We show in detail and clearly the weak points of the "five" BMW E60. Subtitles!

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@vedinstvesila-g6w]

Бмв Е60 520i вышла ошибка неисправность двигателя, пониженая мощность. Что это значит??

[@strangechannel1901]

Уважаемые Стронгмэны. Доброго времени суток. На что обращать внимание при осмотре е60 с n53b30 272 л/с. Какие детали выдадут грядущие проблемы?

[@leomolleker2464]

Я купил свой е60 в начале апреля 2004 года с мотором М54 2,2 литра 170 л.с. прямо на заводе в городе Дингольфинг . Живу в Баварии . Прошла на сегоднешний день 212000 км. Езжу на высоких скоростях - благо дороги это позволяют . Кузов в отличном состоянии за 17 лет . На передней подвеске заменил стойки стабилизатора , тормозные диски с колодками и пружины . На задней подвеске при пробеге 200000 км. заменил все рычаги ( за исключением нижнего большого - тут поменял сайленблоки ) , а пружины менял дважды . Первый раз лопнули при пробеге примерно 150000 и второй раз не оригинальные лопнули пройдя всего 50000 . Разумеется тормозные диски и колодки менял тоже , но годом позже чем на передней . С пружинами интересно происходит - дороги отличные , грузы на ней не вожу , ездим в основном в двоём только , а пружины лопаются . Мотор один раз (пока) ремонтировался частично - прогорел выпускной клапан 4го цилиндра . Поменял все 12 выпускных и все 24 сальника при пробеге 192000 км. Прокладку масленного стакана менял при 120000 км .Свечи менял трижды (последний раз для уверенности ) . Менял также прокладку клапанной крышки и прокладку поддона картера . Отремонтировал ДИЗА и на ванусах поменял кольца . Последние ремонты проводились при ремонте головы . Коробка обыкновенная и ещё не прикосались ни к ней ни к редуктору - короче остальное всё родное . Разумеется фильтра все много раз менялись за исключением бензинового . Машиной очень доволен , а что клапан прогорел веню себя . Надо было не ездить 25000 км без замены масла и тогда бы не надо было за 1000 км масло от литра до полтора доливать . Зависит от того проехал по городу или по автобану - чем выше скорость , тем больше расход , а по автобану я езжу обычно минимум 150 - 180 км.в час . Часто бывает что 2 сотни иду если автобан свободен. При обгонах и более 200 . После ремонта не разгоняю более 210 , а до ремонта частенько разгонял и до 235 км. в час . Удачи всем и Лайк за видео . Люблю смотреть ваши видео -очень информативно и полезно для всех автомобилистов .

[@inkognito5051]

Продаш?

[@frednjuss6325]

Подробно и честно. Спасибо.

[@romka1067]

А мной в 2011 году была куплена 525d 2008г на мкпп с пробегом 200к. Сейчас пробег 615к. В этом году был заменён двигатель, не увидели что прохудилась резинка на входе в турбину и мотор сосал воздух с песком. В итоге на вскрытии выявили задиры на 1 и 6 цилиндре, в остальном мотор в идеале, ходить и ходить. За этот пробег дважды менялось сцепление. Частично перебирались подвески, один раз менялись все пружины, один раз задние стойки, дважды передние. Больше никаких крупных вложений не было.

[@fishinghamster1309]

m54b22 мало для этого корыта.

[@Commonrail57]

200к пробег это вообще не показатель. Смысл бензинового двигателя на данном авто равен нулю

[@andreikovtunenko146]

Слабое место данного авто , это те владельцы которые отжарили ее до вас....

[@pervomaec15]

Самый лучший коментарий! У самого е60

[@triepoloski2782]

В точку

[@Andriyluts7]

слабоє место- ето бмв

[@ІгорПанчишин-ф4ч]

100%

[@СергейИванов-у5п5п]

@@pervomaec15 самая лучшая тачка в мире!)

[@markkaralun5778]

Давидыч, учись как надо информацию преподносить. Без воды и по делу.

[@AutoStrong_M]

У Давидыча свой формат!) Больше развлекательный) Спасибо, что смотрите нас))

[@antuanimhoff6908]

нормальные люди поржали и разошлись .. много лет как забыли про клоуна

[@demoonk420]

@@antuanimhoff6908 деграданты поржали и разошлись. Смотреть каху-какаху.

[@ДворникКузмич]

Согласен. На Автостронге все четко и по делу, -что мне и нравится. Любой может сесть в классную тачку, красиво прокатится на ней, сказать, что думаешь,типа "обзор сделал". Другое дело, разобрать двигатель до винтика, рассказать все слабые места и болячки. -Вот это дело.

[@krokodil777]

@@AutoStrong_M Это не значит , что ему можно брызгать матом через слово! Потому вас и смотрю , что у вас интеллигентная подача материала.

[@Marcus-k1r]

Реально клёвый блогер, всё хорошо объясняется!легко смотреть,приятно

[@pashpash4261]

И что ты поняла из этого видео Карина ? 😂

[@Marcus-k1r]

@@pashpash4261 побеждает большинство,а остальное не важно

[@ДенисЕрохин-ц6з]

@@Marcus-k1r 😁😁😁

[@Ovsienko]

Мне кажется не было еще ни одного такого обзора на легендарную BMW 5 series E60, это тот обзор который нужен без лишних слов, а всё по факту. Реально годно, респект!

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся!

[@paulwhite1107]

количество информации в единицу времени просто зашкаливает..одно из лучших, что я видел...никаких соплей

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку)

[@СергейНиколаев-б9э6ь]

Вот это обзорище! Не то что ботаники эти со своими салонами, объемом багажника, кнопочками и прочей мутью. Если бы можно было поставил бы 1000 лайков. Круть!

