AVALIAÇÃO Novo RENAULT KARDIAN. Acabou Para Pulse e Nivus? O Mais Próximo de um GOLF?

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Күн бұрын

Пікірлер: 231

@epessoarocha 10 ай бұрын

Parece muito melhor que um T-Cross Sense que a VW anuncia por 113 mil e quando vc chega na concessionária é 125 mil e no configurador o som+câmera+sensores por 100 reais mas na real é 3 mil mais caro. Talvez quem pensa em um carro de 110 mil, essa versão de entrada está muito bem equipada.

@andrearaujo6531 10 ай бұрын

Eu não tenho paz velho. Depois de 6 meses olhando carro, tinha decidido pegar o Renegade T270 versão de entrada. Agora esse Kardian mexeu cmg kkkkkkkkkk

@thebombshellmale 10 ай бұрын

Ainda iria no Renegade. Kardian, Pulse e Nivus são crossovers de entrada. É um subnicho da categoria de "suv compacto". O Renegade é um SUV compacto de verdade

@brunogoncalves2616 10 ай бұрын

Renegade é mais carro. Mais robusto, suspensão independente e motor MUITO mais forte.

@thebombshellmale 10 ай бұрын

Espero que você consiga fazer o test-drive logo então e faça a melhor escolha que couber na sua realidade! Entre Pulse, Nivus e Kardian, até agora o Kardian parece ser o mais equilibrado entre os dois (excluindo o Pulse Abarth), agora indo pra categoria de SUVs compactos eu só recomendo 3: Renegade, Creta e HR-V turbo. @@andrearaujo6531 Estou ansioso para saber como será o SUV médio coupé da Renault aqui, dizem q será uma versão abrasileirada do Rafale.

@ricardo626 10 ай бұрын

Renegade eh um patamar acima... vai de Renegade

@matheuslutterbach4386 10 ай бұрын

Se vc vai ficar 7 anos é melhor pegar o renegade. Esse monte de plástico do kardian em pouco tempo vai estar batendo tudo.

@digaoap 8 ай бұрын

Excelente avaliação. Principalmente na hora de dirigir, sentir o carro, troca de marcha, redução, curva, coisas que a maioria dos youtubers não fazem. Parabéns!

@epessoarocha 10 ай бұрын

Eu tenho uma panela de arroz japonesa que tem 30 anos e funciona todo dia. Tá branquinha é é de plástico. Não tem problema ser tudo plasticão se o pl´[astico for de qualidade. O pior plástico presente nos carros nacionais é o da VW. O 2º pior é o da Chevrolet. Eu tinha um A3 1999 alemão e os plásticos estavam da mesma cor e sem ressecamento memso depois de 20 anos e o carro pegando sol todo dia. Acredito que esse Kardian está num nível sub-premium. Achei o preço interessante. Vamos ver as condições depois no site. Se tiver 60% de ent + tx zero em 24x, vai ser meu próximo carro.

@thebombshellmale 10 ай бұрын

EXATO! Nunca vi plástico tão vagabundo como os da VOLKS.

@AntônioCarlos-n9m 10 ай бұрын

Problema é o sol batendo, não adianta colocar softtouch e desmanchar em dois anos

@leonardols1 10 ай бұрын

Ninguém nunca fala disso. Existem plásticos e plásticos. Meu peugeot 2008 é ano 2017 e até hoje não bate nada

@aletessaro3867 10 ай бұрын

Vitor, ja tive Scenic, há alguns belos anos atrás. Era um baita carro! Para mim, um dos melhores que a Renaul fez, mas tudo isto quando a Renault ainda se preocupava com qualidade!!! E aí, estão voltando com tudo? Será que o Kardian lembrará a antina qualidade esquecida? Fico na torcida!

@Zefinhu 10 ай бұрын

Aleluia, franceses adicionando paddle shifts, que coisa né? peugeot veio, agora a renault rsrsrs Bá, o carrinho ficou muito bonito, e entra com preço competitivo, é um baita player pro mercado.

