GRANDE URUGUAY ...CON NUEVO FERROCARIL ...FELICITACÍONES
@santiacosta1995 Жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼💪🏼💪🏼💪🏼
@adelaidatobal1633 Жыл бұрын
Que interesante Santi.Saludos desde Valencia.
@santiacosta1995 Жыл бұрын
Saludos!!!
@miguelzapico46612 жыл бұрын
Que bueno Santiago exelente trabajo, abrazo.
@santiacosta19952 жыл бұрын
Gracias Miguel!!!!!!!
@sergiopeteco58152 жыл бұрын
MUY BUENO! YA VA TOMANDO FORMA! EN CIUDAD DE CANELONES..YA SE ESTAN COLOCANDO L9S DURMIENTES! VA A QUEDAR MUY BUENA TODA OBRA!!! UNA GRAN INVERSION Y CAMBIO!
@santiacosta19952 жыл бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼
@facupena47582 жыл бұрын
Ya pusieron las vías
@richardartigas40362 жыл бұрын
Espectacular
@santiacosta19952 жыл бұрын
Gracias!
@rodrigoclementino25872 жыл бұрын
Gracias por todo el trabajo!!!! excelente las maquinas de SELF construyendo el nuevo ferrocarril.
@santiacosta19952 жыл бұрын
💪🏼💪🏼😎😎
@Matiasfigueredo_2 жыл бұрын
De película🔥🔥!!!
@santiacosta19952 жыл бұрын
Gracias!
@diegomotta47412 жыл бұрын
Excelente video.
@santiacosta19952 жыл бұрын
Gracias!
@carlitosway37682 жыл бұрын
El mejor video que he visto hasta ahora!!!! Excelentes tomas!!!!
@santiacosta19952 жыл бұрын
Muchas gracias!
@evolucionurbana19692 жыл бұрын
Muy buen video, explicando cada función del trabajo.
@santiacosta19952 жыл бұрын
Gracias!
@mitsuvlog20212 жыл бұрын
So nice aerial footage! I could enjoy watching this nice video!
@santiacosta19952 жыл бұрын
Thank you so much! 💪🏼
@rubensmartinez21642 жыл бұрын
Ojala la vía sea transitada por trenes de pasajeros en toda su extensión. MUY BUEN VIDEO
@santiacosta19952 жыл бұрын
Muchas gracias!
@noalaexperimentaciongenica541 Жыл бұрын
No creo sea pará pasajeros, la vía, el viaducto y todo lo qué se comprometio el estado uruguayo o sea nosotros por medio de la casta politica putrefacta es para maximizar las ganancias del banquero corruptor dueño de UPM en detrimento del pueblo Uruguayo, negocio nefasto y leonino
@mvdsurv2 жыл бұрын
Videazo!!! Vamos que antes de marzo del año que viene está listo!! (a lo mejor me emocioné un poco jaja)
@santiacosta19952 жыл бұрын
Muchas gracias! Ojalá!
@eduardosilva191 Жыл бұрын
🇧🇷💛💚👍🏻
@santiacosta1995 Жыл бұрын
Saludos!!
@carlosignatov59032 жыл бұрын
¡¡ Va quedando amigo , GRACIAS por la FILMACIÓN !!! . Pueda ser que a los COMPATRIOTAS se les ocurra de una BUENA VEZ reactivar TODOS los RAMALES . Bendiciones desde el Lejano Oeste Argentino 🇺🇾❤🇦🇷
@santiacosta19952 жыл бұрын
Muchas gracias! Saludos!!
@jorgemendez1842 жыл бұрын
La que se ve es la planta de acopio de Molino cañuelas s.a
@santiacosta19952 жыл бұрын
👏🏼👏🏼
@artigasgastonperazzafalero942 Жыл бұрын
Lo mejor del video, el pueblo por el que comienzan, Cardal... buenísimo. Lo que es increible, que aun quede gente pidiendo trenes de pasajeros... jejeje atraso TOTAL!!! Ni para pasear una vez al año es bueno con lo que demoran. Como se nota que nunca tuvieron que viajar obligados.
@santiacosta1995 Жыл бұрын
Son opiniones, en algunos lugares el tren es una de las mejores opciones… saludos!
@normareyes74612 жыл бұрын
quien manyiene el estado de laa Via ????Doña Maria y don Jose ???
@santiacosta19952 жыл бұрын
La empresa que está trabajando en el armado.
@normareyes74612 жыл бұрын
@@santiacosta1995 Ok pero quien le paga a la Empresa El Estado o UPM ???
