An engine that knocks with its pistons. 1.6 MPI with Volkswagen Polo (CFNA). Subtitles!

  Рет қаралды 377,666

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

Күн бұрын

Пікірлер: 763
@МихаилПапилов-э5ф
@МихаилПапилов-э5ф 6 жыл бұрын
5 лет как уже не работаю в сервисе , а все болты и моменты помню до сих пор . В свое время за 10 часов менял поршни на этом движке все до автоматизма отработано было . Посмотрел ролик и все как вчера было только на машине , не снимая мотор. .
@МихаилПапилов-э5ф
@МихаилПапилов-э5ф 2 жыл бұрын
@@МаксимПономарев-ж6ч По гарантии меняли поршня , была болезнь на поло , стук на холодную .
@МихаилПапилов-э5ф
@МихаилПапилов-э5ф 2 жыл бұрын
@@МаксимПономарев-ж6ч Мы работали строго по технологии WAG , так что за лишнюю работу и время никто не заплатит . А неудобно это когда первые 1-2 раза , потом на УРА !!! А про блок , это если есть задиры , а их как правило нет !! Пробеги то небольшие в основном . Это брак поршней был .
@ШамильМагомедов-я3д
@ШамильМагомедов-я3д Жыл бұрын
Можете помочь найти такой двигатель? За спасибо конечно же. Хочу чтоб хороший моторист проверил и посоветовал мне
@ВладиславКиселёв-ч6б
@ВладиславКиселёв-ч6б 6 жыл бұрын
Огонь, разобрали то что очень интересно 100% попадание, разбирать двигателя новые на чем больше ездят, ваш канал станет топчик.
@loginov20101975
@loginov20101975 6 жыл бұрын
Хз я владелиц такого дв! Всё норм и всё что говорят ЩЛЯПА!!!!
@nelmso
@nelmso 5 жыл бұрын
@@loginov20101975 ну как дела с Вашим мотором спустя год?
@NicholazRussia
@NicholazRussia 3 жыл бұрын
@@nelmso с его не знаю. Мой 10й год молотит как часы. Всё никак не надумаю на что пересаживаться. Да и предпосылок нет. З.Ы. Автомобиль в ежедневной городской эксплуатации.
@ЛехаСидоров-я2в
@ЛехаСидоров-я2в 6 жыл бұрын
Самый клевый канал по разбору двигателей и ведущий то што надо!!!!
@АлександрВостриков-в8к
@АлександрВостриков-в8к 6 жыл бұрын
Хорошая съемка, внятная речь со смыслом 👍
@сергейиванов-з5б1к
@сергейиванов-з5б1к 6 жыл бұрын
Как всегда интересно! Спасибо, Торетто! )
@taraskolesnik2752
@taraskolesnik2752 4 жыл бұрын
Хорошие обзоры, с удовольствием смотрю . Хотелось бы в каждом знать примерный пробег разбираемого двигателя и по больше обзоров на новые моторы которым 5-7 лет. С нетерпением жду обзора на мотор от VAG следующего поколения 1,6 MPI (EA211) CWVA.
@REAKTOR758
@REAKTOR758 6 жыл бұрын
Спасибо большое за данное видео!) Наконец то я узнал много нового и полезного о своём двигателе!
@a1sim284
@a1sim284 5 жыл бұрын
Отличный канал. Ведущий ОГОНЬ. Респект. Про мотор cwva семейства EA211 от VAG , мотор ставят на Калужский Фольцваген поло седан, СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР. Его стали ставить вместо CFNA , начиная с 2015 года. ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР МОТОРА CWVA СЕМЕЙСТВА EA211 от VAG.СПАСИБО ЗАРАНЕЕ. У ВАС ЛУЧШИЙ КАНАЛ О ДВИЖКАХ!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!!
@ВячеславМазур
@ВячеславМазур 6 жыл бұрын
Единственный канал, ролики которого я плюсую ДО просмотра!
@serkostin4736
@serkostin4736 Жыл бұрын
Благодарен за инфо и подача без громкой музыки
@aleksanderromanowicz7853
@aleksanderromanowicz7853 6 жыл бұрын
Смотрю постоянно. Все видео огонь 🔥. Но, у меня одного вопрос, почему ведущий не представляется? Страна должна знать своих героев не только в лицо, но и по имени 😊
@class2735
@class2735 6 жыл бұрын
Кучерявый он
@богданчерн
@богданчерн 6 жыл бұрын
@@class2735 а также фантомас и доктор зло
@LDimon84
@LDimon84 6 жыл бұрын
Лысый из Браз...с
@ИванМерзляков-г6и
@ИванМерзляков-г6и 6 жыл бұрын
согласен пусть называет себя
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 жыл бұрын
Кучеряво-лысый доктор Зло из Автостронга Илья!)
