[리뷰] 2024 테슬라 모델 3 페이스리프트(하이랜드) / 오토뷰 로드테스트

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Күн бұрын

Пікірлер: 633

@uramchoe3201 5 ай бұрын

신뢰성은 오토뷰인것같다. 다른건 그냥 예능같은데 오토뷰는 진짜 자동차 전문기자가 만든 영상느낌. 특히 대부분 유투버들은 공도에서 속도계 가리고 주행하면서 고속주행이 어떠니 커브가 어떠니 하는데 오토뷰처럼 합법적으로 고속주행 리뷰하는곳은 한곳도 없음.

@seagullluv25 5 ай бұрын

인정입니다 ㅋㅋ

@ParkJiSung_13 5 ай бұрын

다른유튜브들이 공기관도 아니고 속도가리는건 어쩔수없지 불편러들이 얼마나 많은데

@uramchoe3201 5 ай бұрын

@@ParkJiSung_13 불편러들이 문제가 아니라 공도에서 그렇게 고속으로 달리는게 위험하고 과속운전이 불법이라 뭐라고 하는거죠

@ParkJiSung_13 5 ай бұрын

@@uramchoe3201 불법인걸 누가 모르카 누굴 가르치려고 드노 ㅋㅋㅋ 나도 오토뷰 신뢰성읗 더 좋다고 느끼는데 다른 유튜브들을 까내리려고하노 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@jkdadoomdada 5 ай бұрын

ㅆㅇㅈ!!!

@고니_TV 5 ай бұрын

진짜 시승리뷰는 국내 원탑이십니다..

@Gun3GS 5 ай бұрын

오토뷰에서 신차를 이렇게 빨리 리뷰해주시다니 너무 좋네요. 잘 보겠습니다!

@voninctrl 5 ай бұрын

테슬라가 잘안팔리기 시작하니까 급해진듯. 시승기 엄청 의뢰 하는거 같아요. 몇일사이 엄청 올라옴. 테슬라는 이런거 거의 안한것 같은데.

@albino0821 5 ай бұрын

@@voninctrl 테슬라가 잘 안 팔리다니요 ㅎㅎ 3월 현기 전기차 전 모델 판매량 다 합쳐도 테슬라 모델 Y RWD 판매량보다 못하던데 ㅋ

@user-kobboolso 5 ай бұрын

@@voninctrl브랜드별 차종별 전기차 판매량 좀 알아보시길..

@user-hq9id2ge4w 5 ай бұрын

@@voninctrl 확실히 잘 안 팔리긴 하는듯요 호주인대 가격 깍아서 판다고 이메일까지 돌리네요. 구형 모델3 롱레인지는 만불 싸게 팔고 잇어요. 예전 같앗으면 가격 내려도 그냥 조용히 내렷는대 지금은 이멜까지 돌리네요

@Maybelove_ 5 ай бұрын

@@voninctrl며칠 ..

@QKSKnightshade 5 ай бұрын

계약 걸어놓고 출고 기다리는 중입니다 감사히 잘 보겠습니다

@Icepunchi 5 ай бұрын

is250 이후로 이렇게 갖고싶었던 차는 처음이네

@user-qy9yx3ie2s 5 ай бұрын

편견없이 어느 쪽에 치우치지 않고 다양한 주행환경에서 실제 테스트를 통한 리뷰가 정말 돋보입니다.

