What is wrong with the Mitsubishi 2.8 diesel (4M40)? Subtitles!

[@AutoStrong_M]

Уважаемые наши зрители и подписчики, вы часто спрашиваете, как можно с нами связаться. Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/

[@deniskolomeec1874]

Здравствуйте, у вас в Казахстане есть представитель?

[@lilavergissmeinnicht]

*_Всем привет, 4M40 при выключении зажигания глохнет через раз (ММС Паджеро 1998г.) КТО СТАЛКИВАЛСЯ???_* *_Заводится нормально, но чтобы заглушить приходится аж включать передачу на АКПП. Грешил на сигналку с турботаймером, но поменяли блок._*

[@DrFaustXIII]

когда разбираете - огромная просьба называйте пробег этих агрегатов, чтобы можно было оценить состояние по пробегу.

[@AutoStrong_M]

@@DrFaustXIII Здравствуйте. Мы разбираем некондиционные нетоварные двигатели. Их пробег ни о чём вам не скажет, а только запутает вас. Срок службы определяет качество обслуживания, а не пробег.

[@ЦоктоЦыренов-м5я]

4с40

[@бароннаволге]

Был у меня паджера 2,8.130 тыс.за три года проехал и без проблем от слова совсем. Масло нужно менять каждые 5-7 тыс.и описаных забот он не доставляет. Продал с пробегом 430 тыс. Там сразу нужно залить карбоксилатный антифриз - 50°перед этим тщательно промыть всю систему. Проблем не будет с головкой. Машина крайне надежная. Ничего более надежного чем паджеро2 не держал.

[@ЮлияМакарова-д1о]

У нас этот 4м40 уже 10 лет ходит кантере,своевременый уход и ему сноса нет,японское качество

[@МагдалинаДемченко]

У нас этот 4м40 21 год ходит , замена масла через каждые 5000 км 🙂. Всё правильно, своевременный уход и нет проблем

[@kommunar1484]

На кантере, т.е. на коммерческой технике, движки хоть и 4М40, но вроде как другие.

[@Pol_Atom]

@@kommunar1484 голова другая. Мотор тот же.

[@subieonelove2802]

@@Pol_Atomа какая разница?

[@немецбмвист]

​@@subieonelove2802 чугунная голова

[@СергейЛитвинов-п3л]

12 лет владения, полет нормальный. Из замен, помпа потекла - поменял, и радиатор, потекла от времени верхняя ванночка.

[@poligraf-sharikoff.]

*вот это двиган! вот это мощь! ни какой то там 4кд или никосиновый от порше! настоящая инженерия!*

[@DanikGarage4x4]

а тут тож есть алюсил типо, шахматка в верхней части цилиндра))

[@igrikikx9159]

На счёт надёжный и не прихотливый, этого очень мало в этом двигателе. Проблемы с головкой, трещины. Был пыжик 2.8 поменял всю расходку, цепи и т д на потом бошка треснула, поменял головку. Аппаратуру зачинил. Всё вроде хорошо, поехали на рыбалку лопнул бачок радиатора, на верёвке уехала домой, зачинил бачёк на алюминий, порвало нижний))) поменял в окнцове 2 бочка, пробку антифриз и т д после всех ремонтов, в течении нескольких лет ещё было дофига " подарков" от этой машины, радовала только динамика. После взял сафари на тд 42 атмосфеном, и вот только так я понял, что зря всаживал деньги в многорычажку на пыже и в мотор и в головку и вообще в эту машину, надо было динамики, а спустя время только понял, что надёжность чугуняки, пусть не быстрой она куда приятнее)))

[@GorniyEvrey]

Все алюминиевые головки боятся перегрева.

[@foreverfree777]

У меня Делика. В России с 2008года. Ни у предыдущего хозяина проблем с двс не было, ни у меня. Купил в 2015 году. За все время только помпу поменял, капать начала. Пробег на сегодня 265тыс. Тут скорее зависит от стиля езды. Моя крейсерская скорость 70-90... плавный разгон... Как все ездят, что бошки трескаются и радиаторы взрываются, я х.з...

[@ВалерийБутюгин-ч2м]

а я 15 лет на Делике Булке...и контрактник уже 350 т.ктолько подомной за 6 лет прокатился!!