@dmitriykarpovich4004
@dmitriykarpovich4004 6 жыл бұрын
Всё как обычно - очень интересно 👍,не могу дождаться когда вы разберёте 2.0 Dci с Ниссана от Renault
@богданчерн
@богданчерн 6 жыл бұрын
лучший от рено. себе хотел с таким но ушел к конкурентам))) 2.2hdi
@dmitriykarpovich4004
@dmitriykarpovich4004 6 жыл бұрын
😒 Я уточнил , потому , что двигатель 2.0 dCi устанавливали и на Рено и на Ниссан,но между двигателями есть разница по коням и дело не только в прошивке а в турбинах и ещё хочу узнать все нюансы !!!
@jerifoks799
@jerifoks799 6 жыл бұрын
Кучерявый молоток все четко сказал лайченка лови 👍
@ДмитрийМельников-у5ф
@ДмитрийМельников-у5ф 6 жыл бұрын
Эх и снова они меня удивляют своим подходом. Молодцы. И особенно своей изюминкой ✌️АВТОСТРОНГ........
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 жыл бұрын
Стараемся!) Спасибо!
@RussianCiivilization
@RussianCiivilization 6 жыл бұрын
как же я давно ждал такого разбора ) 10 лайков )
@alekskawa8957
@alekskawa8957 6 жыл бұрын
Молодец!!!!Хорошо рассказываешь .со знанием дела!!!
@biger5339
@biger5339 6 жыл бұрын
Молодцы ветотрас музыкой не мешает и хотелось бы увидеть как кольца прямо выглядит
@aidarmazhitov6049
@aidarmazhitov6049 6 жыл бұрын
Ё маё у тебя красный куртка когда не будь пачкается или каждый ролик новый куртки🤗🤗🤗 Спасибо за видосу супер ЛАЙК 👍👍👍 всегда рады видеть вас
@Александр-н6з5й
@Александр-н6з5й 6 жыл бұрын
Отлично, столько наглядной информации в одном видео. То что надо. Попали в точку.
@Edgar86
@Edgar86 5 жыл бұрын
Классный видос👍приятно смотреть музыка тихая ,звук голоса четкий громкий хорошо сделали👍 ИНФОРМАТИВНО
@аликсухов-в2щ
@аликсухов-в2щ 6 жыл бұрын
Езжу на Поло седан. Очень интересно было посмотреть разборку мотора. Цфна рулит))))
@ШамильМагомедов-я3д
@ШамильМагомедов-я3д 2 жыл бұрын
Цфна мотор на сколько лет хватает? Я просто купил себе поло. Стуки её хараетерные беспокоят меня
@аликсухов-в2щ
@аликсухов-в2щ 2 жыл бұрын
@@ШамильМагомедов-я3д езжу с 2014 года на Поло. Тоже есть стуки, это у всех владельцев Поло дорест.
@ШамильМагомедов-я3д
@ШамильМагомедов-я3д 2 жыл бұрын
@@аликсухов-в2щ с 2014 года по 22 год двигатель не ремонтировался?
@аликсухов-в2щ
@аликсухов-в2щ 2 жыл бұрын
@@ШамильМагомедов-я3д нет
@ШамильМагомедов-я3д
@ШамильМагомедов-я3д 2 жыл бұрын
@@аликсухов-в2щ подскажите какое масло лить? И какие рекомендации можете дать по уходу за двигателем?
@АртемКл-и5ю
@АртемКл-и5ю 5 жыл бұрын
Хорошее видео, так держать. Подпись.
@rafistazetdinov2381
@rafistazetdinov2381 5 жыл бұрын
Качественный обзор, однако если б еще добавили ценники к озвучиваемым запчастям было бы еще лучше
@АндрейХхх-т6с
@АндрейХхх-т6с 6 жыл бұрын
Просьба,говорите чуть помедленнее,между предложениями делайте паузу.Из-за неправильной дикции у вас,получаются сложности с восприятием материала.А так очень интересно вас слушать.