[@AutoStrong_M]

Большое спасибо за замечательный отзыв и внимание к нашей работе!🙂

[@АрчиАрт]

Вы красавцы! Так держать! Чётко, детально подробно, без всякой воды. Моторы, коробки, кузова, ходовая часть, узлы и агрегаты. Моё почтение! Продолжайте в том же духе. Удачи и развития Вашему каналу! Ставлю лукасы ещё до просмотра видео)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за такой прекрасный отзыв! Будем и дальше делать годный контент!🙂

[@Crystian95]

Отзыв о е60. Живу в Латвий, сразу скажу что я перфекционист. До покупки е60 к машинам относился как просто к транспорту, поэтому много чего не знал сначала. Купил е60 м57n2 3 литра дизель, ручная коробка, 235лс. 2007 года, рестайлинг. Ко мне попала с пробегом 254 000км, вроде оригинал. Мащина пригнана из Германий, там на ней ездила девушка. И так, что случилось и делалось за 1,5 года владения (указываю общую стоимость, детали+работа)- *Пробег 255000км - замена масла и всех фильтров 114 евро *Пробег 255960км - замена термостатов 123 евро *Пробег 256360км - вырезали сажевый фильтр+чип 290 евро *Пробег 258000км - установка секретки 40 евро, новый рычаг стеклоочистителя 30 евро *Пробег 259000км - сломалась пружина сзади, новые пружины сзади - 113 евро *Пробег 261000км - установка сигналки 200 евро *Пробег 262000км - дооснащение logic7 600 евро *Пробег 266000км - замена цепей, большинства прокладок в моторе, чистка коллектора ультразвуком, реставрация турбины, замена масла, фильтров 1600 евро *Пробег 267000км - заправка кондиционера 35 евро *Пробег 268000км - новые стекла зеркал 21 евро, тонировка задних стекол 70 евро *Пробег 275500км - замена масла, фильтров, новое сцепление и двухмассовый маховик 688 евро *Пробег 278000км - комплект зимней резины 260 евро *Пробег 279000км - новые значки бмв на капот и багажник, салонные фильтра, разные болтики и крепления по салону, развал-схождение 71 евро *Пробег 280700км - сальники редуктора, масло в редуктор, топливный фильтр 96 евро *Пробег 283690км - замена масла, маслянного и салонного фильров 80 евро *Пробег 283790км - новый аккумулятор 144 евро *Пробег 285000км - новая лампа ксенона, физическое удаление егр 105 евро *Пробег 289907км - новый демпфер коленвала 229 евро *Пробег 291400км - новые дворники, докатка 76 евро *Пробег 291420км - взорвалась покрышка, новая 73 евро *Пробег 292700км - новые передник тормозные диски, колодки, замена масла, вентиляций картера, тормозная жидкость 340 евро *Пробег 293000км - замена стекол фар, чистка линз - 210 евро (за одну фару, вторую делали по страховке) *Пробег 293400км - две летние шины 122 евро *Пробег 294500км - обклеили фары в бронеплёнку 30 евро *Пробег 295700км - воздушный фильтр, заменя ремня кондиционера 28 евро *Пробег 296400км - ремонт жгута проводов в крышке багажника 25 евро *Пробег 298700км - два передних сайлентблока, кронштейн правой фары 55 евро *Пробег 299130км - рулевой наконечник 30 евро *Пробег 299500км - завправка кондиционера 30 евро *Пробег 300070км - замена масла, топливного фильтра 110 евро *Пробег 303000км - замена клапана печки 55 евро Это всё случилось за 1,5 года. Про расход забыл рассказать, он составляет 4,5 литра по трассе на 90кмч, 5,5 литра если ехать нормально (110-130кмч) и не экономить, общий расход город+трасса примерно 7,5 литра. Может быть этот список убережёт кого то от покупки некро-бмв. Содержать старую бмв дорого, учитывайте это. НО, кайф, который машина дарит от езды, шикарная аудио(лоджик7), динамика и расход, это того стоит. Если у вас есть нервы и деньги, чтобы содержать бмв - вперед. Но, настойчиво рекоммендую - не покупайте бмв на последние деньги! Так вы убережёте кучу нервов, поверьте))

[@ИльяСтукач-у8й]

Разве у вас можно сажевый вырезать?

[@Crystian95]

@@ИльяСтукач-у8й да, сажевый можно вырезать. Главное, чтобы всё аккуратно было сделано и проверяющему на техосмотре не бросался бы в глаза жёсткий колхоз😅 даунпайп нельзя на дизеля, т.к. очень заметно и нельзя вырезать каты на бензинках, т.к. там замеряют СО2 и без ката тупо не получится поместится в норму. Дизелям мерят только дымность - если сажевика нет, машина исправна и нормально настроена, то дыма почти вообще нету :) для примера, у меня с вырезаной экологией+чип дымность 0,07 при макс допустимом значений 1,5

[@82obolon]

Всё чётко!) 5+ Вот это отзыв владельца!) Слово кайф тому подтверждение)

[@ДаниилДобряк-ш6б]

По сути из всего этого списка самое затратное это замена цепей с прокладками и двухмассовый маховик. Остальное это мелкие поломки.

[@jevgenijslaba5217]

Цепи космос, я меня за 650 евро, турба тоже не дороже 300

[@bmwsmile]

Владелец 520 е60 дизельной с мотором n47 мкпп. Успел много чего поменять , в честности задний редуктор(был стук при трогании) , двухмассовый маховик(разбило подшипник), по подвеске рычаги и сайлентблоки , по электрике- базовый кузовной модуль(не работали омывайки ) и по мелочам еще много чего - блок свечей накала, датчик давления ОГ . Но полюбому машинка радует, поставил даже ей оригинальный AGM аккум, сам прописал и зарегил , своих 177 л.с хватает , не для гонок конечно, но для активной динамичной езды по городу самое то. Машина 2008 года. 🙂

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@VasinsonSVO]

Считаю этот обзор самым полным из всех прошлых. Спасибо. Огромная работа и очень обширные знания. Мне очень интересно.

[@AutoStrong_M]

Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)

[@ДимаСаныч-т8ы]

Джонни Синс оговорился, на моторах М47 и М57- трескаются не впускные, а выпускные коллектора!!!!!

