У ведущего речь поставлена очень круто, одно удовольствие слушать! Каждую букву произносит 💪
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень благодарны за добрые слова!
@gergity Жыл бұрын
Ведущий топ, лучший в автоблогинге
@user-77746.2 жыл бұрын
Хто живы,они уже давно в очереди к K-Power в Челнах стоят😂
@den31712 жыл бұрын
@@masterkotov там сам двс омно, экономили на всём что можно, там один раз в ремонтный размер загнал его, и на этом все, они вообще под реставрацию не предусмотрены
@scynet76872 жыл бұрын
Очень крутой канал, кстати)
@ВасяИванов-т8х2 жыл бұрын
100 пудов😄👍
@astrave2 жыл бұрын
@@masterkotov чем тогда был Мерседес? Зачем сравнивать премиум авто с бюджетным? Этот мерс сейчас дешевый только потому что он старый и поношенный. Хватит пороть чушь! За*бали бл*дь уже умники
@Dragster0122 жыл бұрын
@@masterkotov это ты ещё на новой гранте за 800т.р не катался)))
@ДмитрийСергеевич-э3ч2 жыл бұрын
Туссан 2007 года. Живее всех живых. Завёл и поехал. Ни какой корозии, гаража практчески не видел. Хундай заслуживает уважения.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за мнение и просмотр)
@RoRo-cs9qr2 жыл бұрын
Ну там моторы еще на чегуне. Вот и ходят норм
@olegsse9992 Жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr У соседа на чугуне, тоже норм.)
@Vivaro212 Жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr а какие там моторы на чугуне?
@RoRo-cs9qr Жыл бұрын
@@Vivaro212 примерно 2011 года все алюм блок. Только дизель чегун.блрк
@denistrishin231 Жыл бұрын
Поделюсь и я своим опытом эксплуатации KIA Sportage III 2012 г.в. с 2-х литровым бензиновым двигателем G4KD. Первые 100 000 км. автомобиль эксплуатировался преимущественно в городских условиях, на бензине АИ-92 и с синтетическим моторным маслом "Castrol Magnatec" 5W30, с его периодической заменой каждые 15 000 км. После 100 000 км пробега по совету друзей стал заливать синтетическое моторное масло "Mobil 1" 5W40 и менять его каждые 10 000 км. На 150 000 км пробега я начал слышать стук двигателя (вполне возможно, что профессиональный моторист услышал бы этот стук раньше). На холодном двигателе стук был сильнее, а на горячем тише, практически еле слышный. Съездил я на диагностику двигателя, где эндоскопия стенок цилиндров показала сильные задиры во втором и третьем цилиндрах, и было объявлено, что двигателю требуется сложный и дорогой капремонт. Т.к. на тот момент я не был готов к дорогому ремонту, и вообще, требовалось время, чтобы всё осознать и переварить, скрипя зубами я продолжил эксплуатацию автомобиля с этой болячкой и проехал ещё 30 000 км. За это время стук стал сильнее (более явным, чëтким и более громким), как при холодном, так и при горячем двигателе. При горячем состоянии значительно меньше но, всё равно, стук было слышно. Особенно больно было слушать работу двигателя по утрам зимой, когда после морозной ночи двигатель был особенно холодным. Прям сердце кровью обливалось и было страшно, что вот-вот что-то там оборвётся, оторвëтся, и все поршни вниз осыпятся или наоборот, сквозь капот вылезут. При этом расход масла у меня был около 500 гр. на 4000 - 5000 км., что, в принципе, является допустимым. На 180 000 км я решился на капремонт. Капремонт включал в себя следующее: - снятие/разборка/сборка/установка ДВС; - гильзовка блока цилиндров чугунными вставками; - шлифовка блока цилиндров; - мойка деталей ДВС; - снятие/мойка/установка радиаторов; - замена поддона ДВС, помпы, обводного ролика приводного ремня вместе с ремнём, обгонной муфты генератора, свечей зажигания, масляного насоса, прокладки ГБЦ, поршней, полуколец коленвала, шатунных вкладышей, цепи ГРМ, цепи масляного насоса, натяжителя цепи ГРМ, успокоителей цепи ГРМ и цепи масляного насоса, шкива генератора. Попутно устранили и отклонения от нормы по трансмиссии, которые накопились и вылезли за 10 лет эксплуатации. Сейчас прохожу обкатку (первые 1000 - 1500 км после капремонта). Стук пропал. Двигатель стал работать намного тише, ровнее и приятнее. Вполне возможно, что если бы с самого начала эксплуатации автомобиля я заливал в него АИ-95, своевременно чистил радиаторы и менял масло строго не позже каждых 10 000 км пробега, то не столкнулся бы с этой бедой. Но, это лишь предположения. Никто не знает, как оно было бы на самом деле. Городские пробки никак не отменить, и губительный для двигателя городской режим эксплуатации никак не исключить. Сейчас, после капремонта, заливаю АИ-95, масло буду менять строго не позже 10 000 км пробега, а благодаря тому, что работаю теперь за городом, 90% времени буду передвигаться по свободным трассам. Надеюсь отъездить на своём автомобиле ещё не менее 300 000 км. Удачи вам, автолюбители! Любите и берегите ваши авто!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и мнение)
@stanok84 Жыл бұрын
Сколько потратили на капиталку?