@ארנבתפצ
@ארנבתפצ 6 жыл бұрын
У тебя сложности с ушами, .. или ты тормоз. Поставь скорость воспроизведение на 0.75 и наслаждайся
@АндрейХхх-т6с
@АндрейХхх-т6с 6 жыл бұрын
Заяц ПЦ Ты,одинадцати рублевый,исчезни и больше ни когда не появляйся.Крутись с себе подобными,ко мне не лезь.
@АндрейХхх-т6с
@АндрейХхх-т6с 6 жыл бұрын
Заяц ПЦ Ты,одинадцати рублевый,исчезни и больше ни когда не появляйся.Крутись с себе подобными,ко мне не лезь.
@fatski5125
@fatski5125 6 жыл бұрын
Спасибо за cfna, но вы разобрали мотор с пробегом явно менее 50 тысяч. Поршневая и цилиндры как новые. Мы ожидали мотор с пробегом 150-200 тысяч чтобы видеть его состояние и знать что от него ожидать
@РоманЧернов-ю3и
@РоманЧернов-ю3и 6 жыл бұрын
Проехал на таком 270000 км , все отлично.
@fatski5125
@fatski5125 6 жыл бұрын
@@РоманЧернов-ю3и Какого года мишина и прогреваете ли перед поездками?
@РоманЧернов-ю3и
@РоманЧернов-ю3и 6 жыл бұрын
2013 года, иногда грею, иногда нет.
@РоманЧернов-ю3и
@РоманЧернов-ю3и 6 жыл бұрын
Масло лью матюль
@РоманЧернов-ю3и
@РоманЧернов-ю3и 6 жыл бұрын
Забылся не 2013 , а 2012
@Андрей-ф8й7р
@Андрей-ф8й7р 6 жыл бұрын
Информативно и оч интересно, спасибо ведущему!)
@alekseit-3447
@alekseit-3447 6 жыл бұрын
Спасибо за обзоры и видео 📹!!! ЛАЙК до просмотра.
@MsJackONda
@MsJackONda 6 жыл бұрын
Ребята молодцы. К вам я конечно не пойду (дороговато), но смотрю с удовольствием! Когда будет фордовский экобуст?)
@jaga4444
@jaga4444 Жыл бұрын
Спасибо! Очень хороший обзор!
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 6 жыл бұрын
лайк неглядя, я просил этот движок
@PaulST777
@PaulST777 6 жыл бұрын
Воооо вот это да!!! Спасибо, лайк!!! Как раз купил поло 2011 года с цфна!! Буду знать на будущее, пробег 130000 пока ничего не стучит
@Вольдемарвася
@Вольдемарвася 6 жыл бұрын
PaulST777 пиздишь касой) они все в мароз немого стучат)
@warkentin1979
@warkentin1979 6 жыл бұрын
@@Вольдемарвася Он у него в тёплой спальне стоит, так что тут без обмана.
@PaulST777
@PaulST777 6 жыл бұрын
Лесом парни
@user-t8x7y
@user-t8x7y 6 жыл бұрын
Хера се...повезло...130 и не стучит.....
@СергейЧеркашин-р8х
@СергейЧеркашин-р8х 6 жыл бұрын
Не парься ,у меня , тоже 11 только пробег 180000 полет нормальный стучит только при заводке
@alexeygorsky
@alexeygorsky 6 жыл бұрын
Всё для людей !!! Молодцы !!!
@Udaff4ig
@Udaff4ig 5 жыл бұрын
Ну теперь очень ждем CWVA
@NursultanTursynov
@NursultanTursynov 6 жыл бұрын
Добрый день!!! Отличный обзор! Ждем двигатель CDAB vag
@ВоваАндр-ю6м
@ВоваАндр-ю6м 6 жыл бұрын
Ваш канал №1 !!!!
@toni_stark__
@toni_stark__ 6 жыл бұрын
Видосы просто бомба. Разберите кашкай 2 литра 🙏
@user-id55555
@user-id55555 Жыл бұрын
Цфна 2012 г , ставил Паук Стингер - пробег 300+ работает тихо ! Масло лил и Шел 5/30 и SRS 5/30 , после подорожания перешёл на Лукоил Армотек 5/40 ! Сцепа родная, цепь ГРМ родная , термостат поменял в сборе , пластиковую хрень - подогрев картерных газов поменял , задние аморты , передние рычаги в сборе , главный цилиндр сцепления поменял . Вроде все ! Остальное все родное !
