Тот редкий случай. когда актуальное поколение смотрится лучше всех предыдущих, а ролик не вызывает ностальгии по "стрым-добрым" ...😊 👍
@МаксимЗаглянский19 күн бұрын
Соглашусь, последнее поколение крут! Тем не менее с первым поколением у меня особые теплые воспоминания, он и есть Durango для меня
@a777aa64rus18 күн бұрын
ну не знаю. Мне первый больше всех нравится
@Feanor217 күн бұрын
Мне и первое поколение чистт по внешке зашел. Вот второй да, какой-то стремный вышел.
@alexsin518117 күн бұрын
2ое поколение это же потерянный брат Santa Fe 😂
@ДмитрийКуксов-ю3щ16 күн бұрын
прошлое тоже неплохо смотрится. До сих пор (хе. Поколение то тоже. Только дорест)
@arthiarthubald610119 күн бұрын
Будь здоров, Додж, живи долго и радуй нас !
@alexfm762819 күн бұрын
Такая машина не про горючее! Забудьте и никогда не берите во внимание этот аспект при покупке такой машины.
@ioanandrei881419 күн бұрын
К сожалению рем фсьо, на пару с джипом
@kotiksky19 күн бұрын
@@ioanandrei8814 где все-то? RAM в тройке продаж по пикапам.
@Vadim_Andr.17 күн бұрын
@@alexfm7628 обычный расход. ты о чем?
@AlikBusido19 күн бұрын
В Алмате катался RT первого поколения и он был бесподобен. Второе поколение - уродство, согласен. Ну а третье просто потрясное, особенно SRT и я рад, что в этом году его снова запустили. Желаю долгих лет жизни этой модели.
@mrx-channel14 күн бұрын
В плэйлист "Всяко-разно" ;)
@ramarooney8519 күн бұрын
Durango SRT и версию Hellcat я могу описать одним словом: кувалда! Здоровенная и мощная, плюс выглядит круто и уверенно! Grand Cherokee в тех же версиях выглядит не настолько брутально, как соплатформенный ему Додж
@xSerjoff19 күн бұрын
Но не управляемый. Ездил на таком несколько раз, очень класный но управление это не про него
@alexfm762819 күн бұрын
Это чистый американец со всеми вытекающими, но он реально классный! Мечта!!!
@ПавелХ-ч5ы19 күн бұрын
@@xSerjoff Американец 🐄 хотя в данном случае скорее 🦏 так это и не BMW 😅 а дизеля американские это вообще локомотив какой то 😅 ( хелкэт любой 👌)
@xSerjoff19 күн бұрын
Версия Trackhawk очень конкурентно смотрится!!
@jens8_719 күн бұрын
@@xSerjoff ну да, есть такое дело. Ну а что ты хотел от 2,5 тонн чтобы управлялся. Центр тяжести, габариты, аэродинамика и все такое... Но в целом это просто огонь. Сравни те же ВАги (Кайенны Турбо за 197000-220000 долларов) и этот за 117000.
@jens8_719 күн бұрын
Блин, чувак, ты просто крут. Смотрю каждое видео не пропуская, самый крутой канал об истории авто. Дикция, тембр голоса, озвучка, текст все идеально👍 разбуди меня среди ночи и включи твой голос, сразу ассоциация "автотренды"!👌 Это и отличает тебя, ты запоминающийся!
@mrx-channel14 күн бұрын
В плэйлист "Всяко-разно" ;)
@alexfm762819 күн бұрын
Дуранго - это АВТОМОБИЛЬ!!! А не то что сейчас приходит из Китая, поэтому владение им это не расчет, а эмоция! Нельзя практичность сравнивать с эмоцией! Я владел Субару и Саабом и мне всегда говорили, что я дурак , потому что это нишевые машины, которые сложно перепродать, но никогда покупая очередную машину я не думал о перепродаже. В первую очередь для меня должно быть удовольствие, для этого мы и живем, что бы была возможность это получать. Дюранго дарит Это чувство тем кто этого хочет!!! Классная машина!
@ДмитрийУваров-т4у18 күн бұрын
Да ты чего говоришь). Счастье любит тишину). Россиянам, владельцам газа, нефти, лесов, бриллиантов, покорителям коЦмоса ( хотя юра, не взял камеру в коЦмос, когда итальянский кор спросил его как так получилось, он подал плечами и сказал - забыл))) ), ездить на омодах, черри, от подобных. Уверен, раз ты ездил на Саабе, Ты найдешь в моих словах для себя нужное.
