждать осталось 7 лет
@ДжонСмит-ъ8ь3 жыл бұрын
1,3t на вариаторе будет ? ))))))))))))))
@4ewupckiiKoT3 жыл бұрын
@@ДжонСмит-ъ8ь а доживет ли 7 лет варик с этим двиглом?
@ДжонСмит-ъ8ь3 жыл бұрын
@@4ewupckiiKoT Да движок-то доживёт ли ? Такие времена, увы, правят маркетологи...
@72080213 жыл бұрын
Ручки дверей бы другие :)) В остальном машина обновилась очень качественно. Вполне приличное авто, учитывая эконом сегмент. Владимир ... вашу супер профессиональную речь приятно слушать, вы практически лучший !!! :))) Да, Ниву 4-ре года ... это катастрофа !!! Два года и ... вперед !
@АлександрМоисеев-о1ы3 жыл бұрын
Солидарен с вами, аппарат отличный. Бюджетный вариант для бездорожья и города. За такую цену лучше ничего не найти. Буду думать о приобретении, этого авто
@bendat013 жыл бұрын
Комментарий в поддержу Мельникова
@АлександрБоярский-б4р3 жыл бұрын
Володя молодец, всегда грамотно , без шоу. Классная подколочка Максима Шёлкова))))))
@giantglorovich57393 жыл бұрын
ДА кто он такой этот шелков ???
@nikolaysokolov50333 жыл бұрын
Отличный автомобиль, после дастера у меня уже было 2 кроссовера известных брендов, конечно он бюджетный, но о нем у меня только теплые воспоминания и хорошо, что линейку двигателей сохранили.
@ChirickLabCompany3 жыл бұрын
не только сохранили, но и расширили=)
@gansgansov513 жыл бұрын
@@ChirickLabCompany дизеля к сожалению нет теперь.
@taylerray3 жыл бұрын
@@gansgansov51 ты каким местом обзор смотрел?) Есть дизель. С уважением.
@nikolaysokolov50333 жыл бұрын
@@gansgansov51 есть дизель
@gansgansov513 жыл бұрын
@@nikolaysokolov5033 да, точно, проверил дизель вернули, а то изначально писали, что дизеля не будет. Дизель у рено хороший.
@КириллБогданов-щ1л3 жыл бұрын
Самый лучший, качественный и подробный обзор про железо нового дастера, воротник с хвостатой курят в сторонке. Володя, спасибо, что так глубоко рассмотрел этот новый авто! Подписан на твой канал! Респект)))
@eugenegorz6353 жыл бұрын
Ну почему нет пластиковой окантовки в арках колес? Что за экономия на спичках?
@AlexPolaks3 жыл бұрын
Это версия такая. У этих товарищей с окантовками и пластиковыми накладками на дверях. С ними, конечно интереснее смотрится и практичнее kzbin.info/www/bejne/d3OXlWhjmNl7iLM
@MAKSHOOLIGAN3 жыл бұрын
Под этим пластиком кузов и краска живёт гараздо хуже. Поверь мне
@eugenegorz6353 жыл бұрын
@@MAKSHOOLIGAN не поверю. 8 лет откатал на Киа спортаж 3 с пластиковыми локерами. Ни следа коррозии. Главное, чтобы было установлено в заводских условиях.
@luigi86433 жыл бұрын
За последнее предложение хочется уважительно пожать Владимиру руку. Дилеры скинули все маски приличия, как и государство в целом...
@ВладимирПынин-в2м3 жыл бұрын
Сколько можно ошибаться: НЕ дастер с салоном от арканы, а аркана с салоном от нового дастера!
@АлександрВолков-ж7ы3 жыл бұрын
Это не ошибка, а русский маркетинг.
@ИгорьИгорь-м9ж2ш3 жыл бұрын
Кому не похуй
@Just_viewer_and_Commenter3 жыл бұрын
Кошмар, что за ошибки! Не могут нормально подготовиться 😀
@sashasasha37753 жыл бұрын
С класс с такими доходами мы тихонько забываем , дальше больше .
@arturartur46033 жыл бұрын
По тихоньку машины опять в роскошь переходят. Если цитировать известного современного классика то зарплата в 17 т.р. в месяц это нынче средний класс для населения страны.
@Focusovod3 жыл бұрын
Обзор отличный! Владимир, спасибо. Первый кандидат на замену моему дизельному универсалу Focus 2. Рассматриваю бензин 1.33 на механике. Свои нынешнем двигателем очень доволен - 130л.с, 350Hm после прошивки. Но цена топлива сравнялась с бензином, риски залить бодягу ещё очень большие, плюс этот EGR, большая нагрузка на аккумулятор всю зиму. Этот 1.33tce аналог MB m282, а он в стоке 170лс 250Hm.
@subarudriver60273 жыл бұрын
Всё по делу и без понтов. Отличная работа ведущего!
@РусхамерРусхамер3 жыл бұрын
Машину под цвет куртки подбирал?