@edsonandrade431 3 ай бұрын

Comprei o carro esse completo do teste excelente respostas de condução e consumo muito bom ! Estou saindo da Duster intense CVT muito bom o carro tbm ! Mas,veste carro mexeu comigo por causa da disposição,muito bom mesmo! Parabéns a quem puder adiquirir o mesmo uma coisa de digo o intermediário já está muito completo 👍👏👏👏👏👏👏

@jairocolombo4410 10 ай бұрын

Eu compraria esse carro, gostei, como sou um cara grande, o interior é importante pra mim. Espero poder fazer um test drive em breve :)

@neimarval6486 10 ай бұрын

Boa noite! Isso é o que melhor, custo/benefício, carro bom, preço compatível, muito boa segurança e baixo consumo. Será meu novo carro. Sou proprietário de um Sandero à 9 anos, sentia falta de uma melhoria na suspensão, acharam um conjunto perfeito.

@fsatoruh 10 ай бұрын

Pelas fotos o Kardian é mesmo muito parecido com o novo Sandero Stepway europeu. Provavelmente deve ser o mesmo carro. Mas não vejo problema pq o novo Sandero evoluiu bastante comparando com o "nosso". E eu fui ver o carro e gostei da posição ao volante. Passa a impressão que quem projetou gosta muito de dirigir. Assim q liberarem o test drive vou decidir se compro ou não

@RodrigoM.Almeida 10 ай бұрын

MUITO boa avaliação! Só faltou falar um pouco sobre a suspensão no asfalto e estrada de chão. Fiquei curioso. No mais, gostei bastante do carro. Será que vem uma versão com o 1.3 turbo no futuro? Com esse câmbio seria show

@vinisnasc 10 ай бұрын

Não vem. A 1.3 turbo vai ficar pro concorrente do Compass que chega no final do ano

@marcoszanatta 5 ай бұрын

Gostaria de agradecer, graças a sua opinião eu consegui fechar um bom negócio, peguei a versão intermediária, estou gostando do carro, seguro tem um preço bom, franquia razoável, é bem confortável e esperto no trânsito. Está fazendo 8km no etanol, ar ligado, trânsito de São Paulo, acho uma compra racional.

@eclampsium 10 ай бұрын

Que avaliação bem feita hein!👌🏻🫡

@eduardormbr 10 ай бұрын

Parabéns. Sensacional sua avaliação

@rodrigomoreira78 10 ай бұрын

Melhor avaliação e considerações a respeito de Kardian e categoria que vi até o momento. A parte do feeling no uso conseguiu nos transmitir muito bem. Agora, apesar de categorias bem diferentes porém o mesmo patamar de preços, me interessa muito saber sobre a desenvoltura do Tiggo 7 Sport, pois minha experiência com o Tigoo 5 Spor já achei morto e cansadão demais o conjunto mecânico, não imagino como seja no 7 maior e mais pesado... De fato esses preços ao redor de 130mil abrem uma boa gama, mas pra mim o Tiggo 5 Sport 1.5 Turbo 4 Cilindros já não oferece vivacidade e dinâmica que um Pulse 1.0 Turbo 3 cilindros CVT, com isso fico imaginando o abismo de diferença que seja um 1.0 Turbo Dupla Embreagem desse Kardian versus os chineses 1.5 Turbo CVT... outro padrão em tudo, claro, um é moderno hiper completo e bem acabado só que peca no ZERO prazer ao dirigir (chineses), o outro é popularzinho mas até que pareceu ser muito vivo e gostosinho de guiar.... difícil decisão. Viva a concorrência!

@fabianomaradei9151 10 ай бұрын

Depois do Tiggo 7 é meio vergonha esses carros. O que me incomoda nesses lançamentos, é que os caras não fazem o básico bem feito. Legal, turbo e dupla embreagem, mas banco de tecido, espelho não é fotocrômico, tudo plástico, não tem saída de ar traseira, não é full led, freio a tambor etc etc... 😕😕😕

@ArianoLeaoSilvadePaula 10 ай бұрын

Concordo com vc. Kardian reestizacão do Sandero. Não poderia custar mais que 100mil.

@thorgameplays1 10 ай бұрын

Simplesmente um Sandero gourmet, ridículo. Vai encalhar sem vender nada.