@denistrishin231 Жыл бұрын
@@stanok84 233 000 ₽
@sergiusincredible5607 Жыл бұрын
Странно, многие говорят, что менять масло надо через 7500 км
@ВладимирХрамов-ж5ь2 ай бұрын
Это не оттого что лили 92 бензин вместо 95, однозначно. У нас нет бензина больше 92, добавки делают бензин 95-100, что негативно для двигателя больше чем езда на 92. ..дело в масле, я тоже менял масло через 15 тыс, а по моточасам , как после капиталки, посчитал выходило за 400-450 моточасов , те в 2 раза больше чем положено проходить. Так что масло меняйте по моточасам , а не по пробегу авто.
@dengalanin82532 жыл бұрын
Первый спортейдж 3 был приобретён в 2011 2.0 дизель 184л/с . 6 лет верой и правдой без поломок на 90тысяч был продан, ездила жена . Второй приобрели в 2013 на ручке передний привод , до сегодняшнего дня пробег 170тысяч , расходники и по ходовой были замены . Замена масла раз в 7500км и бензин 95 , весь секрет успеха. По запчастям цена и доступность не в пример японцам и европейцам .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за то, что поделились с снами опытом и просмотрели наш обзор)
@СергейМелехин-в6т6 ай бұрын
повезло
@ЕвгенийТатаринов-п9х2 жыл бұрын
Любимые машины мастеров из города Набережные Челны!)))они на них озолотились уже)))
@ВикторБулычёв-992 жыл бұрын
Да на них все зарабатывают бабло)))
@Bigimot32792 жыл бұрын
Как и на вагах)))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
))Благодарим за мнение и просмотр)
@omelchoock2 жыл бұрын
они чаще озолочаются на таких вот "знатоках", как Вы, которые слышат информацию, не проверяют ее и ретраслируют везде в сети.
@ВикторБулычёв-992 жыл бұрын
@@omelchoock Информацию какую?
@Kzot_Ukraine Жыл бұрын
Ваши обзоры самые информативные
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за такие важные для нас слова)
@Sorento19-772 жыл бұрын
блок у них жидкий, цилиндры будут превращаться в овал, сама конструкция хилая форсунки маслянные не очень то и помогают
@pointman8792 жыл бұрын
Ширпотребный и удешевленный мотор, 100-150 тыс пробега и на капиталку
@ЕвгенийТатаринов-п9х2 жыл бұрын
Параша а не машина
@putin_zdohnet2 жыл бұрын
Дизель
@Bigimot32792 жыл бұрын
@@ЕвгенийТатаринов-п9х ты то какой авто изобрёл, эксперт мЛя)))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@alex2188932 жыл бұрын
Нравится что все по делу и все косяки реально проверенные временем :)
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Мы очень рады, что наш обзор Вам понравился и был по делу! Благодарим Вас за поддержку и просмотр)
@morozbro36952 жыл бұрын
Туссон 2010 год, 2л дизель полёт нормальный. Двигатель зверь
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Мы Вас благодарим за просмотр и мнение!
@dukenukem99522 жыл бұрын
Владел 5 лет ix 35 2012 г, (бензин) сборка Чехия. машина мне понравилась, вместительная, теплая, удобная, недорогая в обслуживании (была на тот момент). Приобретал с пробегом 110 тыс, продал при 210 тыс. За это время поменял бензонасос (как сказал ведущий, не любит езду на дустом баке) и менял 2 раза датчик коленвала (по-моему это болезнь у них). Начались постукивания на холодную у двигателя, пришлось расставаться, так как капиталить не хотелось
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что поделились с нами своим опытом!
@Sorento19-772 жыл бұрын
Кудрявый ведущий как всегда очень информативен))))
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за доброе слово!
@alexeicondrea10562 жыл бұрын
На 1.6 GDI точно такая ситуация, на 117000 км появился масложор, эндоскопом в кия сервис сказали что скоро капиталка мотора, нашли задиры и огромный нагар в гбц. Ешё через пару тысичи км загалелся чек и охереный расход масла. Результат, капиталка двигателя. Цепь грм тоже было в плочевным состояний
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь с нами!
@автогенака-ж9р2 жыл бұрын
Наверно d4fv-115 лс
@rommann2 жыл бұрын
Проехал на таком 200000 тыщ. Залог успеха -передний привод, Картер 6,3 л. Масло раз в 7500, норм свечи, 95 бенз, чистый радиатор, и охл жидкость . Щас пробег в ней 270 и все норм . Стучит он с 50 000 масло не есть .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр)
@EvgenCha1 Жыл бұрын
Аналогично! Передний привод, 2013 год, картер 6л., пробег 170, шумно работает с 80, масло не ест, лезть туда не вижу смысла. Недавно делал раскоксовку снизу и сверху, стал чуть тише работать.
@ИванКузнецов-б4л Жыл бұрын
Хотите сказать, что если затучал то можно и дальше ездить? Уменя 74 тыс, застучал....
@Velosipetdinov Жыл бұрын
@@ИванКузнецов-б4л, Потом все сильнее и сильнее стук будет, масло начнет жрать и старушка образуется, ну и кулак дружбы.
