Ford Mustang GT 5.0 V8 446 A10 - Test Drive and Review [4k]

[@barturban]

7:05 Fatalne przejęzyczenie! Chodziło o plastiki a nie silniki ;) cześć!

[@ZbyszekŁokieć]

@@barturban Nie miałem nic mówić bo uznałem, że wolałby Pan jakiś downsizing 😆

[@bartosznowak9741]

@@barturban mi się brzmienie silnika podobało a nie zwróciłem uwagi na plastiki 👍

[@martakarolak7531]

😮

[@Jebiesz12]

Najważniejsze że Ci się podobo 0:57 😂

[@pawel5697]

Poprzednia generacja wyglądała ładniej. Ale i tak brawo dla forda, że jeszcze trzyma przy życiu prawdziwego mustanga z V8.

[@Jaro613]

nie nie, ten jest ladniejszy od elektrycznego suva XD

[@saradziewa750]

Przód ładniejszy tył brzydszy

[@WajuWaju-kg8cv]

Prawda, ten wygląda jakby z mustanga chcieli zrobić Hyundaia czy jakąś Kie, plastikowo wygląda. Słaby ten lifting. Te tablety nie pasują mi do mustanga. Z tą generacją jest jak z nowym iphonem, nie warto wymieniać.

[@MrPainAche]

Poprzednia generacja bardziej mi się podoba, ale najważniejsze że auto wciąż jest produkowane i czuć w nim ducha starej, dobrej motoryzacji z duszą.

[@pablo2597]

"niektórzy mówią, że wygląda plastikowo ale mnie sie to podobo" wybacz musialem hehehe

[@szymonpukownik416]

Chłop ze wsi wyjdzie, ale wieś z człowieka nie. #warszawanajwiekszawieswpolsce #sloiki

[@przerobert]

Napoczoł po ślonsku godać 😅😂

[@dawidszymichowski1737]

Aż po słuchaniu wydechu nowego Mustanga miałem ochotę zacytować Kapitana Bombę, byś jeszcze napier..... z tym wydechem, bo to cholerna poezja dla uszów. Fantastyczny materiał, Panie Bartku i pozdrawiam

[@TheZyniek]

Nie mogę się napatrzyć na te zegary. Nostalgia z Golfa 2 generacji 😊

[@3gwifiwarehouse]

Mi też się "podobo" i też pochodzę z dawnego sieradzkiego😂

[@BeNeK212]

5:31 Zegory xD

[@AerialDevKrk]

Wydaje mi się, ze jedna informacja jest warta dodania - otóż GT z manualem jest wyposażony w niesławny Gertag MT-82. Tutaj to nie moja opinia - to fakt potwierdzony sądownie xD Skrzynia jest awaryjna, niedokładna, słaba ... już nawet testowany nowy model dostał wezwanie na pilną naprawę tychże skrzyń, bo coś groziło pożarem. Ogólnie ta skrzynia jest stosowana od 2011 roku i doczekała się wielu grupowych pozwów w stosunku do Forda. Jest to bardzo ryzykowny zakup, który (co pokazują w wielu testach) nawet z przebiegiem poniżej 1000km zgrzyta przy każdej zmianie biegów. Dlatego poprzedni Mach1 i aktualny Dark Horese mają cudownego Tremeca TR-3160. I to jest właśnie to, co robi - według mniej oczywiście - największą robotę w Dark Horsie - doskonała skrzynia manualna. W przeciwieństwie do potwornej z GT.

[@barturban]

O słuszna uwaga!

[@AerialDevKrk]

Z ciekawostek MT82 jest jeszcze stosowana w Transitach i np. w Defenderach z lat 2007 - 2016 🤷‍♂

[@GutCars]

A jaki był manual w GT 2016? Miałem takowy z przebiegiem 40 tys km i wszystko działało dobrze.

[@ukaszgo5363]

a poprzedni Bullit co miał?

[@cookieman2684]

Najlepszy recenzent motoryzacyjny w Polsce! ❤

[@niektoinny7775]

najbardziej mi sie podoba ta animacja klasycznych zegarów😍 lata 90 jak nie wcześniej🤩

[@marek2045]

Wow. Taka muzyka z rana 🎺🎺🎷🎷👍🏻👍🏻. O take silniki (i przy tym dzwięki razem idące) walczymy. Pozdrawiam

[@bilardzista7386]

Cytując klasyka : "dzieci w Mustangu? Aby upaskudziły wszystko?" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[@piotrratkowski4374]

Witam.Zgadzam się z opinią,że tyłowi coś brakuje.Test jak zwykle w punkt.Wszystkiego dobrego.Pozdrawiam🙂

[@barturban]

Dziekuje i nawzajem!

