Газотурбинный РЕТРОФУТУРИЗМ General Motors: Титаны и Огненные Птицы

  Рет қаралды 135,954

АвтоТРЕНДЫ

АвтоТРЕНДЫ

5 ай бұрын

В этом выпуске АвтоТРЕНДОВ - история газотурбинных прототипов GM Firebird эпохи Jet Age, а также другой техники GM с ретрофутуристичным дизайном и газотурбинными силовыми агрегатами - Turbo-Cruiser, Turbo-Titan и тп...
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: avtotrendy
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
#автотренды
#ретрофутуризм
#турбо

Пікірлер: 328
@rsf_motorsport150
@rsf_motorsport150 5 ай бұрын
Самый лучший канал на Русском языке, живу в Нью Джерси, как домой приехал. И голос соответственно бомба!!! Вы лучше!!! 👏
@user-pe8rd2iw7e
@user-pe8rd2iw7e 5 ай бұрын
Я смотрю 2 канала)))
@hansmuller7122
@hansmuller7122 5 ай бұрын
Ну так не мучайся в Нью Джерси. Езжай домой)) облегчи душу
@ip68store32
@ip68store32 5 ай бұрын
Пойду посру...❤❤❤
@Taras_Semenyuk
@Taras_Semenyuk 5 ай бұрын
​@@hansmuller7122как сказал один умный человек, русские патриоты завещают похоронить себя на Родине... Но жить предпочитают за её пределами)))
@bibik1151
@bibik1151 5 ай бұрын
Привет из ТХ
@romanshagiev9205
@romanshagiev9205 5 ай бұрын
Стилистика и атмосфера аэрокосмической эпохи; невероятно интересное время. Один из лучших русскоязычных каналов, надеюсь, еще долго будете радовать нас документалками! Обожаю ваши видео про американские авто.
@yurypozdnyakov5177
@yurypozdnyakov5177 5 ай бұрын
Публика: - А покажите нам что-нибудь, ну совсем эдакого, футуристичного! GM, ставит пиво: - Автомобиль класса люкс, газотурбинный двигатель... и работает на угольной нано-крошке!
@vkka4itor16
@vkka4itor16 5 ай бұрын
jht-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hhjwj
@bnm3113
@bnm3113 5 ай бұрын
Футуристическое, то что его нету!
@user-kh3xo2dd7u
@user-kh3xo2dd7u 5 ай бұрын
О дорогих тачках сказано здесь не мало, но вот особенно сейчас было бы интересно послушать историю о самых бюджетных американских тачках которые делались в трудные времена.
@timelife5811
@timelife5811 5 ай бұрын
ОТранспорт и велосипед?!)
@hypnomarket8649
@hypnomarket8649 3 ай бұрын
Лошади в гражданскую​@@timelife5811
@user-eb2gx6ms7l
@user-eb2gx6ms7l 5 ай бұрын
В Союзе то же были попытки внедрить ГТД в автотехнику. И кстати тож на автобусах. Потому как советские инженеры видать читали или смотрели всю эту американскую кухню. И поняли, что ГТД можно попробовать ставить только на тяжелую технику. Результатом стал танк Т-80, который был принят на вооружение одновременно с Абрамсом в 76 году. И так же был оснащен ГТД силовой установкой. Машина была классная. В войсках ее очень любили, но...Тот же самый недостаток. При ёмкости топливных баков в 2 тонны, проезжал он едва 300 км. И как говорили танкисты,-" это если мы на башне сядем и комбинезоны раскроем поймав попутный ветер"))) Мистер Дизель по КПД до сих пор не превзойден!
@samaktush
@samaktush 5 ай бұрын
ГТД надо ставить как силовую установку крутящую генератор, а колеса крутить электромотором. Тогда режим роботы турбины можно подобрать самый оптимальный для экономии топлива и так же это увеличит срок работы мотора из-за оптимальной работы.