@павликзадуняшкин-д7м16 күн бұрын
Бро от души ! Подпишусь под каждым словом !
@MrDezmonic14 күн бұрын
Так у каждого автомобиля свои задачи
@vitaliykokhanovskyy858419 күн бұрын
Спасибо за видос.Живу в Штатах. Владел двумя Chrysler Aspen и оба были с 5.7 Hemi. Что очень нравилось в них, это монументальный вид передней решетки и отличные буксировочные способности, благодаря рамной конструкции и мощному мотору, тягал на нём 3-х тонный дом кемпер длинной 8 метров без проблем.
@Abd_As-Samad19 күн бұрын
Прям Американская мечта😁
@miraleser18 күн бұрын
В каком штате. ?
@mrx-channel14 күн бұрын
В плэйлист "Всяко-разно" ;)
@shaman3527819 күн бұрын
Блин. Я пересмотрел ещё раз) с женой)) она в шоке. Говорит, что хочу такое же))) ездит на Матизе 0.8😂😂😂
@anonymous5345719 күн бұрын
Здравствуйте! Сделайте ей турбошестнарь от академика, и будет ей счастье))
@shaman3527819 күн бұрын
@anonymous53457 здравствуйте, свап может быть. Но меня нестерпимо тошнит от любого контакта с продукцией ТАЗа.( У меня Мазда 626 стоит разбитая))) но сейчас ни времени ни ко времени(
@shaman3527819 күн бұрын
@anonymous53457 ого, мой ответ забанили🤣🤣🤣 Свап возможен. Но не из тазовского куска куска, а из чего нибудь человеческого. У меня стои́т Мазда 626 2.0і разбитая. Но сейчас нет времени да и не ко времени.
@anonymous5345719 күн бұрын
@@shaman35278 это все без проблем! Что академик вещал: что все ставилось БЕЗ изменения конструкции и можно условно за 1 день все вернуть обратно, вот в чем фишка. Плюс, скажем так, бюджетные запчасти. Но раз есть донор, это к лучшему. Все же есть вопрос совместимости, что подойдет, что нет. А там готовое решение. Вот и все
@artemkichigin123119 күн бұрын
Она видать просто не понимает с чем придётся ей встретиться?)) Тут самое главное правильная обувь, а то внезначай нажатая ножка не на ту педальку и не успеешь сообразить где ты находишься!)
@sergio577719 күн бұрын
Дюранго в новом кузове просто огонь
@mrx-channel14 күн бұрын
В плэйлист "Всяко-разно" ;)
@evgrafin19 күн бұрын
Каеф!👍 Додж, как и многие американские бренды - легендарен. Найс👍
@mrx-channel14 күн бұрын
В плэйлист "Всяко-разно" ;)
@maxblinch324917 күн бұрын
Неимоверно брутальный, настоящий монстр дорог💪. А не нынешнее микролитражное и микроволновое Г
@nz44118 күн бұрын
Автотренды, обожаю ваши истории! Пусть никогда мне не владеть этими машинами, но вы заставляете моё сердце биться чаще! Живи и процветай. Спасибо
@СергейП-к5х19 күн бұрын
Супер! Наконец и про свой автомобиль дождался!!!😊
@stan..drive.501919 күн бұрын
Вот такую тачку нужно покупать остепенившемуся петролхеду который решил создать семью! Пушка аппарат! Вызывает сплошной восторг! Спасибо автор за такой интересный и вкусный сюжет!
@mrx-channel14 күн бұрын
В плэйлист "Всяко-разно" ;)
@propolkin559519 күн бұрын
Боже храни Американский V8. Сам езжу на Дюранго 4.7.
@Ден-ю2у6 күн бұрын
Ага . Посмотрите даже у полиции уже по 6 горшков+ турбины
@mishash13118 күн бұрын
Словно захватывающий фильм посмотрел. ❤ Так держать !
@George_Borman19 күн бұрын
А моя любовь - самый первый Durango и Ram из 90-х.
@МаксРозенталь-ь3х19 күн бұрын
Они мне оба плюс дуранго пикап (Дакота) чем-то в детстве напоминали ЗИЛ из-за капота возвышающегося над крыльями. Любовь с первого взгляда)
@George_Borman18 күн бұрын
@@МаксРозенталь-ь3х да , именно эти выразительные крылья ниже уровня капота в паре с небольшими фарами на фоне широченной радиаторной решетки составляют неповторимую внешность этих красавцев ) Внешность у них какая то особенная , присущая тем годам, совсем не агрессивная по сравнению с последними Ram и Durango , но в тоже время мужественная, оригинальная и запоминающаяся, за что я и люблю авто 90-х )
@mrx-channel14 күн бұрын
В плэйлист "Всяко-разно" ;)
@Solyarkin19 күн бұрын
Спасибо за воспоминания. Был такой 98 года, из Канады (с километрами в час). 5.9 магнум черный 😢
@user-1919 күн бұрын
Сколько потреблял горючего ?