@РоманВиденев-ш6ч Жыл бұрын
Такую же думаю брать
@alexey52552 жыл бұрын
если кратко - бензиновый мотор - полное Г, полный привод не многим лучше
@Dalnoboy12 жыл бұрын
А с дизелем и автоматами нет проблем, и полный привод надо обслуживать раз в год-полтора, это недорого, раздатка снимается за полчаса
@bbbyar57122 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 ну значит нива тоже хорошая машина, там так вообще капиталку мотора можно сделать во дворе на улице, не спорьте, говно этот спортаж, почему не надо гемороиться с правым приводом и мотором на втором спортаже? Потому что третий говно, говно, говно))))
@Dalnoboy12 жыл бұрын
@@bbbyar5712 второй спортаж убогий в салоне, убогий снаружи, жрет, не едет, по сравнению с третьим. А нива что? Это вообще машина?
@bbbyar57122 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 убогий но надёжный
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за мнение)))))
@Hyskey2 жыл бұрын
4:02 «владелец крупной КОМПЛЕКТАЦИИ…»🤣🤣🤣👍👍👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
😉))))))))))))))))))))))) Спасибо за просмотр)
@bijuok4539 Жыл бұрын
Классный чел. Без бе и ме шный русский! Слушаешь на одном дыхании. Лайк однозначно!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
спасибо Вам огромное!
@timofeynevskiy65652 жыл бұрын
*Sportage 3 1.7CRDI 6-ст.мех. 2014г. Словенской сборки. У дилера авто не обслуживал. Как взял с салона, за 8лет не менял ничего, кроме расходников. 8 лет отходила оригинальная АКБ. Претензии к нему есть, особенно за 25К (цена в салоне), но больше по части потребительских качеств! Однако это видно, разве что, очень опытному автолюбителю... и то не сразу. При этом, машина почти идеальна, для тех, кто любит экономить🙂Летом в городе в 4.9 укладывался раньше, не тошня прям.*
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами! Благодарим за просмотр)
@timofeynevskiy65652 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо Вам, за уникальный и полезный контент!
@valeriysokolov60022 жыл бұрын
Проблема перегрева G4KD решается рассверливанием основного отверстия в корпусе термостата с 10 мм до 14 и сечение для прохода антифриза увеличивается вдвое,а значит он быстрее побежит через блок и последние цилиндры не будут закипать.Первый цилиндр на этих моторах чувствует себя прекрасно и без всяких маслофорсунок.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение и просмотр нашего обзора!
@user-om6en3kt7w2 жыл бұрын
После второго и первого поколения спортажей, это более красивый но гораздо менее надёжный аппарат
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за Ваше мнение и просмотр!
@АлександрАлександрович-у6я4я2 жыл бұрын
Братья, белорусы, вы лучшие технори 😊, подпись 👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и доверие!
@PondikSPBАй бұрын
Спасибо за обзор! Очень подробно и всё по делу! 👍
@AutoStrong_MАй бұрын
Благодарим вас за обратную связь! 😊
@CRDi1122 жыл бұрын
Смотрю все выпуски, очень интересно и понятный рассказ👍👍👍, очень хотелось б увидеть обзор на машину Kia Carens 2003, на ютубе про них ничего толком то и нет, продолжайте в том же духе 👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за просмотр, обязательно учтём Ваше пожелание на обзор и благодарим Вас за добрые слова в адрес канала!
@rulonoboev28102 жыл бұрын
Отличный обзор 👍 Автостронг - как и всегда, на высоте 🔥👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за такие слова поддержки в наш адрес!
@FinecSPb2 жыл бұрын
Мое почтение! Смотрел ролик с интересом, хотя не являюсь любителем корейского автопрома. Удачи, жизненных сил и конечно бодрости духа! Большое Спасибо за Ваш труд 🙏 P/S Очень хотелось увидеть обзор на б/у Ford Kuga последнего поколения официально подставлявшегося в РФ. Были или нет такие аппараты на рынке Белоруссии не знаю 🤷🏻♂️ Супруга эксплуатирует именно такой авто 2018-ого года с двигателем 2,5 и архаичной АКПП 🙌
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку канала и за добрые слова! Обязательно учтём Ваше пожелание!
@MsPirat9992 жыл бұрын
Езжу на 3 ем спортейдж 2011г, ничего не далал , ходовку мелочь на 5 т р и все, я третий хоз. Все остальное как новое с завода, езжу каждый день, работа такая, пробег 140 т
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь своим опытом!
@Twoihozain10 ай бұрын
Ну они все на холодную зимой постукивают. Или у кого-то тихо заводится?
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Надеемся наши зрители опытные дадут Вам свои ответы!
@РусланЧушель-л7и2 жыл бұрын
Отличные обзоры,как всегда лайк! Цивик 5D жду уже очень давно обзор(
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно дождетесь! благодарим за просмотр и поддержку!
@pointman8792 жыл бұрын
Артем из KPower их одной левой капиталит
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@ЕвгенийЯцуценко-ш1в2 жыл бұрын
Как всегда все наивысшие. Хотелось бы обзор Рено Аркана!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Обязательно учтём Ваше пожелание!
@7tmgiu2 жыл бұрын
Традиционно - доброе слово в поддержку канала..