@ЕгорЕгоров-в1и
@ЕгорЕгоров-в1и 5 ай бұрын
Молодец
@yurybrazinski9980
@yurybrazinski9980 6 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Разберите, пожалуйста, 5,0 TOUAREG. Спасибо заранее.
@ИванМерзляков-г6и
@ИванМерзляков-г6и 6 жыл бұрын
v10 да интересно будет
@passat112112
@passat112112 6 жыл бұрын
Или v12 от ауди
@passat112112
@passat112112 6 жыл бұрын
@@pitbullburbull8567 есть же вариант купить там убитый по цене металлолома
@passat112112
@passat112112 6 жыл бұрын
@@pitbullburbull8567 да и потом продадут же по частям
@Денис1986
@Денис1986 6 жыл бұрын
Спасибо за видео👍
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 4 жыл бұрын
Какой Паша серьёзный. Сразу видно серьёзным делом занят)
@freefirebro7897
@freefirebro7897 5 жыл бұрын
Красавчик, Все аккуратно пояснил👍
@FinecSPb
@FinecSPb 6 жыл бұрын
Очень интересный ролик. У меня Jetta MK6 - 2015 года. Пробег 70 000 - полет нормальный 👍
@arilangdon9234
@arilangdon9234 5 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА РОЛИК. 👍👌
@igorkinyakin1991
@igorkinyakin1991 6 жыл бұрын
Спасибо автостронгу за разбор этого двигателя...... можно сделать вывод о надежности этого игрушечного мотора полуседана)))
@ВасилийПетров-ъ5й9к
@ВасилийПетров-ъ5й9к 6 жыл бұрын
205000 на этой игрушке проехал без намека на проблемму, масло не кушает работает четко, на холодную стучит, а вот на горячую молчит))думаю еще столько же пройдет без проблем, так что можете посмеиватся дальше😉
@ДавидЦиклаури-ц2ж
@ДавидЦиклаури-ц2ж 4 жыл бұрын
Красавчик у меня тополево хавает и пробка присасывается оказывается из за вентиляции картерных газов спасибо подписался
@serikabdrakhmanov3036
@serikabdrakhmanov3036 5 жыл бұрын
Супер! Ждём 1.6 CWVA
@a1sim284
@a1sim284 5 жыл бұрын
Я бы тоже хотел бы cwva.Хотя езжу на cfna уже 200тыс Проблем нема!!!!!!!
@Aleksei-f1w
@Aleksei-f1w 6 жыл бұрын
Отличное видео!
@ДмитрийПолусмяк-ы3к
@ДмитрийПолусмяк-ы3к 6 жыл бұрын
У меня такой движок стоит на Джетта 6 и я уже проехал 290.000. В принципе я доволен, и рад что в наше время качества сборки, я катаюсь и не парюсь пока. Конечно же я за машиной смотрю, хорошее масло заливаю и вовремя его меняю, КПП у меня механическая, там я масло меняю каждые 60-70 тыс. Следите за своим авто и всё будет хорошо долгое время. Правда машина моя на холоде редко стоит, когда машина не эксплуатируется, она в теплом гараже при +вой температуре.
@imtealim
@imtealim 4 жыл бұрын
У меня такой же поло, только 2013 года, пробег 165тыс. Ест масло и троит иногда, катушки каждый год ломаются. Генератор постоянно мозги парит, несколько раз делал. Хочу научиться правильно ухаживать за ней, только вот знании не хватает. Спасибо за разбор, очень познавательное видео. Интересно было посмотреть как что выглядит
@ШамильМагомедов-я3д
@ШамильМагомедов-я3д 2 жыл бұрын
Итог какой?
@ВладУмрихин-р6х
@ВладУмрихин-р6х 6 жыл бұрын
Жду с нетерпением когда разберёте мотор от VW 2.5 TDI которые устанавливают на T4, LT 35 и Crafter
@ДмитрийБелогур-н1п
@ДмитрийБелогур-н1п 6 жыл бұрын
Мне одному кажется, что что ведущий это белорусский Вин Дизель?))
@jambrest
@jambrest 5 жыл бұрын
Дзизель
@ivanjuk3016
@ivanjuk3016 5 жыл бұрын
Белдизель.
