Opel Frontera 1.2 Turbo Hybrid eDCT - AutoWeek Review

[@aquilinorodrigo]

Ik vind die steelies wel leuk!

[@Zoranurai13]

Heerlijke pensionadocar!

[@DonMas-car-pone]

Inderdaad, net als de Mokka

[@jaapboode2719]

Deze tester verstaat zijn vak.

[@JJVernig]

Weer wat meer 7-zitters is wel goed nieuws, maar wel weer beetje jammer dat die 7-zitter alleen op benzine is, want juist als rond huis en tuin voor het hele gezin met af-en-toe eens een neefje/nichtje of vriendje/vriendinnetje mee te nemen maakt die actieradius minder uit. Lange afstanden doe je dan weer niet opgevouwen op de laatste zitrij.

[@singel09]

Best een mooi geheel zo, zeker met deze kleur en de stalen velgen.

[@Autocentrum-Van-Vliet]

De retro stalen velgen hebben ons meteen overtuigd

[@thedreamfactory6964]

Overtuigd van wat?

[@mikedesen7053]

Mij ook toen dacht ik zonde van die auto!

[@pappiricki]

Prima goedkope oplossing om gewoon achteraf jouw velgen te vervangen voor mooie lichtmetalen exemplaren en de ‘originele stalen wielen ' te gebruiken voor de winterperiode met winterbanden.

[@Autocentrum-Van-Vliet]

@@pappiricki Mooie combinatie!

[@thedreamfactory6964]

@@pappiricki Het is vooral een mooie oplossing om Tavares zijn ontslagvergoeding te betalen. Die beste man rijdt in de winter niet met stalen velgjes rond. De klanten wel. En het dealernetwerk zit er nu mee, met zijn prachtige producten. Wat een zonde van dit eens zo mooie merk.

[@botjesemo]

Ziet er heeeeeeeeel goedkoop uit

[@Michel-r6m]

Erg leuke auto en ruim, met 1,84 op de achterbank en 460 l bagage is echt indrukwekkend. Die velgen weet nu even niet, hangt denk ik ook van de kleur van de auto zelf af. Vind ook de Dacia Duster en FIat 600 erg leuke auto's (weet niet met welke motoren deze geleverd worden).

[@heint8169]

Mooie velgjes

[@MrSparklespring]

Ik vind het best een geslaagde wagen en genoeg verschillend van zijn franse broeders.

[@davidv5510]

Ik vind hem opzich wel aardig maar die 1.2 blijft me zorgen baren. Er is een reden dat PSA (1.6thp) en Volkswagen (tsi) weer teruggingen van een ketting naar een riem, dus waarom zou de overstap naar een ketting nu wel probleemloos zijn? Ook de zuigerveren van de thp's waren beroerd en daar hoor ik niks over

[@mrbeverdam]

Nooit gedacht te zeggen, maar doe mij dan maar een Dacia als ik deze tegen kom!

[@usadventures8116]

Ha, luister je nou een podcast van die compleet getikte Wierd Duk..?

[@MartijnterHaar]

Die werkt nog bij de concurrent ook. Autoweek is van De Persgroep.

[@spectrvm24]

Stel je voor. Pluriformiteit.

[@Hfk30]

Vind een nieuwe Opel corsa wel een leuk autootje maar dit gedrocht op kruiwagenwielen ziet er niet uit:(

[@fokkos2442]

Doet pijn aan mijn ogen!

[@darkknight8139]

Supergoeie review van een verder... niet zo spannend autootje? Het kan aan mij liggen, maar ik vind er niks aan. Het is geen Frontera, net als de Ford Capri die geen Capri is. Vast een best goede B-segmenter die typisch Opel is, maar verder... De Mokka vind ik qua design wel wat hebben, maar bij deze vind ik de visor grille minder gelukt en de verhoudingen een beetje raar. Bij de Crossland (6:31) is dat allemaal vele malen erger, dus in dat opzicht is dit een grote vooruitgang. Overigens vind ik een range van 305 km voor een elektrische variant voor de beoogde doelgroep best wel prima. Inderdaad niet indrukwekkend, maar echt wel genoeg. Wij denken altijd maar alleen aan die lange vakantieritten, maar de gemiddelde woon-werk-rit of rit door gepensioneerden is echt geen 300 km op een dag.