@user-ix5lz1dw9n 5 ай бұрын

다른 채널 다 나와도 오토뷰 먼저 보려고 기다렸습니다 화이팅

@luzia131313 5 ай бұрын

점점 빨리 느껴 주셔서 시청하기 편합니다. ^^

@user-xq4he1yt9v 5 ай бұрын

이야 승차감 진짜 엄청 좋아진거 맞네요 사실 이전엔 애매하게 못잡을거면 그냥 아예 조여버리자라는 느낌이라 아직은 멀었다는 생각이 있었는데 진짜 뭐든 노하우가 답인듯 합니다

@user-vf1tj3vg6s 5 ай бұрын

듯 합->듯합

@jsk2019 4 ай бұрын

@@user-vf1tj3vg6s 에휴…

@user-jp8jk3oi5g 5 ай бұрын

역시 오토뷰!주말의 소소한 행복

@jjangbs 5 ай бұрын

오토뷰 리뷰가 제일 믿음이 감

@ally77777 5 ай бұрын

오 엄청 빨리 가져오셨네요 감사합니다

@user-cg8jq8hh6d 5 ай бұрын

정말 리뷰의 격이 다르네요!! 오늘도 잘보고 가요

@user-pp9mf2ip1l 5 ай бұрын

역시 차리뷰는 격이 다르네요~!

@chungsiao6447 5 ай бұрын

좋은 영상 감사합니다. 혹시 RWD는 리뷰계획은 없으신지요?

@user-si5ij2ez2p 4 ай бұрын

이형은 일단 광고주고 머고 그냥 있는그대로 해줘서 좋음 대형 리뷰애들 진짜 너무 돈받은거 티나서 짜증남 리뷰를 하는건지

@jgy1203 5 ай бұрын

14:59 아 이부분 너무 사이다입니다 ㅋㅋㅋ

@thehill3048 5 ай бұрын

이런 채널 또 없습니다... ❤

@user-jv9xl1nw3x 5 ай бұрын

걍 차사려면 오토뷰보고사라 믿고보는채널!!!! 530e도 리뷰해주세요!! ㅎㅎ그리고 i5랑 비교해서 반자율주행 어떤가요?

@autoview2009 5 ай бұрын

530e 리뷰 준비중이었는데, 바로 앞 시승팀에서 사고를 내서 테스트 전날 취소되었어요. 급 대타로 x6를 테스트했네요.

@MusikkkCha 3 ай бұрын

@@autoview2009시승차로 사고를 개민폐네요

@TarunShreya-eb7nw 5 ай бұрын

와..예약했는데 이거 보고 뭔가 기존차에서 넘어가면 안될거 같은 느낌이네요! 리뷰정말 세심하게 해주셔서 감사합니다.

@sidekick-attack Ай бұрын

대한민국 차 성능리뷰는 그냥 유일무이 오토뷰지

@mrrmr9376 4 ай бұрын

모델3하이랜드 리뷰중에 가장 좋네요

@godheal1 5 ай бұрын

언제봐도 최고의 리뷰영상..신뢰도 만점이라고 말하고 싶네요^^

@user-zj7ns5bt5x 5 ай бұрын

진짜 시승기나 비교등 자동차 채널로는 최고네요

@user-bl3gu5ce7h 5 ай бұрын

오늘도 믿고 보는 오토뷰😊

@Treetree948 3 ай бұрын

구독하고 갑니당❤ 리뷰 너무 잘봤어요

@pen_and_enjoy1845 5 ай бұрын

좋은 리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다.

@shinysound3984 Ай бұрын

구입 전 전문가 리뷰 잘 보고 갑니다. 고맙습니다.

@untitled503 5 ай бұрын

4/4 오픈런 계약했습니다. 작년부터 너무 기다렸네요. 리뷰 잘봤습니다. 도움이 많이 됐어요.

@user-wu7zu9hz9s 26 күн бұрын

a6 45tdi와 동시 운용중입니다. 출력은 솔직히 테슬라가 앞서는데 고속주행 안정감이랑 코너링은 a6가 그래도 더 좋은거 같아요 쫀쫀한 느낌이랄까요

@sjh7312 5 ай бұрын

역쉬 오토뷰 차관련 영상 중에선 최고죠

@user-tn9xm4we7l 5 ай бұрын

현재 모델3 퍼포를 3년간 타고 있는 입장에서 승차감이 많이 좋아졌다고 하시니 많이 궁금하고 기회가 되면 빨리 타보고 싶습니다. 방향지시등 말씀하셨는데요 이미 저 시스템은 신형 모델s와x에 적용되어 있어서 소비자 반응을 알수가 있습니다. 많은 분들이 불편해 하십니다. LFP의 치명적 단점을 하나 말씀드리고 끝내면 LFP배터리는 재활용이 안됩니다. 리뷰 잘 봤습니다. 좋아요 드리고 물러납니다.