[@Igorsuvorov85]

Диаметрально противоположная ситуация, вобще никогда проблем с этим движком не было. что на пыжике, что на делике, считаю его очень надежным, хоть и мало ремонтнопригодным. ИМХО. Всем добра!

[@ВнукЛейтенантаШмидта]

Поставь датчик уровня антифриза.И все.Бошка лопается от перегрева.

[@vitkashi9478]

На дальнем востоке еще полно делик и паджериков с такими двигами. У самого такая делика)

[@ЕвгенийРуденко-у5ф]

Как всегда зачетный видос! Жду VR6!

[@ВиталийЕлисеев-д1ш]

Один из лучших двигателей от ммс

[@СергейКротов-ф4г]

Классный обзор!!!

[@elenaklimovich1303]

Спасибо. Все очень информативно！

[@ПавелПросто-т6о]

Привет ребята. Хочу в начале рассказать про моё авто.. У меня Верка 2.0 DTH 2000 г чудо а не авто( если бы не жена взял бы её ),но однажды случилась проблемка, перестала дуть тёплым воздухом печь, а на улице дождь со снегом, потеет окно. Кое- как приехал домой и понял антифриза нет. После 3 х дней ремонта и траты 150$ принял решение надо менять мотор... Да, да это было верное решение. Обзванил все сайты,опыта в этом не было. Из всех предложений самым интересным было автостронг. Даже доставку предложили бесплатную,но я решил ехать сам( лучше один раз увидеть). Общался я с консультантом Никалаем,человек интересный,честный вежливый. И вот я поехал, но не к ним а сразу к конкурентам, надо ж понять где лучше и дешевле. Обошёл малиновку и жданны был расстроен предложениями, так же обзвонил все вокруг. Судя по высланым фотографиям решил ехать в автостронг. Приехал сервис приёма удивил, неплохо. Через время пока я попил кофе мне вывезли столбик. Сказали пробег 80 т.км. так как опыта не было прикидывал свой, ну как ролики, сальники ( внешний вид ) Из всех выше предложений- лучше не было. Ну и захотел я его прокрутить и опапа.... Насоса нет не крутиться. Что делать, незнаю а сам то я не местный 250 км в одну сторону. После беседы с продовцами, убедили у нас все чётко. И я решился фирма серьёзная, горантия печати,если что..... Повез домой. Через время УРА завелся, прошёл месяц. Расход топлива стал меньше, антифриз и масло на месте. Солидная фирма, честная, много запчастей в наличие . Удачи процветания и только качественных запчастей.. .

[@araldiesel3887]

Грамотно и понятно.

[@ЮрийЛитовченко-и4ч]

Доброго времени суток очень интересен разбор двигателя Мицубиши 4M41 (в идеале с Паджеро 3)

[@pavelpafdady2363]

Спасибо за видео) как всегда прошу 2.5 tdi AEL)

[@АлексАлекс-б6я]

Спасибо! Очень хорошая информация. Сделайте ещё видео по 4м40

[@AutoStrong_M]

Благодарим, что поделились мнением, для нас это очень важно!

[@transporter1945]

Как всегда лайк !

[@4i721]

блиин завтра еду смотреть 2,8 пажерика, ты тут такое сказал спасибо

[@AutoStrong_M]

👍 Спасибо за просмотр!

[@ИгорьКутенко-ы1л]

У меня делика 96г механический тнвд ~машина ходит 15 лет без проблем только засопливед тнвд~будем обслуживать матор хороший надежный

[@Pol_Atom]

Спасибо за видео. Немного в цифрах путаетесь. Мотор этот на Паджеро 2 ставился года до 2016. Ну и замена двухрядной цепи на 250 тысячах насмешила. Немного попутали с однорядной, которая ближе к нулевым появилась на этих моторах. У меня такой мотор, пробег за 400, цепь пока норм, тьфу х 3.

[@igtkrsk7941]

я на своей сменил на 350к (оригинал), хоть пред владелец и менял на 150к, но предупреждал, что цепь-неоригинал. Кста, его цепь-вытянулась на звено практически.

[@Pol_Atom]

@@igtkrsk7941 я покупал машину в 2005. У большинства осмотренных экземпляров подтекала рулевая машинка по валу при заявленном пробеге около 150. Я купил машину с пробегом чуть больше 100. И был уверен, что через год придется вал рулевой машинки менять, ибо "у всех на этом пробеге течёт" сейчас пробег 420, машинка пока сухая. Я к тому, что почти все они смотаны и проверить это не возможно.

