Это единственный канал,на котором меня не бесит 15-тисекундная реклама,т.к автостронг действительно делает годный контент
@viktor66084 жыл бұрын
Проехал на 1,4 XEP 320 тыс под 320 начала на холодную гудеть помпа и ЕГР начал моросить, начал пропускать датчик давления масла, больше никаких проблем масло не ел, только ести не наваливать 140 + ТО через 15 000 синтетика мобил 5W40 95-й бензин
@jenya61omegovich154 жыл бұрын
Еще раз спасибо за обзор мотора от Опель⚡!!!👍
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что нравится!) Спасибо за просмотр!)
@maksplay38184 жыл бұрын
Как всегда видео просто супер! Был Опель Мерива с таким двиглом, согласен с мнением, что он надёжный.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Рады, что разделяете наше мнение) Спасибо за просмотр!)
@support-7x244 жыл бұрын
До сих пор в гараже Мерива A, но с z16xep. Проблем не было.
@artemvoronko70692 жыл бұрын
Этот мотор дизельный или бенз ?
@GoodWin8210 Жыл бұрын
@@artemvoronko7069 у меня Мерива А 2007г. с таким двиглом и он бензиновый.
@ВикторКопанов-о8с4 жыл бұрын
Где вы раньше были? 5 лет на астре с таким мотором отъездил. Спасибо за разбор!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Отъездили, а потом узнали, что мотор не плох)) Спасибо за просмотр!)
@MykhailoPoidak-h3z4 жыл бұрын
и как вам мотор, динамики хватает? он лучше 1.6?
@ВикторКопанов-о8с4 жыл бұрын
@@MykhailoPoidak-h3z На счет 1.6 не скажу. Не было такого мотора, но 1.4. мне для города вполне хватало, да и расход радовал 7-8 литров. На трассе, конечно, лишний раз задумаешься перед обгоном.
@akifabdullah89913 жыл бұрын
1.4 механика полно хватает и на обгоне.
@Alex-rp4gf3 жыл бұрын
@@akifabdullah8991 При обгоне хватает условно.... Если ты включил третью передачу, если крутанул движок 5000 тыс и выше, если машина легкая (без пассажиров и груза, хэтчбек (а не седан)). Маловато мощности для езды на межгороде. В городе пойдет.
@ПавелАнтонюк-й4ч4 жыл бұрын
Спасибо. Прекрасный разбор во всех смыслах! Чётко, кратко, по делу!
@СергейТихомиров-й2ш3 жыл бұрын
предлагаю к обзору всегда дополнять показ того места где расположен номер двигателя.
@aleksandrlevakow384 жыл бұрын
катаю Z12 XER очень полезный выпуск спасибо,обнадежили.
@РоманРоманыч-ы8т4 жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор, не давно купил Астру с таким мотором. Очень интересно было смотеть. Лайк, подписка)
@ТихонЛис-и5х3 жыл бұрын
Мы с тобой братаны по этому факту. Тоже взял Астру с таким двигателем . Только он болеет часто и требует капиталку на пробеге 132480 км. Говорят двигатель надёжный и легко поддаётся ремонту. Но в автосервисах по моему городу врут и просят за ремонт 103000р.
@youknowmyname37633 жыл бұрын
@@ТихонЛис-и5х как дела с движком
@ТихонЛис-и5х3 жыл бұрын
@@youknowmyname3763 Бывало и лучше...
@РоманТяжченко4 жыл бұрын
Ну наконец то мой двигатель. 400000 пробега на данный момент
@alexvelikdanov91514 жыл бұрын
У меня 320 000 и всё отлично
@user-di2rf3si5g4 жыл бұрын
@@alexvelikdanov9151 у меня 165к пробег
@РоманТяжченко4 жыл бұрын
Комплект цепи , помпу и термостат менял на 300000 км и нужно отметить что состояние звёздочек практически без износа
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Ого! Удачной эксплуатации и спасибо за просмотр!)
@CaxapO_o4 жыл бұрын
@@alexvelikdanov9151 какое масло заливаете?
