Cześć! USUWAM KOMENTARZE, ale tylko te wychwalające Dacie i już tłumaczę dlaczego. Od dawna zauważyłem że pod niektórymi testami aut uruchamiają się osoby, które wychwalają Dacie i robią to w sposób komputerowy (wyrecytowane komentarze jak by komputer je pisał). W tym teście nie ma słowa o Dacii plus to nawet nie jest dla niej konkurent, stąd też wszystkie takie komentarze zgłaszam do YT z adnotacją Niechciane Tresci Reklamowe lub Spam. YT je ukrywa lub usuwa i one nie wracają. Takie same komentarze widzę pod testem MG czy Toyoty i innych marek. Widziałem też że na innych kanałach jest to samo, więc to są jakieś BOTY. Często potem piszą że usuwam komentarze albo że lepiej tu nie wchodzić i tak dalej. Prawda jest taka że w moich oczach tylko szkodzą Dacii, marce która broni się produktami a nie jakimś czarnym PRem czy innymi dziwnym posunięciami. No chyba że to robota jeszcze kogoś innego, ale to byłoby chyba bez sensu żeby inna firma pisała pozytywne komentarze o konkurencji :) Cześć!
@marcinrodzynek14512 ай бұрын
Sam się skompromitowałeś tym przypiętym komentarzem. Dlaczego komentarze hejtujące lub niechwalonce Dacie nie zgłaszasz i nie usuwasz, których jest dużo pod testami na twoim kanale? Jak ma się obronić Dacia lub inna marka, jeżeli każdy tester może powiedzieć co mu się podoba? Może lepiej wyłącz komentowanie pod testami samochodów i będziesz mówił co chciał o testowanych samochodach.
@kacperpaluch53472 ай бұрын
@@marcinrodzynek1451 Czekać teraz aż twój komentarz zostanie usunięty na oczach wszystkich.
@ireneuszignaczak35002 ай бұрын
@@marcinrodzynek1451 Mądrze prawisz.
@hubertkonieczny83572 ай бұрын
@@marcinrodzynek1451 Polać mu.
@barturban2 ай бұрын
O i tu nademną same boty są :)
@pawegroc8642 ай бұрын
Zawsze dodawaj fragment o podwoziu. Fajnie by było wjechać na kanał. Pokazać jak zakonserwowany spod mają auta.
@Bercik-pb5kt2 ай бұрын
Nie ma co panikować że nie ma ocynku japońce w większości też nie mają. Ja swoją Toyotę po zakupie od razu dałem do porządnej profesjonalnej konserwacji
@AdamAdam-zu9wl2 ай бұрын
Dodał bym jeżeli wjeżdżanie na kanał będzie zbyt problematyczne to chociaż sprawdzanie grubości ocynku ... to by było coś :)
@Anonymous-PL2 ай бұрын
Dziś 98% aut jest niezakonserwowanych od spodu
@mareksosnowski989Ай бұрын
@@Bercik-pb5kt Pewnie można robić sobie pod górkę bo płacisz za auto kupę kasy i jeszcze dopłacasz za takie rzeczy, które porządne marki dają w standardzie ale rozumiem ,że to było konieczne.
Poproszę, sam się zastanawiam pomiędzy tymi dwoma modelami
@Syrinxification2 ай бұрын
To może poczekać lepiej i dorzucić jeszcze Omoda 5?
@barturban2 ай бұрын
Duster to inna klasa, mniejszy i pewnie drozszy bedzie z takim wyposazeniem, wiec bez sensu :)
@Pachciu2 ай бұрын
11:00 - Koszmarnie zamulony wskaźnik obrotów silnika. Co innego pokazuje a co innego słychać, przypomina mi to równie koszmarnie zamulony prędkościomierz w nowym Tipo. 12:55 - W Komunistycznych Chinach to samochód prowadzi kierowcę. 14:00- Nie ma też eCall. Jacek Balkan to rozkminiał. okazuje się że UE zrobiła furtkę prawną dzięki której Chinole mogli normalnie taki samochód u nas homologować.
@luz60282 ай бұрын
W tipo nic dziwnego. Myślisz że tak łatwo zaprojektować prędkościomierz nadążający za tak brutalną mocą?
@coctailzonee79152 ай бұрын
W tipo to nie zamulony prędkościomierz tylko zamulony samochód
@grzegorzwadny51042 ай бұрын
No faktycznie, bo z zamulonym obrotomierzem, to nawet z garażu nie wyjadę.
@Andy-kp6miАй бұрын
Przeciez tam masz Ecoat - to po co ocynk?