[@kommunar1484]

А вы уверены, что на других рынках ставили 4М40?

[@Pol_Atom]

@@kommunar1484 на каких других?

[@kommunar1484]

На неяпонских. Вы же где-то взяли инфу про то что до 2016 выпускали. Явно не в Японии.

[@AndreyMinsk]

....И выключаеца кандыцыанэр - вот она "закись Ашота"!

[@AutoStrong_M]

Точно)))

[@bonus7359]

Очень полезно. Пожалуйста 2.5 Tdi Land Rover

[@adolfadolfvich3253]

Поддерживаю

[@DanikGarage4x4]

тож интересно!

[@firestarter730]

мой приятель на П2 за 10 лет эксплуатации поменял 4 ГБЦ, в среднем раз в 2,5 года, мужик не особо гонщик, любит свое авто. Этот мотор - редкостный хлам, не берите если не хотите проблем! Удачи!

[@evgeniyalekseenko2492]

Здравствуйте! У меня Делика 97 гв, я второй хозяин, за 11 лет эксплуатации был ремонт после покупки, двс раскидал, замена цепи . Колец, в дальнейшем и гбц, лифтанул, усилил, все только расходники, не сильно дорого, но я эту хозяйку не продам её ещё и внуки будут докатывать, двс 4м40 отличный динозавр!!!

[@AutoStrong_M]

Доброго дня! Благодарим, что делитесь личным опытом!

[@Sss-vw5nm]

Всё грамотно рассказано 🤓

[@foreverfree777]

Моей уже 24 года, пробег 296000, я только помпу заменил(закапала) и прокладку под клапанной крышкой..

[@41region17]

Если не правильно открутить гбц есть вероятность что надо будет перед установкой шлефануть гбц. А раз вы такте знатоки 4м400 то должны знать что форкамеры на этом моторе керамические если японская оригинальная гбц и они не точаться следовательно шлефануть ее не получиться.

[@ОлегАстафьев-м8ы]

На 180т км пробило прокладку ГБЦ, ремонт 50т₽, сейчас 195т км та же история, двигло не перегревал, газы и дут в систему охлаждения создают воздушную пробку из за чего основной радиатор перестаёт гретца и антифриз выбрасывает в расширительный и вот с этого момента начинает гретца двигатель

[@sever4962]

Система ЕГР заглушена или как положено работает?

[@v1d0q5]

У меня такая же история это ппц

[@чатланин]

До сих пор езжу на таком динозавре. Нареканий никаких.

[@DanikGarage4x4]

лайк)👍, а сколько стоит у вас живой 4м40 в сборе с турбой и тнвд и акпп+раздатка на пыжа 2го?

[@Денис-ь2в6ш]

не отвечает? Лысый автор на контакт не идёт?

[@Денис-ь2в6ш]

Салам с Алматы

[@DanikGarage4x4]

@@Денис-ь2в6ш мдауж😳

[@DanikGarage4x4]

@@Денис-ь2в6ш и тебе Салам с кок тобе

[@DanikGarage4x4]

Два года коментарию, не заметил сразу наверное, вас много

[@DanikGarage4x4]

во по мой теме пошли)

[@igrikikx9159]

Да, на видео генератор выбивал, всё хорошо и удобно на стенде, а вот когда движок в машине стоит)))) Я помню этот момент, аж ностальгия с воспоминанием к любимой Японии и русскому нелетературному языку)))

[@sunnyfpv3694]

А мне после трупера понравилось! Хотя, в моем случае, выбивать не пришлось. Зато не надо разбирать пол-подкапотки, чтоб добраться до гены. Только ключ на 17 и открытый капот. На трупере, чтобы получить замену генератора, нужно полежать под ним, снять защиты, снять интеркуллер с патрубком, снять аккумулятор, открутить маслянный и вакуумный шланги, и измазаться в масле, а потом при помощи тетрисовых движений выковыривать его оттуда, и так же обратно ставить. Только если б.у. , лучше этого не делать без проверки на стенде, иначе можно нормативы сдавать по установке генератора.

[@qpdon7177]

Четкий контент 🔥

[@АнтонМальцев-у4э]

Это самый охуенный движок!! На его основе сделанны многие машины. И по сей день строят грузовики!

