РАМНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК за 400 тыс - Mitsubishi PAJERO 2 (1991-1997)

Рамный внедорожник Митцубиси, дизель, самый критикуемый мотор 4D56, богатый салон и исправный полный привод, знаменитый Super Select, обзор и тест-драйв
✅ Про Паджеро-коротыш: • ЛУЧШИЙ ТРЕХДВЕРНЫЙ ВНЕ...
✅ Японские внедорожники месят грязь: • ГРЯЗЬ и БРОД! PAJERO, ...
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
Интернет-магазин автоаксессуаров: joyspec.ru
Список музыки всегда в конце видео
#паджеро #внедорожник #офроад

[@japancarscool]

Приятного просмотра! Этот экземпляр был интересен не только исправным 4вд и общей целостностью, но и вполне богатым салоном. После "люкса" новых внедорожников, я пробрался в люкс из 90х :-) Видео длинновато вышло, полез в конце в гору! Еще к просмотру ✅ PAJERO SPORT 2: kzbin.info/www/bejne/ep6kZGmejLBgjpo

[@user-on1so6xl1j]

Обзор хороший, спасибо. Но вискомуфта в трансмиссии - бред, тут ты приврал)

[@Igor_VL125]

@@user-on1so6xl1j всё он верно сказал...

[@wor4yn622]

точно такой же пыж...только год 93...владею 2 года...брал целенаправленно..т.к. живу на курильских островах...без внедорожника никак..доволен по сей час..жена обожает машину за мягкость и вместимость авто..я за проходимость..33катки при заниженных парах и блокировка дифа в переднем редукторе творят чудеса...не раз вытаскивал крузаков..особенно зимой

[@user-to3jb2jp1p]

Позитивный чел) на одном дыхании посмотрел) благодарю

[@slavagepp2103]

Х00000000⁰0⁰⁰х0⁰0

[@25region35]

1-й и 2-й паджеро; крузеры 60, 70, 80; прадо 70, 90; сафари 60 - живые легенды конца 20-го века.. Таких душевных, надежных и действительно сделанных для людей авто, уже никогда не будет..

[@Juk_tv]

90-й прадо тут явно лишний😂😂😂

[@radidlavmannanov2349]

а где Исузу Бигхор-Тропер с 4JG2

[@25region35]

@@radidlavmannanov2349 Я когда комент писал, о Бигхорне и не забывал, он есть то исключение из правила о надежных авто..

[@user-ot8zd7ui2r]

ал ба что с Паджеро не так?

[@alekseykim4405]

@@Juk_tv в точку

[@user-jd3tz1dp9d]

Отличный обзор! У меня Паджерик 91 г. 3л. бенз.(14 лет в эксплуатации) Пережил много родных, знакомых людей ,и всё продолжает ездить. Пробег 518тыс. Мосты, коробка, раздатка, всё родное. Единственное то , что машина гоняет по Москве, а тут реагенты , поэтому приходится смотреть за кузовом. Три года назад , купил лх470. Машина хорошая, достойная, но с Паджериком ни как не растанусь) жалко продавать , да ещё ,и за копейки. Его ценю больше, чем лексус.(за его простоту) Сейчас , уже не найти в хорошем состоянии, но можно купить дёшево, и по возможности восстановить, и он будет служить Вам долго. Это - настоящий друг! Всем удачи!

[@poehal_vasche]

Обожаю внедорожники 90-х. Надежные как танки. + у них особая атмосфера в салоне. Однозначно лайк за обзор паджерика.

[@andrejdaub897]

Я фанат немецких машин. Но когда вижу этого японца то хочу его.

[@user-rp4nw2dp3c]

Владею 11 лет 91г.в. леворукая механика.Ездим каждый день. Ни за что не продам. Стоит пжд бинар, греет вплоть до бака))). В задний мост блок дифа пришлось поставить. В принципе это всё. Пробег 600000. Ничего делать не собираюсь. Резина 15/ 235, мотора хватает в притык. ТО каждые 5 тысяч. Отличный авто, дай бог каждому!!!!!!! Всем удачи.

