Banan z twarzy mi nie schodził podczas oglądania. Ten samochód jest tak absurdalny,że aż wspaniały 😎
@EkoKolo_Katowice2 жыл бұрын
zejdzie po rachunku za prąd :D
@piotrnapora58102 жыл бұрын
Jak myślisz że to jest absurd/bezsens to sobie obejrzyj test Buicka Elektry albo Mercury Grand Marquis u Motobiedy :D
@freezenexusblogspot2 жыл бұрын
Rivian też jest dziwny, fajny film jest u Douga Demuro na ten temat
@kamilst48952 жыл бұрын
A ponieważ jest to auto amerykańskie, to schowki są na dwa różne pistolety 😂 Genialne
@sammone19902 жыл бұрын
Coś pięknego. Komuś się cos nie podoba to po prostu go rozjezdzasz takim potworem i uciekasz w 4 sekundy 🎉
@arturartur55642 жыл бұрын
Takie auto kojazy mi sie : Pracujesz w USA jako monter lini elektrycznych , konserwator kablówki. Nosisz ciężkie buty CAT , żółtą kamizelkę, biały kask , masz brodę i oksy przeciwsłoneczne coś tam skrobiesz długopisem na podkładce. Masz pas z narzędziami. Jeździsz takim autem w pracy. Stare bogate amerykanki puszczają ci oko i mówią ...hii sweetheart, nice ass . Po pracy idziesz z kumplami na piwo do baru ze striptizem a w weekend robisz barbecue w swoim ogródku i znowu piwo z kumplami. A u Nas : Dacia Duster . Na drodze maja Cię za śmiecia bo jedziesz Dacia, zarabiasz 3,5k na rękę to zjazd mi z drogi. Po pracy do biedronki po Kustosza i parówki z promocji. Bogate babki nie zwracają na Ciebie uwagi , nie istniejesz dla nich. Nawet laski w 20 letnich BMW w kredycie nie patrzą na Ciebie. Z kumplami w parku Amarena , a nocą przed zaśnięciem wspomnienie z testu F-150 w elektryku
@samoyedwalk40712 жыл бұрын
Dobre. ;)
@krzysztofzalewski2675 Жыл бұрын
Czyli Ty też się zastanawiałeś nad sensem testu tego Forda w naszych, polskich warunkach? 😅
@pozeka2 жыл бұрын
Jeszcze jakiś czas temu powiedziałbym że elektryczność do 150 nie pasuje, ale naprawdę mógłbym nim jeździć. Super test!
@szymonkondracki39542 жыл бұрын
Jestem fanem forda a raptora szczególnie, ale mózg mi wybuchł 🤯🤯🤯 podczas oglądania testu,najciekawszy wóz w ostatnim czasie u wszystkich naszych rodzimych testerów, Bartek ostatnio masz nosa do tego jaki wóz przetestować Czekam na test Riviana bo po tym teście wydaje mi się oczywistym kierunkiem 😜👊
@krzysztofcwik53472 жыл бұрын
Na aktualny stan techniki baterii, Ford zrobił najlepszego pickupa, za rok dwa będzie Silverado, będzie Ram. Już jest Rivian R1T, który ma jeszcze dużo lepsze osiągi, lecz jest zabawką dla bogatych aktywnych. Największą baterię ma Hammer EV - około 200 kwh, Świetny materiał, jak zwykle, brawo!
@marcomarco50562 жыл бұрын
BIOTAD PLUS Team
@automotive29472 жыл бұрын
Najlepszy ale nadal bezużyteczny.
@duniek862 жыл бұрын
rivian by podszedł dla kilentów EU raczej, bo jest mniejszy
@krzysztofcwik53472 жыл бұрын
@@duniek86 R1S czyli SUV ma być
@duniek862 жыл бұрын
@@krzysztofcwik5347 wiem, sledze riviana prawie od samego poczatku - ja chcialbym pickupa zeby motocykl wozic
@vmaxguy26102 жыл бұрын
O ile podobają mi się pickupy, jednocześnie wiedząc że są bezsensowne dla 99% ludzi bo ich nie wykorzystają, to ten robi wrażenie. To jak zaprojektowane jest wnętrze, schowki, przestrzeń bagażowa to jakiś majstersztyk. Ten samochód jest zaprojektowany naprawdę do roboty. Przy tym wszystkim nawet nie mam śmiałości narzekać na ekran dotykowy.
