🔥 Разбираем мифы про алюминиевый турбодизель BMW N47: так ли он ужасен, как говорят?

  Рет қаралды 138,674

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

Күн бұрын

Пікірлер: 577
@TheCoolermister
@TheCoolermister Жыл бұрын
Сделайте обзор на bmw v12 какой нибудь! Например m73 или n73. Могу даже свой мотор предоставить на исследования! Поднимите в топ что б увидели
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас) Обязательно учтём пожелание)
@soldat_ulitc
@soldat_ulitc Жыл бұрын
Поддерживаю! Скажем Я бы такой себе не купил мне неинтересно) заранее понятно что четыре горшка не могут нормально делать возидлу🤣🤣
@ostrovok-ny8zr
@ostrovok-ny8zr Жыл бұрын
N73 мотор огонь.
@АлександрТатару-н7м
@АлександрТатару-н7м Жыл бұрын
Огромное спасибо вам за дизель !!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что понравился ролик)
@olegr2135
@olegr2135 Жыл бұрын
F11 525d 160kw n47 При покупке на спидометре было 178000км как позже оказалось смотан ровно на 100000. При покупке сразу заменил все 3 цепи и коренные вкладыши (навсякий всё равно пол мотора разобрано было). Чуть позже 20000км проехав решил удалить экологию. Сажевый вырезал, егр полностью снял и установил EGR DELETEKIT. Заслонки просто поменял слайд (не отключал) т.к. идут сразу с прокладкой. И чуть-чуть чипанул STAGE1. Ездил нарадоваться не мог расход 👍 и по мощности не уступала предыдущей 530 е61 с М57. Проехал около 230000км и продал. О машине только хорошие воспоминания. Купил G31 530d B57 пока она меня совсем не радует!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за то, что поделились!
@Pavjis
@Pavjis Жыл бұрын
Интересный обзор. Но хочу дополнить, как владелец n47 184лс 2012 года. 1. Радиатор внутри корпуса егр травит антифризом. Было много отзывных, включая и на моторах b47. Сам подливаю по 100г раз в 2-3ткм. Буду глушить и чиповать. 2. Цепи ГРМ хорошо ходят (200км+) на авто с 2014 года. Ну и при замене уже давно в продаже только последняя ревизия. Так же оригинал последней ревизии лежит в коробках febi и swag. Ну и рекомендация при чипе. Состояние форсунок должно быть близко к идеалу. Если коррекции не очень, то лучше не повышать мощность.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. При нынешних пробегах на практически любом моторе N47 уже установлены цепи последней ревизии. С 2014 года N47 почти не выпускали, перешли на B47.
@Pavjis
@Pavjis Жыл бұрын
@@AutoStrong_M тем не менее, я поменял заводские цепи год назад на пробеге 170ткм. Был "чавкающий" звук. А так классный мотор. Х3 с ним в городе неплохо едет.
@КозловАлександр-л3с
@КозловАлександр-л3с Жыл бұрын
Не советую глушить егр. Зимой не нагреть. Егр мне меняли по отзывной на дилере бесплатно. Стейдж 1й залит экология вся на месте пробег 250 полет нормальный. Ф25
@Pavjis
@Pavjis Жыл бұрын
@@КозловАлександр-л3с мне по гарантии никто не хочет менять. Машина 12 года( пробег 182 сейчас. Сажевый живой
@КозловАлександр-л3с
@КозловАлександр-л3с Жыл бұрын
@@Pavjis изучая статистику по драйв2 меняют всем кто подошёл под отзывную. Отзывная и гарантия это разные вещи и тут не важно какого года авто. Обратитесь к дилеру с запросом на какие отзывные компании попала ваша машина. У меня знакомому поменяли вместе со выпуском. Я и он меняли в автодоме спб Пулково
@s.shefferd9414
@s.shefferd9414 Жыл бұрын
Прекрасно! Давайте обзор на B47, это 9-ти летний движок и сейчас актуален. N47 уже старый.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо! Обязательно учтём)
@2557is3
@2557is3 Жыл бұрын
👍👍👍Разберите какое-нибудь "ведро" с пробегом 1..2 млн.км👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))))))))Обязательно подумаем над таким обзором! спасибо за поддержку!
@jevgenijf8745
@jevgenijf8745 Жыл бұрын
Представленный гуталиновый экземпляр ещё раз доказал свою надёжность. Большинство проблем это положенный владельцем болт на качественное и проф обслуживание уже не нового авто. Тачку со скрученным пробегом купили, а на обслуживание денег нету или жалко, затем вихревая заслонка поршневую шатал, или привет к вам приехал ансамбль надежды вкладышевой =) Не мало сервисов которые и топливный фильтр не в состояние заменить правильно.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за то, что просмотрели обзор и поделились мнением!