@user-uu5es2sl4d 5 ай бұрын

거짓말 보태서 달구지에서 그랜저 수준으로 바뀜

@user-xw6em6vc2r 5 ай бұрын

갓토뷰❤ 역시나 선추천 후감상😊

@user-sh7fc8rt5n 5 ай бұрын

형님의 리뷰 덕분에 저의 모3롱레를 더 사랑하게 되었습니다 감사합니다❤

@user-vj9mo3iu8q 5 ай бұрын

역시 최고의 자동차 리뷰..

@kiwoonkim2575 5 ай бұрын

일반적인 상황에서는 방향지시등이 크게 불편하지 않을지 모르지만 회전로타리 처럼 핸들을 감은 상태에서 작동하려면 확실히 불편할거 같네요. 하지만 회전로타리에서 방향지시등 잘 켜는 사람도 드물죠. 회전할땐 좌측등 로타리 빠져나갈땐 우측등~ 그게 어려운지 안켜는 분들 많음

@AMG_GLC43 5 ай бұрын

항상 믿음직한 리뷰 오토뷰~

@junam9940 5 ай бұрын

자동차 리뷰는 믿고 보는 오토뷰!

@PeterKim-ku3kf 5 ай бұрын

형님 지리는 리뷰 잘봤습니다. 기회가 된다면 모델3 RWD도 부탁드립니다.

@user-cx5fm2vw5t 5 ай бұрын

아니 오토뷰에서 이렇게 빨리??! 처음이얏!!

@user-xp8zo6ej4j 4 ай бұрын

가장 전문적인 리뷰 잘 보았습니다.

@kissolof7l 5 ай бұрын

오늘도 잘봤습니다🙏🙏

@autoview2009 5 ай бұрын

오늘도 감사합니다. 즐거운 주말되세요

@manmangood7517 5 ай бұрын

오토뷰는 시승이라고 생각하고 보다가 정규 로드 테스트라는 걸 알게 됨...퀄이 예술입니다. 좋은 영상 감사합니다. ❤❤❤

@user-sd2th9fm2f 5 ай бұрын

역시 믿고 보는 오토뷰...... 김기태 편집장님의 안목과 지식에 오늘도 많이 배우고 갑니다.!!!

@ghost-zf5ee 5 ай бұрын

영상 잘 느꼈습니다!

@chmetai 4 ай бұрын

이거 보고 모3 하이랜드 샀는데 bmw 느낌남 큰 범프 잘 넘고 잔진동은 좀 받아주고 롤 적음. 아이오닉5 타고 있었는데 승차감 쌉넘사임

@lyrith2422 5 ай бұрын

깜빡이는 모델S/X에서 쓰던 분들이 많아서 "난 괜찮던데" 나올 수 있어요. ㅋㅋ 하지만 실드 불가입니다. 여기서 언급이 안됐지만, 회전형 교차로 진입할때 좌깜. 나올때 우깜해야 하잖아요? 회전형 교차로 나올때 핸들이 좌측으로 돌아간 상태에서 우깜넣고 우측으로 진출. 일련의 과정이 아주 힘듭니다. 우깜 넣고 거의 즉시 우측으로 거의 360도 가깝게 돌려서 나가야 하니까요. 손이 아주 복잡해집니다. 이러면 깜빡이 넣다가도 돌발 상황에서 대응이 느려지고... 혹은, 깜빡이를 아예 안키게 되죠. 그래서 솔직히 국가 차원에서 리콜때려야 할 정도 아닌가 싶을 정도의.. 최악의 기능이 바로 저 터치 깜빡이입니다.