@midnightgarage2325 10 ай бұрын

@@thorgameplays1 vc claramente não assistiu o vídeo ou nenhum outro review. Aproveite e assista a avaliação do canal Flatout

@MarcioSantos-pp4os 10 ай бұрын

@@ArianoLeaoSilvadePaulaO Kardian não é uma reestilização do nosso Sandero, é um carro totalmente novo com a plataforma mais moderna que a Renault tem atualmente, mas também não é um Renault, ele é um Dacia Sandero europeu modificado,. O interior do Nosso Kardian oede para o Stepway no tecido nas portas, o restante é a mesma coisa, mesmo interior do Stepway menos o console central elevado que eles pegaram do Captur, o do Stepway é convencional com alavanca de câmbio também normal, no final o interior do nosso tem melhor aparência por isso, mas o Captur europeu tem saíde de ar traseiro, inclusive a parte traseira do console é igual, onde o nosso tem porta objetos o Captur tem as aletas do ar. O motor e câmbio do nosso Kardian são melhores, este motor é top, é o mesmo 1.3 feito em associação com a Daimler mas com um cilindro a menos. Mas se a Renault brasileira quisesse ser Renault de verdade teria lançado o novo Captur europeu, mesmo que chamasse da Kardian já que o nome Captur está queimado por aqui. Principalmente o interior do Captur é outro nivel, a carroceria do novo Stepway é bem parecida com a do Captur mas o Captur frente muito mais bonita, a frente do Kardian foi feita para cá, é a frente do Sandero mas mais parruda e alta, a traseira de Captur e Stepway (europeus) é parecida, mas o nosso tem a traseira inspirada no Carptur, mas a do Captur é mais bonita, o Kardian é um pouco de cada coisa, mas não é um Renault legitimo. Aqui um video do Stepway europeu. kzbin.info/www/bejne/mH-1f6SrlKhpha8

@digaoap 8 ай бұрын

Quem acha q china faz carro bom nem merece consideração

@ricardo626 10 ай бұрын

Infelizmente a maioria das pessoas que compra carro são leigas e não tem o tal "prazer em dirigir". Portanto, pra quem gosta de carro, esses detalhes como posicao de dirigir, dinâmica, volante, eh muito mais importante que uma tela de multimidia, o que para a maioria não faz diferença

@antonioz5592 10 ай бұрын

Gostei desse carro. Vitor, esse lançamento foi no Olivas de Gramado?

@carlosmagalhaes1976 10 ай бұрын

Boa avaliação.

@luisnunespvh 10 ай бұрын

É um ótimo Carro, mas vou esperar o Lançamento do YARIS CROSS da Toyota e também do Novo Nissan Kicks para decidir trocar o meu Kicks 2021/2022.

@vinisnasc 10 ай бұрын

Eu gostei do Kardian. Vou trocar de carro esse ano tbm... Tô esperando o kicks e o Renault "Anti Compass" pra decidir

@okaniokani 10 ай бұрын

O Kicks da conta para viagem carregado? Tenho um March 1.6 gosto muito, mas penso que mesmo motor no Kicks pode sofrer um pouco pelo peso na estrada.

@luisnunespvh 10 ай бұрын

@@okaniokani Dar conta sim, só nas ultrapassagens que você ter teu uma precaução para não ter surpresas, o Kicks não é muito pesado por isso o motor responde satisfatoriamente. Mas com esse motor que vem ficará bem melhor.

@eduardor3193 10 ай бұрын

A Renault, assim como a Ford foi se encolhendo no mercado. Está na hora de dar a guinada.

@elbraun11 8 ай бұрын

Eh uma baita opção. Meu pai tem um. O carro eh muito agradável e o consumo eh absurdamente baixo. Na estrada, andando com pé leve e ar ligado, fácil fácil faz 18, 19 km/l

@joaocesarmartinez 10 ай бұрын

Gostei do carro. A Renault não quis colocar preços mais agressivos nem no lançamento... Nesse valor, não vai revolucionar o mercado, mas sempre bom termos mais uma opção de compra.

@ogaihT.T 10 ай бұрын

Tem certeza que não tem origem a mesma plataforma do Dacia Sandero Stepway? Pelo que vi ele é feito sobre a plataforma modular CMF-B.

@rafaofobia 10 ай бұрын

Tiggo 5X Pro mandou um abraço pra esses aí que ele menciona no vídeo. Acabamento muito superior.