@СергейПестерев-е9ф4 жыл бұрын
последнее время много опелей стало :), как всегда все вышло круто
@jenya61omegovich154 жыл бұрын
Много Опеля не бывает)!!!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо огромное за высокую оценку. Нас это мотивирует!)
@petrubabii89044 жыл бұрын
Спасибо, недавно купил астру Н с таким двиглом, вы рассеяли все мои сомнения, спасибо вам за видос!!! Лайк
@user-vz5ob6wg1s3 жыл бұрын
Добрый день я вот думаю покупать или не пакупать астру... Как машина подскажите пожалуйста проблемная или нет по поломкам и как в ремонте дорогая или нет? Как по ржавчине?
@user-rt5yd5gx3f Жыл бұрын
?
@Buhar_online4 жыл бұрын
Ураааа... Ждал пол года, и дождался. Спасибо!
@kosmikodissea3 жыл бұрын
Хорошо ,что не всю жизнь.
@ВаняКарачун-д5х4 жыл бұрын
С каждым видео информативность и качество выше, молодцы ребята, так держать!!!))) Как появится возможность, давайте 2AZ-FE)
@Славабогам-л6т4 жыл бұрын
Поставил лайк за движок Opel Z14XEP и подробный обзор.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Благодарим!
@MrKadett844 жыл бұрын
Хороший мотор, проехали на нём 410000 км. С заменой цепи на каждые 100т. Км. Продали машину, до сих пор ездит!
@opelpro22602 жыл бұрын
брали новую? какой расход у этого двигателя?
@MrKadett842 жыл бұрын
@@opelpro2260 брали с пробегом 62000, расход 9, трасса 6
@Jon_Bons Жыл бұрын
@@MrKadett84 масло жрал? У меня 300тыс сейчас, грам 300 на тыс подливаю.
@MrKadett84 Жыл бұрын
@@Jon_Bons зависит от типа масла, заливал я масло 5w40 с допуском acea a3\a4 , менял по мото чясам (350 моточас). От замены до замены не доливал.
@stepanostapuk4120 Жыл бұрын
@@Jon_Bonsкушает масло? У меня тоже 250 грам на 1000км
@БоевойХомяк-р8м4 жыл бұрын
Как всегда видос на высоте, смотрю с удовольствием
@БоевойХомяк-р8м4 жыл бұрын
Сам езжу на стелс навигатор 630
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Рады, что видео понравилось) Для нас это самая лучшая мотивация)
@СергейСупрун-ф8ф4 жыл бұрын
Супер! У отца на машине такой мотор, на пробеге 247тысяч впервые полезли менять цепь и прочую мелочь. Сделайте обзор Z18XE, спасибо!
@aleksandrsydorenko51843 жыл бұрын
Коротко і по суті 👌я збираюсь купувати авто для комерції ,і тому мені треба надійні авто ,саме тому я завжди дивлюсь ваші огляди ...👍
Хороший, качественный канал, с толковым ведущим. В Украине Вас смотрят 👍
@ZelyaVision4 жыл бұрын
Выкинул EGR, twinport, катализатор. Сделали чип тюнинг. По городу 8л при постоянной педали в пол. Opel Corsa d.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Отличный пример))) Спасибо за просмотр!)
@ZelyaVision4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо вам. Узнал про клапан в маслянном стакане, буду глушить )
@ZelyaVision4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M ещё раз спасибо. Стал тише работать мотор, и пропала пауза в 3 секунды между запуском и угасанием лампы давления масла .
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
@@ZelyaVision Всегда рады помочь))
@05rival4 жыл бұрын
Сделайте обзор на A14NET столько времени а его так и нет! Спасибо за хорошие обзоры! Удачи вам в дальнейшем!!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Как только появится такой мотор, то конечно же разберем) И Вам спасибо, что с нами)
@tearaway2543 жыл бұрын
Ужасный движок. Ни в коем случае не покупайте эти американские Крузы с этим движком. Проблем оберетесь. Это точно.
