Запуск старого РЕЛЕЙНОГО лифта KONE после 12 лет простоя!

возвращаем к жизни грузовой лифт KONE грузоподъемностью 3200 кг с наружным управлением
____________________________________________
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd
#распашник #релейка #kone

[@yozhikhyper1337]

Ух блин, атмосферно. Будто где-то в Припяти побывал.

[@ViktorL2000]

Вся Украина вне VIP зоны - одна сплошная Припять.

[@MoraceaeFicus]

сразу видно в припяти вы не бывали

[@yozhikhyper1337]

@@MoraceaeFicus я и не собираюсь. Просто любитель игры S. T. A. L. K. E. R.

[@AndreyanovD]

@@gladiator84 Креосан лифт точно не запустит. Не путать "сдвинуть с места" и "запустить".

[@maxsiniy4334]

@@AndreyanovD Они колесо запустили 😁. Хотя тут посложнее конечно будет

[@TWgames2020]

12 лет не работал, пришли 2 электромеханика и восстановили его работу! 👍

[@mysadness2834]

Лифт отправился на пенсию, через 12 лет пришли какие то два хлопца и сказали слыш работать

[@Vasilisk7628]

Это не лифтёры, это ЭЛЕКТРОМЕХНИКИ!!! Прошу не путать!

[@TWgames2020]

@@Vasilisk7628 Ну, исправил

[@Boyarsskiy]

Просто наслаждение смотреть когда люди знают свое дело. Мотор и механизмы как новые, но шкаф - макаронная фабрика, и тем не менее ребята быстро разобрались что к чему. Я сперва подумал что со схемами это шутка, но нет же, ребята серьезно по этим древним папирусам еще разбираться стали )

[@user-ep4zi5fm7n]

Моя бабушка лифтëром работала ходил с ней лет в 6 7 шумно жутко как от тормоза и от мотора и ещё реле шумят

[@angramanyo]

Летит самолет и во время полета вдруг отказывает двигатели, диспетчер не отвечает самолет теряет управление и начинает падать. В салоне паника у пассажиров, пилоты не знают, что делать. Вдруг в кабину забегает мужик с монтировкой в руках и говорит, что может всё исправить. Пилоты понимают терять уже нечего и дают добро. Мужик как даст по приборке монтировкой, бац самолет завис в воздухе, он там что-то поковырял, что-то поискрило и самолет выравнивается, переходит на автопилот и становится на прежний курс. Пилоты в полном ауте спрашивают. - Ты что волшебник??? - Нет, я лифтер!

[@user-cs3ix4cj2q]

Жизненно.Мы как пускатели и доп контакты чиним😂😂

[@sergeych5614]

😂

[@Mila.Chistikina]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@vladk7772]

😅😊

[@evgeniyj5372]

Крутое пике 😂

[@user-yh5lv1wz5n]

Кнопки нажимать был отправлен наименее ценный сотрудник )))

[@Beliy--Volk]

Так приятно понимать, что это ограничитель скорости, а не просто колесо, и что разница между уловителем и ограничителем огромна. Спасибо за видео, которые вы снимаете))) Заставка тоже шикарная! Вроде просто включение освещения, но с музыкой выглядит очень колоритно.

[@grey_seven]

Красавцы мужики, восстановили такого мамонта. Лайкос.

[@gameloader7566]

13:05 -не еб*нет? -та не должно... 😂 Это мой дивиз по жизни

[@user-us3nv2fs9w]

😅😅😅😂😂

[@lafeneka3894]

Лучше всякого боевика, смотреть под вечер. Как работают профессионалы :)

[@sitdox]

У напарника классные тапки безопасности Да и видео огонь удачи вам ребята

[@user-dk1wh5ut9w]

"ГЛАЗА!" порадовали))

[@user-mg7rh2df6g]

Самоделка полная ...

[@mrShift_0044]

@@user-mg7rh2df6g Только здесь хреновость сборки надо в Коэффициенте Колхозности измерять, более универсальный и точный показатель.

[@user-gj5hn3rc4j]

ГЛАЗААААААААААА

[@user-ue4xi4oh6l]

Кто тоже вспомнил Доктора Дью?

[@numezmatKharkov]

Топовый контент!Спасибо за эксклюзив!

[@Darien_Lambert]

При должном обслуживании этот раритет будет работать ещё туеву хучу лет 👍✌️

[@user-mc7ez6lm4x]

Спасибо, что не стесняетесь державнои мовы. Я не сразу и понял вообще, что канал украинский, но вы хлопцы, молодцы! Ни разу у вас даже отсылок к пропаганде ненависти и войны не слышал, надеюсь, не случайно, а закономерно!

[@andreys1982]

Классный лифт. В онкоцентре лет 30 работали и не удивлюсь что досихпор работают.