@duniek862 жыл бұрын
zobacz reklame oryginalną - fajnie wszystko tam jest pokazane tez
@gregjusza72792 жыл бұрын
Fajny material ja mam F150 2018 5.0v8 i nigdy bym sie nie zamienił na elektryka, swoim glownie poruszam sie po autostradach a spalanie mam 12.5-13.5 l przy predkosci 140km/h, pozdrawiam fanow Forda
@sliwek13062 жыл бұрын
Widziałem go dziś w Warszawie chyba na S2. Te blendy z przodu robią robotę jak się widzi je w lusterku.
@justsickk2 жыл бұрын
Fajna sprawa z tymi składanymi fotelami z tyłu, bo dzięki temu można tam nawet zmieścić rowery w poprzek! To jest świetna opcja.
@barturban2 жыл бұрын
W Hondach tez to jest! Magic seats!
@lukesz86652 жыл бұрын
Chyba najlepszy film przez mega niedorzeczny samochód. Ale... przyjemnie się ogląda takie samochody dla ludu... ludu amerykańskiego 😀 Pozdrawiam i życzę więcej takich przejażdżek 😃😃😃
@iglotek2 жыл бұрын
Oglądając pomyślałem sobie, takiego auta potrzebuje. Nie mam firmy, nie używam narzędzi budowlanych, nie potrzebuje paki a mimo wszystko chciał bym tego Forda. Tylko może w benzynie dla zasięgu i szybkiego tankowania
@duniek862 жыл бұрын
czyli jaki tak naprawde? bo jak nie potrzebujesz paki to moze CLIO ci styknie
@danielm67822 жыл бұрын
5:43 Jak dla mnie to jeden z niewielu samochodów, który w podstawie wygląda lepiej w środku, na zewnątrz może już nie ale przynajmniej ma coś innego niż wszystkie auta, chodzi o tą listwę/belkę świetlną z przodu.
@lookatthis20432 жыл бұрын
2:09 Pick up zawsze ale to zawsze będzie miał zastosowanie w trudnych pracach, Mierka jest po to aby coś zmierzyć na szybko nie wyjmując miarki, Lampka jest po to aby coś zapakować na pake lub coś na niej zrobić. Gniazdka są po to aby podłączyć piłe lub wiertarke na wcześniej zaznaczonej powierzchni za pomocą miarki :), wiem że mówiłeś o tym w filmie ale tak napisałem jak można co do czego użyć :D Super test, czekam na wiecej pickupów. Najbardziej czekam na ram 1500 trx lub nawet zwykłego ale trx ty byłoby coś :D
@michmak38292 жыл бұрын
Chociaż nie lubię elektryków, to takiego bym kupił😁. Fajny model wybrany do testu i dobrze się ogląda, bo nie zanudzasz jak Marek Drives🙃.
@mateuszw22062 жыл бұрын
Ale to auto jest bez sensu! Ale mega mi się podoba 😀 Podobają mi się rozwiązania i przemyślane rzeczy. Widać że mają doświadczenie i że słuchają klientów co by potrzebowali w tego typu aucie. Pozdrawiam
@bubel91022 жыл бұрын
Mieszkając w Teksasie na farmie oczywiście, że ma sens. Sensu nie ma jak ktoś sprowadza takie bydle do Polski z zamiarem jazdy po mieście.
@automotive29472 жыл бұрын
@@bubel9102 w PL ten wóz to bulwarówka. W USA to takie Ducato.
@Player_-lu5kh2 жыл бұрын
To auto idealnie wpasowuje się w moje powiedzenie poprzedniego oraz tego roku, pod względem dostępnych gniazdek można skwitować to tak: NIECH WIDZĄ ŻE NAS STAĆ Pozdro
@micha.50972 жыл бұрын
Testoviron
@tomaszk41852 жыл бұрын
Używam RAMa 1500 w PL do zwykłej codziennej jazdy. Istotnie rozmiary tych samochodów mają bardzo duże znaczenie. Jeśli jednak ktoś się nauczy tym jeździć to nie będzie już chciał się przesiadać.