@digaoap 8 ай бұрын

China não sabe fazer nem fono de ouvido, qnto mais carro

@martonpereira2706 10 ай бұрын

Cara, depois do Tiggo 7 sport eu não consigo ver vantagem alguma em comprar esses SUVs compactos.

@mslizbittencourtt 10 ай бұрын

Estou esperando 26 dias para sequer meus papeis sejam enviados para caoa cherry para solicitar o pedido, ou seja se demorar mais 120 dias já foi 5 meses sem carro . Sinceramente estou procurando outras opções no lugar do tiggo 7 sport .

@martonpereira2706 10 ай бұрын

@@mslizbittencourtt pois é, por isso só compro carro quando tem em estoque na concessionária, não vejo necessidade pra esse desespero todo.

@epessoarocha 10 ай бұрын

Vi muitos reviews na Australia negativos sobre o Tiggo 7 Pro Max. Gostaria de saber se os feitos no Brasil são melhores que os feitos na China.

@leonstarr1 10 ай бұрын

E já vai aumentar mês que vem, dizem alguns youtubers

@lucielmoreira 10 ай бұрын

São propostas diferentes,se for p uso diário não dá p ter um carro que faz 5km por litro,sem contar no pós venda né!

@andregibbi 7 ай бұрын

@andregibbi há 0 segundo Meu caro amigo me tira uma duvida ? Creio que seja de muitos. Renault kardian Evolution (entrada), ele não possui um botão específico para ativar o modo Sport. é possível que o modo Sport já esteja ativado por padrão, sem a necessidade de acionamento manual ? Ou a Renault deu essa mancada no carro de entrada deles desta versão Kardian ?.

@souza6614 10 ай бұрын

O Víctor é tão bom vendedor em 2020 eu quase comprei aquela bomba de Onix turbo com correia dentada banhada a óleo 😂😂😂😂

@gustavoalbuquerque1980 8 ай бұрын

Motor feito em parceria com a Mercedes, muito bom e ainda com câmbio dupla embreagem banhado a óleo, casou muito bem viu.

@okaniokani 10 ай бұрын

Sou bem mais o Renault Kardian, acho bem mais carro. O Nivus ficou muito popular nossa, aqui no prédio só tem este carro 😅, meu March ficou mais exclusivo que estes carros caros rs e o Pulse é um Hatch basicamente com preço alto. Kardian ou Duster me parece bem melhor que estes outros, o novo Kicks tb vai ser top pelo jeito.

@moromualdo 6 ай бұрын

10:18 Quanto você mede? Só pra saber se eu consigo fechar esse porta malas...

@tebona 10 ай бұрын

Gostei do carro e da proposta, só achei que a Renault mandou mal nas opções de cores…só esse laranja de opção além dos básicos preto, branco, cinza e prata. Azul e vermelhos metálicos cairiam muito bem!

@alexferreira1582 10 ай бұрын

Essa multimídia deveria ser vertical, como a do Clio ou Captur europeu. Ficaria totalmente diferente dos concorrentes diretos

@PabloPernambuco 10 ай бұрын

Esse câmbio automatizado, não vai dar problema no futuro?

@felipetubopalmas 10 ай бұрын

Qual com a melhor posição pra dirigir e dinâmica? Kardian ou 208?

@saudenova 10 ай бұрын

O console central incomoda a perna direita?

@niltonbidarte8 10 ай бұрын

Pelo preço, Tiggo 7 mata a pau. Pra vender, terá que dar desconto de 20.000,00

@thorgameplays1 10 ай бұрын

Ai falou uma besteira aos 26:34 Pra quem tem ou ja andou sabe que as portas do jetta gli, comfortline ou highline 2018 em diante são todas em couro (Na parte alta perto da moldura do vidro, na parte lateral onde se encosta o cotovelo e na parte inferior onde se apoia o cotovelo para abrir a porta ou acessar os botões dos vidros. Todas as 3 porções são em couro, exceto pelas portas traseiras, que não tem o padrão igual as duas da frente.

@neimarval6486 10 ай бұрын

A suspensão seria o auto ruído, mas associou boa suspensão com baixo ruído.

@marianakpitta 10 ай бұрын

Fala do câmbio diferenciado dele. Bomba ou não? 😊

@J-Ries 10 ай бұрын

Carro bacana. Gostei.

