Fuel equipment 4M40 fur or EFI

[@SamsungE-ir8gw]

Молодец грамотно всё оббъясняет!

[@сергейР-е8г]

Все понятно и доходчиво объясняеш👍

[@DanikGarage4x4]

спасибо

[@РоманБезводенских]

Спасибо! Все было классно! Красавчик👍

[@Sortim86]

Благодарю за информацию

[@справедливыйчеловек-й9х]

И немного ошибся, корректор по надуву не угол меняет, а добавляет подачу топлива, работает за счет подачи давления с турбины на актуатор

[@ВладимирЯковенко-б2з]

Не добавляет, а ограничивает.

[@ИванБыков-т7ц]

Как регулируется корректор надува на ТНВД ? Или только на стенде

[@vladimirpetrov2535]

Уважаемый учите мат часть ТНВД,на электронном нет никого автомата прогрева,а в том месте где вы упаменули про него ,стоит магнитный датчик коректора в поршне опережения зажигания,который также есть и на мех.тнвд только другого принципа . Шайбы волновые бывают и 48,а также плунжера 10мм11мм разные,так как лошадей на ефи больше,так же плавающие обороты на ефи не от люфта а от забитого клапана обратки,чтоб появился люфт на флажке это надо очень постараться или запредельный пробег,у меня было 220 т.пробге и люфта не было,а вот датчик обратки забеваеться. И я бы ефи не переделывал он гораздо проще и лучше

[@DanikGarage4x4]

Спасибо что написали поправки! я же говорю если что в коментах поправляйте!

[@СамгатКалтаев-я5й]

Красавчик братан салам ЖОЛАМАН

[@komkos3496]

В мене Шкода Октавія тур 1.9 електронний тнвд. Димить з труби воняє соляркою...зменшити кількість солярки можна? Чи там тільки угол вприска регулюється?

[@VyacheslavVeretyuk]

Спасибо за видео

[@МаксатАсипов]

Спасибо большое

[@Сергей-ж7о6й]

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Хотел узнать по поводу датчика тпс электронный, или магнитный непомню. Слышал что где о у вас их делают

[@DanikGarage4x4]

Добрый день, в Киргистане контора далает, считыаает магнитом) настраиваеться через приложение на тел

[@Сергей-ж7о6й]

@@DanikGarage4x4 у вас есть контакты?

[@ВладимирЯковенко-б2з]

Плунжерные пары в них одинаковые? По механике получается разные шайбы и распылители?

[@sergeyzamyatin6282]

Добрый вечер. Подскажите что может быть двигатель 4м40 запускается и чз некоторое время глохнет.

[@максимкулагин-ю7э]

Это же бошевская стандартная аппаратура - она на всех движках одинаковая- видосов много - я сам не снимая тнвд пару спакойно менял .

[@женянедоимкин]

Добрый день, а какой ТНВД надёжнее механический и электронный?

[@АнтонШейченко-ш6ц]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, мех.тнвд двиг 4м40 заводится с пол тыка на холодную и на горячую, но после прогрева при удержании тормозом на D или R обороты падают, вибрация по кузову, если руль выкрутить может вообще заглохнуть. Что в тнвд отвечает за стабилизацию холостого хода? Центробежный насос? Ему кирдык? Или можно добавить холостого?

[@DanikGarage4x4]

Добрый день, если на горячею плозой запуск и колбасит то умирает плунжер, если тнвд в 10000% норме то коробка нагружает двигатель!

[@DanikGarage4x4]

По идеи вы описываете стандратную процедуру при умирании тнвд, добавить винт холостых)) можно еще циклической подать

[@АнтонШейченко-ш6ц]

Рахмет!

[@ИванГончар-ч2ц]

Доброго времени суток Даня Подскажи как ТНВД EFI заменить на МЕХтнвд? очень нужно И СПАСИБО ОГРОМНОЕ за твои видюхи Очень полезно и вполне понятно

[@DanikGarage4x4]

Доброго, ничего сложного, паджеро или делика?

[@ИванГончар-ч2ц]

@@DanikGarage4x4 Паджеро Но движку ставили с делики год назад

[@DanikGarage4x4]

@@ИванГончар-ч2ц нужен кран штейн тросиков ,разобрать где сидит тпс и внедрить железку в мех тнвд ,что бы 4х контакт тпс залезла, ничего сложного!

[@ИванГончар-ч2ц]

@@DanikGarage4x4 Понял А 4 контакта можно замоделить на 3? Насколько я понял один минус один постоянное напряжение на одном меняеться напряжение когда давишь на газ а четвертый тогда для чего? Может он и не нужен вовсе?

[@DanikGarage4x4]

@@ИванГончар-ч2ц нет, так не работает!!!