[@ВладимирЯковенко-б2з]

Ну не самый

[@ИванАнгарский]

Далеко не самый.

[@Дмитрий41]

Вообще не самый

[@glaslavabogy7]

Это самый надёжный двс. Японец конструктор так сказал когда его в линейку запустили. Даже тд27 на втором месте.

[@александрбарсуков-и4м]

bd30 атмосферник 100 коней получше их обоих )

[@kravtsov42]

Очень харизматичный ведущий. Ставлю лайк! 👍

[@МаксимКурилов-з7т]

Спасибо за видос

[@alexseysimushkov6015]

классный обзор

[@igtkrsk7941]

что значить добивали? До сих пор езжу на Делике 1994 года с родным мотором, пробег 370к. по прокладке клапанной крышки, ага есть такая ерунда, но тут больше вопрос к качеству РТИ продеваемых под "брендами", которые зачастую такими не являются. И еще этот мотор, очень любит моменты затяжек болтов и гаек по "букварю".

[@ДмитрийМельников-у5ф]

Ну нравиться мне ваша фишка. АВТОСТРОНГ ✌️.

[@женяЖеня-к2ш]

Вижу много просят разобрать 4д56. Авы нас морозете. Значит в автостронге нет таких двигателей?

[@ndreyfisher4348]

Значит они не ломаются. )))

[@gipsv8660]

Да не гоните, этому движку сноса нет. В данном экземпляре скорее всего масло никогда не меняли..... Говорите всегда пробег (подопытного)

[@ИванАнгарский]

Да ладно.

[@ВалентинЛарионов-и1у]

Да не скажите, при правильной эксплуатации, он конечно не плох. Но за почти 10 лет работы на СТО, чисто по дизелям, я вам скажу - капиталили мы 4m40 регулярно, а вот 4D56 - всего один раз

[@ИванАнгарский]

@@ВалентинЛарионов-и1у да потому что 56 моторов уже не осталось. Чмо 40 доживает свои деньки и на переплавку его

[@Катаемнападжерике]

@@ИванАнгарский Да ладно? 4д56 как бы до сих пор ставят)

[@ИванАнгарский]

@@Катаемнападжерике ну и что? Это не говорит о том что это хороший двиг.

[@RuslanWeryvellskiy]

ХОРОШИЙ ОБЗОР, В КРАТЦЕ И ПО СУТИ. БЫЛО БЫ НЕ ПЛОХО ЕЩЁ И ЕГО АНТОГОНИСТА ПОСМОТРЕТЬ ДИЗЕЛЯ 4D56... ✌️ 😎

[@vanek123rus8]

Почему 4d56 антогонист?

[@RuslanWeryvellskiy]

@@vanek123rus8 потому что противоположность его

[@vanek123rus8]

@@RuslanWeryvellskiy я знаю значение слова антагонист) Объясните, почему Вы считаете его антагонистом 4М40?

[@RuslanWeryvellskiy]

@@vanek123rus8 а вы знакомы с этими моторами?

[@PRO-100BOB]

​@@RuslanWeryvellskiyХороший двигатель тоже.

[@ТатьянаОсадчая-п8у]

Разберите пожалуйста двигатель 4д56 т паджеро 2

[@СерКс-с1ж]

Заслонка не является глушителкой, она выполняет функцию холодного запуска, а вторая малая открывается для небольшого потока воздуха при запуске.

[@СерКс-с1ж]

Так и есть

[@MrDmm99]

Продаю сейчас такой. Но вот посмотрел и думаю: оставить себе может? Где я потом такой возьму..... а билеты банкаросии печатают и печатают сколько угодно.... Благодарю за информативное ведео. Надо ещё в книжке почитать...

[@Butorinkonst]

отличное видео!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо!

[@nikolaiplanernyi1373]

Сделайте, пожалуйста, на 4m41 с коммонрейлом,часто ли они к Вам убитые приезжают?

[@Ivan_Oskemen16]

4м40,паджеро 2 ,490000км пробег и полет нормальный,правда аппаратура хочет на ремонт,плунжер подсел.

[@glaslavabogy7]

Какой нафиг динозавр? Это самый ходовой дизель 2021 года на Дальнем востоке. Надежнейший аппарат. Изобрели его да, давно, но он актуален до сих пор. У друга на спидометре 800 тыс км. Плановое ТО только делали.

