Como funciona um motor W12 Bi-Turbo de um Bentley?

[@umcanal9738]

Melhor coisa que o Nando Moura fez foi parar de falar de política e abrir uma oficina.

[@luizguilhermerochqueluz]

Kjkjkjkj

[@MarKituus]

Hahahaha

[@luisfernandddo]

😂 🤣 😂 🤣 😂 🤣

[@luizcesarmelo7666]

Kkkkkkkkkkkkkkkk puta que pariu igualzinho

[@mrsaeba9379]

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!

[@alphagarage47]

Objetivo de vida kkk, senhores, a avantgarde tá em obra por isso fiquei sem vídeo, então toma aqui 50 minutos explicando como funciona esse motor w12 sem roteiro mesmo

[@AntonioAzambuja-fq6dd]

Cai os vídeos desse maluco pra mim. Eu olho a duração e: Putz tantos minutos! Vou ver depois. Não fecho e fico assistindo quando vou ver acabou e fico querendo assitir mais. Muito f0da.

[@Jose-el4yd]

Só Avantgarde mesmo para mostrar isso, obrigado sr. Guilherme

[@guitoro5685]

😮

[@xnicklc]

Amo esse canal, amo lasanhas, amo o conhecimento dele, amo carros, aaaaaa

[@heliss_on]

aaaaaaaaa

[@hermeslopes8414]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[@lacerenza]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[@CarlosHenriqueAvilaPaula]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[@LordFrantz]

aaaaaaaaaaa

[@ederss7]

VW e Audi de longe fizeram os motores mais diferentes e legais. W12, W8, W16, VR6, VR5, vários TDIs (5 em linha, V6, V8, V10, V12), V10 biturbo, 5 em linha aspirado ou turbo, etc.

[@ivaldenirbunhak4046]

E o lendário L5 a gasolina...

[@danielhiller81]

​@@ivaldenirbunhak4046ele não está preparado para essa conversa!

[@ivaldenirbunhak4046]

@@danielhiller81 o motor ou o canal? Rsrs

[@sonequice]

Infelizmente também fez a tranqueira do EA111

[@TeachEditss]

De longe os mais diferentes eu discordo! Os motores rotativos sem duvida os mais diferentes

[@douglassantosdeoliveirarod5633]

O(s) cabeçote(s) dessa benção começaram a ser testados com a produção em massa dos VR6. A engenharia que a VW fez por trás dessa mecânica foi incrível! Sou ferrarista mas esse é o melhor vídeo do canal!

[@gabrielmedeiros7562]

Acompanho você Nando há mais de 2024 anos atrás ! Hoje já é um sucesso !

[@versianimoreira]

Incrível a engenharia deste motor, que loucura tantos cilindros em tão pouco espaço, impressionante a engenharia mecânica em estado da arte nesta máquina de coração alemão e luxo britânico!

[@JoãozinOMG_SK8]

O cara explica melhor que todos os professores que tive na escola! Ótimo conteúdo!

[@leandrosoaresdacosta1006]

Tem uns caras que tem o dom de saberem explicar com clareza, sem pano preto e sem estrelismos. Guilherme certamente está nesse grupo seleto!

[@alextavaresdias8384]

São vários elogios ao canal, porém vou alencar o que mais me encanta. Tratar com elegância e sofisticação temas tão complexos de maneira que todos possam degustar e apreciar. Mais ainda. Sem frescuras e com a quantidade certa de graxa. Parabéns

[@ricardogoncalves2202]

Os vídeos do Guilherme são melhores do que assistir um filme!! Pqp@$$&

[@clubedoforexbr]

Não sou mecânico, tenho zero interesse em trabalhar com mecânica. Mas se o Gui lançar um curso sobre mecânica, eu vou ser o PRIMEIRO a comprar. Que didática meus senhores. Quem conhece a fundo as coisas normalmente faz o difícil parecer fácil. Muito bom. Show de vídeo Gui. O Brasil precisa de mecânicos com esse Garbo e Elegância e realmente apaixonados por carros.

[@RobsonBrondani]

acho que eu nunca na vida ia ver um bentley de capô aberto se não fosse esse caanal kkk muito bom

[@tiagodeaviz]

Gui, esse ThinkPad é raiz... curto pra caramba também. Máquinas indestrutíveis! Inclusive esse aí é resistente a líquidos.

[@fabiolucasdev]

Não é criticando mas ele deveria ter um MacBook para passar fazer jus ao serviço de luxo que ele faz...

[@tiagodeaviz]

@@fabiolucasdev Capaz, precisa de máquina resistente :) Essa X230 dele tem certificação militar, pode cair no chão. E tem ThinkPad tão caro quando MacBook. E aposto que tem muita ferramenta deles que nem está portada para MacOS. E agora com os processadores ARM deve ter menos ainda.