[@ВадимГладышев-ж7с]

Даник приветствую тебя. У меня токая проблема машина стояла 3 месяца сама заехала в гараж все было отлично патом через 3 месяца начел заводить поднемает обороты бешаные сняли тнвд отдали мастеру плунжера склеились фарсунки открытые заклининые. Вапрос как так бывает? Такое? Или что-то в бак сыпанули

[@DanikGarage4x4]

Здаров, просто так не бывает! Даже 5лет простоя такой эффект не дадут) что то не то залили) типо серной кислоты

[@DanikGarage4x4]

Или рекция с хим элементами типо галия) который разрушает структуру

[@УгрюмыйСантехник]

Добрый день, Даник. А вы делаете диагностику и ремонт электронной аппаратуры? Машина делика.

[@DanikGarage4x4]

Добрый день, полная диагностика только на бощтсервисе ,нужно снииать тнвд и форсунки, везти к ним, а по мех тнвд проблем нету)

[@КубанычбекАмиракулов-г9б]

Привет Даник 4 д56 мотор темпаратура 70 быстро не заводится пузырки филтре 1 2 км проеду малых оборотах глохнет качаю 10 15 кочков филтр наполнется гоняю стартером ели заводится ?

[@DanikGarage4x4]

Салам, плунжер садиться и может сетка на банджо болте подачи тнвд зибилась

[@DanikGarage4x4]

Болт крепления трубки подачи топлива

[@СарсенгалиМукашев-и8ч]

Даник салам, нужна твоя помощь, вернее совет.Второй год мучаюсь с тнвд .До этого стояла эфи ,поставил механику и не пошла она.Если можно перезвонить тебе,собщи пожалуйста.По телефону ,я лучше обьясню. Живу в Уральке. И нет у нас таких как ты спецов.Я уже столько СТО прошел

[@ska_bmwe36]

Видео отличное.Позновательное

[@DanikGarage4x4]

для бвм это не понятт

[@ska_bmwe36]

@DanikGarage4x4 ты дофига минут объясняешь про ТНВД я в итоге ничего не понял .Люди элементарно ищут инфу как устранить течь с ТНВД и т п толковой инфы нигде нет .Да Я владею бмв но на данный момент ищу инфу как устранить течь св районе ТНВД с правой стороны .Пахана машина с Японии в идеальном состоянии 120 т км ремкомплект ещё не меняли.Везде какая-то особо ненужная инфа

[@DanikGarage4x4]

@ska_bmwe36 с права тнвд течет? Солярка? Если ты менчл ремку и на стенде не опресовал,то это печально

[@DanikGarage4x4]

@ska_bmwe36 лучше написать вопрос, чем хаить!

[@ska_bmwe36]

@@DanikGarage4x4 я не менял ремкомплект так менял только сальник ТНВД так как масло попадало в обратку .Ещё менял резиновое колечко под шайбой между трубками топлива которая .А вот с правой стороны я не менял никаких резинок .У меня тут не стоит автомат прогрева ТНВД ефи .Да течет именно в холод при первом запуске где-то посередине ближе к крылу авто (не с внутренней стороны а с наружные )тебя никто не хаил.

[@АйтжанМухамедиар]

Даник вечер добрый, при повороте руля до конца и задней скорости вибрация и глохнет от чего может быть? Рахмет

[@DanikGarage4x4]

Салам, а машина какая? Мотор какой?

[@АйтжанМухамедиар]

@@DanikGarage4x4 4м40 митсубиси челенджер 97 год

[@DanikGarage4x4]

@@АйтжанМухамедиар чуток крышкой тнвд приводними обороты, на 50-70 об.мин холостые

[@travelingbytruck3028]

Все понятно!

[@СергейЗаложных-д4о]

Спос у меня беда чуть холод плохо заводиться думаю клапан обратки буду менять спс за видос я 02 гос н

[@СерКс-с1ж]

Паджеро поменял все что есть. Насос электро весь перебран два раза. Запустить беда после стоянки особенно в холод. С третьей трубки топливо идет со второй слабо. Первая пузыри, а четвёртая тишина. После дрогой коекак запуска работает идеально и пускается даже без свечей накала. Нагнетательные клапана?

[@DanikGarage4x4]

Поэтому надо на стенд ставить!

[@СерКс-с1ж]

@@DanikGarage4x4 могут ли обратные клапана зависать?

[@СерКс-с1ж]

Уже много раз ездит к топливщикам что надежды и финансов не на покатушки за 400 км.

[@DanikGarage4x4]

@@СерКс-с1ж электронный насос бош сервис поставит на стенд и проверит! По программно

[@СерКс-с1ж]

Понял, спасибо. Почему то топливо после ночной стоянки уходит и или не идет по трубам первый и 4й цилиндр. Попробую нагнетательные клапана протереть или поменять не пройдёт то на стенд

[@справедливыйчеловек-й9х]

Расскажи еще такой момент, как тнвд с коробки переделать под автомат..Тупо переставить лапку под тросик кикдауна не выйдет, там ее просто некуда переставлять.