[@asden2686]

No nareszcie! Tyle czekałem! Super auto, Mustang zawsze w moim sercu.🤩

[@sebastiankozak8966]

Jak mi si,e podoba słowo pięknie !!!!!!!

[@deadalive7311]

Wygląd jest dyskusyjny, tablet zamiast normalnych zegarów to nie moją bajka, ale teraz rzuciłeś na ten wyświetlacz inne światło. To że można sobie wgrywać motywy i od starego Fox body zapisać zegary robi mega plus z tego wyświetlacza 😁 No i V8 z RWD zawsze u mnie na plus 😁

[@TheKacper2001]

Bardzo mi się podoba to, że nie ma spoilera z tyłu. Wygląda czysto

[@tymonfuchs1804]

Czy Bartek masz jeszcze telefon z klawiaturą do pisania na ekranie? Wielu producentów samochodów osobowych rezygnuje z osobnego panelu do obsługi klimatyzacji mającego przyciski i pokrętła, na przykład Audi i BMW. Dwa połączone ekrany na deskach rozdzielczych również mają nowe Audi i BMW oraz wiele innych nowych samochodów osobowych. Taka jest moda.

[@barturban]

Nie mam ale z checia bym do tego wrocił ;) mialem kiedys htc z rpzsuwanymi klawiaturami i byly boskie!

[@pazera66]

Zajebiście wyglądają te retro zegary w zielonym podświetleniu. Przez chwilę myślałem że jedziesz innym autem :D

[@Bartlomiej2137]

Siema super że podzieliłeś film na sekcje, nie zawsze chce się oglądać cały film!

[@marcinrodzynek1451]

Czy to jest po pohilterowskiej niemieckiej motoryzacji z markami nazywanymi premium mającymi zawyżone ceny za nowe samochody sportowe z nadwoziem typu fastback lub coupé?

[@barturban]

Słucham? To jakiś bot czy czegoś brakuje w tej wypowiedzi?

[@tobiOneKenobi90]

Nie mogę przeboleć tego tyłu, poprzednia generacja jak cukiereczek a tutaj takie ogołocone

[@McLfan]

Konieczny spojler. Bez niego jest bardzo słabo.

[@MartinXCV]

Megane II z tyłu 🤣🤣🤣

[@ROWRATISOR1PRO]

Ale fura i wkońcu jest maska na siłownikach!😍

[@RoccoDaOne]

0:29 faktycznie smoro 😊

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

hmmm Ja tylko zwrócę uwagę że mustang sprzed 20 lat spalał bardzo podobne ilości paliwa ale miał 2 razy mniej biegów , sporo mniej mocy i momentu oraz ważył prawie pół tony mniej :) Zatem dla mnie te wyniki spalania są bardzo dobre :D

[@furieux6742]

Tak samo mozna porownac 4.2 mpi vaga do 4.0 tfsi moc x2 spalanie o dobre 5l mniej a na trasie mozna zejsc do 8l mowa o s8 :)

[@dmytroplotnik3314]

Nareszcie prawdziwy samochod. Czekamy na CAMARO I CHARGER

[@afn110]

No, taka motoryzacja to sie mnie podoba, nawet jak to Mustang 😎🔥, szanujmy takie nowości, bo... Tak, tył wygląda jakby ktoś ukradł spoiler no i te tablety 🙈. Dzięki!

[@rafaniesmiaa3568]

ale te retro zegary wieczorem wyglądają sztosowo :D

[@n8n8n8n]

Pamiętam jak kilka lat temu go wprowadzili w PL kosztował około 180k, dzisiaj za tę kwotę kupimy kompaktową hybrydę z 3-cylindrowym pierdem pod maską :)

[@fp7713]

Jak ktoś lubi wydawać bez sensu. Bo za 120k są kompaktowe z 4-cyl.

[@radekrola2159]

W 2015 kupiłem C maxa z fatalnym ecoboost 1,5, a mogłem trochę dołożyć i mieć Focusa RS albo Mustanga...mega błąd...

[@fp7713]

@@radekrola2159 gdzie byś towar woził?