@autoview2009 5 ай бұрын

앗....맞네요!!

@sungungy 5 ай бұрын

맞는 말씀이긴 합니다. 그런데 익숙해지면 괞찮지 않을까요?? 모델S 시승 4시간 해보니 익숙해지던데요 ㅎㅎㅎㅎ

@user-uc6ln6kc3v 5 ай бұрын

와 생각 못했던 부분인데 핸들 돌아가 있는데 나올때 우깜을.......

@seunglak 4 ай бұрын

저 모델S에서 버튼 깜빡이 쓰고 있는데요. 회전 교차로에서는 확실히 헷갈립니다. 그 외는 익숙해지면 괜찮아요.

@QKSKnightshade 16 күн бұрын

잘 쓰고 있습니다 ㅋ

@user-bu3nu1ul1y 5 ай бұрын

RWD 도 궁금하네요 ㅎㅎ

@user-su2qh7dz6g 5 ай бұрын

믿고 보는 오토뷰

@noikpark125 Ай бұрын

오토뷰는 진짜 기자님이 하는거 같아요 유튜브가 아닌.;;; 진정한 기자님

@kjstyle80 5 ай бұрын

오토뷰 요즘 신차 리뷰가 정말 빠르네요. 갓토뷰~^^ 여타 다른 유튜브 채널보다 단연 신뢰성 1위~...

@notbet 5 ай бұрын

저도 개인적으로 RWD가 기다려집니다. 출퇴근 용도라면 굳이 롱레인지와 듀얼모터 스팩이 필요없거니와 800만원 차이는 적은게 아니니깐요 ㅎㅎ (과연 RWD는 횡그립이 어떨지 기대? 되기도하구요. 들리기론 한타 아이온이라고 하던데) 나중에 가능하다면 RWD도 영상이 올라왔으면 좋겠습니다! 오늘도 잘 봤습니다! 믿고보는 오토뷰!

@kokumawalls 5 ай бұрын

가격도 그렇고 이번 테슬라는 다들 평이 엄청 좋네요. 야너두까지도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@elvis8468 5 ай бұрын

주말에 빨래 개면서 편하게 시청합니다🎉🎉🎉

@user-iv6eg3cw3k 5 ай бұрын

역시 오토뷰

@user-mb2xn6zo3d 5 ай бұрын

미들급 세단에서 경쟁회사가 안보임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@cma9371 5 ай бұрын

잘 볼게요

@autoview2009 5 ай бұрын

즐거운 주말되세요

@signiang 5 ай бұрын

리뷰 잘 봤습니다.. adas는 가장 진화된 편안한 차지만 진짜 맹신하다가는 큰일 나는 기능이죠.. 지적하신대로 화면속으로 다 몰아넣은 기능들과 방향지시등 버튼화 등등 불편한 것들도 많은것 같네요..디자인은 훨 나아진듯..

@naigie 4 ай бұрын

14:58 김기태 기자님 멋집니다 ㅎㅎㅎ

@autoview2009 4 ай бұрын

국내 시장이 유독 스펙에 연연해 합니다. 그렇다고 엄청난 스펙을 구입하는것도 아닌데 말이죠. 중요한건 직접 경험에 의한 판단인데.. 아쉬운 부분이죠. 가성비도 그냥 싸면 가성비라 말하는 경우도 많고요. 비싸도 돈값하는게, 돈값 이상 안족도를 주는게 가성비인데...