[@user-sz7rb3yn5i]

Отличный аппарат, купил себе Паджеро 2, 4м40 дизель объём 2.8 не нарадуюсь, ездил и по горам, пескам и грязи, суперселект отрабатывает на ура и нигде меня не подвёл, кстати вытаскивал ЗИЛ на подъёме закопался в песках и у него задняя скорость не работала взял на трос и вытащил его, вот такой вот терминатор дизельный! Не за что его не брошу, потому что он хороший мой верный друг Паджеро 2

[@Goinfail]

Привет! Падж коротыш или терминатор?Как по расходу? стоит ли сразу менять подвеску усиливать ,если ставить 33-35 колеса?лифт,проставки?что будет менее пагубно для подвески влиять?

[@user-sz7rb3yn5i]

Приветствую, у меня пятидверный, в стоковом 32 резина на 4м40 входят как родные, ходовка родная только поставил усиленные пружины и амортизаторы + торсион чтоб выравнить машину, на 33 резину уже нужен лифт подвески, но я хочу увеличенные проставки от рамы к кузову поставить, расход город 14 трасса 10 литров, разгон нормальный даже очень, 33 и 34 резина будет тяжеловато думаю 32 отлично мне хватает, салон комфортный, лифт это уже ваше желание!

[@ska8847]

На что смотреть и что проверять при покупке такой дизельной 2,8 1997 паджеро

[@alibaba-hd7sr]

бензин 3L огонь.

[@igorovcharov7424]

@@user-sz7rb3yn5i что значит на 33 резина? родная 15", у меня летняя на 16" диски от прадо

[@user-cb1tb6ut4d]

Ян Прекрасный обзор 👍 Несмотря ни на на что, посмотрел видео полностью. Удачи ✌️

[@user-ve5mb2lr5m]

У меня Паджеро 2 только мотор 1uz-fe vvti а так отлично кузов рама и салон мне очень понравилось и не хочу продавать. Казахстан 🤟

[@repairtime9020]

У нас в Казахстане это ходовая машина и запчасти дешевле чем на Тойоту. Хороший обзор, Лайк в гору!

[@temida_music]

Ну а на чем еще то по степям ездить ? ;D

[@user-df3fm1zd2r]

Moderchanskiy :3 так сказал как будто в Россий везде асфальт. Проще будь

[@temida_music]

@@user-df3fm1zd2r А я что то упоминал на счет России ? И вообще я написал, а не сказал. И кому из нас надо быть проще ?

[@viktorvik8559]

@@temida_music ты приедь в алматы какая степь

[@temida_music]

@@viktorvik8559 Да мне и в Экибастузе их хватает ;)

[@evgeniyzhdanov8377]

Привет! Спасибо за видос! Когда смотрю про авто из 90 х, душа радуется! Качество и ресурс на высоте! Отличный Паджеро! Настоящий джип! Берегите авто из 90х!!!!

[@cvetkov81]

Вот тебе, Ян, не спится. В такую рань видосы выкладывать. Автомобиль отличный, купил себе такой же в далёком 2004 году, сейчас на нём жена ездит!!!

[@RU-sy3mv]

Отличнейший джип!!!! При хорошем уходе,ходят под лям км.Очень достойный авто за свои деньги!!!

[@Leo_Komarov]

У меня Pajero 2 1992 г.в. бензин 3л, ездил, езжу, и буду ездить. Ни разу не подвел, если даже за хрустел, за свистел, или что-то не так, всё равно доедет. Да есть хороший аппетит, да ремонт дорожает с каждым годом, но он едет и радует, его инженеры проектировали, а не менеджер по продажам.

[@rpbox1122]

сколько ест по городу ?

[@Leo_Komarov]

RP BOX аппетит хороший, больше 18 не было, по моим подсчётам. Всё больше на газу.