@BlackRussian2419 күн бұрын
@@user-19 ,а какая разница, с мотором 5,9?)
@ПавелХ-ч5ы19 күн бұрын
@@user-19 Смотря как навалить !!! 😂😂😂
@ОлегГончаров-з9й19 күн бұрын
@@user-19 максимально тупой вопрос ))
@Malador10119 күн бұрын
Отличный видос Автотренды 😮 Durango хорош особенно с Хеми двигателем! Все поколения лично мне нравится!
@Sfinks-xz8uh19 күн бұрын
Класс! Машины США, класс!
@Ранеепатриот19 күн бұрын
Владел дуранго 5.2 , 97г.в. с третьим рядом , пригонял из Калифорнии , только положительные воспоминания , хотя прошло уже 20 лет.
@Svarog31417 күн бұрын
Как же ты сочно описываешь самую мощную вариацию Дуранго. Огонь!!!
@makkinli774718 күн бұрын
Нам бы так процветать, как они загнивают
@Максим-Маркелов17 күн бұрын
А в чём проблема? Просто нужно брать, и делать! И деньги вкладывать в проекты, в расчёте на долгосрочную перспективу, а не чтобы отбить вложения через пару месяцев
@DARK_KNIGHT_77716 күн бұрын
😂😂
@mrx-channel14 күн бұрын
В плэйлист "Всяко-разно" ;)
@iusawer3314 күн бұрын
@@Максим-Маркелов в чем проблема ? Ты видимо клоун 🤣
@KniazGolitsin14 күн бұрын
В точку
@ca_died341719 күн бұрын
Наконец-то, Dodge автомобили мечты❤❤❤ Аплодирую стоя, слова сказанные в конце аж до слез
@AnbutWecker-y4x18 күн бұрын
Обожаю такие автомобили!
@atymbygos278419 күн бұрын
Первого поколения видел живьем авто. Эта решетка радиатора не могла оставить меня равнодушным к данному авто. Спасибо за выпуск.
@УкраїнецьСірогоКлину19 күн бұрын
Неплохо Додж - красавчики !
@iusawer3318 күн бұрын
Даже страшно представить сколько бы он стоил сейчас в России. Минимум 30 кка ! Обалденная машина - никакие китайцы и европейцы вообще рядом не стоят !
@mrx-channel14 күн бұрын
В плэйлист "Всяко-разно" ;)
@valerapshenichnyj562512 күн бұрын
А северо - корейцы и иранцы ? 😢
@maxpeshkov411 күн бұрын
Спасибо Пыпе (имя зашифровано), за то что страна богая газом обеспечила всех жителей им и с продажи газа своим 140 миллионам жителей само собой доход намного выше чем продажа в Европу где зима лайтовая и лето длинное да и народа там всего 30млн. Ураааа Пыпа ура, и спасибо за москвич и ладу которую даже на минимальную зар плату человек через год может купить. Все как в загнивающем америка
@Figa-ck5rw9 күн бұрын
Только v8 спасёт этот грёбанный мио😅😅
@Transozn9 күн бұрын
10-15 в версии srt
@Rdfcftgvgbhhhgygff18 күн бұрын
Блин я кайфую с подачи. А ещё больше с американского автопрома на этом канале!!!)
@Владимир-и3ж8ъ18 күн бұрын
Что не говори а американские авто паровозы это уникальное явление, владеть таким мечтает каждый
@ПавелГригорьев-е7ь17 күн бұрын
Здравствуйте!Не аппарат а загляденье. 🙂Смотришь и слюни текут. 😁👍💪Спасибо за классный выпуск. 🤝
@Revkovski18 күн бұрын
"Катапультировать полноприводный сарай" Это был прекрасный выпуск! Храни тебя господь 😁🦅
@Lebedik-Vlad522519 күн бұрын
Спасибо за интереснейшее видео😊 Посмотрел с удовольствием! Что касательно Дюранго, то начиная с третьего поколения они стали выглядеть как очень крепкий кирпичь, который может тянуть или толкать всё что пожелает его водитель. Действительно бешеные бараны массой в 2,5 тонны)
@МаксимМоисеенко-н9б18 күн бұрын
Новый дюранго выглядит потрясно. Пока это писал, вспомнил какие сейчас Фольксваген выпускает туареги и вот даже не знаю, чем закончить эту мысль. Разные миры
@geranimJJ14 күн бұрын
Фольксваген выпускает Ламоргини Урус. Не думаю, что хуже этого Дюранго .