[@perez76er95]

30 лет катаю на паджеро !!! С 1 по 3 поколение...мотор 4м40 очень хороший и удачный мотор! Хотя и 4d56 был не плох....

[@tranzit1094]

разберите, или расскажите, что из себя представляет двигатель митсубиси 2.5л 4д56.

[@vvasia68]

Хороший.

[@kasparuha]

Покажите пожалось Mitsubishi Outlander 2.2 d-d матор

[@vladislavsoiko1054]

Разберите 3.3тди от ауди а8. Интересует эта машина с таким двигателем

[@_trez_viy_]

Сетки маслоотделителя можно димексидом залить и не высверливать

[@azkclub8694]

4D56 в разборе когда будет?

[@PistonShack]

Спасибо за видосик. Полезно и интересно.

[@СергейКоробейников-в2р]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста на греад валл ховер такой же дизель 2.8 стоит? И на греад валл вингле. Я просто смотрел видео Сыктывкарское там на дизель 2.8 поставили мехнасос и мех форсунки. Скажите это одно и тоже?

[@archi3873]

Лысый поршень с Браззерс )))

[@ivanstart433]

Я упал с этого комента🤣

[@ESYMBEK777]

С али

[@user-xf5nl4kd1i]

Обзор обалденный,класс!

[@supernatural4024]

Красавец кучеряшка!

[@НикитаБулатович-п9р]

Хороший обзор, расскажите про TD27T

[@ВладимирСимонов-к5ю]

Вот это надёжный мотор а 4м40 гавмно

[@Vladimirnov.45rus]

Мечта купить поджера но сейчас что-то уже задумываюсь стоит ли

[@Dreamer-h9f]

Хочу увидеть 4.0 om628 TDI Mercedes мотор проблемный так как Мерседес поспешил в разработке они хотели составить конкуренцию мощным турбо дизельным Ауди om628 получился мощным економым в плане расхода топлива но ни как не надёжный Мерседесовцы поспешили и по етому у двигатель столкнулся с разными проблемами и считается позором Мерседес слава Богу одиничным будет интересно обожаю ваш канал

[@ДакешаКитано]

Спасибо вам большое за инфо 🙏🇰🇿

[@yriymasalsky3164]

Хотелось бы увидеть двигатель от PSA 2.0 16V RHR! Может есть какой полумертвый на разборочку?)))

[@АнатолийФролов-ч1х]

Расскажите про двигатель на Форд Мондео, 2 литра дизель, заранее спасибо 👍

[@jussi_papa854]

2.7 terrano. Покажите разборку

[@DanikGarage4x4]

Td27 поддерживаю

[@Дмитрий41]

Нету наверное пока в разбор, все моторы еще работают.

[@ЖанибекСейтов-о3н]

Хороший обзор

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@Владимир-ю6о9з]

1.54 Если двигатель начал закипать проверьть виско-муфту , если закипел менять двигатель.

[@vagbrogarage2833]

Отличный канал !

[@Kolobok-Travoed]

Почему про гильзы не рассказали ? Они тоже заслуживают внимания с точки зрения конструктива .

[@miho7]

Артем Чаплиев так там нету гильз

[@TIXII22]

Движок не плох, а вот ГБЦ слабая, за 15 лет у меня две дэлики и три паждерика были с этим двигуном, обычно 250 - 350 км голова умирает и все!, сколько я их не менял, и новые и БУ, один фиг трескаются, от двух недель до года хватает новой ГБЦ

[@konstantinkonstantinov4765]

Перегрел родную гбц 4м40, 125л/с, замена радиатора sat, гбц тоже sat(Китай) прокладка japan, термостат japan, антифриз japan,и продал авто, это было 2.5 года назад,бегает без проблем,так что гбц это лотерея😊

[@ИльяПрасков]

Зачётное видео! Поподробнее бы про насос рассказали, по настройкам!)))

[@АлександрСагунов]

Ребята снимите про 4д56 плиз

[@Кот-з8ч]

Кудрявый, лайк!

[@ВасилийФ-г1ж]

Разберите двигатель 4d56, массовый двигатель?