[@rpbox1122]

@@Leo_Komarov у меня был с 2,5 дизель 4d56, ел 16 по городу, учитывая цену у нас на дизель и плюс зимой хай гир надо лить , много высасывал. Продал, сейчас есть вариант за недорого купить 3.0 л. Сюда хотя бы газ можно поставить, в отличие от дизельного В целом надежный двигатель ?

[@Leo_Komarov]

RP BOX , 3л это 6g72 этот мотор ставят до сих пор на Паджеро, у меня 24 клапана, и в любой мороз с пол оборота заводился, хотя есть подогрев в 220, и сигнализация с автозапуском, но я ими не пользуюсь.

[@maratmarat8827]

Когда на газ переключаешь чек загорается?

[@user-xd7yg5ge1q]

Хороший авто, лично несколько таких было в очень разных комплектациях, щас прадик свежий 😄 Но, как второй авто опять смотрю в сторону паджерика, очень интересный автомобиль. 😄

[@user-iw1bv9dn2c]

Шикарнейшее видео! Спасибо, Ян!

[@user-br9mv5sn6i]

Со сранья)) и такой позитив!! Ян спасибо по радовал. Приятно видеть настоящий внедорожник ,а не унылый современный шлак. От меня однозначно лайк. Кстати видео не такое уж длинное, а наоборот самое то, Зашло на ура)))

[@user-lc6km8dv2l]

👍😓🤗🏆🙃

[@gorizontlaiv]

Езжу на паджеро мини 0.7 турбо 99г. Одна из самых надёжных и позитивных машин которая у меня была

[@RumEvo]

Классный обзор, приятно смотреть!)

[@YartsevD]

Отличный обзор. Очень жду обзоры на компактные внедорожники типа Паджеро ИО, Витара, XL7 и т.д.

[@aleksandr0835]

У меня паджерик 95г. Двигатель 3.5dohc. Машина радует как по асфальту так и по бездорожью. Салон большой, посадка удобная. Классный аппарат!

[@user-qr1bs6cm1v]

Семь лет езжу на Паджеро 2 дизель. На охоту и рыбалку незаменимая машина, очень доволен, менять не собираюсь!

[@user-so5qd8bt9f]

Подскажите,а есть у него прямо болячки которые потом выливаются в дорогой ремонт

[@user-xw9zc4ti1p]

За 600к можно найти живого?

[@johnsp9010]

Аппарат на самом деле Вещь! У самого такой, трехлитровая бензинка. На нем стал опять удовольствие от вождения испытывать, как в пацанячестве :) За исходящий позитив отдельное спасибо!

[@user-tm7cj1lw1z]

Какой мотор- 12-клапанный или 24? Как едет - динамика не хуже вазовской десятки?

[@johnsp9010]

@@user-tm7cj1lw1z 12-клапанный. Динамика, наверное, хуже. У брательника давно была 16-клапанная сто третья, валила, наверное, лучше. Точнее надо сравнивать. Но на моем крокодиле когда валишь тапку в пол рвет для двух тонн тоже волнительно ;)

[@user-bt5bd3sh1i]

Рубрику вашу смотрю с удовольствием!!!лайк однозначно

[@gelandewagen4394]

короче я ничего не знаю но когда вижу легенду то лайк ставлю

[@sashatihii]

Круто рассказал! Молодец мужик 🤘

[@DIGGER197]

Я в идеале паджеро 2 3.5L нашёл был менее, чем за 300.000 р человеку. Машина по технической и косметической части - была идеальна👍👍👍История машины - чистая ,как горный хрусталь👍Человек купил. Доволен👍

[@allurestyle1562]

Автор молодец, приятно слушать.

[@ZOVal86]

Сейчас налетят любители патриота салидолом закидают))) У меня паджерик 3ка 5 лет езжу и хер поменяю, машина огонь и всем устраивает.

[@user-jw9oj9fi4z]

Солидолом измажут😂

[@user-cs3bn2oh2e]

Обмен на хонда hrv?2002г.в.