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 Жыл бұрын
Хотел х3 20й дизель … волей богов наших славных , остановился на 30-ом дизеле 🎉
@sandorszegedi7996
@sandorszegedi7996 Жыл бұрын
На 30д задирает вкладиши 😃
@АндрійДзундза-х7ы
@АндрійДзундза-х7ы Жыл бұрын
@@sandorszegedi7996 на б57?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))Спасибо за просмотр)
@VVV-be3xi
@VVV-be3xi Жыл бұрын
20d тоже задирает вкладыши
@ВадимВолгин-ы9р
@ВадимВолгин-ы9р Жыл бұрын
​@@VVV-be3xi где? 400000 отьездил... И капли масла не добавляю! Масло меняю через 11000 км.по компьютеру. Все зависит от масла. Лейте МОТЮЛЬ И ПРОЧЕЕ ГАВНО! МОБИЛ 1!!!!ВСЕГДА И ВЕЗДЕ!!! НА ФОРД ФОКУС 2 9000000 КМ!!!!!, дай бог новый хозяин не узнает!!!!
@chanendlerbong4522
@chanendlerbong4522 Жыл бұрын
По ресурсу цепи - надо ориентироваться на 8-10 тыс моточасов. При частой замене масла - будет ближе к 10, при редкой - ближе к 8 (как на видео). Т.е. по пробкам при средней скорости 18-20 км/ч менять нужно и до 200ткм. Если ездить по трассам, да еще и часто менять масло - цепи служат и 300, и 400ткм
@stasian11
@stasian11 Жыл бұрын
Сгл, я на 330к менял
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за дополнение и просмотр!
@Storyteller703
@Storyteller703 Жыл бұрын
У другана застучала на 50к км
@stasian11
@stasian11 Жыл бұрын
@@Storyteller703 пробег на приборке не всегда настоящий.Или он 1ый владелец?
@Storyteller703
@Storyteller703 Жыл бұрын
@@stasian11 он с салона взял у дилера. Первый владелец. 316d
@eugenkim1567
@eugenkim1567 Жыл бұрын
Спасибо огромное за вашу работу!!! Делайте больше, снимайте чаще! Здоровья вам и сил. Смотрю уже 3 года и всегда интересно и грамотно! Ведущему особенный респект!!!!!!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо) 3 года с нами это круто)
@valerijklimusch2691
@valerijklimusch2691 Жыл бұрын
Привет. У меня 520d 182лс. Пробег уде 193Тк и вроде ни каких пробел с цепью и подтёками масла. Был недавно на СТо и мастер сказал, что не слышит стука цепи. Масло меняю каждые 10-13Тк. 5W30. По поводу нагара и отложений. Был у меня Рено Сценик 1.6 d и пробегом 130К, так я там решил почистить ЕГР(насмотревшись видосов). Открутил его и был удивлён его чистотой, нагар был всего 1мм. Вполне возможно всё зависит от чистоты дизельного топлива. Я живу в Германии и тут вроде нет проблем больших отложений сажи на дизельных моторах.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! Огромное спасибо за то, что делитесь)
@АлексейНесмеянов-ъ6у
@АлексейНесмеянов-ъ6у Жыл бұрын
Отличный мотор и отличный рассказ про него!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Рады, что понравился обзор! Благодарны Вам за поддержку команды!
@lisey74
@lisey74 17 күн бұрын
Держу вкурсе. F48 18d на чипе. Пробег 110 тыс. Не ремонтировал ещё ничего. Даже ходовка родная. Машина 2017гв, диллерская.
@dmitriyten1475
@dmitriyten1475 Жыл бұрын
Вот ни разу не редкость трещины между цилиндрами, особенно на первых модификациях n47d20a. На версиях n47d20c - уже реже. Но мне не повезло, у меня на е90 треснул, пошли газы в расширительный бачок. Пришлось менять шорт-блок в сборе. И да, чип был )) демпфер, чистка впуска и цепи, все это проходил. Раньше это было не очень дорого... С удовольствием взял бы снова бмв, но с n47N, это рестайлинговый двигатель. И форсунки там, вроде бы, уже не пьезоэлектрические.