@tomekk52362 жыл бұрын
Ja często jestem za kołem starego rama porzyczanego oczywiście, chociaż więcej nim latam niż właściciel ale tu nie o tym, początki były trudne ale po jakimś czasie teraz bajka 👌🇵🇱👍pozdrawiam
@s3rling7382 жыл бұрын
Ma więcej gniazdek i punktów świetlnych niż kawalerka! O miejscu nie wspomnę 😆
@OlekRahmel2 жыл бұрын
12:08 ładowność i wymiary: Niezwykłe... czy aby na pewno? Przypomnę: Polonez truck 1,9 Diesel ma pakę 2m x 1,4m i ładowność 925 kg i to w wersji krótkiej. A mocy miał w fabryce .... 68 KM
@OlekRahmel2 жыл бұрын
@ Bartek: 4:30 to nie jest schowek na rupiecie tylko na 2 shotguny 🙂+ 2 pudełka amunicji
@rafa-qq7xm2 жыл бұрын
Nawet pomijając kwestię zasilania, nietuzinkowy pojazd.😊
@bkaczy2 жыл бұрын
Nie ma jak zjazd z węzła Opacz ;-) super autko - Fordem jeżdżę! Dzięki za test!
@barturban2 жыл бұрын
Nooo ten wezel dobry jest ;)
@arturartur55642 жыл бұрын
Właśnie, a co to za korek bo nie bywam w tych rejonach?
@bananek7192 жыл бұрын
I ten mindfuck ludzi na parkingu pod galeria gdy podchodzisz z koszykiem zakupow, otwierasz maske i tam pakujesz torby :D
@lukaszczerwinski25592 жыл бұрын
Niesamowity samochód. Trochę się nie zgodzę, z tym że jest bez sensu. Ten samochód jest dedykowany do jakiejś niszy, w której sprawdzi się jako narzędzie pracy. Tak jest np. z elektrycznymi busami, które nie nadają się dla wszystkich ale idealnie sprawdzają się w małej dystrybucji lub kurierce. Podejrzewam że identycznie jest, z tym potworem. Jeśli chodzi o mnie, to używałbym go jako daily car. 😎
@tuxede2 жыл бұрын
Chciałem pochwalić, że wreszcie ktoś wykorzystał potencjał elektryka, jako przenośnego powerbanka, przydatnego w pracy, ale potem usłyszałem że spalinowy też ma gniazda ;) A poza tym, to beka z amerykanów, bo naszym odpowiednikiem pickupów są busy, które są wielokrotnie bardziej przydatne do pracy. Na busie możesz sobie zabudować cały warsztat, w pickupa wrzucisz skrzynkę, a większe narzędzia z paki ukradną. No i wyobrażacie sobie, jakby u nas ludzie kupowaliby busy do jeżdzenia do pracy i odwożenia dzieci do szkoły xD? A teraz doszły u nich jeszcze elektryki, czyli pół tony więcej.
@kahtyman72932 жыл бұрын
tylko że w USA taki pickup robi też za lawetę czy pług
@tuxede2 жыл бұрын
a u nas jako podwozia do lawet się używa busów i zapewne nadają się do tego lepiej niż pickup. Jedyne czego używają oni, to naczepy do pickupów. I to już jest całkiem ciekawe. Jako pługów u nas używa się najczęściej lekkich albo ciężkich cieżarówek, które też będą lepsze niż pickupy, bo mają znacznie większe paki (przydaje się przy pługopiaskarkach). Widocznie niskie ceny paliwa u nich sprawiły, że ludziom opłaca się jeździć ekwiwalentem naszej lekkiej ciężarówki po mieście. Do tego doszło kultura i no cóż - nawet ludzie, którzy samochodem zbyt wiele nie pracują, kupują taki jak inni mają.
@AdamKrukowski2 жыл бұрын
Mógłbym przeprowadzić się do stanów tylko żeby mieszkać w tym fordzie :D coś pięknego!
@1974mareks2 жыл бұрын
Ja bym się nie przeprowadził bo bym musiał w nim mieszkać jakiś czas.
@kahtyman72932 жыл бұрын
@@1974mareks biorąc pod uwagę wymiary auta i wymiary przeciętnego europejczyka, to śmiem twierdzić że komfort życia byłby porównywalny do "mikro apartamentów"
@TheAlbumMarkow2 жыл бұрын
Zaje fajny ford , już uwielbiam elektryki.