@Aleksandr..19584 жыл бұрын
А что распредвалы не сняли? Не показали состояние шеек, кулачков и пастелей. Что там гидрики или толкатели? В общем про головку не рассказали. Но всё равно лайк 👍
@АлексейСеменов-н6ж4 жыл бұрын
за музыкальное сопровождение лайк!!
@EdgyNumber14 жыл бұрын
Excellent work, guys! I now understand this engine a lot better - especially the 'Twinport' system. Thank you very much!! 👍👍👍 Отличная работа, ребята! Теперь я понимаю этот двигатель намного лучше - особенно систему Twinport. Большое спасибо! 👍👍👍
@MrOrloffX3 жыл бұрын
Суперски! Z14XE это получается младший брат? Фраза: "творческий ремонт", просто вдохновляет, но без фанатизма конечно. Спасибо за проделанную работу!
@familyman0794 жыл бұрын
Видео ещё не успел посмотреть но лайк поставил, надеюсь до нового года разбор F16D3.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Обязательно посмотрите) Для Вас и старались)
@natedenuer3604 жыл бұрын
Ураааа. Мой движок
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Наши поздравления!!!!)) Спасибо за просмотр!)
@ПахаАндреевич3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M сейчас у меня в работе астра...приварило вкладыш 2-го поршеня...колено повело и заклинило...в РБ в продаже нет...сейчас в вашей компании нашли в Москве... спасибо!!)
@иванкалинников-е8т3 жыл бұрын
Отличный мотор,если были б на нем прочная цепь ГРМ и отсутствовал твинпорт было б идеал
@namguru86319 ай бұрын
Очень качественный обзор!!
@maercikarmado8411 Жыл бұрын
Спасибо ну это не страшно я взял 4.8 не пугаясь а ваш ведео помог то есть можно взять для работы
@dimarybalchenko89194 жыл бұрын
У меня был такой только 1.6,очень экономичный и не проблемный,работает тихо.расход газа 7литров в смешанном режиме.
@Jamchik7234 жыл бұрын
Отличный обзор,хотелось бы увидеть обзор на турбовый А14NET.
@ГиперПапа4 жыл бұрын
У меня 1,4.90л.z1,4.xep.2007года.пробег.135000.км.Я третий Хозяин.катаюсь почти три года.Всё норм.
@джм-о8ы2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 третий хоз 350 тик
@Владимир_Сафронов Жыл бұрын
приветствую! такой же Опель, появилось масло в расширительном бачке, что может быть?
@ЛучшийДруг-к9х4 жыл бұрын
Привет из Риги в карантине ! Движ с моторами, лечит от ковида !
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Чем больше видео, тем лучше для здоровья!!! Будем и дальше продолжать) Как всегда ловите ответный из Минска)
@rushbra6674 жыл бұрын
Молодцы лайк за опель!!! 200 тысяч и мотор и изитроник прошёл, следите за машиной и ещё столько же проедет , про коробку изитроник у Вас есть информация? Интересно было бы посмотреть.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Абсолютно верно! Обслуживание решает!) Как только появится такая коробка, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
@ilyapulyaev46604 жыл бұрын
В изитронике ломается только изитроник в 95 процентах, а точнее кончаются щетки электропривода, колхозили от шуруповерта, уже четвертый год продолжает ездить, но щас уже есть более продвинутые варианты по ремонту
@rushbra6674 жыл бұрын
@@ilyapulyaev4660 а в чем выражается эта продвинутость?
@ilyapulyaev46604 жыл бұрын
@@rushbra667 ну в инете есть куча инфы как эго починять)
@ilyapulyaev46604 жыл бұрын
@@rushbra667 есть уже китайские рем комплекты
@nikolain214 жыл бұрын
Спасибо за видео очень познавательно ...Давно вас смотрю ...Пожалуйста сделайте видео про двигатель A18XER .. Давайте поставим 👍👍👍 может нас заметят ...🤔🤔🤔
@ВиталяЛевенков4 жыл бұрын
Спасибо за обзор,когда ждать обзор авто
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!) На следующей неделе снимем обзор)
@HZXXXX14 жыл бұрын
Знакомый астру с таким движком в салоне брал.Много мотался по стране,накатал 700 000 км и продал.Масло Motul,замена раз в 7 тысяч
Классный видос👍снимите вот такой обзор на 1.6hdi 90 лошадей
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Это более свежий hdi? 1,6 hdi уже разбирали.
