Офигеть! Не ожидал, что в 2023 году могут снять обзор на это поколение RX. Наверное единственный обзор в инете, где всё сказано чётко и по делу. не напутаны и не свалены в кашу все характеристики между 300, 330, 350 и 400. Сам владею 400h последнего 2008 г.в. в этом кузове. Это отличный автомобиль. Комфорт, динамика разгона, расход топлива - блин по всем параметрам это супер автомобиль. Про кузов "решето" всё сказано абсолютно верно. Сам всё разбирал, и устранял все потенциально возможные течи в кузовных панелях и уплотнениях. Цена вопроса составила 1500 рублей, немного терпения и мои руки. В остальном и целом - если не запускать техническое состояние, будете ездить и радоваться. Автостронг, респект вам из России!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за добрые слова и свой опыт)
@575GGGUSA Жыл бұрын
@@AutoStrong_MДайте обзор камри 30ку 2.4 американец 2002года. Я хотел поменят это рх 330 но - проблема много с моего
@Karl-Heinrich-Marx-00110 ай бұрын
Поддерживаю, автор круто все рассказал. Сам владею RX300, с 2005го года. Машине уже 22 года, пока никакого серьезного ремонта не делали, только поточно что надо менять, тормозные колодки, стартер, пару прокладок да и все. Самое дорогое было поменять амортизаторы с воздушных на спортивные пружины, но это не из-за поломки, а так захотелось. На машине товарища попробовал, понравилось. И вот сейчас стал кузов подтекать. Покрытие, где задние сидения, после поездки под дождем, под ногами прям чавкает. А вот где именно прохудилось, - найти я думаю еще та задача. У нас по близости сервисов по Лесям нет, а те что есть говорят приезжайте, оставляйте, будем салон разбирать, смотреть. И я вот как-то не решаюсь этим "специалистам" это доверить.
@boxerrider38519 ай бұрын
@@AutoStrong_M здравствуйте) а у гибрида тоже спереди в редукторе трансмиссионное масло?
@taroks38 ай бұрын
Какой расход у гибрида?
@dgurevich1 Жыл бұрын
У меня Лексус RX 3 2009 года. Владею с 2019, купил у первого владельца. Моя версия гибридная RX450h. пробег 281000км на данный момент. В рамках профилактики я поменял задние амартизаторы, подушки крепления переднего подрамника, водянной насос. Кроме того, поменял ксеноновые лампочки фар (они просто тухли). Кроме этого только плановый сервис. На очереди гибридная батарейка, я уже заказал целиком и жду когда придёт. Так же в скором будующем заменю свечи. Кроме выше перечисленного, ничего не сломалось. Ржавчины нет так как живу в Израиле, здесь машины редко ржавеют. Мотор в третем поколении 2GR-FXE - с отличием в головках которые работают на цыкле аткинсона. Расход при спокойной езде - 7-7.5 л на 100 км. Машина такая приятная, что на ней спешить некуда, и ехать быстро совсем не хочется. Я очень доволен покупкой. Ездить на этом авто сплошное удовольствие.
@kievzmei Жыл бұрын
Конечно не спешишь. Если спешить на нем, то на столб намотаешся. Управляемость логана
@dgurevich1 Жыл бұрын
@@kievzmei нет, я еду на ней 90 и не быстрее. Мне просто не хочется.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за конструктивность в пользовании авто!
@zerotolerance8320 Жыл бұрын
Ездили тихо, ты ездишь тихо машина ходит, тэна БМВ за это время уже было бы 10 хозяев и пробег 700тыс и в хвост и в гриву но она была бы плохая 😂😂😂
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
Чувак ты бы узнал что такое цикл Аткинсона.В гибридах из цикла Аткинсона только степень сжатия. Весь принцип этого цикла завязан на другой конструкции кривошипа,там коленвал за 4 такта делает не два оборотами как в цикле Отто,а один.
@АртемРоманов-ы6ц Жыл бұрын
Сказано все четко и по делу) спасибо за некоторые партномера ). Буквально сегодня занимался промызванием герметиком всех швов, далее в планах чистка дренажных отверстий люка и промывка всех радиаторов)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку)
@bmw530dizel Жыл бұрын
Антикудрявый ведущий супер, инфа по выбору следующего авто действительно нужная. Супер. Ждем про F01 bmw
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за добрые слова! Обязательно учтём)
@urqua495 Жыл бұрын
Какие вы молодцы. Так часто видео выпускаете. Спасибо как всегда за обзор.
