Забытые газотурбинные грузовики и автобусы в СССР и остальном мире.

Основная доля построенных тяжелых автомобилей с ГТД пришлась на 1960-е годы - разгар «газотурбинной эйфории». Тогда были созданы единичные образцы магистральных седельных тягачей с колесной формулой 6×4 и высокими воздухозаборными и выхлопными трубами, привлекавшие зрителей не своими уникальными возможностями, а необычными внешними формами и изобретательными приманками в интерьере.
Наш магазин одежды : avtobaza.mypri...
Поддержать автора: www.donational...
Для видео использованы материалы
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам [e-mail]
группа VK autoplu...
ТГ t.me/avtobaza11
#грузовики #автобусы #история

[@ИгорьВикторович-ж9ы]

И никто не попробовал сделать гибрид, когда турбина крутит генератор, а в движение приводят электромоторы. Так расход был бы прилично меньше. Тем не менее, танк т80 вполне не плохо ездит на газотурбинном моторе.

[@hellioscooper7745]

Т 80 жрет 600-800 литров на сотню совсем экономичный мотор

[@СергейСергеев-ж4й2с]

Поинтересуйтесь пробегом танка за всю его жизнь. Не от хорошей жизни их тралами возят.

[@КРАБ-к7ж]

@@hellioscooper7745 зато он едет а не тарахтит еле еле. Т72 трактор по сравнению с Т80.

[@КРАБ-к7ж]

@@СергейСергеев-ж4й2с всё танки тралами возят. Т80 не модернизируют потому что ворам это дорого. Они бы и в Т34 посадили людей против Абрамса. Газотурбинна это двигатель настоящего а не дизель. Дизель вон по дороге ездить грузы возить.

[@finithicdeo8700]

@@hellioscooper7745 так и вес танка,и управление модулям,узлами и агрегатами, соответственно забирает часть энергии,танк это не для езды только,до кучи танк и грязь это одна стихия как правило,иначе танк,не танк вовсе. Как можно танк сравнивать с гражданским образцами?

[@Оби-Ван-е9н]

Мне бы машину с радиоизотопным источником питания на основе Кюрия-242, это безопасно и заправлять не надо лет 40🙂 правда один недостаток есть, это неприлично дорого.

[@ivan4enko2014]

Романтика начала 60-х трактор кировец с гтд, автобусы с гтд

[@РусланГарифуллин-л5у]

Зил нами газотурбинный мотор весил 573 кг в 2 раза легче чем двс зил. Это что получается, двиг зил весил больше тонны?

[@дед-ж2ь]

1500 весил ямз ,120 - тый зиловский 420 т.е выиграша по массе не было.

[@Слава-б8р]

Очень хорошие и грамотные обзоры , спасибо .

[@ВасилийГоловачев-к4э]

ЗИЛовцы молодцы, догадались, что ГТД достаточно двухступенчатой КПП.

[@всеопользеАлоэ]

Очень интересно, рассказчик очень интересно приподнес материал

[@TBOU_CTPAX_MOU_OPra3M]

Почему нет грузовиков и автобусов газотурбинных сейчас. 1) Даже самый экономичный газотурбинный двигатель будет жрать тяга = расход больше чем дизельный двигатель. Следственно это не выгодно . 2) Газовая турбина очень даже очень шумная и свист такой противный как это описать звук теплахода + обычный свист и брымчание бутылок .

[@finithicdeo8700]

Повезло кому-то поездить на подобных космических футуристических образцах.

[@MsBela47]

Автор не упомянул карьерный опытный самосвал БелАЗ с газотурбинным двигателем.

[@BzdashekZaperdeckiy]

8:15 Вот итальянцы то чудаки. Как можно было подумать, что то мощности четырехсильного двигателя хватит автобусу.....

[@sergeytagay7499]

4-cильный двигатель и 200 км/ч? Что-то не сходится.Может 400-сильный?