[@karolusyt836]

​@@fp7713Taczką

[@barns6160]

Jeszcze zafoliowana nówka sztuka😄😄

[@mrjocker3895]

Speiszmy się szanować v8 tak szybko odchodzą! Ciekawa stylistycznie kolejna generacja mustanga. Brawo za brak syntezatora dźwięku w kabinie i prawdziwe końcówki wydechu.

[@bystrzakk]

7:06 platsiki* nie silniki :D słabe silniki to raczej przeszkadzają :D hehehe Pozdrawiam

[@przemekpal]

Kurde a już myślałem, że pierwszy wytkne to Bartkowi 😀 Ale spoko, on to lubi 😉

[@Fajlipek]

Film na 30%, wszystko w normie!

[@barturban]

Tak zwane fatalne przejezyczenie!

[@robertkopacz1971]

Piękny wóz, no i ta pojemność 👍👍👍! A na dodatek, nieźle musi wnerwiać tych z Ostatniego Pokolenia 🤣🤣🤣, już o minister Urszuli Sarze Zielińskiej nie wspomnę.... W dobie ocipienia klimatu, to idealna alternatywa dla normalnych z benzyną w żyłach... Szanuję Bartku 👍

[@EdgecutorLP]

Kurcze szkoda że tego "hamulca do driftu" się nie udało przetestować, ciekawy wynalazek

[@polskityton6062]

ale super test :) oglądam 2 raz pod rząd, poprzednik podoba mi się bardziej :)

[@antonsamborskyi9978]

To jest IKONA, nic dodać nic zabrać :-D Tylko ta deksa - masakra, bee-ee!

[@adexxon2559]

V8 i od razu po głosie Bartek jakby szczęśliwszy ;)

[@kajetankasprzak7703]

Kogo obchodzi jakie plastiki ma wnętrze? Mnie nie obchodzi również na zewnątrz i komorze silnika. Ważniejsza jaka w trzymaniu jest kierownica i fotel do naszego wzrostu oraz wagi czy siedzisko jest odpowiedniej długości i boczki oparcia nie uwierają po dłuższej jeździe.

[@barturban]

Wszystko to powiedzialem w tescie :)

[@uzytkownik7]

Mnie na przykład, słabej jakości plastiki po latach zaczną niemiłosiernie trzeszczeć na naszych pięknych polskich drogach, a nie każdy bierze auto w leasing i pozbywa się go po 3-5 latach.

[@mcgregor8215]

Z tymi zegarami to zrobili świetną robote

[@arkadiuszgraczyk9011]

Szkoda że na Europę wersja dark horse jest ograniczona bo w stanach ma 500 kucy😭

[@barturban]

Normy EU :(

[@AK-hs8wz]

robi łutututu jak mój RAM 1500 więc jest fajny

[@mariuszrussek1622]

W koncu k...ile mozna bylo czekac dzieki

[@barturban]

Prosze!

[@ZbyszekŁokieć]

Podoba się dla mnie

[@Wikisolitary]

ah jak ja uwielbiam pana ogladać

[@oskiboski112]

1:25 Bartek to prawda jesteś dziwny, ale gdzie wady? To dopiero początek zalet

[@romans4471]

Obiecuję, że to już ostatni komentarz ale chciałem dodać, że totalnie się zgadzam z opinią z 04:28.

[@karolusyt836]

Na filmie może nie słychać tego aż tak dobrze, jak sam wsiądę to sprawdzę, ale mam wrażenie że plastiki skrzypią mniej niż w nowych BMW i Mercach. Niepokojące, ale brawa dla Forda

[@fraczynski]

Super zegary możliwość ich zmiany rodzajów BMW niech sie uczy !!!!!!!!

[@pazera66]

BMW nie ma się czego uczyć. Oni chcą mieć kijowe zegary

[@kamillemke2847]

Jakie obecnie nowe samochody z salonu mają ładne analogowe wskaźniki od prędkościomierza i obrotomierza oraz w jakich są cenach?

[@barturban]

Nie wiem ile kosztuja analogowe wskazniki ;p

[@kuba6538]

Dacia Sandero 64 200 obecnie i nawet masz kontrole nad klimatyzacją bo jej nie ma

[@Ramzes945]

Audi A5 i RS5 (poprzednie)

[@mrpatinka]

Porsche Macan. Jeszcze do wyrwania wersja benzynowa.

[@konradvolkswagenowicz9998]

To już legenda!

[@karolcarolos]

Chciałem Toyotę, ale taki Mustang też może być. Jak zbiorę 200 000 łapek w górę to sobie kupię.