[@xielir]

Обожаю иногда зайти и посмотреть твои видео, душевненько

[@Pur3Energy]

Одному мне послышалось, что под конец лифт начал работать с благодарными звуками. Ну типа, спасибо мужики, что реанимировали.

[@Kostoprav_ai_covers]

офигенный лифт! и бешенная рельсовая табуретка с ручкой из отвертки тоже)

[@riwan_5710]

Afaraz

[@Djek_Dexter]

о руснявая фашня подьехала

[@IvanIvanov-uy8qf]

Патриот че не на фронте;

[@Kostoprav_ai_covers]

@@IvanIvanov-uy8qf А ты почему не гибнеш в рядах ВСУ умник?

[@IvanIvanov-uy8qf]

@@Kostoprav_ai_coversа я не гибну я служу и жду тебя и твоих z друзейсладкий

[@Wetboyslim]

Возможно причина снижения напряжения была в перегреве катушки соленоида. Поначалу может и работало, потом усилие увеличилось и перестало. У нас была похожая проблема с соленоидом тормоза открывания двери большой печи - поначалу на катушку приходило 380, но потом так же поставили транс 380/220, со временем тоже работать перестало, оказалось, что катушка еще тогда давно витканула и перегревалась. Вместо перемотки придумали колхоз. Потом видимо катушка догорела и таки пришлось отдавать в перемотку.

[@masteravdRU]

классно когда схема лежит как пиратская карта кусками ))) сразу видно что работа интересная

[@user-ff5qf3un7m]

Превью такое как будто ужастик смотрю а не запуск лифта, мне нравится лайк,

[@Strashniy]

порадовал бонус в конце видео для особо терпеливых и любопытных)))

[@ivanfedorov4173]

Всегда интересно смотреть ваши материалы. Подпишусь и лайк. Молодцы!!!

[@maxim.anikin]

Приятно смотреть за работой специалиста!

[@nasrvkvsh]

@Маклай Биркин почему?

[@nasrvkvsh]

@Маклай Биркин хы

[@_black_magic_6658]

Смотрю вс с 2019 года)и до сих пор кайфую от видео

[@Pashkomcom]

Я думаю что катушка тормоза при интенсивной эксплуатации сгорит от перегрева, сначала нужно подать импульс 220 вольт в одну секунду не более а потом удерживать более низким напряжением 57 вольт чтобы не грелся электромагнит. для этого в цепи резистора стоит параллельно контакт 11 который по идее должен включаться на секунду каким то реле времени.

[@AndreyanovD]

Тут интенсивная эксплуатация невозможна.

[@RODALCO2007]

Great video, lucky there were still diagrams about. Looks like there were a few modifications done over the years.

[@VavvVay]

pendosian comment

[@nameundef8076]

@@VavvVay коммент Васяна

[@dydysh99]

@@VavvVay коммент политикана…

[@Feastbro]

​@@VavvVay вата

[@whatze]

1:15 слева на подоконнике лежали шикарные кроссовки ))

[@Antony7D]

22:00 Контроллер из отвёртки выглядит сурово💪😆 Там красная лампочка а-ля несбор схемы на ход?)

[@AndreyanovD]

Именно) Имитация "елки" метровагонов Ема-502...

[@2006Allex]

У нас в цеху такие же лифты стоят, тоже на два этажа. И внутри лифта, вместо блокировочного шлагбаума стоит двухстворчатая раздвижная решетка. Также внутри есть кнопки: "Вверх"-"Вниз", "стоп", "сигнал".

[@AndreyanovD]

Значит не такие же

[@user-oz.Goodwin]

Этот лифт с таким плавным ходом лучше современных, по крайней мере надежнее. Релюшки обновить сделать цивильно и будет работать вечно.

[@fmaspb4859]

Глядя на схему, я сразу подумал, что в момент оттормаживания на катушку подаëтся "полное" напряжение, а после оттормаживания 11 контакт размыкается, и якорь каткшки удерживается меньшим напряжением, через переменный резистор. Очевидно, это сделано, чтобы не перегревать катушку.

[@user-df1pl1oh1q]

Прикольно. Что до трансформатора: никто бы такое просто так не сделал. Найти транс, притащить, пересобрать схему. Значит были причины. И весомые, раз такой гимор кто-то затеял. Скоро они проявятся))

[@motoprogger]

Вот интересно, 1,5 кВт на таком электромагните - это нормально?

[@cjcyclone]

Ну не сгорел тормоз,значит нефиг тому трансу там делать

[@cjcyclone]

У нас все лишнее отсекается сразу😄

[@alexhandels7507]

@@motoprogger Тоже об этом подумал. 220/30 = 7 Ампер ток через обмотку магнита, что ли???