@ricardomachadomachado9976 10 ай бұрын

Carro popular 😂 Como o dinheiro é meu, preferi o abarth mopar pulse, 4 cil corrente e verdadeiro suv esportivo. Já tive o sandero rs, projeto F1 da Renault, esse também um esportivo, uma joia. 6 km/litro na gasolina pé pesado 😂

@passatl78 10 ай бұрын

A puxação de saco entre todos youtubers no kardian infelizmente está demais. Fugindo um pouco da opinião sincera neste carro. Genuíno mesmo, com argumentos validos, será quando este carro cair na mão de reais compradores.

@peso8441 10 ай бұрын

To em duvida entre esse um fusca ou o tiggo7 sport =x

@jhonatanlopes1210 10 ай бұрын

😂 Fusca x Tiggo 7.... duvida cruel... kkkkkk

@gilmarcosmurari236 10 ай бұрын

Fusca, mecânica confiável!!!😂😂😂

@tiao5694 10 ай бұрын

Se não tiver saidas de ar para os bancos traseiros eu não faço teste.

@caiocastelein7728 10 ай бұрын

Da hora em

@caioguerra4206 10 ай бұрын

Tiggo 5x pro entrega muito mais por menos. Pagando um pouco mais sai com tiggo 7 sport tb que é muito melhor. A única vantagem desse carro em relação aos chineses é o consumo, fora isso nada. Me arrisco até dizer que na revenda seja igual ou pior.

@DM-ox6mk 9 ай бұрын

Pior que o dos chineses não é.

@digaoap 8 ай бұрын

Vai lá, compra ching ling

@leonardosm2341 6 ай бұрын

O Tiggo é uma alegria enorme quando vc compra e quando consegue vender também kkk

@lucasemerickfc 9 ай бұрын

Tinha que ter versão manual...

@italoricardo3502 10 ай бұрын

Achei lindo o carro e mais interessante que os concorrentes

@pereiramota1 10 ай бұрын

Talvez pra localiza e tal nao faz sentido algum pagar 132 nele

@formiga8245 10 ай бұрын

132 ? Pego um Tiggo 7 por 139 e um acabamento quase perfeito.

@ocampi 10 ай бұрын

Assim que os carros chineses mostrarem tradição, ok.

@olavo234 10 ай бұрын

Tiggo 7 custa 135

@ThanosWasRightt 10 ай бұрын

O motor desse carro é MUITO melhor que o do tiggo 7 sport.

@thulio1920 10 ай бұрын

@@ocampia tradição dos franceses é boa viu 😂

@felipearatani6540 10 ай бұрын

São propostas diferentes nem todo mundo quer levar uma banheira 🛀 pra casa.

@maxmoreira3002 10 ай бұрын

Eu acho que depois do Tiggo 7 sport todos os carros inferiores deveriam custar ate 100 mil.

@leandrotome4270 10 ай бұрын

Meu abra a página da Dacia e procura pelo Dacia sandero stepway vc vê muita coisa dele no Kardian… pára-choque dianteiro … capô … painel … velocímetro ..lateral … deram uma maquiada para não parece…mas… é o mesmo carro que lá começa em 15.300,00 euros algo em torno de 83.000,00 mil reais Aqui tá caro demais Começando em 113.000,00 30.000,00 a mais Não venha com essa de que não é o mesmo carro

@vaneriosventura2393 8 ай бұрын

Nos comparativos de 0 a 60 e de 0 a 100 com o nivus e o pulse, o kardian tomeu benga dos dois

@matheusnave8220 10 ай бұрын

Captur tbm é renault

@giovanibatistafarias 10 ай бұрын

Vocês preferem o Kardian ou o Kicks?

@WinriDF 10 ай бұрын

Kicks vai mudar em breve amigo, segura pra não perder dindin

@marcusmoreira3795 10 ай бұрын

Como assim não é uma Dacia?! Esse é o Sandero Stepway III.

@waldemarbrazdeoliveira2650 10 ай бұрын

Daccia é a fábrica romena. Q deu origem ao Duster , Sandero e outros. A renout comprou essa fábrica e colocou seu símbolo.

@marcusmoreira3795 10 ай бұрын

@@waldemarbrazdeoliveira2650 verdade meu brother! Eu gostaria que a Renault tivesse colocado o nome de Sandero Stepway, e não de Kardian! Acho que a Renault cometeu um erro de marketing! Porque o nome Sandero Stepway já é renomado.