[@StanisawUrbanczyk]

Ten film raczej nie będzie miał nawet tylu wyświetleń 😂

[@karolcarolos]

@@StanisawUrbanczyk musiałem blefować

[@karolcarolos]

@@StanisawUrbanczyk a łapki to nie dasz?

[@adambyrski1046]

Czy można jeszcze znaleźć nowe samochody osobowe z fabrycznym radioodtwarzaczem o rozmiarze DIN-1 lub miejscem na dokupiony radioodtwarzacz o rozmiarze DIN-1 z przyciskami i pokrętłami oraz bez ekranu dotykowego? Jakich marek z modelami to są nowe samochody osobowe?

[@Романроман-б5в]

Renault Master

[@kuba6538]

Dacia Sandero, klimy nawet nie ma

[@michagrzela992]

​@@Романроман-б5в On nie pytał o nowe samochody dostawcze tylko osobowe, a każdy nowy Renault Master 4 generacji w standardzie ma ekran dotykowy o rozmiarze 10 cali do obsługi na przykład radia.

[@Cnt_Hide_]

Jadąc tym samochodem obowiązkiem wręcz jest puszczanie na głośnikach "Knights of Cydonia" 😮🎉

[@barturban]

Tutaj jedyne audio to wydech i silnik ;p

[@centodienci.110]

4:43 taniej a i tak wszystkie dzisiejsze najtańsze samochody są znacznie droższe niż zaledwie kilka lat temu

[@randomowyrandom5431]

Podobo mnie się ten film 😅

[@krzysztofgrzybowski1793]

Test na wagę złota !!! Dowiemy się czy jest wart swojej ceny !!! Wszyscy co czytają ten komentarz miłego weekendu ZIOMECZKI !!! ELO 👊👍

[@mieczysawbak10]

Dzięki mordo 💪

[@kmamettv3685]

Te klasyczne zegary. Sztos

[@adamrozanski2116]

Wspaniały ❤️🇺🇸🔥

[@romans4471]

00:03 piękna sprawa 😋

[@Fajlipek]

Brak atrap wlotów, brak atrap wydechów, brak 1.0 mhev ecoboost (ford, to tylko taki żart, nie czytajcie tego), piano black też nie ma, no aż dziwne!

[@McLfan]

Musi być 1,0, żeby tu mogło być 5,0.

[@Fajlipek]

@@McLfan no właśnie. I tego 1.0 w mustangu brakuje!

[@Mrhanssx]

Piękny i też mi się podobo

[@timberwolfkennel8444]

Mi też się podobo !

[@karoldurkacz4359]

Są auta, które mogą mieć w miarę małą pojemność i przy tym być szybkie i mocne. Ale są też samochody, które z natury muszą mieć dużą pojemność i taki jest też Mustang (jak słyszę mustang i 2,3 EcoBoost ..., to coś jest nie tak). I fajne jest to, że nowym Mustaku są takie "ukryte" smaczki, to znaczki, to namalowane, naklejone 7gonerecji modelu ma szybie, to nie daje ani mocy ani miutonów, ale daję taki fajny "smaczek" do auta i jego historii. Masz rację z tymi tebleto wyświetlaczami, nowoczesność jest, ale fajnie że jest możliwość wybory "motywu" zegarów, że można wybrać "klasyczny" zestaw zegarów. P.S. Mam cytrynę C4 Grand Picasso i mam wybrane "klasycznie" okrągłe zegary prędkości i obrotów silnika.

[@MrDudi42]

Ja mam Mustanga 6 w automacie i jestem zdania że jak ktoś kupuje w Polsce Mustanga do jazdy na codzień w manualu to jest to duży błąd. po roku użytkowania stwierdzam że u nas nie ma warunków do tego żeby poszaleć tymi autami tak jak w USA. W Stanach na głupim skrzyżowaniu Dodasz gazu i lecisz bokiem przez szeroką ulicę, za prędkość dostaniesz nawyżej mandat z karą pieniężną a u nas zaatanawiasz się gdzie wgl możesz bokiem Polecieć żeby się zmieścić, przekroczysz trochę prędkość to już ci chcą człowieku prawko zabrać. cena użerania się w jeździe codziennej manualem jest zbyt duża jak na komfort jaki oferuje crusowanie automatem

[@matthiaswerwolf935]

Wygląda, jakby poprzednia generacja zafundowała sobie romantyczną randkę z Peugotem 508, a owocem tej miłości powstał taki oto... mułek