@smolnui7777
@smolnui7777 4 жыл бұрын
Похудевший
@АлексейВили
@АлексейВили 4 жыл бұрын
😂😂😂
@ВладимирДобрынин-у9г
@ВладимирДобрынин-у9г 3 жыл бұрын
У меня Полина 2013 cfna пробег 165тыс цепь родная, последний год работаю в такси, лью только АИ95 ничего не беспокоит, замена масла shell helix ultra 5w40 каждые 8тыс. Машина отличная ниразу не подводила👍🔥
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@KSYVRON
@KSYVRON 6 жыл бұрын
Очень наглядно спасибо вам
@ЮраЧернов-э7э
@ЮраЧернов-э7э 5 жыл бұрын
Здравствуйте очень нравится ваш канал. Все грамотно рассказываете. Очень хотелось бы увидеть в разборе двигатель L13A i-DSI от Хонды Фит первого поколения))
@aleksryzhkov9414
@aleksryzhkov9414 6 жыл бұрын
Шикарные видео! Разберите 6G72 Mitsubishi!
@bowler971
@bowler971 6 жыл бұрын
вижу лысого, ставлю лайк)
@DoomedCat
@DoomedCat 6 жыл бұрын
А сделайте разбор 2.7 или 3.0 tdi с ауди а6. Спасибо.
@RU1TV
@RU1TV 6 жыл бұрын
У меня Поло Седан с ДВС CFNA 1.6 (один хозяин) прошел 221 тыс. км., на 220 тыс. поменял для себя цепь привода грм , натяжители, шестеренки, масляную цепь и т.д. все по списку весь узел. Именно на 150-180 тыс. на холожную ДВС тарабанит первые 3 сек. Поменял цепь все исчезло. На своем канале начал вести раздел по Поло Седан. Если кому интересно, заходите. Скоро покажу работу мотора после замены двс с пробегом 221 тыс. в зимнее время. Масло мотор не кушает, компрессия 15 очков на цилиндр (тоже замерял).
@БодрыйОбзор
@БодрыйОбзор 5 жыл бұрын
Снимали несколько владельцев Polo. Разные пробеги, разные истории. Вообще не такая однозначная тачка, как казалось. Можно посмотреть у нас на канале!
@23457671
@23457671 6 жыл бұрын
У меня уже 2 года стучит на постоянке, пробег 250тыс. выпускной действительно говно, спасибо что подсказали на что можно поменять
@carlitobrigante2918
@carlitobrigante2918 2 жыл бұрын
Какой сейчас пробег. двигатель жив ?
@23457671
@23457671 2 жыл бұрын
@@carlitobrigante2918 двигатель жив, только кузов сзади в смятку :(
@questgamesqestgames2081
@questgamesqestgames2081 8 ай бұрын
Было два CVWA- новая генерация CFNA, оба стучали, как дизель с новья, для них это норма.
@Pashon007
@Pashon007 2 жыл бұрын
Не подогрев , а охлаждение впуска ... Горячий впуск 🤣 мощно.
@ПашаСкачков-и1ш
@ПашаСкачков-и1ш 6 жыл бұрын
Классные видео! Приятно смотреть. Разберите пожалуйста двигатель Alfa Romeo 2.0 twin spark
@a1sim284
@a1sim284 5 жыл бұрын
Мой cfna уже 200тыс пробег. Помпа ещё не текла, родная. Цепь грм ещё не менял, вот думаю сейчас менять. Пусть стучит на холодную, так и 1млн км проедет!!!!!!!!!!
@vandamvandamovich5711
@vandamvandamovich5711 5 жыл бұрын
Здравствуйте! А как понять что с помпой проблемы?
@иваниванов-ц1я6н
@иваниванов-ц1я6н 3 жыл бұрын
@@vandamvandamovich5711 это ж помпа.... Хер на нее!
@Kair-c4i
@Kair-c4i 10 күн бұрын
Здравствуйте 5 лет прошло сколько сейчас пробег?)
@vodolazina
@vodolazina 6 жыл бұрын
Как лысый комментатор всё это помнит? А вообще канал клёвый)
@ilya6878
@ilya6878 6 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть видео про CWVA/CWVB двигатель и сравнение с предыдущим CFNA
@СветланаПушкарёва-у4у
@СветланаПушкарёва-у4у 5 жыл бұрын
Что ты хочешь там сравнивать? Выхлоп с другой стороны? Цвет блока цилиндров? Количество, или хим состав поршневых колец?
