Italian diesel with a German accent: Alfa Romeo / Fiat 1.9 JTD and Opel 1.9 CDTI. Subtitles!

The first production engine with the Common Rail fuel system appeared in 1997 on the Alfa Romeo 156. It was an 8-valve 1.9 JTD turbodiesel, which was produced from 1997 to 2005. In 2002, Italians introduced a modernized 1.9 JTD engine with a 16-valve block head.
We disassembled the 16-valve version of the JTD engine, taken from the 2004 Alfa Romeo 147 with a mileage of 160,000 km. In principle, the same 16-valve diesel was installed on numerous Opel, Saab and Cadillac models, on which it is known as 1.9 CDTi or 1.9 TiD.
Read more about the problems of the Alfa Romeo / Fiat 1.9 JTD and Opel 1.9 CDTI engine on our website.
autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

[@AutoStrong_M]

Уважаемые наши зрители и подписчики, вы часто спрашиваете, как можно с нами связаться. Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/

[@Андрей-т2г1ь]

Авто Стронг-М здравствуйте! Не могли бы сделать видео о дизельном опелевском двигателе 1.7 CDTI Z17DTJ?

[@СергейН-ч1з]

Альфа ромео 2,4 jtd разберите)

[@Fatalxw]

Какая разница между этим мотором и 1.9 jtdm на альфе 159?

[@milord032]

Лысый давай 2.4 jtd

[@perskin10]

@@Fatalxw никакой, кроме навески, столбик тот же

[@santafe5879]

Отлично, впрочем как всегда. Лучшие выпуски по дизельным движкам в Ютубе.

[@3stes]

Как всегда очень интересное и познавательное видео, могу сказать,что это самый познавательный канал по моторам со всего ютуба ! Просил 1.9 cdti опелевский, просьбу выполнили!

[@amfiton92]

Итальянские жтд и буссо одни из лучших моторов!

[@vi.di.]

Спасибо, за то что итальяшек не забыли.

[@s.p.u.6641]

Best Diesel Engine ever is the 1.9 JTD 8v! Very economic fuel consumption, easy to repair. No Problems with oil leaks. We have Fiat Marea JTD 105 300.000km no Problems and 5.5l fluel consumption. Then we have Croma 194 1.9 JTD 8V with DPF- 6.5l fuel consumption. Sold with 250.000km- no Problems! A friend had Grande Punto 1.9 JTD with tuning and 310.000km . In our family we already have a Lancia Lybra 1.9 JTD 8v....

[@mariociao9314]

Where are you from?

[@laurijss]

Is it the same engine as Saab 9-3 2009!?

[@t.r.8386]

Yes it is the same engine 1.9 jtd

[@ПетровскийДнепр]

Ага очень хорошие моторы 👍 имею такой же, но на 150 сил 2006 года, очень доволен 👍

[@kimicovboy6229]

Ребята да вы прям видео мне под заказ делаете!)То недавно делали по дизелю Хюндай 1,6 CRDi to теперь о дизеле моего второго авто)

[@danshtyrbu4646]

Супер. Ребята. О таком канале можно было только мечтать. Успехов вам. Даже не к чему придраться.

[@AutoStrong_M]

Приятно читать такие отзывы! Благодарим всей командой! И вам всех благ!

[@egormedvedev6932]

Отлично! Разберите еще N14B16AB от Mini или 2.0 TwinSpark от Alfa Romeo. За итальянку, отдельный респект!

[@АлександрГриневич-м8ф]

Спасибо, как всегда всё супер. Надеюсь, когда-нибудь увидем 3.3 от Вояджера

[@roobenboossi7155]

наконец то,благодарю) двигатель этот на чипе,альфу 147 до 100 везет за 6.8 сек,мотор по мощности очень крут

[@scvirel90]

Сколько коней на чипе?

[@roobenboossi7155]

Колибри [ Kolibri ] если в стоке это 150 то на чипе в районе 179-185 сил,и 400-430 Ньютонов

[@scvirel90]

@@roobenboossi7155 для 1.9 впечатляет, очень хороший результат.

