Peugeot 508 2.0 HDi Hybrid4 - 2012 - 461.448 km- Klokje Rond

[@MrSparklespring]

Eindelijk iemand die zijn wagen goed onderhoudt én hem proper houdt vanbinnen en vanbuiten! De man straalt ook positiviteit uit. Goed gedaan en een dikke pluim!

[@pe7893]

onderhoudt

[@MrSparklespring]

@@pe7893 Yep! Sorry.

[@Tonfzr]

Leuke aflevering. Een auto lang bij zijn eigenaar en geen vies hok, maar gewoon een strakke auto👌

[@R_Dijk]

Wat een fijne aflevering! Sympathieke vent die goed voor z’n auto zorgt. Sterk ook van Joep om z’n eigen vooroordelen te benoemen en daarna openlijk onderuit te halen.

[@Wim1975]

Dijkje heb je een zonnesteek ofzo? Zowaar een keer een normale reactie!!

[@Rnaudts]

@@Wim1975idd dacht het ook net 😂

[@R_Dijk]

@@Wim1975Ja daar heb jij geen last van, Wimpje.

[@mauricevandoeselaar]

Dat kan rdijk wel, tenzij Linda om de hoek komt. Maar ja die doet het er ook wel een beetje om.

[@tijmenberends242]

​@@Wim1975fijn dat ik niet de enige ben die het opviel dan 😂

[@Wolfmen77]

Mooie auto, en dan bedoel ik sowieso het uiterlijk en het interieur. Ik kan ervan genieten dat mensen hun auto zo behandelen. Gewoon keurig, schoon en fris aanbieden als je op Tv/internet komt. Heel wat anders als de auto een week eerder. Mijn complimenten dat hij nog zo is met deze km stand.

[@SJ72BE]

Dit is de beste Peugeot van de afgelopen 10 jaar Super goeie auto, zuinig en lekker comfortabel Break nog beter omwille van zij grotere koffer

[@SovietCaptain03]

Idd, heb zelf een 508SW gehad met een 2.0HDI. Wat een fantastische auto was het. 1500km op een volle tank!

[@g00dfeeling]

508 is such a good car. Very comfortable, spacious, economical, reliable and still looks modern.

[@fritsliefhebber7032]

fantastisch deze goed onderhouden auto...Deze eigenaar laat zien hoe het ook WEL kan...proficiat!!

[@Florislaurens]

Het is altijd de combinatie van onderhoud en gebruik. Als een van beide niet deugt wordt zelfs een Rolls Royce niet oud. Dus petje af voor de eigenaar en de sleutelaars!

[@robinluijken]

Maat van mij heeft ook zo'n auto gehad hij heeft hem weggedaan met 120.000 km en kreeg er 3 jaar geleden nog maar €9000 voor😮. Ik vond het een fantastische auto meer dan 1000 km op een tank, en 200pk! Top Diesel.

[@Diwi.]

Deze auto doet mij denken aan mijn DS5 met ongeveer dezelfde motor. Alleen geen hybride. Wat problemen gehad bij korte afstanden, maar nu ik verhuisd ben, en langere afstanden rij, loopt hij lekker.

[@tiesto1102]

Net zoals de 1.9 TDI van VAG is de 2.0 HDI van PSA een monster. In 2020 heeft een 406 1 miljoen op de teller gereden met oorspronkelijke motor, turbo, koppakking en versnellingsbak. Ook niet voor niets dat dit blok in Suzuki, Volvo en Ford te vinden is. Mits je dagelijkse langere afstanden rijdt is dit een heel solide blok. Bij de Fransen moet je bij de diesels blijven...

[@sanderf.4778]

Denk dat je een eerdere generatie 2 liter HDI bedoeld. Ook PSA heeft zo zijn (diesel) missers, denk aan de eerste generatie 1600 HDI's die ook aan Volvo en Ford geleverd werd, in de jaren 0 van deze eeuw.

