2025 KIA EV3 (81,4 kWh) 4K: Prvé jazdné dojmy s rekordérom v dojazde

[@sky3netko]

Super, keď bude za 20 000€ bude sa predáývať ako rožky.

[@sky3netko]

a škoda že to je predokolka

[@tomaskolaja3365]

za 20000 eur nekupis daciu duster

[@michaldancik5464]

​@@tomaskolaja3365 to je na tom to smutne ze kvoli sprostym nariadeniam EU za 20 nekupis ani duster.. Pritom napriklad tato kia by mala stat presne tych 20 tisic.

[@tomaskolaja3365]

@@michaldancik5464 nepracujem v automotive, ale kolko stoji e-call, rozpoznavanie znaciek, udrzanie v jazdnom pruhu atd atd?

[@sky3netko]

@@tomaskolaja3365 Dacia Duster na LPG stojí 17 500€

[@miroblazek3069]

Všetky takéto nové autá ak budú drahšie ako napr T-Standard range s dojazdom 500km za cca 38 t., tak budú nepredajné... Test je urobený kvalitne. Ďakujem

[@zhr3k]

Veselejší barvy by neuškodily a zajímalo by mě, kolik váží ty designové 17" ingoty namísto kol. 😀 Jinak jsem zvědav na prodeje v porovnání s Elroqem...

[@Erik101]

...se Skodou? V CR je jasné ze se u Skodovky bude masturbovat a zadna automobilka nebude dosahovat prodeju Schade.... Nedava to smysl ale bude to realita. Porad říkám, že kdyby kdokoliv udelal jakekolik auto a dal na nej znak Skoda a prodaval ho v CR tak ma o business postarano. Holt, firmy a lidi jsou v CR nepoucitelni...

[@pavelblaha5243]

Elroq bude zřejmě lepší volba, jak z důvodu vhodnějšího zadního pohonu, praktičnosti i o rok delší záruky na baterku a možná i díky příznivějším nákladům na servis, nežli Kia.

[@martinkavicky5159]

Určite lepšie ako VW ID3😉

[@palusisko]

Moc pěkný elektromobil, chtělo by jen trošičku veselejší barvy a materiály v interiéru :-) a hlavně počkám na LFP baterie, nejde jen o hoření při autohavárii, ale třeba při nabijení doma v garáži.. Uvidíme s čím příjde časem můj favorit Elroq, který ma veselejší interiér, zadní náhon i větší nosnost tahání vozíku :-)

[@JasaDavid]

LFP se naopak hodí spíš pro lidi bez vlastní zásuvky, viz dlouhé vysvětlení u @EngineeringExplained...

[@Luigi73SN]

Michal ta SPZ ma nieco naznacovat? 😀

[@romantichy583]

Já bych byl rád kdyby jste ty asistenty vyzkoušel. Takto je vypněte a já vůbec nevím zda fungují dobře či ne. Oznámení o překročení rychlosti může být fajn,pokud je to upozornění jemné....to stejné vedení v pruzích,pokud je to nastavené dobře,není důvod vypínat....

[@MichalKarpatAutozurnal]

Garantujem vam, ze aj vam by po chvili zacalintiect nervy, keby vam auto kazdu chvilu pipalo - za kazdym ako prejde okolo znacky s predpisanou rychlostou a vy mate o 1 km/h viac, castokrat zachyti aj znacky, ktore nemusia suvisiet s rychlostou bo vasom jazdnom pruhu a rovnako ked vam zacne pipat asistent pozornosti ked sa len obzriete za navigaciou alebo mierne do boku cez bocne okno, lebo precitlivela kamera vidi iny uhol vasich oci. A ano, jazdne prihy si na okreskach vypinam, lebo vadi mi ked sa mi elektronika stara do riadenia a meni mi cit vo volante. Na dialnici je to fajn vec, rad vyuzivam, ale v meste a na okreskach nie. Pretoze vacsinou az na dialnici ma aj dokonale podmienky k tomu ab fungoval ako je nastaveny.