[@user-sz4ql3fw8b]

Добрый вечер Даник. Подскажи для чего перекрыта трубка переходная на обратку? Сначала думал что замял случайно, а потом на другой аппаратуре посмотрел там разрезали и заварили.

[@DanikGarage4x4]

Здаров, потому что пора делать тнвд))) и клапан менять, и тут придумали бюджетное решение

[@user-sz4ql3fw8b]

@@DanikGarage4x4 спасибо понял

[@8918Келеметов]

Даник а как аппаратуру выставлять зажигание?трубки от фарсунак дадут аппаратуру павернуть вправо влево?

[@DanikGarage4x4]

можно отсоеденить от форсунок и двинуть

[@vorlam2444]

Подскажите пожалуйста! На 4м40 электрон. попала вода в фильтр и замёрзла( двигатель немного троил), после замены фильтра при запуске двигатель сразу даёт 5000 оборотов..... ??? Мож сталкивались.

[@DanikGarage4x4]

Здаров, если с электронной частью все норм, то у тебя что то в тнвд треснуло)

[@ВячеславКизимов-ж1с]

Даник Привет Покажи пожалуйста где должна быть метка . угол опережения зажигания на ТНВД . чуть выше или чуть ниже . отметки вверх или вниз?

[@Сер-ю7е]

Только по индикатору

[@АлександрМарабян-ф2е]

Добрый. Подскажите пожалуйста возникла следующая проблема - остановился и заглушил машину. Пробую завести и никак даже такое чувство что нет топлива даже не схватывает. Постоит по-разному 5 минут и час бывает и тоже самое. А бывает постоит и 5 минут и час и сама по себе снова с полтыка заводиться. Как проверить клапан отсечки? Должен ли он издавать щелчки при включении питания? Зароанее спасибо.

[@РустемОнбеспаев]

Даник здравствуй хочу менять элек на миханику подскажи пожалуйста как подключить датчик обратки,куда подключается или заглушить.

[@АйтжанМухамедиар]

Вечер добрый, подскажи двс 4м40ефи, нет прогревочных оборотов, т. Е по утру завожу и как будто машина уже теплая. Что регулировать подскажи

[@DanikGarage4x4]

Добрый, температурный датчик надо заменить двух контакт закрученный возле 1й свечи на гбц с верху ,черная фишка

[@АйтжанМухамедиар]

Спасибо большое. И еще вопрос, при движении назад может заглохнуть и вибрация идет по кузову

[@АйтжанМухамедиар]

Спасибо большое. Еще один вопрос, при движении назад может заглохнуть и вибрация идет по кузову, что может быть? Рахмет

[@Ghf77]

Доброго!! Ктонибудь подскажите на тахометр датчик стоит на тнвд? 4м40

[@АртемШмаков-р4ь]

Здравствуйте подскажите пожалуйста паджерик заводится и сразу глохнет какой клапан мох Выйти из строя двигатель 4 м 40 насос пол электронный

[@DanikGarage4x4]

Доброго, проверьте лягушку! Подкачайте топливо

[@aleksandrmisiyan6322]

Здравствуйте.с боку на мех. ТНВД стоит диафрагма с тягой , какая у нее функция?на вашем видео она стоит на 4 м40 , у меня она стоит на 4д56 но тяга ни куда не соедена .для чего нужна? Что делает не пойму.

[@DanikGarage4x4]

Доброго, ножка идущая на бочок с диафрагмой,груша, работает от ваккума при включении кондиционера, поднимает обороты холостого хода

[@viktorl1983]

Добрый день. Блин гдето смотрел видео не помню где, как правильно поставить обратно автомат прогрева, язычок куда должен смотреть когда ставишь в корпус? за ранее спасибо.)

[@viktorl1983]

Даник если в курсе почем у вас мех. аппаратуры 4м40 в Алмате напиши пож-а.

[@Неник-ц6й]

Один вопрос: А на электронном момент впрыска *ранее - позднее* - надо выставлять

[@DanikGarage4x4]

Да надо!

[@EvgeniySuprunov]

Привет! А Не Можете Подсказать, Я Поставил Форсунки На 120 Давление, А Родные Стояли 112 Давление, Может Ли Из За Этого Машина Хуже Завидится? Я Даже Плунжер Новый Поставил, А Машина Всё Ровно Не Хочет Спол Оборота Заводится.

[@andreyggg38]

Доброго дня. А зачем менять эфи на механику?

[@DanikGarage4x4]

доброго) ну не знаю)) зачем?

[@RadistMorze]

Даник привет! А какая примерно цена у этих насосов?