[@motoprogger]

@@alexhandels7507 С постоянным током точно так и будет. С переменным добавляется индуктивная составляющая сопротивления. Но индуктивность электромагнита, когда к его башмакам не прижат притягиваемый предмет, невысокая.

[@user-br5ep4vf3q]

Благодарим за ваш труд, дорогие Друзья 🤝

[@evcaselev]

Прекрасный лифт! В одном небольшом городке в Приморском Крае есть конь 1995 года выпуска, который стоит на простое уже 16 лет. Не релейный, тмс, но все же)

[@liriterty]

А какой город?

[@evcaselev]

@@liriterty г. Находка

[@banex2537]

Блин, когда в кадре зазвонил телефон я уж подумал это у жены (час ночи, жена спит в соседней комнате, сижу в наушниках), "перепугался" капец как. Не надо так)

[@148760000]

4:35 как сказал Валерий Сиренко, "лютое КЗ"

[@Billi_Miligan064]

до лютого там как до китая))) говорю как электрик со стажем! намотрелся на кз в ВРУ)

[@mrShift_0044]

@@Billi_Miligan064 Лютое бы было если бы неисправный предохранитель не разорвал цепь.. вот тогда бы ой как люто было, закачаешься.

[@user-cg1gf7sn1q]

Классный Коник. Еще и релейка.😊👍

[@user-pw4pc9um3i]

Ти ідіот він пульт направління биє ужасно релейка 😱😨

[@KOstyansd11]

Спаситель литфтов)

[@user-dy7fx5pg9i]

Дрезина как буд-то под полтинник в конце валит, а динозавр хорош.

[@flatly5262]

4:29 То, зачем вы сюда пришли

[@ChelElevChannel]

Превью напомнило случай с ремонтом старого грузового лифта

[@user-tf6xn5gz6b]

Когда работал эл.механиком (г. Владимир 2 участок) у нас 99% лифтов были релейные и в основном Могилевские на 320кг На моем обслуживании было 24 таких лифта, 2 больничных и 1 выжимной на пищеблоке. Если покопаться где то дома лежит "библия" эл. механника ПУБЭЛ :)))))

[@lexus5098]

Вот это видео интресно)

[@user-rh5cj8yu7d]

Похоже на реле атс

[@user-iq2ou3hi5d]

как всегда что то интересное лайк

[@user-br5cs7kk5n]

фамиия механика классная)) чел на месте был

[@kolbyte]

Станков станковал станок на станке.

[@digitalgames9689]

Вы его починили молодцы возродители

[@standoff_two_cheats]

Из Тюмени?

[@user-ant-pr]

И все как в страшной сказке.... без смазки

[@bustilat2211]

Обалденная машина

[@Alexey_Fedorischenko]

Денис спешит на помощь! 🙂

[@user-pw4pc9um3i]

Молодець вау😍

[@maks_parh]

В МП На станции тоже лампочки не горят, только направление указывает. А вообще интересно посмотреть, как оно изначально работало и светилось. ЗЫ. По счёт транса на тормозе. Скорее всего форсировка 220 с удержанием 60В (или сколько там транс был). Да, при таких пробегах кабины не столь суть, но, полагаю, схема была унифицирована (что подтверждается наличием заглушек на лампах станции, показывающих положение кабины)

[@AndreyanovD]

Транс колхоз без форсировки, форсировку НЕ через штатный резистор не сделать без отдельного реле и перетяжки проводки...

[@pahandlinniy]

Надо этот видос в рубрику "оживление мертвеца" как у Ильдара :)

[@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl]

Мать его шлёп, ёлки-маталки! Кисундрий, ну что ты брат!

[@CraZyPRoGT]

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Пёсель еще

[@denplaystar3902]

Живу в Приморском крае, и у нас, в городе Находка есть единственный в ПК лифт Kone M Series... судя по всему, он уже 16 лет в простое.... грустно..

[@Radical80808]

А вот Sigma и Hyundai у Вас много, так что не надо грустить 😉

[@user-wh5vv5hf8x]

Круто!

[@aleksey_gapeev]

Мало понятно в электрике, но очень интересен путь решения. Класс!

[@zharenye_gvozdi6591]

Прикольно)

[@bestpromoinua]

11:33 Вот какой-то трансформатор на непонятно вольт. 11:42 Вот какая-то цепь вообще непонятно чего. 12:02 А это вообще непонятно что за цепь. Ну я только один вариант вижу - выкинуть этот транс и соединить напрямую... Ребята, я понял что я тоже лифтёр!

[@mr_Mels]

Ясно, мне предлагали на такой релейник пойти... Сказали что это же kone... Теперь буду знать что это за апарат. 👍

[@user-pr9ls5qo7h]

5:31 У меня такие же плоскогубцы для зачистки проводов :)

[@bioss25]

Я этот Бада-Бум) пересматривал несколько раз )

[@user-Higher.Intelligence1]

Молодцы!!!