@Almas007
@Almas007 6 жыл бұрын
Красиво. Продолжай
@alexeys452
@alexeys452 3 жыл бұрын
Уже 429 тыс! Молодцы
@Свой-ф2с
@Свой-ф2с 5 жыл бұрын
Вы с начало говорите цепь меняна, потом говорите прокладка новая, значит маленький пробег
@ИльнурСуфияров-в3ф
@ИльнурСуфияров-в3ф 3 жыл бұрын
Пробег прокладки))
@Джокер-к4д
@Джокер-к4д 6 жыл бұрын
Много интересного будет так добры запелите обзор про двиг AUDI A4 ADP 1.6
@KroNaS23
@KroNaS23 3 жыл бұрын
Неплохо ) молодцы )
@Ribolov62
@Ribolov62 6 жыл бұрын
Это ЗАЧЁТ! Впрочем как и всегда))
@turian74
@turian74 6 жыл бұрын
Polo Sedan 2012 года пробег 152К . Поменял неделю назад приводной ремень и ролики хотя были в отличном состоянии. Была проблемы с выпускным коллектором , заварили не снимая. Есть болячка у этой машины это попадание влаги в электронный блок дроссельной заслонки, но все колхозится своими руками. А стучит мотор с самой покупки. Цепь не менял , не беспокоит.
@ЮрийЦарегородцев-у4в
@ЮрийЦарегородцев-у4в 3 жыл бұрын
Можешь подробней рассказать про эту болячку ?,какие симптомы ?
@АлександрИльчук-я2м
@АлександрИльчук-я2м 11 күн бұрын
Да, у меня тоже появилась, горит эрс,на педаль газа не реагирует, на холодную работает вообще не так, но и не троит, ошибка подсос воздуха во врускном коллекторе, но эти симптомы не всегда, через раз, как прогреется, все работает идеально
@naobisan
@naobisan 3 жыл бұрын
Пора уже топ неудавшихся сцен делать подборку.
@RACERnfsPS
@RACERnfsPS Жыл бұрын
У меня CFNA второй половины 2013 года. Что б этот мотор долго жил и не напоминал о себе, надо менять масло не реже чем в 10к км, лучше 8к км, тогда даже на пробеге 150к+ масло он есть не будет. А стук поршней устраняется более вязким маслом, при холодном пуске при температурах ниже 0°С на 5W-40 поршня не стучат при прогреве, а при температуре выше начинают стучать и чем теплее на улице тем больше нужно времени что б стук ушёл, так же на него влияет и пробег масла, на свежем масле и на масле с пробегом 8к км(по МСК) стук прилично отличается. Потому летом лучше лить масло которое на холодную будет более густое не 5W, а 10W или 15W, тогда стук практически совсем уходит.
@AS-nu1cf
@AS-nu1cf 3 ай бұрын
Лью равенол 5в40, пробег 95 тк м, на холодную дизелит немного, масло не ест совсем.
@Ildarey
@Ildarey 6 жыл бұрын
Кстати, в инструкции шкода 1.4 с ваговским мотором TSI как раз отдельно написано, что не надо прогревать двигло на холостых, греть на ходу. Машина 2013 года
@Sergey-E
@Sergey-E 6 жыл бұрын
Такая надпись давно у всех производителей
@artm_fx3645
@artm_fx3645 6 жыл бұрын
@@Sergey-E это из за экологии отчасти... Отчасти маркетинг, чтобы быстрее дох и за новым бежали.
@Sergey-E
@Sergey-E 6 жыл бұрын
@@artm_fx3645 маркетинг это когда заявляется что межсервисный интервал 20-30 тысяч, а требование не греть это экология в чистом виде.
@artm_fx3645
@artm_fx3645 6 жыл бұрын
@@Sergey-E А какой на полике межсервисный интервал?
@Sergey-E
@Sergey-E 6 жыл бұрын
@@artm_fx3645 15 наверное, как и у многих на нашем рынке, у меня другая марка
@Ivan250894
@Ivan250894 5 жыл бұрын
Езжу на Шкода Фабия 2, 1.6CFNA на палке. Значит этот мотор не любит низкие обороты, я так понимаю...а в жесткие морозы тоже не греть? Ну в принципе я сильных проблем не ощущаю в плане обслуживания, единственное что напрягает, это небольшое подтраивание при переключении на повышенную передачу, газу даешь ей - она два раза пукнет, потом подхватывает, то есть это из за коллектора и дроссельную надо почистить, цепь поменял на 120тыс. впринципе шелестит почти так же(когда купил знакомые спрашивали "она че дизельная?=D), особенности конструкции..понял принял. Спасибо за разбор! Зная конструкцию проще определять профилактику и обьяснять в сервисе че ты вобще хочешь...очень хороший канал, подписался и в колокол позвонил!=)
@vadimivanchik2054
@vadimivanchik2054 6 жыл бұрын
Даёшь 1.5 экобуст!!!)