[@w15414]

Kiedy pojawiła się poprzednia generacja " oooo kurde mustang !!!" Kiedy pojawiła się ta generacja "aha nowy mustang "

[@waldek905]

6:54 Panel w podsufitce 1:1 z Fiesty mk8 🙂

[@jerzypacholski4405]

W 5 Gen przejechalem na tylnej kanapie 1700km do Monako na sylwestra :D a mam, malo wygodnie ale dalo rade :P

[@Kokito93]

Chciałbym mieć taki chociaż silent Mode dźwięk w moim 2l dieslu 😂

[@BaRteL4]

1:07 miałem to napisać , zgadzam się w 100% te felgi są za małe do tego auto 20 cali przynajmniej.😉

[@Wikisolitary]

łapka oczywiscie zostawiona :)

[@Sebastian_Ch.]

To już wiem, dlaczego kierowcy tych ( i podobnych) aut tak szybko jeżdżą po mieście....po prostu jest niższe spalanie XD

[@soyer555]

Podobno z zewnątrz jest słabo spasowany, tzn z jednej strony odstaje maska, z drugiej błotnik, szczeliny są nierówne itd. Poprzednia generacja (a zwłaszcza po lifcie) jakoś bardziej mi się podobała stylistycznie, miała większy charakter

[@MrAntipathiQue]

No fajnie furczy 😁👍🏻

[@Polish_CB]

Mega jestem zaskoczony spasowaniem plastików, chociaż i tak mustangi nie były jakoś źle spasowane, to mega mi się podoba ten model mustanga. Ale nie wiem czy będzie mnie kiedyś na niego stać.😂Cóż wszystko przedemną.

[@barturban]

Mam nadzieje że będzie!

[@adamw9359]

Całe szczęście to 5.0 bo przez chwilę strach w mym sercu zagościł odklejasz tą naklejkę a tam 0,5 😮

[@goatmanpl]

Uwaga o jeździe w trudnych warunkach bardzo słuszna. Jeździłem poprzednikiem przez chwilę i auto zmieliło kapcia po wjechaniu na przejście dla pieszych w czasie mgły xD

[@asterixoberix2226]

0.56, Panie Bartku mi ten Mustang też mi się PODOBO😉, pozdrawiam

[@ku-snajperd8448]

Fotele też podrożały :( poprzednia generacja Mach 1 cena za recaro 7,5 tys a w najnowszym mustangu 8,5 tysięc zł.

[@norbertmachaj6127]

Maruda jak zwyklę, proponuję do łopaty!

[@barturban]

A z przyjemnością!

[@L.F.1987]

Gadajcie co chcecie - mustang gt v8 nie musi niczego udowadniać. Jazda tym autem to sama przyjemność.

[@kirtek5159]

Ładny konik! Mi się podoba tylko to tabletowe wnętrze jest do bani, mogli chociaż to jakoś obudować!

[@rysiuncio]

Z jednej strony to wszyscy mówią, że nie da się zrobić silników z 4 garami, bo ekologia, z drugiej Ford wrzuca tutaj 5 litrów. Z jednej 5 litrów tutaj, z drugiej machlojki na mocy Focusa, który w pełnej mocy niby nie spełnia wymogów homologacji. Czary. Świetne auto, jak zobaczyłem kilka lat temu na podnośniku, to dopiero zorientowałem się, że to kawał fury. Brzmi też pięknie, jednak wolał bym, żeby mnie sąsiad po nocy takim nie budził.

[@Estearius]

A to nie jest tak, że te wszystkie homologacje i normy euro wliczają carbon offsets zakupione pod dany model przec producenta dzięki czemu w teorii można sprawić by kazdy silnik spełniał te normy, jeżeli producent wyłoży odpowiednio dużą ilość pieniędzy? To też odpowaia na pytanie Mustang vs Focus - W przypadku samochodu stricte sportowego, który jest produkowany w mniejszej ilości niż masówka jak Focus producentowi opłaca się dopłacić do norm i przerzucić koszty na klienta, bo wiedzą, że klient Mustanga za to zapłaci i dlatego też mustangi teraz już kozstuję ponad 300K gdy 5 lat temu nówka była poniżej 200K. W przypadku focusa liczy się cena jako entry-car a ludzie nie są zainteresowani dużą mocą więc zakup czegokolwiek się nie opłaca. Long story short, Focus zapewne musi spełnić dużo bardziej wyśrbuowane normy niż Mustang.