[@АлексейПанферов-п2ю]

Вот не все тут рассказали . Были ещё очень удачные моторы на легковых шевроле. И потребляет не много и порблему турбоямой решили. НО. Потом все свернули и выкупили все оставшиеся образцы для утилизации. Ибо ездили они на всем что горит отработка , спирт , мазут , бензин , ацетон и прочее. Вот нефте-короли и прикрыли лавочку, как же получать сверх прибыли когда нед диферинциации по топливу. Очень жаль что все свернули.

[@ОмарЛалаза]

Короче как ни крути с ГТД , а абжорства топливо не уменьшить. Даже по сей день. Пустая трата времени и средств.

[@СаниИменоэтоискал]

"Гости из будущего " - автобус без двигателя . , но было интересно пересматривать .

[@Ozone_aka_Oz1]

После "Шевроле" итд смотреть на КРаЗ было просто невозможно

[@cashaboroda4424]

Результат то один- никакой....

[@ДедМороз-й9о]

Краз не для того, чтобы смотреть, а чтобы работать. А этот Шевроле только и посмотреть.

[@stanislavzaremba3445]

@@ДедМороз-й9о это тебя кто то обманул..

[@ИванВалерьянович-с9э]

@@ДедМороз-й9о Шевроле это купил и ездишь, а КРаЗ это ремонт после каждй смены, а иногда и на маршруте. Нахуй такое дерьмо. Тем то это конструировал, надо руки отрывать.

[@ИльнурФанавиевич-с5с]

Приветствую всех. Познавательно. Спасибо. А какой был шум в салоне автобусов с подобными силовыми агрегатами?

[@Jyotisha-veda]

Представь, что ты сидишь в самолете без звукоизоляции. Так примерно и шумели

[@ИльнурФанавиевич-с5с]

@@Jyotisha-veda Приветствую.Ясно спасибо.

[@СергейНипарко-ш6ы]

Рассказчику большое спасибо, очень захватывает.

[@ШамильЛатыпов-в9й]

лучше бы устанавливали прямоточный котёл,, паровую турбину, генератор и мотор-колёса.

[@Ivan-cs7ei]

Спасибо за видео!

[@МихаилЛепихов-й9т]

Интересно, конечно... Лайк. Но - "с газотурбинными двигателЯми"))))))

[@icebond5270]

А почему только СССР вспомните как хорошо вам квакалось когда жили в болоте

[@ingwarmalevi4424]

автор - правильное название вашего ролика звучит так: Забытые газотурбинные грузовики и автобусы западного мира и что остальной советский мир у него украл и попытался воспроизвести...

[@АлексейПанферов-п2ю]

Ну у тебя то точно все все украли .

[@ingwarmalevi4424]

@@АлексейПанферов-п2ю ты кто, болезный?

[@АлексейПанферов-п2ю]

@@ingwarmalevi4424 ну ты точно ущербный

[@ingwarmalevi4424]

@@АлексейПанферов-п2ю если нет аргументов - захлопнись

[@АлексейПанферов-п2ю]

@@ingwarmalevi4424 сам то понял чего написал?

[@МаксимШишкин-ъ1р]

Почему на Ютубе у ведущих такие жуткие голоса?

[@oleg_saveliev]

Однако странно что на гражданской технике не прижилось. Вот например на танках прижилось.

[@genyazaqqq]

Там п*Хна расход топлива!

[@oleg_saveliev]

@@genyazaqqq при мощности 1100 лошадок. Ну как бы это нормально.

[@andrejlais4320]

Газотурбинный двигатель имеет одно преимущество перед поршневым: при относительно малой массе и меньшего количества деталей может выдавать намного больше мощности. Также гтд не очень привередлив к топливу. В остальном одни минусы. Поэтому и используют газотурбину только там, где нужна большая мощность при малом весе и размере, самолетах, вертолетах, танках…

[@alexgayda1882]

А на заставке почему Шевроле?

[@8t210]

"Для понижения рабочего режима турбины служил планетарный редуктор"(с). Это что вообще такое? Собственно, дальше можно и не слушать.