@ZonD9
@ZonD9 5 ай бұрын
уверен им приходила в голову эта идея
@kozyrev86
@kozyrev86 5 ай бұрын
Весь мир ждал, пока ты скажешь это. Спасибо тебе, мы дождались. Теперь построим
@samaktush
@samaktush 5 ай бұрын
@@kozyrev86 с теперешними технологиями это кстати очень хороший вариант, учитывая многотопливность
@valik8982
@valik8982 5 ай бұрын
​@@samaktushугу, на спирте или газу самое оно было бы
@Maksim_Khasanov
@Maksim_Khasanov 5 ай бұрын
Идея на самом деле логичная, но не лишённая недостатков. Электричество тоже надо где-то хранить, а значит конвертировать из переменного тока генератора в постоянный, запасать его в батарею, потом из постоянного - в переменный для электродвигателя. Всё это - лишний вес и потери КПД. Безопасность такой схемы тоже под вопросом. Плюс, реактивный двигатель требует довольно сложной системы старта и прогрева. А также - чем он больше - тем выше его эффективность (что не очень совместимо с гражданскими машинами). В танках - вполне рабочее решение, но, опять же, с довольно большой бригадой механиков и пачкой денег, готовых это спонсировать
@user-kx4ns9eu7i
@user-kx4ns9eu7i 5 ай бұрын
Смотрел видео ранее на вашем канале про газотурбинные двигатели, этот выпуск вообще супер, очень интересный момент истории автомобилестроения и в целом развития техники нашей планеты. Спасибо вам большое за вашу работу и душевный подход 🙂👍💖
@Deluxe86r
@Deluxe86r 5 ай бұрын
Это лучший автомобильный канал что есть на ютб. Спасибо за погружение в историю
@user-nh3zz4mt1o
@user-nh3zz4mt1o 5 ай бұрын
Отличный видеоряд! Я поражаюсь тому, как автор качественно транслирует тему и глубоко освещает материал!!!! Браво
@travnik52
@travnik52 5 ай бұрын
Как всегда лучшие и уникальные видео . Большое спасибо за работу. Здоровья всему творческому коллективу канала. Лучшие!
@AntonioHASH
@AntonioHASH 5 ай бұрын
В СССР, в середине ХХвека с турбинами на автобусах тоже экспериментировали и тоже закрыли программу из-за высокого расхода ГСМ.
@user-nv8xe6ny2h
@user-nv8xe6ny2h 5 ай бұрын
Отличный выпуск, как всегда на ввсоте! Иногда пересматриваю Ваши предыдущие выпуски. Большое Вам спасибо! Успехов Вам!!!
@user-kg9qn2hz9n
@user-kg9qn2hz9n 5 ай бұрын
Спасибо за очередной выпуск, как всегда на высоте!!!
@Spokoy2000
@Spokoy2000 5 ай бұрын
Отлично подобранный материал и грамотная подача! Развивайтесь господа, развивайтесь!
@user-st8ro1xb1j
@user-st8ro1xb1j 5 ай бұрын
Как всегда великолепен как и каждый выпуск на этом канале
@Vitamin_71
@Vitamin_71 5 ай бұрын
Обожаю ваш канал. Спасибо за историю автомобилестроения в простом, интересном и кратком видео.
@user-rg9gx8yh3u
@user-rg9gx8yh3u 5 ай бұрын
Прекрасный фильм. Познавательно! Исторический! Полная картина теперь есть, как это создавалось
@davkul
@davkul 5 ай бұрын
Кстати, в СССР также проводили аналогичную программу, но ставя ГТД только на большие машины (автобусы и грузовики) и пришли к тем же выводам, что и американские коллеги по цеху!
@hansmuller7122
@hansmuller7122 5 ай бұрын
Не проводили!!))) а пробовали повторить.
@D-MaN1974
@D-MaN1974 5 ай бұрын
По старой схеме: сначала ЛАЙК, затем смотрю)) Спасибо за новый выпуск.
@user-ow4pg5fp5h
@user-ow4pg5fp5h 5 ай бұрын
Большое спасибо за отлично проделанную работу!