@Алексей-ф1м5м4 жыл бұрын
У меня такой мотор прошло 390000 и не брал не грамма масла , машину продал думаю ездит без проблем до сих пор.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Отличный пример надежности) Спасибо за просмотр)
@СлучайныйСвидетель-з5ж4 жыл бұрын
Аналогично 445000 замена колец (прогорел в 1 цылиндре поршень) 2008г. машина на газу такси)
@virtyalfondik75894 жыл бұрын
140 т.км пока проехал, думаю когда цепу менять, не гремит, но дизелист на горячую.
@СлучайныйСвидетель-з5ж4 жыл бұрын
@@virtyalfondik7589 я первый раз поменял цепь на 245 тыс км!
@virtyalfondik75894 жыл бұрын
@@СлучайныйСвидетель-з5ж я тогда тоже подожду звука цепи, цокает похоже первый гидрик. Не кручу, может и мне повезёт до 250 т.км поездить, было-бы супер! Это ещё лет 7-мь, машина 2008г. с новья.
@dfknoop28943 жыл бұрын
Красавчик! у меня такой двигатель.О все проблемах рассказал. Со всем согласен)
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий!
@vico_19844 жыл бұрын
310тыс, полет нормальный! 12 очков, цепь сменил на 250, еще бы ходила, но дизелила, помпа потекла на 280. ЕГР промыл шток, родной. Сцепление сменил в сборе на 300. Ф13. Отличный моторчик для любителей поковырять))
@GoodWin8210 Жыл бұрын
Скажите, дизелит это цепь или что - то другое? У меня такой же движок, начала дизелить 500 км назад где - то и легкая вибрация появилась. Так же присутсвует эмульсия в трубках и на крышке заливной( на щупе нет её) . Подскажите, если не трудно. Это у меня первая иномарка) Заранее благодарю)
@andrewua699 Жыл бұрын
@@GoodWin8210 что решил?
@GoodWin8210 Жыл бұрын
@@andrewua699 не понял вопроса.
@andrewua699 Жыл бұрын
@@GoodWin8210 з движком что выяснили?
@GoodWin8210 Жыл бұрын
@@andrewua699 Был у моториста, он сказал ,катайся на нем пока он не умрет; ибо по ремонту выйдет как контрактный купить. Подсобрав инфы , могу предположить что у меня при старте лязгает цепь, после начинают гидрокомпенсаторы свою пляску ну и в завершении датчик коленвала. В ближайшее время поменяю топливный фильтр и свечи для начала . Найти другого моториста так как мотор убивать нет желания и не вижу смысла покупать контрактный(кот в мешке) + обслужить перед установкой = проще свой откапиталить зато, буду знать о нем всю подноготную за тежи деньги ( около 60тыс+,-)
@sergeicombo59514 жыл бұрын
400 + прошёл такой мотор у меня на combo , твинпорт поломался примерно на 200 000 но и без него нормально ))) один раз цепь поменял за всё время и больше ничего по мотору не делал, так и продал.
@lisica7724 жыл бұрын
Подписался. С наступающим новым годом вас!
@peterpeters28434 жыл бұрын
привет, чаще всего эмульсия масла происходит из за повреждения прокладки от крышки цепи грм, на 12:39 минуте это хорошо видно.
@alexvelikdanov91513 жыл бұрын
Все верно это их болезнь.
@GoodWin8210 Жыл бұрын
Вот и у меня эмульсия. Спасибо, теперь буду знать откуда она.