@tihon1998
@tihon1998 Жыл бұрын
Привет, имею е61 с н47д20ц, твой комент заставил меня напрячься))
@vikakoval266
@vikakoval266 Жыл бұрын
Ты наверно забыл сказать что кроме чипа у тебя ещё заглушен егр, выкинуты вихревые заслонки сажевик и смотан пробег. На просторах снг это классика. А потом жалуются что у них что то там трескает. N47d20c свежее по годах и менее форсирован чем d20a поэтому и меньше слухов о трещинах
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@dmitriyten1475
@dmitriyten1475 Жыл бұрын
@@vikakoval266 вихревые на месте, мыл впускной коллектор, сажевый вырезал, заглушил егр. Дай бог тебе с таким столкнуться, пусть и на другом автомобиле. Только ты обязательно напиши, поделись, а я позлорадствую и поумничаю.
@dmitriyten1475
@dmitriyten1475 Жыл бұрын
@@tihon1998 е61 тяжелее е90, так что полегче с чипом) а вообще, на n47d20c случаи с трещинами реже, скорее единичные, но вот мне не свезло )
@Punko53
@Punko53 Жыл бұрын
Хороший обзор! Без лишней болтовни, все по делу) лысый и его команда молодцы)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за такие слова поддержки! Нас это очень мотивирует!
@квадрат-р3т
@квадрат-р3т Жыл бұрын
За Metallica отдельное спасибо🤘🏻
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что музыкальное сопровождение понравилось)
@Hobadger
@Hobadger 29 күн бұрын
не понравилось музыкальное сопровождение, Мы слушаем обзор, а не меряемся вкусами и уж точно не слушать музыку на канал пришли (.
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
Отличный мотор.Особенно когда стоит в машине соседа))))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))))))))))))))) Добрый сосед))) Спасибо за просмотр)
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M 😁
@papandos2012
@papandos2012 Жыл бұрын
😆😆😆
@EddieMile8
@EddieMile8 Жыл бұрын
Как правило, те, кто приезжают менять отдельно мембрану, потом приезжают на замену клапанной крышки целиком))
@stasian11
@stasian11 Жыл бұрын
Как связано?
@EddieMile8
@EddieMile8 Жыл бұрын
@@stasian11 скорым выходом из строя мембраны, очевидно
@stasian11
@stasian11 Жыл бұрын
@@EddieMile8 то есть, предлагаешь оставлять старую дубовую ориг.мембрану и не ставить новую из аналога?
@EddieMile8
@EddieMile8 Жыл бұрын
@@stasian11 Вы, видимо не поняли иронии) Имелось в виду то, что нужно менять кл крышку целиком.
@stasian11
@stasian11 Жыл бұрын
@@EddieMile8 ну то понятно, что лучше целиком менять, но я считаю, что если хотя бы мембрану заменить это все же лучше, чем не менять ничего
@Mix_Audio
@Mix_Audio Жыл бұрын
Респект! Теперь ждем обзор на бензиновый мотор N20B20, очень много противоречивых мнений по поводу этого турбо-бензина, особенно в модификации на 245 л.с.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку) обязательно учтём ваше пожелание)
@avvaavva4634
@avvaavva4634 Жыл бұрын
Забыли упомянуть ,н47 попадал под отзывную компанию ,по егр
@ВадимВолгин-ы9р
@ВадимВолгин-ы9р Жыл бұрын
А что про этот движок говорить?гавно.....оно и в африке гавно, даже перешитый в 245 л. с. Жрет бензин, масло.... Ведрами.... Даже сравнивать с н47 не охота. Я на н47 проехал 400000км.до сих пор масло не жрет, тяга ох..... ная!бензин в ж..пе для меня, с тех пор как сел на дизель!!!
@Din-Djarin
@Din-Djarin 5 ай бұрын
@@ВадимВолгин-ы9р с тнвд проблем не было ? Что вообще делалось ? У меня е84 14 года с н47. Пробег 142к. Думаю в сервис сгонять, проверить всю машину для собственного успокоения.
@videocopy286
@videocopy286 2 ай бұрын
@@ВадимВолгин-ы9р Говно у тебя в голове. Слышал звон, да не знаешь где он. Не позорься лучше!
@vladosalo6064
@vladosalo6064 Жыл бұрын
Спасибо за видео, интересно рассказываете. Езжу на е90 n47d20c прошит на 230 лс. Сажи нет, егр убран, заслонки тоже. Пробег 297т. Цепи родные. Сейчас запланировал замену, для успокоения души. Масло каждые 7500 максимум. Лукойл Генезиз Армотек 0w40.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку канала и дополнение)
@alexson9219
@alexson9219 8 ай бұрын
сколько едет 0-100?у меня bmw 5 e60 2.0 дизель дорест 2006 года с мотором m47 0-100 едет 7.1 секунд,замеры делали через драги!в стоке 163 л.с было
@mgarage6325
@mgarage6325 Жыл бұрын
У меня f30 n47d20c 137т.км пробега масло лью 5w40 a3b4, цепи родные , тьфу тьфу каких то проблем не замечено. Масллсервис раз в 7-10т.км. А так все по делу, молодцы! Главное помнить как будешь обслуживать так и будет ездить!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Не можем с вами не согласиться! Огромное спасибо за то, что поделились!