[@DanikGarage4x4]

Здаров, ЭФИ примерно 150 тыс тг привозная, мех примерно 120 тыс тг

[@АйтжанМухамедиар]

Спасибо большое. Еще один вопрос при дижении назад может заглохнуть и вибрация идет по кузову, что может быть? Рахмет.

[@DanikGarage4x4]

Электронка?

[@АйтжанМухамедиар]

@@DanikGarage4x4 электронка? Что именно?

[@DanikGarage4x4]

@@АйтжанМухамедиар тнвд

[@АйтжанМухамедиар]

@@DanikGarage4x4 вроде да, только взял авто разбераюсь еще

[@DanikGarage4x4]

@@АйтжанМухамедиар так вроде или да????

[@ВладиславМироненко-ы8е]

Привет,если не сложно подскажи вероятные причины из-за чего 4м40 на электронном насосе может не запускаться? Подробней: Купил делику булку 4м40 на электронном тнвд,до этого эксплуатировал только бензинки. На улице стало холодать (примерно -1 сегодня утром было) утром вышел запускать все как полагается с прогревом свечей накала (лампочка потухла,реле щелкнуло) 2 раза данную процедуру выполнил и ключ на старт - стартер крутит бодро но дизель не схватывает (с выхлопной трубы дым идёт).До этого дня заводится с полуоборота,тяга была нормальная,обороты ровные. Подскажи что в первую очиредь смотреть и на что обратить внимание чтобы не тратить деньги на воздух. Делать все буду сам так как тачка для леса и необходимо постепенно изучить 4м40 и все его больные места. Подскажи если не сложно 😊😊😊.

[@DanikGarage4x4]

Здаров, смотри видео 1)борьба с дымностью 2)как запускать дизель зимой 3) профилактика ТНВД чистка

[@АнунахАчебля]

Воздушит топливную, ищи подсос, трубки, шланги, филтр, лягушка или накал плохо работает. Ещё может низкие пусковые обороты из за регулятора оборотов или температурный датчик врет или клапан отсечки чудит. Проверь сначала на ошибки что бы исключить электронную часть.

[@travelingbytruck3028]

Свечи накала снять и проверить! 1 дело и ........

[@ПётрМазуренко-о8ч]

Даник здравствуйте, а где стоит регулятор оборотов на 4м40 efi, и хотелось видео про электронный двс с efi насосом. Заранее спасибо.

[@DanikGarage4x4]

Доброго времени, крышка тнвд эфи на 4х болтах, чуток расслабишь и вперед или назад регулируешь обороты)

[@ПётрМазуренко-о8ч]

@@DanikGarage4x4 спасибо

[@user-rw7fm4xh6j]

Всем привет Подскажите пожалуйста пишите в личку Застучал ТНВД что делать

[@АнатолийАндреевич-г4ь]

Здорова .много делов в место электроной тнвд поставить механическую на нисан терано 2?

[@БабичНикита]

Здравствуйте .У меня Делика с двигателем 4м40 механика . Возможно ли поставить на неё 4м40 электроника с заменой тнвд на механику и какие задачи при этом могут возникнуть. Может вы поможете, а то уже который день не могу найти ответ . Заранее вам благодарен.

[@DanikGarage4x4]

Добрый день, не совсем понял вас) но понял так что вы хотите поменять двигатель и нашли эфи и хотите поставить мех свою тнвд, ответ да можно! С учетом распылы 129е ваша мех тнвд, шкив и кранштейн с компрессором от вашей машины, но если шкив оставить от эфи то кондер не подойдет, теперь что бы поставить шкив от вашего старого на новый(на эфи) нужна масл отраж пластина от старого двиг и новый салтник с юбкой, маховик тоже ставите свой

[@DanikGarage4x4]

А если кондер не нужен то шкив от эфи можно оставить и купить еще гену от эфи на 120А)

[@БабичНикита]

@@DanikGarage4x4 Спасибо большое за внимание и ответ ,не понял момент ,,С учетом распылы 129е ваша мех тнвд" И АКПП по креплению встанет к движке?

[@БабичНикита]

И да вот еще , с турбиной что получится они вроде там разные .

[@DanikGarage4x4]

@@БабичНикита вывол на турбокоректор тнвд, сделаешь с коллектора, там нужно подать трубку давления турбины на турбокоректор тнвд

[@МихаилВаховский-л2у]

Здравствуйте Подскажите пожалуйста на электронном насосе на подаче топлива, стоит перепускной клапан? Заранее благодарен.

[@АнтонПросолов-х7с]

Подойдёт ли электронное Тнвд от 4м40 на 4м41

[@DanikGarage4x4]

Нет

[@жекаан-е1с]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, двс 4м40 на прогревочных от куда то с тнвд бежит топливо, нагреется перестаёт бежать,

[@DanikGarage4x4]

Доброго времени, с боку течет? Если да ,то со штока, тнвд снимать и форсунки, все на переборку!