@леонидбондаренко-с8ж4 жыл бұрын
Интересно было заглянуть вовнутрь движка
@telhspraxitelis52464 жыл бұрын
From Greece with love! You are awesome. Great tips. Harasho!!!!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Oh, thank you so much! Greetings from Belarus!
@ИгорьСулин-ф1м9 ай бұрын
Как раз сейчас смотрю вариант меривы с таким мотором 2015 года пробег 230 тыс ...ездить по работе по месту в качестве поджопника
@ArezusUA4 жыл бұрын
Охренительный двигатель! Егр не глушил, мотор отходил 13 лет, 350ткм, никаких особых проблем, кроме конченного твинпорта, дермище редкое, трижды чинил, потом заблокировал саморезами в открытом состоянии. Клапан в фильтре растрощил, тк забыл вынять заглушку из фильтра, 150ткм откатал без проблем с давлением. Катушки родные, только на 250 ткм поменял колпачки. Помпа сдыхала трижды, термостат дважды. Датчик давления масла дважды протекал по контакту, 120 грн и новый датчик решали проблему. Грм менял раз в 140 ткм, чисто из-за звука, гремит как дизель конченый. 150ткм прошел на газу. Гидрики менял один раз на 220 ткм. На 290 ткм сдохла вторая лямбда.
@corsik7373 жыл бұрын
А что произошло после 350 ткм?)) Делали капремонт? Если да, то что делали?)
@ArezusUA3 жыл бұрын
@@corsik737 да нет, все отлично, масло не брал, просто продал машину
@-Kondrat-3 жыл бұрын
А после самореза на заслонках расход не увеличился?
@ArezusUA3 жыл бұрын
@@-Kondrat- не знаю, не так чтобы я заметил, по крайней мере, зато тарабанить перестало
@джм-о8ы2 жыл бұрын
@@-Kondrat- он на газу хуярил а они там ненужны
@Theshabanovlife3 жыл бұрын
Прекрасный обзор, спасибо вам большое, очень интересно и наглядно.
@АлексейШевырдяев-е7о9 ай бұрын
Когда увидел обложку видео. Думал, сто разбирают двигатель мотоцикла кавасаки zx14r там и название мотоцикла схоже и объем тот де 😂
@S-B19904 жыл бұрын
Эмульсия на крышке на этих мотора, это нормальная история, особенно зимой, на явную неисправность эта эмульсия не указывает, видимо какая то конструктивная особенность, может проветривается плохо, не знаю. Давно работал на дилере, эти моторы поголовно все были с эмульсией
@ЗауэрСергей28 күн бұрын
Полностью согласен. Сам обратил внимание. Летом, на заливной пробке нет эмульсии. А вот с холодами, появляется.
@DigiDimon0074 жыл бұрын
Спасибо большое за обзоры. Супер все по полочкам разложил. Хотелось бы ещё что бы обращал внимание на то что подходит двигатель для установки гбо или нет. Спасибо
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и просмотр!
@РоманТяжченко3 жыл бұрын
Подходит отлично
@Arshak555ful Жыл бұрын
У меня 1998 г такой же двс они раньше насели выпускать чем вы упомянули в ролике
@УАЗСамум4 жыл бұрын
Отличный обзор!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Рады, что видео понравилось) Для нас это самая лучшая мотивация) Спасибо за просмотр!)
@fregat-NMA8884 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор!!!
@ЖАКОБАТЫС4 жыл бұрын
Ребята вы просто супер.
@ВладимирПысларь-в4э3 жыл бұрын
Очень подробно и понятно огромное спасибо
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим за высокую оценку нашей работы!🤝 Будем и дальше создавать для вас годный контент!🔥
@Санньок4 жыл бұрын
Отличный канал 👍
@koroblevden4 ай бұрын
Для города то, что надо. И мотор не прихотливый и сам автомобиль. АСТРА H 2009 с таким же двигателем во владении с 2014 года. 202000 пробег , родная цепь , не шумит. Расход на холостых 0.5-0.6 л. Средний 7.0 Удивляют коментарии о не надежности 😂 За 10 лет это только замена расходников.