[@davkul]

3:42 Извините, какого-какого? Немецкого? Простите, но вообще-то итальянского!

[@genyazaqqq]

Уже показалась странным имя и фамилия итальянские!

[@ЕкатеринаШаталова-ъ3у]

Не забытые, а ЗАМАЛЧИВАЕМЫЕ, СКРЫВАЕМЫЕ !!!!!☝️☝️☝️☝️

[@stanislavzaremba3445]

Точно!! Везде заговор!!!!! Рептилоиды у власти!!! Ходи и оглядывайся!!

[@НиколайПупкин-м6д]

Ещё скажи запрещённые

[@kurtler1]

0:52 кто такая шетеренчатый?

[@arturputin209]

Почему сейчас не выпускают машины с газотурбинными двигателями?

[@ВолодимирКульчицький-я3ы]

Жрут много

[@moksha20165]

Что при СССР мы жили хуже нормальных стран что сейчас живём хуже даже Прибалтики, Украина нас начинала обгонять по некоторым показателям, напав на Украину мы будем жить хуже Африки - мы этого достойны.

[@simpleclump3204]

после развала СССР обман людей для власти стал нормой. парадокс в том, что в РФ за два десятилетия проявился национализм, при попустительстве властей. Отсутствие демократических механизмов формирования властных структур привело к формированию фашизма в РФ, когда в основе принцип личной преданности, а не служение отечеству. Властные структуры РФ заполняются на основе непотизма, нет социальных лифтов для карьерного продвижения. Пример, выборы в РФ в госдуму в сентябре 2021 г, властью "выброшены" из процесса Грудинин, Платошкин и др., посредством манипуляций, признания преступниками по надуманным основаниям. Странно, что политики, историки не хотят замечать проявления фашизма в стране, когда власти РФ эксплуатируют в своих корыстных целях победу СССР, советского народа в ВО войне, стыдливо драпируя 9 мая мавзолей, заменяя капиталистическую, имперскую идеологию гвардейскими ленточками. Пример, внедрение в 2003 г в образование РФ болонской системы, а теперь власти РФ отказываются от неё, не наказав виновных. Власти РФ фашизацию страны прикрывают подменой понятий, патриотической риторикой, доведя до обнищания народ, имперскими амбициями, стремлением захватить новые территории соседних суверенных стран. Власти РФ недавно отдали: Норвегии тысячи гектар территории; Китаю 4 миллиона квадратных километров. Причины такой щедрости власти РФ народу не объяснили, заговаривая проблемы сакральностью власти РФ, духовными скрепами, превращая население страны в безмолвных рабов. Любая попытка народа высказать мнения, альтернативные власти РФ, беспощадно подавляются, нет диалога власти и народа. В этом суть фашизма в РФ. Власти рф, напав на Украину, допустили стратегическую, геополитическую ошибки.

[@moksha20165]

@@simpleclump3204 проявился национализм, НЕ при попустительстве властей, а при попустительстве нас, мы эту власть держим.

[@АлексейПанферов-п2ю]

К чему этот комент?

[@moksha20165]

@@АлексейПанферов-п2ю Комент к тому что мы туповатые от этого сейчас живём хуже даже Прибалтики, Украина нас начинала обгонять по некоторым показателям, напав на Украину мы будем жить хуже Африки - мы этого достойны

[@АлексейПанферов-п2ю]

@@moksha20165 это ваша проблема что вы себя так оцениваете и живёте так убого. Переезжайте туда где вам нравится больше и живите в радости и достатке. И не надо в техническую тематику притягивать политику.

[@СергейАлексеевич-и3щ]

Газотурбинные движки это хорошо, вот только центробежный компрессор может поднять давление только до 25 атмосфер, и давление отработавших газов тоже будет не выше 25 атмосфер. Поршневой компрессор может сжать воздух до 20 атмосфер а сгорающее топливо может увеличить это давление в пять раз, получится не менее 100 атмосфер, вот этот поток нужно подавать на турбину, и тогда будет и мощность и экономичность.