[@Darhan82]

Расход топлива насколько отличается?

[@DanikGarage4x4]

Почти одинакого, нужно понимать ,что и коробки и главные пары отличаються

[@Darhan82]

@@DanikGarage4x4 у друга делика намного меньше хавала, значит из за акпп, а то я думал из за электр тнвд). Какой мин расход у пажерика по городу?

[@DanikGarage4x4]

@@Darhan82 12л минимум

[@valentin5301]

Даник приветствую! Подскажи, пропала тяга на 4м40 электронный тнвд, загорается чек когда педаль в пол. И ещё есть ли сеточка на тнвд? Паджеро 99г

[@DanikGarage4x4]

Доброго, ошибуи считайте сперва!

[@marykbs1364]

Добрый день.Где можно посмотреть видео по переделки ТНВД.

[@DanikGarage4x4]

Добрый, у меня нету такого

[@ДимаБочко-т1ъ]

Добры день. У меня на холодную давит соляру с болта цикловой подачи. Как исправить ситуацию?

[@DanikGarage4x4]

Доброго времени, контр гайку проверьте

[@СергейВикторовичАртемьев-н8т]

По поводу вакуума его там нет давление с турбины добавляет топливо советуешь не крутить центральный болт зря любую аппаратуру можно на двигателе отреагировать это будет корректнее

[@DanikGarage4x4]

вы хоть когда смотрите вникайте в суть видео!))) я не совктую крутить циклическую подачу на ушатанных агрегатах! да бы не добить двигатель! а вот после перкборки форсунок и тнвд когда ты 99% уверен что все работатет на 100% тогда да хоть закрутись)))

[@DanikGarage4x4]

по эфи опыта мало , для этого и снял видос! что бы люди с опытом нормально поделились инфой и поправили) так что сильно не пинайте!

[@DanikGarage4x4]

все привыкли эти трубки называть ваккумные)) вот и из 1млн человек вы знаете это и я)) и мне надо было ражи вас чуток по другому сказать?)))

[@marsijanin]

Салам,как снять с тнвд зехель тпс ,открутил два болтика ,что дальше делать

[@DanikGarage4x4]

Салам, вверх аккуратно потяни за корпус тпс и все

[@АндрейБогданов-э2е]

Даник подскажи пожалуйста дели ка булка свечи накала на холодную раньше горели 10 сек а теперь 3 и машина не запускается что менять куда лесть подскажи пожалуйста свечи проверил все ок

[@DanikGarage4x4]

Здаров, замени датчик тепературы 2х контак возле первой свечки)

[@АндрейБогданов-э2е]

@@DanikGarage4x4 ок спасибо буду пробовать это который Т образный?

[@АлексейАбрамович-ф8в]

Даник привет , скажи пожалуйста причину от чего не работает тахометр иногда бывает начинает работать но не надолго и ещё на панели не высвечивается лампа накала свечей хотя свечи все работают ? Заранее спасибо !

[@DanikGarage4x4]

Здаров, свеч накал -замени лампочку на панели, по тахометку, разбери панель, сними тахомет и пропаять надо все контакты на плате!

[@СергейВикторовичАртемьев-н8т]

Много некомпетентых моментов с подогревом на ефи вообще не по теме волновая 32 это с фольксвагена наши 46 распылители 29 30 31 иногда шайба попадалась 00

[@DanikGarage4x4]

32 на мех тнвд с 129 ми распылами , 00 на 4д56 с 112ми распылами, 48 на эфи с 135ми распылами

[@DanikGarage4x4]

у вас ниссановские цифры похожи)) может о разном шепчем??

[@СергейВикторовичАртемьев-н8т]

@@DanikGarage4x4 на 4д56 121давление 125 атм а112 стоят на механике терано давление 115Атм

[@СергейВикторовичАртемьев-н8т]

На 4м 40 шайба 48 я опечатался

[@DanikGarage4x4]

@@СергейВикторовичАртемьев-н8т давление да, я пишу по номеру распылителя! ))

[@pavelqwerty554]

👋 с праздником скажите почему делика не раскручивает тахометр более 3х тыщ по трассе какие могут быть причины

[@DanikGarage4x4]

мало инфы)

[@pavelqwerty554]

DANIK Гараж 4х4 отдавал делать аппаратуру с форсунками на стенде все отрегулировали после этого машина перестала ехать больше 2500 оборотов не поднимает закрутил выкрутил болт цикличного питания или вообще не набирает обороты или коптит жесть как после таких регулировок ещё и дым повалил с сапуна может поршень прогореть ?

[@DanikGarage4x4]

@@pavelqwerty554 да может прогореть поршень!