@KatyaLishch3 жыл бұрын
Ну явно не наоборот же
@ИгорьСергеев-щ3щ3 жыл бұрын
Я тоже удивился такому цветовому сочетанию 😀
@sunchezservantez7063 жыл бұрын
Жаль, дня меня Дастер больше не подходит ибо мой выбор 2л АКПП, а такой версии больше нет. Пусть и древний автомат был, но свое дело делал и к надёжности вопросов нет.
@pavelrumyancev10983 жыл бұрын
Мельников Владимир, спасибо за обзор. Авторевю, пусть Мельников, будет постоянным ведущим вашего ютуб канала!
@vladimirmelnikov6612 жыл бұрын
Мельников сила! Так держать! Очень красивый кузов и цвет! А что будет если в него засунуть ходовую от WRX и двигатель с коробкой от Type R??! Машина мечты??!
@АндрейТарасов-е9и2я3 жыл бұрын
А какова себестоимость данного авто?
@aganeskakoyan40463 жыл бұрын
За один день два видео от Мельникова это прям праздник)))
Только икс рей в фулле будет, а эта нет. Дастер на механике полу пустой сейчас 1.5 стоит.
@AneJlbCuH-m7n3 жыл бұрын
ну да...где тот икс рей и гранта, чёт не видел на таких машинах рыбаков, они почему то дастеры берут
@dushoiRodiny3 жыл бұрын
@@AneJlbCuH-m7n я не езжу по бездорожью. В городе да, встречаются, которые и за город не выезжают. В городе бесполезная Машина. А за городом, хз, проще ниву взять, 880, вместо 1.500
@AneJlbCuH-m7n3 жыл бұрын
@@dushoiRodiny ну да проще))) именно поэтому рыбаки ездят не на ней, а на дастере дизельном или 2.0 бензине. Потому что нива это балалайка и гов*но и берут её те, у кого нет терпения накопить ещё денег на нормальную машину, это не моё мнение, а мнение людей которые на грунтовку выезжают хоть иногда ( в том числе мнение самих дастероводов), а дастер это совсем не паркетник.
@АлександрИгнатов-ы9ж3 жыл бұрын
В качестве опции можно было и Led фары предлогать. А то 5 двигателей предлогаете а свет нет.
@GrigSerg3 жыл бұрын
предлОгать блин:)
@ВасилийКоротаев-ъ7ъ3 жыл бұрын
Посмотрел. Понравился. обзор. Лайк. Подписался. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак Барнаул.
@kil251003 жыл бұрын
...ступичный узел,- такой же ржавый , как и раньше!...
@frodobaggins37733 жыл бұрын
@Agasfer696 на двух литрах для небольшого прицепа пойдёт, я думаю.
@Aleksandr_P3 жыл бұрын
@Agasfer696 всё что на шрусах слабо подходит для буксировки.
@туземец-о2м3 жыл бұрын
Старое гавно, с новым соусом!!!
@ДжонСмит-ъ8ь3 жыл бұрын
@@Aleksandr_P как это ?
@Aleksandr_P3 жыл бұрын
@@ДжонСмит-ъ8ь элементарно. Мосты нужны, если речь о надежности.
@ДмитрийЕсин-в6в3 жыл бұрын
Такого размера газовых упоров на легковых я ещё не видел... 🤔
@sunchezservantez7063 жыл бұрын
На первом Дастере тоже газовый упор капота уже в базе
@ДмитрийЕсин-в6в3 жыл бұрын
@@sunchezservantez706 Я же не утверждаю, что упоров не было. Я про их размер.
@АнтонЛ-п4к3 жыл бұрын
Тойота вышла с чата
@ПользовательПользователь-т7я3 жыл бұрын
@@АнтонЛ-п4к хлопнув капотом
@aero330aero23 жыл бұрын
Гольф8 - тоже
@ВладимирБелов-ы2ы3 жыл бұрын
Почему нормальные дверные ручки не поставили?
@verum.est.sine.mendacio3 жыл бұрын
Потому что ручки идут вместе с логановскими дверями :)
@vincenzonevezella3 жыл бұрын
Не прошло и пяти лет после выхода машины, как ее представили на рынке)
@Артём-ш5щ6ъ3 жыл бұрын
Как он говорит!! Я ни одного слова не пропустил - взахлёб от корки до корки залпом! Это, безусловно, талант) Владимир, спасибо!!
@currenno3 жыл бұрын
Ну, песеть - не мешки ворочать)
@A.l.e.x.a.n.d.r.2 жыл бұрын
Привет, Владимир, когда выйдут новые ролики на Авторевю?
@aganeskakoyan40463 жыл бұрын
С Мельниковым я готов смотреть даже про дастор
@MPulser203 жыл бұрын
Володя как всегда- топ.
@agbunin3 жыл бұрын
У меня товарищ с Урала до Владивостока на Дасторе гонял в три руки)
@MsAlex15063 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо
@Joker-fp1jh3 жыл бұрын
Владимир, как всегда все четко и по делу, за Максима Шекова, +, по веселил. Ещё борода хороший блогер, а остальные недоблогеры как лиса которая наглаживала рычаг КПП толку ноль.)))