@alexireland2309
@alexireland2309 11 ай бұрын
F10 2010 года была. Отъездил 315 тыс. Менял турбо на 300 тыс, цепь на 270 тыс. И по мелочам, там парктроник сдох, там замена блока управления ангельскими глазками. На 300 тыс поменял так же передние стойки. Ну и все. За 10 лет все поломки. Замену патрубков и сальников не считаю, копейки стоили и делал по регламенту просто. На ремонты ушло порядка 4000$ это уже с заменой всего всего.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 11 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@xdenramonx
@xdenramonx Жыл бұрын
Спасибо! Но надо про BMW B47, уже как 10 год используют)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое Вам!
@Pudge_na_BWM
@Pudge_na_BWM Жыл бұрын
Ребят, этот мотор ходит большие пробеги, главное качественное и своевременное обслуживание. Знаю не по наслышке! Цепь менялась на 250 тысячах.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за мнение и просмотр!
@_p_r_e_d_a_t_o_r7191
@_p_r_e_d_a_t_o_r7191 Жыл бұрын
Твой рекорд побит ) купили ф10 300 тыс звенел мотор ) успокоители лежали внизу но цепь не порвалась ) 😂
@Pudge_na_BWM
@Pudge_na_BWM Жыл бұрын
@@_p_r_e_d_a_t_o_r7191 я не ставил рекорды, цепь была поменяна по регламенту. Пробег уже 400 .
@faigalekperov8580
@faigalekperov8580 8 ай бұрын
Вы ребята красссавцы! Всё очень професионально. Информация просто прёт, как под давлением из форсунок.😂
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Огромное Вам спасибо!!! Очень приятно!
@SerhiiAlx
@SerhiiAlx Жыл бұрын
Спасибо за обзор, мне, как владельцу е91 320xd 2010 года было очень интересно и познавательно
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку)
@emilalekberov6804
@emilalekberov6804 Жыл бұрын
Очень информативно 👍🏽 Жду обзор на мотор b47
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём) спасибо за поддержку!
@user-tc7cf6gv1y
@user-tc7cf6gv1y Жыл бұрын
Давно хотел спросить у мотостронга есть похожие видео про мотоциклы и их агрегаты? Было бы интересно. 🤔👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здраствуйте, Мотостронг делает обзоры на мотоциклы в инстаграмм)
@ТёмычПолюхович
@ТёмычПолюхович Жыл бұрын
Максимально подробно, насколько позволяет время ролика! Спасибо!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно читать такие комментарии)
@K-AUTO785
@K-AUTO785 Жыл бұрын
Для того чтобы продлить жизнь этому двс нужно при замене цепи менять маслонасос и смотреть вкладыши!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за дополнение и мнение) Спасибо за просмотр)
@paxandeath
@paxandeath Жыл бұрын
Не нужно покупать двигатель который заведомо сделан с ограниченым ресурсом это раз и который имеет антилюдскую конструкцию это два это я про цени в жопе мотора. Это чистой воды выдумка ради в ыкачивания бабла с народа
@K-AUTO785
@K-AUTO785 Жыл бұрын
@@paxandeath Как думаете для чего сделано так что цепи сзади? Или вы думаете что так только на бмв? Ну хорошо купите авто с неограниченным ресурсом
@paxandeath
@paxandeath Жыл бұрын
@@K-AUTO785 не ну если для тебя сто тыщ это норм ресурс и ты готов каждые сто тыщ потом делать легкое то мотору на 1000 1500 долларов то в перед. У меня две машины там нет ничего подобного. Все делается легко и просто.
@K-AUTO785
@K-AUTO785 Жыл бұрын
@@paxandeath если у вас 1.9 тди спор закрит, кроме ремня и масла нечего менять
@stasian11
@stasian11 Жыл бұрын
у меня этот движок 2007го года с 340тыщ пробега по Германии, где ему масло меняли раз в 30-40тыщ. И вроде как хорошо себя чувствует. Цепь менял на 330 тыщ пробега
@serhiikovalov9108
@serhiikovalov9108 Жыл бұрын
Фух, спасибо за комент, взял щас в Голландии 2009 трешку на n 47 с 307 к пробега.. из буклетов выяснил что чипонули его в 2012.. про цепи 0 инфо. Масло по 20-30 т к ходило.. Но вроде тихо всё пока)
@stasian11
@stasian11 Жыл бұрын
@@serhiikovalov9108 Но на самом деле, у меня хоть цепи и не менялись, но натяжитель верхней цепи был нового образца, то есть его по ходу меняли, мб ревизия была какая-то по чем брал кст?