@Andrey_ny3blpbkoB19 күн бұрын
Абалденный СУВ, самый супер. И красивый, и мощный, и большой. Благодарю за выпуск!
@Александр-р1л9ч19 күн бұрын
Офигенная машина, спасибо за ваши рассказы,очень жду выхода новых выпусков,удачи вам и вашему каналу 👍👍👍
@MidwestDIY19 күн бұрын
Вы можете построить Дуранго мощностью 700 л.с. за 1 миллион рублей (10k$), Взять Дуранго 5.7L 2014-2015 за 5k$ на автоаукционе Копарт, Взять нагнетатель/суперчарджер от 6.2L Хеллката за 2,5k$ (они сейчас очень дешевые на Ebay) и приобретите адаптер для нагнетателя под 5.7 за 2k$ от компании ММХ, итого будет 10$k за 700 л.с., многие люди уже построили это, вы также можете сделать это с Рам, Челленджер или Чарджер c 5.7, рекомендуется использовать 5.7 вместо 6.4, 5.7 лучше справляется с наддувом/бустом
@nemestniy317419 күн бұрын
Толковый коммент Только, блин, в бывшем СНГ в почёте ВАГ стейджами шить.. А описанное вами для узкого круга фанатов.. (
@AndrevusonRussak15419 күн бұрын
Только вот авто будет без документов. С объемом 5,7 в Рашке таможню не пройти. Либо стоить она будет что смысла не будет
@Maks-qk7hc7hd1z19 күн бұрын
@@nemestniy3174 ВАГ это скучно, их много. Интересно что даже в базе асашай по комплектации лучше и богаче чем ВАГи в средних, а то и топовых коплектациях (да и вообще европейцы). Может потому что американцы зажиточные, но факт остается фактом. У меня Journey 2016 года в самой базовой комплектации на колпаках, но в нем полный електропакет, автосвет, запуск с кнопки, безключевой доступ(как на бмв например, не нужно кнопку нажимать, просто руку ставишь на ручку), автозеркало, маленький но сенсорный экран с кучей настроек, отдельный климат для задних пасажиров с регуляторами и воздуховодами с потолка(в том числе для третьего ряда), второй ряд с сиденьями которые трансформируются для детей, подушки по кругу, в том числе в ногах и прочее прочее. Еще и за 10 баксов сделал на нем запуск с пульта, со всеми заводскими настройками. Какой ВАГ в базе имеет хотя бы половину? И это не китайские фичи, а адекватные по качеству функции с простым атмосферником и гидротрансформатором. Соответственно в копмлектациях sxt, rt всего еще больше...
@ПавелХ-ч5ы19 күн бұрын
@@AndrevusonRussak154 самолёты , вертолёты , катера , яхты , хоть подводную лодку! 😅 под заказ. Деньги зло, да , зла не хватает 😅
@MidwestDIY19 күн бұрын
Думаю построить пикап 600-700л.с., бюджет 10-12к$, это будет либо Форд Ф-150 (2013-2014) с 5-ти литровым V8, либо РАM 1500 (2013-2014) с 5.7 V8, их можно построить оба по 10-12к$, но внешний вид RAMa мне нравится больше. Ford будет использовать нагнетатель производства Уиппл или Руш, он крепится болтами, работа на один день, адаптер не требуется. Изенер из Сибири, Республика Хaкасия, село Таштып.
@asseker846719 күн бұрын
Во сейчас еще лучше, спасибо, поставлю еще раз на фоне
@КравцовСергей-ф2ж19 күн бұрын
3 Дуранго очень красив, прям мечта!)))
@sohibsodirov758719 күн бұрын
Я конечно не когда не куплю, всего лишь мечтаю кто нибудь просто так отдал мне ключи покататься. Но меня очень захвативает как рассказывает автор 😂😂😂😂, это шедевр, это талант.... Столько информации, столько данные... Хочу сказать только огромное спасибо за проделанную работу 🎉🎉🎉🎉
@simanov2518 күн бұрын
никогда не говори никогда!
@sohibsodirov758718 күн бұрын
@simanov25 Надежда умирает последней???
@АндрейМорозовский-ф6б19 күн бұрын
Durango всегда мне нравился!