Работая в СТО, нередко вижу эти авто, тачка классная, и много из сказанного сам застал при обслуживании. Обзор класс!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за авторитетное мнение)
@рушанабзалов Жыл бұрын
спасибо . из всех кого смотрел обзоры про лексус - вы самый лучший . сплошная конкретика . здоровья и благополучия
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень приятно! Спасибо Вам большое)
@rus-ds6cg Жыл бұрын
Ведущий стрижки меняет, от выпуска к выпуску, давно смотрю этот позновательный канал, привет из Владивостока 🫱
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Привет Владивосток) Спасибо, что следите)
@johnny4kk Жыл бұрын
Алекс Волкановски много знает про Леху) Лайк!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))Спасибо за лайк)
@user-dn1ov9oz3z Жыл бұрын
Все больше нравится канал кудрявого. Так держать! Нас все больше!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо))) очень рады вас радовать!
@user-samuq21 Жыл бұрын
Я владею RX330 ,это не машина,а танк.Он очень любит обслуживание и хозяина не идиота,ведь идиота Он сам сбросит с себя и не позволит ему управлять Собой ... Масло только 30 ка или 20 ка,с интервалом замены не более 8 тыс.Не забывайте менять масло в ГУРЕ(60-80тыс.) и АКПП(20-30тыс.частичная замена 4л.).И ВСЁ!!!!!!!!!!!!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что поделились)
@ДенисСапижев Жыл бұрын
Авто действительно очень надёжное, сам таким владею 350 на пневме, и подвеска очень живучая - много раз получала пробитие до отбойников, было страшно, но все работает, ни каких проблем. Одна вещь сильно раздражает - это свет заднего хода, от него Вообще толку нет, ничего не видно, и камера заднего хода уже морально устарела и ночь тоже в неё очень плохо видно. Про бездорожье: едит хорошо по твёрдом, если все 4 колеса на земле, диагональ вообще не любит, а так довольно далеко можно проехать. Часто на двигателях 2GR выскакивает ошибка по 1 или 3 или 5 цилиндрам - пропуски зажигания, тоже их болячка. Очень удобные кресла, иногда путешествуем на большие расстояния по 2 и 3 т.км и более и спина при этом не устает (хотя есть грыжи в пояснице). Посадка тоже удобная. Машина очень тёплая, и неплохая заводская шумкка. В общем маширой очень даволен, можно и по городу каждый день ездить, а можно и на дальняк кататься - она всегда тебя привезёт домой без поломок.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо, когда так подробно делитесь опытом всегда полезно к дополнению обзора!
@Valsor113 Жыл бұрын
По поводу тормозов, именно ручника. У Тойоты есть регламент по их обслуживанию. Механизм ручника надо чистить и смазывать каждые 20000км пробега. Насчёт направляющих суппортов регламента нет, но любой адекватный владелец знает что их надо прочищать и смазывать каждую весну. Это надо делать на любом автомобиле.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и дополнение)
@ИванИванов-ы2м8ы3 ай бұрын
Бред😂😂😂Уж что смазывать на этой машине раз в 5 лет, так это механизм лифта спуска запаски.
@СергейЧерков-п8и Жыл бұрын
Товарищ Лысый, Молодец) Миру Добра!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое)
@ЛихачнаГазели Жыл бұрын
Отличный обзор, продолжайте🙂
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку) Будем продолжать)
@ДворникКузмич Жыл бұрын
Графика- за*бись, Информация- строго по делу. Мне нравится этот канал.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
ОГРОМНОЕ спасибо за такую поддержку)
@НиколайСавченко-ы9шАй бұрын
В далёком 2008 году работал на таком авто водителем, машина была командировачная и за 1,5 года проехав 100тыс.км на нём и делая только т/о масло, колодки, фильтра.Я тогда вывел что это мега надёжный авто!!!
@ОлегЛеонов-и1с Жыл бұрын
конструктивно и по делу👋 здорово!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку канала и просмотр обзора)
@AloyHZ Жыл бұрын
Давно ждал обзор на такую машину👍👍👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что дождались обзор!