[@georgiyg7822]

Сам капиталил 4д56,ппростой,как валенок,все запчасти есть на него,и не очень дорого,заменил гильзы,поставил норм размер,поршн, родные,коленвал родной,замена вкладышей,норм размер,все проверяли в шаражке,,Темп,, в Алматы,кольца,размер норм,все советую покупать у таких продавцов,где запчасти только на двигатели,а то берут запчасти у кого все подряд,на ходовку,на двигателии всякая мелочь,не советую,либо у серьезных магазинов,типа автотрейд,8 лет после ремонта,улыбаюсь

[@georgiyg7822]

Гильзовал блок блок тоже в Темпе,после гильзовки немного доработал вручную,чуток выглядывали из блока

[@dimadimas6435]

Разберите пожалуйста движка Форд транзит 2.5 дизель(краб)

[@zmitroniebiadulya252]

Вот это уже точно динозавр,и его в автостронге нет и не будет никогда,хотя сам его ещё эксплуатирую))

[@БакеБакенов-ж7щ]

Весь чугунный динозавр

[@AndriiSushko545]

Будьте добры, снемите видео о двигателе Рено-Ниссан 2.0 dci M9R!

[@ИванБикерски-н6и]

Андрій Сушко у самого на виварике такой , жду с нетерпением

[@АлександПрохнов]

4м41 ( с 2010 года , мощностью 200 л.с. ) отличный мотор .

[@СеменІванов-г1у]

Разберите пожалуйста мотор VM (Cherokee, Ford Scorpio, Opel Frontera etc)

[@Ruslan646]

Десятый раз прошу. Разберите 4D56U. Очень прошу. Он у вас должен быть. Поддельные ремни ГРМ очень много этих двигателей отправили на тот свет.

[@lilavergissmeinnicht]

*_Всем привет, 4M40 при выключении зажигания глохнет через раз (ММС Паджеро 1998г.) КТО СТАЛКИВАЛСЯ???_* *_Заводится нормально, но чтобы заглушить приходится аж включать передачу на АКПП. Грешил на сигналку с турботаймером, но поменяли блок._*

[@AutoStrong_M]

проверяйте ТНВД

[@Anatolii309]

Сделайте обзор ещё одного динозавра, 6G-72-24 клапана.

[@lachlangreen5529]

Awesome video mate.

[@AutoStrong_M]

Thank you!

[@EvgeniySuprunov]

Привет! А Увас Есть Обзор На Двигатель 4D56 Или Корейский Аналог D4BH

[@m1kkyformula702]

Разберите 3s-ge с Альтеззы, целики , калдины

[@alexandrslazenger4346]

Класс👍

[@АртемХарабуров]

Здраствуйте, а где вы находитесь можно у Вас двигатель заказать?

[@АндрейГурьянов-о1ч]

Есть ли возможность показать плюсы и минусы - двигатель Mitsubishi 4N15

[@dezoxi3433]

V9X встречается не часто, но я все равно его дождусь!)))

[@threehandretbaaks8012]

разберите пжл 2.5 tdi aat/ael

[@КристинаГончарова-ж4ъ]

Я за! Хотя уже разбирал

[@ВладимирДенисенко-и4з]

Зачёт!!!!

[@ВасилийСтроганов-з6в]

Я до сих пор гоняю такой же мотор и ничего надежнее не видел.

[@GSMackintosh]

Как не видел?! А ниссановский мотор ТД42/QD32t... А тойотовский мотор 1HZ/1HD-T... Они понадежнее будут 4М40!!!

[@subieonelove2802]

@@GSMackintoshа может он просто не владел такими моторами?

[@МаксимС-й1п]

ТD27T или ТD42T

[@TjtsAndroid]

Вот это двигатель!!!!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр!)

[@letitbe8148]

Скажите,у меня 2.5 стоит атмо с тнвд,коробка мех.2.8 становиться на коробку с 2.5?

[@РусланКараков]

Здравствуйте, а в Казахстан отправляете? А то тут у нас заказываешь говорят типо с Японии по Казахстану пробега нет, а на самом это со шрота

[@butch1988]

Собирал я такой на Паджеро 2 слабое место ГБЦ на нем а так норм

[@AndreyMinsk]

А как на счёт разобрать Sofim 8140, возможно? Интересует особенно про бугельную плиту и ее уплотнение.

[@чуднаядолина-щ5л]

Балансир.вал он там нужен или можно убрать? Пожалуйста подскажите.