[@roobenboossi7155]

Колибри [ Kolibri ] ну да,и он реально едет очень хорошо,если взять сток vw golf 1.9 на 150,и 147 альфу,то альфа уезжает,очень крутой мотор

[@ВадимПетрашко-к4б]

отлично!!! Продолжайте в том же духе, уровень сьемки и монтажа заметно вырос, информация грамотно и не скучно подана!!! Красавцы!!! хотелось бы увидеть 3-х цилиндровик 1,2 тди, и d4d от тайоты!!! Успехов!!!

[@eugeneugenius3399]

Класс! Смотрел с удовольствием. У меня такой же мотор на Croma 2,4 jtdm Только ещё +1 цилиндр. И вся эта сажа тоже есть )

[@Eysik]

Как вам сама машина? Ремонт, особенности эксплуатации? Спасибо

[@AndrejRescsuk]

Здрастуйте планирую покупку Кромы хотелось бы узнать о авто?

[@vbarkhanskov]

Снято очень не дурно, жаль, такой мотор разобрали :( Сам на таком же езжу :) И форсунки у вас же брал . лайк :)

[@dimaivanov1721]

и тут засветился)

[@СергейБендас-э1ц]

А чего жаль его?

[@СемьяМоя-ь4т]

Vsevolod Barhanskov

[@jsabelka]

Взял себе alfa romeo 156 с таким мотором v16. Мощно и резво,всегда провоцирует жать педаль. Классный дизельный мотор.

[@ВикторТкачук-ы9е]

Спасибо большое, наконец то дождался его

[@nikolaytrotsky6461]

АБСОЛЮТНО ЛУЧШИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ КАНАЛ!!!! БЛАГОДОРИМ ВАС ЗА ВАШ ВЫСОЧАЙШИЙ УРОВЕНЬ - ТЕХНИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ!!! И СООТВЕТСТВЕННО ТЕХНИЧЕСКОГО ЗНАНИЯ!!!!

[@ЛеонидКлименко-ч9г]

Спасибо за столь познавательное видео! У меня на 147-ой именно он, очень прикольно, когда его за 10 минут разбирают полностью! :)

[@yyovenko]

Какой расход по городу и по трассе ?

[@stefanica33]

Всё супер!Правду сказал.У меня так и было,забилась сеточка и глохла,но только при сбросе педали оборотов.Датчик коленвала менял так же.,цены вопроса 35 eвро.

[@МаксимГалка-л1ъ]

Отличное и познавательное видео. Лайк однозначно. Возьмите на разбор двигатель с Фольксваген Т5 2.5, AXD

[@kd-vx4ho]

Vi lucsie,spasibo za prekrasnii obzor,oceni davno evo esio

[@dionisw4295]

купил недавно в РБ у вас мотр, 2.4 альфа ромео 159, мотор оказался Отличный!

[@AutoStrong_M]

Очень рады и спасибо за покупку)))

[@ЖеняВелесницкий]

было бы интерестно если бы рассказали про разницу 8кл и 16кл 1.9 jtd alfa romeo

[@ridic20pragtransfer6]

Вы молодцы отличный контент. Всегда когда хочу узнать про мотор смотрю вас спасибо так держать лайк подписка!

[@СемьяМоя-ь4т]

Спасибо , все как обычно круто

[@nickpishchik4171]

Поддержу комментатора ниже: разберите, пожалуйста, Renault 1,9dCi F9Q. Он был поставлен на конвейер многих производителей, а проблемы одни и те же (беззамковые шатунные вкладыши. вечно "сопливый" задний сальник коленчатого вала, двухмассовый маховик, система вентиляции картерных газов, "стаканчики" регулировки зазоров клапанов и т.д. Было бы очень интересно услышать Ваше экспертное мнение. Заранее спасибо!

[@ТолаСав]

На 5- ступенчатой коробке маховик одномассовый.

[@nickpishchik4171]

@@ТолаСав, 5-ступенчатая коробка ставилась только на 100-сильный мотор и (твоя правда) с одномассовым маховиком. На двигатели 108 и 120 л.с. ставилась мкпп-6 с двухмассовым маховиком. Эти версии самые распространенные.