[@z690491]

Opel toch ook innovatief bezig, een ander soort accu type LFP in de Frontera Electrisch ten opzichte van de andere Opel EVs en een LFP accu zou je altijd maximaal kunnen opladen en gaat ook langer mee (dan NMC [ lithium ion ]) maar mijn Opel Adam 100 pk rijdt toch altijd onder alle omstandigheden 550-600 km ( met nog 100 km reserve ) op een volle brandstoftank bij een rustige rijstijl, heeft een hoger koppel 130 Nm dan de Frontera Electrisch (125 Nm) maar de hernemingen zullen wel iets minder vlot zijn voor een benzine Opel Adam 1.4 16 klepper zonder turbo.

[@toffetamboer]

Nice die steelies. En betaalbare kar. Mooi is anders.

[@janvandenberg3504]

Mooie wagen.

[@f.j.schouten1692]

Tijden veranderen. Opel bracht in andere tijden wel iets mooiers en degelijkheid op de markt. Stellantis heeft er een slap mixje van gemaakt. Een mixje voor een niksje om de Opel rijders nog een beetje tegemoet te komen. Smaken verschillen, maar de testauto is voor mij geen Opel meer. Wat een afgang!

[@karsnoordhuis4351]

Best wel een kekke auto! Niet zo bizar hoekkig als sommige andere autos, lekker fris kleurtje en natuurlijk die velgjes! Ik zou wel even bij dangel aankloppen om te kijken of ze er 4wd onder kunnen prutsen.

[@rleerm]

0:10 De juiste term is krimpflatie

[@pev2197]

Is dit nog een natte riem motor of al een verbeterde met ketting?

[@Swat_Dennis]

Is een ketting. Ze maken geen riem motoren meer sinds midden 24 Verder? Dit ding komt pas zomer 25 uit want er is veel gedoe mee… En… Of die nieuwe motor beter is? Maar de vraag over 3-4 jaar want oude staan nt wel bekend om olieverbruik

[@stzw613]

Wat doen de mestwielen uit de stal onder de auto?.

[@Micha-79]

Je miste ze al bij je thuis?

[@stzw613]

@@Micha-79 "de" niet mijn. goed lezen?

[@MrSparklespring]

@@Micha-79 Lol!

[@pt4643]

1.2 puretech....what could possibly go wrong

[@Achillias]

Deze velgen zijn zo lelijk.

[@Alex1001308]

Nou ik vind dat nog wel geinig. Smaken verschillen

[@makker0082]

Alleen de velgen? Ik vind dat alles wat tussen de voor en achterbumper zit, aan vervanging toe is, wat een lelijk monster

[@davidv5510]

Ze hebben wel wat

[@GBOAC]

Mijn zus had dezelfde… onder haar Renault 4 😂

[@raymond5152]

dat Opel nog bestaat is een wonder. wie koopt dat nou nog.

[@darryl5551]

Dat is inderdaad 1 van die merken die komende jaren failliet gaan verwacht ik. De Chinezen zijn beter en goedkoper, dus waarom nog een Opel kopen?

[@jorisvanginderen5524]

Ik dus😂 net als vele andere Belgen. Mijn Corsa e Rijdt veel fijner dan onze Audi q3 sportback phev

[@raymond5152]

@ zonde van je geld😂

[@bjornvermeire]

Sorry. Ik heb meer comfort in mijn Opel Insignia in vergelijking met VAG auto's voor hetzelfde budget. Enige wat ik nu mis, is een opvolger voor de Insignia. Ik overweeg de nieuwe Grandland omdat ik een BEV moet gaan rijden en nog een ruime koffer nodig heb. De Frontera is ook niet mijn smaak, maar dat is iets persoonlijk, en ik kan me voorstellen dat een jong gezin de keuze voor een Europese wagen met veel ruimte en breed dealernetwerk maakt.

[@f.j.schouten1692]

Dat bedoel ik nou. Dit is ook geen Opel meer. Het is een 'neppert ' uit eigen huis.