[@reflexordeath3767]

@@user-nq8yb9op3h Mitsubishi 12 раз выиграл ралли дакар так что закрой рат

[@alibaba-hd7sr]

бензин?

[@aldar050788]

нужда была вас закидывать, мы вам просто посочувствуем )))

[@user-xn2gu5hl5c]

Езжу везде и в обслуживании не дорого . Очень хороший джип

[@alexmixaylov482]

Огонь!!!! Спасибо!!

[@arti_off]

Отец с Японии 10 лет назад себе такой пригнал, только бензин. 6g72. И за 10 лет не сломалось ничего) Делаем только плановые ТО и обслуживание. Где я на нем только не лазил и по горам и по лесу) Отличный аппарат!

[@user-gf8pc2gs9i]

а был бы дизель, то уж несколько штук их поменял))))

[@user-ot1ix4iy3e]

6g72 я 2штуки уматал хрень полная купил 3uz fe

[@vanek123rus8]

@@user-gf8pc2gs9i ничего подобного!!! 4d56 300 000, полёт нормальный)

[@romsngorbunov4171]

Был паджеро 2,5 3 3,5 и дизель очень хороший и надёжный автомобиль

[@user-nl4zy4pu3f]

Терминатор, он и Африке терминатор! Супер, легенда!

[@RomanVolga134]

Хуирминатор! В видео обычный кузов, терминатор называют рейсталинг и пошёл он с 98 года.

[@DanikGarage4x4]

нормальный двс 4д56 на пыжах до 93го года, с 94 по 97й 4м40 с мех тнвд, с 97 по 99 4м40 с электроникой

[@ska8847]

Как понять с каким Тнвд и какой надёжнее? Машина 1997 года 2,8 дизель

[@Pawel-pro]

Да ты прав.была Делика вспоминаю с теплом.

[@AlexanderWargot]

Езжу на 2010 Шеви Тахо 6-литровом, но всё равно купил старый паджерик 2, был у меня такой когда-то, очень уж запомнился. Самое то под боёвку по лесам да так - для веселья гонять! з.ы. привет земляку!

[@user-yp2fl1ks7q]

Красаво! вижу новое видео - ставлю лайк!

[@ramdautov3021]

Паджерик рулит!!! Классный аппарат !

[@petiaRrrr]

Оболденный аппарат! У меня был коротышь.

[@user-ib2cf7np4d]

Я думаю число чемпионства на ралли Париж-Дакар говорит само за себя об этом автомобиле! 💪тачка огонь!

[@alexpisarevsky2729]

Привет! отличный обзор! Как говорят на дальнем востоке - если раньше японские авто делали инженеры для людей и на сроки службы... То сейчас - японские автомобили делают менеджеры, для вымогательства денег из потребителей - но не людей.

[@user-jx4xp8ky6y]

Отличный аппарат! У нас такой примерно в 95м был, я ещё тогда в школу только пошёл! Года 3 он прослужил нам! Только я не помню в какой комплектации.

[@mishko747]

Когда едешь на дальняк по гористой местности, иногда наступает дезориентация и ты не понимаешь, идешь ты на подъем или на спуск. Ощущение как будто ты едешь по ровной дороге, а двигатель тупо не тянет. Иногда смотришь на реку вдоль дороги, а она будто течет вверх. Вот в таких ситуациях и нужен альтиметр. Извиняюсь за грамматику, не силен в этом.

[@user-zg8ew2qm4q]

Так и не понял как пользоваться альтиметром,может подскажете

[@Kitchen_Politics]

@@user-zg8ew2qm4q смотреть на показания, если цифры растут - значит вы поднимаетесь.

[@andexxxx]

У папы тоже пыжик 97 года, движок 3.5 V6, оч мне нравится, как и по внешке, так и по характеристикам, ест как нива по трассе (13л) по городу чуть больше (16л). Но если нажать тапку в пол, вот там расход пойдет...(22-24л). А так афигенная машина, прет как танк, по вложениям тоже много не просит.))