@MariuszDobraRada2 ай бұрын
Chyba najlepszy test tego auta na polskim YT. Podoba mi się, że pokazałeś wady, których trudno szukać w innych recenzjach jak np. brak wyciszenia nadkoli 👏. Co prawda nie miałem okazji siedzieć w BAIC, ale powiem szczerze, że niemal szczęka mi opadła po wejściu do MG HS. Wykonanie wnętrza zrobiło na mnie wrażenie. Ale mam obawy co do serwisu, dostępności części zamiennych, karoseryjnych itp. Fajnie gdybyś kiedyś (nie podając swoich danych) zadzwonił do salonu i zapytał o dostępność np. lusterka lub zderzaka, które ktoś ci uszkodził. Jak długo trzeba będzie czekać ta taką część? Dobrze, że wspomniałeś zarówno o cichym wybieraniu nierówności, jak i głośności w kabinie podczas szybszej jazdy 👍 Co do chińskich aut mam jeszcze pewne obawy o których wspomniałem wyżej, jednak mam nadzieję, że Chińczycy się poprawią i dzięki temu spowodują również obniżenie cen samochodów produkowanych przez europejskie firmy, Pozdrawiam 🖐
@romario95682 ай бұрын
Popieram
@karmeenadell3362 ай бұрын
Cenna uwaga. Ja również uważam jego testy za najbardziej szczere, ale niech zapyta o części czy koszty serwisu.
@Jedzeniewterenie-uh8pt2 ай бұрын
Bartek jest spoko i pewnie weźmie pod uwagę ten wpis
@sonikwro2 ай бұрын
Zawsze sam możesz zadzwonić i spytać. Co za problem?
@MariuszDobraRada2 ай бұрын
@@sonikwro Mogę, tylko co z tego jeśli nikt więcej się o tym nie dowie. Kiedy sprawdzi to Bartek i to opublikuje, to dowiesz się ty, ja i 100 tys. innych jego widzów. Łapiesz?
@julitkazabkaАй бұрын
Mega fajnie, ze tutaj bylo uczciwie wszystko powiedziane. Bo inne tego typu testy mam wrażenie, ze sa oplacane, bo plynie sam miód. A tutaj bylo o braku ocynku, tych klamkach wkurzajacych i innych rzeczach. Dzieki.
@dantegamer98082 ай бұрын
Jak mówiłeś o systemach w tych Chińskich zabawkach to przypomniała mi się afera, kiedy taki samochód na cmentarzu wykrywał chodzących ludzi zamiast nagrobków xD
@barturban2 ай бұрын
Hahahaha
@marek20452 ай бұрын
Witam Bartek. Ta skrzynia biegów tak się zachowuje jakby to była CVT z wirtualnymi przełożeniami biegów 🙈🙈. Test spoko jak zawsze.👍👍
@Honda9952 ай бұрын
Witam fajny odcinek
@ukasza8442 ай бұрын
Witam, bardzo lubię oglądać twoje testy :) dobra robota
@barturban2 ай бұрын
Dziekuje ;)
@marcinp40692 ай бұрын
Według mnie różnica w cenie 20-30tys to za mało bo przy odsprzedaży stracimy więcej lub tego auta juz wogóle nie odsprzedamy bo nie będzie się opłacało.
@hoody37582 ай бұрын
o, jasnowidz!
@piotrs7152 ай бұрын
Wróżka?
@chocojakass21542 ай бұрын
Dobrze mówi. Wyjdą bolączki wieku dziecięcego i samochód na dożywotke.
@hoody37582 ай бұрын
@@chocojakass2154 buble wypuszczane przez vw nie maja "bąlączek wieku dziecięcego"? Tylko, ze janusze i sebixy w Polsce zakochani w niemieckiej motoryzacji nie chcą o tym pamiętać.
@chocojakass21542 ай бұрын
@@hoody3758 Skoro porównujesz vw do jakiejś chińskiej śmierdzącej toksycznym plastikiem tandety, to lepiej wróć już do szpadla. Bredzisz! VW synonimem jakości nie jest, ale to i tak lata świetlne od tej chińskiej szmiry. Jak Chińczycy uczyli się strugać pałeczki, to vw zmotoryzował pół świata! Trochę faktów nie zaszkodzi znać.
@sonikwro2 ай бұрын
Nie mogę się doczekać testu nowej Mazdy CX5. 😅 Zwłaszcza, że wiem, że już masz nagrany test 😊
@barturban2 ай бұрын
Mam mam ;)
@droolisonly12 ай бұрын
To kiedy oglądać testy samochodów jak nie podczas jazdy samochodem. Homologację samochodów CHRL wyjaśnił Jacek Bałkany w motodzienniku
@barturban2 ай бұрын
Faktycznie...