@stasian11
@stasian11 Жыл бұрын
ну и кст по цепям больше проблем у N47D20A , а вот N47D20C (N47N ещё называют) он не такой проблемный в этом плане
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за то, что поделились с нами!
@yurkaben6848
@yurkaben6848 Жыл бұрын
Ребят,у меня Е91 2009 г.в.N27D20C.пробег 390 тысяч.Цепи походу никто не менял.Масло меняю каждые 10 тысяч.Всё нормально,но цепи бы надо наверно проверить как то
@ДенисМолчанов-и2ь
@ДенисМолчанов-и2ь Ай бұрын
Скажите пожалуйста, есть вариант 5 серия , двигатель 520d ! Но пробег 300 тыс. Есть ли смысл его брать??? Будут ли проблемы с ним с таким пробегом? На 177 сил!
@lim253
@lim253 Ай бұрын
Супер !!! Огромное спасибо!!! Всё чётко и по существу!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@СергейДундев-ь8р
@СергейДундев-ь8р Жыл бұрын
Конечно же спасибо вам за обзоры ,всегда смотрю с интересом! Но .. пожалуйста, поменяйте наконец фоновую музыку!! Не знаю как другим подписчикам вашего канала, но уж очень "напрягает" тяжёлый рок или металл даже не знаю как точно назвать ).. Ещё раз спасибо !
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и обратную связь!
@dieselistru
@dieselistru Жыл бұрын
Расскажите про B47D20, спасибо))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр!
@vladyslav4383
@vladyslav4383 22 күн бұрын
У моего бмв не понятно откуда начало гнать масло,каждый утро не большая лужа под машиной,поехал на диагностику,сказали нужно перепаковывать все резинки ,при чем эти же мастера за пару недель до этого меняли масло и фильтры,а до этого таких потёков не было вообще,очень странно что то
@dmitrij_maloushkin
@dmitrij_maloushkin 9 ай бұрын
Спасибо огромное! Скажите, пожалуйста, какой BMW дизельный двигатель 2.0 ставился на последний рестайлинг Тойты Авенсис (это которые после 2015 года)? Именно этот N47?
@ЛевЖелезных
@ЛевЖелезных Жыл бұрын
Спасибо за вашу работу , всегда ставлю лайк перед просмотром ))))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо!! За то, что поддерживайте!
@Sergey-Yrievich
@Sergey-Yrievich Жыл бұрын
Лысый как всегда красавчик 🎉
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку)
@DT-fs8vc
@DT-fs8vc 5 ай бұрын
Пожалуй лучший обзорщик! Молодцы💪
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Огромное спасибо за просмотр и поддержку!
@PaulV_MSK
@PaulV_MSK Жыл бұрын
Доброго времени суток. Скажите, а что из перечисленного применимо к N57? Слышал, что они весьма похожи
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здраствуйте, учтём Ваше пожелание на обзор!
@PaulV_MSK
@PaulV_MSK Жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо, будем "подождать"😁
@РомкаАбрамович-ч1ш
@РомкаАбрамович-ч1ш Жыл бұрын
Был такой мотор на х3 е83 1. Оригинал пробег был 300к. Жрал 1л масла на 1000 км.....сделать ничего не могли. Сошлись что скорее всего проблема в цилиндрах, кольцах. Короче нужен был новый блок. Блок на разборке стоит 1500, т.е. голый столб и они очень популярны, долго не залеживаются. Вывод делайте сами 2. Сдох сажевый. И это не причина, а следствие дефекта мотора, который его засоряет выхлопом. На диагностику приезжали е60 с пробегом 600к и родной сажевый был в идеале, так как машина видела постоянный сервис и заправлялась качественным топливом
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за то, что просмотрели обзор и поделились мнением!
@VasiaLoxopetov
@VasiaLoxopetov Жыл бұрын
А какой группы масло лучше для этого движка? Пао, нафталины, гидрокрекинг, минералка, полиалкиленгликоли?