[@AndiPal]

Грамотно все рассказано! Подписываюсь!

[@user-pu6ob7xn3j]

Альтиметр штука полезная в горах, знать на какую высоту ты заехал. Особенно если эксплуатировать в каком нить Тибете или Памире

[@user-st2bw7sg6v]

Однозначно стоит брать.Естественно состояние должно быть хорошее.Я знаю этот аппарат не понаслышке.У меня был Паджеро коротыш.Пружина под водительским сиденьем это опция Настройки кресла под вес водителя.

[@user-hx2ph3ps1u]

Дизель работает на разных высотах по разному! Было таких два, одни хорошие впечатления

[@user-ww9dw6io4s]

Здравствуйте. Какой расход топлива был? У меня по городу 13,это много?

[@danlen6797]

Великолепный автомобиль! У меня араб 1998 года, 3,0 12 Кл. Едет как танк реально, только с рыбалки приехал из жопеней

[@user-oe9do6ml9s]

Молодец.Позитивный МУЖИК,приятно смотреть👍👍👍

[@Serikhan.]

У нас в Алматы альтиметр интересная вещь, так как мы живём среди гор))

[@user-nb9rr8gf5x]

привет, всё правильно говоришь, как будешь следить за авто, так и будешь ездить,

[@Dreamer_988]

Молодец лайк, сделай обзор Террано 2)

[@user-on1iu3xl4m]

А я, а мне, а у меня, а я вообще с вами ни куда не поеду😂😂😂. Человек выбирает и преобретении, что ему по душе! Критиковать всегда легко, но ездить на авто, человеку который выбрал именно эту модель, будем уважать выбор других😁👍

[@user-xj5xd8uo4d]

Хороший обзор, машина просто танк

[@user-eh2hu7xr8b]

Зверь!!! 👍🔥🔥🔥

[@komentatorotboga969]

хорошое утро😊утро начинается с Паджеро😊даа есть у меня паджеро хороший автомобиль! советую

[@komentatorotboga969]

спасибо Ян

[@japancarscool]

@@komentatorotboga969 :-)

[@user-gf8pc2gs9i]

Нельзя желать плохого

[@s8galaxy233]

У меня 95 год пробег 264000 км капот открывали только из любопытства. 2.8 . Стартует все отдыхают. Экземпляр конечно редкий. Менялось только аморы. Движок ещё никто не трогал. Ездить на нем кайф.! Машина в которой есть душа. Есть лехус но паджеро !!!

[@user-xu9bc9wn3f]

номера Иркутской области,класс

[@user-cx8px8zp9h]

Классная тема. Джипы японские, про Ниссан Мистраль снимите🇰🇿🇰🇿🇰🇿

[@user-vt3nj1mi5n]

проблема 56 мотора в том что его маловато для этой массы, это единственный из пыжовских двигателей который можно ремонтировать, остальные после ремонта ходят 50т. учитывая возраст и пробеги этих машин это довольно важно.

[@user-cr7pt3fg3h]

По поводу температуры за бортом: когда стоит и работает, часть тепла от мотора попадает на датчик температуры, если поедете, то сразу температура на улице будет понижатся

[@TikhonS.V.]

4M40 EFI ещё зачётная машинка! Главное привести в порядок ЕГоРку, электрику и топливную.

[@user-xh1zm8ur4k]

Хороший паджерик берите смело бля рыбалки и охоты само огонь

[@user-kw5cm6qu2s]

Только найти их в о.т.с уже сложно

[@user-ek9ow9ow7j]

Ян молоток 🔨 😁

[@Norbertro]

Живу в Алматы и путешествуем по окрестностям Киргизия, Алтай, все горная местность. Так вот альтимитр очень интресная вещь для понимаю на какую высоту ты заехал. В этом году были на перевале Барскаун более 4000

[@____dude____]

Настоящий старый солдат)

[@antonkuznetsov8057]

Насколько я знаю, на дизелях этих паджеровских в базе ставят 2 акб, это не специально зимний пакет, они два идут по умолчанию с завода.