[@pavelqwerty554]

DANIK Гараж 4х4 но при этом компрессия во всех 30 ку а во 2-цилиндре 20

[@DanikGarage4x4]

@@pavelqwerty554 настрой тнвд!!! видео есть на моет канале, отдельная инструкция!

[@АлексейСульдин-щ7д]

Не подскажешь маховик отличается на efi шном моторе от механики ?

[@DanikGarage4x4]

Здаров, да, маховики мкпп отличаються, и отличаются эфи от мет тнвд, на булках, потому что коробки стоят разные

[@АлексейСульдин-щ7д]

@@DanikGarage4x4 нее я имел ввиду на efi моторе и моторе на БЕЗ efi маховики одинаковые ?

[@DanikGarage4x4]

@@АлексейСульдин-щ7д на паджеро одинаковые, на делике разные! По коробкам отличие идет!

[@DanikGarage4x4]

@@АлексейСульдин-щ7д пыж с мотором эфи и мех тнвд одинаковые так как коробки V4aw3, на булках мехтн коробки V4aw3 ,а на эфи v4a51

[@АлексейСульдин-щ7д]

@@DanikGarage4x4 понял спасибо большое

[@yrawot]

А можно ли електроно увеличить мощность на efi

[@DanikGarage4x4]

Да можно

[@yrawot]

@@DanikGarage4x4 и еще вопрос зашто так нелюбять електронику если на ней више мощность и економичность

[@DanikGarage4x4]

@@yrawot не любят те кто не следит ха машиной или те кто купил мертвый вариант ,а обслужить и восстановить нету денег!

[@yrawot]

@@DanikGarage4x4 понял спасибо за ответ теперь небуду бояться електроники

[@максимкулагин-ю7э]

Герметик на эти прокладки не мажут- он потом сожерет прокладку- толко замена прокладки на качественную навую и все .

[@DanikGarage4x4]

нормальный герметик ничего не сожрет!

[@максимкулагин-ю7э]

@@DanikGarage4x4 я тоже мазал а потом через полгода переберал и видел прокладки как кислотой сжерает - да он просто там ваобще не нужен на тнвд только шайбы и прокладки из ремкомплектов - герметика там не должно быть с дизелистами - аппаратурщиками поговори- мануалы почитай- я на дизеле с 2003 года ездию аппаратуры сто раз разбирал и собирал- это автомат калашникова - когда принцип понятен - можеш делать что угодно- а вот электронной у меня небыло - интересный агрегат.

[@АльбертБлохин-х9э]

Даник доброго времени. Может кто знает паджеро 2 4м40 заводится с пол оборота и через секунд 20 глохнет потом хоть закрутись, постоит с пол часика и опять как часики с пол оборота, в чем может быть причина

[@DanikGarage4x4]

доброго, подкачка с фильтром, трубки смотри проверяй или меняй

[@pasechnik9066]

Привет! У меня на Дэлике с Ефишным насосом периодически перестаёт блокироваться гидротрансформатор. Уровень декстрона в норме,сам декстрон меняный. В чем может быть дело? Может какой датчик барахлит на автомате,там их много. Иногда блокировка чаще работает,чем не работает,а иногда совсем отказывается блокироваться. Такое ощущение,что где то что то не контачит.Что посоветуешь по данной проблеме?

[@DanikGarage4x4]

Добрый день! проверьте провода на ТНВД! возможно плохой контакт! как проверите напишите!

[@sansan19887]

гт умирает. с тнвд блокировка гт никак не связана. у меня также то блокировался то нет. по итогу заклинил намертво. пришлось менять. новый блокируется как положено

[@madinavundizova7578]

здравствуйте! стоит-ли менять на электрон?

[@DanikGarage4x4]

Добрый день! переделок много) и Акпп нужна вафельная!

[@КуанАли-ь5ч]

Привет Как можно с тобой связаться?

[@СамгатКалтаев-я5й]

Менде номер бар

[@РустемОнбеспаев]

Даник салам подскажи пожалуйста меняли тнвд на зуб перекинули сказали цепь растянут,правильно ли это, теперь незнаю в какую сторону перекинули.

[@DanikGarage4x4]

Салам, надо цепь менять! а не перекидывать)

[@joshuapech8845]

can you give a review on this type of engine?

[@DanikGarage4x4]

excellent engine, needs to be serviced on time and it will last a long time,EFI system is a kind of hybrid, mechanical system and electronics, pumps are repaired by Bosh service

[@joshuapech8845]

@@DanikGarage4x4 Wow thanks for the answer appreciate it!!!

[@DanikGarage4x4]

@@joshuapech8845 you're welcome👍🤝

[@МадиярКеримкул]

Салам Даник как можно свами связаться?

[@DanikGarage4x4]

Салам ,мой тел в описании канала, пишите в вот цап!