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за Вашу поддержку, нам очень приятно!
@januarymorozof29572 жыл бұрын
Выпуск 🔥! Спасибо за обзор!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за поддержку в адрес канала! Будем рады видеть Вас на других выпусках!
@АндрейИгошев-г1д2 жыл бұрын
А есть ли обзор на спортейдж 4? Или более подробный обзор на их печальный бензиновый двигатель 2.0 или дизельный турбированный 2.0?
@ВикторБулычёв-992 жыл бұрын
Да смысл на них обзор снимать.Вся страна и так знает что их моторы шляпа.
@stepa_tlt2 жыл бұрын
@@ВикторБулычёв-99 дизеля у них очень даже хорошие. Не надо обобщать
@xander-sj2 жыл бұрын
Там всё тоже самое
@stepa_tlt2 жыл бұрын
@@xander-sj ???
@ВикторБулычёв-992 жыл бұрын
@@stepa_tlt Ну очень даже хорошие это притянуто за уши.То что их дизеля не такие уж и плохие это да.
@daniellesniak-tb6nr Жыл бұрын
Witam. Polecam kanał wszystkim posiadaczom kia sportage 3. Naprawdę bardzo dużo można się dowiedzieć konkretnych rzeczy na temat podzespołów samochodu.Niestety polskich materiałów o tych samochodach jest bardzo mało . Dobrze że trafiłem na Wasz kanał . Pozdrawiam
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Wielkie dzięki!
@TheFurious742 жыл бұрын
Сказанное про двухлитровые моторы в следующем поколении также актуально - драть начинает тысячах на 40..
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и за мнение!
@РодионРаскольников-ф1ю2 жыл бұрын
Любимые автомобили K-Power 😁
@Bigimot32792 жыл бұрын
Они просто специализируются на них. Как и другие сто например ваг, тойота и т. д.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр)
@fluke24662 жыл бұрын
Ребята остановитесь !!! Вы взяли высокую планку!!! Я как порядочный человек после такого обязан жениться ! На женской половине в вашей команде ! 😄
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)))))))))) Благодарим Вас за такой интересный комплимент в адрес нашего канала)))))
@d1kobraz2 жыл бұрын
14:00 Владелец автомобиля может быть крупной КОМПЛЕКЦИИ, а не комплектации )
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за корректировки! И за просмотр!
@Remont_automobiles_ZP.UA-2 жыл бұрын
езжу на таком с 1.7 дизель на мкпп, очень надёжная машина, пробег 290 тыс в переднюю ходовую еще не лазили, мотор вообще сказка город 7л расход, трасса 5, едет очень бодро, первая замена цепи была на 250 тыс и убрали экологию, цены на запчасти сказка, с учётом что это вместительный кроссовер, если пересяду то скорей всего на 4й спортейдж с 1.7 дизелем, мотор есть на вашем канале D4FD
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что поделились своим опытом! Желаем Вам сделать правильный выбор!
@RoRo-cs9qr2 жыл бұрын
Дизель у них четкий
@bmwrocket30522 жыл бұрын
такой же мотор пробег 226 тысяч , недавно меняли одну форсунку. При холостых она отказывалась работать , только когда доешь газу она начинала работать. А так за почти 12 лет владения очень хороший автомобиль ❤
@sergeyaleksandrovich8197 Жыл бұрын
Цепь грм не дребезжит случайно?
@sergeyaleksandrovich8197 Жыл бұрын
@@Shurup33цепь грм не дребезжит случайно?
@Amorfius2 жыл бұрын
Автостронг, как всегда на высоте!!! Спасибо!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку нашей команды! Благодарим за просмотр)
@dmitriykim196 Жыл бұрын
Крутые чуваки! Наслаждаюсь вашими видео. 👍🏽
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы безмерно рады, читать такие комментарии! Спасибо!
@preKrasniySerj2 жыл бұрын
Купил себе 3 дня назад спортейдж 2014 года с пробегом 81000 км , полный привод, движок G4NA.
@_DonnyBrasko_2 жыл бұрын
За сколько ?
@preKrasniySerj2 жыл бұрын
@@_DonnyBrasko_ 1.32 ляма
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Поздравляем) ровных дорог)
@preKrasniySerj2 жыл бұрын
Спасибо!
@АндрейПятков-п4о Жыл бұрын
Нормальная машина каждому своё
@dmitry63882 жыл бұрын
как можно было создать такие моторы? Специально чтоль рассчитали так чтоб они поскорей умирали, в рестайле добавили компенсаторы но убрали масло форсунки, а потом еще и катализатор разваливается и попадает в цилиндры. Никогда не понимал в чем фишка корейцев с сегодняшними ценами
@dmitriykhan33832 жыл бұрын
Со всем уважением, но живя в Корее с 2018го, вижу все эти машины ежедневно и фишка в том, что они тут ( в Корее) наматывают по 300 к пробега и не имеют каких-либо проблем.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за Ваше мнение и просмотр)
@ЛеонидПономарев-щ8б2 жыл бұрын
Это мицубиси двигатель он был надежный только шумный и прожорливый к они его дороботали уменьшили вес поршней и остальное и нарушили смазку поршней начиная с 4 цилинра
@kraftkraftich68512 жыл бұрын
Разрушение катализатора происходит,только от хренового топлива,которое вы льете в бак. А задиры,я думаю это от того,что контрафактное масло или масло дешевое,не походящее по параметрам.