@Андрей-х2т6рАй бұрын
Не все болячки названы. Дополню, проблемы с поломкой щитка приборов ошибка p0500 блок двигателя и АКПП не получат сигнал скорости, так и проблемы с моторами mz серии по электрике, лямбды и датчики детонации расходники, 2 датчика детонации по 150 баксов и 2 лямбды верхние такая же стоимость.
@RPM-pr6yl Жыл бұрын
Самый лучший ведущий !
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Ого! Огромное спасибо за такие слова!
@НуртуганДжаманов Жыл бұрын
Владею Рх 350, выпуск октябрь 2008.. пробег оригинал 28.000 км...Машина до сих пор как новая, даже запах в салоне сохранился... Никаких проблем нет...За все годы , то есть за 15 лет, сменил масло в двигателе раз 5 и пару раз сменил масла в редукторах, в Гуре, тормозную жидкость.Таких больше не делают, а жаль...
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. 28.000 км?
@НуртуганДжаманов Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Да, 28.000 км
@НуртуганДжаманов Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Новая у нас в Алма Ате стоила 75.000 долларов, сейчас предлагают за неё 37.000, но я не продаю.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
А зачем покупали? Что в гараж поставить? По-моему, он уже и за $20000 никому не нужен.
@НуртуганДжаманов Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Ну зря Вы так думаете, что он никому не нужен...))) В новом состоянии это очень востребованная машина. Тем более последний РХ 350 сейчас стоит вообще космических денег ( около 110.000 долларов), а по сути поведение машины тоже самое, в моем материалы даже получше...
@lexus_rx300_1mz Жыл бұрын
Машина огонь, более 5 ти лет у меня 300ка, по ремонту все есть, по ходовке почти все от камри в оригинале идет, вообще много тойот с такими запчастями! выбор есть, цена радует!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@артемволков-ч5к Жыл бұрын
Круто спасибо, низкий поклон! Добра вам!!!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо огромное Вам!
@ВасильКошеваров Жыл бұрын
Спасибо за видео,и информацию!!!Побольше видосиков об разных автомобилях!!! Здоровья вам,успехов.Всех благ!!!👍👍👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо) Мы очень рады, что контент Вам нравится) Также желаем самого наилучшего)
@flydrift43425 ай бұрын
четкий обзор, очень насыщенный! аппарат шикарный! ведущий просто красавец! Здоровья!
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@try_and_buy Жыл бұрын
Отличный детальный обзор. На своём RX350 2007 года езжу уже 8 лет. Проехал около 150 тысяч. Отличная, надёжная, мощная, вместительная машина. Но летом в планах покраска кузова. Всё-таки годы берут своё. Ржаветь начала
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Благодарим за опыт!
@user-user083Ай бұрын
Думал брать не брать! Тут кучерявый жути нагнал! Друшлаг не друшлаг!😅 Благодарю за обзор.✅
@АлександрАндреев-в7д Жыл бұрын
Владею данным авто с 2014 года 3,5л всё сказано верно, а именно про дуршлаг.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))Спасибо за то, что дали обратную связь)
@СергейИгнатьев-о3с Жыл бұрын
Какой расход в городе и по трассе?
@АлександрАндреев-в7д Жыл бұрын
Трасса от 9 -11, город 14-15.
@evgeniyrodichev9353 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите какой в вас расход в городе. Зимои и летом?
@ДаникМеханик-ъ3ц Жыл бұрын
Лысый как всегда топчик 👍👍👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень приятно)
@Arti88224 Жыл бұрын
Отличный конструктивные обзоры ,а то Тойота воды вообще в космос улетели про свою старую Надёжность.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и поддержку!
@andyorloff1524 Жыл бұрын
Да, я Тойота-Вод. Сейчас владею RX330 2003 г. в., 310 тыс км, общего пробега из них 160 тыс я лично за посл 11 лет которые лично эксплуатирую. И да, Тойота когда-то улетела в космос по критерию "надежность", старые (1998-2015 г в) RX, LandCriuser, Camry, Corolla, Highlander - лучшие по этому критерию в своих классах. Ни кто с ними не может сравнится по надежности и критерию затраты на эксплуатацию. К сожалению про новые машины (после 2020 г) с такой увереностью сказать уже очень сложно. До этой машины было еще 5 разных Тойот в т. ч Лексус. Все из них еще до сих пор катаются по суровым дорогам РФ.