[@rysiuncio]

@@Estearius chcesz powiedzieć, że tu chodzi o pieniądze, a nie ekologię? No nie wierzę 😜

[@mateuszpredki1422]

Mi sie jakos bardziej podoba niż poprzedni, ale musi być w wersji dark horse. Chociaż i tak wolałbym challengera

[@kubus5681]

Kurcze masakra te lagi, zobaczcie jak opada wskazówka obrotomierza

[@rafa-qq7xm]

Szkoda wnętrza, tamto było wyjątkowo udane. Dokładnie tak bym sobie wyobrażał wnętrze każdego amerykańskiego pojazdu podobnego typu.

[@PolandAviation.]

dzeń 5 czekania na nową skode superb

[@krzysztofprzewozny4745]

Żeby kupić sobie taką zabawkę nie wystarczy mieć pieniądze. Trzeba jeszcze mieć tę fantazję, że zabawa ponad wszystko bo przecież tego auta nie kupuje się rozsądkiem tylko dla funu. Z jednej strony Dark Horse jako daily nie jest rozsądne bo 18 litrów na setkę itd, z drugiej strony ch..., raz się żyje, gęba uśmiechnięta i marzenie spełnione. Rozważałbym jeszcze jako konkurencję CLE AMG 53, bo cena niewiele wyższa, a poziom zabawy ten sam i 6 cyl. też gada jak trzeba. Dla ludzi rozsądnych jest Toyota Corolla, dla ludzi dla których liczy się przede wszystkim fun i zabawa jest właśnie to.

[@Tenktory]

Z tym oparciem to chyba nie teges. Mam już drugie coupe z elektryczną regulacją fotela, a do jego odchylenia służy rączka blokady. Jeżeli coś długo trwa, to nie odchylenie oparcia, tylko przesunięcie się siedziska w stronę deski rozdzielczej. Zakładam, że tu też tak jest. Więc to żaden ukłon w stronię wygody, a raczej oszczędności. PS +1 do opinii, że p[poprzednia generacja była o niebo ładniejsza.

[@PandoroAll]

Mnie też się podobo!

[@pawel5012]

Wygląda jak wygląda ale chwała mu za to że ma normalniej pojemności silnik.

[@grzegorzguzdek1658]

Deska rozdzielcza wygląda jak nowym Berlingo

[@LefsDailyAcc]

Ten Mustang wygląda z przodu dokładnie tak jak powinien wyglądać facelift szóstej generacji. To, co zrobiono z lampami w 2017 to nieporozumienie.

[@schainex7050]

Podoba mi się mustang

[@bdd740]

Rewelacja.

[@rafalchr777]

Widziałem wiele Dark Horse w Stanach i lepiej wygląda niż zwykły GT. Ale mimo wszystko wolę swojego Mach 1 poprzedniej generacji.

[@differdf]

Mi zupełnie nie podchodzi wygląd ani nowego Mustanga, ani Corvette. Wyglądają jak jakieś Hot Wheelsy z tymi wszystkimi ostentacyjnymi wlotami (jak i nowe BMW). Inna sprawa, że na co dzień taki Mustang jest po prostu za głośny na zewnątrz. Nie da się po cichu ruszyć ze świateł z prędkością innych samochodów, więc albo wszyscy cię wymijają, albo na każdych światłach wiocha. Może niektórym to się podoba - mi niestety strasznie przeszkadzało. Żeby nie było - bardzo lubię dźwięk wydechu z Mustanga - niestety osobiście chciałbym by dało się go jeszcze bardziej wyciszyć do codziennej jazdy. Brak 4x4 to też moim zdaniem duża wada, szczególnie przy takiej mocy. Zimą czy w deszczu samochód praktycznie bezużyteczny.

[@jontasone]

Tak trochę się cieszymy wszyscy razem ze silniki v8 zostają jeszcze z nami.. Ok, ale to auta dla wybranych. Ponad 300 koła.. Huh. Mi tak szczerze nie do śmiechu kiedy w sobotę wieczorem wyjeżdżają na miasto. Mieszkam przy ulicy i idzie och*jeć od tych mustangów.. 😅

[@dawidwarcho4582]

Chciałbym od siebie dodać, że wersja Dark Horse ma 500 koni w Stanach, a w Unii jak zwykle moc jest zduszana (453 koniki), bo "normy CO2 muszą być przestrzegane". Szkoda

[@TomaszWojciechowski-n8u]

Jest dobrze.