[@pe7893]

​@@sanderf.4778... bedoelt ....😊

[@Dolkistan]

Ik had de 508 rxh hybrid4. Heerlijke wagen

[@pietjepuk8805]

Heb niks met Peugeot. Hoop ellende gezien bij deze 508, al was dat zakelijk. Maar duim omhoog voor deze eigenaar, top om te zien hoe hij hem onderhoud. Leuk ook dat de kledingkeuze van Marc nog even wordt aangegeven.😂

[@Richard-bq3ni]

Heb ook een 508(sw) gehad. Geleased voor 3 jaar 150.000km probleemloos. Maar verwacht geen Frans comfort, ik vond hem eerder Duits. Daarna een Superb, en die voelde een stuk Franser aan

[@hbor77]

Heb zelf zeer slechte ervaring met Peugeot maar dit is een prima exemplaar. Leuke aflevering en kende deze combi hdi/hybride ook niet en dat maakt het erg leuk. Veel fijne kilometers nog gewenst met deze wagen.

[@wiemerdijkstra9134]

Diesel van Peugeot altijd goed

[@FrankVerrips]

Chapeau voor Peugeot.

[@rlievens7501]

Rij zelf 207 Meer dan zeven jaar Over 26000 Kilometer geen enkel probleem gehad Ook elk jaar zo door de APK elk jaar even een grote beurt rijden maar

[@R_Dijk]

@@rlievens750126.000 km in 7 jaar? Geen wonder dat je geen problemen hebt, ding is amper gebruikt.

[@rlievens7501]

@@R_Dijk nee 13.000 per jaar rij ik En de auto staat nu op 260000

[@pappiricki]

​@@rlievens7501Korte stukjes rijden zou ook niet goed zijn

[@rlievens7501]

@@pappiricki nee klopt rij aleen maar snelweg stad lopen we of op fiets

[@sietsehiemstra65]

Wist niet eens dat Peugeot deze combinatie had in het assortiment, maar zo te lezen is het best goed. Komt waarschijnlijk mede ook door een eigenaar die er netjes mee omgaat. Het enige waar ik niet blij van zou worden als het mijn auto is is het verbruik dat dubbel is van de fabrieksopgave. 7 liter op 100 km vind ik vrij stevig voor een auto als deze.

[@hermandebruin9847]

Werd een beetje overschaduwd door de volvo v60 hybride diesel,grote verschil was dat je met de volvo kon stekkeren

[@rtownz251251]

Voor een hybride wellicht maar opzich voor dit formaat auto vind ik 7l op 100 km best prima.

[@R_Dijk]

@@hermandebruin9847Lijkt me tamelijk sterk, die zijn namelijk nooit tegelijkertijd verkocht. Alleen de latere RXH eventjes. Denk dat je doelt op de V60 DRIVe.

[@sietsehiemstra65]

@@henryb.6610 staat in het blad

[@mielechannel5404]

Ik heb de ds5 hybrid lekker comfortabel auto heerlijk en als je power wil hebben zet je hem op sport stand

[@pbontheweb6577]

Misschien is het een persoonlijke smaak, maar ik luister liever naar Marc als interviewer dan naar Luc. Het gesprek verloopt ook vloeiender, omdat er een andere interview techniek gebruikt wordt.

[@R_Dijk]

Wat voor techniek is dit precies? Hij poneert een stelling en wijst dan plotseling de microfoon naar de ander. Zijn toon is prettiger dan Luc, maar hij is echt een waardeloze interviewer.

[@pbontheweb6577]

@@R_Dijk Wanneer Marc een vraag stelt, krijgt de persoon de gelegenheid om zijn of haar verhaal te vertellen. Terwijl Luc al bijna het antwoord van de vraag meegeeft, waardoor de persoon bijna gedwongen wordt om dat te herhalen of te beamen en het gesprek wat gekunsteld verloopt. Ach ja, zo heeft iedereen z'n eigen stijl. Zo hanteerde Nic de stijl "ongemakkelijk" 😁

[@R_Dijk]

@@pbontheweb6577 Haha aaaargh met Luc omschrijf je precies wat Marc doet! Kijk maar eens bij 5:44. Zijn daadwerkelijke vragen zijn vooral gesloten vragen. Inderdaad wel allemaal een eigen stijl. Ik mis Nic :(

[@sanderf.4778]

Eens, ik kan de toon van de stem van Luc niet aanhoren helaas.