[@jozefvt1125]

over de puretec motor daar maak ik me geen zorgen over het motortje is prima behalve de distributieriem was een probleem is nu vervangen door distributieketing en ze geven op dat onderdeel 10 jaar garantie bij stelantis want ik heb een hybride c3 gekocht en proef gereden en ik was redelijk onder de indruk van die c3 ik me eentje besteld 22000 euro voor de max uitvoering in februari word hij geleverd met 1.2 puretec motor hybride indien ik problemen krijg met die motor dan ben ik dom geweest en het dashboard van die opel is totaal anders dan die van de c3 en ook de zetels want het interieur van die opel vind ik toch wel zeer geslaagd niets mis mee zou ik zeggen

[@Robbin31]

Ik heb een Peugeot 308 van juli dit jaar met 1.2 HEV 136 pk en deze aandrijflijn bevalt erg goed. Heel stil en voldoende kracht. Inmiddels 14.000 km op de teller en erg tevreden. Veel plezier alvast!

[@Peter-X-]

@josefvt1125 Bestel volgende keer wat punten en komma's erbij.....

[@pappiricki]

Ik hoop het voor u. Het is een nieuwe motor en een ketting kan uiteindelijk ook rekken. Alle onderdelen die in de motor bewegen zijn zo licht mogelijk geconstrueerd om de interne weerstand of frictie zo laag mogelijk te maken om d efficiëntie wat betreft verbruik en uitstoot te optimaliseren. Die distributieriem in de motorolie was niet het enige probleem maar er waren ook problemen met verschoven nokkenassen en verhoogd olieverbruik. Maar ik trek over deze gemodificeerde motor nog geen eindconclusie. Het is gewoon afwachten hoe de betrouwbaarheid zal zijn.

[@erikie755]

Mooi hok voor Stevie Wonder

[@jobburger2271]

Wederom een volledig karakterloos Stellantis product. Die velgen zijn wel echt prachtig!

[@jovos7851]

Waarom altijd namen uit het verleden nemen en dan een model maken wat er totaal niks mee te maken heeft

[@vpnconsult]

Ik schaam me gewoon een beetje voor de staat van de Europese autoindustrie.

[@LuciaGomez-yb3om]

goh wat gek dat de europese auto industrie in verval is geraakt… pfff dat je dit anno 2024 op de markt durft te brengen 🤦‍♂️

[@JK-rt2jj]

Mijn oog is best tevreden maar ziet toch nog altijd liever een lage daklijn, een lange neus en een mooie kont. Hebben jullie dat niet?

[@wizpin]

De benzine variant is er bij ons vanaf 23K, en dat is wel een redelijke prijs lijkt mij, door jullie bpm is dit ding gewoon te duur.

[@Micha-79]

Tsja, je vergelijkt dan ook twee verschillende uitvoeringen. En dan vergeet je voor het gemak de BIV erbij op te tellen.

[@timbao5083]

In afwachting van Xiaomi SU7 review

[@klaas6681]

Wat een verschrikking op wielen. Opel is een merk zonder ook maar enige toegevoegde waarde. Precies dezelfde techniek als peugeot of Citroën, maar dan compleet identiteitsloos. En dat stuur en dashboard... hoeveel goedkope plastics kun je gebruiken zeg. Kan me niet voorstellen dat dit merk nog bestaat over 10 jaar, als ze op deze weg doorgaan.

[@aquilinorodrigo]

Onder GM was het ook drama.

[@Micha-79]

En vroeger was Opel echt het merk van identiteit, inspiratie en dure plastics 😂😂

[@pappiricki]

@@Micha-79Het was heel lang gewoon het meest verkochte merk van Nederland. Wie heeft in de jaren zeventig en tachtig niet in een Kadett of Ascona gezeten?

[@Micha-79]

@@pappiricki En hoe ontkracht dit (of voegt dit iets toe) op wat ik zeg?

[@pappiricki]

@@Micha-79Het had wel een echte identiteit hoor.

[@JJonasken]

1.2 purepech ik zou er van wegblijven

[@aquilinorodrigo]

Helaas, dit is de Hybrid met ketting. Eerst research doen voordat je afkraakt.

[@remcodevries2163]

Precies zou ook nooit voor een pure teck motor kiezen ook al is hij nu voorzien van een ketting

[@aquilinorodrigo]

@@remcodevries2163 Buiten de riem om gewoon prima.

[@JJonasken]

@ Dan nog ik zou hem NIET willen!