@dodge_2819 күн бұрын
Очень ждал именно на этом канале увидеть своего коня и дождался))) первое поколение, в красном цвете и магнум 5.2! Додж - это мощь!
@TheAston2519 күн бұрын
возишь детей в садик, поликлинику, и жену по магазинам. 5,2 точно хватает для этих целей?
@dodge_2817 күн бұрын
@TheAston25 не поверишь, но да, хватает)))
@qwertas10113 күн бұрын
@@TheAston25 У меня Гранд Караван 4.0 257 л.с Иногда не хватает ))
@zlyucher19 күн бұрын
Каждый видос от #автотренды - настоящий подарок. Было бы приятно услышать про Navigator
@zorikgombo150019 күн бұрын
Это перевод американского канпла
@БорисБорисович-д6щ19 күн бұрын
@@zorikgombo1500какого
@МаксРозенталь-ь3х19 күн бұрын
Наконец-то дуранго. Лайк не глядя. Дождались таки)
@Михаил-ы3ж3х19 күн бұрын
Эх, какой он всё же... Крутой 💪 этот додж! Обожаю эту команду👍 А durango лучший, жаль недоступен, но красавчик!!!
@mihali236319 күн бұрын
Шикарное авто за вменяемые по меркам США деньги. Всю жизнь о таком мечтал. А не о китайском хламе за три цены.
@shtigertimdad19 күн бұрын
Был у меня Додж Дуранго объёмом 3.6 2019г/в Очень приятная машина. Динамичная. Вместительная. Брутальная. То что надо было для меня, с моими 7 детками)) Пришлось отдать обратно продавцу, за отсутствием возможности сделать утильсбор. Очень печально. Сейчас пересел на форд мондео. По сравнению с Дуранго - просто карыто. Надеюсь в недалёком будущем появится возможность купить с Российским учётом гбдд
@stackattack698118 күн бұрын
Хотелось бы про grand Cherokee тоже посмотреть твой обзор. Хотя по сути внутренности одни и те же. Mopar вещь!
@andreyklimov722919 күн бұрын
Был у меня гранд индеец с magnum 360. Очень теплые воспоминания
@power_arm19 күн бұрын
Американские автомобили потрясающие! Большое разнообразие брендов и моделей. Внешний вид на высоте, как и технологии. Вот, что бывает, когда бизнес принадлежит не государству, а человеку, который будет нести ответственность за свои ошибки ценой своей организации. Своего завода. Тут уже не будет бесконечных денег в виде налогов. Поэтому и стараются выпускать лучшее. У нас даже если не будут покупать отечественный автомобиль, то он всё равно будет в продаже. Этот автомобиль не снимут с производства, как тут нам в видео рассказали. Ведь все расходы, убытки, закроют налогоплательщики. Именно поэтому большинство заводов, что были в советском союзе, закрылись. Так как перестали получать деньги за просто так. Работали в минус. Именно поэтому. А не из-за того, что эти никому ненужные заводы якобы выкупали предприниматели из США, Европы и так далее. Не нужно слушать пропаганду. Пора научиться находить информацию. Побольше читать. В этом нет ничего плохого. Когда у меня в школе спрашивали "ты самый умный". Я отвечал, что не самый самый , но горжусь своими знаниями, которые я получил без вашей помощи 😂 Читайте, учитесь. Будьте людьми.
@VaskaDenisov-m5x17 күн бұрын
Гордиться ты можешь хоть размером гениталий, но например общеизвестная информация о том, что в 2008-2009 в рамках программы TARP (Troubled Asset Relief Program) правительство США выделило около 80 миллиардов долларов для поддержки автопроизводителей, включая General Motors и Chrysler, которые объявили о банкротстве, каким-то образом просвистела мимо твоей забитой знаниями головы.
@power_arm17 күн бұрын
@VaskaDenisov-m5x единственные случаи я не учитываю. В те годы был международный кризис. И без государства было сложно выжить. Поэтому государство вмешалось. А что происходит в России? Каждый год это кризис? Когда не было войны, что мешало развиваться самому богатому государству по ресурсам? И скажи, где я был не прав, когда я говорил, что государственные организации, заводы, всегда будет менее эффективными, чем частные? Я прав. Это даже смешно оспаривать. И ты поэтому решил привести единичные примеры. Когда как в России это происходит систематически. Налогоплательщики молчат, значит можно забрать их деньги. По крайней мере, так думает власть, которую не выбрали. Отсутствие выбора, это повседневность нашего народа. Мало того, что забрали наши деньги, так ещё и продают по космическим ценам, а качество оставляет желать лучшего. Стоит только сравнить сколько нужно работать, чтобы купить отечественный автомобиль. Посчитать сколько месяцев нужно работать. А потом посмотреть за такие же месяцы работы что могут позволить купить жители США среди своего же автопрома. Получится так, что наши автомобили абсолютно невостребованные за пределами страны. Потому что дорого. Низкое качество. А мы ещё за это платим. В том числе за то, чтобы за пределами России наши автомобили продавали дешевле. Например, третьих странах. И ещё, я специально подчеркнул, что я не самый умный. Но базу знаю. По сути то, что происходит у нас, это легальное похищение средств у частных граждан страны.