@karolhoeft58562 жыл бұрын
Co do duzych Pick Up'ow to proponuje najnowszy film Szeryfa USA. Pokazuje swojego Rama 2500. Potwor
@DopaDooow2 жыл бұрын
Od zawsze kochałem pick-upy i w sumie od zawsze ubolewam że w Europie nie ma dostępnych takich potworów jak właśnie F-150, Toyota Tacoma, Nissan Froniter czy Chevy Silverado. Za to właśnie kocham amerykańską motoryzacje (auta z ryneku amerykańskiego) wielkie gabarety, wielkie silniki i przede wszystkim wielka frajda z jazdy. Szkoda że w Europie nawet o takiego Rama trzeba trochę się potrudzić
@barturban2 жыл бұрын
Akurat RAM ma duzo juz przedstawicilie, a przynajmniej w Warszawie i okolicy widzialem z 2 salony ;)
@metalic19902 жыл бұрын
Polecam Tacomę nawet z 2.7 pod maską. Spełnia wszystkie zadania czyli przewiezie towar na pace, pociągnie dużą przyczepę, zawiezie 400km wygodnie jak każde inne auto segmentu D, radzi sobie elegancko w mało wymagającym terenie (oczywiście mowa o podstawowej wersji), posłuży jako samochód na kemping, spala na trasie 10,5 litra benzyny na trasie posiadając aerodynamikę szafy. Wielozadaniowość tych samochodów w Europie jest jakoś niedoceniana i mówi się na nie jako bezsensowne. Sensu jest sporo tylko trzeba mieć wyobraźnię jak wykorzystać taki samochód. Jestem z Tacomy bardzo zadowolony i z dostępnością części nie ma co narzekać. Bardzo fajne i praktyczne samochody które też mają swoje wady ale na pewno nie przesłaniają one zalet. Dodam jeszcze, że rycerze ortalionu w swoich Audi i BMW dostają niezły oklep na światłach ( ͝° ͜ʖ͡°)
@tomekk52362 жыл бұрын
@@metalic1990 co do wspomnianych rycerzy racja, latam starszą tundrą 👍🇵🇱👌pozdrawiam
@01kosior2 жыл бұрын
przeciez tacoma jest wielkości naszego hiluxa... to Tundra jest pełnowymiarowa. Nissan Frontier to samo, duży to jest Titan. Frontier to taka navara z V6 benzynowym.
@metalic19902 жыл бұрын
@@01kosior zależy od generacji i konfiguracji. Najdłuższa 7 generacja Hiluxa jest krótsza o 2 cm od średniej Taco. Najdłuższe Taco ma 5,6m i o takim myślałem ale ciężki temat by ją dostać. Full size jak Tundra to już inna śpiewka ale błędem jest porównywać Hiluxa z Tacomą 1 do 1. Hilux jest też trochę węższy i zauważyłem tą różnicę parkując na parkingach. Wyżej porównałem Tacomę 2 i Hiluxa 7. Tacoma 3 i Hilux 8 w podstawowych wymiarach są oczywiście podobne ale Taco 3 z pełną kabiną i długą paką mierzy już 5,7m. Wszystko zależy o jakich wersjach się mówi. Co do Frontiera to niby Navara ale nie tak do końca. Nowe D41 owszem to tylko V6 ale taki D40 Frontier nie gnił jak Navara D40. W obu przypadkach czyli Tacoma i Frontier zachodzi jeszcze duża różnica w zawieszeniu oraz prowadzeniu. Właściciele amerykańskich mid-size pickupów mogą czuć się smutni że tak spłycasz im ich specjalnie wyselekcjonowane samochody zamiast brać to co jest dostępne na europejski rynek.
@msalchemik892 жыл бұрын
- Szefie ile gniazdek ma być? - Tak :D
@piotrpiatek49192 жыл бұрын
No musze przyznać ze nie lubie elektryków ale tą fure to bym chciał :D
@gmatig2 жыл бұрын
Dzięki za dużą dawkę informacji:)
@barturban2 жыл бұрын
Prosze bardzo! ;)
@Norbeaelis2 жыл бұрын
Pierwszy elektryk który ma autentyczny sens i wyraźnie przewyższa wersję spalinową pod każdym względem, szacun dla Forda
@barturban2 жыл бұрын
Poza wzgledem zasiegu, ceny, wlasciwowci terenowych i wlasciwosci pociagowych oraz ladownosci ;) czyli przegrywa w kazdym najwazniejszym aspekcie z pickupem spalinowym ;)
@jarosawgowacki13162 жыл бұрын
Bardzo dużo ciekawych informacji
@DomiSio132 жыл бұрын
Brakuje mi chyba pokazów jak auto się prezentuje nocą z światłami a po za tym super filmik
2 жыл бұрын
Ładnie się zbiera jak na taką krowę :) Auto kompletnie nie dla mnie, ale fajne jednocześnie :D
@OlekRahmel2 жыл бұрын
2:00 Na pace są także capholdery ! ale to nic w porównaniu z całym kalkulatorem w ... Ram 2500 Laramie 6.4L HEMI. kzbin.info/www/bejne/i3TNg4mJrrp9fNk
@niskiezawieszenie2 жыл бұрын
Ten samochód jest genialny! Idaeał, takiego elektryka mogę mieć.