@valerisir231
@valerisir231 Жыл бұрын
Если фильтр не вырезан то по допуску BMW Longlife-04 с заменой 7-7,5 т.км, а если без фильтра , то можно и любой полнозольник с интервалом замены 5-6т.км. Пао и поли. можно тянуть и до 9-10т.км
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вопрос к экспертам)
@_Kratos_-ft9fl
@_Kratos_-ft9fl Жыл бұрын
Блин, какой же симпатичный и харизматичный мужик) Я помню твою рекламу с бу запчастью, это просто потеха))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
))))))))Спасибо за приятный комментарий)))
@BARBARIAN_1981
@BARBARIAN_1981 Жыл бұрын
Надо было под рамштайн его разбирать )
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))))))) Интересная идея))) Спасибо за просмотр!
@niknik6752
@niknik6752 8 ай бұрын
В блоках после отливки сохраняются остаточные напряжения, со временем дают трещины. Мне так думается
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваше мнение!
@михаилШаповалов-е5ш
@михаилШаповалов-е5ш Жыл бұрын
Обзор бомбезный! Двиган прям удивил.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы очень рады, что обзор понравился! Спасибо огромное за поддержку!
@ruslanshafranovich5081
@ruslanshafranovich5081 Жыл бұрын
Интересно сравнить движки 6VD1 и м112 оба 3.2 v6 бензиновые и много где ставились
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Доберемся и до них! Спасибо за просмотр!
@alekseypetrov925
@alekseypetrov925 Жыл бұрын
Молодцы, как всегда интересно!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо Вам за добрые слова! Мы очень рады, что обзор Вам понравился!
@ЕкатеринаПопова-б3й
@ЕкатеринаПопова-б3й Жыл бұрын
У меня такой двигатель на е90 2008 год. Самое страшное или интересное, что при покупке там стоял контракнтый двигатель. Год назад я поменяла на нём опять движок, т.к. треснул блок цилиндров. Сейчас сдох тнвд. Поменяла тнвд, вычистили стружку, поменяла распылители на форсунках. Поменяли топливный насос. Всё уже помеянли. Все ржут, говорят продай. А я не хочу и не знаю га что менять. Расход как у матиза, 6.6. Проблема, где заправляться? Где топливо хорошее?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 11 ай бұрын
Сложные вопросы, требующие глобальных решений.
@alekseybuzuk3785
@alekseybuzuk3785 8 ай бұрын
спасибо за обзор. Наглядно и доходчиво. Жду новые видео обхоры.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 8 ай бұрын
Здравствуйте. У нас на канале более 250 разборок моторов. Вы все посмотрели?
@usersergeevich78
@usersergeevich78 Жыл бұрын
Снимите обзор на BMW 1.5.д 3 цил.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно доберемся)
@zaharbuchenko4470
@zaharbuchenko4470 3 ай бұрын
Можно ли заменить N47d20a на N47d20c?
@ИванЕфимов-б1е
@ИванЕфимов-б1е 5 ай бұрын
Приятно слушать... Но, музыка на заднем фоне..просто отвлекает и совершенно не к месту!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Спасибо за поддержку и обратную связь!
@richardwit381
@richardwit381 Жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за информацию .Удачи вам!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здраствуйте) Очень рады, что информация была полезна) Спасибо за поддержку!
@podborus
@podborus Жыл бұрын
Владел Е60 2009г с таким мотором. Продал с пробегом 270ткм. Один из лучших моторов, которые у меня были. Расход просто сказочный, со стейдж 1 ехала великолепно. Кто думает о покупке - берите смело, но только проверяйте хорошо. Ах да, маленькая ремарка - практически любой датчик стоит от 20тр)
@АлексДратуйте
@АлексДратуйте Жыл бұрын
Да. На машину 2009 датчиков понадобится много, откатал движок своё.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за дополнение!
@podborus
@podborus Жыл бұрын
@@AutoStrong_M когда будете разбирать VQ37VHR то могу тоже много полезного рассказать)
@БонифацийБоб
@БонифацийБоб Жыл бұрын
Очень хороший обзор. А за музыку отдельное спасибо
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку!
@sandorszegedi7996
@sandorszegedi7996 Жыл бұрын
Ну наконец-то дождался, спасибо
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что дождались)
@АнклБэнс
@АнклБэнс Ай бұрын
Херасе! Вы Павла клонировали. Красавы👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 29 күн бұрын
👌Спасибо!
@ИгорьПростоИгорь-х5ж
@ИгорьПростоИгорь-х5ж Жыл бұрын
Распетрушить....)))))) Развеселил!!!))))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))Рады, что подарили позитивные эмоции)
@hanswurst4784
@hanswurst4784 Жыл бұрын
Спасибо за разборочку👍🏻
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр! И поддержку!