[@DmitriyShikanov]

приветствую!паджеро2 4d56 с EFI выпускались?

[@DanikGarage4x4]

добрый день! d4d нового типа на комон рейле

[@DanikGarage4x4]

старые нет!

[@ilgarmammadabdul7615]

@@DanikGarage4x4 Кажись были. У меня пикап был на 4д56 но насос был с проводами. Полный сток. Л200 wide body GCC

[@игорьпридаников]

привет,вот у меня пыж2 91г.в. 4д56,можно по его движку что-либо рассказать или ссылку дать.форумы читаю но наглядного пособия очень мало

[@DanikGarage4x4]

здаров) что собрались делать))? позже сделаю видео! делитесь этим видео! что бы по больше просмотров было!

[@игорьпридаников]

@@DanikGarage4x4 мне не нравится расход 60 л.на 350км. только на заднем приводе,правда уменя автомат(японец,коротыш),смешанный цикл 40%в городе 60шоссе.4вд еще больше(SS).еще датчик топлива показывает до половины бака,хотя рабирал,подгибал,может просто не то что надо.

[@DanikGarage4x4]

@@игорьпридаников 4d56 нормально настроеный и состояние нормальный на коротыше по трассе весна лето осень расход примерно до 10л, город до 12

[@DanikGarage4x4]

@@игорьпридаников и это не зависимо от привода)

[@evgeny1988]

Даник, здравствуйте, у меня паджеро 2 4м40 механика, как мне проверить вентилятор интеркулере, и какой у него принцып работы?

[@DanikGarage4x4]

Здравствуйте! там датчик температуры кулера и моторчик, когда жарко он включается, позже видео сделаю

[@evgeny1988]

@@DanikGarage4x4 спасибо, жду

[@volodyavolodya4544]

Купив мех ТНВД хочу поставить на 4м41 вместо електроного можете помочь дальним светом?

[@DanikGarage4x4]

Доброго времени, в 4м41 чуток по другому, нужно 2- 3 тнвд что бы свобрать с низкой крышкой!

[@sergeimorozov5773]

Привет а не лучше поставить електронную расход меньше имощь побольше

[@DanikGarage4x4]

здаров, есть такое))

[@МОЙГОСПОДИН-у2с]

Я так понял датчик тпс ненужен ,просто у меня его нет😀и егр заглушен п2 4м40.

[@DanikGarage4x4]

на 4м40 тпс нужен для акп!!!

[@МОЙГОСПОДИН-у2с]

@@DanikGarage4x4 я понял))

[@СерКс-с1ж]

На ефи он и есть педаль акселератора

[@DanikGarage4x4]

@@СерКс-с1ж на паджеро тпс стоит над тнвд, приводится в действие тросиком, а на булке трросика нету, тпс стоит на педали! это эфишные версии

[@DanikGarage4x4]

@@СерКс-с1ж почему так, да потому что, на пыже с эфи стоит V4aw3 ,а на булке с эфи стоит V4a51

[@ВладимирЯковенко-б2з]

На что влияет клапан обратки? В каких режимах работает?

[@ВикторВарадеро]

На холодный запуск. Закрывается при кикдаун. Сигнал получает от tps.

[@ВладимирЯковенко-б2з]

@@ВикторВарадеро давление повышается корпусное при большом газе при закрытой обратке?

[@АскарРысбек-й6э]

Даник салам брат 4 м 40 челенджер 97 мех тнвд топлевный бак чистил через неделю дт опять становятся черным от чего так не могу понять.

[@АлександрАлабужев-ч2х]

Сальников вала тнвд

[@UserUser-tf5lu]

Салам у меня проблема с тягой не тянет больше 1700об нет как можно зделать

[@oxidex9579]

Сетку на входном топливном канале тнвд почистить. Если не помогло- то к мастеру, для выяснений причины.

[@АртемШмаков-р4ь]

На ходу порвался ремень генератора Пыжик начал газовать я заглушил поставил ремень попробовал завести и вот такие симптомы запускаешь двигатель он запускается и резко глохнет как-будто в разнос идёт насос когда ремень порвался он начал газовать сам не пойму что произошло

[@DanikGarage4x4]

Смотрите масло в куллере!

[@DanikGarage4x4]

Как сильно саппунит при кречении стартером

[@aleks5769]

Здраствуйте.Паджеро мотор 4м40, на холодную тянет хорошо но прагреется тяга теряется.

[@DanikGarage4x4]

Добрый день! или коробка или плунжер, или турбина, надо чего то исключить

[@Leksus0986]

Как правило, клапан обратки всегда глушат

[@АнунахАчебля]

Электронная лучше и надежнее, при осознании дела и прямых рук. Механика нежная и часто сбивается.