@djeknikolson73422 жыл бұрын
Как всегда все на высоте!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и просмотр))) Ждём Вас на других наших роликах!
@СашаИванов-г4ф9ч2 жыл бұрын
Про механику ,на бенз.моторах проблема с первичным валом массовая
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за дополнение и просмотр)
@drspider842 жыл бұрын
Само опускание сидения лечиться заменой этого рычага от рестайла. Так как в рестайла уже этой проблемы нет. Сам менял себе на ix35 2010 года этот рычаг.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за мнение и просмотр)
@dzmitrykarnei3663 Жыл бұрын
Молодцы, ребята! Всё по делу
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы очень этому рады) спасибо за поддержку)
@РоманВладимирович-н1е Жыл бұрын
Ix 35 дизель 2010 г.в.,пробег за 200, едет довольно таки прилично,минус-шумки нет совсем,гремит довольно таки громко,вкладывался только в подвеску.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что поделились)
@valera202212 жыл бұрын
Отличный выпуск, хорошо бы послушать что там делать обязательно от коррозии в спорте 4, вроде все ок от завода (Словакия).
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтём Ваше пожелание) Спасибо за просмотр)
@Дизи-ы9т7 ай бұрын
Ничего. Спортаж 3 . 15 года. Небольшие рыжики на подвеске. Кузов и днище арки все как новое. Прошел 75 тыр. Движок без задиров . может повезло а может сыграло роль то что в мороз ниже -10 не заводил. Минус 10 на работу на автобусе).
@ИгорьМухарчев2 жыл бұрын
Кудрявый молодец. Все по делу
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку!!! Очень рады, что вам нравится наш контент!
@shavshinigor2 жыл бұрын
стук, задиры и масложор - неизбежный конец для всех g4kd и g4na. смысл эндоскопом лазить? щас задиров нет, так через 10 тыщ будут.
@ЕвгенийТатаринов-п9х2 жыл бұрын
Постоянные гости у K-Power
@bd70972 жыл бұрын
Хорошее масло сильно продлевает жизнь
@михаилперовский-к8ы2 жыл бұрын
@@ЕвгенийТатаринов-п9х не только мы делаем по 10 20 моторов в месяц в спб
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Не можем не согласится! спасибо за просмотр)
@Икв-м8к3 ай бұрын
Цена мотора?@@михаилперовский-к8ы
@saved-you2 жыл бұрын
Отличная машина , недорогие оригинальные детали, мотор простой как лопата, чинится в любых гаражах . 200 тыс пробега подвеска вся родная , да подвел мотор , 70тыс руб по сегодняшним ценам и он едет дальше. Кто хочет дороже отправляйте в Челны или Киров .
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за ваше мнение и просмотр обзора!
@user-dn1ov9oz3z2 жыл бұрын
В Кирове есть хороший мастер?
@saved-you2 жыл бұрын
@@user-dn1ov9oz3z "агрегаты 43" у них много объявлений на авито предлагают двигатель с обменом за 150 тыс . Очень рад что с ними не связался
@user-dn1ov9oz3z2 жыл бұрын
@@saved-you в Москве у частника 130к с расточкой блока. Но я пока не знаю.
@saved-you2 жыл бұрын
@@user-dn1ov9oz3z я не знаю откуда берутся такие цены. Проще и дешевле купить бОльшую часть запчастей самому . Неделю назад все покупал сам для ремонта, все оригинал : Поршень 1500 руб ×4, кольца 2300 руб , вкладыши 2000 руб, прокладка гбц 1500 руб, прокладка крышки гбц 800 руб , прокладка впуск 100 руб ×4 ,болты гбц 3500 руб, и т.д. все вышло почти на 30 тыс . Плюс работа 20 тыс , но это в Самаре
@ДмитрийДемидюк2 жыл бұрын
Отличный обзор! Как всегда по делу! Расскажите про БМВ 7 Е65 с мотором 4.4
@oranzevjii12 жыл бұрын
Одним словом: дорого, если готов к Дорого то будет кай и комфорт. У самого в семье Ф15 и ф25. Ф25 да беха, да весело но садишься в Ф15 и просто кайф по материалам и салону
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Мы обязательно учтём Ваше пожелание на будущие обзоры!
@aleksandrborisov8590 Жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина брат
@Viktor-Maliy Жыл бұрын
Это канал для обычных смертных, а не для миллионеров )
@Viktor-Maliy Жыл бұрын
Мы всё поняли. Берём дизель на механике на переднем приводе =) Спасибо за информацию
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что всё понятно) Спасибо за поддержку!