@dirty_arkady3 жыл бұрын
наконец-то французы начали делать красивый интерьер у машины. 1.3 или дизель на механике очень интересный вариант.
@Ivan-du4vi3 жыл бұрын
Механика это не вариант, для города.
@markeli82263 жыл бұрын
@@Ivan-du4vi дело привычки
@Ivan-du4vi3 жыл бұрын
@@markeli8226 точно, лучше не жили и не надо пробовать. Так и с автоматом. А так-то человек быстро к хорошему привыкает. В пробке сцепление прям мечта)
@AneJlbCuH-m7n3 жыл бұрын
@@Ivan-du4vi не соглашусь, мне скучно на машине без механики. Продал черокез-купил на механике машину и не жалею, как бы не звучало по садистки, но управление заиграло новыми красками
@Ivan-du4vi3 жыл бұрын
@@AneJlbCuH-m7n ну так всегда есть среди нас какой-то малый процент извращенцев так сказать) механика хороша для трека, а жить надо с автоматом.
@Gogo-yv6bf3 жыл бұрын
"1.6+ механика - врядли кто-то будет это рассматривать" - ой, как же вы далеки от народа!)) Я уже лет 10 всё дальше и дальше от посылов Авторевю по поводу мощности двигателей( меня эти 114 лс - более чем устраивают - мне больше не нужно), разгона до сотни и топливной экономичностью(фиг знает, как у вас получается такое потребление топлива - у меня всегда совпадает с заявленным производителем).
@Chepa13053 жыл бұрын
Alex Wind у меня рабочая машина это мусорное ведро, он жрёт литров 13, едет как четырка, это конченное ведро и срать на его надежность, это не машина, во всяком случае 1.6 передний привод
@Gogo-yv6bf3 жыл бұрын
@@Chepa1305 Это вот у вас такое мнение. Я именно на таком ведре не ездил. Ездил на других и мне хватало этих лошадинных сил и динами. А то, что жрёт много - это вопрос прежде всего к вам. Все, абсолютно все, автомобили на которых я ездил тратили топлива столько, сколько обозначал производитель авто. Если у вас такой большой расход - учитесь ездить.
@AgipTm3 жыл бұрын
@@Gogo-yv6bf с вашим подходом достаточности, мы бы до сих пор на девятке бы ездили.. ну а что, хватает же..
@Gogo-yv6bf3 жыл бұрын
@@AgipTm В плане динамичских характеристик - да. В плане комфорта - нет.
@Gogo-yv6bf3 жыл бұрын
@@AgipTm Опять же - каждому своё. Мои реплики сводились к тому, что не надо вот так огульно - "ну кому это надо". Потому что точно так же можно сказать в точности наоборот. И то и другое не правильно. Каждому своё и не надо это самое "своё", которое не ваше - принижать, засирать.
@vitalafisher3 жыл бұрын
92й в турбо мотор? Володя, ты чего? Или это для меховых кепок, чтобы покупали не боялись?
@ДмитрийВолков-б3ю3 жыл бұрын
16:40 проехали там, где застряли люди из "За рулем" во время из обзора- молодцы))))
@МаксимТ-и8с3 жыл бұрын
точно)) kzbin.info/www/bejne/nWWYe2aslKaeoZo
@AlexeyG3 жыл бұрын
У За Рулемщиков был просто багажник под завязку груженный баннерами с их сайта.
@Checkoillevel3 жыл бұрын
Ну уж теперь автосалоны оторвутся! Машин нет, но с допами на 150+ она Ваша - сейчас😂
@slavikuss3 жыл бұрын
Прям кинулись раскупать... Да кому он нужен, когда на рынке столько вариантов? Время его триумфа прошло.
@АлексейМуковозов-у7ш3 жыл бұрын
@@slavikuss все зависит от цены.
@АлБо-ф3ф3 жыл бұрын
150 :)))) 300!!!
@tc53153 жыл бұрын
Я человек простой: увидел Мельникова - поставил лайк.
@avtotehnika6153 жыл бұрын
Хороший авто, именно этот дизайн заходит Думаю хорошо поработали
@@alexbolduinchannel8352 это африка, -37-45, вот это морозы.живу в Алтайском крае.
@Aver8123 жыл бұрын
@@rub2220 ну и? В Оймяконе бывал хоть раз? Вот у нас холодно, а у Вас детский сад для сопляков
@alexbolduinchannel83523 жыл бұрын
Остаётся только посочувствовать тем кто 2/3 года проводит в снегах
@rub22203 жыл бұрын
@@Aver812 :))), вот обзыватся не надо, не тот это канал, везде свои нюансы- влажность, ветер и.т.д.
@СергейЧетвертаков-и6п3 жыл бұрын
Мельников как всегда профи!👌Дастер- пусть будет,кому-то он ведь нужен!😕
@urugvayskiy_enot3 жыл бұрын
Ведущий так вкусно рассказывает про "фишки", которые давным-давно есть даже на самых дешёвых Рио и Солярисах, что поначалу кажется, что это действительно что-то выдающееся.)