[@poliftam]

У меня был один коне релейка 1986 , с позиционированием на то время шунты на проволоке, станция пожожая только то был грузопас и у него на рамке в нижней части ещё куча релюшек

[@twotwoeight3253]

Класс

[@Iphon_stivel_jops231]

Я прошу на заброшке быть тихо и тихо также существо под именем друг забывшее поставить вибрацию: 14:39

[@YevhenMoskalenko]

Предположение 34563. При 220 тормоз грелся и клинил, трансформатор костыль что бы не грелся

[@next_warrior908]

С самого начала так интересно что я только на третьей минуте вспомнил что видео ещё можно и на весь экран развернуть. Такие "разрушенные" планы и схемы хорошо бы отсканировать и перевести в цифру или распечатать и заламинировать. А то совсем пропадут. А смазать редуктор? Поменять мало разве не надо после 13 лет?

[@AndreyanovD]

До меня меняли

[@next_warrior908]

@@AndreyanovD ну если обслужен тогда ладно.

[@user-is7cl5fk7v]

трансформатор 60 вольт чтобы катушка растармаживания не грелась? втягивается от 220 а потом уже 60 держит.

[@AndreyanovD]

Так в том-то и прикол что 220 В не подавалось, сразу 60

[@user-is7cl5fk7v]

@@AndreyanovD надо было потрогать катушку, не грелась ли.

[@serzmihlev5239]

Лифт на два этажа здорово

[@ahtungs6274]

Как говорят чем проще тем надежнее.

[@user-kh8ws8td5v]

во лифты коне в опк пицунда 67года вот это пушка

[@huginn_og_muninn]

Интересно было бы глянуть, как в таких лифтах новые управления собирают.

[@AndreyanovD]

Электроника везде

[@Barmaley80x]

На частотниках и логических вентилях. Единственное, много приколов типа 119 светодиода. И вот думай что это такое.

[@user-tf6xn5gz6b]

Смотрю и воспоминания как хорошие, так и не очень :)

[@benny_plgraciarz2714]

interesting Strowger exchange relays witch micro switches

[@ggyt098]

Конец прикольный

[@vcst7]

Конь не валялся :)

[@shulumbulum6777]

Этот лифт лучше чем наш лифт

[@user-fm7zc7eg6c]

Осталось в этом лифте восстановить освещение

[@__z_domik_z_-6330]

Предохранители топ, до красна греются

[@__z_domik_z_-6330]

18:28

[@JaeleaL]

Семь слов чтобы ютуб увидел этот канал

[@Kxy13]

Ничего не понятно, но очень интересно =)

[@user-pw4pc9um3i]

Щооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо?

[@Shvondermyxa]

Ну не дело когда валяется лишний трансформатор. Надо подключить хоть куда)

[@sanekpubg637]

5:12 коротко мой словарный запас

[@8dog574]

У нас в горисполкоме тонник ещё стоит коне

[@kmer_easy]

А замазал ютуб сам надписи на дверях или там конфиденциал какой-то? )

[@rulgempargemilangsago963]

Nice👍

[@Pasha_90]

на моїй старій роботі схожий був, навіть ще й з шторкою яку поки не закриєш і двері не закриєш він не поїде :)

[@user-qi2tq9ys6t]

Ууу ну как та так

[@vasilevaleksandr4115]

Лайк!

[@wdowa94]

Pozdrowienia z Polski ;)

[@tarvolok]

Судя по датировкам это где-то в Луганске.

[@MrKlausic]

Attention! L'ascenseur est là selon vous. Joli.

[@svetozar161]

Я так понимаю трансформатором пытались заменить переменный резистор чтобы получить 60 вольт на катушку? Смотрел урывками, поясните пожалуйста.

[@user-jm2dr2bi3l]

Вот это лифт.

[@Cali4orniaLover]

кто-то видимо вместо резистора с переменным сопротивлением, хотел вкарячить трансформатор? верно я предположил?

[@AndreyanovD]

Может быть, но получилась фигня

[@theeyum]

Я в основному англійська, я друкую за допомогою перекладача, тому вибачте, якщо це може здатися неправильним. Але це чудове відео, я повинен сказати, що я сам трохи захоплююся ліфтами, і мені завжди цікаво вони працюють

[@vladislav8860]

А что за дрезина в конце и есть ли про нее видео на канале?

[@Arkonovsky]

12:56 Глазааа!

[@KonstantinStacenko]

👍👍👍

[@CrSys1]

👍👍👍👍👍👍👍

[@denisdrozdoff2926]

Та, нова машина!

[@Sakmara_Orenburg]

Шоб я так жив!)