@sam-pitt
@sam-pitt 5 ай бұрын
Как всегда Вы порадовали очередным шедевром 👍❤️
@vasilsabeutify6636
@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын
Волшебно! Только у Вас практически все ролики - с печальным концом. Прям, как японские кайданы.😀 Несколько машинок из вашего фильма - попадались мне в книжке Ю.С.Сомова: "Композиция в технике". И легковые, и - фордовские грузовики! Кстати, была у меня брошюрка, времён СССР - про машинки от ХАДИ: кажется, серия автомобилей называлась "Звезда". Ставили по две турбины. У них даже рекорды скорости случались. Жалко очень - первую Огненную Птичку и её пилота! Там же видны аэродинамические тормоза! Что мешало поставить V-образный хвост и предусмотреть режим элеронов, как в самолёте?! Так бы и пилот не побился... Ещё попадался то ли шведский, то ли финский автобус: его две женщины сконструировали.😀Очень красивый: золотистый металлик. Кажется, уже в 90-е годы. Вроде бы, начинали ставить на турбины (именно в авто) вращающиеся теплообменники: в выхлопной тракт, чтобы КПД поднять. Температура в 900 градусов - маловато. М.б., они хотели поднять моторесурс? Угольная пыль: сложновато-то как-то. А почему бы не использовать мазут? Сложные понижающие редукторы: примерно 1:200. У вертолётчиков - та же проблема, с передаточными числами. У них там хитрый профиль зуба!😀Думаю, что всё-таки у турбин есть будущее. Несмотря на кажущуюся неэффективность, они, тем не менее, используются в качестве вспомогательных: и на Абрамсах, и на самолётах. М.б., конечно, это - чтобы совместимость по горючке была?
@hulinetkogdada
@hulinetkogdada 5 ай бұрын
В обеденный перерыв такой подарок)спасибо автору за видео)🎉
@Thronecrusher
@Thronecrusher 5 ай бұрын
Ретрофутуризм, это когда мы такой дизайн делаем. Для них это просто футуризм был.
@inquader3448
@inquader3448 5 ай бұрын
Так видео для нас снято, а не для них
@SketchTurnerZero
@SketchTurnerZero 5 ай бұрын
да,тоже зацепило слух
@yurypozdnyakov5177
@yurypozdnyakov5177 5 ай бұрын
Весь наш футуризм и киберпанк, включая соответствующую игру, когда-нибудь переименуют в ретро-панк! Ах Время, сволоч ты неизбежная!
@user-cw8kb4dr8f
@user-cw8kb4dr8f 5 ай бұрын
​@@yurypozdnyakov5177киберпанк был в начале 80-х, в период расцвета электронной музыки и фантастического кино.
@Wild059
@Wild059 22 күн бұрын
Крутой выпуск, хороший монтаж и озвучка
@vitalikvitalik8106
@vitalikvitalik8106 5 ай бұрын
Великолепная вставка рекламы 56-го года. Ты знаешь наши желания...
@alexandermikhailov2481
@alexandermikhailov2481 5 ай бұрын
Я живу уже давно в Мичигане, бывал в нескольких авто музеях, на заводах, у некоторых из моих друзей есть неплохие коллекционные машины, но очень много интересного узнаю из этого канала. Он просто супер! Спасибо за качественный контент! 👍
@borshchagovkajunkyardgarag655
@borshchagovkajunkyardgarag655 5 ай бұрын
Крутая турбайн техника !!!
@strack6370
@strack6370 5 ай бұрын
Класс! Спасибо.отличная работа. Видео и фото материал великолепен.
@MrBin250
@MrBin250 5 ай бұрын
Было бы интересно посмотреть серию выпусков именно про модели двигателей. Читал сегодня про mustang mach 1 и стало интересно, почему cobra jet 428, один из лучших моторов того времени, выпускался так мало. Неужели все дело в закате эпохи масл каров?
@user-wf3gy9hx8x
@user-wf3gy9hx8x 5 ай бұрын
Спасибо за такую историю!
@vladvulcan
@vladvulcan 4 ай бұрын
Спасибо, не знал о том, что были еще грузовики и автобусы! О Файербёрдах в курсе, читал однажды.
@dossantos5890
@dossantos5890 4 ай бұрын
16:20, Нтфига у него тормоза мощные!
@Karaspis
@Karaspis 5 ай бұрын
Легковой! Реактивный!! На угле!!! Это реальное технопорно!!!
@DJDennisLee
@DJDennisLee 5 ай бұрын
Отличный выпуск! Если будет желание сделать серию про MK-Motorsport, то я с удовольствием помогу с материалом. Это единственная частная команда, победившая заводские в DTM. Ну и в целом у них очень долгая и интересная история.
@Windkitten
@Windkitten 5 ай бұрын
В своё время отдали коллекцию фото, в советские времена кто-то распечатал - там был этот газотурбинный Тандербёрд.
@user-sy2yk6cr2c
@user-sy2yk6cr2c 5 ай бұрын
Как всегда на высоте! материал, его подача... просто нет слов!