[@user-yy7zn3ox4l]

Чем выше машина от уровня моря, тем разряженее воздух. Следовательно хуже воспламенение топлива. Высоко в горах довольно полезная штука

[@user-dc7jr8jn4q]

Уровень моря , интересно знать когда ты в горках где нить лезишь !!! Как-же , очень полезная вещь в высокогорье !!! И аппарат этот , чёткий !!!

[@vladislavveselov1552]

Могу сказать только одно до 2000 машины делали инженеры, а после маркетологи...

[@Pauk_177]

Спасибо за рассказ

[@arturikbtb]

"В дизельках всегда тепло..." - это на какой планете?:D

[@dobrokot8616]

на марсе

[@dethklokful]

На венере да

[@dethklokful]

@@dobrokot8616 на марсе на экваторе максимум 20, замёрзнеш

[@user-dc7jr8jn4q]

Диапазон рабочих температур дизеля узкий , поэтому исправный агрегат держит температуру довольно неплохо .

[@royal.barber]

Базара нет , вторую печку ставили )

[@AliAli-ew6is]

Очень хороший машина которую сделали японцы Pajero 2 у меня был дизельным мотором я не смог ездить на нём потому что жрет много солярки Зато зверь машина у нас Таджикистане солярка Дорого очень жаль жаль что я продал😓

[@farruxbulsara7373]

салам алейкум, сколько жрёт в городе примерно, хочу взять себе такую.

[@user-vj7je9xq6k]

Измерение высоты над уровнем моря нужно для определения разряженности воздуха в горах. Это моё мнение... чем выше в гору, тем меньше кислорода! На высокие горки авто не могут заехать из-за того что воздуха не хватает

[@Remont39]

4d56 афигенный мотор ,сначала экономят на ремнях,потом удаляют балансиры,потом мотор говно:D

[@aleksandryaremchuk8187]

Тоже непонятный для меня страх этих валов...

[@atillaattila8900]

спасибо за инфо

[@user-ul9ny6hp3u]

Красавчик, у нас такой же

[@user-bt5bd3sh1i]

Дизель!сравни организму живому,за ним тщательно следить нужно,и он тебя радует тяговитостью и расходом тогда! С бензином конечно проще ,но и низовая тяга не та,сдесь крутить надо много! Много мнений на этот счёт! Ребята 4d56 офигенный мотор,НО не прокакать сост.цилиндров и турбину,особенно ведущий цил.т.к.если в нём меньше чем в остальных......))))заказывай контракт!имхо

[@user-zn1yn7ni5s]

я не знаю кто критикует мотор 4D56, но у многих знакомых тачки с этими движками.У самого L200 с ним же. При правильном обслуживании,а именно замене масла и фильтров,движка ходит 500тысяч без нареканий. У моей машины сейчас пробег 255 и никаких намёков на проблемы.

[@user-jh8ft2pb3z]

Добрый день! У меня точно такой же ПЫЖИК, мне кажется ,что более проходимый ,так это ниссан патролл , других я просто не знаю. Это лучшая машина на которых мне приходилось ездить,но в этой комплектации нет межколёсной блокировки и это единственный минус.Мне много раз предлагали её продать за 400-430 тыс. а также обменять на ПЫЖА 3 , 2005года, но этот автомобиль 1992 года в комплектации ехееd ,просто потом нигде не купишь.И ржавчины практически нет,начинают кое-где появлятся небольшие пятнышки, а машине уже 29 лет.

[@timursadykov394]

На моем кирпиче пробег 230 т.км.-двиг без капиталки.Вот и делайте выводы о 56 моторе.И да-сцуко заводится в мороз -30 (стартер даже 2х секунд не крутит) без напряга.