@user-di2rf3si5g4 жыл бұрын
Спасибо про мотор, такой стоит у меня на астра-ш 2007г. пробег 165к (сборка и производство Германия ). Сделайте обзор коробки передач, механика 5 ступеней
@TheSp09114 жыл бұрын
За 13 лет 165к. Вы вообще ездите?
@user-di2rf3si5g4 жыл бұрын
@@TheSp0911 да, конечно.
@user-di2rf3si5g4 жыл бұрын
@@TheSp0911 салон не скрепит, пластик супер)))
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Как только появится такая коробка, то конечно же разберем) Спасибо за просмотр!)
@user-di2rf3si5g4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M буду ждать обзора коробки
@АрсенйПетровський4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@джм-о8ы4 жыл бұрын
Отличный мотор этот ХЕР 👍
@kosmikodissea3 жыл бұрын
Хер это хер 😄😄😄😄
@джм-о8ы3 жыл бұрын
@@kosmikodissea мотор на роботу возить 2 хера и с работы - 4 жопы ему уже тяжело
@джм-о8ы2 жыл бұрын
Заливай хороший бенз , а не мочу ослиную и будет везти отлично - его нужно крутить до 3000 тогда переключать , а тошниловки он не любит _ от этого все беди с егоркой , впускным колектором , Что бы тошнить 4 жопы - дизель бери
@rznrzn76743 жыл бұрын
Один из лучших и простых моторов Опель, прошёл уже 306 тыс и ещё жив. Из проблем модели компрессор кондиционера с постоянным приводом
@ІгорСагайдак-ф2ч3 жыл бұрын
Вижу Опель-ставлю лайк 😉
@NikolaiBarchan8 ай бұрын
Закину ролик в "закладки", возможно пригодится. Моя "Тигра" с пробегом 132500 пока мозги не трахала. Однажды только случился пробой датчика давления масла, который поменял самостоятельно.
@DemaUA-724 жыл бұрын
Понятно ,доступно, реально!!! Есть вопрос один:поменял мозги на Мериву 1,6,2006г.Поошло 4 года или 30 000км,снова на диагностике выдают ЭБУ (((!если есть спецы , реставрация нужна! Помогите пожалуйста)!
@MrUkrainian113 жыл бұрын
Цікавий і змістовний огляд двигуна. Корисно для новачка. У мене Opel Meriva з таким двигуном, досить економний. Але вже пробіг 220 тис. км, то з'являються різні дрібні проблеми. Вже міняв модуль запалювання, чистив заслонку, зараз ось намагаюся побороти помилку каталізатора Р0420.
@cybermady4 жыл бұрын
Так же мозги могут выкидывать рандомные ошибки. Связано это с тем, что разъём проводки изолировался тягучей субстанцией, которая от времени и температуры стекала по пинам и создавала изолирующую пленку между мамой и папой ) Разъём разбирается, промывается карбклинером и продувается воздухом.
@talehmammedov9592 Жыл бұрын
Спасибо зафсо Пиривет из БАКУ 🇦🇿🇦🇿👍👍
@exit007ful3 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Класс!!!
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Благодарим!🤝
@Slava-n5m4 жыл бұрын
Z19DTL хотелось бы увидеть в разборе подробном ... спасибо ✌️
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Как только появится такой мотор, то конечно же разберем) Спасибо за просмотр!)
@hicksaliens31102 жыл бұрын
Такой же двигатель опель астра G 2004, но у меня металический масленный фильтр, отличный двигатель
@oleksii7425 Жыл бұрын
Так же на "флейте" есть подпружиненый грибок который нажимает на перепускной клапан на самом фильтре. Если фильтр забъётся, масло просто пойдёт мимо.
@Евгений-в2ъ5з3 жыл бұрын
Здравствуйте, круто, иформативно, со знанием дела!!! Сколько стоит впуск который вы показали?