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery 5 ай бұрын
великолепная работа 👍👍👍огромное спасибо.
@friendly_oyoyo
@friendly_oyoyo 5 ай бұрын
"Конец фильма" ))) Обожаю вас за последовательность изложения 👍👍
@sergeysuhodolin5870
@sergeysuhodolin5870 5 ай бұрын
Спасибо за ролик, необычно видеть его днем, а не вечером, в 18:00 по мск
@user-tg6ul2sl1u
@user-tg6ul2sl1u 5 ай бұрын
Спасибо 😉
@nikolayegorov4764
@nikolayegorov4764 5 ай бұрын
Вы реально лучший! Спасибо огромное! Одно удовольствие!
@frostbite1420
@frostbite1420 5 ай бұрын
Спасибо за такую впечатляющую ламповую историю)
@user-vg1lf1qb7h
@user-vg1lf1qb7h 5 ай бұрын
Великолепный выпуск! Спасибо!
@aigasnikov
@aigasnikov 2 ай бұрын
Чума. Незаслуженно плохо смотрели, выпуск огонь!
@user-pe8rd2iw7e
@user-pe8rd2iw7e 5 ай бұрын
Подача топ...картинка топ .. дикция топ...в общем браво автору))жму руку))
@CrazyCatRus
@CrazyCatRus 5 ай бұрын
Трансмиссия. Ваще тема не раскрыта. Только во второй, что-ли , версии автобусов упомянут вариатор. И всё. А мне прям с самого начала и цыфр оборотов было интересно, как и чем они снимали это вращение. Собственно, посейчас интересно :)
@benderrodriges9198
@benderrodriges9198 5 ай бұрын
Обожаю ретро-футуртзм! Обожаю этот канал 😊
@user-hy7wl8wv8x
@user-hy7wl8wv8x 5 ай бұрын
По итогу то что сейчас выставляют как открытие , новшества много было использовано в 60е
@faramynd82
@faramynd82 5 ай бұрын
Спасибо. Великолепный выпуск. Очень интересно.
@user-uv9bj7ws9h
@user-uv9bj7ws9h 5 ай бұрын
Лайк, классный канал, спасибо большое за видео, продолжайте дальше, комментарий в поддержку канала, озвучка лучшая на ютубе, по моему скромному мнению
@user-fu5xt7po3h
@user-fu5xt7po3h 5 ай бұрын
Я просто восхищен! Автор крут,и это правда👍
@user-fp5fz7pz4s
@user-fp5fz7pz4s 5 ай бұрын
Благодарю за крапотливу работу!
@mazay4206
@mazay4206 5 ай бұрын
Лайк не глядя)Спасибо за выпуск.
@noisemaxsf
@noisemaxsf 5 ай бұрын
Спасибо за выпуск! 🚙
@user-ph7mz9bp2r
@user-ph7mz9bp2r 5 ай бұрын
Патресающе интересный выпуск огромный респект за то что находите такие оригинальные темы👍👏👏
@davidkunkel4429
@davidkunkel4429 5 ай бұрын
Спасибо за твою работу 😊
@artgrey3151
@artgrey3151 5 ай бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@user-kf3gh3pz8t
@user-kf3gh3pz8t 5 ай бұрын
Какой класс!!!! автотренды мой герой!!!!!
@sergeyyatsenko4647
@sergeyyatsenko4647 5 ай бұрын
Спасибо. Как всегда очень интересно!
@Gadabsolut1982
@Gadabsolut1982 5 ай бұрын
Доброго дня/вечера/ночи/утра. Только интересная (для меня) тема была поднята; и тут же забыта. Мне очень было бы интересно (на счёт) послушать про ГТД на угольной пыли. Интересная тема. Понимаю , что канал работает на "массы" , но пря очень хочеться узнать и подескутировать на эту тему. Удачи ! Здоровья! Благодарю!
@user-li7hj5vy3w
@user-li7hj5vy3w 5 ай бұрын
Спасибо большое, очень интересно
@user-sk9bt6kb6o
@user-sk9bt6kb6o 5 ай бұрын
Спасибо большое за ваш труд.
@serhiisalavarov9231
@serhiisalavarov9231 5 ай бұрын
Шикарный канал! Авторам большой РЕСПЕКТ!!!👍
@alexandermilov6993
@alexandermilov6993 5 ай бұрын
Ахренедь! Мега крутые дизайны!!!