[@HBR-ub8yn]

От Трафика вкинь одномассовый и забудь, сальник давит из-за забитой вентиляции картера(ее никто не чистит). Стаканы клапанов регулируются каждые 250 тыс.км. Турбины выходят со строя из за плохого отвода тепла интеркулером и заднего расположения, а также отсутствия водяного охлаждения корпуса(кроме серий f9q 8xx).

[@moldovanandrei7008]

VCB999 Blacker Половина объяв о продаже в Германии у Рено с таким мотором - турбине пиздец наступил или вот-вот наступит.

[@yaroslavyermakov1636]

Об итальянцах интересно увидеть распространенный древний Fiat 1.4 8v (FIRE) - пожиратель масла, который ставился... На что только не ставился:)

[@РусланГайтур]

По сути 2.0 Multijet это продолжение этого же легендарного двигателя? У меня Fiat Freemont, пробег уже 230к, пригнан из Швейцарии, думаю мотали))) но полёт отличный, расхода масла вообще нет, но замена каждые 8к. Спасибо! Канал нереально крутой!!!!

[@paolocarloalfonsobuccini5661]

Si, esatto! Il 2.0 multijet è come il 1.9, ma l'alesaggio del cilindro è aumentato di 1 mm, mentre la corsa è rimasta la stessa. In questo modo le dimensioni geometriche dell'albero a gomiti e delle bielle sono le stesse. Il 2.0 jtdm veniva costruito con potenze di 136 cv, 163 e 170 cv. Il motore con 136 cv ha il turbocompressore a geometria fissa. Scusa se scrivo in italiano, ma odio l'inglese e non conosco il russo.

[@andreyzalapskiy4770]

8000 это только для трассового пробега! Для равнинного города 4-5 тыс. А если хочешь реальной чистоты внутри, то замена через 3000 на термостабильном масле полусинтетике 10w40

[@krokodil777]

Отлично - как всегда!

[@nikolaymutev7342]

Если можно покажет 1,9 JTD 8 клапанов . Привет Испаний

[@dimalehi9406]

Спасибо, прикольная подача информации ведущим)

[@SmoomRik]

Итальянский легендарный busso v6 было бы интересно посмотреть.

[@АнатолийГорбач-г4б]

Спасибо за видос, прям успокоили насчёт надежности данного агрегата. Z19dth opel vecrta, 350 тысяч пробег, масло каждые 8 тыс. меняю. Думаю ещё походит, а планка с вихревых заслонок на трёхстах тысячах слетела, как у всех 😉

[@meinpwnz2501]

Масло 5w30 льёшь?

[@КалянКалян-ц5ю]

Вкладиші міняли?

[@АнатолийГорбач-г4б]

@@КалянКалян-ц5ю по мотору только впускной коллектор поставил новый, из-за вихревых заслонок, и турбина уже не дует столько сколько нужно, больше в моторе ничего не трогал, всё родное. Само "железо" там действительно хорошее.

[@ВладимирГоловко-й2ю]

@@АнатолийГорбач-г4б А почему в Опеле 120л.с?

[@taygaukr1109]

Сделайте пожалуйста Ваш Рейтинг лучших моторов Бензин/Дизель с пробегом +\- 200 тысяч

[@anteyantey5447]

Спасибо порадовали новым видео!

[@АндрейМозговой-и4с]

Супер...и обязательно надо разобрать 1.4tdci. Жду не дождусь...

[@НикЧуб-ъ7ю]

Да,да,да!!! Брат имел Fiat Doblo 1.9 , так он из-за этой сеточки десять сервисов объездил,пока не попался грамотный сервисмен!!! 👍👍👍

[@АлександрНикифоренко-и9ф]

Приятно и полезно вас слушать. Молодцы!!!!!

[@bmvv525polyachok6]

Разбирал моторы на 150т.км в оригинале,И там не было столько грязи под распредвалами.Перебирал 1.9jtd несколько раз,в одном пробег 300т.км,во втором 370т.км,И состояние у которого 300т.км было получше данного мотора что в видео.