[@baskervil92]

AWD bude k dispozícii aj pre štandardné verzie, nielen pre GT

[@MichalKarpatAutozurnal]

Vdaka za doplnenie

[@matejm.6568]

Ja som v tom sedel na autosalóne ale prišli mi to strašné plastové v interiéry a také nejaké lacné horšie ako moja Fabia 2 ale exteriér je pekný ale za tie peniaze by som čakal viac to je ale môj názor

[@PavolLigocky]

Bol som rozhodnutý , že toto auto kúpim. Odradila ma cena. Rozkliknutie klimatizácie je tam od začiatku, to ma od začiatku (06/2023) aj EV9. Tak isto ma od začiatku (06/2023) EV9 aj i-Pedal.

[@achbergerphoto]

Takze je to kratsie nez Niro, ma to kratsi razvor nez Niro a v zaklade mensiu bateriu nez Niro. Ale je to drahsie 😀 To sa oplati.

[@tomaskolaja3365]

asi preto maju tradicne automobilky take predaje ev ake maju a tesla ma take ake ma...

[@pavelblaha5243]

Niro je prachsprostá předělávka původně spalovacího auta, což se dalo ještě tolerovat u první generace. Facelift je spíš omyl a vůbec neměl vzniknout, to stejné platí i pro Konu.

[@tomaskolaja3365]

@@pavelblaha5243 existuje NIRO I a NIRO II. prva generacia je prerobeny spalovak, druha gen sa uz vyvijala ako ev s tym, ze tam bude mozne dat aj spalovaci motor

[@achbergerphoto]

@@pavelblaha5243 A? Keby som si mal vybrat medzi EV3 a Niro, tak jediny minus Nira je pomale nabijanie, kdezto u EV3 je tych minusov o dost viac.

[@ondrej-DZ]

Niro II generace je naprosto skvělé auto. Trochu pomalejší nabíjení mi vúbec nevadí a to jezdím 30 000km ročně. I tak používám rychlonabíječku v průměru tak 1 za měsíc. Pokud někdo skutečně často potřebuje jezdit hodně dlouhé trasy tak to pro něj asi není. Pro takové lidi ale ani EV 3 nebude úplně super a budou asi koukat po něčem jiném. Verze s delším dojezdem může někomu stačit a už nebude tolik potřebovat rychlonabíjení vše bude záležet na ceně. Větším rozdílem pak bude slibovaná verze 4x4 která u Nira nebyla možná.

[@eriktoupal8437]

Porovnat vs kona ;-)

[@JanPreter]

To su tie lacne male EV co nam uz zhruba rok slubuju?

[@lubomirmatus8322]

Vyzera celkom dobre, ako druhe auto do rodiny na jazdenie do prace / po meste. Paci sa mi aj tato FWD konstrukcia. Myslym si, ze je to vhodnejsie pre taketo obycajne auta, ktore nemaju sportovu ambiciu, vysoky vykon a brutalny krutak. Elektricky motor vzadu zbytocne zmensuje objem a hlbku kufra, a v predu pod kapotou skoro nic nie je.

[@Ch4Love]

Poslední KIA auta (spalováky) se mi líbí moc. Ale tohle je bezpohlavní ingot. Interiér je fakt hroznej! Ale zase je to alespoň drahý.

[@krtek673]

Přijde mi, že všichni co dělají tyhle powerbanky se předhání v tom, kdo to udělá na pohled nejhorší...

[@mmmobrdl5021]

Som fakt zvedavy ako dopadne toto elektricke obdobie.

[@tomaskolaja3365]

rovnako ako pevna linka vs mobil, tlacitkovy mobil vs smartfon, klasicka telka vs led, analog fotak vs digi...

[@MrRandomguyTom]

​@@tomaskolaja3365 alebo ako 3D TV alebo minidisk a mnohoho inych "modernych a prelomovych" veci, ktore sa nakoniec neuchytili. Uvidime

[@ondrej-DZ]

Jaké máš doma žárovky? Dobře si pamatuji dobu kdy přišlo nařízení o zákazu výroby klasických žárovek. Lidé strašně nadávali. A teď pravdu, šel by sis dnes koupit klasickou žárovku která žrala 100W když si můžeš koupit LED která žere 10W a svítí stejně.