[@ветальчернов]

На м57 и выпускные но не у всех , до этого ролика слышал и раньше. Сам владею Е70 D30 M57 пробег почти 250тыщ коллектор Слава Богу целый 😁

[@mikhailmikhaylovich9201]

@@ветальчернов нержа не может быть целой на таком пробеге

[@artdev8703]

м57 первого поколения чугунный блок, чугунный выпуск, механические форсунки - АК среди моторов.

[@dskfsdjfdf]

na pervih gadach N57 bil ne chugunnij vipusknoj, ego rvalo!

[@mikhailmikhaylovich9201]

@@dskfsdjfdf Речь об М57

[@bmwbmw6155]

Была у меня в 2015 году е60 530xi 2008 года выпуска, с пробегом 130.000км. Покупалась у состоятельного человека, который купил ее новой. Вся история обслуживания, все чеки накладные были. В общем, ездил я на ней 2,5 года, вложений никаких не было, менялись масла, фильтра, колодки, за 2,5 года довел ее до пробега 200к. Очень крепкий и надежный автомобиль, сейчас снова хочу такую же купить, но к сожалению живых практически нет, если же встречаются в продаже, то цена у них как за хорошую Ф10

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр! Удачной покупки 😉

[@SamsonovTV1]

Самый лучший автообзор из всех что я когда либо видел. Хочу следующий про w211

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся и до него!)) Спасибо, что поддерживаете и смотрите нас!)

[@videovideo7058]

совершенно нет. У Власова лучше обзор на е60

[@belarus1079]

@@AutoStrong_M И Омега рест;)И я из Лиды и жыву недалеко,от Рем сервиса;)

[@fdpdpg]

@@videovideo7058 нет....

[@tarvolok]

Уважение редактору. Реально про все косяки рассказал, как буд-то сам на ней ездил лет 10 ) А машина надёжная, у самого E60 дорестайл на M54B25 (216тыс км пробег), мотор хороший. Из косяков, был масложёр - решил раскоксовкой димексидом, утечка тока, сдох клапан печки (частая проблема), ресничка то горит то не горит, ну и кучу расходников поменял. Чинить на самом деле не в лом ибо машина дарит удовольствие до сих пор.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за отличный отзыв, мы очень признательны. И спасибо, что поделились опытом!😉

[@Кинлифтр-щ3й]

БМВ 2004 год, 525i AT-2.5 ,192 л/с надёжный мотор? Там же Ваносы

[@tarvolok]

@@Кинлифтр-щ3й поменял на ваносах тефлоновые кольца, прокладки. На стаканах выработки не было - ещё походит.

[@auto_schweiz_dnipro]

Сделайте так же с А6 с5 и а6 с6, так же с Мерседесом w210 и w211👌

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся и до него!)) Спасибо, что поддерживаете и смотрите нас!)

[@mihaiesanu7095]

Жду с нетерпением w211

[@quattro982]

@@AutoStrong_M жду с нетерпением 3.0 tdi V6 от ауди (vw)

[@talk1627]

W211 уже сто раз освещали. У всех 20 летних машин (среднего класса) одни и те же проблемы, у Мерседеса может чуть по меньше чем у бмв, а так тоже полно проблем. Такое брать только если для души или v6/v8, так так можно просто взять новую машину в лизинг за 200-300-400$ в месяц - выйдет дешевле 20 летней развалюхи. И через 3 года взять следующую новую нулевую.

[@quattro982]

@@talk1627 мерседесы лучше не брать старые, гниют они, на опыте со спринтерами говорю, гниют ужас

[@ПавелШевченко-ш6и]

Секрет пробега на моторе N52 в 400к очень прост - 4 мотора)))

[@camel2301]

Делай все вовремя, лей норм бензин и будет 350к без проблем ездить..

[@tomcray7907]

@@camel2301 нет, температура убивает, медленно но верно.

[@AutoStrong_M]

Все решает нормальное и своевременное обслуживание!)

[@ОлегКурганов-ж5ц]

Масло Касторл 15000 замена пробег 390000 без ремонта

[@МихаилНебреев-е2н]

@@ОлегКурганов-ж5ц Все 390тыщ ваши?

[@_p_r_e_d_a_t_o_r7191]

Покупаешь на ручке и м 57 дооснащение ставишь по вкусу и езди без проблем пока не надоест ! Вот вам и весь обзор можно и акпп ( отдаёшь на кап ремонт и меняй масло ) и ездишь опять без проблем ! Но если купишь ту на которую жалели деньги ! Это будет боль и страдания

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@modrisadijans383]

Нет ,так не будет .Вечную радость прервет его величество коррозия.

[@kizaruhas778]

Обзор просто пушка, думал зайду послушать опять что-то банальное, но нет! Снято качественно, разговоры все по делу, очень много интересной информации, пойду смотреть другие ваши видео)

[@AutoStrong_M]

Очень рады, что Вам понравилось видео! Обязательно смотрите остальные 😉

[@ЕвгенийМ-й6н]

Как будто триллер посмотрел) Ожидаемо, но страшно все равно.

[@life-95]

Всем владельцам Салам, и тем кто уважает и любит душой и сердецем марку БМВ! По сей день владею 530d e60, и хочу маласть поделиться впечетлением этой прекраснай машинкай)) покупал 4 года назад, год машины 2008 при покупки пробег был 138,000 км! Машина была куплена от первого владельца, в родной краске с родным пробегом! Сегодьня пробег состовляет под двести тысяч км! Сам лично ездил дважды на ней с Германии в Отпуск на Кавказ! Не разу не подводила и не остовляла на дароге! Машина видет себя га трассе просто шикарно камфорт на вышем уровне, рулевка прекрасная! За четыре года владение я поменял на ней левый и правый рулевые наканечники, масло в каропке с подонам и филтрам вместе они идут встороины! Один раз тармызные диски передние и калодки! И всё, даже резину не менял вот буду на днях менять, при покупки стояла подчти новая резина от марки Fulda,и очень остался давольным этой марки, и буду брать токую же! Всем удачи и фарта на дарогах)👍 за русский сторога не судите не мой радной язык!