@bartekbartek56652 жыл бұрын
Więcej simply clever niż w skodzie , mega fura
@tomekweinert39082 жыл бұрын
2:14 - musze przerwac ogladanie, bo ktos puka do drzwi.
@thearousedeunuch2 жыл бұрын
Great review. Good job. Keep it up.
@retro_daddy2 жыл бұрын
Furmanka niedorzeczna, zupełnie nie ma sensu. Fajny, podoba mi się.
@123Twoj_Stary2 жыл бұрын
Pozdrawiam z brudnej Anglii, ze Stoke on Trent.
@Wolnosciswoboda4 ай бұрын
Super bajery
@wgerwat2 жыл бұрын
Fantastyczny....korek po prawej pod koniec filmu.
@barturban2 жыл бұрын
Klasyka na tym wezlie :(
@duniek862 жыл бұрын
@@barturban ja chyba tam jechalem niedawno (pierwszy raz) i wbilem sie na samym koncu bo lewy szedł w lewo na koncu a jedynie prawym mozna bylo jechac tam gdzie chcialem
@wojker12342 жыл бұрын
Fajny odcinek i Ford F150 pozdrawiam bartka
@marcinviper72 жыл бұрын
pickup fajna sprawa kto miał ten wie dlatego w USA od lat F150 jest najlepiej sprzedającym sie autem. a dwa szkoda że tego nie bedzie dostępnego na europejskim rynku i czas oczekiwania 3lata....
@panasiukpawel2 жыл бұрын
Mam identyczny tylko czarny. Od dawna jeżdżę autami marki premium, ale jazda tym fordem to zupełnie nowa jakość. Dzięki za filmik. Nie wiedziałem o tym schowku pod tylnym siedzeniem :) Ekran wcale nie jest za duży, ale myślę ze to kwestia gustu. Działa on płynnie, ale po starcie trzeba około 30 sekund żeby działał płynnie. Włącznie grzania kierownicy zaraz po uruchomieniu jest czasem problematyczne. Jeżeli chodzi o zużycie energii to przy jeździe około 80 mil na godzinę jest to 1.5mili na kilowat, a przy jeździe do 50 mil na godzinę 2.8 mili na kilowat. Teraz zrobiło się zimno i wolniejsza jazda to 1.8 mili na kilowat. Holowanie przyczepy jest bardzo przyjemne i płynne. Praktycznie się jej nie czuje. Zasięg niestety drastycznie spada, ale to nie jest problemem jeżeli chodzi o ciągniecie przyczepy. Moim zdaniem problemem jest brak stacji ladowania gdzie nie trzeba cofać auta do tylu tylko jechać dalej do przodu po naładowaniu. Nie zgadzam się z autorem ze truck musi pracować. Dla mnie jest to auto to dziennej jazdy. Zadko wożę coś ciężkiego. Lubię to auto ze względu na komfort (dużą ilość miejsca w środku) a także bezpieczeństwo, bo szanse wyjścia z wypadku bez obrażeń w takim aucie są o wiele większe niż w sedanie. Koszty jazdy są niezauważalne. Kilowat kosztuje około 14 centów w domu, a superchargery koło mnie o mocy 60kw to 12 centów za minutę ladowania. Te o mocy 350kw to 24 centy za minutę. Maksymalna szybkość ladowania to 160kw na godzine od 0% tak do 65%, później ta szybkość spada do około 90 kilowatów. Auto jest zajebiste:)
@barturban2 жыл бұрын
Ooo, super! A gdzie mieszkasz? :)
@panasiukpawel2 жыл бұрын
@@barturban TN
@bluemanos2 жыл бұрын
4.7s do 100'ki :D fajny hothatch XD
@krzysztofpasik3512 жыл бұрын
7:41 dziwnie się na to patrzy jak chłop 186 cm nie sięga do prawych drzwi (i tak wiem że to z powodu rozmiarów auta) 8:21 jedynie czego mi tu brakuje to dźwięku v-ki
@rafalsz39272 жыл бұрын
Wielki amerykański pickup w elektryku, dokąd ten świat zmierza?😉 A tak na poważnie, to bardzo ciekawe auto z kosmicznymi osiągami. U nas chyba by się nie sprawdziło, ale chciałbym się takim przejechać żeby zobaczyć jak się prowadzi taką bestię 😁
@lornetaigalareta43792 жыл бұрын
Fajny test!