[@wimoosterhof28]

Kan alleen maar beamen dat dit een heerlijke stille comfortabele reisauto is . Weinig kosten gehad met als uitzondering de EGR. In combinatie met de electrische "sportstoelen" een topcombinatie.

[@royrabel]

Leuk om te zien dat Joep vaak sceptisch is over Peugeot of Citroën. Maar elke keer valt het dik mee bij deze merken als ze in klokje rond komen. En is het vaak beter dan andere merken. Heb het al zo vaak gezegd. Peugeot is niet slecht. Maar word slecht gemaakt door mensen 🤣

[@willem3235]

zelf peugeot gereden als eerste auto, ben blij dat die weg is. een en al drama. maarja je moet geluk hebben met een auto. maar met peugeot heb je vaak dus niet na altijd geluk.....

[@musje83]

​@@willem3235dan had jij eerder pech dan dat anderen geluk hebben. Het verschilt ook heel erg per model, uitvoering en bouwjaar.

[@willem3235]

@@musje83 zeker waar peugeot 208 1.4vti uit 2013. 4x koelvloeistof lekkage, kromme poelie en lagers. Extreem olieverbruik. Uitvallende schermen, vertilator die blijft Haperen. En dat in 3,5 jaar heerlijk

[@pappiricki]

Nou er waren wel wat problematische exemplaren hoor waaronder dit model met die THP motor

[@mike_208]

En het wordt meestal nog gezegd door mensen die vag troep rijden 😂

[@arnold_2523]

Leuke aflevering, wat verbruikt deze diesel hybride in de praktijk?

[@pbontheweb6577]

Deze auto verbruikt voornamelijk diesel brandstof

[@aapddd]

Mijn vader had deze uitvoering in een Citroën DS5. 1 op 17 ongeveer. Niet heel best dus.

[@Blasterxp]

Hoe goed is de hybrid accu nog?

[@Jorg05111980]

Heb deze auto zelf gehad (1.6 thp) en wil alleen als tip geven: kijk even of je - als je dun/normaal qua pastuur bent - na 30 minuten rijden nog lekker zit. Mijn vrouw zat altijd perfect, maar bij mij werden mijn bovenbenen afgekneld. Ook vond ik de enorme b-stijlen erg irriteren....en nul opbergvakjes

[@Xs2...]

Goh een goede Peugeot, wow.

[@MazeMouse]

Dealer onderhouden. Dat is goeie reclame voor die dealer.

[@destructionnl8165]

Kijk, zo zie je ze niet vaak. En Joep, mocht je dit lezen... De vorige keer dacht ik het al te zien, maar zo te zien zijn je pols en duim gefixeerd met een spalk? Niets ernstigs hoop ik?

[@Alloonney]

Toch wel benieuwd naar welke dealer de auto gaat. Ik ben persoonlijk geen van van de van mossels/Wensink/broekhuis/stern filialen...

[@164sven]

Leuke video, toffe eigenaar!

[@bartjanssen5897]

Zelf een 508 HDI SW van het eerste bouwjaar gehad. Erg oncomfortabele auto voor de reisauto die het pretendeert te zijn. Altijd onrustig op de snelweg, veel corrigeren noodzakelijk om rechtuit te rijden. Brouwkwaliteit was ondermaats met bovengemiddeld garage bezoek tot gevolg. Applaus voor de eigenaar; oncomfortabel 400k+ kilometers afleggen is een beste prestatie.

[@GoliathAngelus]

Hele mooie auto

[@Nature31]

En de werknemer van de maand bij Peugot Nederland is? Knappe garage!

[@rvdb1863]

Netjes netjes. Leuke video!