@seungyongoh4775 5 ай бұрын

내가 첫 ㅃㅏㅇㅏ ~ 최고의 자동차 전문채널 오토뷰~

@user-ro8kq5qc5r 5 ай бұрын

오토뷰 옛날 올란도 때부터 잘보고있습니다^^ 테슬라 괜찬은차인데 주행거리가많아 전기차못사네요ㅜㅜ

@user-zq1vg7mo2s 5 ай бұрын

중국산에대한 선입견은 없지만 추후 자율주행 업데이트는 우려됩니다. 미국에서는 FSD 베타 과정을 거쳐서 향상된 기능을 미리 경험해본 운전자가 상당한데 중국산이면 FTA랑 상관없어서 도입이 어려운거 아닌가요?

@autoview2009 5 ай бұрын

Fsd 등은 현지화 튜닝이 매우 중요합니다. 쉽게 말해 오랜 시간의 실주행 시험이죠. 일부 수입차들도 좋은 기능이 있지만 현지화 튜닝 부재로 기능을 빼는 경우도 많거든요. 당징 GM도 슈퍼크루즈를 국내에서 못 쓰죠.

@user-gc7wy6cc9v 3 ай бұрын

오토뷰 시승기가 역시 최고이긴 합니다. 어떤 유튜버는 승차감을 위해서 더 큰 휠을 선택하라는 말을 듣고는... 한숨이 나오더군요. 게다가 타이어 특성도 전혀 모르는 것 같고. 얼리어답터라고 부르는 사람들이 타이어는 전혀 신경을 안 쓴다는 말이 공감됩니다.

@autoview2009 3 ай бұрын

큰휠을 쓰면 승차감이 좋다니.. 타이어 업계도 모르는 일이군요. ^^ 덧붙여 it 유튜버들이 자동차 전문가는 아니니까요.

@WonshikAlex Ай бұрын

리뷰 잘 봤습니다. 굿굿

@donghochoi6650 5 ай бұрын

댓글 처음답니다. 최고의 리뷰였습니다.

@user-ex7jd3pc9z 2 ай бұрын

리뷰 격이 다르다 ㄹㅇ

@user-jf9oo2xm9e 5 ай бұрын

매번 잘 보고 있습니다 rwd 추후 퍼보먼스 모델도 리뷰 부탁드립니다

@thejiseokkim 5 ай бұрын

예쁘게 잘 찍으셨네요. 상세한 리뷰 잘 봤습니다.

@user-re2xl8wl7z 5 ай бұрын

국내에서 가장 완벽한 자동차 리뷰입니다

@user-tw5ry1em5b 5 ай бұрын

잘 보겠습니다!😊

@sjinfi7224 5 ай бұрын

하..교수님 제자들 또 오셨네...진짜 여기저기 분탕질로 초토화 시키는데 한숨만 니옵니다...

@O8pearl 4 ай бұрын

살 돈도 없고 하루종일 유튜브만 쳐 보는 찐따들임

@Darkbee11 2 ай бұрын

다른채널은 ㄹㅇ 설레발 너무침

@j.s.k5777 5 ай бұрын

약은 약사에게 차는 오토뷰에게~

@Jozany_vin_suri 5 ай бұрын

오픈런은 못했지만 출고 기다리는중입니다 좋은리뷰 감사합니다

@user-nh2wr8vo8j 5 ай бұрын

차사기전에 꼭 봐야하는 유툽채널 !! 근데좀자주쓰는 물리버튼좀만 더빼주면안되나? 자주쓰는거불편 후방방향지시등 투싼 싼타페 배워

@lightstar1648 5 ай бұрын

시승기 감사히 잘 봤습니다! 영상에서 승차감이나 주행안정성 같은 것들을 5가지 단계로 나눠 쉽게 볼 수 있게 하신 부분이 좋네요. 앞서 리뷰하셨던 다른 차량들도 궁금합니다 ㅋㅋ

@user-bk5bi1cd5o 5 ай бұрын

이거보는이유는 김기태기자님 오토조인스 시절부터 잠시후 느껴보시겠습니다...멘트에 중독되서임ㅋㅋㅋ

@autoview2009 5 ай бұрын

오토조인스 시절 독자님들을 만나면 정말 기쁩니다.