@ЗаконопослушныйНалогоплательщи2 жыл бұрын
Снимите обзор на Hyundai Sonata NF (рестайлинг). Спасибо.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр, обязательно учтём Ваше пожелание)
@alexko.st.32022 жыл бұрын
Отличный обзор!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и просмотр)
@ДенисЗятев-з3м2 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр)
@ВиталийСтефаненко-з1ч2 жыл бұрын
Катаю на спорте 1,7 дизель. Тачка огонь, про корейское г...но, скажу так, каждому свое. Покупайте ВАГ или япошек из фальги, меня спорт с дизелем на механике полностью устраивает.Менять на что другое , даже думать не хочу, спорт красавец по сравнению с остальными паркетниками. Средний расход у дизеля, 6 литров, город 60 процентов, трасса 40. Кто то сказал, что машина для пенсионера, купите тогда бэху 4,5 бензин N62 и открывайте почаще почтовый ящик с письмами счастья.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что делитесь с снами и смотрите нас!
@MrKiksones2 жыл бұрын
Хотелось бы выпуск про Suzuki Grand Vitara
@АлексейБыков-е5ч2 жыл бұрын
Да, я бы тоже послушал, тем более, что grand vitara будет гораздо крепче и надёжнее чем эти корейца, сочетание 2.0 мотора и автомата просто вечное
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание! Спасибо за просмотр!
@olega93772 жыл бұрын
Sportage 2012г. тоже начал переживать - надо как то проверить, а то прошел ТО и до следующего. Хорошо, что не взяли с люком) Тем более, что не хочу менять его на другой. А какие признаки задира мотора?
@creatorchnl2 жыл бұрын
Свеча в салон вылетает
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Желаем Вам быстрее разобраться с нюансами и найти хорошего специалиста)
@olega93772 жыл бұрын
@@AutoStrong_M а просто поездить уже не получится?
@olega93772 жыл бұрын
@@creatorchnl, страшно стало.
@dukenukem99522 жыл бұрын
Начинается все со стука двигателя на холодную. У меня на 210 тыс началось такое, сразу продал
@AlexanderTsygankov-oo2zw Жыл бұрын
Спасибо! Все по делу
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое Вам!
@zeljkoj286010 ай бұрын
Приветствие. Скажите, какой двигатель вы порекомендуете для этого автомобиля? какой бензин и какой дизель? Спасибо
@jonmkoyan4482Ай бұрын
Бензин 2л.150лс. После Гильзовки вообще проблем не будет.
@milanotsetus2 жыл бұрын
500 000км - лайк, колокол, комент. К пешеходам это тож относится?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
)))))))))Благодарим Вас!
@minchelwarfely43802 жыл бұрын
Есть про Полисады?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотрр)
@АлександрБарышев-э3й2 жыл бұрын
Да это машины вот на что надо равняться Автовазу!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за мнение и просмотр)
@radmir2687 Жыл бұрын
Как всегда обзор супер! Расскажите про моторы хендай и киа 2.0 lpi, которые ставились на к5 и сонаты. Где то пишут что ездят и 600 и 900 ткм. Так ли это?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём! Спасибо за поддержку)
@АлексейМосковкин-н8о2 жыл бұрын
Киа спортаж 2018г. с пробегом 46000.Задиры по всем цилиндрам
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр)
@alexeidragunski33262 жыл бұрын
самые лучшие 2литра дизель с автоматом
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр)
@alexeidragunski33262 жыл бұрын
@@AutoStrong_M было 2 их35,2.0-184л.с,автомат,4/4..и 2.0-136л.с,мкпп,10года был оцинкован,13года не оцинкован порог!!выпущены в чехии ..ехали из баден бадена в брест,разница в расходе-100грамм на 100км.у 136 л.с при пробеге150тыс еще было Желтое!!!масло,идеально работал моторчик!!!
@АлексейВАТ-о8й2 жыл бұрын
В редукторе простая трансмиссионка. Вы с муфтой перепутали...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Вы о чем вообще?
@РустамЛи-е9к2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на шеврале круз надежный и мощный мотор какой посоветуете
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здраствуйте, подумаем, возможно сделаем обзор на данную тему, а так, наши менеджеры по вин подберут качественный мотор на Ваше авто!
@elvisaesthetic532 ай бұрын
Сейчас 2024 год купил спортейдж 2013 года бензин. Задиры в целиндрах и катализатор сказали вырезать это 200тысяч. Машинка мне нравится. вложу в неё и будет надеюсь как новая А так либо весту либо спортейдж за такие деньги
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за просмотр видео и Ваше мнение!
@Икв-м8кАй бұрын
Так же думаю. За сколько взял?
@АзаматТансикбаев2 жыл бұрын
Тамаша обзор жарайсындар жигиттер
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Колдооңуз жана көрүүңүз үчүн чоң рахмат!!!
@АзаматТансикбаев2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M писал на казахском получил на киргизком😁
@ЮрийСоколов-з8м2 жыл бұрын
@@АзаматТансикбаев лрыауашш? Аытьбсчя!
@АзаматТансикбаев2 жыл бұрын
@@ЮрийСоколов-з8м ты что больной?
@ЮрийСоколов-з8м2 жыл бұрын
@@АзаматТансикбаев доаиран, аыованенкел.
@OGulyaev2 жыл бұрын
Что скажите про двигатель LE5; A24XE; LE9; LEA 2.4 Шевроле Каптива?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание на обзор, благодарим за просмотр!
@ОлДем-к6ж2 жыл бұрын
Пламенный привет кучерявому!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Огромное спасибо за пламенный привет))) Спасибо за просмотр!!!