@Arti88224 Жыл бұрын
@@andyorloff1524 Автостронг рассказал про массу болячек этого авто,а в массах есть быль ,что они вообще не ломаются. Я наездил на мерседес 210 320 4 матик 130 .т км за общий пробег 380 т ,поддерживаю его в около идеальном состоянии, бабки в него летят немного, мотор коробку не разузу не ремонтировал только Т.О . И вот начал подумывать про тойоты ,а там не все так сладко.
@АндрейТищенко-ш1т Жыл бұрын
На Дальнем Востоке аналог лексусу это тойота харриер с правым рулём и он выпускался до 12 года. У нас в семье тойота харриер 12 года в 38 кузове и он гибридный. Двигатель 3мz 3.3 литра и гибридная установка на 60 квт., коробка беступенчатая "планетарка". За 6 лет каждодневной эксплуатации закоремендовал себя как надёжный, комфортный авто.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим вас за то, что поделились)
@mikhailkhasanov9757 Жыл бұрын
Отличный подробный обзор👍лайк с первых секунд 🤝
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за поддержку)
@РафаэльШамгунов-т6я Жыл бұрын
Спасибо за информацию, жду новых видео.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы очень рады, что обзор понравился)
@VinogradoV- Жыл бұрын
отлично .спасибо
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное)
@Жительстраны-к5ы Жыл бұрын
Лысый, ты самый лучший автоблогер)))))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое! Очень благодарны Вам!
@Garik_Vorota Жыл бұрын
17 лет в эксплуатации и пока не вижу повода в замене. Мы уже решили будет с нами до конца. Двигатель 2АZT 160л/с зимний расход в большом городе 17-19 л. трасса 8-9литр. Налог подорожал в 2 раза 4к. Вы еще не рассказали про задние фонари, красные пластиковые стаканы постоянно расплавляется, фары не разборные стоимость каждой замены от 7к за внешнею и 2,5 за внутреннею.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо, что поделились своим опытом!
@alexandrzolotarev973 Жыл бұрын
Брат привет, хотел сразу коммент написать про ржавчину но думаю досмотрю! И пожалуйста: всё как всегда чётко затронул всё проблемы 👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))Огромное спасибо за поддержку и просмотр)
@КАМАЗ-ч7н Жыл бұрын
Как всегда классный обзор👍 Когда уже выйдет видос про бусы Дукато/Боксер/Джампер?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим)) Обязательно будет)
@dmitrymakeev6826 Жыл бұрын
У меня гибрид RX 400H. 2008года. После покупки столкнулся с проблемой протечки дренажа впереди. Пришлось сделать удлинение дренажа, и всё нормально. Просушил пол и всё. Живу в Германии и поэтому нету ржавчины. Из поломок перегорели только пару лампочек. Очень надёжная,прочная и удобная машина.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим вас за то, что делитесь с нами!
@ИванИванов-ы2м8ы3 ай бұрын
Меняете колодки на этом авто, и если не сами, то заставляйте работников смазывать направляющие на суппортах, и цельность резинок гармошек на пальцах, это важно!!! Иначе попадёте на плохие тормоза, неправильно изношенные колодки, перегретые тормозные диски.
@abysswalker5745 Жыл бұрын
Было приятно увидеть масла “Areol” и продукцию “Chemipro”😊
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Рады) спасибо за просмотр!
@lexus_rx300_1mz Жыл бұрын
Вам спасибо за видео!!!
@andrei_22rus Жыл бұрын
хорька надо брать косорылого,а не рх,с ним таких проблем нет. один минус-руль в бардачке)) у нас по сибири их много ездит и проблем с ними нет,особенно с первым поколением,япы для себя куда лучше и богаче эти тачки делали. первое поколение походу ваще неубиваемое,если хоть как то следить за тачкой. я о харриере,если кто не понял. из этой же оперы есть ещё одна очень неплохая народная тачка-тойота ярис версо,она же тойота фун карго в косорылом исполнении,в обиходе называемая "фунтик". с виду вроде маленькая,но легкий мотоцикл в неё без проблем входит,проверено))
@igorek2534 Жыл бұрын
Мозги у тебя в бардачке-автонацик!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
@КостяПарамонов-т8щ Жыл бұрын
Мне очень понравился обзор. Так держать
@КостяПарамонов-т8щ Жыл бұрын
Можете сделать обзор за тойота вензу
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы этому очень рады) Спасибо!