@Oskar-zk9hj2 ай бұрын
Było coś, że nawet bez Airbag by przyklepali🤭
@KDH50102 ай бұрын
Czekam na model Omoda 5 - całkiem ładny bękart Nissana i Hyundaia. Widać może jakiś test na horyzoncie...?
@rafalskikowalski34592 ай бұрын
Z zewnątrz nawet OK. Deska rozdzielcza już słabo i mnóstwo drobnych lub większych braków. Jestem na nie. Fajny, konkretny test. Jak zwykle 👍
@ravklersky5572 ай бұрын
6:20 to raczej klej tak jak w jordanach on najka. Zapach, którym można torturować
@krystianstepien58352 ай бұрын
130k za jednorazówkę ? Serio spodziewałem się czegoś w porównaniu do MG ZS. MG przynajmniej udaje europejskie autko i ma serwisy. Co z serwisem u pekińczyka, gwarancją, częściami zamiennymi albo w ogóle dostępem do części ?
@barturban2 ай бұрын
Dla ZS to model 3, to dla HS jest :)
@krystianstepien58352 ай бұрын
@@barturban A niechaj będzie i HS. To jest nadal różnica taka jak między Pekinem 5 a nowym VW Passatem.
@ireneuszuczak67412 ай бұрын
@@krystianstepien5835 Zapewne MG jako marka nam się lepiej kojarzy i będą mieli łatwiej. Tym bardziej że w prawie całej Europie już są od kilku lat obecni.
@grzegorzwadny51042 ай бұрын
Gwarantuję Ci, że szybciej dostaniesz części od Chińczyka jak do skody
@przmadbizАй бұрын
@@grzegorzwadny5104witam. Niestety nie masz racji. Żaden serwis nie posiada jeszcze nawet filtra oleju do tego samochodu nie mówiąc o drzwiach masce czy reflektorach potrzebnych w razie stłuczki. Serwis odpowiada że gwarantuje dostawę części do 140 dni roboczych od dnia zamówienia. Niestety nie ma auta zastępczego na czas ściągania części. Zadzwoń zapytaj i sprawdź moja informację zanim napiszesz taka głupotę.
@Muszka_Muszka2 ай бұрын
Jesteśmy zbyt biedni żeby kupować tanie rzeczy !
@remkowoz14312 ай бұрын
Jedna z mądrzejszych rzeczy jaką tu przeczytałem. Dodam jeszcze że w enklawach chińskich w Polsce 90% skośnych wozi się w pułce premium jak Bmw czy Mercedes.
@rotorfpv41173 күн бұрын
Dokładnie, lepiej brać kredyt....
@dawidszweda98762 ай бұрын
Dwukolorowe nadwozie wygląda super i ten szklany dach
@marktanorexia2 ай бұрын
Nie no ja się do tego nie przekonam ... Takie Daewoo 2024
@slawekw5172Ай бұрын
Miałem Matiza i bardzo chwaliłem...
@Ecodriver2 ай бұрын
13:14 Toć to autorska technologia tesli! 😀
@barturban2 ай бұрын
Biora przyklad od najlepszych :p
@Fajlipek2 ай бұрын
Ciekawe czy tak samo jak tesla niektore auta tez uwaza jako smietnik xD
@Ecodriver2 ай бұрын
@@Fajlipek na pewno tak. Nawet jak nie pokazuje tego na wizualizacjach to na pewno tak myśli XD
@piotrpe1540Ай бұрын
A czy przypadkiem w tej cenie nie można już kupić nowego sportage w wersji L,która może nie jest aż tak dobrze (choć to dobrze w przypadku tego auta to pojęcie względne) wyposażona,ale przynajmniej wszystkie systemy w niej chodzą prawidłowo ?
@przecinek792 ай бұрын
Cześć, Bartek wybierasz się na targi motoryzacyjne do Poznania? Z tego co czytałem to będzie tam pokazana dla dziennikarzy i publiczności pierwszy raz Omoda 5 i to w wersji spalinowej oraz elektrycznej.
@barturban2 ай бұрын
Czesc, nie wybieram sie ;)
@cookieman26842 ай бұрын
你是最好的!
@sokolek46052 ай бұрын
Cześć. Kolejny świetny test. 👍👍👏👏No ale dużo było tych krytycznych opinii. Co dla nas oczywiście jest bardzo ważne, bo nie jako widzimy z czym mamy do czynienia. Tak się zastanawiam, czy Wy (testerzy aut) po takim teście dzielicie się swoją opinią o tym aucie z dealerem od którego dostajecie auto na testy? Czy Oni, tak jak My, dowiadują się wszystkiego z tego właśnie materiału. Pozdrawiam😁
@barturban2 ай бұрын
Wszystko widza na tescie, ja kiedys wysylalem im linki do testow, a teraz sami w wiekszosci ogladaja :)
@sokolek46052 ай бұрын
@@barturban no to niech wnioski wyciągają 😁
@jakubsikorski45082 ай бұрын
Pozdrowienia dla dealerów ;) współczujemy i życzymy powodzenia!
