Аварийка. Это что за чудо‐юдо?!

Рет қаралды 2,593

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@kot-6 Ай бұрын

У меня такие есть в обслуге елм, но станция ул не на столько модорнизирована. То есть подкоды остались старые как и на Могилеве в общем то они и так крайне не любимы всеми. С безлебедочниками пока за 2 года проблем нет, но я думаю если начнутся проблемы будет беда. Блоки дверные крайне слабые на пассажирах серого цвета. На грузовых стоит обычная вега, пружины дш поставили сыромятину но это я думаю уже зависит от партии.Еще есть старые модификации таких же лифтов обслуживаю их тоже но они более собранные в плане прошивок блоков и частотников. Ну и регулировок на замках дш в разы больше и отводки надежнее. Как я думаю сэкономили на этих лифтах на заводе

@vorkutaanthracite3153 Ай бұрын

На Говорова 40 у нас тоже ELM, административка на 4 остановки. В 21 году запустили, до него была релейка с круглыми кнопками в сетке.

@costia.luzin87 Ай бұрын

Кстати, музыка хорошая в лифте играет, классика можно сказать) с детства их люблю

@АртемЧухров-ч3щ Ай бұрын

Эти Евро Лифт Маши поголовно в Москве по замене ставят, механики крайне не рады от обслуживания этих повозок, да и радисты то же, у меня на двух новых лифтах за три месяца эксплуатации отвалились по жиле в подвеснике, да и вообще что стоковый микрофон, что динамик мусор, сразу надо менять что бы через месяц по аварийке на него не ездить. И эту штуковину лучше рубильником перезагружать, что бы частотник выключился полностью.

@spk_410 Ай бұрын

Ну... Мне обычный-то УЭЛ, мягко говоря, не нравится... Так что, охотно верю.

@АртемЧухров-ч3щ Ай бұрын

@@spk_410 с ними мучений много, у монтажников наладчик на них неделю жил что бы запустить в эксплуатацию.

@kot-6 Ай бұрын

Еще хуже турки, елм как то научился обслуживать. Не восторг конечно, блоки дверные уже по второму кругу возил на ремонт. Но турки меня знатно вымотали

@spk_410 Ай бұрын

@@kot-6 с турками не работал, но хуже саратовлифткомплекта ничего в жизни не встречал.

@дики-б5м Ай бұрын

А еще и со станцией уэл🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴🙈🙈🙈🙈

@CherAlex-xp4kr Ай бұрын

Крашенные ступеньки?. Необычно)

@дики-б5м Ай бұрын

Эти китайские шляпы редукторы везде ставят🙈🙈🙈🙈🙈 посмотрите лучше как на них давать слабину😂😂😂😂 и производить эвакуацию пассажиров

@spk_410 Ай бұрын

Этим я 10 лет назад наелся на "ОТИС-НЕВА".

@Bakkenfuere Ай бұрын

ELM евро лифт маш, нехорошая машина, может долго мучать.

@Psevdonim123 Ай бұрын

5:32 это типа экодиск курильщика? 🤣

@spk_410 Ай бұрын

Нет. Это самостоятельная религия, которой даже ОТИС не брезгует.

@Sencrimer Ай бұрын

В Кирове как минимум один ELM есть. И он показывает ошибки на табло первого этажа.

@spk_410 Ай бұрын

Если он показывает ошибки на этажном табло, то он, скорее всего, ходит под НКУ МППЛ.

@MrLefaniOfficialNew Ай бұрын

Сама УЭЛ неплоха, особенно 85 версия, 200 испортили, они с монтажа E4 вываливают, особенно шкафы ООО "Вектор", но ещё хуже когда вся эта канитель от ЕЛМ...

@Kirilchik123 Ай бұрын

ооо ELM тот самый медленный и раздражающий лифт (по крайней мере у нас на районе такие стоят и перед тем как остановиться он тянит кота за хвост) теперь какой ваш самый НЕ любимый лифт этот елм или по прежнему могилёв. Ну и чуток про сам лифт это у нас Итальянец часто они с музычкой ещё "как сказал выше" некоторые очень медленные при остановке. Если хотите могу в тг в личку скинуть показать (это вы сами решаете)

@maks_techno Ай бұрын

У меня сейчас везде ставят ELM и у нас в хб они вообще топчик🔥. У нас они очень шустрые и очень быстро останавливаются👍 Да и ломаются очень редко.