@emelya19778 ай бұрын
Я только собираюсь приобрести такой авто бу смотрю видео вникаю _проблемы с движком не пугают я думаю главное не ссать и любить свою технику
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Здравствуйте. Главное, чтобы мотор не был сильно задран, не пожирал масло. Если полный привод, то смотреть на текущую раздатку. Ну и чтобы не было признаков эксплуатации на бездорожье - дифференциал акпп слабоват.
@emelya19778 ай бұрын
@@AutoStrong_M понял спасибо большое
@АлександрЧепурнов-е1х Жыл бұрын
Удачи вам!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Взаимно)
@ИльдарАхматханов-ф4д Жыл бұрын
Спасибо вам ребята
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вам спасибо за поддержку!
@ЕрланБураханов-з3э2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у вас есть запчасти на Хонду прелюд 4
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здраствуйте, обратитесь пожалуйста к нашим менеджерам , они ответят на все Ваши вопросы. благодарим за просмотр!
@ВиталийВальцов2 жыл бұрын
Здравствуйте я смотрел ваш ролик по мотору D4HA,B может есть какая новая информация по этим моторам?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр)
@ЮрийШальнов-ч5о2 жыл бұрын
Главный минус этих авто, это мотор с алюминиевым БЦ, который по инструкции производителя ремонту не подлежит, а в зап часть поступает новый БЦ в сборе с коленом и поршневой! Все ремонты БЦ только в гаражах у дяди Васи фактически без гарантии. Что касается коррозии, то она появляется после 5-7 лет в стыках порогов с крыльями, в передней части задних арок, в верхней части задних арок, в скрытых полостях и в задней части днища кузова. Всем советую делать полную антикоррозийную обработку кузова на новой машине и повторить её через 10 лет вторично, если конечно ваш авто вам дорог, а если нет, то через 10 лет процесс коррозии будет уже не обратимым...
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим Вас за Ваше мнение и просмотр)
@staspanchenko30707 ай бұрын
Отличный обзор, лучший на Ютубе. Можно ваш совет ? Выбираю между мазда 6 2013 2.2 дизель , спортейдж/хундай 2012 1.7/2.0 дизель и пежо 508 2012 1.7/2.0 дизель Какой авто наиболее надёжный по вашему мнению Спасибо
@Andrii_Stepanenko2 ай бұрын
И на что в итоге пал выбор? У меня Мазда gh с 2,2 дизелем - доволен как слон)) 😂
@staspanchenko30702 ай бұрын
@@Andrii_Stepanenko взял пыжа 2.0 дизель, не знаю, может мне не повезло, но проблема за проблемой. 2 дня езжу неделю чиню) образно конечно, но смысл такой. Сейчас продаю, хочу взять Мазду , gh я так понимаю это как раз то что я смотрю, 2013-14й год, 2.2 дизель скайэктив
@Andrii_Stepanenko2 ай бұрын
@@staspanchenko3070 нет, gh это предыдущая, до 2012 года шла
@staspanchenko30702 ай бұрын
@@Andrii_Stepanenko понял , поздравляю с покупкой) пусть радует тебя
@staspanchenko30702 ай бұрын
@@Andrii_Stepanenko а почему взял ее а не следующее поколение?
@demilolapz53462 жыл бұрын
Очень годное видео. Можно ли рассмотреть японские кей-кары. Вообще смешные машинки с моторчиками от мопеда, а ходят очень долго (как пишут)
@НиколайМальцев-б5з2 жыл бұрын
Ты дурак, что ли? Одноразовые моторчики кей-каров с объемом 0,7? У них никакого ресурса нет 😄
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
Долго ходят европейские малыши, типа Фиата Панда. Кей-кары в наших условиях быстро разваливаются.
@demilolapz53462 жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш А какие ваши условия. У нас (Ростов/Краснодар) вполне вменяемые условия - морозов нет, дороги есть
@Р.Г-з5ш2 жыл бұрын
@@demilolapz5346 на Урале дороги тоже есть, и в целом неплохие. Но кузова и подвески этих машин слишком хлипкие, а поршневая сдается уже после 100 тысяч км. Европейская техника крепче, тот же Фиат Панда ходит по 500 тысяч км легко.
@demilolapz53462 жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш Да, но при сравнении салонов от фиата панды хочется плакать, да и коробки или механика или робот. Сравни с Daihatsu Mira e:S II например
@АлександрЛубов-ч5п2 жыл бұрын
Уважаемый ведущий! Скажи пожалуйста, можно ли эксплуатировать Спортейдж III, если отсоединить карданный вал, сделав его "переднеприводным"? Что произойдёт или можно эксплуатировать? Спасибо.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно. Ничего не произойдёт.
@АлександрЛубов-ч5п2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Извините, что отвлекаю. Расход при этом уменьшится и стоит ли это делать, на ходовых качествах не скажется. Я езжу только летом и по асфальту. Ещё раз извините.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
@@АлександрЛубов-ч5п чуть-чуть уменьшится.
@АлександрЛубов-ч5п2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо!
@ivaniliev1902 Жыл бұрын
На сколько тисячи километра надо менят цепь привода ГРМ двигателя дизелови?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте, смотрите информацию от производителя!