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 5 ай бұрын
Огонь 🔥🔥🔥🔥
@rrus73
@rrus73 5 ай бұрын
Спасибо парни. Это было интересно.
@whytemackay8030
@whytemackay8030 5 ай бұрын
Хоть и канал посвящён исключительно автомобильной тематике, стоит упомянуть и двухколёсный транспорт. Единственный мотоцикл MTT Y2K с ГТД от Rolls Royce.
@user-re4vn8dt5c
@user-re4vn8dt5c 5 ай бұрын
Познавательное видео. На угольной пыли вообще впервые слышу. Лучший канал о автомобилях. Ждем новые выпуски.
@danglinbolas5547
@danglinbolas5547 5 ай бұрын
Саму идею упоминал Гарри Гаррисон в "Трансатлантическом Экспрессе", но о практической реализации не слышал. Самое близкое - водоугольное топливо в котельных, суть та же, но вместо сжатого воздуха носителем является вода. Не хотел бы я жить в мире, где повсюду летает микроугольная пыль, потому что так дешевле, чем на бензине.
@vasilsabeutify6636
@vasilsabeutify6636 4 ай бұрын
@@danglinbolas5547 Смотря как сжигать: есть же вихревые горелки. Правда, в каменном угле, в отличие от древесного, полно серы... Мне непонятно, отчего бы не использовать мазут?! Или - битум.
@danglinbolas5547
@danglinbolas5547 4 ай бұрын
@@vasilsabeutify6636 Тут проблема не на стадии сжигания, а на всех стадиях до. Нужна герметичность при производстве этой нанопыли, бункеровке, заправке самого авто. Как раз недавно занимался ремонтом, гипсовая пыль от гипроковых стен - натуральное проклятье. Мелкая, страшно летучая, поднимается от любого движения, висит в воздухе минутами и рассеивается тонким равномерным слоем по всему помещению, даже если работаешь где-то в углу. Ну и аварии, конечно. Бензин хотя бы не испаряется моментально, а с баком угольной пыли мы имеем шанс получить легковоспламеняемое облако. Динамика горения в таком - мое почтение. Взрывы на шахтах, мельницах и (внезапно) хлебзаводах - классика катастроф.
@user-qc4lp3gr1d
@user-qc4lp3gr1d 5 ай бұрын
Спасибо
@user-pk1dz3tq5l
@user-pk1dz3tq5l 5 ай бұрын
Классный видос, как и всегда!👍👍👍👍 любимая турбинная тема!
@torgalak
@torgalak 5 ай бұрын
и да, помимо пальца хочу отметить отличный монтаж видео , прекрасный подбор музыки и хороший текст. всегда приятно смотреть. за синтвейв всегда палец вверх!
@alexanderk.2088
@alexanderk.2088 5 ай бұрын
Ооо можно и про самолеты послушать!
@Stas.Zelek84
@Stas.Zelek84 5 ай бұрын
Отличный выпуск, спасибо большое, я только благодаря вам узнал что есть Firebird 4👍
@alexeypanchenko2218
@alexeypanchenko2218 5 ай бұрын
Супер! Как обычно шикарный фильм этого канала!
@gaming_sugars
@gaming_sugars 5 ай бұрын
Как всегда круто
@user-uy5kv7vx1e
@user-uy5kv7vx1e 4 ай бұрын
Эх времена без крайней полета фантазии и экспериментов. Вот в наше время для городов электрички в самый раз, а вот для севера и артики гтд вполне себе втч можно рассмотреть топливо на угле. В наше время технологии ушли в перед и появились новые материалы втч удешевились, а что гтд, реактивные, тургбовальных, турбовентиляторных, винтовентиляторных, технологи также ушли в перед и печать металлом тоже большой плюс. Так что простор для эксперементов и возродения сейчас большой.
@vitaliykulinskiy8547
@vitaliykulinskiy8547 5 ай бұрын
Как всегда классно и интересно 👍
@user-dy9eq5wv8w
@user-dy9eq5wv8w 5 ай бұрын
Сразу лайк. До начала просмотра
@user-gk6jy3of5h
@user-gk6jy3of5h 5 ай бұрын
Супер 🎉
@INVESTINGTHINGS-yd1wl
@INVESTINGTHINGS-yd1wl 5 ай бұрын
тільки зявилась заставка каналу і одразу ж лайк, тому зо впевнений що наступні 25 хв будуть неймовірними!! дуже дякую вам за ваш контент, ваш канал найкращий!!