@snake132418 күн бұрын
Заставили задуматься!😁Думал Challenger брать для души но Durango как то удобнее,возьму драйв тест,поделюсь впечатлениями! Have a nice weekend everybody 😎✌️🇺🇸
@Vadim_Andr.17 күн бұрын
челенджер - это когда у тебя уже есть что то типа дюранго.
@ВалерийКорнилов-ъ8х19 күн бұрын
Эх! Мечта, жаль не осуществимая😢
@ПавелХ-ч5ы19 күн бұрын
Да , уж Только на лексус хватило и то бу
@casper814319 күн бұрын
Имхо, первый дюранго самый брутальный и харизматичный. Помню, когда он появился мне было лет 16-17, вот я от него тащился. Автотренды, расскажи про Gmc Buffalo bus.
@АндрейА-н3з18 күн бұрын
Отличная тачка, Гелик AMG отдыхает 😊
@SakadinVasya18 күн бұрын
В сравнении с Дюранго , гелик просто УАЗик...
@kodirmukhamedov78594 күн бұрын
Как всегда, еще один интереснейший и высокопрофессиональный видео очерк! Браво авторскому коллективу!
@Monobrovie19 күн бұрын
Шикарный аппарат. Выбирал его в первом поколении или Таху 2 поколения, Таха как то больше запала. Сейчас бы взял последнее поколение, если бы не цена и налог😀 тут за старичка Тахо 2003 года 44.800 в год платить такая боль... что порой возникает желание продать. Смотрю Рэнглер JK кузов, бензинка/дизель до налоговый
@ИнокентийСеменов-ц1л19 күн бұрын
Особенно раздражает платить такой налог, когда сама машина стоит в 10-20 раз дороже налога, при этом платится налог на топливо. Двойное налогообложение
@Monobrovie19 күн бұрын
@ИнокентийСеменов-ц1л Согласен, из за этого прям очень некомфортно каждый год лишаться достаточно существенной (для меня) суммы, вот и хочется с американского автопрома не слезать, но и по налогу найти что то достойное
@ИнокентийСеменов-ц1л19 күн бұрын
@@Monobrovie практически невозможно, совсем древности до 95-98 года до 250лс, позже уже мощнее, они на наши отсталых законы не ориентируются. Додж магнум был ровно 250лс укладывался в 75р/лошадь, эксплорер-3 4,6, экспедишен-2 на 4,6. Все меньше и меньше выбора
@ПавелХ-ч5ы19 күн бұрын
А до налоговый не интересен 🥹
@АлександрКожевников-ц1н19 күн бұрын
Я считаю что именно последнее поколение Дюранго самое лучшее из всех существующих на данный момент! Да, это уже не тот джип на котором ты полезешь в говно, но большинство современных СЮВ для этого и не предназначены. Да и выпускали этот кузов очень даже долго! 14 лет хоть и не 17 как у ГТ-Ра, но тоже очень достойно! Кто ещё этим похвастается? Да и Дюранго я воспринимаю как дешманский аналог ГЛСу, ведь даже не АМГ версия будет дофига стоить, а про АМГ, а уж тем более и Брабус я молчу. Да, салон может будет отставать по качеству и крутизне в отличии от немцев, но, ща относительно маленькие деньги вы получается крутую внешку, возможность забрать всю братву, и при этом со светофора тягаться даже с Ламборгини!)
@Vadim_Andr.17 күн бұрын
он нормально по говне валит . как и должно быть.
@e2R-pz8xv19 күн бұрын
ОооооооооооДА. А теперь про Van, пожалуйста. Очень ждём. Очень-очень ждём. Оооооооооооооочкнь-очень ждём. Можно даже про все вэны. И про Додж, и про Шеви, и про ДжиЭмСи
@darta109419 күн бұрын
Молодцы, как всегда отличный сюжет, текст и видеоряд. 👍❤️
@ИльяБесараба-д9й19 күн бұрын
Как всегда шик🎉......додж красавЕц
@klinzatvorovich450319 күн бұрын
красивый, сейчас это редкость..