[@evRoadTripsSvk]

@mmmobrdl5021 Ako by malo dopadnúť? Budú tu EV aj spaľováky ešte desiatky rokov. Ja už iné ako EV nechcem. Nedáva mi zmysel ICE, ani vodík a pod. Niekto zas nechce EV. Veď je na výber a je to len pohon. Netreba to tak prežívať.

[@zoli10]

@@mmmobrdl5021 nedopadne to nijak,brzy nastane ve světě zvrat a budeš rád i za kousek chleba natož za nějaký EM.

[@MiroslavJahelka]

cena ako o riedu vacsie elekticke suv takze nic..

[@Warrual]

Ta středová konzole (stolek) je slušnej bizár. Taková zbytečná věc co jen překáží.

[@1mckartny]

Zlata škodovka tohle je jak v plastovém cirkuse

[@petrosobnitrenertryzna4722]

To je ošklivé auto.

[@rusinak58]

Pomalu, ale jistě, přestávám sledovat tenhle nej kanál. Samé EV, EV, EV

[@jankohrasko736]

Všetky posledné autá ... interiér na jedno kopyto - dlhý tablet a všetko sa točí o spotrebe a rekuperácii ... otras. To si radšej človek pozrie staršie recenzie ...

[@bassmanjura]

Ked vyrobci uvadzaju na trh viac elektromobilov ako spalovakov tak aj novinari ich budu viacej recenzovat.

[@ondrej-DZ]

Když se ti nelíbí EV kup si klidně jakýkkliv spalovák třeba i Trabant nebo Wartburg. Já proti spalovákům vůbec nic nemám. Jediné co mi na nich vadí je umístění výfuku. Výfuk by neměl být nasměrován dozadu na další auta ale dopředu před auto. Ať si každý čuchá své výfukové plyny. Pak si každý rozmyslí, čím bude jezdit. Jestli vyřadí filtr pevných částic atd.

[@trionization]

Ja naopak sledujem len recenzie na EVcka, o traktory už nemám zaujem

[@MichalKarpatAutozurnal]

V prvom rade vďaka za to, že nás ešte sledujete 🙏 a k tým EV sa skúsme pobaviť fakticky. Ja mam rad v pripade takychto tvrdeni fakty. Takze podme na to. Z poslednych 34 videi od zaciatku septembra, kedy hlavne oktober bol dost silny mesiac na elektromobily, uverejnili sme 11 videi s cisto EV modelmi, co je stale len jedna tretina. Zvysok este spalovaky - alebo teda hybridy, lebo taky je dnes trend, ze vsetko sa hybridizuje .... Za dalsie, my sa sustredujeme na testy novych aut a elektromobily su jednoducho nastupujuci trend, ci sa to ludom paci alebo nie, a hoci aj ja som stale fanusikom spalovakov, chceme a budeme testovat aj elektromobily, lebo chceme byt v obraze a prinasat ludom, ktorych naopak elektromobily zaujimaju informacie aj o tomto segmente a osobne skusenosti. Verim preto, ze stale je a bude u nas co pozerat, aj ked vas EV auta nezaujimaju. Pretoze stale az 2 tretiny obsahu venujeme spalovakom.

[@marekvalec515]

Mám doma Kiu, no za mňa je toto od nich úplne zbytočný gíčovy model 😢

[@pavolslezak]

Prečo? Že je ev!!!!!

[@iveco1236]

Akú máte Kiu?

[@MrRandomguyTom]

Dalsie nudne, gycove EV

[@jiridvorak]

i kdybch ty peníze měl, tak bych si to prostě nekoupil, a raději koupil starou udržovanou Fabiu.

[@ondrej-DZ]

Kdyby ti to na půl roku půjčili. Tak pak bys už nikdy Fabii nechtěl, protože bys konečně pochopil jak je to super. Lidé mají spoustu předsudků k elektromobilům a nejvíce ti, kteří s tím nikdy neměli možnost jezdit.

[@iveco1236]

To je dobre že na to nemáš. Aspoň je nás menej😂