[@mayconws777]

Quanto bom gosto em um só lugar!

[@cristianoluisi6223]

Assisto o vídeo inteiro, não entendo quase nada, mas ainda assim continuo assistindo os outros vídeos e os outros….. e fico admirado com o conhecimento do Guilherme, e lógico vou aprendendo cada vez um pouco mais. Verdadeiras aulas, inclusive de história em alguns dos vídeos. Valeu Guilherme! Abraço!

[@andersonliberato1584]

OPA......... Perfeito para um remap , ta ai o próximo vídeo de W12. Convencer o dono vai fácil para o Guilherme . Bora lá.

[@danielhiller81]

🤣🤣🤣 vou evitar a resposta

[@victordomingues9688]

Ateee que enfim saiu algum vídeo BR dessa natureza. Obrigado Gui e equipe, vcs são F.

[@cesaralexandrino9389]

Esse Guilherme realmente gosta do que faz, parabéns pelo canal

[@udostramm7523]

Vídeos como esse dão até vontade de virar mecânico. Parabéns! Abs!

[@gabriellimoeiro5068]

Jantando e assistindo essa aula de um carro que nunca vou ter. Boa noite srs 🤌🏼

[@ivaldosouza4005]

Esse atraso de 4 minutos será recuperado com um belo remap nesse Bentley W12 no turbo.. parabéns

[@RVieira73]

Guilherme curte Opeth? Que legal! Todo esse conhecimento e toda essa dedicação e ainda curte música boa. Pacote completo. Parabéns.

[@juarez3650]

Ele é vocalista de uma banda de rock, o homem é quase perfeito 😂😂.

[@paulomueller2439]

O mais legal é ver tua felicidade e realização depois de cada trabalho. parabéns Guilherme!

[@juarez3650]

Altíssimo nível como sempre! Maravilhosa apresentação, que bloco lindo, essa disposição dos pistões no virabrequim é incrível. O topo da engenharia senhores, que honra dividir essa experiência com vocês!

[@alvarosouza8899]

Não existe canal automotivo no mundo com a mesma qualidade que vc entrega em seus vídeos, parabéns......

[@fabiobarradas2079]

O mais legal é a empolgação do amigo com a máquina. Excelente!

[@softsys]

Agora sim fomos surpreendidos, nunca tinha visto esse motor 😊

[@estevanrocco9557]

Senhor deus dos homens faça este dono de bentley fazer o remap para extrair toda capacidade deste motor e nós nobres terráqueos ficarmos apreciando com um vídeo de extrema qualidade que só a avantgarde faz para seus inscritos ..... tenhamos fé 😂😂😂😂😂

[@krmovelaria8369]

Saudades dos vídeos apresentando os carros, detalhe por detalhe dessas máquinas incríveis com aquela didática, conhecimento, paixão que só o Gui tem...

[@rotaselugares1707]

Cada apresentação do Guilherme é digna de um brinde com um bom whisky , é muito conhecimento 👌👌👌👏👏👏🥃🥃

[@FilipeTaufer]

Não precisa terminar de assistir pra saber que o vídeo vai ser bom e já dar o like! 👍👍👍

[@mrsaeba9379]

Obrigado, muito obrigado - mesmo - por proporcionar este conteúdo para nós.

[@ramonvgsk8]

Carro especial com motor especial tudo que um dono de bentley precisa.

[@FerLC_]

No dia que eu arrumar um carro eu começo a maratona r os vídeos desse cara

[@johndavidsanchez2665]

Guilherme teu conhecimento é admirável cara ...

[@michelrj021]

Volkswagen famosa por fazer seus VR5 ,VR6 W8 ,W12 e W16👏✌️

[@viniciusbastos9004]

Muito bom! Ah, alicate de pressão essencial!!!!

[@jpest7]

Essa aula eu presto atenção...

[@Leonardosouza-zf6gn]

O.8 BAR É a piada do video né. aliás parabéns pelo nivel de detalhes que trazes para nós que só podemos ver e ouvir! Obrigado!

[@gustavoailton]

Acho fantástico o conhecimento que essa tem e a forma simples que ele entrega … aprendendo muito a cada vídeo e curtindo cada nave que aparece, muito top, parabéns !!

[@HalissonFQ]

Gostei da trava raiz pra segurar o capoo! Alicate de pressão no amortecedor 😂

[@amiltonfcjunior]

Muito legal esse motor, obrigado pelo conteúdo! Se um dia aparecer aí um Audi com motor W10, mostre também que a gente gosta!