@EvelynDualingo4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у меня такой же 230000 уже проехал пока проблем нет
@corsik7373 жыл бұрын
Добрый день. А какой сейчас пробег? Проблемы не появлялись?)
@EvelynDualingo3 жыл бұрын
@@corsik737 уже за 240 перевалил пока серьёзных проблем нет
@corsik7373 жыл бұрын
@@EvelynDualingo Круто! А какая машина?)
@EvelynDualingo3 жыл бұрын
@@corsik737 Opel Astra h 2007
@corsik7373 жыл бұрын
@@EvelynDualingo Пушка!))
@ЖеняСатырев6 ай бұрын
А можете сделать обзор на двигатель 1.7 A17DTR?
@Kimibloger4 жыл бұрын
Был такой 240.000 пробежал из них 170.000 я накатал, поменял цепь на 170.000 и клапан egr и все так и продал масло ел 1 литр на 10.000 км.
@Kimibloger4 жыл бұрын
@@evil_gobling продал
@TheSuburbanKnight4 жыл бұрын
tres interessant ! merci pour cette video , introuvable en france
@generals-fs3ji4 жыл бұрын
Круто спасибо за видосы. Ну когда уже будет двигатель Z22SE ?
@василийнадулишняк-к6в4 жыл бұрын
Дорого цепи ГРМ менять.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
И Вам спасибо, что постоянно с нами. Ждем.... Пока такого мотора для разбора нет...
@виталийчернецкий-ь9ф4 жыл бұрын
Просто крутий обзор
@revan38823 жыл бұрын
Спасибо вам красава, на счет этого видио я зунал много чего.
@ВладимирРональд4 жыл бұрын
Добрый вечер! Небольшое уточнение, полное открытие термостата происходит при 91 градусе, рабочая температура 91-101 градус, на 101 градусе срабатывает первая скорость вентилятора и сбрасывает примерно до 95 градусов. У меня такой двигатель на Astra H, для нее конечно слабоват(( сейчас борюсь со схлопыванием патрубков охлаждения по утрам, крышку расширительного бочка и радиатор уже поменял(( Спасибо за разбор, подчеркнул много нового.
@artemvoronko70692 жыл бұрын
Стоит брать Опель астра H ,с таким мотором или нет, твоё мнение?
@ВладимирРональд2 жыл бұрын
@@artemvoronko7069 Добрый вечер. Если быть откровенным, то движок для такой массы авто слабоват. Все таки как минимум 1.6 стоит рассматривать к покупке. Ещё огромный минус это короткие передачи, на пятой передаче 3000 оборотов это уже 100км/ч, если ехать быстрее, то движек тянет без проблем, но шум от двигателя ощутимо повышается+ заметно растет расход топлива. У меня пробег пока детский всего 100000, поэтому по двигателю ещё ничего не делал, масло меняю раз в 10000, от замены до замены не уходит ни грамма. Из зимних проблем если едишь по трассе и там от -10 то температура двигателя может упасть ниже 90 градусов, поэтому всегда закрываю радиаторную решетку в бампере и тогда все хорошо. Огромный минус это цепь ГРМ уже на 80000 начала стрекотать, хотя вроде как ресурс у нее должен быть в разы больше чем у ремня. А в целом двигатель простой и чугунный, поэтому ремонтопригоден. Из плюсов есть гидрики и не нужно заморачиваться с регулировкой клапанов. Для города приёмистость хватает так как передачи короткие
@artemvoronko70692 жыл бұрын
Цепь раньше времени шумит и растягивается это из-за того что нет форсунки на распыл масла на цепь
@ZEFERIN Жыл бұрын
А вы решили проблему с патрубками ???а то у меня тоже по утрам такое и никто не знает куда копать
@ВладимирРональд Жыл бұрын
@@ZEFERIN к сожалению нет. Пробовал разные крышки расширительного бачка, но безрезультатно. Началось это после замены радиатора на не оригинал.
@МихаилБоярский-о5м4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Подскажите, все что сказано в видео можно отнести и к A14XER? Или они все таки разные?