@santiacosta19952 жыл бұрын
@@normareyes7461 el estado. Las vías son de Uruguay, no de UPM.
@normareyes74612 жыл бұрын
@@santiacosta1995 Lo consulto,Es verdad que hubo una diferencia de redaccion entre los dos Contratos uno en Castellano y otro en Ingles en Castellano decia que la Pastera pagaria U$$ 0,5 por ton- por Eje y en el redactado en Ingles decia U$$·0.05 ??? Que ademas al ser el Castellano mas "Rico"quedaba lo esiablecido en Castellano.- Es Raro que Justamente en el Precio tuviesen Diferencias hablamos de los Finlandeses que "Bobos" no son y el estado Uruguayo el cual supongo que algun especialista y Autoridad de Gobierno lo debio controlar.- Aparentemente en vez de demorar 8 Años en pagar el Prestamo se pasa 70 .Le propusieron al Actual gobierno que debido a la Pandenia trataraa de Mejorar en algo ese Contrato pero no Camino.- Agradezco me dezasne.-
@pablomadron Жыл бұрын
El tren de muchas toneladas para carga va a poder circular a 90km/h. Si se habilita la vía para tren de pasajeros ¿Este tren podría ser de alta velocidad?
@santiacosta1995 Жыл бұрын
No se si alta velocidad, pero seguro que podrá alcanzar muy buenas velocidades!
@gnomad59222 жыл бұрын
Ni se siente cuando pasa el tren... no mas traca-tra, traca-tra..... jajaja
@santiacosta19952 жыл бұрын
Se va a extrañar! Jaja
@de5letras12 жыл бұрын
¿Obreros trabajando de noche en Uruguay? Ha de ser un truco, no me lo creo. En este país llegan las 4 de la tarde y se van para la casa, por eso las obras demoran en hacerse lo que demoran (una eternidad) aparte del hecho de contratar 10 veces menos obreros de los que se deberían.
@santiacosta19952 жыл бұрын
En varias obras los berros trabajan de noche, hay que saber en donde! Saludos!
@juancasabona27822 жыл бұрын
Tenes razón...si en vez de obreros hubieran esclavos-que es lo que vos ideas-como en el antiguo Egipto las obras irian mas rapido.AH...ADEMáS MUCHOS PRETENDEN COBRAR UN SUELDO!!...QUE ATRASO!!
@de5letras12 жыл бұрын
@@juancasabona2782 En todos los países desarrollados se trabaja de noche en este tipo de megaobras, obviamente con turnos diferentes, no con los mismos obreros que trabajan de día. Evidentemente tenés una ignorancia mayúscula, típico de alguien que no fue muy agraciado con el número de neuronas que le dieron los genes. Probablemente seas hijo de primos, porque no se puede ser tan bestia e ignorante ni queriendo. Se ve que ni siquiera has visto documentales en Discovery sobre mega estructuras, si no sabías como se trabaja en los países de vanguardia. Atraso justamente es lo que se hace en Uruguay, tres gatos locos contratados para obras enormes. Así tardan años en terminarse.
@de5letras12 жыл бұрын
@@juancasabona2782 En todos los países desarrollados se trabaja de noche en este tipo de mega obras, obviamente con turnos diferentes, no con los mismos obreros que trabajan de día. Evidentemente tenés una ignorancia mayúscula, típico de alguien que llegó tarde al reparto de materia gris. Probablemente seas hijo de primos, porque no se puede ser tan bestia e ignorante ni queriendo. Se ve que ni siquiera has visto documentales en Discovery sobre mega estructuras, de lo contrario sabrías como se trabaja en los países de vanguardia.
@de5letras12 жыл бұрын
@@juancasabona2782 ¿Y de que parte de mi texto sacáste esa conclusión de mis "ideas"? Te desafío a copiar y pegar donde yo haya dicho algo relativo a la explotación y/o bajos salarios. O sos un troll o como dije, alguien hijo de primos.
@robincejas86372 жыл бұрын
Muy bueno.trabajando dnoche pero era doble via mejor.que paso.y restaurar estacion central para pasajeros.para estas cosas son los impuestos.dinero bien gastado
@santiacosta19952 жыл бұрын
La obra no tiene vínculo con la estación central!
@robincejas86372 жыл бұрын
@@santiacosta1995 las empresas pueden presentar un plan de obra para la estacion central
@juancasabona27822 жыл бұрын
Perdón por mi ignorancia;¿quien está haciendo la inversión?...¿es una inversión privada o del estado?