@mareksosnowski989Ай бұрын
Zrób porównanie z europejską konkurencją choć z góry można przewidzieć ,że chińczyk wygra stylistycznie i cenowo ale pod każdym innym względem raczej nie ale fajnie by było zobaczyć te auta obok siebie, porównać prowadzenie, działanie systemów, sprawdzić spalanie w tych samych warunkach itd.
@lordwarszawskipl40382 ай бұрын
Ładny kolor tego auta. ❤
@Oktawiusz.-eu2sj2 ай бұрын
Takie pytanie przetestował byś Peugeot Rifter. I czy będą na kanale minivany i busy osobowe. 😀
@barturban2 ай бұрын
Beda ;) pare juz bylo, Kangoo chyba ostatnio ;) Caddy, Fordziki tez byly, bardzo lubie te auta!
@andrzejek61362 ай бұрын
Auto ładne. Widziałem w środku na żywo. Tylko że dwa ekrany a telefon na szybie.
@Yrjo_Laihiala2 ай бұрын
u nas będą w wersji Moskwicz 5 😁
@102Grzesiu2 ай бұрын
Niezły ten "Chińczyk". Zobaczymy za 2-3 lata czy jest/był warty polecenia i rozważenia. Co by nie było, wschodnia ofensywa mocno na naszych oczach zmienia zabetonowany, europejski rynek. Kolejne generacje obecnych modeli mogą być już bardzo poważną konkurencją na rynku jak kiedyś auta japońskie czy koreańskie.
@ireneuszuczak67412 ай бұрын
Cześć Bartek, do codziennej jazdy wziąłbyś MG Hs czy B5 ? Pomijając wyglad bo to trudno ocenić... Na marginesie, Chłopakom z otomoto w pomiarach głośności w db wyszlo że B5 jest głośniejszy a w komentarzu mówili że Hs bardzo głośny a B5 bardziej cichy 🫡🤔 Test jak zawsze na 5 👍
@barturban2 ай бұрын
Zrobie chyba porownanie tych dwoch, bo to moze byc ciekawe ;)
@ireneuszuczak67412 ай бұрын
@@barturban Zdecydowanie 👌
@chmurcio1Ай бұрын
NIe zeszly sie linie ? W moim sluzbowym Megane znalazlem kilka takich na starcie , teraz po 75 tys ( 9 mscy ) to nawet tylne drzwi sie "odksztalcily ". Pomijam , ze w Carwow w GLS -ie takie akcje wychodza przy przebiegu 10 tys km ;)
@Andrzej-mi8oh2 ай бұрын
Ciekaw jestem kiedy i czy będą dostępne w pl chińczyki segmentu np. Fabia/yaris/clio?
@barturban2 ай бұрын
MG3 chyba ma wejsc, ale nie wiem kiedy :)
@KrzysztofKarwoski2 ай бұрын
Swiatla awieta tutaj w miare spoko mowisz ze MG HS swiecą tak samo czy gorzej czy leoiej ?🤔
@barturban2 ай бұрын
Porównywalnie :)
@KrzysztofKarwoski2 ай бұрын
@@barturban dobrze wiedzieć 🙂
@karolhoeft58562 ай бұрын
16:19 "głośnik na poddaszu" rozwalił system 😂
@adagiohehe2063Ай бұрын
Pierwsze zdanie o wadach dyskwalifikuje ten test, jak mozna nie sprawdzic tak podstawowej sprawy jak zsbezpieczenie blach ..
@MaciejCzechowski2 ай бұрын
12:30 BMW z zainstalowanym kierunkowskazem 😳🤯
@KK-cs3hd2 ай бұрын
Dla mnie MG jest zdecydowanie lepszym wyborem. Marka lepiej wpada w ucho, ,mniej przekombinowany. Stabilniejsze systemy, do tego jedna z najważniejszych rzeczy dłuższa gwarancja na wszystko oraz większa sieć sprzedaży oparta na znanych dilerach.
@Sebastian_Ch.2 ай бұрын
Brak ocynkowanej blachy....i tutaj mój komentarz mógłby się zakończyć. Jeśli chodzi o systemy INFO rozrywki to bardzo szybko są w stanie to poprawić, z systemami bezpieczeństwa będzie trudniej, tak samo jak ze spalaniem ( ja też uważam, że dużo pali) Ja bym "zmiksował" MG i Bejing'a - wygląd zewnętrzny BAIC, światła, BAIC, fotele BAIC, ale deska rozdzielcza MG no i koniecznie OCYNK....a ten jest w MG ;) Co do serwisów to cytując klasyka "SPOKOJNIE, zaraz się rozkręci" - może będzie lepiej. MG z serwisami mocno się rozkręca, może BAIC potrzebuje więcej czasu. Jeśli miałbym kupować oczami....to zdecydowanie PEKIN, nawet w tym kolorze.