@balagura Жыл бұрын
3.3L на ремне, который 3MZ-FE при обрыве ремня грм не гнет клапана? Я верно вас понял?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Да, специальные клапана, значительно снижают вероятность соударения с поршнями в результате обрыва ремня ГРМ.
@YanM-xx9ts Жыл бұрын
Отличный канал!))Сделайте обзор на инфинити фх второго поколения - было бы очень интересно!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку) Обязательно доберемся)
@Koenigsegg9412 Жыл бұрын
Love this channel , greetings from Bulgaria :) But this i never see car with so much rust.....
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Hi) Thank you so much for watching and kind words!
@ШурикЕвгенич Жыл бұрын
спасибо лысый из браззерс! у вас клевые и главное информативные обзоры!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Стараемся) Спасибо огромное Вам!
@СергейГаньков-ш3ю4 ай бұрын
Спасибо за обзор! Замечательный авто.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@Vlad-np3cw Жыл бұрын
очень правдивое видео! у меня 300 2004г 180ткм авто на родной пневме, вся подвеска тоже родная! все работает коррозии 0. стоимость ремонта радует, замена радиатора 7000р+3 работа! лобовое стекло 9000р с подогревом+3 работа, ремонт рейки 13000р, это весь список что я делал за 5 лет. ТО тоже радует, фильтра по 300, масло около 4,7литра. Расстраивает расход по пробкам 20-24, по городу от 15л, по трассе от 10. На 10летний хундай-киа не поменял бы.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и за то, что делитесь с нами!
@FEETLE Жыл бұрын
i love this channel although i don't under stan the Russian language when i put on the translate. I totally understand their description.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Thank you so much for watching)
@VVS300 Жыл бұрын
Жму руку. Обзор, класс.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас!
@МуратЕралиев-д6бАй бұрын
Лиси брат хорошо объяснил
@vadiktrusch4374 Жыл бұрын
Было бы не плохо устроить розыгрыши лысых пахучек, среди подписчиков!!!! Кстати я тож лысый))))!!! Привет из Бреста!!!!!!!!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Привет Брест)))) Неплохая идея))
@sergeyshkatula902510 ай бұрын
Нечаянно наткнулся на обзоры! Всё по делу! Был 2-й (устранял течи в багажнике). Сейчас 3-й и брякает в рулевой.
@sergeyshkatula902510 ай бұрын
Да, и подсветку в блоке климата/музыки восстанавливал в RX-2
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@ghbdtnghbdtn753 Жыл бұрын
Пожелание автору: не снимайте в подземном помещении- из-за темноты плохо видны детали авто снаружи и внутри. Спасибо
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!!
@ghbdtnghbdtn753 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M а так за выпуски большое спасибо! Много нового узнал! Смотрю с удовольствием прям!
@KonozAndrey Жыл бұрын
Продолжайте в том же духе!!!!!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо) Будем стараться)
@ВладимирЧернышов-н6и Жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам большое за просмотр)
@kristofer32 Жыл бұрын
Как обычно, на уровне. Красавцы! 👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое, очень старались!
@ПахаАндреевич Жыл бұрын
Приветствую Автостронг!!! Лайк с ходу за видос... Все жду обзор на Ситроен С5 рестайлинг с гидроподвеской!!))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку!!! Обязательно учтём Ваше пожелание!
@ВиталийПафилов Жыл бұрын
Молодец спасибо. 👏👏👏
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что обзор понравился)
@slavutich3162 Жыл бұрын
Добрый день. Эра "кроссоверов" началась с созданием "Нивы" !
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Чем докажете? Во времена "Нивы" и слова такого не было.