@devl547
@devl547 6 жыл бұрын
1 литр против Рено 0.9 TCe
@DJKolyander
@DJKolyander 9 ай бұрын
Отличное видео, стучать начало с 13000 км, проехал 100000 и ничего не поменялось... Хотелось бы понять изза чего этот стук? Масло вообще не ел
@Shurup33
@Shurup33 19 күн бұрын
Раз масло не есть то это вряд-ли поршня
@talisman120582
@talisman120582 6 жыл бұрын
Проехал 310 т.км. Клапан один поменял (скол был), помпу, выпускной коллектор заваривал. До сих подрывает!
@РеднасСкела
@РеднасСкела 6 жыл бұрын
Автор молодец открыто сказал люди бегите от этих машин, конечно про пробег 500 тысяч км он приврал т.к не может одноразовый алюминиевый двигатель с такими проблемами столько проехать поэтому люди от них избавляются при пробеге 100 - 150 тыс. км😱
@АгентГосдепа-р6р
@АгентГосдепа-р6р 6 жыл бұрын
У таксистов пробеги 350-500 тыс ,и ничего , норм двигун ,сейчас не выпускают " миллионники" ,меняй масло на 7500 км и будет тебе счастье.
@РафаэльГадалиев-ю3б
@РафаэльГадалиев-ю3б 6 жыл бұрын
@@АгентГосдепа-р6р 300 т все здорово на газу
@СергейС-ж5б
@СергейС-ж5б 6 жыл бұрын
ОТличная подача!!)
@barsikwerd4014
@barsikwerd4014 6 жыл бұрын
Норм. Ещё за cfna please
@АлексейЗ
@АлексейЗ 5 жыл бұрын
Красавчики
@random.720p
@random.720p 4 жыл бұрын
Интересно было бы ещё узнать про старые 1.8 и 1.8t
@А.С-я9р
@А.С-я9р 5 жыл бұрын
Прогрев мотора, пока на газ переходит, потом потихоньку еду. Масло Шелл ультра 5w40 лью. Замена масла 6 тыс км, машина ездит в большом городе. Пока 120 тыс км. В планах до 500 тыс км проехать. Ездит машина в такси.
@evgeniy4303
@evgeniy4303 6 жыл бұрын
Супер разбор. Те эти движки не надо греть?
@alexunderpc8664
@alexunderpc8664 6 жыл бұрын
CFNA - двигатель немецкий, но словенской сборки, приходил в Калугу уже собранным, с навесным и коробкой передач ! CWVA - собирается в Калуге с марта 2016-го и пришел на смену CFNA. CFNA стучит, но только первые несколько секунд при прогреве. Как только температура железа (не антифриза) в блоке ДВС доходит примерно до 60-70 градусов, стук уходит. Масло в отличии от нового мотора, он не "ест" ! Видимо, стук связан со сплавом поршня, который находясь в "охлажденном" состоянии сильно сжимается, из-за этого поршень и делает перекладку в ВМТ на холодную. Думаю, так доблестные немецкие инженеры, пытались решить проблему холодных, российских запусков)))) Владел Поло 2011 года с мотором на 105 л.с. - стучал 30 сек. на холодную, потом была Джетта 2014 года с таким же мотором и она стучала аналогично, обе машины прошли у меня от 0 до 130 т.км. без претензий. У шурина поло 2013 года, пробег 110 т.км. - стук есть секунд 20-40 после старта на холодную.
@alexunderpc8664
@alexunderpc8664 6 жыл бұрын
@@Алексей-т5ю9ь Значит это были гидрики или что-то ещё. Поршень стучит только на холодную.
@Алексей-т5ю9ь
@Алексей-т5ю9ь 6 жыл бұрын
стучали имеенно поршня, так мне сказал моторист с сервисном центре Skoda
@user-t8x7y
@user-t8x7y 6 жыл бұрын
Стучит с 55 тыс. Сейчас 88 тыс. Так и стучит. Единственное что, на прогретом до 85 градусов,чуть тише,но всё равно стучит...дерьмо, а не машина...