@wojtek75472 ай бұрын
Czyli to jeszcze nie czas na kupowanie chińczyka:)
@Wyskiel_Testuje2 ай бұрын
Gdyby nie cena, to chyba nie ma co rozważać tej fury… Elektronika zamulona, systemy bezpieczeństwa straszne, spalanie wysokie, boje się jak będzie wyglądała obsługa tego auta za 5 lat. Całkiem dobrze wyglada i przyspiesza jak na tak mały silnik.
@michastanczak26012 ай бұрын
Kurna ten Covid ładny jest ale jakby był AWD no to ideał😊
@NoName-vg4it2 ай бұрын
Vuchan19 EV lub jak kto woli wuczan ;)
@abcde115572 ай бұрын
Fajne było by ujęcie z podnośnika , całego podwozia, dokłądne
@sokoowskitosmrud66302 ай бұрын
Panie Bartku, będzie powrót do zamieszczania mocy samochodu w tytule?
@barturban2 ай бұрын
A eksperymentuje, czasem daje czasem nie ;)
@wojciechdolata54762 ай бұрын
Dzięki za rzetelny test.Zbyt dużo dyskwalifikujących wad-auto made in China wyjaśnione.
@MrMarcinfkzs24 күн бұрын
Bartku kiedy można się spodziewać Testu nowej Dacii Duster?
@barturban23 күн бұрын
Za jakies 5 tygodni ;) mam ja na poczatku czerwca
@MrMarcinfkzs23 күн бұрын
@@barturban Dziękuję za odpowiedź 👍😎 Wiem że to nie koncern życzeń😉 Ale… widziałem już kilka testów z Hiszpanii I nikt nie sprawdził czy miejsce na drzwiach kierowcy gdzie spoczywa łokieć jest choć trochę miękkie czy to zwykły Twardy plastik. Jeden z redaktorów Auto świata stwierdził że przyciski na kierownicy oraz na konsoli są nie podświetlane…. Brakuje mi Najważniejsze go . „Mam 186cm wzrostu „
@rafakowalczyk30442 ай бұрын
Jaki problem jest w tym, że koło zapasowe ma 17 cali a pozostałe 19?
@barturban2 ай бұрын
W zasadzie to faktycznie, chyba zaden - o ile srednica calosci jest taka sama ;)
@wszystkojedno6962 ай бұрын
-Would you like to buy a Baic? -No, I need a car.
@remkowoz14312 ай бұрын
Tak myślałem że z tym samochodem jest jak z chińska oponą. Niby wygląd ok (w chińskiej etykieta super) ale jak się bliżej przyjrzeć temu co nie widać na 1 rzut oka to od razu wiadomo skąd ta cena:)
@slawekw5172Ай бұрын
Jakie europejskie auto z takim wyposażeniem jest droższe o 20tys? poza Dacią?
@barturbanАй бұрын
Dacia to nie konkurent :) Kuga Rav4, jak tak zerkalem na cenniki to 20-25k drozej wychodzi.
@slawekw5172Ай бұрын
@@barturban w takim (czytaj pełnym!) wyposażeniu???
@frog_of_warАй бұрын
@autowizja Proponuje się doszkolić. Zabezpieczenie blachy jest lepsze nić ocynk moim zdaniem. Zastosowana technologia to Ecoating (Ecoat, EP Coating). Stosowany między innymi przez markę BAIC. Nie bez powodu jest 10 lat gwarancji na korozje.
@martakarolak75312 ай бұрын
😊
@alfa-hl2wy2 ай бұрын
czyli smrodek chinski wewnatrz w stylu MG ZS... :) choc wyglada generalnie okey- w ciemno powiedzialbym, ze to nastepny chinski elektryk... - btw moze przegapilem, ale tu w Anglii chyba nie widzialem zadnego, w przeciwienstwie do calej rodziny MG na drogach
@fanat7c7372 ай бұрын
całkiem ładna ta źiaba
@bluemanos2 ай бұрын
Właściwie jakby naprawili elektronike (system infotainment, systemy asystujące, carplay/android auto) - a da się to naprawić aktualizacją, to całkiem spoko auto to będzie.
@MrPeaceangel2 ай бұрын
MG w Europie jest juz na tyle silne, że raczej nie wypadnie z tego rynku. Wszystkie inne "tanie" chińskie marki dopiero się rozkręcają i za kilka lat zobaczymy ile z nich tu zostanie. Czekam na cennik moedlu 7, jesli będzie wciąż tańszy sporo od RAVki Kugi itd to może namieszać.