[@СергейПерепелица-й4о]

Полностью согласен, очень грязный мотор. У меня 270 т.км. и он сверкает изнутри. Ещё когда отрывали поддон, скорее всего сломали(погнули) датчик уровня масла.

[@TheTymbuk]

Renault 1.9 dci F9Q пожалуйста расскажите о нем, будет очень интересно

[@КонстантинАфанасьев-ж9е]

Всё супер очень доходчиво конструктивно хотелось бы увидеть двигатели Ford Mondeo 2 сероголовый черноголовый одного моего товарища Mondeo 2 универсал 98 года черноголовый 1.8 пробег 400000 работает как часы только сцепление пора заменить буксует

[@logosd222]

У меня был мондео с таким движком. На 300000 поменял форсунки и больше ничего не делал масложора 0 неубиваемый мотор. По этому хочу продать опеля с таким мотором и опять купить моньдюка

[@viktorkeller1982]

@@logosd222 это который??? Сколько сил??? 116 ?? Бензин??

[@MykhailoPoidak-h3z]

@@logosd222 Опель 1.9 не зашол вам?

[@logosd222]

@@viktorkeller1982 140

[@antonbulbazavr9101]

Вот к этим двум моторам 2.0 cdti от Инсигнии ещё ,так сказать сравнение среди трёх поколений двигателей (ну или в следующем выпуске)а так лайк👍

[@МиколаБойко-ц8л]

Спасибо большое за видео и за вашу работу.

[@nazar6310]

Дизель Z19DTH, один из лучших моторов , кто разбирается

[@Sochi2005]

ух меня такая пушка слитвы пригнал 2007.Альфа 156. За все время поменял маховик сцепу, по мотору вообще не че неделал. Ток грм масла фельтра и сча с сомной

[@BandCash]

Что скажите за 190 сильный 1.9 дизель который стоит Lancia Delta S Multijet 2013 года?

[@booost7050]

Спасибо, всё познавательно

[@ВадимКоролев-ы5в]

Класс!) Спасибо за отличные видео)

[@МихайлоВеликий-е8ь]

Интересно посмотреть на Opel A20DTH, много слухов по клину из-за масляного насоса. Видео супер, очень классная подача.

[@Monomixs9999]

Воочию на днях видил такой клин. Из а ризинки на входе в масляний насос

[@АнтонЛ-п4к]

похоже он на мотор из обзора

[@jonesjones3145]

У этого мотора не меньше 250000км. Не давно я менял грм 1.9 jtd 80ch c пробегом 317 000кл. Мотор был идеальном состоянии, работал как часы

[@sergeserg2582]

И дыма не было со щупа?

[@ПавелЧёрный-б8ь]

@@sergeserg2582 у меня на 1.9 JTD пробег почти 360 000, масло не жрет, не дымит, налетов на щупе и крышке нет. Какая была резвая, такая и сейчас, по 200км/ч изи (+делал чип тюнинг движка на л.с. и крутящий)

[@jsabelka]

у меня тоже за 300к пробег. Отлично тянет,я в шоке вообще что дизель так может. Купил не давно альфу) @@ПавелЧёрный-б8ь

[@ИгорьКазаков-д1л]

Супер) Теперь было бы круто увидеть mercedes 3.0 cdi (OM642)

[@anis_anis_tut7643]

Да такой 1.9jtd они мне и продали который жрал масло 1л на 100км большое спасибо за опыт выроботка на 4целиндре капец блок на мусорку

[@яросавпетенко]

Дуже дякую!

[@egogogo9952]

Спасибо за обзор! А скажите пожалуйста, мотор на Lancia Delta 1.9 TwinTurbo 190 PS сильно ли отличается от этого в обзоре?

[@АндрейБакаушин-ы1с]

Канал и в правду хорош . Такое пиариться нужно , ибо контент топ

[@Ж.Євгеній]

👍😉 Фіат 2.0 мультиджет 120 сил дизель Чекаємо

[@ИванМостовой-ч6ь]

С П А С И Б О !...Привет из Полтавы!

[@AutoStrong_M]

И вам привет от нас!