@slavutich3162 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Слова не было, но компактный внедорожник типа "кроссовер" придумали в СССР как Нива с несущим кузовом. У других конкурентов все внедорожники были рамные! Так, что получается, что это первый кроссовер.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
@@slavutich3162 "Ниве" передают приветы Volkswagen Typ 82 (Kübelwagen) из 1939 года и VW Typ 87 из 1941. Они тоже претендуют на звание "первого кроссовера". Следом машут Matra-Simca Rancho и AMC Eagle.
@slavutich3162 Жыл бұрын
Вполне может быть. Так, что Lexus не может претендовать на первый кроссовер в мире. В Ютубе поищите про создание Нивы. Очень интересно! Советую. Хорошего вам дня!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
История создания "Нивы" печальна. Такая страна с таким скрипом сделала нечто и выпускала его более 40 лет. При всем к уважении к Прусову, он мог бы сделать лучше. В другой стране.
@ИсламБактыбеков-ы7г Жыл бұрын
Всем добра.У меня рх350 2006года 4вд проблема появилась В Акпп 5ступ после снятия раздатки для устранения течи масло.В Акпп не лазили просто герметили С места трогаюсь плавно хорошо чуть надавишь на педаль газа сам набирает обороты 4-5 тыс при том что слегка и переключает рывком.И на приборке когда с драйва переключаешь на типтроник все время 4 скорость показывает даже когда стоишь.Подскажите??всем спасибо . <a href="#" class="seekto" data-time="1012">16:52</a> <a href="#" class="seekto" data-time="1012">16:52</a>
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы очень плохо все объяснили, поэтому ничего непонятно. Например, каким образом "герметили"? А уровень масла в АКПП вы проверили? Выставили правильный уровень масла в АКПП?
@yasnovidno Жыл бұрын
Что то сложный, хлипкий, дорогой, да ещё и худой... Обзор даже как то разочаровал. Спасибо за видео, где бы ещё узнал.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Как есть) спасибо за мнение и просмотр!
@andyorloff1524 Жыл бұрын
Так попробуй найти что то лучше за аналогичное соотношение цена/качество/стоимость обслуживания. Ну и поделись результатом этого выбора. Посмотрим.
@laidakashow4712 Жыл бұрын
Патлатый спасибо за обзор!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))На здоровье) Спасибо за просмотр и поддержку!
@Pislya_doshy Жыл бұрын
Курчавенький молоток
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))Спасибо за добрые слова)
@stevekalchev3700Ай бұрын
Что делать с запотеванием фар?
@шпигельдмитрий9 ай бұрын
Спасибо за отличный обзор 🤝
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку!
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
Там кстати есть прикол с фазиками на 2 GR,в крышке клапанов 2 отверстия,и уплотнения когда рассыхаются на них то фазики тарабанят)))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))))) Спасибо за то, что дополнили)
@aguiopjqce8110 Жыл бұрын
в смысле рассыхаются,текут что-ли?или внутренняя негермитичностть клапанов?там по два клапана на крышке ГБЦ?можно по подробнее ваши слова? спасибо
@AutoStrong_M Жыл бұрын
@@aguiopjqce8110 скоро на канале будет обзор мотора 2GR, там увидите эти уплотнения и эти "отверстия".