@ivaniliev1902 Жыл бұрын
Здраствуйте, на производител в книжка написали только для автомобил с ремен и 60 000 км. Для автомобиль с цепъ привод верига, не дали информация. @@AutoStrong_M
@kiario157 Жыл бұрын
Очень грамотно лучше всех
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку и просмотр!
@SergeyKhb19775 ай бұрын
13 лет спортаж 3\, поменял двигатель - задиры, теперь умный, использую масло только 0 в 20, это для охлаждения
@AutoStrong_M3 ай бұрын
спасибо за опыт!
@gigigoryanich5100 Жыл бұрын
Отъездил на G4KD 230 тыс. Км. Брал новым в салоне. Лил 0w-20 все время, грел мотор перед поездкой как и положено всегда было, никакого стука мотора.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за опыт!
@onoff50162 жыл бұрын
K power шарят мужики согласен
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за мнение и просмотр)
@makson39206 ай бұрын
Рассматриваю себе спортейджа , думаю купить и сразу гильзануть движок и кататься с удовольствием
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Удачной покупки!
@makson39203 ай бұрын
@@AutoStrong_M поменял свою на спортик 2011 2.0 залезли эндоскопом все норм движок сухой запативаний ни каких , машиной доволен прям супер , поменял на Опель мокка , после Опеля машина прям реально удобная
@j1n-h076 ай бұрын
блин, мне кажется или это тот мужик который на тнт в передаче такси снимался?
@AutoStrong_M3 ай бұрын
😁 Кажется)
@Elvis57412 жыл бұрын
Какой корейский бензиновый двигатель лучший?
@antipodz2872 жыл бұрын
Тот, который не купил)
@Elvis57412 жыл бұрын
@@antipodz287 делать не чего, нечем заняться, от этого и строчиш чуш под постами ? Какой хороший двигатель? Ответ: тот который не купил!... 💩 Моя, твоя, не понимать! 💨
@kievzmei2 жыл бұрын
@@Elvis5741 на акценте/Рио 1.4 и 1.6. ещё не плох 3.3, но он жрет как грузовик. А вообще во всех смыслах лучше дизель от корейцев брать, особенно 2.2
@Elvis57412 жыл бұрын
@@kievzmei вы случайно не знаете номер двигателя 1.6? С какого года и по какой выпускался?
@stileauto2 жыл бұрын
Каппа 1.4 после 17г.
@maximkantemirov36512 жыл бұрын
Был такой 2015 г за 5 лет вся подвеска заржавела. Двигатель g4nu гумно полное, шумный и дохлый. Те у кого он был знают о чём речь.
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что поделились! Спасибо за просмотр)
@филиппакимов-ш3т Жыл бұрын
Скажите пожалуйста правду , если Вас не затруднит . У меня дизель 2013 г. SL 2х литровый 136 л.с . У меня с самого начала он кушает от 12 до 14 литров солярки , это нормально или нет ? В остальном всё нормально .
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Смотря как вы ездите. Для скорости 150+ км/ч нормально. А так до 6-7 литров на трассе при 100 км/ч и даже в городе без пробок должно быть.
@ДмитрийУхаботин-б4к2 жыл бұрын
С 2009 года катаюсь на Хэнде Туссан и горя не знаю ! Причём сборка корейская !!!!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо за то, что поделились с нами!
@wilrwim2 жыл бұрын
Молодцы 👍
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Спасибо большое за доброе слово в адрес нашей команды!
@ВладиславИваниченко-т7с7 ай бұрын
Ну так стоит брать или нет?
@AutoStrong_M7 ай бұрын
Это вам решать.
@maikbeast2 жыл бұрын
Профилактический капитальный ремонт двигателя
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!
@amitab2 жыл бұрын
Жду аналогичный обзор на Sorento Prime UM|Grand Santa Fe, если кто тоже ждёт, поддержите пост лайком!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики! Спасибо за просмотр!
@МаксНедошитко2 жыл бұрын
Яка ціна роботи шліци дефернціала
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Здраствуйте, мы не осуществляем работы, только продаём детали! Благодарим Вас за просмотр!
@НиколайУрядников2 жыл бұрын
Владеем спортажом уже 4 года. После покупки с пробегом 134тыс. Капиталили! Но на начальной стадии, не гильзовали, поршни номинал подошли. Коленвал полернули. Обошлось в 80000₽. Пробег уже 170тыс.про масложëр слышу впервые!
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Разве же это капиталка? Это так - расходники поменять.
@НиколайУрядников2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M немного не дописал! Про замену цепи каторая была растянута и всë что к ней прилагается, башмачки натяжители вкладыши прокладки и тд и тп)))
@alexey52552 жыл бұрын
докатились... в иномарке на пробеге чуть больше 100 двигатель ремонтируют. пруль идет с пробегами 100+ считается только обкатку прошел. у меня на работе четверо волшебные моторы киа ремонтировали на пробегах до 150тыс. куда мир катится?!
@НиколайУрядников2 жыл бұрын
@@alexey5255 ну да прискорбно! У меня 2 камрюхи были 20 и 30ка с пробегом по 400тыс у каждой, и намëков на капиталку не было!
@Bigimot32792 жыл бұрын
@@alexey5255 я тойоту корону премио ремонт ДВС на 134тыс. делал.