@Raffaello499962 ай бұрын
A można ten napis oderwać albo zamalować?😎
@barturban2 ай бұрын
Który? ;)
@aureliuszklemens2 ай бұрын
Przy dachowaniu umiejscowienie przycisku od włączania świateł awaryjnych miałoby sens. Swoją drogą pomyślałem sobie, że chyba nie ma producenta samochodów który to umiejscawiałby wspomniany przycisk w więcej niż jednym miejscu.
@Pedrrrooo892 ай бұрын
Nie przekonuje mnie… wolę dopłacić i kupić sprawdzoną konstrukcje. Różnica w cenie jest zbyt mała aby eksperymentować…
@simonsim272 ай бұрын
co jest przyczyną tego, że fotel pasażera nie ma regulacji wysokości? to już któryś raz jak o tym słysze
@barturban2 ай бұрын
Oszczednosc pewnie ;)
@MaciejDrelichowski2 ай бұрын
Bartek! Co zrobiłeś że pozbyłeś się nosowej mowy?! Gratuluję!
@barturban2 ай бұрын
O kurcze nie wiem! Ja sam tego nie slysze :D
@Fajlipek2 ай бұрын
Ładnie sie prezentuje, szczególnie w tym konfigu! Ciekawe kiedy chinczycy wprowadza na nasz rynek jakiegos sedana czy cokolwiek innego niż suv
@OlekRahmel2 ай бұрын
@Bartek 3:56 To jest bardzo niebezpieczne (koło dojazdowe 17 a zwykłe 19) Komputer zwariuje i jak przeliczy sygnał z czujników aBS , albo podczas skręcania. Jak auto dostało homologacje na taki zestaw? A czy wejdzie na zapas 19 cali?
@michu6b2 ай бұрын
XD?
@xyzzyx30292 ай бұрын
Wiesz co to średnica koła? Masakra.
@rafalsz39272 ай бұрын
Chyba jeszcze trzeba poczekać aż dopracują pare rzeczy. W ogóle to mogli dać do Europy tylko Baic w nazwie. Ten Beijing to mi się kojarzy z Doktorem Paj Chi Wo 😁
@jerryl66342 ай бұрын
"... no moim zdaniem, według mnie kilka niedociagnięć jest."
największą niewiadomą jest gwarancja i czy firma za 3-4 lata nie stwierdzi ,że się nie opłaca i nie zniknie z rynku , w momencie kiedy auto zacznie potrzebować pierwszych napraw, cena koło 100k , była by do przemyślenia i zaryzykowania, ale dla użytkownika prywatnego który chciałby tym pojeździć chyba duże ryzyko.
@makatanka2 ай бұрын
tu nie chodzi czy frma zniknie z rynku, bo firma w chinach jest od lat znana i ma się dobrze (dlatego pomyśleli o eksporcie). W Polsce to bym bardziej obawiał się tych naszych pseudo dealerów, którzy zaczeli sprowadzać te auta i tu sprzedawać, bo wyczuli piniondz. U mnie w Szczecinie dilerzy Fiata, Forda, VW mają teraz w ofercie MG i Baic. Ale tak jak piszesz, sprzedadzą pare sztuk a za pare lat przestaną je sprowadzać i zakończy się serwis.
@graczpolski91812 ай бұрын
Najważniejsze zdanie...brak serwisu i dostępnych części...jeden powód dla którego wstrzymać się z zakupem takich aut
@xyzzyx30292 ай бұрын
I brak testów zderzeniowych. To może jeszcze zgniatać się jak puszka.
@barturban2 ай бұрын
Testy sa, ale C-NCAP czylu chinskie ;)
@deezwho89902 ай бұрын
Wygląda jak auto z nowej oferty toyoty
@edmunek2 ай бұрын
przez lata leci mi YT w tle. odpalam taka twoja recenzje, gaszę ekran i słucham niczym podcastu. czy to wciąż niebezpieczne?
@barturban2 ай бұрын
Oby nie ;)
@TranscdentАй бұрын
fajna fura szkoda tylko że brak ocynku ,zgnije po gwarancji?
@Peeter3062 ай бұрын
Autko w wersji Alpha;)
@eustachymotyka35452 ай бұрын
Na ten moment auto raczej nieopłacalne za tą cenę. Wydaje się, że jedynymi pozytywami tego auta jest wygląd, miejsce w środku i ewentualnie przyśpieszenie, ale to też nie jest jakieś szałowe. Na ten moment lipa.
@grzegorzwadny51042 ай бұрын
Myślę, że po prostu nie stać Cię na nowe auto, i jeździsz jakimś starym trupem.