@bejo19782 жыл бұрын
Zajebisty !!!
@rowerowysztos2 жыл бұрын
Rivian ma baterię 105, 135 albo 180 kWh i jeszcze lepsze osiągi ale ten Ford też fajny :)
@barturban2 жыл бұрын
Hmmer ma podobno 200 kWh :O
@kamilkazimierski67812 жыл бұрын
Super test - ciekawostka 🙂
@markbaker80442 жыл бұрын
Fajne auto. Zasadniczo nie każdy w pracy potrzebuje wozić europalety, lub ciągać 3t przyczepy. Mógłbym nim np. drewno na opał wozić na działkę, albo jakiś ekogroszek.
@arturartur55642 жыл бұрын
Nie koniecznie . Teraz opał - chrust lub węgiel wozi się pojazdami opancerzonymi a pan kierowca i konwojent ma pozwolenie na broń ostrą.
@NaLuzieLudzie2 жыл бұрын
Super recka jak zawsze, mimo że samochód to jakaś parodia...
@KDH50102 жыл бұрын
Świetny test, przyspieszenie tego czołgu wręcz szokuje. Pytanie- skoro już egzotyka na tapecie, to może pokusisz się o test Geely? Wiem, dostępność u nas może być ciężka, ale byłoby ciekawe przybliżyć nam dostawcę platformy Izery...
@barturban2 жыл бұрын
Jak dorwe w PL to z przyjemnoscia ;)
@KDH50102 жыл бұрын
@@barturban to trzymam kciuki. Ja tylko raz widziałem na naszych drogach Geely... niestety na wrogich rejestracjach (DE) 😄
@Mateuszowemodelarstwo2 жыл бұрын
Ale to będzie pięknie trzeszczało jak będzie miało kilka lat i ze 200 na karku.
@Pilznero2 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć jak podczas porwania ktoś ucieka z przedniego bagażnika 🤣
@hangovergarage56402 жыл бұрын
Ciekawi mnie cena w ASO za taką baterie 130 Kwh... pewnie okolice 130 000 zł ciekawa perspektywa dla zainteresowanych zakupem takiego wozu jak się skończy gwarancja, i coż z tego że jest to przemyślany i fajnie zaprojektowany wóz z potencjałem użytkowym skoro
@wojciechmuras5532 жыл бұрын
Ale kogo to obchodzi? Gwarancja jest na 8 lat, po gwarancji jeszcze na pewno drugie tyle pojeździ, jakaś lekka regeneracja to i trzecie tyle przed złomem zrobi. A do tego czasu to już rdza go zeżre, a nie bateria...
@jakubek892 жыл бұрын
kolejny co nie ma pojęcia a pierdoli bo przecież to Polaczek, zatrzymaj ubera w 15 letnim Prius ie 2, mają po 500-700k przebiegu i spytaj czy zmieniał baterie
@marcinnajman16922 жыл бұрын
Jak się skończy gwarancja na baterie to auto trafia na złom proste ,to tak jak z spalinuwkami jak auto na ponad 100 k przebiegu wymianiaja albo wypierdalają
@jakubek892 жыл бұрын
@@marcinnajman1692 tak Marcinku ty wiesz bo miałeś już trzy, ale wypierdalaj już bo zaraz przyjdzie karzeł i ci wpierdoli
@pedro8431kielak2 жыл бұрын
F150 to najmniejszy pickup Forda w Stanach, ale z rodziny serii F, poza tym w USA, Ford oferuje mniejszego Rangera oraz kompaktowego Mavericka.
@barturban2 жыл бұрын
Dokladnie tak :)
@mobamba38272 жыл бұрын
Teraz czekam na porównanie do rama 1500 trx
@Mak_lak2 жыл бұрын
Sztos test. To auto to nie moja bajka jak i 99,9% widzów. Nie stać mnie, za duże, jest bez sensu itd. Ale materiał oglądałem zajarany jak dziecko w sklepie z zabawkami 😁
@barturban2 жыл бұрын
O to to, dokladnie tak sie czulem jezdzac i odkrywajac nowe bajery i gniazdka :D
@luxorjdm44212 жыл бұрын
F-650 to typowo komercyjny wóz ALE są firmy w USA konwertują to na pickupy które są totalnie bez sensu bo próg załadunkowy wypada na wysokości szyi albo klatki piersiowej
@rafa-qq7xm2 жыл бұрын
3:10 Powiedział gość który się zamkną w bagażniku.😋
@barturban2 жыл бұрын
Czego sie nie robi dla testu!