[@82obolon]

Тот кто покатал на живой E60 никогда плохого не напишет - КАЙФ во всём)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😉

[@Марсианин-ж3о]

При покупке пробег был однозначно скручен

[@КоляКоля-б4ь]

В моей е61 уже загорался силовой кабель, оплавив пластиковую защиту, датчика ibs у меня небыло(дорестайловая). Пирапатроны один за одним голову дурили). Постоянные скрипы спереди при новой подвеске и заменённой рулевой..ССС умер, вслед за ним перестало тянуть радио, авто то открывалось, то нет, лечилось "легким" ударом по спойлеры крышки багажника. Да и еще куча косяков, не перечислить. Что ни неделя -новая поломка, следующая одна за одной, Каждую ошибку скидывать через комп... PS: Чёткий обзор!!! Всё по делу!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@dr.richards]

Лучший автоблог от коммерческой организации, спасибо вам за труд! Чёта е60 уже не хочется! :)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за такую высокую оценку!))

[@АлександрБезгинов-с7у]

Владею е60 520d 2008 г.в пробег 347000. уже 1.5 года,поменял патрубок на турбину, пару датчиков, блок свечей накала, тормозные диски, в целом доволен за удовольствие нужно платить 👍🤟

[@Кинлифтр-щ3й]

БМВ 2004 год, 525i AT-2.5 ,192 л/с надёжный мотор? Там же Ваносы

[@denkuzmenkov]

Автостронг,что ты творишь!Да это найкрутейшие обзоры авто.Ну и ведущий вне конкуренции!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за такой крутой комментарий! Будем работать дальше!

[@ИванЦибин-о6ь]

Катался 4,5 года, около 35000 км, на такой, на механике 2.2 бенз. Делал DISA своими руками, заказал рем. комплект (цена вопроса 3500 р.) клапан рец. газов картера меняли, ходовку немного чинил. При том что так и не довел ее до ума, рулилась она просто бомбавски. По серпантину рулилась как спорт кар, хотя на истинном спорте я никогда не катался. Шумоизоляция авто, эластичная работа двигателя( рядная шестерка) навсегда останутся в памяти как положительные качества авто.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@Nikita_Krutikov]

Владею BMW e61 530xi 272 л.с. 216 т.км пробег. Да, были проблемы с картерными газами (заменил клапанную крышку на оригинал), так же менял клапаны Vanos, расходомер и были проблемы с проводкой задней двери. Но машине уже 11 лет и до меня этого никто не делал. В остальном вполне надежный автомобиль, который просто требует к себе повышенного внимания, качественного масла и регулярной его замены (5-7 т.км) и тогда проблем особо не будет. Расход масла 1 л на 5 т. км. Используется каждый день. Путешествовали с семьёй из Питера до Казани, Краснодара, а сейчас в Севастополе. Этот авто создан для трассы, очень комфортно, тихо и быстро :) В общем, просто покупайте живую машину и не экономьте на расходниках. Всем удачи!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@ДмитрийКупцов-щ2с]

Лысый просто молодец, все по делу, приятно посмотреть человека который хорошо владеет информацией

[@AutoStrong_M]

Очень приятно! Благодарим Вас!

[@АлександрИванов-д7ъ2й]

Самый лучший обзор косяков,сам владею е60 уже 11 лет,второй хозяин,мотор n52,пробег 250,проблем не знаю,все вовремя обслуживаю,сам работаю в бмв сервисе,состояние машины всегда зависит от того как за ней ухаживаю и как эксплуатировать и не жалеть денег💪🏻

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@VladyslavFedirko]

Обзорчик 👍) Ставим ❤️ - не стесняемся) Владел е60 ранее м54b20 ( покупал с пробегом 292 тыс км - продал через два года с пробегом 352 тыс) - остался очень доволен- ни разу не подвела - так как обслуживали своевременно и ставили оригинальные запчасти) На самом деле - обслуживание и содержание БМВ не сильно то и дорого по сравнению с другими марками! BMW 🔝🔝🔝💪🔥

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр! 😎

[@АндрейПетров-м7ш1ш]

Другими марками как Бенкли или Майбах, то да, даже дешево

[@dmitry_tsalko]

5:25-5:35 - как чувственно сказал, браво!!!))) и ведь такие слова стоит сказать чуть ли не про половину моторов из 21-го века!!!

[@БаясхаланДагбаев-ь5з]

С видео понял что дизель и Рестайл лучше. Мой вопрос в поисковике, ваш ответ подробный, удовлетворил мои мысли!

[@Carlsson021]

Хелоу! У меня Е61 с мотором N47 2009 года пробег 470 тыс.км полет нормальный, цепи не менялись, но уже просится бублик на коробасе! Ну а так все огонь, на пробеге 465 тыс поменял переднюю ходовую( буквально месяц назад) и многие элементы подвески стояли еще родные, скоро доберусь до задних Н рычагов(пока не беспокоят но уже уставший вид сайлентблоков)! Машиной доволен)))) p.s. Все зависит не от качества машины, а от качества хозяев которые были до вас!

[@06012059]

Так ты в ней ничего не делал по регламенту, все доезжает! Удачи будущему владельцу

[@Carlsson021]

@@06012059 я ее купил пол года назад, и продавать не собираюсь! Но прошлых хозяев знаю и за два года обслуживания историю тоже знаю!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!)

[@ОлегСех]

Цепи точно не меняли?.. Какой интервал замени масла?

[@Carlsson021]

@@ОлегСех цепи не меняли 100%, а масло меняю каждые 10 тыс и до меня два прошлых хозяина тоже по 10 тыс ездили!

[@ArMi8888]

Очень приятно смотреть реального спеца своего дела. Это тот случай когда работа это хобби. Значит что ты и не дня не работал )))

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр! 😎

[@СергейСпиннингист]

Честно - самый полный и самый лучший обзор!

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за просмотр и поддержку!