@СергейСеливерстов-г1е Ай бұрын

Может действительно нужна грамотная настройка. В современных лифтах вроде как настраиваются все параметры.

@Mookedor Ай бұрын

👍

@al_prov Ай бұрын

Мама дорогая... Неужели оно и до вас дошло? А вообще, это ЕвроЛифтМаш, он же ELM. У нас в городе такие же есть, в одном доме 6 лифтов, только моделью Queen 2020 года с лебёдкой Sicor SH110B, если шрифтами не ошибаюсь. Здесь безредукторная, и сути по корпусу и защитному кожуху, это TorinDrive (Китай). Частотник AStar, если кто-то не увидел на видео. По поводу станции, вроде нормальная, с платой ЦПУ-2 (со слов механиков, там типа можно телефон подключить к плате через Bluetooth), в отличие той же сырой ЦПУ-шки 2011 года с 23-й версией.

@MrLefaniOfficialNew Ай бұрын

Я обычно телефон к ней и подключаюсь, обычно на каждом лифте лежит свисток, а если нет, то у меня есть свой 😂

@al_prov Ай бұрын

@@MrLefaniOfficialNew О, Лев! Не ожидал тебя тут увидеть)

@MrLefaniOfficialNew Ай бұрын

@@al_prov ахахах, ну наладчик смотрит аварийку) всё в норме 😂😂😂

@al_prov Ай бұрын

@@MrLefaniOfficialNew и не только наладчики, но и аварийка)))

@MrLefaniOfficialNew Ай бұрын

@@al_prov 😁

@Andros13TS Ай бұрын

Странно, что у вас не известна проблема с УПДКЛом. У нас в межсезонье часто ремонтят их. Выходит из строя кондер на питании УПДКЛа.

@СергейСеливерстов-г1е Ай бұрын

Какие же грохочущие двери стали🤦 Раньше они как-то тихо закрывались.

@spk_410 Ай бұрын

Раньше створки состояли из жёсткого каркаса, покрытого тонким листовым железом и облицованного пластиком, а теперь идёт металлическая штамповка с никакой самоклеящейся шумкой. Если постараться, то можно настроить привод так, что он будет работать очень плавно и тихо смыкать створки, но в наших реалиях это практически невозможно, так как нет ни культуры пользованмя лифтами со стороны жильцов, ни должного обслуживания.

@СергейСеливерстов-г1е Ай бұрын

@@spk_410 Серёг, да всё так и есть, но зачем надо было так делать? Экономия?

@spk_410 Ай бұрын

@@СергейСеливерстов-г1е и пожарка.

@СергейСеливерстов-г1е Ай бұрын

@@spk_410 В смысле железные двери не горят?

@Руслан-т7н8з Ай бұрын

если бы была проходная кабина перекинул бы УПДКЛ с соседней дверью и отключил 0 этаж . делов на 20 минут

@technogenium Ай бұрын

Если бы у бабушки был х, она была бы дедушкой

@Pin4er11411141 Ай бұрын

доброго времени суток. если можете, ответьте на вопрос: недавно поставили нам в здание два белорусских лифта. на ночь их отключаем (переводим в режим "ночь" с помощью ключа на первом этаже). Я сам по совместительству лифтёр, моя задача людей вытаскивать если застрянут и вызывать электромеханика если что сломалось. Так вот, как их запустили сразу возникла проблема: когда на ночь ставишь в ночной режим, а утром приходишь и переключаешь на "день" оба лифта (независимых друг от друга) не запускаются, начинают выдавать ошибки 48, 49, 50. Приходится подниматься каждый раз в МП и перезагружать их. Если в течении дня ставишь режим "ночь" на несколько минут а потом обратно на "день" , то никаких проблем не возникает. проблема появляется когда лифт долгое время стоит в режиме "ночь". В интернете искал, приходили разные электромеханики, и никто так и не понял причину такого поведения лифтов. Затем пришёл один ваш коллега и вытащил с плат каждого лифта по одной реле (там в ряду по- моему их 6 штук стоит, вот он 6-ю и вытащил) после этого проблема пропала, т.е. лифт после ночи нормально стал выходить в режим "день" . Но я так понимаю причину он так и не устранил. можете об'яснить почему лифты так себя ведут?🤔

@kot-6 Ай бұрын

В полне может что это стояла реле времени. Или раскляючили по схеме но не правильно. А это механик уже знал эту проблему

@Pin4er11411141 Ай бұрын

@@kot-6 спасибо 👍