Грузовики Татра в СССР и России.

Грузовики Татра в СССР и России.
Для видео использованы материалы mpark.pro
группа
autoplusvideo
По предложениям и вопросам [e-mail]

[@wladi7778]

Привет из Германии. Я служил на дальнем востоке в стройбате. Нам возили асфальт на театрах один водитель дал посидеть на грузовике понравелся. Когда пиреехал в Германию делал практику в бывшем ГДР на татре. Для без дорожя лучше грузовика нет из всякой грязи вылизет....

[@grazhdaninSU]

Я был еще школьником, у нас бегали первые Татры-138. В учкомбинате при автобазе у нас были ЗиЛ-130 и Татра-815. После курса обучения мне досталась Татра-148S1, я ее помню до сих пор. Далее были 815-е. В хороших руках это были крепкие, выносливые и неубиваемые машины. Спасибо создателям и рабочим Копрживнице за эту прекрасную технику, что были в моей до сих пор продолжающейся шоферской жизни!

[@user-lx7kg8dk1p]

Я бы поставил памятник этой машине в Афгане , ей все было по фиг . Жара за 50 , идет колона наливников , все кипят , особенно на серпантинах , а у нее 16 кубов бочка с керосином , прет с фа-фа и все на обочину , уступают ей дорогу , что бы хоть кто нибудь прошел Саланг , а потом на " Теплом стане " еще сутки ждали отставшую колону , машина - зверь . А наши рукожопые инжинеры даже ничего похожего не создали , че не хватало , мозгов , материала , технологий ? Полжизни проработал на КамАЗах , дерьмо было - дерьмо и осталось . За державу обидно .

[@kasonmarcelo1529]

pro tip : watch series at Flixzone. Me and my gf have been using them for watching lots of of movies during the lockdown.

[@graysonalan44]

@Kason Marcelo Yea, have been using Flixzone for months myself :D

[@user-fz9yh8uc7t]

Я такие машины до сих вижу

[@user-ut9ll8si2d]

Довольно таки интересно и познавательно. Автору удачи в развитии канала!

[@user-nw2le7cb8k]

У нас с чехами был проект татра-зил,но не реализовалось,в итоге ЗИЛ развалился,а у Чехов появился Ямал.

[@user-lo6jv6iq7t]

Памятник в Сусумане,возле трассы Колыма на парковке

[@user-kp8lm3yi1l]

Я живу в городе горно Алтайск в селе Майма и у нас есть много Татр 815 они ездят в Чемале есть и 815-тые 4×4 и тягачи всякие разные даже новая Татра 815 с новой маской ядовито зелёная

[@user-jv3eb3ll9d]

815 самый лучший вариант для севера

[@TheTaTrIsT]

815 лучший вариант для всех регионов. Татра вообще эпоха...

[@victortikhonov5480]

В начале 80х работал на 815 с прицепом ,отличный аппарат ....

[@user-pm2su6qf5v]

Знаю, все про эти машины , много лет проработал на них , 138 , 148 , 815 , и без переднего и без среднего колеса добирался в гараж,,,,,

[@Vigilant888]

добавляйся в группу по татрам в ватс апе. Мой номер [phone]

[@user-nk4kl6jd3l]

Побольше таких видеороликов !!!!

[@markymark4630]

ТАТРА 111 лучший автомобиль Вермахта во Второй Мировой .. исторический факт

[@user-ho6zx8rd1w]

На от 810 ганомаг не от Татры мотор случайно.

[@user-gv3zr8ud6c]

6:36 Татра Т816 я думаю ана и щяс бы нормально показала бы себя на Севере , мне чего в них ндравилось это у них воздушное охолождение 👍👍👍

[@opetrbenthekovich]

Любопытные факты, у первых 815 очень часто выходили из строя моторы по причине бережного использования, этой машине нужна скорость иначе перегрев гарантирован, второй момент подключение переднего моста, на первых партиях , реализовано с помощью флажкового переключателя, который наши нерадивые шофера забывали выключать выезжая из грязи, рвали карданы и мосты, впоследствии переключатель был заменен на кнопку, машина легендарная, надежная, для условий Сибири и Севера самый подходящий вариант

[@pink_floyd]

А кнопку не забывали выключать?

[@opetrbenthekovich]

@@pink_floyd Кнопка без фиксации, мост подключен пока пальцем на нее давишь, отпустил, мост отключился

[@user-tm8fd4qu1d]

Неправильная формулировка! Не скорость, а ОБОРОТЫ! Не любит она натяг! Знаю о чем говорю! В собственности была 4 года!

[@user-tw6mq3dh8b]

Татр на 7.02 сейчас в сургуте, я её фоткал есть фото в инете

[@user-ru2fh6ej6x]

Татра самый лучший самосвал в мире! Равных нет! Кто на них поработал, меня поймут!

[@user-dt6lc2zv3f]

Отработал 26 лет на татре815 с1 , лучше машины просто нет.

[@Vigilant888]

добавляйся в группу по татрам в ватс апе. Мой номер [phone]

[@user-fz7tv2mw9k]

работал на татре 1990 гв и 2000 гв только тёплые и положительные воспоминания !!!!

[@user-ho6zx8rd1w]

Я не работал но слова подтверждаю.

[@kayzertt8971]

Работал в 90-92 г на Татре. Подтверждаю лучший грузовик !