@user-vf1tj3vg6s 5 ай бұрын

되서->돼서

@user-te2ln7gq5l 5 ай бұрын

재밌게 보겠습니다^^!!

@ohaeng 5 ай бұрын

방향지시등, 비상등 같은 조작장치는 물리버튼만 가능하고 다른 차종으로 갈아타도 헷갈리지 않도록 법제화하면 좋겠습니다.

@user-cd6rn9hh5g 5 ай бұрын

정확하게 경쟁상대라고 할만한 세그먼트 차량은 아직 없지만 가격만 대충 보면 아이오닉6 정도가 경쟁상대가 될것 같은데요. 승차감은 차이가 좀 있을까요?

@geang1104 29 күн бұрын

오토뷰 최고!

@Breakingfight Ай бұрын

퍼포먼스 리뷰도 얼른 나왔으면 좋겠네요

@sidekick-attack 3 ай бұрын

대한민국 차튜브 신뢰성 1위 단연코 오토뷰 나머지는 이제 다떨어져나간다고 보면된다. 차만 빌려와서 가격이얼마고 옵션이어쩌고 주저리주저리 떠들어봤자 더이상 전문성이없거든

@Top10Baam 5 ай бұрын

북미랑 캐나다에 한달 무료 배포중인 12.3.3 fsd는 100%는 아니지만 안전하게 인간처럼 주행합니다. 스스로 판단도하구요. 살아 생전에 제 2의 w를 볼 수 있을 것 같아 기대가 많이됩니다.

@user-tm4kv2xz6v 2 ай бұрын

모델3 하이랜드 퍼포먼스는 댐퍼가 다르다고 하던데 같이 비교해주셨으면 좋겠어요 ~~! 항상 잘보고 있읍니다.

@wo88wo 5 ай бұрын

와 빠르다

@lkh7902able 5 ай бұрын

편견없는 정확한 리뷰 오토뷰 !

@handoyb 4 ай бұрын

유일하게 믿고 보는 오토뷰❤

@redbrusharts 5 ай бұрын

리뷰어중에 가장 신뢰감이 높은듯.

@tv-my2en 5 ай бұрын

믿고보는 오토뷰

@elfallow 5 ай бұрын

역시 오토뷰 👍 국내 시승기리뷰는 오토뷰가 최고죠 ❤

@dndkdoejep_iewuo 5 ай бұрын

오토뷰만의 리뷰가 너무 좋습니다😊

@haydenlee79 5 ай бұрын

RWD 리뷰 부탁드립니다🎉😂

@ehogeon 3 ай бұрын

퍼포먼스 리뷰 계획은 없으신가요? 어떤 리뷰가 나올지 궁금합니다…

@cpark3529 5 ай бұрын

테슬라 코리아에서 열일하네 ㅋㅋ 소비자들 실차 받기도 전에 오토뷰 비롯한 각종 유튜버에 시승차를 엄청 빨리 뿌리고

@levincio 5 ай бұрын

돌고돌아 오토뷰

@father_back 5 ай бұрын

잘 봤습니다. 가격대가 비슷한 아이오닉5 페이스 리프트 리뷰도 두근두근 기다려 봅니다 ^__^

@user-ki1jd3mq5y 5 ай бұрын

감사합니다

@rygssim 5 ай бұрын

이 정도면 차 괜찮네요. 실 승차감은 타 봐야 알겠지만, 승차감 개선한 부분이 느껴지고 반대급부로 주행 안정성을 소폭 잃었다면 확실히 체감할 수 있을 것 같네요. 그리고 현기처럼 디자인을 갈아 엎지 않고 부족한 부분을 개선해 나가는 부분도 좋네요. 페리가 아주 못나지는 경우가 허다한데, 확실히 더 세련돼 지고 차별성도 느껴지네요. 차를 이렇게 만들어야지. 누가 갈아 엎으면서 차값이나 처 올리라 그랬나?