@aguiopjqce8110 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M СУПЕР 💪,жду,катаю такой, уже третий по счету 🖐️
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
@@aguiopjqce8110 там резиновое уплотнение в форме знака бесконечности,и оно деревенеет,обычно даже трескается,там утечка получается.Обычно в сервисах при замене прокладок крышек клапанов эти резинки не трогают,хотя нужно менять их.На обзоре покажут))
@kolossus007 Жыл бұрын
спасибо за обзор! подскажите будет обзор Дизеля с Prado 1GD-FTV?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам за поддержку) Обязательно сделаем в будущем обзор)
@haha25627 ай бұрын
Незнаю,что там такого надёжного,да двигатель без проблемный,во первых налог ,во вторых расход,...кузов решето...за три года владения ( хотя был один хозяин) купил такую в идеале после года- пошло все поехало, 1 проблема в радиаторах,менял два раза 2 тормоза😢 это было шоком....каждый год все перетряхивать... 3 расход по городу 4 машина не для города ,самое ее место - трасса 5 был в шоке - фары все потеют,и противотуманки 6 адаптация фар....все время одна правая фара смотрит вверх,два раза ездил в центр настраивал,менял датчик угла наклона кузова-,забил..х 7-люк,пороги как система сделана -вода сливается в порог и если он забит она идёт в салон..,лобовое стекло просто лопнуло от жары стояла на стоянке - это говорит о металлле который ходит и перекаживается 8- машина тяжелая- тормоза, это точно под переделку или каждый год перетряхивать Скажу так минусов больше чем плюсов,да красивая не спорю,но все таки года берут свое домкратом продырявил насквозь в салон (порог )...сгнил весь...если искать- таких уже нет,и не найдете в идеале,сам искал- все равно надо что то подваривать ,красить, делать -берите свежее авто и проблем не будет...на бренд Лексус даже не смотрю,был в группах и тд..все то же самое..а какую брать это на ваше усмотрение,но не 2004 годов это точно...Щас понаедут критики Лексуса😂,поверье мне ездил на нем 4 года, ухаживал,,за все владения японским автопромом,был разочарован в нем именно в лексусе,- очень большие расходы...нет нормального сто..-;взял временно сузуки хл 7.,попробую Субару.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо за информацию!
@ЖеняОлейник-м7р Жыл бұрын
Давайте уже полноценный обзор на 2GR-FE, очень распространенный мотор а обзора нету
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
А че его обсуждать?Мотор надежный,ГРМ приезжают менять на пробегах 300-400 тысяч.Короб воздушного фильтра на них говно,и часто бывает мимо фильтра песочек сосет.От этого задиры в котлах.Ко мне приезжал такой лехус,у него мотор застучал.Снял поддон,сменил вкладыши и уже 2 года машина катается без проблем.Я когда увидел что старые вкладыши в поддоне валяются,думал все хана ему,но нет.Крепкий мотор,но при поперечном расположении не удобен в обслуживании.
@ЖеняОлейник-м7р Жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 ну так можно сказать почти про любой мотор , что инфы в интернете куча , все таки более приятно услышать информацию из уст автостронга
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно доберемся) Спасибо за просмотр)
@Serik-c7p2 ай бұрын
Твм цепь@@ВикторБулычёв-99
@zdravstvuite6152 Жыл бұрын
Стоит ли Rx330 брать? И на что при осмотре в основном обратить внимание?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Мы вроде бы об этом сделали обзор. Смотрели его?
@Aleksei-z2v8 ай бұрын
Да бери
@positivemax36 Жыл бұрын
Про галант 8 расскажите. Тачка легендарная сно проблемная. Там масса моторов со своими проблемами
@anti_killer9041 Жыл бұрын
Они уже сгнили все.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Доберемся и до него)
@viktordrupp4590 Жыл бұрын
Добрый вечер,можно обзор на Audi s8D2
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здраствуйте, обязательно учтём!
@Вамневсёравно Жыл бұрын
А так ведущий классный
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@ИгорьШакуро-в4н Жыл бұрын
Было бы интересно узнать о китайских машинах собираемых в Беларуси. В эксплуатации уже очень много таких автомобилей. Было бы интересно узнать какие плюсы и минусы
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. На одну такую машину уже есть обзор kzbin.info/www/bejne/j5molmVrjruHacU
@ИгорьШакуро-в4н Жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо
@ДенисКлиновъ Жыл бұрын
На счёт протечек паранойя какая-то. Конечно если в жопу прилетало, надо смотреть кузов. А так там течь ничего сзади не должно. Если через стопы протекло так надо вовремя менять уплотнители стопов а их никто не меняет пока не потечёт. Тоже самое с рейтингами.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@ИсламБактыбеков-ы7г Жыл бұрын
Всем добра.У меня рх350 2006года проблема появилась В Акпп 5ступ после снятия раздатки для устранения течи масло.В Акпп не лазили просто герметили С места трогаюсь плавно хорошо чуть надавишь на педаль газа сам набирает обороты 4-5 тыс при том что слегка и переключает рывком.И на приборке когда с драйва переключаешь на типтроник все время 4 скорость показывает даже когда стоишь.Подскажите??всем спасибо
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы очень плохо все объяснили, поэтому ничего непонятно. Например, каким образом "герметили"? А уровень масла в АКПП вы проверили? Выставили правильный уровень масла в АКПП?
