Такое ощущение, что мои любимые ютуберы, которые снимают видео общественный транспорт читают мои интересы и делают для меня видео про общественный транспорт и про мои любимые машины. Спасибо тебе большое за такой интересный видос!😎😉👍
@TRAG-zv Жыл бұрын
Вот это да! КАЗ троллейбус, КРАЗ троллейбус! Даже представить себе не мог, что такое возможно. Поражаюсь, сколько невообразимой техники создавали в СССР!
@МашаБелла-р7о Жыл бұрын
ещё вроде Белаз даже был, троллейвозом, естественно, единичные экземпляры))
@TRAG-zv Жыл бұрын
@@МашаБелла-р7о Точно, про них я тоже ролик видел, спасибо что напомнили.
@МашаБелла-р7о Жыл бұрын
всем привет)) 11:00 - 11:04 - по КТГ: БЫЛ, один КТГ-9, был поставлен на экспорт в Болгарию, трудился в городах Плевен и Пловдив, в конце 80х 20 в.)) интересно, куда у него опрокидывался кузов, скорее всего не назад же, на тросы ШУ, а вбок)) КТГ-6 и КТГ-4 тоже были собраны в единичных экземплярах, КТГ-7 в серию не пошёл, реф же КТГ-8 всё же не был собран - ну ясно)) интересно было глянуть и про другие троллейвозы, спасибо за видео🙂))
@ИванТепикин Жыл бұрын
Г32 Пермский. Ездил в детстве на нём. Родители работали в трамвайном депо, а "гибрид" ездил как техничка между депо.
@АлексейКозлов-м1ы Жыл бұрын
Видел тоже и в закамске даже
@ИванТусанин Жыл бұрын
Вчера я подумывал поискать видео на эту тему, а сегодня глядь - вы выпустили. ))
@genzubilo Жыл бұрын
Недюжая смекалка
@СергейСергей-ж3о2ч Жыл бұрын
На последнем КТГ с 1998 года нет двигателя внутреннего сгорания для работы в местах, не имеющих контактной сети. Его сняли с эксплуатации после «арбузного» инцидента. В 1997 году работники СТУ поехали в пригород - в село Смоляниново (Луганская область) - за арбузами, решив украсть ночью 20 арбузов. Они приехали на арбузное поле и начали складировать арбузы в кузов троллейбуса. Но местные жители, увидевшие троллейбус в поле, были удивлены не воровству арбузов, а наличию троллейбуса в поле. На это шоу прибежали посмотреть все жители села, а после прибыла милиция. На следующий день об этом знало всё руководство депо, и зимой при плановом ремонте было принято решение о снятии с троллейбуса двигателя внутреннего сгорания, чтобы больше не было таких инцидентов. P.S. Не нашел оригинал статьи, поэтому было взято из Википедии
@Ivan-cs7ei Жыл бұрын
Спасибо за видео! Супер Много нового узнал!
@СВЕТ-щ7в Жыл бұрын
Отличный выпуск , первый раз такие у Вас только увидел .👍
@nikomo1908 Жыл бұрын
Интересное видео. Спасибо.
@АлександрГусев-е3у Жыл бұрын
Да,какую классную технику раньше разрабатывали!!!👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥
@Кулибинец Жыл бұрын
Для нашего времени тоже актуальны троллейвозы (с этими ценами на бензин и солярку)
@Kostoprav_ai_covers Жыл бұрын
Крайне годно! Спасибо и за историю и отдельноза видео троллейвозов в действии!
@ИванГусевфанатВиктораЦоя Жыл бұрын
гении
@unikvseru Жыл бұрын
круто интересно
@Андрей-и6г4б Жыл бұрын
энгельс звучит бомбически💥💥💥💥
@ratnikovalexander Жыл бұрын
Грузовые троллейбусы в " ГУМ" и в "Детский Мир" ходили.
@ЖеняТокарь-ю3ф Жыл бұрын
помню в Мурманске 94-95 в центре был из такого зал игровых автоматов сделан
@ЮРИЙДУДИН-м7ч Жыл бұрын
🤝✊️
@АлексейКозлов-м1ы Жыл бұрын
Видел тг4 в закамске, "мчал",по ул. Сысольской)
@АрманХалитов Жыл бұрын
РАССКАЖИТЕ ПРО ТРОЛЛЕЙБУС (ЮТОНГ) 2015г?!
@Кулибинец Жыл бұрын
Я в детстве видел такой- в Ярославле
@Chariot_Requiem-crАй бұрын
С современными технологиями такое провернуть интересно но все равно очень сомнительно. Все равно если реч о современных экомичных двс двигателях засерания города от резиновой и освальтовой пыли больше