[@user-vj2kz1kf7u]

у меня отец на Т 148 в Дудинке работал5 лет

[@user-en8nm4kw9z]

Здорово зема! Приятно своих видеть))

[@SenexNovem]

На Севере лучшие водители работали на Магирусе, среднячки на Татре, новички и раздолбаи на Кразе.

[@user-ig5mr7db7u]

хочешь сказать магирус был такой хуевый, что нужно было сажать лучших, чтобы он ехал и поменьше сыпался ?

[@SenexNovem]

@@user-ig5mr7db7u естественно нет, ибо передовики всячески поощрялись.

[@user-ig5mr7db7u]

@@SenexNovem да просто нежные они были. Краз то крепкий, его даже новичок не сломает, а тут нежная и дорогая техника, что приходилось поопытней водил на них сажать

[@SenexNovem]

@@user-ig5mr7db7u нежные, дюже грубо. Скорее требовали ответственного подхода.)

[@user-ig5mr7db7u]

@@SenexNovem ответственного подхода требует любая техника. А капризные неженки требуют особо осторожного. Вобщем не выжили они на северах, а кразы бегали вплоть до 2000-х, пока украину не зажали, но это уже другая история

[@moscowneversleeps1000]

Эх батя помню гонял на такой красной и я рядом мелкий)))))

[@hedningua7483]

Я тоже, только это было на IFA.

[@artemrevenko6405]

Батянька у меня всю жизнь на Татрах отпахал. Начинал ещё со 111-й, потом 138,148 и 815. А на счет проходимости? Она хороша пока за Уралом не идешь! У того колея глубже.)))

[@user-bl2ie9zj1k]

На камазах только кортошку возить и всё Татра супер !!!я помню иду и Татра стоит в Зеленогорске с кривыми своими касолапоми колесами это вам не Питер ,потом маршрутки первый экспериментальный город в России ,потом только в Питере маршрутки внедрили понравилось до сих пор вон весь Питер в маршрутках но не в Татрах )))

[@stranger7]

👍

[@Arizona1970]

1:50 ...едва ли немногие теперь помнят... правильные варианты фразы: 1.)...едва ли многие теперь помнят... 2.)...не многие теперь помнят...

[@dnsus4188]

Самый о... Прикол это езда без переднего колеса

[@user-hs1ni7rg3k]

Вот почему у них такую раму придумали, а у нас нет? И кроме долбаного камаза ни на что ума не хватило...а в итоге вообще оставили только название

[@user-fm2hy9ps3i]

Т 800! ! ! - сейчас бы терминатором назвали.......

[@user-nt8bi1jo7b]

лучше подвески татры.нет)))

[@boomzoomovich]

Дороже тоже нет

[@user-id2oh5ox1l]

Ямал к нам пришёл в 1999 году

[@user-dg1td7nj5l]

Была во Франции фирма(а может и сейчас есть) MAM-strager которая немного переделывала Татры,например на 148 удлиняла кабины,какие то свои надстройки ставила,только вот инфы про неё практически нет.

[@Vigilant888]

Движки ставили детроит с водяным охл

[@Kaifmen9]

8.09 Сургут... Тут всяких татр хватает

[@DVD-hw4hr]

Привет земляк

[@Kaifmen9]

@@DVD-hw4hr Привет, но я не с Сургута. Я 3 года в нем отработал неплохо знаю город.

[@DVD-hw4hr]

@@Kaifmen9 понятно

[@chaipovr]

А шас о татрах вообще не слышно, нет больше завода?

[@stanislavzaremba3445]

Почему, есть завод и татры выпускает

[@user-gl1vq4pu8c]

А где же информация что завод был куплен американцами и обонкрочен? Что потом его переименовали в Tatratracs и выпускают его не с воздушным двигателем т.к. он не доведен до евро 5 это оказалось очень дорого и отказались в счет кабины и двигателя от Daf

[@user-ig5mr7db7u]

только не от дафа, а как у дафа, многих кенвортов, петербилтов и прочих, кто принадлежит американской компании paccar - третьего в мире производителя грузовиков после даймлер и вольво

[@ivanviharev292]

Интересно а щас у них тоже воздушное охлаждение ???

[@DIGGER1993]

Хз

[@user-ig5mr7db7u]

татра это тупиковая ветвь. Чем выше грузоподъемность, тем более узкая колея на пустом, тем менее она устойчива на дороге

[@user-ej9hi8rt1o]

Ва забыли подшипники вместо вкладышей в двиготеле

[@user-wp7zg3sw3j]

БлЯ мужики досей поры не понимаю почему на Татрах не ело переднюю резину

[@user-gb8yb3vk5q]

в большынсве резину ест не розвал а схождение

[@user-cm8sm5ne7w]

Разве Магадан это дальный восток?

[@user-gl1vq4pu8c]

Ээмм. уважаемый Вы из какой страны))) конечно Дальний Восток еще какой дальний)

[@user-es1dj3vh2o]

Ну не ближний, это точно))

[@morrisson4422]

Садись .ДВА.

[@21YHN]

Магадан это почти Аляска)))))

[@user-fz9yh8uc7t]

Чехи вернините нам косолапую

[@Zolotoy2504]

Да и нацисткой Германии они служили ещё

[@user-wk6zw4re9e]

Без переднего колеса многие могут ездить