@metalic19902 жыл бұрын
Osobiście trochę nie rozumiem tego argumentu o rozmiarach full size pickupów gdy na osiedlach jest pełno sedanów o rozmiarach 5 i więcej metrów oraz sporo busów dostawczych. Jasne 6m to już nie jest mało ale jak człowiek pracuje w transporcie to wcale nie wydaje się to takie problematyczne. Może w dużych miastach jak Warszawa, Kraków czy Wrocław będą sprawiały pewne problemy ale w mniejszych już niekoniecznie. W moim sąsiedztwie są dwa F150 z poprzednich generacji i dają sobie radę. Z moim pyrtkiem 5,3m nie mam większych problemów z parkowaniem co nie oznacza że czasami ich nie mam ale przy drugim aucie czyli Seacie Ibiza też mam problem zaparkować przez ilość parkingów oraz nieogarnięcie innych parkujących Yarisami które zajmują 1,5 miejsca. No i jeszcze sprawa przeznaczenia. Faktem jest że pickupy to auta robocze z założenia ale amerykańskie lub na rynek amerykański są po prostu autami roboczymi z wnętrzem aut osobowych i ich wygodą. Nie ma przeciwwskazań aby były to samochody do jazdy na co dzień. Jeszcze co do rozmiarów ogólnych to fakt, są większe. Niedawno w Katowicach pod Obi zastałem koło swojej Tacomy, F150 i Rama 1500 stojące po obu bokach. Taco wydawało się przy nich takie tyćkie i scena wyglądała jak dwaj starsi bracia pilnują najmłodszego. Pozdrawiam żartownisiów z tych aut.
@pagfym2 жыл бұрын
Ciekawe, zgrabne, miejskie autko. Manewrowanie nim na zatłoczonych ciasnych parkingach to musi być czysta przyjemność 😁
@sammone19902 жыл бұрын
Nie widze problemu, rozjezdzasz inne auta i odjezdzasz ❤
@arturartur55642 жыл бұрын
Polecam parkingi podziemne w galeriach .
@arturartur55642 жыл бұрын
@Ex Trex 😁😆😅😉
@mariuszcwioro36052 жыл бұрын
Normalnie Super auto!!! Chyba napiszę list do św. Mikołaja. 🤪
@AI.Airtraffic2 жыл бұрын
ciekawa miniatura
@andrzejwijaszka14132 жыл бұрын
Toć to idealny pojazd dla rodziny 2+1 😄 Brał by
@vapefurtodartowskifanvoxfm49512 жыл бұрын
Zapomniałem cię oglądać, aż wyświetliłeś mi się na głównej XD
@barturban2 жыл бұрын
A kuku!.;)
@Zeetu_2 жыл бұрын
0:58 ładna korozja na tej skodzie xd
@barturban2 жыл бұрын
Biodegradowalna :p
@mikemarillion52212 жыл бұрын
Jeśli chodzi o wagę baterii to znacznie cięższa bateria jest - 213 kwh i ponad 1300 kilo.
@barturban2 жыл бұрын
Jakie auto osobowe ma taka baterie? :O
@jakubsikorski45082 жыл бұрын
Wow genialny wóz dla najemników walczących dla Ukrainy ! Tajniacy w bagażniku nie do wykrycia.
@tomaszkurnicki69932 жыл бұрын
Ten przycisk do wyjścia z bagażnika mnie przekonał 😂
@barturban2 жыл бұрын
Duzo aut na rynek Usa tak ma ;)
@bartekbryl15152 жыл бұрын
Zrob golfa 8r mega mi się ogląda twoje filmy a na polskim yt nie ma rzetelnego materiału na temat tego auta
@barturban2 жыл бұрын
Podpytam w VW czy maja, ale obawiam sie ze moze byc ciezko :( w piatek za to odbieram Troca R ;)
@bartekbryl15152 жыл бұрын
@@barturban Jakby dało radę byłoby super Pozdrawiam mega filmy 😍
@eSUBA942 жыл бұрын
Bezcenna mina urzędasów gdy chcesz zarejestrować pickupa i nie mogą ci dowalić akcyzy 18% bo twierdzą że to auto nie do pracy a osobówka
@mini_grzesio21602 жыл бұрын
0:43 Największym pickupem z serii F jest Ford F-750 Crew-Cab
@barturban2 жыл бұрын
A to nie jest wersja do zabudowy, bez paki?