[@dimon4-by993]

Интересно было бы посмотреть про двигатель D5244T Volvo. С меня Лайк, как всегда очень интересно!

[@RaiderskilL]

Как всегда отлично! Разберите 14k4f

[@СергейСергеев-ю2п]

Интересно было бы услышать о TTID который стоит на SAAB

[@Leo-iw3hf]

Хотелось бы 2.2dci от Рено увидеть...

[@yuribons7421]

Запилите видос по итальянским 8 клапанным дизелям 1.9 ТД 100 с топливной системой Лукас

[@АлександрЖуковец-ш7э]

лучший канал по этой теме. Молодцы)

[@sergeydrazhnik5368]

Спасибо за познавательное видео ,класс.

[@shwedov2106]

Танк т 34, непосредственный впрыск топлива в цилиндр, 4 клапана на цилиндр, двигатель в 2 ,устанавливался и на другие танки, изначально создавался для бамбардировщиков. Самый первый с непосредственным впрыском.

[@АртемМ-х6щ]

ссср

[@мишам-и2ъ]

в видео речь о легковых двигателях...

[@tsumarev]

Прекрасное видео спасибо! Один вопрос - зачем разбирать практически идеальный двигатель?

[@grammofon2836]

Просто, по запчастям этот мотор уйдёт гораздо дороже чем целиком. У меня такой мотор стоял на лянча либра. Он неубиваемый. И блок практически никому не нужен. Зато постоянно нужны форсунки, насосы, турбины, генераторы, демпферный шкив, компрессор кондиционера и тд.

[@misiekvuychik3768]

Первый дизель common rail создан компанией IFA из ГДР. Восточная Германия.

[@AutoStrong_M]

Да, только этот был грузовой двигатель для W50 и в серию он так и не пошёл.

[@misiekvuychik3768]

Первый дизель common rail создали немцы в ГДР. IFA. 1986? Но ето был экспериментальный двигатель!

[@Oleksii_88]

Был такой 8 клапанов, 350 тыс и ни грамма масла не брал, тяга отличная, опелёк летел просто.

[@АндрейБрыкалов-ц8у]

Случаем не Z19DT-- 120 л.с. у меня такой.... что-то как-то слабо летает, особено на первой не могу разогнаться... вот думаю отшить ЕГР и чипануть...????

[@ВалерийКорчага]

Супер понравился видос

[@mycamera_lens]

Amazing video, I have the 1.9D engine in My Fiat. Greetings from India

[@AutoStrong_M]

Glad to hear! Greetings from Belarus! Thanks a lot for watching us!

[@brawlyt9578]

Как всегда обзоры супер!!!))) 2.5 crd плиз!!!

[@СвітланаОршак]

Ви молодци с уважением михаил.

[@AutoStrong_M]

Благодарим! Мы стараемся, чтобы было полезно и интересно! Оставайтесь с нами! 😉

[@onaaaoneee2852]

Класный канал. Такой вопросик мембрану маслоотделяющу в клапану крышку на мотор Фиат Добло 223B1000 можно купить где-то? или толька вместе с крышкой?

[@ЕвгенийМетелёв-ц5д]

спасибо за позновательные видео.если возможно дайте пожалуйста информацию по двигателю 1.9TTID.заранее большое спасибо

[@aleksandrkukharev5777]

Как и все запчасти на Автостронг! Состояние отличное и ценники очень адекватные!

[@ВадимСыч-г8ж]

Добрый день. А можно дополнить обзор итальянского автопрома разбором двигателя BUSSO 2,5л? Очень хотелось бы услышать ваш рассказ об этом двигателе

[@chat_mayevskogo]

У меня такой) Кто знает - это нормально что движок тормозит очень сильно, с 3 на 2ю и прям запинается так тормозит, на 2й при этом около 1700. Не особо разбираюсь.

[@Sigal_BY]

Всем здрасьте,не соглашусь по поводу того что комон рейл боится не качественной салярки,был Ситроен 2.0HDi в моих руках 230т пистолет с заправки видел не часто точнее раза 4/5 заправлял ну пусть полный бак,в основном в Украине и брал самую дешёвую саляру,дома заправлял с канистр.Регулятор забивает ворсом от не качественных топливных фильтров.Ставил топливные фильтры Манле,пюрфлюкс и кнехт и забыл про регулятор.Чтобы егр работал дольше эти дизеля любят обороты,нужно чаще давать под сраку).