[@alekst5107]

Купил недавно. 3.0 д дорест. По кузову норм и салон комфорт огонь. Но поспешил, можно было цену при покупке еще сбросить. Двигатель капиталка, подвеску перебрал, коробку контрактную вкинул. Если брать, запас лучше готовить 3-4 тыс$ если делать для себя.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@logistictime7846]

В 2006 году брали двухлетку с 3л бенз 231лс, с 40 профилем ранфлэта на R18 и динамик драйвом... Когда гнали ее домой то было просто страшно держать руль даже кончиками пальцев!! тк от любого чиха, пердежа или любого другого громкого звука можно было случайно моментально убраться с дороги, на столько мать его рулевое было бритвенно острым. А приезжали забирать ее на е39, с 235/45, 255/40, R17 😂 На тот момент это был конечно просто космос, т.е. просто невероятные ощущения, даже в сравнении с крайней пятёркой, что уж было говорить про любой другой седан тех лет !!! ни у кого не было изменяемого передаточного числа в рейке, делающего из машины джостик от автосимулятора и нарушающих законы физики активных стабов, плюс настройки алгоритмов переключения ZF опережали твои желания на пару миллисекунд, и все это казалось, что машина просто умеет читать твои мысли... Но были и непонятные вещи, такое ощущение что кпп всегда толкает машину вперед, даже когда тормозишь, так зимой в снег и гололёд в городе было некомфортно, было трудно полностью остановится, на светофоре , ее чуть прокатывало дальше за стоп линию)) Особенно хорошо работала стабилизация, на м1 ночью зимой перевернулась фура с краской, мы выписывали пируеты объезжая оасскиданные паллеты и бочки по слою синей краски!! Это было незабываемо, но с хепиендом.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@6apmaleika]

Были такие же толчки АКПП при торможении, устранили сделав адаптацию АКПП.

[@Кинлифтр-щ3й]

БМВ 2004 год, 525i AT-2.5 ,192 л/с надёжный мотор? Там же Ваносы

[@11roman88]

М52B22 2004 гв. 2.2 170 лс. пробег 367000. МКПП. Приобрёл пол года назад. Заменил радиатор, квкг, антифриз. В данный момент обрыв на блоках. Оказалось что это из-за приборки. Сейчас жду с Тюмени обнуленную приборки с Х5 Е70го. Ну и по ходовке менять надо не мало. Машиной доволен, как слон.

[@AutoStrong_M]

Главное, чтобы она доставляла только положительные эмоции) Спасибо за просмотр!

[@11roman88]

@@AutoStrong_M спасибо. Оно так и есть.

[@gugusikkk6134]

Я считаю это невыгодным приобретением. Ее можно купить только, если очень любишь. Это относиться ко всем старым, сложным, крутым, технологичным авто. Тем не менее дизелек на чипе: цена авто+ устранение всех косяков будет пободрей большинства потока) еще и побюджетней. А к владельцам, содержащие такие "старые и добрые" пепелацы, отношусь с респектом)

[@джипавтоподбор]

Какая ещё выгода? Выгода это 2-3 летний солярис или киа рио. Это про любовь. Я лично не вижу ни одного нового автомобиля, для себя, на который "встаёт")) Приходится восстанавливать старые, тратить серьёзные суммы и кайфовать)

[@playhub3805]

@@джипавтоподбор наверное если нравится очень, проще купить убиьый по низу рынка и восстановить его.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились своим мнением!) Очень ценим!

[@popuguytheparrot_]

У меня n52b25a прошел 296 тыс км и только сейчас начались проблемы. Заменил выпуской коленвал из-за задиров, маслосъемные, гидрики, сделал раскоксовку. Диса у меня одна и с ней все в порядке

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте) Спасибо большое, что поделились с нами своим опытом и мнением) Благодарим за просмотр)

[@ОлегДемидович-ж6е]

К середине обзора я расплакался😢. Теперь буду бросать денюшку владельцам БМВ в окошко. Им так не просто в жизни.

[@varegue2473]

Да, в 21м году, как же хорошо выглядит е60👍

[@AutoStrong_M]

Согласны!) Спасибо, что смотрите нас)

[@varegue2473]

Я вас обожаю смотреть, всё по делу 👍. Вы топ канал 👍

[@ЛевТолстой-й9п]

Есть кто смотрит 2024 году???

[@justlinerp900]

Хочу е60 2.5 218 сил, очень боюсь, но потом слушаю этих людей, говорит каждые 120к нужно менять моторчик вальветроника, каждые 250к нужно менять цепь.... Кто вообще столько ездит на машине? Я в год 10к проезжаю, 5-7 лет погоняю и продам

[@ivanshvetsov280]

2.5 гавно мотор, не едет и масло жрёт

[@jshsisiso]

@@justlinerp900ну как взял? Думаю между e60 и X3 оба 3л дизеля Икс даже дешевле получится, при том что у меня в городе нет их, нужно гнать с большой России

[@СергейМаксимук-ь4ж]

Двигатель n52b25 - 300 пробег. 8 лет езжу. Просто езжу. Помпа охл жидкости сдохла примерно на 250 тыс км. МСК заменил на 250 тыщах. И тогдаже поменял КВКГ. Масло в коробке меняю в интервале 60 - 80 тысяч. Масло поджирает примерно 1 литр на 3-4 тысячи км. Переодически выкручиваю и промываю фильтрики на ваносе. На одном из клапанов Disa сломалась пластиковая ось - выточил и заменил на стальную. На этом все. Отличная машина. Вся электроника работает без проблем. Катализатор живой.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр!

[@НиколайАлферов-э6ъ]

Спасибо за понятный и технически грамотный обзор! В наше время на ютубе это редкость)) Занимаюсь 19 лет автомобилями и столько"обзорщиков" повидал.... В общем так держать! Хотя ненавижу бмв, я вагодрочер)))

[@AutoStrong_M]

Большое спасибо за добрые слова! Будем и дальше стараться делать годный контент!

[@ZAKOH_RUS_ARMY]

Владелец е60 2005 , мотор м54 2.5 все супер сегодня достиг отметки 400к пробега )

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@konopkoman]

Динамики хватает с этим мотором? Как расход? Спасибо

[@Кинлифтр-щ3й]

БМВ 2004 год, 525i AT-2.5 ,192 л/с надёжный мотор? Там же Ваносы

[@sahon1140]

Класс конечно! Не думал что у нас в Беларуси есть такие каналы! Спасибо

[@AutoStrong_M]

Всегда пожалуйста. Рады, что делаем качественный контент)

[@ДенГуща]

Не на все дизеля с акпп ставились вихревые заслонки. Хотелось бы больше информации про м57, вроде этот мотор топ , особенно для РБ. В целом за обзор спасибо. Как по мне это лучшая 5-ая серия в соотношении «цена-качество» в данный момент!

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Ссылка на обзор М57 есть в видео и в описании. И ещё вот она в этом комментарии kzbin.info/www/bejne/haXXfHdshbd3ars

[@crazyrider7699]

Подскажите, пожалуйста, 3.0Д лучше брать на мешалке или же на автомате?

[@андрейретюнских-л4к]

Рассказал так рассказал. Отличный канал. Спасибо вам.

[@4bimmer_com_bmw_tuning_parts]

Проще рассказать, что надёжное в этой машине, было у меня их штук 12, лучше машины того десятилетия нет, лучший дизель, лучшая система Idrive, выбор моторов и ТД. Лей хорошую топку и обслуживай раз в 10к км и будет счастье владельцу.

[@ІгорПанчишин-ф4ч]

У меня только одна,но на 100% с тобой согласен

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@vovaTylskii]

Проекция появилась с 2003года!! Были у меня такие диски в 2010 г, 172стиль так их хотел)) Купил их и машина "перестала ехать")) оказалось, что они самые, очень тяжёлые. Продал их после лета, благо желающих купить это" гамно" тогда хватало. Про АКБ тоже бренд. Специально ставили разные АКБ без прописки. И по 5-6лет всё так же работало. И про заряд-разряд AGM и обычный АКБ он бред сказал. Там умная клема и она всё равно поймёт какой заряд подать. В плоть до 16.3 вольт. Что многих приводило в шок(когда видели такое напряжение) и они бежали менять генератор.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте) Спасибо большое, что поделились с нами своим опытом и мнением) Благодарим за просмотр)

[@ART-en9rq]

Да, конечно жестко. Как-то и хочется и колется. Внешность, салон очень нравятся. Но чем больше углубляюсь в тонкости и технические особенности, тем страшнее ее определять в качестве покупки. Даже не знаю что лучше в этом случае, E53 с M57 или дорест Е60 с M57 3.0

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение)

[@ViktorPankov-v1j]

Тоже не могу определиться из этих двух вариантов

[@ART-en9rq]

@@ViktorPankov-v1j Е53 морально устарелый авто, но это классика. Если часто возить какой-то груз, жить в пригороде или семья - то только Е53. Если же человек не очень семейный и особенно есть потребность в поездках на дальняки - Е60 2.5-3.0 м57 хороший вариант. Машина свежее (хоть по сегодняшним меркам тоже устаревшая), но после е53-е39 ощущение нового чего-то присутствует однозначно

[@СергейЕфименко-п9п]

Лысый-молодец.Информативно,локонично,легко и очень интересно.Кстати в семье есть е60 н52 б25

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку!

[@_4matic_]

Уже спрашивал, но повторю: с нетерпением ждем о W211 ✋👍

[@perschinaleksandr5091]

Я тоже.

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся и до него!) Спасибо за просмотр!)

[@meruem5143]

спасибо за ролик, первая своя машина е60 2008 года 3.5, очень ролик помог учитывая что вообще в машинах не разбираюсь

[@AutoStrong_M]

Спасибо Вам большое за просмотр и подержку)

[@82obolon]

E60 надо брать обязательно рестайлинг+дизель+Мпакет!) И будет полное удовольствие от вождения каждый день!)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@jurijs193]

Единственный минус по сравнению с 530д 218л.с, цепь на 250 000км надо менять

[@chostergame]

А если бензиновую 2.5 что плохо?

[@Юрбас-л1ш]

Была 520д 163 л.с. на палке. 10 лет эксплуатации, 260 т к, продал с пробегом 400. Ещё 100 отмотали при продаже мне ещё раньше. Итого 500 к. Особо ничего не делал, текучка. На машине ездил каждый день, в любую погоду. Оч доволен крепостью и надежностью при должной эксплуатации.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение 💪

[@82obolon]

Езжу на дизеле E60 2009 - кайфую) Жалею что раньше с BMW не познакомился)

[@Joe-wp8ge]

А послушав это видео, складывается впечатление, что баварцы создали е60 в наказание человечеству)

[@82obolon]

@@Joe-wp8ge ну не знаю) я кайфую) пока даже не планирую менять) всё нравится

[@Joe-wp8ge]

@@82obolon а я вот только мечтаю. И никак решиться не могу)

[@82obolon]

@@Joe-wp8ge купишь BMW - будешь пленником этой марки!) Главное купить живую)

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@АлиБаишев-ь2о]

Обожаю эту машинку. Прошел на ней более 400000 км и продавать не собираюсь. Другие машины меняю каждые полгода-год, а эту считаю культовой и просто кайфую от нее. Кайф обходится в среднем в 200000 руб в год на эксплуатацию, но я доволен.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@ильядобрый-г7г]

ууууууууфффф! пойду в гараж обниму и поцелую свой старенький мерседес!

[@metzivan6495]

Согласен. У меня тоже старенький мерс. Купил, поменял масла и забыл.

[@TheEvgen34]

Особенно если это 124-й))

[@djeydjey8504]

А че с гаража не выезжает?😂

[@AutoStrong_M]

Передавайте от нас привет 🖐 Спасибо за просмотр!)

[@Даняфроз-ъ4ы]

@@djeydjey8504 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ох сильно , поднял настроение!!!

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

пожалуй вы лучший авторассказчик. смотрел многих. вы молодец, но не спешите расслабляться и почивать. а то испортитесь.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за мотивацию и поддержку!!!

[@eugengogol5378]

У меня е60 2008 год,245000 пробег,3 литра дизель 197 лошадей,немецкая,мотор м 57.И не собираюсь менять,проблем вообще не было.

[@ЙоМайо-к5й]

ищи комментарий выше с пробегом купленным 255тыс и вложенным баблом потом за 1,5года

[@AutoStrong_M]

Желаем дальнейшей удачной эксплуатации!)) Спасибо за просмотр!)

[@romalukashevich8332]

сдалека она ничего. но когда крупным планом то там окисление. то там плохо покрашенный элемент...) а обзор как всегда - топ!

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@pitbull4505]

Ооочень много полезной и ценной информации. Спасибо!

[@AutoStrong_M]

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

[@ЕвгенийК-й7й]

У меня такая же с мотором н 52 три литра , полный привод в идеале , проблем уже нет , всё устранил после предыдущих владельцев с корявыми руками , ,,, да денег потянула много , но теперь когда тачка вся сделанна , расходы координально меньше стали

[@AutoStrong_M]

спасибо, что поделились!

[@RomeoNightmare1988]

Добрый день, хотел сказать что у Вас очень информативные и интересные обзоры. Интересно было б посмотреть обзор BMW X5 2008 -2012 годов. Так как на вторичке машина интересная. Спасибо.

[@AutoStrong_M]

Да, машина реально интересная! Поэтому скоро и сделаем обзор! Спасибо за просмотр!)

[@marshal6913]

У меня е60 с полным приводом, н53в25 2008г я езжу с 2013года, 321000км!и всё пока норма, не давно мастер посоветовал форсунки поменять!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@МаксимЕршов-ы9ъ]

На е90 у меня было 300к пробега , до сих пор бегает , общаюсь с покупателем до сих пор, масло не жрет 🤷‍♂️

[@poolpool8731]

Почём?

[@rems747]

В какой позе !? :))

[@МаксимЕршов-ы9ъ]

@@rems747 общаюсь)))

[@ДмитрийМысливчик]

Дизель (любой) никогда не жрал масло. Только если явные проблемы с турбиной

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@АркадийВалерьевич-э5р]

Здравствуйте , стаж владения БМВ 10 лет из них ездил практически на всём до 2012 года . Дизель и бензин от 4 до 8 цилиндров . Чтоб описать эту марку не хватит и года жизни , чтоб всё написать что она заставит вас пережить вместе с ней . Скажу просто если вы любите драйв и вам не жалко средств , времени и нервов это ваш вариант ! Если вы ищите машину с а на б даже не смотрите в эту сторону если вы не мазахист 😂

[@AutoStrong_M]

Сразу видно, опытный владелец! Спасибо за дополнение!😎

[@user-ht3lo8xg9m]

Движок n52 пробег 270 тр. Помпа уже отстегнулась, мотор не трогал. Полет нормальный. Лейте качественное масло и не перегревайте аппарат. И это тачка подарит вам массу позитива и комфорта!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@romanskyL]

У меня на 328й n52 410k без капиталки и цепи) Масло во время и прогревал мотор всегда всего-то и делов) Правда по трассе тиш 300 она прошла из всех 410и🤗

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте, благодарим Вас за то, что поделились опытом)

[@VladP-s6l]

Этот автомобиль едет весело.... У первого хозяина... 😂😂😂👍👍👍

[@ВладиславОвчинников-ж9р]

и не только у первого,владею лично е60 525 на полном приводе 2009 года выпуска,машина едет как новая,за эти годы потеряла при разгоне с теста до сотни одну десятую секунды от паспортных данных,при том что двигатель не ремонтировали.

[@azatasanbaev7088]

@@ВладиславОвчинников-ж9р вы просто купили у первого владельца недавно

[@ІгорПанчишин-ф4ч]

Я 4, пробег 300+ полет норм екология вся на месте 525d AT

[@VladP-s6l]

@@ІгорПанчишин-ф4ч Не мы в Сибири на прулях гоняем и похахатываем...

[@игликийаркадий]

@@VladP-s6l сочувствую

[@ПетроСідлецький-ц7щ]

Я купил старую Е46 с мотором м52b20tu с пробегом в 560т. И вот за 2 года прошел ещё 50т. без вложений)) права масло валит со всех щелей)))

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@liutiy]

Если бы я посмотрел ваш обзор до покупки авто, то точно не купил бы) А так 2004 год Е60 530i с мотором М54. Ну так то все нормально, катаюсь и получаю удовольствие. Только к расходу топлива не привык, 17-18 л по городу и 11 л по трассе. Может из-за моей езды)) Спасибо за обзор. P.S. фары говно. Ничерта не светят

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😉

[@РусланАбетов-п4н]

Фары норм линзы меняй

[@borraz212]

Отполируй фары заклей пленкой и помой их внутри и святят они офигенно биксенон если

[@Дон-КарлеонеВасичкин]

В жизни есть любимая девушКА или... Любимая BMWешКА ❤ .... У каждого своё.... BMWешКИ - как маленькие детишКИ.... Их нужно любить беречь и заботиться ❤ 🎉 ❤

[@gdepravda9377]

Ни одной выше сказанной проблемы не было. Мотор N52B30 на 258 ЛС. Машина конца 2005 г. Сейчас пробег 85.000 км. Проехал 20.000 км. Расход бензина по трассе 7-8 л, город 13-18 ( зависит от того, как тапку нажимать). Расход масла... За 7500 км уходит максимум 3 деления. Масло только 0W40. Беда у этих машин одна - бывшие владельцы...

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@canada_222]

Вот ведущий профи. Любое авто как рентгеном читает, и про Санта фе и про финик фх и про е60 все знает👍

[@ALEKS-GROSS]

Круто! Давайте е46 :) Она офигенная, четвёртый год катаюсь, ни за что не продам:))

[@ВасилийИордан-р7к]

А какой у тебя движок?

[@МаксимЛевченко-з9м]

Тоже голосую за обзор е46 ;)) Сам езжу на купе 3 года и только кайфую. Может потому что это в основном машина выходного дня ))))))

[@rider-96]

Потому что никто не покупает?))

[@ALEKS-GROSS]

@@ВасилийИордан-р7к m47 commonrail 150 л.с. очень надёжный, ещё без проблем с цепью ГРМ. Расход 4,5-6,5 л. Механика 6ступка. Купил с пробегом 160тыс. 2004 год, после мойки выглядит как новая)) по автобанам на ней одно удовольствие, живу в Германии :))

[@ALEKS-GROSS]

@@rider-96 нет)) потому -что офигенная))) хотят купить, не продаю) состояние очень даже хорошее, для 17 летней машины. Она всё время была во владении автохауса БМВ. За ней всегда ухаживали и мало ездили. Сейчас пробег 175т. Она ещё бодрая:)

[@mikhin87]

BMW e61 n52 177 пони, страна Швеция, пробег 244.000 км, цепь еще не меняли, меняли только клапана вальветроника, иногда стук на выпускном валу, то есть, то нет, механик говорит скорее всего гидрики, ибо если бы постели то стучало бы постоянно, как доехать до токого пробега, меняйте масло с вязкостью 5w40 и не познее 10.000 км))))

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом! 😎

[@hoffmann646]

Красавица) До сих пор смотрится очень хорошо)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@Khamzin1985]

Бензиновые моторы не страдают задирами, имеют тонкие чугунные гильзы. Если менять масло раз в 300 моточасов, то проблем с Бензинками долго не будет.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение!

[@AndriiRebish]

Як завжди шикарне подання. Чекаю на огляд AUDI A8 D2.

[@AutoStrong_M]

Доберемся и до нее! Спасибо за просмотр!)

[@eddy45686]

Very detailed review of engines and common problems of E60 not available elsewhere

[@AutoStrong_M]

Thanks for watching! 😎

[@mimoruchkokrivoslav5481]

Он так забавно поворачивается😅 Но в целом очень информативно и полезно) Лайк гарантирую)))

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр! Рады, что Вам понравилось!😉

[@КоррадоКатани-ж4я]

спасибо, очень концентрировано, без порожняка

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились мнением!

[@АсанАрсымбаев]

Снимите пожалуйста про мерс w211....

[@se7enua1992]

Тоже ведро древнее

[@ВасилийИордан-р7к]

Уже про его снято достаточно

[@Ma-vc5tx]

@@ВасилийИордан-р7к net

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся и до него!)) Спасибо за просмотр.

[@dskfsdjfdf]

v pres

[@Mildi3]

Nice car, i have a E61. Still looks modern, it was ahead of its time.

[@AutoStrong_M]

Thanks for watching!

[@Oolegha]

Молодцы, супер ролики! Спасибо за качественные субтитрами со своими уточнениями!

[@AutoStrong_M]

Рады стараться! Всей командой работаем над созданием контента!)

[@crazyrider7699]

Постоянно смотрю ч английскими субтитрами, чтобы в совершенстве знать всю техническую терминологию на английском

[@AERODRONE_NN]

Продаю сейчас Honda Civic потому что жена снова хочет старый BMW. Ваш ролик к счастью немного остудил её желание!)

[@AutoStrong_M]

Приятно быть полезными) Спасибо за просмотр!

[@nurgazysabyrov9385]

Теперь ждем обзор конкурентов, w211

[@AutoStrong_M]

Обязательно доберемся и до него!) Спасибо за просмотр!

[@АнтонПетров-и3л]

А мной была куплена 520 в 34 кузове м 50в20 прошла 568000 и я радуюсь никаких проблем вот уже 13 лет меняю конечно и ходовку и расходники, но такого ужаса!!!!!!!

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@АлександрСвистоплясов-ф9х]

Парнишка огонь 😊

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!

[@АлександрСвистоплясов-ф9х]

@@AutoStrong_M про е38 давай

[@СергейБольшаков-с3е]

какой красавчик без воды совсем .уважение !

[@AutoStrong_M]

Огромное Вам спасибо за добрые слова!

[@Dimikor78]

Есть похожая у меня N52b30 xi. Жду когда выпадет снег, будет опять весело:)

[@AutoStrong_M]

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

[@ИльяСтукач-у8й]

Ждал фразы -И мы начинаем нашу разборачку

[@AutoStrong_M]

Она для других рубрик!)))) Спасибо за просмотр!)

[@СолдатФедорыч]

Супер обзор!, такой разборки нюансов не часто видел в обзорах этой модели. Спасибо

[@AutoStrong_M]

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

[@alexandrtretyakov3001]

Лысый как энциклопедия!!! Красава, навалил столько инфы, что в очередной раз убедился, видишь BMW , беги.

[@andyhammerhead8302]

Просто не надо дрова из под перекупа брать

[@alexandrtretyakov3001]

@@andyhammerhead8302 Брат, не хочу обидеть, если у тебя БМВ, но реально очень проблемные машины, моторы. В плане надёжности, нет уверенности, что утром будет запуск. У меня Мэрс и уверенности очень много. Да свои проблемы есть. Но у приятеля две Бэхи , тройки и частенько обе стоят, кстати из-за мотора. Вот так

[@ll.7713]

@@alexandrtretyakov3001 а мерседес не проблемные авто? вспоминаю 2011г и свой 221

[@alexandrtretyakov3001]

@@ll.7713 спор конечно бесконечный. Но у меня 639 и уже несколько лет по утрам только ключ поворачиваю и еду по делам, у брата старикан 93 года и мотор ещё не вскрывался. Может индивидуальный подход к уходу за авто все решает и у Бумеров тоже.

[@ll.7713]

@@alexandrtretyakov3001 все решается по одному фактору те или иные аспекты автомобиля, которые из всех комментаторов включая обзорщика знаю только Я! Подтверждение моих слов то что данный блогер сказал что gm надежнее zf-но это лирика Я скажу один факт кто бы что не говорил В мире авто промышленности есть 3 мировых немецких лидеров автопроизводителей марки их знают все

[@AnjeiMadrovskii]

Суперинформативно и быстро! Благодарю!

[@AutoStrong_M]

Спасибо большое за добрые слова!

[@Ростовский-г6х]

Расскажите про виды рулевого управления и их устройстве

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!