@fabiodantas84 10 ай бұрын

Esse carro será tão sucesso quanto o Captur... 😅

@adsaidler 10 ай бұрын

Então, definitivamente não é um Dacia. Bom saber!!

@lucianofernandes4864 10 ай бұрын

Na realidade consumo de 13 alto na estrada à gasolina

@gileanes3887 10 ай бұрын

Faltou motor 1.3 turbo como a Duster....inferior e muito ao Nivus e mesmo nivel do Pulse. Chines nem comento...bombas.

@alexandrealexandre8262 10 ай бұрын

Cambio manual cai bem enh!

@thulio1920 10 ай бұрын

So tenho uma palavra pra descrever esse carro. TIGGO7

@ejpaterno 10 ай бұрын

Achei fraco, nem se compara com o Nivus Highline, da pra ver que é um Dácia pra mercados emergentes, e ainda com o Tiggo 7 Sport no valor que está, é até uma vergonha lançar o carro nesse preço. A versão topo deveria custar no máximo 100 mil.

@PedroHenriquePS00000 10 ай бұрын

Mas nao se enganem galera esse carro é um sandero, eu falei com o designer q fez esse carro e era pra ser chamado de "novo sandeiro" mas mudaram o nome pra kardian... esse carro ta desde 2018 no forno se nao me engano

@leonardomur 10 ай бұрын

Não troco o Nivus por ele nem no sonho. O que o lobby não faz.

@jhonatanlopes1210 10 ай бұрын

Tiggo 7 Sport ainda na frente... 😝

@thebombshellmale 10 ай бұрын

categorias diferentes, públicos diferentes.

@jhonatanlopes1210 10 ай бұрын

@@thebombshellmale Tem mercado pra todos, mais o brasileiro está a cada dia mais ligado no custo benefício. Por mais que seja nichos diferentes de clientes, pode ser que a escolha seja influenciada pela pequena diferença de valor para um carro muito mais imponente.

@mauriciodias4691 10 ай бұрын

@@jhonatanlopes1210Como esta a revenda desses carros chineses? Os franceses são piores nisso?

@nicolinos100 10 ай бұрын

O tiggo 7 é uma tentação, mas o que pega nele é o pós venda. Fui dar uma olhada nas avaliações das concessionárias perto da minha casa e fiquei assustado. A Chery ainda é um tiro no escuro.

@leonardosm2341 6 ай бұрын

O Tiggo sem dúvida tem mais tecnologia e opcionais já inclusos...mas é o canto da sereia. Vai chorar na manutenção.

@rogeriopinheirodefarias4385 10 ай бұрын

Vou de Fastback

@luizpaulobatista5219 10 ай бұрын

Maioria dos comentários só gostaram do carro porque ele eloigiou bem só não falou que já está ultrapassado é um Sandeiro maquiado já devia ser assim muito tempo e o motor não é confiável 3 cilindros não presta

@cleberinaciomorais 7 ай бұрын

Neste preço João, eu prefiro pegar um tigo 7 sport, muito mais carro

@janderson.c 10 ай бұрын

Quem em sã consciência comprar um suv pra não ficar em uma posição altinha?

@ricardo626 10 ай бұрын

Eu e todos que acham horrível uma posição alta

@janderson.c 10 ай бұрын

@@ricardo626 entendi mas nesse caso não vale apena investir em um suv.

@CarlosAlberto-yu8cs 10 ай бұрын

Baixa potência e torque. Nem ferrando

@saymongomes3645 10 ай бұрын

tiggo 7 veio pra mostrar que esse carro e o nivus não podiam passar de 100 mil.

@dianarodrigues4153 10 ай бұрын

diante dos recentes lancamentos da chery, byd, gwm, a renault lancar esse carro da ate vergonha....