@eustachymotyka35452 ай бұрын
@@grzegorzwadny5104 2 tygodnie temu kupiłem nowe auto z salonu za 150k, więc trochę przestrzeliłeś xd
@pablopablo9129Ай бұрын
@@eustachymotyka3545 a co kupiłeś jeśli można wiedzieć i w jakiej wersji wyposażenia? przy baicu miałbyś 20 tys. w kieszeni:)
@eustachymotyka3545Ай бұрын
@@pablopablo9129 Renault Arkana, hybryda, średnia wersja wyposażenia i kilka dodatkowych opcji. Tak, ale szukałem konkretnie suva coupe, a poza markami premium i używkami nic ciekawego nie było dla mnie do 150-160k. Beijing może i w przyszłości będzie spoko, ale na razie bez porównania i tak wolałbym dać te 20k więcej.
@chmurcio1Ай бұрын
@@eustachymotyka3545 Wzialbym Tuscona , mam Megana w wersji full i gdyby nie to , ze to sluzbowy to plulbym sobie w brode ;) Juz wiesza ci sie system rozrywki czy jeszcze nie zaczal ? :) U mnie jak i u kolegi ( te same wersje ) , jak tylko podlaczysz 2 tel ew janosika to masz zabawe w resetowanie systemu nawet kilka razy dziennie ;) . Materialy tez takie sobie jak to w Renault , dodam ze Arcane dostalem 2 x jako zastepczy z serwisu i nie zrobila szlau chocby spalaniem . Obys nie wzial diesla , bo klopoty z Ad-blue murowane , u nas przy 75 tys ( dwa auta w prawie tym samym czasie )
@jackbauer46072 ай бұрын
Nie ma szans na sprzedaż u nas, za dużo tu widać niedoróbek i niedoskonałości jakby od startującej, niedoświadczonej marki. MG jakoś lepiej to ogarnia w swoich modelach, a są to przecież tańsze, super budżetowe auta.
@YimKXS2 ай бұрын
Gdyby to był Lexus albo Toyota to by podział, że ekran działa dobrze XD
@barturban2 ай бұрын
Bez przesady! ;)
@YimKXS2 ай бұрын
@@barturban mhm, obejrzyj swój test poprzedniego systemu Toyoty, toć działa topornie jak w tym chińczyku.
@barturban2 ай бұрын
Ktory test? Az sam zobacze co mowilem :)
@tendanium2 ай бұрын
W ostatnim teście Lexusa RX narzekał na to, że system już wygląda przestarzale i nie działa najlepiej. Pomyliłeś chyba kanały, to nie CaroSeria XD
@plpapi1822 ай бұрын
6:44 to niby w jakim jezyku bylo to menu? 😉
@barturban2 ай бұрын
Hehe, maly blad - nie ma jezyka polskiego :)
@Oskar-zk9hj2 ай бұрын
Na 3 lata leasing to bym wziął. Kupić w żadnym razie🫣
@rafallewicki66342 ай бұрын
Tak trudno sprawdzić czy jest ocynkowany? Trzeba kilka razy powtarzać że chyba nie ma i jest to wada?
@barturban2 ай бұрын
Sprawdzal to inny kanał - MotoDziennik, ja nie mam takiej możliwości
@Kamil-zb9kv2 ай бұрын
Najlepiej to kup miernik lakieru i sprawdzać grubość blachy i czy jest ocynk
@Kamil-zb9kv2 ай бұрын
W Polsce ten model ma MARNE SZANSE na sukces
@Gemzol1112 ай бұрын
Straszne....łeeee plastik fantastik.
@MrAntipathiQue2 ай бұрын
Nie zazdroszczę sprzedawcom tej marki w Polsce :D
@OriginalStachuJones2 ай бұрын
Jeżdżę teraz hybryda AWD Kuga Graphite Tech Edition i widzę, że ten samochód nie ma podjazdu do Forda Kugi. RAV4 będę testował w Kwietniu :) A co do homologacji - maloseryjny import nie musi mieć wszystkich bajerów co duzoseryjna produkcja europejska
@barturban2 ай бұрын
Powaznie takie auta nie musze miec tych wszystkich bajerow? Dziwna polityka.
2 ай бұрын
Troche wyglada jak opel gdyby nie kupił go stellantis
@motorowybajzelАй бұрын
Nie ma.ocynku tylko nowszą, ponoć lepsza metodę i jest 10lat gwarancji na korozje
@barturbanАй бұрын
O prosze, skad taka informacja?
@motorowybajzelАй бұрын
@@barturban No z salonu plus nie ma antykorozji w postaci ocynku tylko ecoating a to o tych 10 latach dostałem w katalogu z salonu
@careimuarop5662 ай бұрын
Kiedy test auta z tapety?