@павликзадуняшкин-д7м16 күн бұрын
Наша жизнь как пьеса в театре и совсем не важно как долго она играет ..Главное как шикарно звучит твой v 8 во дворе ! Обязательно стану владельцем Такого Авто ! 6.4 " Хелл Кэт" .Браво автору и от Души за Фильм !
@СергейБучнев-щ2ф19 күн бұрын
В эпоху турбокарликов и прочего электрического говна, один из последних авто с настоящим пламенным сердцем и душой маслкаров 60х - 70ых
@ФёдорВорон-с3е19 күн бұрын
Да, Крайслер делает вещи) Сам на Крайслере 14 год катаюсь, но простеньком с мотором 2,4) И мечтаю о Додж Чарджер)))
@xretsx9619 күн бұрын
Обожаю первое поколение Дюранго. Как и первый гранд чероки
@Maks-qk7hc7hd1z19 күн бұрын
Интересно что даже в базе американцы по комплектации лучше и богаче чем ВАГи в средних, а то и топовых коплектациях (да и вообще европейцы). Может потому что американцы зажиточные, но факт остается фактом. У меня Journey 2016 года в самой базовой комплектации на колпаках, но в нем полный електропакет, автосвет, запуск с кнопки, безключевой доступ(как на бмв например, не нужно кнопку нажимать, просто руку ставишь на ручку), автозеркало, маленький но сенсорный экран с кучей настроек, отдельный климат для задних пасажиров с регуляторами и воздуховодами с потолка(в том числе для третьего ряда), второй ряд с сиденьями которые трансформируются для детей, подушки по кругу, в том числе в ногах и прочее прочее. Еще и за 10 баксов сделал на нем запуск с пульта, со всеми заводскими настройками. Какой ВАГ в базе имеет хотя бы половину? И это не китайские фичи, а адекватные по качеству функции с простым атмосферником и гидротрансформатором. Соответственно в копмлектациях sxt, rt всего еще больше...
@Vadim_Andr.17 күн бұрын
американцы - практичные .
@Роман-ж9о3в18 күн бұрын
В РФ таких монстров себе мало кто может позволить - ох уж эти налоги на все
@Anvar196419 күн бұрын
Это мощь и красота. Спасибо авторам за обзор.
@eightvalveonelove569915 күн бұрын
Эх блин, последнее поколение SRT мечта... Сам езжу сейчас на Grand Cherokee ZJ с мотором 5.2
@ded_vitos_198919 күн бұрын
У знакомого был Дюранго первого поколения R/T с эмблемами Демон черный с красными шильдиками ох и монстр, а по выхлопу v8 это что то
@ФролФомин-п2й19 күн бұрын
Красив Durango
@Жёванныйкрот-с4ъ19 күн бұрын
кайф,вот это сарай бешенный...
@Innervizionman19 күн бұрын
Удивительно, какой крутой дизайн у 1 и 3 поколения и какой нелепый у второго. Я второе даже не видел никогда до этого видео, видать настолько стремное что про него никто не снимал видео и в россии не покупал
@JK-oq6rb19 күн бұрын
Большой Caliber
@Innervizionman18 күн бұрын
@@JK-oq6rb Точно, жесть
@alexchubukov66618 күн бұрын
Автору жирный ЛАЙК, подача информации одна из лучших, шутки к месту, а тембр голоса просто завораживает!
@BlackRussian2419 күн бұрын
Как всегда, великолепно! Очень жду выпуск про Шеви-трейлблейзер первого поколения, который в свое время был внедорожником года в США.
@poetryofmotors19 күн бұрын
Вспомнилось, что на Durango первого поколения ездил Чак Норрис в роли Крутого Уокера)))
@moneyac_d19 күн бұрын
Насколько помню, Dodge Durango III имеет общую платформу с Cherokee WK2, который имеет общую платформу c Mercedes w166, которая в свою очередь является легкой модернизацией платформы от Mercedes w164.
@LosAngelesUSA219 күн бұрын
так и было
@evgeny_lk19 күн бұрын
Ну я бы подумал о салоне в модели где-то с 20го года. Они там поменяли переднюю панель и по дизайну она намного красивее старой. Но к сожалению Trackhawk не получил таких извинений, хоть и тоже страдал не самой красивой панелью. А так , спасибо за выпуск, давно ждал Durango
@alex333s18 күн бұрын
Шикарно! Ни чего не пропускаю) Спасибо за Ваши труды!