@chrisgunsen33532 жыл бұрын
Ciekawe auto,ale prawdziwy pożeracz bezdroży i asfaltu to F-150 Raptor.Wiem,bo jeździłem.Kolejny test który obejrzałem z przyjemnością.
@dan911911dan2 жыл бұрын
Genialny, tylko cena i rozmiar 😉Szkoda że z przodu nie ma trzech miejsc siedzących
@henrykjankowski39772 жыл бұрын
Nie ma
@dan911911dan2 жыл бұрын
@@henrykjankowski3977 poprawione -dzięki
@piotrnapora58102 жыл бұрын
To dla Lightninga spory minus - nawet Multipla ma trzy siedzenia z przodu
@tomaszkulik34962 жыл бұрын
💯💯💯👍👍👍
@waldemarslowik22312 жыл бұрын
👍
@MOTOŚwiat2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy, fajne rozwiązania, ale przez to, że jest elektryczny to jest bezużyteczny niestety 🤷♂ Chyba nie muszę pisać Bartku, że jak zawsze dobry materiał! 😁
@jamor_34352 жыл бұрын
Na dwa pistolety, śmiechłem 😂
@marekmazur95502 жыл бұрын
Zycze powodzenia jezdzac po ulicach Krakowa
@metalic19902 жыл бұрын
Jeździłem z dostawami ciężarowym do 12 ton po Krakowie. F150 nie będzie miał problemów.
@marekmazur95502 жыл бұрын
@@metalic1990 tylko, ze ja mieszkam w Krakowie i na codzien mam problem z parkowaniem znacznie mniejszego auta
@metalic19902 жыл бұрын
@@marekmazur9550 w innym swoim komentarzu oczywiście opisałem, że w dużych miastach typu Warszawa czy Kraków takie auta są bardziej problematyczne ale też się da parkować. Za czasów studiów zajeżdżałem Mercedesem Sprinterem o długości 7m do centrum Krakowa. Zdarzały się problemy z parkowaniem ale jak człowiek chciał to znalazł miejsce.
@imo84502 жыл бұрын
Ciekawostka: w f-150 jest 16 uchwytów na napoje :D
@darekmistrz43642 жыл бұрын
W Hondzie Civic 5D VII gen jest ich 10
@karolcarolos2 жыл бұрын
Malutki, skromny, kompaktowy
@Samurai_Marcin2 жыл бұрын
Tego auta nie spodziewałem się ale wolę spalinową wersję.
@gregs42942 жыл бұрын
To teraz pora na Citroena Ami!
@MrShinpu2 жыл бұрын
Na dużym ekranie masz większe przyciski które łatwiej trafić podczas jazdy więc jest bezpieczniej bo wymaga to mniejszego skupienia i dokładności.
@barturban2 жыл бұрын
Ale fizyczne przyciski jeszcze latwiej trafic :)
@harrycallahan90732 жыл бұрын
Zdrowy pick up . Pozdro Bartku =sirek=
@SCARFEIS2 жыл бұрын
Autko dla Boba Budowniczego jeszcze takiego picapa🚗 nie widziałem full wypas
@RobertSmith-iv7jc8 ай бұрын
Tak lubię to auto,że nawet mnie nie drażni iż jest to elektryk
@bleblble90312 жыл бұрын
34 000$ = 157 000zł. Czyli tyle ile w Polsce Opel Astra z silnikiem 1.2 130km w wersji wyposażenia Ultimate :) nawet doliczając podatek, to wciąż mniej niż 200 000 za takie monstrum
@sammone19902 жыл бұрын
Tylko w Polsce taka bida. 7 lat rzadow i jestesmy na szarym koncu swiata :)))
@robertszafran87002 жыл бұрын
Kiedyś pisali mówili że Amerykanie produkują złe samochody.Jak bardzo trzeba być naiwnym żeby w to uwierzyć.Oni robią za... Biste samochody dla ludzi użytkowe wygodne .
@propl76692 жыл бұрын
Wow tak dużym samochodem mniej niż 5s do 100😱
@peter5732 жыл бұрын
Pojazd powyżej 3,5 tony czyli prawo jazdy na pojazd kategorii C