@TheRafael19952011 10 ай бұрын

Pois é, e a pergunta do título chega a ser vorgonhosa, "Próximo de golf?" Essa carniça aí não é melhor nem que o 1.4 Highline usado, quem dirá um Golf no valor dele que já é o GTI Quem tem 132k e está olhando Golf nem cogita BYD, GWM ou Chery, muito menos esse Renault que está está abaixo dos citados

@marcosmourao2852 9 ай бұрын

😂😂😂😂 mano para Di fala em gof fala do caro

@fabriciochapolim 10 ай бұрын

Pelo preço tem opções melhores o corola xei 139 mil o.propio Tiggo 7 sport muito mais carro n.valenomq pedem s bpartici de 80 mil venderia bem

@souza6614 10 ай бұрын

Nenhum carro compacto independente se for hatch, suv ou sedã perde todo propósito com o Tiggo 5X a 115 mil e o Tiggo 7 Sport a 135, micou esse aí também!

@lucianospavier6719 10 ай бұрын

O que nenhum dos influencers disse até agora é se esse motor tem acionamento por corrente ou por correia. Faz muita diferença na manutenção e confiabilidade. Como todos omitiram essa parte, acredito que deve ser por correia dentada mesmo, do contrário teriam exaltado aos quatro ventos...

@miguelkrugerable 10 ай бұрын

É corrente não precisa trocar

@bowserlv100 10 ай бұрын

3 Cilindros e injeção DIRETA? ahahaha Mais uma bomba pro cliente segurar, na hora de revender vai ser um choro pra manter o preço acima dos 80 Mil.

@rodolfogouvea5241 10 ай бұрын

ixi sei nao em kk preco de tiggo 7 e banco de tecido ? kk

@romulomunizsilva5406 10 ай бұрын

PRA MIM É UM NEW SANDERO

@gustavooliveira6957 10 ай бұрын

Comparar esse negocio ai com Golf pesou a mão.

@edsonfilho1676 10 ай бұрын

É de se impressionar mesmo. Kkkk

@fideclau1 10 ай бұрын

E um carro muito bonito,mas pelo que vi a ficha técnica,um beberão!

@jrcardeal 10 ай бұрын

Cara, ontem vi o carro e na tabela do inmetro final o carro é até econômico. 13,1 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina.

@regisschumacher8931 10 ай бұрын

Esse carro ficou um sandero kwid.

@ronaldod.5219 10 ай бұрын

Só tem essa cor ? todas as apresentações do carro são essa cor, o carro é bonito, mas essa cor não me agrada.

@gedivaldofernandes7339 10 ай бұрын

Bonito é, más 1.0 3 CC com esses números de consumo.... Sei não..

@deferreira7596 10 ай бұрын

Tinha que ser 1.5 turbo... 1. 0 não pego nem turbo👍

@cleberinaciomorais 7 ай бұрын

Nesss preço eu prefiro um Tigo 7 sport

@martinenei336 10 ай бұрын

✌️👍

@dorgivalfranciscoalves9969 9 ай бұрын

Um carro com freio a tambor sem limpador automático sem saída traseira do ar condicionado sem forração da tampa traseira do porta malas câmbio automatizado multimídia pequena e mais ultrapassada do mercado som de rádio de pilhas sem espelho fotocrômico sem mostrador de temperatura apenas uma luz que quando acender o motor já era verdadeira gambiarra do Sandero

@josenildosa133 10 ай бұрын

Qdo comprei meu ford ka 2020 havia vários you tubers falando mega bem do carro. Dps q comprei passaram alguns meses a ford foi embora , deixou de fabricar . Hoje não dou importância maior a esse tipo de informação .

@lucielmoreira 10 ай бұрын

E seu carro apresentou problemas ou perdeu qualidade depois que ela foi embora?!

@rdgpiva 5 ай бұрын

O último Ka é ótimo!! Era o melhor da categoria.

@matheuslutterbach4386 10 ай бұрын

pior que tiggo 7 sport, nivus e até pulse. Não vai vender nada.

@luizpaulobatista5219 10 ай бұрын

O valor não compensa ainda sim veio atrasado

@praias_da_bahia 10 ай бұрын

Muito ruidoso!

@gileanes3887 10 ай бұрын

Esse pai do kwid não é SUV.

@Milsinho9 10 ай бұрын

URGENTE. ELES TAL GANHADO UMA GRANA PRA FALAR BEM DESSE CARRO. ESSE CARRO É UMA PORCARIA MEU AMIGO. TENHA VERGONHA DE FALAR QUE ELE LEMBRA CARROS COM VW. Perdeu um inscrito.