@darkside207219 күн бұрын
Помню катались на таком в США с мотором 5.7 вполне хватает для такой машине
@ДмитрийМеркушов-м2м19 күн бұрын
Боже это что-то бесподобное я о таком монстре даже и не слышал и не видел а тут просто взрыв мозга от такого красавца все больше убеждаюсь что наша власть делает все чтоб мы чувствовали свою ущербность как в СССР где зарплаты были по 140рублей и люди не могли ничего себе позволить и сейчас кредиты под 50%и обложили весь импорт такими пошлинами что это стало просто недоступно простым гражданам но даже сраная гранта уже стала по стоимости как премиум чтоб купить надо 4 года копить и ничего не есть и то когда приедешь в салон она будет стоить уже 3 миллиона ,так что остаётся только смотреть и облизываться и ездить на поло до кончании веков
@АндрейСилаев-ф7з19 күн бұрын
АВТОТРЕНДЫ. Спасибо !!!
@DAVR1619 күн бұрын
1G самая внешне на мой взгляд удачная модель, всё будет скоро приобрету
@tihiy8319 күн бұрын
Оооооо, этот барашек может навести шороху. Он бесподобен и самобытен. Да не идеален, но это как мужик, брутален, может дать по щам зазнавшемуся щеглу без розовых соплей и чуть красивее обезьяны😂
@СергейСергей-р3р9п19 күн бұрын
SRT 2025-лютый сарай!🎉
@михаилсурмен17 күн бұрын
Благодаря автору, хочу купить каждую машину, о которой он рассказывает! 😂❤
@Eraly1719 күн бұрын
О, Дюранго. Классный кроссовер от Dodge, особенно с V8. А зрителям приятного просмотра
@LosAngelesUSA219 күн бұрын
внедорожник?
@dedizzz149919 күн бұрын
Ну да, рамный такой кроссовер с мостом и на V8 на базе пикапа. Типа Рав4.... Первые два поколения кто помнит, не дадут соврать))
@Vadim_Andr.17 күн бұрын
Дюранго - SUV , а не CUV - изучите термины. кроссоверы с 8 нaxpe н никому не упали.
@leonsv67048 күн бұрын
Шикарный выпуск ! Крутой и легендарный Додж !
@k22powerteam_moscow18 күн бұрын
Автор молодец. Всё по делу, технически очень грамотно. Лайк 👍
@Topper_Harley198519 күн бұрын
Только перезаливы знают…… ну вы поняли
@БорисБорисович-д6щ19 күн бұрын
Поясни
@vumnik19 күн бұрын
Спасибо. Люблю Дюранго.
@seensai19 күн бұрын
Прекрасный авто, обожаю додж, спасибо автору за рассказ.
@askarpulatov332719 күн бұрын
Музон в конце ролика люто качает!!!
@КириллКилеев-в7з19 күн бұрын
СПАСИБО, ЭТО БЫЛО ПОТРЯСАЮЩЕ, МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ ВЫПУСК. ВЫ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ КАК Я ЖДАЛ ЕГО. МОИ МОЛИТВЫ БЫЛИ УСЛЫШАНЫ.😀😀😀😀😃😃😃😄😄😁😁😁😁😁😆😆😆😆☺☺☺☺☺☺
@shupikpavel847619 күн бұрын
Гениально-выдающийся рекламный ролик в начале за мгновение показал "Вселенную Durango". Благодарность автору.
@romannemetz921719 күн бұрын
Великолепно! Благодарю!!!!
@alexbauer963419 күн бұрын
Как всегда выше всех похвал! Дюранго у меня не было но видел я их частенько с 1 поколения, и привозил много. никогда не знал что он играл на поле для блейзеров, думал он скорей на поле тахо. Выглядел первый ничего, а вот второй какой то горбатый. Но материал опять топ!
@uncle_Vitya_and_period14 күн бұрын
Автор, благодарю тебя! Теперь я знаю точно, какую машину я хочу!!!)
@ОлегШабунин-г1й18 күн бұрын
Смотришь на эту красоту и думаешь , да пошло оно всё лес.... м у нас такое не построят ,а жаль. Все есть для этого ,нет человека настоящего.
@oleglvanov18 күн бұрын
Так и ты не настоящий, выходит.
@VaskaDenisov-m5x17 күн бұрын
Твоё последнее предложение содержит в себе противоречие.
@WilliamRevazov19 күн бұрын
Спасибо за проделанную работу. Как всегда всё супер. Всегда нравилась эта машина.