@pavelsw95075 ай бұрын
Про однопоршневые тормоза расскажите
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@Ramos.111 Жыл бұрын
Здраствуйте , что то я не увидел кнопки подогрева сидения , где они у вас ?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Кнопки подогрева сидений находятся на центральной консоли возле прикуревателя.
@Ramos.111 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M на видео их нет там , недавно видел тоже такой же 3 го года там внутри тоже не было кнопак
@ИванИванов-ы2м8ы3 ай бұрын
Вода затекает через прокладки задних фар, они сделаны из эва, губчатого резиноподобного состава, на алли продаётся маленькими рулончиками, толщина 4 мм. Снимаете старые прокладки и вырезаете по ним новые, никакого колхоза с герметиками😂
@ruslandfreedom3 күн бұрын
400h это бомба
@ВладимирВезломцев-е2о Жыл бұрын
Хорька из япки можно взять недорого,к правому рулю привыкните,сделан он очень качественно.И риторический вопрос,лысый пить будешь?😅
@motorhead.uanoon4719 Жыл бұрын
..,а баба твоя, пить будет 😂?!
@ВладимирВезломцев-е2о Жыл бұрын
@@motorhead.uanoon4719 а какая?Соседка точно будет,а подружа её не любит,выбрать надо.🤣👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))))))))))))))Спасибо за просмотр) почему бы и нет)
@balaguraАй бұрын
Владею 330. Доволен аки слон. Если ты уповаешь на тойоту которая не ломается и ее не нужно обслуживать-езди на лошадях. Тачка очень надёжная и беспроблемная, просто она не для болот и их жителей 😂 В городе и на трассе она себя полностью оправдывает. Слава Украине🎉 и ВСУ ❤
@АлександрКазачёнок-м3ю Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор авто 👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку канала!
@ГлебВалерьевич-у6ы Жыл бұрын
Спасибочки
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое Вам!
@artemklibanskil8000 Жыл бұрын
MR20DE можно про нисановский мотор
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём пожелание)
@yasharubinshteyn8 ай бұрын
Собираюсь купить такой Лексус думаю для меня пойдет, вроде не дорогой и экономичный
@АВТОБУС-п2о8 ай бұрын
Выбирайте со специалистом. Мы брали за 800к давненько. Но наматались уже наверное на 1м. Двигатель почти сразу умер, потом коробка. Сейчас опять капиталка была. С косяками сделали первый раз. Но пару лет отходил.
@АВТОБУС-п2о8 ай бұрын
Местами погнил с низу. Последний раз чуть пороги не завернули на подъёмнике, у задних колёс.
@АВТОБУС-п2о8 ай бұрын
Вчера дёргаться начал. Похоже коробка. Просто жесть какая то.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Отличной покупки!
@dmytromarynov483219 күн бұрын
17-19 л в городе это экономично?😂😂😂
@pavelantizlo1565 Жыл бұрын
Вся суть импортозамещения: намокает? Главное, довезет
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и мнение)
@Filatov7511 ай бұрын
Ще има ли обзор на двигател 3000 V6?
@ИванМаев-ь9т9 ай бұрын
Ооо бэлгари хора
@olewka6043 Жыл бұрын
Давайте обзор Авенсиса Т27.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание)
@АндрейМатюхин-ю2н Жыл бұрын
Доброго времени суток, будьте любезны по возможности обзор на ниссан патрол y 62, за раннее благодарен вашему труду.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку! Обязательно учтём!
@taronxazaryan9817 Жыл бұрын
Сделай обзор на ладу а не лексуса. Вы первый человек что. Такой обзор сделал может это про ладу
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вот вам "обзор на Ладу" kzbin.info/www/bejne/pamXqp57Zp2Lobs
@Drakonkirik Жыл бұрын
Да, не ожидал что это такой хлам
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
@ВолдырьКрапивин Жыл бұрын
Рх350 2008 год...пробег 340к...я четвёртый хозяин родная пневма,никаких протеканий,ржавчины нет от слова совсем(эксплуатация по Сибири)целая панель...представленый авто в обзоре реальный дровалёт))))и цена продажная наверное 1,3....за любой машиной следить нужно и не будет проблем.