@ugro17
@ugro17 Жыл бұрын
На х3 е83 у предыдущего владельца примерно на 260-270к пробега порвалась цепь, хорошо хоть без последствий.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@micmac8171
@micmac8171 4 ай бұрын
Отъездил на нем 13 лет (200 тыс км). Полет нормальный.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Спасибо что поделились с нами!
@Alexe111
@Alexe111 Жыл бұрын
Все беды с трещинами именно этого блока с индексом "А" связаны с перегревом, даже легким, владельцы не следят за состоянием антифриза, термостата, радиатора и дополнительной помпы, если она конечно же есть. Всем автомобилям с этим двигателям не хватает звукового датчика для сигнализирования о росте температуры за пределы рекомендуемого.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@demoonk420
@demoonk420 Жыл бұрын
Это производствееный просчет. Поэтому сделали новую ревизию блока. Если конструктив был изначально нормальный ревизию не делали бы. Невозможно уследить. Только лотерея - повезет, не повезет. И не чиповать.
@eugennegue3578
@eugennegue3578 Жыл бұрын
Лучший обзор мотора, спасибо!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что понравился )
@anonymous-se6hl
@anonymous-se6hl 8 ай бұрын
забыли сказать что трещины 2-3 циллиндр возникали в основном на Е сериях, мотор с индексом А в конце. на ф серии такой проблемы не встречал
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 8 ай бұрын
Не забыли
@anonymous-se6hl
@anonymous-se6hl 8 ай бұрын
@@AutoStrong_M пересмотрел еще раз, не нашел
@orbitaservis-xf6my
@orbitaservis-xf6my 8 ай бұрын
Какой мотор бмв надёжный? N20, n46, n48. Заранее спасибо!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
@AGARCHEK
@AGARCHEK Жыл бұрын
Живу во Владивостоке. Сейчас праворульные бмв любой серии массово завозят с Японии и большинство, что я видел именно дизельные.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@paparazzi8472
@paparazzi8472 Жыл бұрын
Из Японии наверное пробеги минимальные?
@ЮраАндрашко-ж3ю
@ЮраАндрашко-ж3ю Жыл бұрын
хороший обзор .раскажите о коробке механике на ф10 двигатель б47 норм или што ждать?спс за ранее
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 11 ай бұрын
Спасибо за поддержку! Обязательно учтём!
@artemyrevi4
@artemyrevi4 3 ай бұрын
Механика на бмв надежна, мотор б47 один из лучших дизелей у бмв
@КанатКентаев
@КанатКентаев Жыл бұрын
Как же интересно рассказываете, спасибо
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы очень старались) Спасибо огромное за поддержку и просмотр!
@КанатКентаев
@КанатКентаев Жыл бұрын
@@AutoStrong_M у меня был IS 220 d, двигатель 2AD-FHV, отличное авто, вот только форсунки пьезо дорогие
@stan..drive.5019
@stan..drive.5019 Жыл бұрын
Спасибо ребят за видео! Ещё больше узнал о двигателях БМВ!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам! Обязательно учтём)
@artursplocins3184
@artursplocins3184 Жыл бұрын
На 320д Гт стоит н47н ,очень нравится он ,экономный едет супер .
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@хХх-ч5л
@хХх-ч5л 9 ай бұрын
Подскажите масло двухтактное можно в солярку дабавлять на токам моторе 2013 года?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Зачем вам это нужно?
@хХх-ч5л
@хХх-ч5л 9 ай бұрын
@@AutoStrong_M мне кажется мотор работает на много приятнее когда масло добавляяешь соответственно ТНВД и форсунки лучше смазываются
@Makar_Sudef
@Makar_Sudef Жыл бұрын
Как раз сижу на СТО , в прочем я здесь каждый месяц. Ведь у меня бнв
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@andymel7191
@andymel7191 4 ай бұрын
Ураа, оочень хороший обзор , рассматриваю машину на таком двигателе
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@SubaruLegacyFan
@SubaruLegacyFan Жыл бұрын
Спасибо за классный, информативный обзор, да и музон прям раскачал))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
ОХ, очень круто! рады, что всё в совокупности Вам понравилось)
@pahanzzz
@pahanzzz Жыл бұрын
Лысый молодец!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим! Очень приятно читать такие комментарии в адрес ведущего!
@Айрат-ц6ю
@Айрат-ц6ю 5 ай бұрын
Чем отличается клапанная крышка е серии от ф?
@Fan-wz2em
@Fan-wz2em 3 күн бұрын
У меня н47н всем рекомендую ,250к полет нормальный
@andrejkarsten9572
@andrejkarsten9572 Жыл бұрын
Правильный видос. Музыка огонь 🔥👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за добрые слова)
@АлександрКазачёнок-м3ю
@АлександрКазачёнок-м3ю Жыл бұрын
Спасибо за классный обзор 🚘👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что обзор зашёл Вам! Спасибо за просмотр!