@psystyle6707
@psystyle6707 6 жыл бұрын
у меня cwva не стучит cfna стучать может не только при прогреве, в начальных версиях были проблемы с поршнями, меняли по гарантии бесплатно как только звон почвлялся, потом исправили
@АлександрВойцеховский-з2й
@АлександрВойцеховский-з2й 6 жыл бұрын
У меня Поло 2011г.. с салона сейчас пробег 88тыс.,прошлой зимой застучал,на холодную,15-20сек.,потом стук исчезал,я просто поменял масло,хотя меняю каждую осень,лью Кастрол Магнетик 5W30, топливо только АИ 95, Этой зимой пока все тихо.
@МаксимИванов-г7ч3е
@МаксимИванов-г7ч3е 2 жыл бұрын
Сделайте видео с разборкой двигателя CWVA
@КобаПарулава
@КобаПарулава 6 жыл бұрын
На таком 290к пробег ....как стучала сновья так и стучит ...как ела 1-1,5 от замены до замены так и ест,но ничто не вечно и такой вопрос: какой движок можно вместо этого воткнуть с минимальными переделками и с лучшими характеристиками?заранее спасибо )
@vitol45
@vitol45 6 жыл бұрын
У меня поло 2011 года. Пробег 195 тыс. Всё хорошо.
@mrmr8299
@mrmr8299 4 жыл бұрын
Жрёт масло ?
@ПроверкаавтомобилейвСамаре
@ПроверкаавтомобилейвСамаре 2 ай бұрын
Если рвётся мембрана квкг, разве пробка масло заливная присасывается?
@ВикторТкачук-ы9е
@ВикторТкачук-ы9е 6 жыл бұрын
У вас там случайно не завалялся ниссановский MR20DE? Было бы круто узнать про него
@jdevpmo1346
@jdevpmo1346 6 жыл бұрын
попытался найти этот двигатель на вашем сайте, не смог. Добавляйте под видео прямую ссылку на мотор в вашем каталоге.
@Lukaszmajamen
@Lukaszmajamen 3 жыл бұрын
Ciekawy materiał. Mam silnik BTS w Skoda Roomster 2009r. Na początku gdy go kupiłem, silnik pracował cicho (150tyś. km), po 4 latach i +100tyś km silnik pracuje dość głośno. Często odpalałem auto i zostawiałem na biegu jałowym, szczególnie w zimę gdy skrobałem szyby w aucie. Kolektor wydechowy mam krótki, rozrząd jeszcze nie zmieniałem, ale zdążyła zatrzeć się rolka na napinaczu paska osprzętu.
@НиколайШвецов-р1т
@НиколайШвецов-р1т 6 жыл бұрын
У тестя такой поло седан 11 года,педаль газа тупит конкретно, надо привыкать,по мотору нечего сказать не могу т.к пробег 30 тысяч
@a-Khabarov
@a-Khabarov 6 жыл бұрын
стоящий контент. подпись
@RN-en4zs
@RN-en4zs 2 жыл бұрын
Добрый день! Сделайте пожалуйста обзор на двигатель CVWA!
@АндрейНеборский-ь8щ
@АндрейНеборский-ь8щ 6 жыл бұрын
Разборы двс шикарные, но цены на них у вас дороговаты ))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 6 жыл бұрын
Цены тоже шикарные) Тем более, что сейчас идет акция! Ознакомьтесь autostrong-m.by/stockautumn?
@АндрейНеборский-ь8щ
@АндрейНеборский-ь8щ 6 жыл бұрын
@@AutoStrong_M к сожалению двс который нужен в акции нет 😀
@alexsanchess1308
@alexsanchess1308 6 жыл бұрын
Авто Стронг-М поговорите с менеджерами своими, звонишь купить мелочь с двигателя, а она есть точно, так как есть у вас эти моиоры, сразу говорят нет
@ДмитрийЮрьевич-м1ь
@ДмитрийЮрьевич-м1ь 6 жыл бұрын
Автостронг, было бы неплохо, если бы вы обращали внимание на устройство грм, то есть присутствуют шпонки на валах или нет, и т. д.
Old but correct 1.6 MPI (BCB) that does not rattle pistons. Subtitles!
12:42
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 228 М.
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Прощай надёжность! Моторы ВАГ 1,6 литра
11:53
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 885 М.
Капиталка немца (CWVA 1.6) без оригинальных запчастей!
28:38
JETTA 2014: Капиталка CFNA с гильзовкой
38:21
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 816 М.
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН