❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@АндрейИванов-э9т1г4 жыл бұрын
Да Пашааааааааааа!!!!!!!как родной!!!!!!!!! Только с ним смотрю до конца.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Паша всегда с Вами и с нами)))
@KOTIA_-1.2.34 жыл бұрын
Спасибо АВТОСТРОНГ. С вами, мы становимся умнее и подкованее.
@ПавелТ-ь7г4 жыл бұрын
Самая лучшая подача информации, тебе надо быть учителем. Если человеку дано преподносить грамотно информацию, значит он делает интесные обзоры, не как блогеры которые просто хотят деньжат хапнуть на халяву.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Мы тщательно готовимся к каждой серии! Рады, что наш формат Вам по душе)
@Rufush_Ruf4 жыл бұрын
👍 Павлику
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Ловите ответный от Павлика)
@leeshusan45764 жыл бұрын
Молодцы, хорошо подготовились. А озвучка номеров ошибок ваще агонь!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@Владимир-ю6о9з4 жыл бұрын
Плохой запуск на горячую тоже может быть из за датчика коленвала , ДПКВ можно поменять без снятия ремня ГРМ , отрезать провода , провести за ремнём ГРМ , соединить (лучше с пропайкой )
@НиколайМакеев-к4б4 жыл бұрын
Оо Пашка родной, наконецто ты . Родной наш.
@serejaarnalyuk55754 жыл бұрын
Сделайте озор по форсункам дизелей, пьезо и електромагнит будет очень интерестно)
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Интересная идея) Сделаем обзор по форсункам.
@ВалерийСолнышкин-п9ю4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M сделайте обзор двигателя Jac S5 китайского, там много общего от корейских g4jp и h4js
@Святослав-я3й4 жыл бұрын
Корейцы как всегда, выпустили свой, ухудшенный вариант. Был такой мотор в Крайслере Себринге купе, тот же Эклипс. Заливал масло Castrol EDGE когда оно ещё не так стояло. Проездил на машине 5 лет, пробег под 250 т.км расхода масла не было, гидрики не трогал, с холостыми тоже все нормально. Единственная неприятность была когда лопнул маленький ремень балансиров, который не так давно менял, зацепило датчик положения коленвала, основной ремень не пострадал. Хороший мотор, если за ним следить, но балансиры зло. Ещё был такой в Галанте, тоже нормально все. Ещё по-моему этот мотор довольно прожорливой, при небольшой мощности, может греться, если например радиатор пухом подзабит. На самом деле, правильно ведущий сказал, разработка 80-х годов. Перешёл обратно на Ниссаны. Тут конечно свои сюрпризы на qr25, но динамика лучше, расход меньше, а мотор контрактный дешевле 4g64.
@YouTube_don161 Жыл бұрын
Здравствуйте! Очень хотелось бы , чтобы Вы озвучивали пробег разбираемого двигателя! Очень приятно Вас слушать! Большое Спасибо!
@HuiloPu4 жыл бұрын
Ребята шатайте поршни в ВМТ, очень интересно в каких моторах они болтаются несмотря на Хон в цилиндрах.
@maxandreev274 жыл бұрын
шатание для лохов, микрометр и нутромер - для мастеров!
@marckash664 жыл бұрын
А шатаются они во всех. Даже новых, только что собранных!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Договорились, будем шатать)))
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@marckash66 в новых не шатаются,
@ProfMax-z4d4 жыл бұрын
На мом двигле с санты поршня не шатались в вмт. Пробег за 300 тыс. Был задир в первом цилиндре и пришлось точить весь блок.
@urqua4952 жыл бұрын
Очень много технических подробностей. Класс.
@kabzon14 жыл бұрын
Ну все паулик усю бульбу пасадиу!Сразу видно что профи пришел!разобрал мотор за 16 мин, КРАСАВА👍Давай 1.6 hdi с пежо 207 90 лошадей
@ОлегЕмельянчиков4 жыл бұрын
Расскажите про 4g69.
@kirova91502 жыл бұрын
Алоэ) где видос, 2 года прошло)
@ramgame29044 жыл бұрын
Парни !!! Респект за видос очень похож на 4 g 63 какой я у вас просил хотя и с Корейским Садо-Мазо в виде термостата. А короткий вал Балансира шёл в оригинале на Двиге 4 g61 он без балансиров производился Р
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!)
@fortuna_77775 ай бұрын
Благодарю Вас, канал очень нравится!! Это супер информативный канал!! Вам удаётся в примерно минут двадцать дать исчерпывающий обзор любого мотора!! Репост!!😊
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
Ну наконец-то Паша. А то я переживал. Спасибо за двигатель и возращение Павла!)
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста) Очень рады радовать своих подписчиков) Спасибо за просмотр!
@alekseizolotoi92752 жыл бұрын
По таким двигателям мастер золотые руки Серёга канал" Не Ноль" он очень хорошо разбирается и капиталит и собирает автомобили .
@АндрейИванов-э9т1г4 жыл бұрын
За кофе для Паши лайк!!!!!!!
@МаринаЗенина-ч6н4 жыл бұрын
Молодцы спасибо за видео, так держать..
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Всегда рады читать такие комментарии!) Мотивируют)
@alexanderkrinitshkiy57904 жыл бұрын
О, наконец то Паша вернулся. Без Паши в видосах как будто чего то не хватает...
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Паша всегда с Вами и с нами)))
@dmitryd.44714 жыл бұрын
Вся команда молодцы. Но тот кто с начала смотрит автостронг, для нас Паша и Илья как родня)))
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Dmitry D. Вы для нас тоже родня! Спасибо, что с нами)
@KawaiiSanta2 жыл бұрын
спасиб большое, теперь к выбору будущего авто подходить стало легче, знаешь с какими пробоемами можешь столкнуться)
@максиммалков-н3л3 жыл бұрын
А видос прям супер зачетный 👍
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@ИванИванов-б2ы4в4 жыл бұрын
ДАЙТЕ ПАШЕ ШОКОЛАДКУ!!!)))
@РомаКабинка4 жыл бұрын
денег! дайте Паше денег!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Если надо дать Паше шоколадку, то дадим конечно) Спасибо за просмотр!)
@РомаКабинка4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M ...Паша прости, я старался.
@1wonderus8414 жыл бұрын
Дайте Паше подлинее вороток. Видео как ему тяжело откручивать гбц
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
@@1wonderus841 Все огонек! Паше нравятся маленькие воротки))
@ЕленаОрешкина-л4у4 жыл бұрын
Вин дизель ты как всегда на высоте
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
От всей команды Автостронг спасибо, что с нами))
@001sava34 жыл бұрын
А я уверен 1.8 CDAB gen2 уже все перебраны и к вам возможно долго не поступят, так как весьма дорогие и ресурсные! Тогда возможно достать 1.8 CJSA/CJEB gen 3, они ещё более ресурснее! Но с завода они ещё бывают без переборок!
@АлександрУдовиков-э1й4 жыл бұрын
Спасибо за видео и за Пашкино кофе.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Будет Паше кофе и будут видосы))
@Grebenev_Vitaliy3 жыл бұрын
видео очень понравилось и познавательно для меня как для владельца санты
@Ogryn-Zloy4 жыл бұрын
Ещё 4G64 (129 л.с.), но с китайскими переделками, ставился на Chery Tiggo 2006-2008 годов.
@HAY4ITE_TASHITb4 жыл бұрын
Китайские переделки оказались путние?)
@Ogryn-Zloy4 жыл бұрын
@@HAY4ITE_TASHITb сам не владел, но движок проблемный был.
@nurlantorgoev97664 жыл бұрын
Спасибо удачи.!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
И Вам всего самого наилучшего)) Спасибо за просмотр)
@questniva28084 жыл бұрын
Отличный канал смотрю 96% видео
@KenigKwinTo4 жыл бұрын
Родной Павел!)
@АлександрСазонов-п1и4 жыл бұрын
За Павла лайк с ходу
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Ловите ответный)
@АнтонРудюк-с4п4 жыл бұрын
Здрастуйте,4g69 росматривали?
@Vladimir-lz8fi4 жыл бұрын
Крутой обзор, лайк
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо, что с нами))
@АлександрШинкаренко-з2я4 жыл бұрын
Хороший обзор.. Молодец
@Studiukr4 жыл бұрын
Запишите, пожалуйста, обзор на G4FA или G4FC Hyundai, очень популярные двигатели.
@колябоков-э7е4 жыл бұрын
ааааа! Пашу вернули! респект, лайк и уважуха! залейте ему через воронку 5 литров кофе! он его любит! а теперь без шуток- спасибо за обзор! качество только растет! злоровья вам удачи и быстрого роста!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо огромное, что постоянно с нами! Очень это ценим! Спасибо за просмотр)
@НагимаАхметова-ы5д3 жыл бұрын
0
@НагимаАхметова-ы5д3 жыл бұрын
0
@НагимаАхметова-ы5д3 жыл бұрын
0
@НагимаАхметова-ы5д3 жыл бұрын
0
@MsVictor1984 жыл бұрын
пожалуйста сделайте видео про z 14xep двигатель от opel.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Приветствуем! Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу разберем) Пока такого нет. Спасибо за просмотр)
@MsVictor1984 жыл бұрын
спасибо, я жду, ценю ваш канал.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
@@MsVictor198 А мы ценим Вас)
@ЭрастФандорин-ю4б3 жыл бұрын
Этот мотор переездит все современные моторы! Чугунный блок и этим все сказано !
@ГошаКузьменов4 жыл бұрын
Господа! Интересует ваше мнение по двигателям и ГБО. Ваше мнение и куда хорошо ставится, а куда не стоит
@МаксМакс-ф7й5ч4 жыл бұрын
На любой атмосферный двигатель с mpi впрыском. А чтобы туда не лазить, то лучше с гидриками
@vosram14 жыл бұрын
Считаю что гбо нужно ставить на моторы с гидрокомпенсаторами. Иначе нет.
@МиххаилБурдыгин2 жыл бұрын
Очень круто!
@sergo402403 жыл бұрын
Спасибо огромное
@andrjuhacool4 жыл бұрын
И Паша порадовал, с возвращением, и Серёга броблескнул, и серия хорошая вышла, Серёга как анонс к следующей серии о коробке, надеюсь, тогда получится почти как в марвел фильмах, только там после титров превью:)))
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Сделаем лучше чем в Марвелл фильмах!!!)) Спасибо, что постоянно смотрите нас))
@SL124d4 жыл бұрын
А еще этот движок на черри тигго ставят,в общем нормальный двыгун,но этот клапан распредвала достает практически всех(говорят 80% машин страдают)
@ОлександрЧернихевич4 жыл бұрын
Сделайте обзор Двигателя 2,4 Джип Компасс/Патриот (Крайслер ED3)
@xELECTx3 жыл бұрын
У лысого (не в обиду) отличная харизма ведущего! На который бы ролик автостронга не наткнулся - всегда хочется досмотреть до конца. Респект! Расскажите про g6ba)
@МаксимПащенко-э9д4 жыл бұрын
Пашка ты лучший)))
@stregok14 жыл бұрын
Дизлайк, не корректно указана проблема избавления от балансирных валов. самое правильное и грамотное решение: Убираем балансирный вал, разворачиваем вкладыш, глушим маслонасос выхода вала заглушкой Второй вал ПРОТАЧИВАЕМ, оставляем как опору маслонасоса. При обрезании второго баланс-вала или установке обрезанного-маслонасос с косозубыми шестернями изнашивается, так как вал-опора шестерни. для этого продаются готовые киты на ебей для установки, если на овощ двигателе еще может немного и походит, то на турбо двигателе маслонасос весело и быстро кончится. Плохо учил теорию, два!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
А мы лайк Вам поставим! Исследуем Вашу теорию) Спасибо за просмотр)
@Puhlui4 жыл бұрын
Добрый вечер можете снять видосик проблем двигателя мицубиши 3,0 v6 ...очень интересно его проблемы, расмотрюю покупку авто паджеро спорт...огромное спасибо..
@Александр-п3ы3б11 ай бұрын
Бери это лучший двигатель митсубиси
@serqeikuvshinov70244 жыл бұрын
Хороший ролик 👍👍👍, Паше привет.
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Ловите ответный привет от Павла!)
@dogbaskervil3438 Жыл бұрын
не задний и передний валы, а правый и левый. Правый с ремнем, а левый на насосе. Тоже убрал валы, (выбросило вкладыш на левом валу и стал стучать) работает отлично. Интересно почему на валы не ставят шариковые подшипники?
@ЖигаСемерка2 жыл бұрын
4g64 прародитель этого двигателя. Отличный двигатель 100 000 км для него это даже не ресурс ,обкатка можно сказать. Не понимаю почему автоваз себе на ладу не возьмёт его, даже Китай его на многие модели себе ставит. Двигатель проверенный временем.
@ЕгорБеляев-г1б4 жыл бұрын
Обзор на x30xe или x25 xe v6 от Опель пожалуйста
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Приветствуем! Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу разберем) Пока такого нет. Спасибо за просмотр)
@enigmaenigmatik95313 жыл бұрын
У меня соната,2л,у меня ремень балансира оторвался,,но езжу без проблем 🤷♂️
@СергейПоляков-ж8чАй бұрын
Добрый день А если не ставить ремень балансировочного вала?
@indims23674 жыл бұрын
Нужно делать то во время, и самая не надежная машина прослужит верой и правдой долгие годы!
@naumoff-s9t3 жыл бұрын
Кто сказал что не надёжная..огонь тачка 5лет ничего не делаю
@alekseizolotoi92752 жыл бұрын
@@naumoff-s9t он имел ввиду другое читай внимательно
@MrSancey10 ай бұрын
Согласен полностью!
@АндрейБалашкевич4 жыл бұрын
Разберите Митсубиси 2.4 интересно
@MrSancey10 ай бұрын
Интересно знать насколько они отличаются
@Дмитрий-д6и4н6 ай бұрын
Не подскажите, а крашен ли поддон в этом двигателе?
@angerMoon4 жыл бұрын
Ларису Ивановну хочу...и 1,6 2,0 tdi ea 288 от vag...)))
@krokodil7774 жыл бұрын
Павел фореве😄👍
@romancotet61414 жыл бұрын
Na H1 2000 god parvalsa remeni GRM i klapana s porshniami ne vstretelisi.Pastavil novyi remeni i poehal :)
@ПавелПапавице4 жыл бұрын
Отличный разбор, разберите пожалуйста j20a suzuki
@ПашаСевастополь3 жыл бұрын
Когда будет обзор на двиготель 4g69 mivic. большой расход в чем сикрет.
@ПашаСевастополь4 жыл бұрын
Сделайте обзор 4g 69 mivic . Большой расход бензина 20л .
@СергейСытин-р1в4 жыл бұрын
У меня почти такой же ДВС только стоит на черри Тигго т11 и компоновка не такая с одним распредвалом и тоже удалил балансиры 4G64s4m
@АндрейПершин-ц7м3 жыл бұрын
здравствуйте ,а на чери тиго такойже мотор ставили ?
@IGOR-rn4el2 жыл бұрын
У меня этот ДВИГАТЕЛЬ уже прошёл более 600000, компрессия 12, да присутствует масложёр, 2 литра на 10000. В гробу я видел другой двигатель! SANTA FE 2002 года!
@hummer9649 Жыл бұрын
Балансиры удаляли?
@hummer9649 Жыл бұрын
И какое масло льëте?
@IGOR-rn4el7 ай бұрын
@@hummer9649 CASTROL полусинтетика 10W40
@mykolakulish26412 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какое масло лучше подходит для этого двигателя?
@advokat04324 жыл бұрын
А є аналог Павла в Браззерс?
@saga46 Жыл бұрын
Л200 двиг 4g64 c ОАЭ, новый пробег шесть тысяч у двигателя лёгкое дизеление... Это особенность движка? Или масло вязкость не та? Вроде с новья тише был, масло ещё не менял что налили в ОАЭ никаких отметок нет. Сборка тайланд.
@ПашаСевастополь3 жыл бұрын
Раскажите про 69 mivic . Большой расход бензина город 20 лит трасса 12 лит.
@Повелительмух-н1к3 жыл бұрын
Уже на третьей Сонате режу балансир который с маслонасосом. А второй даже не трогаю. Все норм
@владимиркоролёв-ж2л2 жыл бұрын
а почему второй не отключаеш?
@Повелительмух-н1к2 жыл бұрын
@@владимиркоролёв-ж2л он просто отключён. Привод идёт только на балансир который связан с масло насосом. И через ремень вращает второй. Ремень не ставим и он просто как элемент декора внутри двигателя. Всё просто
@владимиркоролёв-ж2л2 жыл бұрын
@@Повелительмух-н1к после отключения валов какие изменения?..трястись больше стал?
@Повелительмух-н1к2 жыл бұрын
@@владимиркоролёв-ж2л после этой операции вибрация на холостых выросла очень незначительно. Можно сказать её не видно. Естественно машина старенькая и по любому как с нуля не будет. В чем фишка этой удаления.? Дело в том что опорные вкладыши вырабатываются. Можно их поменять. Но для этого надо разбирать мотор. Как вы понимаете весьма накладно. На следующем поколении этого мотора балансировочных валов нет. Так что если приперло делайте без колебаний
@МистерФикс-с4с4 жыл бұрын
Паша огонь...лайк за Пашку
@borzik1014 жыл бұрын
Паша отдай ключи фантомасу )))) пусть сам крутит ))))
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Уже отдавал: kzbin.info/www/bejne/kKfcc2mhd8t7f9k
@РусланБульба Жыл бұрын
Мужики огонь только почему не сказали примерный пробег мотора
@ГеоргийБиганов-ф8з Жыл бұрын
Здравствуйте можете сделать обзор на Mitsubishi Galant 6 двигатель 4G 37 1.8 восьмиклапанный
@ДенисХороший-я5ь4 жыл бұрын
Здравствуйте.А в вашем мотор стронге есть квадроциклы?
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Приветствуем! Пока нет)
@hayderchawa72603 жыл бұрын
Можно ли поставить двигатель старого класса на hyundai h1 crdi
@TjtsAndroid2 жыл бұрын
А вот вопрос если грамотно удалить балансирные валы......будет ли корректно работать двигатель.....их же не просто так впихнули ....
@sharley260 Жыл бұрын
Если брать оригинальный Митсу мотор, то всё с ним нормально будет. На подушках экономить не надо и будет ходить
@AlBEREZIN884 жыл бұрын
В этом двигателе ведь нет маслофорсунок? Значит балансировочные валы как бы ещё и охлаждают поршни. Значит если их убрать в любом случае скажется на ресурсе двигателя.
@MrSancey10 ай бұрын
В этом не знаю, но 4g63 точно есть
@emelexey4 жыл бұрын
Да, но кто убирает балансиры, сталкиваются с другой проблемой, коленвал лопается.
@РоманПоворин3 жыл бұрын
А почему это происходит и как этого избежать, не подскажите?
@АртемХарабуров Жыл бұрын
Здраствуйте, двигатель 3L , можно у вас найти?
@MrAndrewLog4 жыл бұрын
А убитый датчик коленвала ошибку по диагностике выдает?
@АлексейСысоев-ъ8к11 ай бұрын
Закиданный маслом точно выдает.
@kvadra192 жыл бұрын
Да на хендай тоже самое, охлаждение движка хреновое, и печка также страдает) им помпу нужна более производительная
@Igorych762 жыл бұрын
Моё почтение вашему каналу,который смотрю всегда с огромным удовольствием. Всё очень познавательно и грамотно,за что огромное спасибо!!!Есть ли у Вас информация про двигатель 4j11,который стоит у меня на Mitsubishi outlander 19го года,производство Япония. (Проживаю в Европе).Буду очень благодарен!!!Удачи и процветание каналу!!!!
@BlackDevilGamingChannel4 жыл бұрын
*Привет, можно обзор на двигатель 4D68 (2.0 Diesel) от Митсубиси!* *Очень интересно если стойт покупать такой двигатель!*
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Приветствуем! Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу разберем) Пока такого нет. Спасибо за просмотр)
@BlackDevilGamingChannel4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Ок, Спасибо!
@BlackDevilGamingChannel4 жыл бұрын
@@AutoStrong_MА вообще надёжные двигатели с форкамеры?
@spgames32744 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Привет, мне тоже интересно этот двигатель!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
@@spgames3274 Приняли.
@sabrisalmanov99243 жыл бұрын
Здраствуйте у вас есть прибор i 40 хендай ?
@Владимир-ю6о9з4 жыл бұрын
Подскажите гайка шкива коленвала на 22 в какую сторону выкручивается , по часовой стрелке или против?
@romanjanke59234 жыл бұрын
Против часовой, на 4G64 резьба обычная, правая.
@DmytroOzip4 жыл бұрын
Давайте VR6 от ваг туарег пассат! 3,2 и 3,6
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Приветствуем! Как только появится подходящий мотор для разбора, так сразу разберем) Пока такого нет. Спасибо за просмотр)
@sergeynalimov683 жыл бұрын
Guys you are the best of the best!
@Oleksandr_xO4 жыл бұрын
Спасибо за видео, интересно на 4g69 такие же проблемы с балансирными валами ?
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Да, проблемы с балансирами такие же.
@Владимир-ю6о9з4 жыл бұрын
Что бы поменять маслаки надо распредвалы снимать или можно так ?
@alexb78882 жыл бұрын
Чуть дополню по датчику распредвала - с ошибкой P0340 может начать дергать на ходу будто на лошади едешь, если игнорить - перескакивает ремень грм на 1-2 зуба, конкретно в эклипсе 2001 года клапана при этом не гнет, но приятного мало. Датчик только оригинал, аналоги не подходят - может либо не завестись вообще, либо получится нестабильный холостой ход с провалами вплоть до заглушения. Еще из неприятных болезней - гидрики могут частенько стучать если масло паленое или провафлил интервал замены, но ломаются гидрики редко, обычно замена масла помогает, на крайняк присадка для чистки гидриков, как понимаю - масляные каналы мелкие и быстро засоряются если что не так с маслом. По балансирному валу - удалять тупое решение, просто меняй масло в регламент и проблем не будет, сейчас на эклипсе почти 300к миль пробега, никаких проблем на балансирном валу нет и не предвидится
@stevest205 Жыл бұрын
What is the purpose of the balance shafts and if you remove them what changes?
@макс-б9ш4 жыл бұрын
Это он ставится на аутлендер первый?
@dober_man.3 жыл бұрын
Расскажите плиз про двигатель 6а13
@МаратАбоев2 жыл бұрын
Ребята а куда выдеваете разобранный мотор?
@AutoStrong_M2 жыл бұрын
Годные запчасти - в продажу, плохие утилизируем. Спасибо за просмотр!)
@olezhukbest3 жыл бұрын
сделайте пожалуйста обзор на двигатель 2.4 170л.с ED3 jeep compass