@vasileverhovetchi3169
@vasileverhovetchi3169 Жыл бұрын
Приветствую вас! Спасибо за видос👌 Но жду не дождусь когда снимите уже мотор 2.2л дизель D-cat 130kw на Toyota Avensis!!! 2 года жду 🤔😁
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здраствуйте! Огромное спасибо за поддержку! Обязательно дождётесь) Много запросов и мы стараемся для всех! Спасибо за ожидание!
@Shashkofff
@Shashkofff Жыл бұрын
У друга в х3 на 220 ткм тоже зажевал и провернул все коренные все надо наверно чаще масло менять всем владельцам этих моторов ;)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@Филинподтверди
@Филинподтверди Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, мотор n47, 184ps евро 6 и без сичтемы adblue -это норма??? Спасибо за видео!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за поддержку) всё зависит от комплектации
@SanjaTMB
@SanjaTMB Жыл бұрын
Посмотрел ваш Канал в первый раз раскатываете все четко и без воды За музыку отдельный лайк
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 11 ай бұрын
Огромное вам спасибо! Очень приятно!
@2hothead
@2hothead Жыл бұрын
Здравствуйте, а что там по b47 - поговаривали что он без гильз (с напылением), начал гуглить, не могу найти пруф этого🤔
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здраствуйте, обязательно учтём)
@remote_daddy
@remote_daddy Жыл бұрын
Или поженится на таком БМВ и делать пока не сдохнет, или никогда не связываться))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за мнение и просмотр!
@teatimurin6345
@teatimurin6345 Жыл бұрын
Спасибо, не затянуто и информативно!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады! Спасибо огромное за добрые слова!
@СаняАнт-ь1щ
@СаняАнт-ь1щ Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Долго ждал . А двигатель даже не плохой. Ждём новых обзоров двигателей.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам за то, что дождались и посмотрели)
@WyHiz
@WyHiz 10 ай бұрын
Спасибо за интересное видео !
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 9 ай бұрын
Вам спасибо огромное за поддержку!
@bron1us172
@bron1us172 Жыл бұрын
привет, скажите пожалуйста на Mini Cooper тоже такой двигатель?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте, не разбирали данный вопрос, учтём!
@edwardostinsmith2296
@edwardostinsmith2296 Жыл бұрын
Здравствуйте, если будет возможность можете ли сделать обзор на двигатель Тойота 1MZ-FE
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
@maksim14684
@maksim14684 Жыл бұрын
Про N47N можно было бы больше рассказать
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@АнтонНовиковавтомобилипутешест
@АнтонНовиковавтомобилипутешест Жыл бұрын
Роскошный обзор! Спасибо! 👍👍👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за поддержку!
@ДанилаКоровин-о9щ
@ДанилаКоровин-о9щ Жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо огромное!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку!
@ИгнатЯкимович
@ИгнатЯкимович Жыл бұрын
По моим наблюдениям некоторые масла расходуются, а некоторые - нет. На Синтеке однако в отличие от лука все было в пределах нормы
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за мнение!
@Mintimer
@Mintimer Жыл бұрын
+ rep Подскажите, пожалуйста, на Пежо 1.6 HDI 112 л с насколько категорично ездить на минимуме топлива?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здраствуйте, это для любого автомобиля не очень хорошо, поэтому следите за уровнем!
@User-7543
@User-7543 Жыл бұрын
Ничего себе пермалываются клапанами и поршнями, из за этих заслонок, точнее оси, -6 клапанов и 1 поршень
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Ну так мы про ось заслонок и не говорили. Она стальная. Понятно, что поршням и клапанам не поздоровится.
@АнтонКовалев-й3з
@АнтонКовалев-й3з 10 ай бұрын
Спс за ролик,зачёт💪💪💪
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 10 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@korablex
@korablex Жыл бұрын
Парни, а есть ли у вас обзор на m52? Не смог найти 😁
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём ваше пожелание)
TOP 10 Best Diesel Engines with Common Rail. Subtitles!
16:44
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 2,5 МЛН
😨 Saying goodbye to reliability: what’s wrong with the BMW N57 diesel “six”?
24:22
小路飞还不知道他把路飞给擦没有了 #路飞#海贼王
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 85 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 108 МЛН
Из какого города смотришь? 😃
00:34
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 2,4 МЛН
Is Synthetic Motor Oil Real? Debunking the Myth of "Synthetic" Oil!
16:57
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 69 М.