[@DanikGarage4x4]

ну не совсем так, они внутри почти похожи))

[@АнунахАчебля]

@@DanikGarage4x4 Похожи лишь плунжер и насос. В механике целая куча мелочевки и регулировок, в электронной нет вообще нифига, только два датчика угла опережения и клапан опережения. Всю работу в ЭФИшном насосе выполняют мозги. Если датчики не глючные то аппаратура работает безотказно, а они глючат редко. Даже если и заглючат то всегда можно доехать в аварийном режиме.

[@DanikGarage4x4]

@@АнунахАчебля будем знать👍

[@АлександрСолодухин-б9и]

@@DanikGarage4x4 это пять!

[@Koshei-custom93korcheblud]

у меня почему то на механике на месте клапана отсечки какая то мондула и целых 3 провода шо оно такое купил насос 4м41 с электрики на механику переделать доя уаза

[@DanikGarage4x4]

👀

[@ИванГончар-ч2ц]

Доброго время суток Даня Подскажи в чем проблемка 4М40 насос механический Заводился с пол оборота работал четко На холодную под траивал после работы секунд 30-40 обороты выравниваются и ровно держал 750-800 по тахометру это я грешу на форсунки или на свечи Но нидавно произошла такая хрень Стоял молотил по тихой на стоянке и вдруг начал гавкать на холостых Поменял фильтра результата ноль На холодную заводится четко только прогреется двигатель когда стрелка темпера чуть начинает подниматься он опять начинает гавкать Добавляешь ручным газом до 1000 работает ровно Стоит сбросить начинает гавкать (вот так он работает ВИДЕО НЕ МОЕ но работает так же В чем может быть причина? kzbin.info/www/bejne/i33aZ5lpgMapqNE ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА

[@DanikGarage4x4]

Збаров, тнвд и форсунки на сьем! Ремонт ,настройка ррофилактика

[@ИванГончар-ч2ц]

Понял. Так я и предпалагал

[@evgeniyalekseenko2492]

А комент ефи забыли

[@ilgarmammadabdul7615]

Плиз,закрепите камеру.

[@Сер-ю7е]

Это не автомат прогрева!!! Это клапан опережения.

[@vladimirpetrov2535]

Да ещё из за износа всех трущихся деталей ТНВД в нутри образуеться мелкая металлическая пыль из за которой тоже некорректно работает флажок(эектрический моторчик или электронный газ) ,эта пыль прилепает и создаёт помехи этому маторчику,в третий есть как правильно его разобрать и почистить на сайте терано -форума .

[@ВадимИльчишин-с2р]

Контрогайка на 14 это Япония

[@петромильник]

Собака уже достал со своим звоном

[@Робинзон-е3ц]

Дааа уж по-моему бензин на много проще )

[@DanikGarage4x4]

классика да))

[@Раф-68]

Да особенно "Джидай.

[@СерёгаТугарин-ф6ъ]

что то вообще чушь несусветная, это не коапан прогрева, а поршень опережения угла впрыска. И ничего он там сам себе не перекрывает, автор ты что с луны свалился)))))) что за бред ты несёш?

[@федоттанкист]

он же говорит, поправьте в коментах, если знаешь, поясни нормально, зачем выëбываццо?!

[@sergtugarin7876]

@@федоттанкист ну так ты пиши нормально, или на русский язык походи малясь

[@ИванГончар-ч2ц]

,,,,,

[@НиколайГордеев-й3з]

Дурагон

[@ЕгорВикторович-н9н]

Спасибо за видео

[@DanikGarage4x4]

Всегда пожалуйста🤝👍

[@АлиДауткулов]

Номер телефона скиньте

[@EvgeniySuprunov]

Привет! А Не Можете Подсказать, Я Поставил Форсунки На 120 Давление, А Родные Стояли 112 Давление, Может Ли Из За Этого Машина Хуже Завидится? Я Даже Плунжер Новый Поставил, А Машина Всё Ровно Не Хочет Спол Оборота Заводится.

[@DanikGarage4x4]

Здаров, а плунжер продавливает норм? если с полпина не берет, то угол впрыска надо проверить, может позно стоит!

[@EvgeniySuprunov]

@@DanikGarage4x4 Возможно Угол Позднаватый, Я Тоже Об Это Подумал, Надо У Топливщик Спросить Сколько Плунжир Давить.

[@EvgeniySuprunov]

@@DanikGarage4x4 А Можно Ещё Спросить, Сколько ТНВД Может Пережить Замен Плунжиров, До Замены Роликов И Валнистой Шайбы?

[@DanikGarage4x4]

@@EvgeniySuprunov на стенд надо или манометр одеть

[@DanikGarage4x4]

@@EvgeniySuprunov шайбу надо по факту смотреть) и родики , плундер служит долго, примерно одинаково исчерпается износ)