[@gergity]

И в салоне мы слышим характерный запах :))

[@detroitdiesel2481]

Первой фирмой которая начала серийно выпускать топливные системы Common Rail была фирма DENSO

[@AutoStrong_M]

да, но они начали с грузовых моторов. в видео мы подчеркиваем, что речь о легковом Common Rail.

[@detroitdiesel2481]

ХАХ легковой Common Rail))В патенте фирмы не может быть такого написано

[@AutoStrong_M]

А что вы знаете о патентах?

[@detroitdiesel2481]

всегда есть тот кто придумал и те которые платят ему за возможность "воспроизведения" его изобретения

[@egarl9207]

Видео супер...и за сколько можно у вас приобрести такой дизелек в аналогичном состоянии.в вечнозеленых естественно?

[@alexmurza1191]

Как понять первые? Видел поршень советского ДТ 16 там точно прямой впрыск. А форды транзит 2,5лтр 1985года тоже с прямым впрыском,правда громко очень работали, как-то так

[@serjturischev9557]

прекрасный обзор!!!

[@AutoStrong_M]

Стараемся! Спасибо!

[@xiaomirwdmi647]

Было бы хорошо услышать от вас рейтинги надёжных и не надёжных б/у моторов

[@bulbasar]

Да такой мотор вечный))

[@younotalone3837]

Спасибо за обзор. Как всегда сначала лайк, потом просмотр. Подскажите пожалуйста ремонтируются ли форсунки на этот мотор?

[@timtom276]

если не ошибаюсь он на разборе этого двигателя от опел говорил ,что на этот двигатель ставятся бошевские форсунки и они ремонтoпригодны

[@ЮраПтушко]

Сделайте обзор 2.5 тди с Volkswagen который идёт на т5. Очень много вопросов у людей по этому мотору.

[@user-rx2rx7ei8i]

добрый день ,покажите разборку и все внутренности сцепления OPEL ASTRA H 1.9CDTI двигатель DTJ 120 лошадей

[@vovahak202]

Я лично сам ездил на 1,9 Multijet 7 лет никогда не троила из клапан а ЕГР

[@ОлегТерещенко-в1р]

Добрый день видео очень позновательное.Большое спасибо.Хотел бы попросить разобрать ОМ602 2.9 от мерседеса и подробно услышать обо всем.

[@ЮрийШевченко-з5щ]

Маз 200 с двухтактным дизелем имел прямой впрыск 55 лет назад . Изначально дизеля имели прямой впрыск не имея форкамер . Все новое , хорошо забытое старое .

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Прямой впрыск на дизеле и Common Rail - это сильно разные вещи.

[@ЮрийШевченко-з5щ]

Впрыск непосредственно в цилиндр одинаков , даже поршни с камерами сгорания в них , похожи . Отличия в приципе подачи топлива , с раипы высокого давления или непосредственно с ТНВД .

[@AutoStrong_M]

С точки зрения банальной эрудиции всё так.

[@EXBG]

Samii nadiojnii dvigatel.

[@threehandretbaaks8012]

норм, хотелось бы увидеть 1.9 тди afn либо 2.5 тди ael.

[@ByVitebsk]

Спасибо за обзор!!! А теперь ждём м по просьбе 2.2 реношку, и м47 БМВ , обещали;)

[@ВільнаУкраїна-щ8с]

Здраствуйте. Про 1.9 TDI ОТ Фольцваген раскажите. Удачи каналу. 😃👍

[@pcela-x7y]

Спасибо низкий поклон, снимаю шляпу!!!

[@AutoStrong_M]

🤝 Благодарим! Очень приятно читать такие отзывы!

[@fatboyslim5483]

Спасибо 👍

[@АлексейЛазаренко-к8р]

Отличное Видео, как на счет разбора двигателя Пежо 307 1.6 бензин