@kaisercls4046
@kaisercls4046 5 ай бұрын
Класс ! Спасибо !
@MrAngelholy
@MrAngelholy 5 ай бұрын
Ретрофутуризм...дальше можно не продолжать.Я это беру!Автор ты уникальный,не думай о бабле.После 24г будет...Ты помогаешь людям,пока нас всех тра..ют ценами.ТЫ МОЛОДЕЦ!
@Romeoshur
@Romeoshur 5 ай бұрын
Ух ты, а я оказывается владел Firebird III - у меня был такой в коллекции вкладышей от жвачки Turbo)))
@robertasvalevicius9166
@robertasvalevicius9166 5 ай бұрын
Spasiboooooo.
@unikvseru
@unikvseru 5 ай бұрын
Круто!!
@user-fh4rb3sx5z
@user-fh4rb3sx5z 5 ай бұрын
Как я вовремя ❤
@user-pd8zk9lt8n
@user-pd8zk9lt8n 5 ай бұрын
Как всегда топ. 🤝
@user-vj2wf5yg3w
@user-vj2wf5yg3w 5 ай бұрын
Супер!
@stanstnstn
@stanstnstn 5 ай бұрын
Спасибо, супер Ну ГТД таки нашли применение в наземной военной технике: танках, тягачах. Можно как-нибудь про это ролик?
@pavelfeldman1147
@pavelfeldman1147 5 ай бұрын
В конце сороковых, после 2ВМВ,через 4 года ,в воздух поднялся первый реактивный самолет, человечество должно было понять кто на 2ВМВ заработал.
@Ekburg196
@Ekburg196 5 ай бұрын
Вроде был серийный мотоцикл с гтд, ну и танки с гтд точно были)
@ZoLoToi168
@ZoLoToi168 3 ай бұрын
Чего они там только не напридумывают)), очень интересно, жаль конечно что не довели до ума, в любом случае любой опыт даже неудачный это опыт...
@user-eg4qk2jq2i
@user-eg4qk2jq2i 5 ай бұрын
Отличный выпуск!
@Vladimyr_Pozdnykov
@Vladimyr_Pozdnykov 5 ай бұрын
Дякую за відео, було дуже цікаво!
@realbsb
@realbsb 4 ай бұрын
25:30 "Условно" - потому что электромобили появились на свет, возможно, даже раньше, чем бензиновые (почти сразу же за паровыми)
@yezzybuzzy
@yezzybuzzy 5 ай бұрын
Снимите пожалуйста видео про Ford Granada, были бы очень интересно посмотреть
@CrazyCatRus
@CrazyCatRus 5 ай бұрын
Кааайф! Посло ролика о крайслер турбайне было ощущение, что тема сия сверкнула и сгорела быстро. А ГМ, оказывается, тааак долго её тащили.. Странно, что гибрид турбины с электричкой не получил развития. Я с какого то момента ждал, когла появится такая версия
@user-qk1fk2qo5e
@user-qk1fk2qo5e 5 ай бұрын
Супер интересный выпуск получился!
@user-yr7md3mf8g
@user-yr7md3mf8g 5 ай бұрын
👏👏👏
INO IS A KIND ALIEN😂
00:45
INO
Рет қаралды 20 МЛН
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 38 МЛН
Айттыңба - істе ! | Synyptas 3 | 7 серия
21:55
kak budto
Рет қаралды 1,5 МЛН
⬤РОТОРНО-ВИНТОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ мощнее поршневого.
15:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 409 М.
STuTZ Великий и Ужасный (История Stutz Motor Car Company)
21:05
Электро Турбины! Спасение ДВС!
35:30
Turbofun Crew
Рет қаралды 842 М.
Машина времени НА ОДНОЙ ХОМЯЧЬЕЙ СИЛЕ
0:14
Короче, новости
Рет қаралды 1,7 МЛН
Vrrrrum
0:13
ARGEN
Рет қаралды 2,8 МЛН
Mini Bike And Super Bike Lover 😂 #shorts #tiktokvideo #comedy #minibiker
0:33
Sukhasan Ka Rahman Bhai
Рет қаралды 31 МЛН
Бугатти не продадут Тому Крузу авто 😢
0:51