[@ИванВалерьянович-с9э]

Сколько пыли и грязи будет всасывать эта турбина? Как часто ее придется обслуживать?

[@СергейАлексеевич-и3щ]

Отвечу вопросом на вопрос: ты зачем эти вопросы мне задал????

[@ИванВалерьянович-с9э]

@@СергейАлексеевич-и3щ Затем что ты перечисляешь преимущества, забывая что в наземном транспорте использование газовых турбин весьма проблематично, ибо всю пыль с дороги будет всасывать как пылесос.

[@СергейАлексеевич-и3щ]

Двигатель КАМАЗ 10.7 литра , при 1500 об/мин он прокачиват 0,321 кг/сек воздуха который очищает его штатный двигатель, сжав этот воздух до 20 атм поджигаем его и увеличиваем давление до 100 атм, открываем клапан и этот разогретый газ разгоняясь до 9000 м/сек поступает в турбину создает крутящий момент, турбина 20 см в диаметре вращается 28 500 об/мин с крутящимимоментом 288 н/м итого получается мощность 850 кВт, при том что поток газа еще имеет скорость и массу . А расход топлива 0,075 кг/кВт.

[@ИванВалерьянович-с9э]

@@СергейАлексеевич-и3щ Почему тогда танки Abrams с газотурбинными двигателями, имели массу проблем при работе в пустынных регионах, именно из за того что турбина сосала песок и никаких фильтров не хватало. При том что танк он в принципе мало ездит. Грузовики и джипы на ДВС, которые ездят в 100 раз больше, проблем с пылью не имели.

[@КРАБ-к7ж]

В России сто лет не нужно экономия топлива. В СССР не кто не думал об этом так как у нас всё есть. Воры скоро канистру на семью будут выделять, на месяц и скажут надо экономить. Потому что им выгодней продавать её за большие деньги европейцам а нам они считают вообще не надо продавать потому что мы нищеброды из-за воров же.

[@ИванВалерьянович-с9э]

Из за того что в совке не думали о экономии, докатились до еды по талонам.

[@КРАБ-к7ж]

@@ИванВалерьянович-с9э потому что ты лодырь, в СССР у рабочих людей было всё. Не кто не голодал это сейчас нет еды нормальной и цены хер подойдёшь.

[@ИванВалерьянович-с9э]

@@КРАБ-к7ж в совке цены были выше, ты бред сейчас несешь. При средней зарплате 140р., сыропоченая колбаса стоила 5р. Получается что на среднюю з/п можно было купить всего 28 кг. Сейчас при средней З/П 50000р., копченая колбаса стоит 700р., делим, получаем 70кг. Даже на мизерную по современным меркам зарплату в 25000 в каком нибуть сраном селе, ты можешь купить 35кг. Это всё равно больше чем при вонючем совке на среднюю. Стиральная машина сейчас стоит 40000, это менее одной средней зарплаты. В совке стиральная машина стоила 400р., это 3 зарплаты. Не считая того что продавали их только в крупных городах и не всегда они были в продаже. Сейчас и цены ниже и дефицита нет, пошел купил что хочешь. Так что не надо тут сказки про счастливую и сытую жизнь при совке рассказывать.

[@ИванВалерьянович-с9э]

@@КРАБ-к7ж и да, сейчас кто не лодырь, зарабатывают по 100-150к. А в совке выше средней особо не прыгнешь.

[@КРАБ-к7ж]

@@ИванВалерьянович-с9э ну и захлебнись ты ядом, я ж вижу что ты по слухам только знаешь о СССР. Тебя и в помине не было тогда. 140 рублей ты в лёгкую мог получать а мог и нормально заработать если хотел, и работы валом было, услуги продукты топливо инструменты всё было дешевле. И тех же 140 рублей человеку хватало, хотя повторюсь на заводах зарабатывали больше тысячи, это кто хотел работать.