[@JohnDoe-ee1hn]

Je voelt je lekkerder in een Peugeot, dat blijkt😊

[@SelinSilverus]

Ik heb dit zelf altijd best mooie auto's gevonden, en blijkbaar kunnen ze dus (mits goed onderhouden door een goede garage) toch lang mee! Ben wel benieuwd hoe erg het hybride systeem hier aan bijgedragen heeft. Ik krijg over het algemeen de indruk dat hybrides goed oud worden, waarschijnlijk door lagere belasting van de motor.

[@hermandebruin9847]

Denk dat de 2.0 hdi zonder hybride techniek in basis betrouwbaarder is

[@pappiricki]

Heeft er wel ‘iets’ mee te maken. De motor hoeft sowieso minder te werken.

[@stinoman69]

Ik zat altijd met een ander idee in mijn hoofd. Nl dat de blok bij hybrides snel/hard wordt belast. Vb je start wagen als ie koud is, je elektrisch rijden systeem werkt tot bv 60km/u waarna meteen je motor aanslaat aan deze snelheid en belast wordt, krijgt minder tijd om 'warm' te worden mijns inziens.. kan fout zijn.

[@sanderf.4778]

Hangt van de technische keuzes af.. check maar eens op de GTE problemen met VW's Passat / Golf's. V60 is al genoemd in dit draadje. Denk dat PSA de juiste techniek (in proportie) gebruikt heeft.

[@Mr.Riffian]

@@stinoman69vaak start de brandmotor in een hybride als deze nog koud is om de verwarming te kunnen laten werken.

[@tiger_flexmovies8029]

Mooie intro van de video xd

[@hermandebruin9847]

De combinatie hybride en half automaat heb ik nooit zo goed begrepen, mede omdat de gewone 2.0 hdi een vol automaat aan boord had. Zal wel met uitstoot te maken hebben

[@Mr.Riffian]

Hele rare keuze inderdaad van Peugeot. Die gerobotiseerde bakken zijn altijd probleem bakken.

[@sonnyburnett9107]

Bewijst maar goed onderhoud is de sleutel

[@Dannos100]

Hey Yes! weer een klokje rond! :)

[@frankwessels4639]

Zo'n auto die je op de snelweg ziet en waarbij totaal geen mening kan vormen. Da's in mijn optiek positief, misschien saai, maar da's goed.

[@hermanstokbrood]

Ik zou ook zeker nog even goedkope kilometertjes wegtikken. Voorschut rijden doet de beste man zeker nog al lang niet.

[@car-spot-one8271]

Ziet er nog goed uit tot Joep zijn verbazing😂

[@cybar1]

Top

[@renedegraaf1969]

De meest onzinnige combi van een diesel en een klein accupakket… maar dat was toen interessant voor de bijtelling ….

[@louwrentius]

Joep is een koning. Een koning van de tautologie 😂

[@louwrentius]

@@caskraker had verkeerde naam in mijn hoofd, aangepast

[@Orvieta]

Wat is er eigenlijk met Joep z'n handen en armen, die zijn quasi constant ingepakt in vanalles...

[@jordyderidder8485]

Sprakeloos, dat ooit de dag nog eens zou komen dat Joep positief over een Franzoos zou zijn, is er een dokter in de zaal? 🤣😂😅

[@ErikKiel]

Hij is natuurlijk knettergek geworden van mijn 508 die om de haverklap kuren had en daar een paar keer fiks op de brug heeft gestaan. Tja dan wordt je vanzelf milder als er een beter exemplaar langskomt....

[@RoderikvanReekum]

Ja 👍👍

[@corverdouw6442]

Is het een 1.6?

[@R_Dijk]

Ja, een 2.0 HDI is een 1.6….

[@kevinadams5551]

Lees de intro??!!

[@karsnoordhuis4351]

Het is een 16 kleppert. Vandaar die 16.

[@corverdouw6442]

@@R_Dijk bedankt!

[@corverdouw6442]

@@karsnoordhuis4351 okee!

[@agnostichuman7369]

hybrid 508 phase 1. Wow I didn't even know about it!