[@wesleysouzaa1103]

Esse cara é toop sempre mostra o que eu sempre quis ver 😮 o motor dessas máquinas são muitos deslumbrantes 🤌🏼

[@BryanAlisson-wn5ft]

O eng. da fábrica, o DEUS 😂😂😂😂😂 melhor canal de carros do mundo !

[@lassancepimenta3811]

Guilherme, para proteger essas tampas, não se poderia usar uma proteção, tais como anodização, CERAKOTE ou alguma outra cobertura de superfície?...

[@olavojunior4440]

Se vê a paixão que o cara tem pelo que faz

[@adcaewporra]

Engraçado, quando a gente gosta do canal, eu vou dar uma curtida, daí vou ver já curti

[@alvarolourencini6474]

34:20 Sr. Nadamal: ''Cara como é grande isso aqui'' Carro: Bentley CONTINENTAL kkk

[@joaoalegrio6433]

Quem ficou com esperança de haver um vídeo sobre o W16 da bugatti? Talvez ver se realmente aguenta os 250 mil km que a bugatti afirma

[@jacksonribeiro7251]

Ótimo vídeo....faltou mostrar o carro por inteiro, que deve ser excepcional.

[@frank1t0-cs]

Ele com programa de tv seria muito foda 👏🏼👏🏼

[@marceloparracho387]

Uma máquina, sem dúvida! Mas é aí que vemos como uma manutenção de qualidade e preventiva, fazem a diferença. E nota-se que a Volkswagen não fez tão bem para a Bentley, quanto a BMW fez para a Rolls Royce. Terminais de plástico rachados e ressecados ? Troquei todos da minha Parati G3 2.0 😅😅. São parentes ué 😅😅. Abraços!

[@ezequielmateus6059]

Bom dia, parabéns por conhecer e compartilhar conhecimento, não consigo aceitar pressão positiva, só existe pressão positiva o contrário é vácuo.

[@allanmalavasimagri1827]

Além de todo o esmero, detalhes e explicações dos vídeos, vale ressaltar o belíssimo gosto musical do sr. Guilherme! Opeth? Nada mal...nada mal mesmo! 🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@kayesouza8770]

que aula de mecânica, senhores. muito obrigado sr. Guilherme pela aula de mecânica automotiva. isso vai me ajudar muito quando eu tiver com carro do Grupo Volkswagen

[@leandrosoaresdacosta1006]

Guilherme, para nós termos ideia, devido a esse ressecamento do plastico das bobinas e dos conectores "esfarelando", qual o ano de fabricação desse Bentley? Você falou -"um carro dessa idade", mas nao disse a idade. Valeu! Mais um excepcional vídeo!

[@marceloho1984]

Provavelmente, é antes de 2011. Pois os TFSI, TSI entraram com força nesse ano no mundo inteiro.

[@diegocardosodearaujo7935]

amo esse canal e as lasanhas e raridades que aparecem por aqui

[@PeterP3rfeito]

Uma aula de motor em W12 👏👏👏

[@carlosfrederico1206]

Uma observação: por se do grupo Volkswagen, os conectores das bobinas são muito similares ao da bobina do Fox 2009 1.6 que tive alguns anos e foi necessário substituir devido ressecamento a trava quebrou.

[@danilozucarelli]

Só eu percebi o reflexo do giroflex da polícia seguindo o Gui? hahaha

[@eduardofernandobatis]

19:30 detalhe que aparentemente sao o mesmo conector de bobina do gol g6.

[@thomasshellby9134]

Isso é a avantgarde😎 não tem jeito

[@robertomartins1066]

Tenho interesse em adquirir um Bentley W12 desse mesmo modelo. Qual geração de kit gás voce recomenda para um W12?

[@marconibenetti]

Obrigado por mais uma aula Senhor!

[@fredericomonteiro5454]

Esses motores w me encantam de tal maneira véi! Será que da pra manter uma lasanha com motor em "w" Sem gastar um rin!?

[@ToniZanotto]

Eita, Guilherme, o fundo da piscina já está se destacando no vídeo, rsrsrs. Obrigado pela aula!!!

[@leandrocoelho8417]

Gostei da alicate de pressão, segurando a haste do capô kkk

[@eligto9]

Guilherme, tem um notebook da Samsung que seria o ideal pra você. É o modelo book 3 360. Ele é um dos que tem a maior autonomia de bateria da atualidade, tela oled (além de ser a mais bonita, quase não tem reflexo, oq é bom para acerto em movimento) e a tela gira 360 e é touch que fica como um tablet para ajustes rápido em movimento é melhor que touchpad de notebook.

[@gustavoqb131]

Legal seria mostrar o carro e seus detalhes, acabamento, acessórios, espaços, etc. Muito bom o vídeo!