@barturban2 ай бұрын
Diablo? ;)
@Sebas1g2 ай бұрын
Hmmm 1 mi nie pasuje - 20-30k droższy od konkurencji? Ale chyba w podstawie ta konkurencja? Nie to, że bym wolał to "cudo" no ale?
@GrzegorzM.812 ай бұрын
Wolę Dacię 😉
@PureDrivingExperience2 ай бұрын
Przynajmniej wygląda ładnie i czuć tu rok 2024, zamiast 2020 jak w przypadku MG 🤔
@mrrbean56892 ай бұрын
6:46 Nie ma języka angielskiego?? hmmmm
@wdokwadratu73772 ай бұрын
This is north american language.
@barturban2 ай бұрын
Oczywiscie chodziło o jezyk polski ;)
@ukaszlipiec13272 ай бұрын
Wassup Beijing
@fixanddrive2 ай бұрын
Te klamki to jest dramat.
@ssambom2 ай бұрын
Jeszcze tylko swap na 1.9 TDI i mamy idealny samochód
@han-soloszmugler72142 ай бұрын
W tym aucie, najładniejsza jest ............ dźwignia zmiany biegów.
@barturban2 ай бұрын
Troche jak w Audi
@han-soloszmugler72142 ай бұрын
@@barturban Żółtki na dziennej zmianie klepią dla Audi, a na nocnej dla siebie :)
@robertkowalski71302 ай бұрын
materiały i spasowanie lepsze niz w toyocie
@cervgda2 ай бұрын
Mieszkam w Gdańsku. Pełno tego ostatnio na placach w okolicy portowej.
@NoName-vg4it2 ай бұрын
Omody nie widać ? Mimo wszystko robią sprzedaż 4 razy niższe niż MG i wyżej d@@@ nie podskoczą
@cervgda2 ай бұрын
@@NoName-vg4it Omody raz widziałem na pociągu, z kilkadziesiąt sztuk. I to w sumie niedawno, z miesiąc temu. Ale nie, plac przy DCT Gdańsk zalany Bejingami, Omody ani jednej.
@hoody37582 ай бұрын
ekspansja Chińczyków właśnie się zaczyna.
@cervgda2 ай бұрын
@@hoody3758 Jak w elektronice i telefonach mówiło się, że CHRL zaleje rynek, to mi się wierzyć nie chciało, że jakieś chińskie wynalazki mogą zagrozić LG, Motoroli, Nokii, Sony... To samo się zaczyna właśnie dziać z samochodzikami. Przerażające, bo jako specjalista ds jakości na każdym kroku widzę, jak 'jakość' coraz częściej zostaje rozumiana jako 'jakoś'.
@hoody37582 ай бұрын
@@cervgda Zgadzam się ale jakości nie ma tez już w autach europejskich, które kiedyś przecież z niej słynęły. Dodatkowo staja się absurdaln8ie drogie.
@iraskubas9621Ай бұрын
Nie postarali się na tyle żeby przyciągnąć potencjalnego nabywcę,jeszcze z 10 lat im potrzeba😎
@skuterdriver2 ай бұрын
Ta generacja juz jest akceptowalna za te pieniadze , nastepna bedzie już na równi z najlepszymi . Niestety czy stety europejskie marki nie będa miały szans .
@rafakapusniak8232 ай бұрын
Ha ha ha ha
@skuterdriver2 ай бұрын
@@rafakapusniak823 tak samo śmiali się w Detroit z Japończyków w latach 80 😁
@Siekiernascie2 ай бұрын
powiem tak subiektywnie jest nie akceptowalan ta generacja z wzgledu na to jak dzialaja systemy wspomogajace kierowce oraz system operacyjny opoznienia lagi i brak intuicji jesli to poprawia to jak najabrdziej moze to byc dobry samochod jak na razie dla mnie jest skreslony
@darekkama2 ай бұрын
Buahahaha
@QuedinАй бұрын
Dlaczego na Volvo i VW nie mowisz-chinskie samochody?
@barturbanАй бұрын
A dlaczego na VW mialbym mowic chinski? Volvo fakt ma wlasciciela chinskiego ale odkad zmienil sie wlasciciel duzo sie nie zmienilo, wciaz maja siedzibe w Szwecji :)
@pablopablo9129Ай бұрын
BAIC 5 czy MG HS?
@barturbanАй бұрын
Zrobie takie porownanie, ale chyba MG :)
@pablopablo9129Ай бұрын
@@barturban wahacz cię wyprzedził :)
@barturbanАй бұрын
Tak, ja zrobilem material ale jeszcze z 2 tyg zanim go wypuszcze bo mam pare innych aut w kolejce :)