[@aquilinorodrigo]

@@JJonasken Dat mag, maar je argument klopt niet.

[@1989ElLoco]

Fiat Multipla vibes, en dat zeg ik als Opel liefhebber. AI ai ai. Design slaat wat mij betreft volledig de plank mis.

[@wizpin]

is natuurlijk ook maar gewoon een citroen

[@pappiricki]

Nee ik vind qua design het na de Kadett en Astra een hele vooruitgang echter dat koperspubliek is allang met pensioen. Er zijn teveel betere alternatieven om goed te kunnen concurreren. De nieuwe generatie die niet de Manta en Ascona uit de jaren zeventig heeft meegemaakt heeft gewoon niet echt veel meer met Opel.

[@edwindeboer9268]

Fatsoenlijke velgen kon er niet meer vanaf net zo lelijk als de auto zelf.

[@UnimatrixYoutube]

Jammer van die velgen, of beter gezegd, gebrek daaraan. 😐

[@jand.903]

Heb doorheen de jaren met verschillende merken leasewagens mogen rijden, waaronder ook 2x Opel. Eerlijke mening: Naar bouwkwaliteit/service toe echt erbarmelijk slecht... Klinkend voorbeeld van een wegwerpmaatschappij-auto.

[@InnovationSolutions9208]

Waarom maken ze nog een 1.2? Bouw hem gewoon alleen elektrisch, scheelt geld en niet zo'n lompe voorkant is er dan nodig.

[@Micha-79]

Scheelt ook inkomsten 🤡

[@bikert]

Slecht gelukte kloning van de Citroen C3 Aircross

[@floriskuipers4925]

Hé kijk, een Opel Mokka

[@thatbelgiandude1433]

VERSCHIKELIJK wat ze met opel hebben gedaan ze hebben het merk helemaal VERKRACHT...

[@Micha-79]

Beetje wat jij hebt gedaan met de Nederlandse taal….

[@MrSparklespring]

'Verschikkelijk'. Twee schrijffouten in één woord dat is inderdaad een verschrikking.

[@martinzuidweg5344]

Het zoveelste Peugeot aftreksel. Gaap......😢

[@aquilinorodrigo]

Ach, zo is dat ook met VAG.

[@Micha-79]

Tamelijk domme opmerking als je beseft dat geen enkele Peugeot dit platform gebruikt.

[@VinceLukeSolo]

Prijs blijft gelijkt maar kwaliteit is belabberd, 1.2 pruttel motor die na een ton af is.

[@aquilinorodrigo]

@@VinceLukeSolo Met ketting nu.

[@davidv5510]

​@@aquilinorodrigo hopelijk ook fatsoenlijke zuigerveren. En ohja laten we niet vergeten dat PSA eerder van een ketting naar een riem overstapte omdat de ketting bizar veel problemen gaf

[@thecrow3461]

Ik vind SUV's al afzichtelijk maar dit is helemaal een gedrocht eerste klas. Het is net zo'n oude ssanyong, en dat is geen compliment

[@inspectedspectedin2284]

Ik rijd al jaren opel, op dit moment een astra met 200pk. En dan moet ik wel zeggen dat dit m nooit gaat worden.. Alleen al die velgen, ongelofelijk lelijk. Geef mij maar gwn lekker n handbak opel, dan is het nog leuk rijden Automaat is sws altijd afkeur voor mij..

[@Joe-born1986]

Te kleine wielen........

[@Mallepietje-z5x]

Ik word niet goed van de video,s. Van de b segment auto’s

[@CreRay]

Je gaat nog vaak verdrietig zijn

[@Micha-79]

Het is toch wat. Ben je oké, wil je erover praten? Al die B-segmenters toch. Arme jij! Wellicht kan stichting Korrelatie je hiermee helpen.

[@nassrie3613]

Nee heb liever byd,met alle invatie aan bod

[@bjornvermeire]

Proficiat. Een Chinees. Binnenkort half Europa aan de bijstand omdat alle industrie kapot gaat aan oneerlijke concurrentie.

[@Micha-79]

@@bjornvermeireJa want half Europa werkt in de industrie 🤡

[@HM-mx1id]

Lekker Xi sponsoren

[@MrSparklespring]

Invatie?