[@louwrentius]

Fijn, een keer een schone auto ❤😂

[@GerritTjaardAMarinus]

👍

[@rv9990]

Waarom staat er HDI 16 op de motor als dit een 2.0 HDI is? (6:18)

[@gti505]

Omdat het een 16 klepper is.

[@Domi-83]

16 klepper

[@corverdouw6442]

Dat vind ik ook verwarrend!

[@doordedeur]

De eigenaar lijkt op Michiel Willebrands, zelfs qua praten...

[@Orvieta]

Dat je ze al eigenlijkt niet meer ziet, zegt toch ook wel wat over de duurzaamheid van hybride/elektrisch.

[@esna9505]

rijd zeker waar de wijn is

[@emveezee]

De beste man geeft aan hem gekocht te hebben, waarom heeft 'ie 't dan over bijtelling? Dat geldt toch alleen als je leased en de auto privé rijdt?

[@pe7893]

least...

[@Coordinator61]

Nou niet zo flauw aan VW's is ook zat te sleutelen.

[@Jan-VH]

Ik vraag me altijd af of de mensen na deze keuring direct doorrijden naar de garagist om die puntjes aan te pakken.

[@scrubplaceholder6216]

Hij had beter de niet hybride kunnen hebben. Nu ben je op de snelweg constant die zware accu's aan het meebewegen, terwijl ze niks doen.

[@arjenperk6637]

Maar bij de acceleratie des te meer.....één van onze managers reed deze uitvoering en die wagen ging voor die tijd als de brandweer! Zeker in de Sportstand als alle wielen werden aangedreven...

[@lukas7417]

Eenmaal op gang maakt gewicht weinig meer uit. Bij acceleratie in dit geval ook niet door de kracht van de electromotor. Alleen in de bochten merk je wat extra gewicht.

[@dirk-janouwenhuis1143]

JOEP JONGEN

[@racingweirdo]

Joep moet verplicht haten op peugeot??

[@usa_nl3361]

Zijn ook gewoon echt kut auto’s

[@rensgreuter8152]

ik vind joep meestal wel positief over peugeot.

[@Punt666]

Daar lijkt het soms wel op…. Maar goed, deze 508 bewijst het tegendeel!

[@SterkeYerke5555]

Volgens mij heeft 'ie het niet zo op wat nieuwere Peugeots. Ik kan me een klokje rond van een 406 Break herinneren waar hij wel over te spreken was

[@stzw613]

Lekker minderwaardig doen over een "Frans karretje", "Jonny" vindt het jammer dat hij niet in een VW weg mag?. Oh wat doet het hem van binnen pijn dat dit een zeer goede (Franse) auto is. Haha. Niet slecht maar ook niet goed, te weinig km's om te beoordelen, etc, etc. Jonny krijgt het niet uit muiltje. Dan maar een beetje downplayen en minderwaardig doen om zijn beperkte hersencel capaciteit te sussen. Top wagen, goed onderhouden, zo heurt het.

[@independenttrotters]

Have you ever thought how many subscribers would you have if your channel was in english? :)

[@abakri.r.6966]

Chlikh chghoven mamadikh dghoven hhhhhhhhhhhhhhhhhh

[@ivenusflytrap]

Dat dacht ik ook

[@abakri.r.6966]

@@ivenusflytrap hahahahah wat denk je 🤣

[@pe7893]

niet té enthousiast hoor 🙄

[@lindaoffenbach]

Well, au contraire to quite some of their contemporary petrol engines, Peugeot diesels generally have had a well good reputation actually. Especially, the HDi have been known to be quite solid engines. The car is of course well maintained but Peugeot diesels have been just fine overall, generally speaking.

[@nohope7943]

Tres bien.... Je suis dont understand the first sentence. Maar ben het nogal met je eens als je de 2 liter diesels bedoelt. Kijk is aan.

[@Conservator.]

‘a well good reputation’ Ahm, bedoel je ‘a pretty good reputations’ misschien?

[@masterbeuner8964]

Wat een slecht “hybride” ontwerp.

[@pappiricki]

Maar wel de elektrische aandrijving op de achterwielen. Heb je automatisch een soort van 4 wiel aandrijving