[@VitorCoisinhamaisfofa-yy6ut]

Esse cara é inteligente.

[@felipethilip6421]

Pra mim o Guilherme tinha que fechar parceria com a Netflix. E ter acesso aos carros mais iconicos do mundo.

[@UmPontoNada]

se tem cultura automotiva e referencia nerd no mesmo vídeo tem like! belo cruzador imperial

[@alexandresartune3284]

Show .....👏👏👏👏👏... Deveria ter uma filial aqui em Gramado ... Tem bastante super carros por aqui.... Mas não tem lugar especializado...

[@uuhu76]

Primeiro mano com uma camiseta do Opeth que eu vejo...

[@lucianojuste]

Você é fantástico Guilherme!

[@KleberToro]

É verdade mesmo concordo plenamente com vc é um iate ⛵

[@intel2133]

Aí sim, patrão raíz ! 👏🏼

[@paulorogeriocortescosta5114]

Seus vídeos são muito bons . Parabéns

[@andrewerner6071]

Uma pena não ter ido para um rodovia e sentir toda a saúde desse motor..! Aliás, falha de bobina muitas das vezes faz a central entrar em modo de segurança, talvez por isso não passava dos 50 por hora. Também fiquei curioso pra saber a Quilometragem atual desta nave, top demais o vídeo parabéns pela qualidade e conhecimento!

[@jaowjaow1733]

Procurando sobre passats, achei seu canal e vendo este vídeo achei legal o jeito que vc fala e ri das comparações e avalias eles comparando-os e like!!! Em 5 anos me aposento com 45 anos xD, pego a PASSAT 2.0 TSI HIGLHINE VARIANT, ou AUDI A4 2.0 TFSI AVANT 183CV, ou o pego o HYUNDAI AZERA 3.0 MPFI GLS V6, ou TOYOTA CAMRY 3.5 XLE V6, cada um aumenta o valor do carro que vou compra avista e ja de cara reserva uns 10 mil pra passar com um deles na sua Oficina... a passat seria a mais barata pra compra avista, e ou o Azera...xD todos 2012++

[@diegofribel1426]

excelente conteúdo! salve de Vacaria - RS

[@heraldot.b.7915]

Que carro que tem a cara de conforto e refino

[@GustavoHomemLuz]

gostei da ideia para o pistao estourado do capo, vou usar no meu carro kkkkkkkk

[@geyfersonborges9628]

top, muito bom os vídeos, OBS, podiaa ter filmado o carro por fora fiquei curioso pra ver o modelo. parabéns pelos vídeos.

[@H3li0_]

Sem dúvidas um dos motores mais insanos já feito junto o W16 e W8

[@jocemoreno5513]

Verdade !

[@rafaellana5085]

Sem contar no vr5. Muito diferente.

[@slimpoof2113]

Parabéns você foi bem sincero

[@DanielTorriani]

O mais próximo que eu cheguei desse motor, foi no Car Mechanic Simulator kkkkkkkkkkk Obrigado Gui! Vc proporciona a felicidade para nós, meros mortais cultuadores de metais!

[@servicoseinvencoesdavida]

E incrível tanto conhecimento e amor pelo q faz ta logo melhor canal. Parabéns muitos conhecimentos com mecânica mecatrônica fora de serio aula incrível

[@caetanobalvedi7498]

Passei essa semana aí e ví esse montro...Imaginei...Vai ter vídeo bacana por aí !

[@gabrieljose1975]

Nem no Senai eu receberia tanta informação😅

[@JoseRoberto-rz7jo]

Salve ! Não basta comprar uma máquina TOP, tem que mantê-la ! E é ai que pega !!! Ótimo vídeo ! Igual ao Garfield, adoro lasanha !

[@edsonalmeida2524]

Grande gui cada episódio é uma verdadeira aula 🎉👏🏽👏🏽👏🏽

[@geraldobedtche5371]

SENSACIONAL. SR GUILHERME... PARABENS.... INCOMPARAVEL

[@joaoalegrio6433]

Mas segundo muita gente, os motores em W tendem a ter um hot spot complicado de controlar e segundo a Gintani, os Bentley W12 têm problemas de aquecimento

[@allyteodoro]

Curto demais os vídeos! São mto bons! Mas uma dúvida, qq rola com esse alicate de pressão no lado esquerdo ali? Hahahaha

[@w-silva5336]

Dois VR6 no mesmo virabrequim, simples e direto hahahahahahaaaa Não se trouxe, se não, traz um role de Bentley, se puder em algum Continental.

[@marciogomes5260]

Que monstro!🫣🫣🫣

[@77deco]

Que baita Motor em !