@виталийвиталий-ъ4п4 жыл бұрын
1,4-литровом двигателе Opel Z14XE покажите плиз
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Как только появится такой мотор, то конечно же разберем) Спасибо за просмотр!)
@sergeig53374 жыл бұрын
Поддержу :)
@ЕвгенийРоманов-ж2д4л4 жыл бұрын
Поддерживаю
@ОлегГолышев-о5з4 жыл бұрын
Да ,по нему вообще мало информации...
@алексейКручинин-ф4ы4 жыл бұрын
Отличный двигатель. Если крутить, то вполне резвый. 260 000 пробега - проблем нет. В режиме прогрева катализатора постукивает, потом работает нормально, постукивание появилось на 60 000, не прогрессирует.
@КонстантинКрутов-э4г2 жыл бұрын
Привет, подскажите что постукивает?
@pavlomorenets3581 Жыл бұрын
Меняли цепь, на каком пробеге?
@алексейКручинин-ф4ы Жыл бұрын
@@КонстантинКрутов-э4г Поршень перекладывается , когда режим прогрева катализатора - зажигание позднее
@fedorovichenergy90734 жыл бұрын
Личный опыт эксплуатация opel astra двигатель z14xep 2006 года выпуска продан был 2012 общий пробег 160000 произошло: замена поршней замена всего комплект ГРМ постоянный ремонт твинпорта (подсос воздуха )замена катушки зажигания на вазовские замена гидрокомпенсаторов и еще много всяких мелочей и несмотря на замену всего комплекта ГРМ постоянный шум все удивлялись что работает громче дизеля машину продавал перекупам самому было стыдно
@fedorovichenergy90734 жыл бұрын
Ещё постоянно дуло систему охлаждения антифриз из красного превращался в коричневый за пол года
@vitalshumilau54574 жыл бұрын
Пробитая прокладка без течи в цилиндр на этом двс - норма. Но она обычно обнаруживается на пробеге за 250000 - сначала обнаруживается поломка термостата, его меняют, а в скорости тосол знакомится с маслом... При ремонти, фрезеруют голову снимая 8-9 соток, которых достаточно для выдавливания прокладки... Пару доработок и этот двс с легкостью бы преодолевал бы 500+ тыс км...
@Haker.ua824 жыл бұрын
текти могло і по прокладці передньої кришки, резина уже на 150 тис дубіє
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за столь емкое дополнение)
@КонстантинКрутов-э4г2 жыл бұрын
Не понял фрезеровать нужно или нет?
@13Shtyrman3 жыл бұрын
Реально, самый удачный в линейке gm 10-х годов
@НикЧуб-ъ7ю4 жыл бұрын
Клааассс!!!🤟👍
@rubalka_664 жыл бұрын
сделайте пожалуйста обзор на двигатель Z12XEP 80 л.с от корсы и коробку изитроник, мне кажется очень актуально
@sermarch97784 жыл бұрын
Z12XEP то же самое
@DNV970Raze3 жыл бұрын
4:18 So, does this engine have a PCV valve? Is it connected only to the tube past the throttle, screwed on the intake? My mechanic says it doesn't have a PCV valve, but I can't believe there isn't one😅..
@mrgiantanthem4 жыл бұрын
Thank you, very interesting!!
@ssh24544 жыл бұрын
Сразу-ка лайкну, а то потом забуду😊
@valerybezrukov86334 жыл бұрын
ПРОСТО КРАСАВЦЫ
@SergeyPan4 жыл бұрын
у меня тигра Б с таким мотором. грм и твинпорт надо делать,пробег 218 000км. а так норм мотор, хотя для тигры не много слабоват...но за то экономный. Спасибо за обзор!
@Шахіст143 жыл бұрын
Двигун A14xer, пробіг приблизно 550тис. Цеп в оригіналі, масло не бере взагалі. Є підтікання, але не критичні. Дійсно хороший двигун!!!
@ivandashko93392 жыл бұрын
Де знаходиться датчик температури охолоджуючої рідини на цім моторі?