[@user-tc8eu7ie3f]

Немного уточню - межколесная блокировка на Паджеро 2 опциональная, по моим ощущениям из того что сейчас попадается - чеще встречаются Паджерик именно с блокировкой, включается кнопкой rd lock

[@timureagle7414]

Шёл 2020 год.., для российских автомобилей до сих пор кондиционер и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач является люксовой суперопцией.

[@user-ez4tf6of3j]

Не зря все любители без дорожьч берут машинки из 90х

[@user-yu2tl7rg3c]

продукт инженерной мысли для любителей.дикая кошка паджеро всегда будет востребована

[@user-zi7fz9wh6v]

Отличная информация для просмотра машина

[@foreverfree777]

7:20 верно, только прокладки надо менять между рулями и сидениями...

[@teacatomi2307]

Я пользуюсь этой машины уже 20 лет..и это легенда...самый надёжный мотор!

[@user-dv9kc1yn2c]

норм тачка)

[@KotaOldSchool]

У меня был Pajero II с 4d56 нормальный чугунный двигатель!

[@rimski6794]

Мечтал о паджерике,но в итоге взял Л200 и не жалею.

[@user-xn8sw6yt9h]

Да забыл добавить когда 32 тапки стояли ещё на родной МКПП в раздатке цепь на передний привод растяшивалась и хрустела.

[@user-tj4dx8qt8n]

Зверь просто

[@lilavergissmeinnicht]

За 400 тыщ живой паджерик и крузак сейчас уже не купишь. Пересмотрели лично кучу вариантов, ездили по объявлениям. За такой ценник они все с проблемами - либо гнилые / либо нужна капиталка или прочие серьёзные вложения. Такую машину в хорошем состоянии за смешные деньги вам никто не продаст...

[@user-kl1xd5zh9c]

Офигенный аппарат.

[@_Romanovski]

С удовольствием посмотрел. Не из за машины. Просто полностью разделяю кайф автора от владения действительно проходимой машиной. Тем более что оба моста ЛСД с завода. Меж.осевая блокировка парттайм (правда машина не мицубон).

[@user-tu5ec6zz9j]

А что за аппарат-то такой у Вас????

[@_Romanovski]

@@user-tu5ec6zz9j Сузуки Эскудо. Квадратный, пятидверный. Комплектация GOLDWIN. Выпускалась всего в двух годах по три месяца. Мой 94-й, октябрь. А самая распространенная комплектация NOMADO. Совсем другая проходимость (но дифлоки туда ставятся легко, после этого моей не уступают). В Америку вообще поставлялись без передка ведущего. А моя машина не один раз удивляла проходимостью. Кстати, Паджерик (год примерно как в ролике, суперселект) не смог забраться в горку где я постоянно срезал путь. Видимо развесовка по осям другая.

[@user-tu5ec6zz9j]

@@_Romanovski эх, жаль у нас в Белоруси таких нету аппаратов...

[@_Romanovski]

@@user-tu5ec6zz9j А Витара? Та же машина, только руль слева. Мазда Леванте - еще один вариант этой же машины. Да и нужна она в Белоруси? Не средние века, везде дороги. А в болотину соваться и на Эскудике без большой переделки нет смысла. А для фанатов недавний Джимни очень неплох.

[@user-tu5ec6zz9j]

@@_Romanovski витары есть у нас но комплектации простенькие все, даже без задней блоки, мазды такой честно не встречал ни разу вообще. А про болота Вы правы, без хорошей подготовки дальше грунтовок лучше не соваться)))

[@user-zj5zk7wb5l]

У меня такой же, но Хендай Галлопер. Машине 22 года. Менял только крестовины кардана, задние пружины и амортизаторы. Остальное - замена масла и фильтров, как и положено!

[@user-lz1qp3km4n]

На л200 1998 года тоже был 4 д 56, 99 лошадей , на механике. Голову тоже менял. Но по полю хватает

[@user-bo4on3wx8x]

О, Ангарск👍 привет земляк