Пилот гражданской авиации: • Зачем нужны самолёты р... Поддержите ребят! Telegram: t.me/aviasmotr Поддержать канал Авиасмотр: www.donationale...
Пікірлер: 590
@aviasmotr Жыл бұрын
Пилот гражданской авиации: kzbin.info/www/bejne/fYbSh3ZsdshrntE Поддержите ребят!
@sergioanikeev2166 Жыл бұрын
Получается что будете ещё 20 лет смоктать габелу володьке?
@oleksii6743 Жыл бұрын
Только Стінгером!
@bogdanovdenis3515 Жыл бұрын
Летал неоднократно на 747, какой же он удобный и красивый. За трансаэро до сих пор обидно.
@user-xw2sl1nq7b Жыл бұрын
Да. Одна путняя авиакомпания была,и ту загубили. Летал на 747 как раз Трансаэро в бизнесс- классе.
@user-nx3jk8cu7f Жыл бұрын
Согласен полностью. Успел полетать в Тай на 747 Трансаэро. 11 часов висения в воздухе переносилось на этом чуде инженерной мысли вполне нормально
@penzaka Жыл бұрын
Полностью поддерживаю! Выбирая между "нашимфлотом" летал только Трансами хоть и иногда не удобное время было.
@penzaka Жыл бұрын
@@Ilia-mc7zr я немного Вас поправлю. Заказы на новые ВС были те же ТУ-214 9 штук (как пример)
@tilekt4248 Жыл бұрын
@@Ilia-mc7zr Ты долбоящер, Плешакова была генеральным директором Трансаэро. Выбивать удобные слоты - это её работа.
@user-eq1cf1sf9j Жыл бұрын
Один из самых красивых самолётов, прощай старина, мы тебя не забудем
@botanpo413 Жыл бұрын
Херня ИЛ 96 красивее
@user-jy7yo1ue4m Жыл бұрын
Ему еще летать лет 30 предстоит. На нашу жизнь посмотреть хватит )
@Сидиус Жыл бұрын
Так грузовки его будут еще вечность летать
@jollyrogers3325 Жыл бұрын
Гавно а не самолет
@Volodka7000 Жыл бұрын
Мне никогда не нравился.
@romasu610 Жыл бұрын
Мне повезло поработать на 747-8F и это было потрясающе!!! Самое забавное было звонить коллеги, с которым находились на main deck в противоположных частях, так как не могли разобрать, что кричим друг другу))) замена двигателей вообще отдельная тема, особенно, когда видишь этот самолёт сидя на крыле. Больше всего запомнил две работы - замена мотора дворников и лампы хвостового освещения ) в общем работа на этом чуде не для людей с боязней высоты ))
@AM-yt8wz Жыл бұрын
Not Bad Pilot так там нету большой высоты
@aviationingenering Жыл бұрын
@@AM-yt8wz "работа на высоте" это подвид опасного производственного фактора. Есть разные виды. Падение с высоты крыла самолёта при тех обслуживании и/или нарушении правил по работе со страховочными привязами, или же лестницами может сделать вас инвалидом на изи. Убиться тоже легко. Человек имеет ввиду именно это. А не то что 747 может на высокие эшелоны.
@aviationingenering Жыл бұрын
Волга днепр, авион?
@AM-yt8wz Жыл бұрын
@@aviationingenering так 747 не такой и высокий
@romasu610 Жыл бұрын
@@aviationingenering correct 😎 правда бывший сотрудник (
@stepmak31805 ай бұрын
Несмотря на то, что Airbus A380 больше, чем Boeing 747, второй как по мне выглядит гораздо красивее и величественнее.
@RexcorCoIE Жыл бұрын
Печально, мир скурвился. При перелёте из Франкфурта до Осаки нельзя зайти в бар, посмотреть в большой телек, сидишь себе 12 часов, хорошо хоть стоя не разрешили летать. Прощай легенда! 747 и A380
@user-ez7fh2lv3b Жыл бұрын
А ещё не играет пианино и нельзя покурить в отдельной комнате)) А, вообще, там Азиаты уже полусидячие полустоячие кресла презентовали, к счастью, пока что их послали на 3 буквы, но кто его знает, может, аэромаршрутка в скором времени будет не такой уж и дичью... (Дичью в плане здравого смысла она будет всегда, тут я говорю про численность) Благо, пока ещё там правила безопасности существуют, что могут ограничивать особо ушлых долба... Кхм... Бизнесменов.
@RexcorCoIE Жыл бұрын
@@user-ez7fh2lv3b По воде хоть три кругосветки!
@penzaka Жыл бұрын
обслуживание скатилось в сторону лоукостеров. Очень плохо. Раньше и кормили по три раза и поили сколько хочешь в экономе. Те же Трансаеро
@user-vs5xo6uz6j Жыл бұрын
@@user-ez7fh2lv3b зачем врешь? Самый лучший сервис и услуги предоставляют как раз азиатские перевозчики. Хотя может коммунизды китайские как обычно ухудшают условия, но японцы, корейцы, улучшают тошько
@user-ez7fh2lv3b Жыл бұрын
@@user-vs5xo6uz6j, не только Китайцы, да и именно Азиаты такие идеи с полустоячими креслами продвигали.
@alextimber6389 Жыл бұрын
" Джамбо" его прозвали в честь диснеевского персонажа - слонёнка с большими ушами (он выступал в цирке и умел летать), по тогдашним представлениям взлететь такая здоровенная "хреновина" могла только в мультике или при помощи МАГИИИ)))). Слонёнка мало кто знает/помнит, а прозвище прилипло)
@user-tq4vh5vp2u Жыл бұрын
Я помню, Джозеф Барбара рисовал, или друг его)
@felixjanssen2 Жыл бұрын
Летающего слоненка из сказки звали Дамбо. Был цирковой слон, который был очень большим, но он не летал, его звали Джамбо, что означает гигант. Самолет тоже называют джамбо, потому что он большой. Как вы связали эти несвязуемые факты?)))
@alessiovento Жыл бұрын
красивая легенда, но прав Felix.. и да, отвечу на второй каммент, ни Барбера, ни его "друг" Ханна, никогда не работали у Диснея.
@stylker5604 Жыл бұрын
Слона звали Дамбо от слова Дамб-Тупой
@user-tq4vh5vp2u Жыл бұрын
@@alessiovento значит я ошибся.
@sergeykuchkov2887 Жыл бұрын
Легенда 100%! это первый лайнер который я назвал бы, разбуди меня посредь ночи!
@Nepredskazyemuipoxyist Жыл бұрын
Теперь тебя никто будить не будет. Будешь тихо дзюрить в кровать.
@user-fc3sp7lb9h Жыл бұрын
Ан-2.
@destrout4414 Жыл бұрын
и единственный)
@Qadaurus Жыл бұрын
Это Вы на А380 не летали. Б747 легенда, но А380 просто космическая машина.
@user-fc3sp7lb9h Жыл бұрын
ИМХО - время гигантов закончилось.
@ikay2102 Жыл бұрын
Когда она взлетает ,это просто невероятное зрелище. Звук, размер как она маниврирует в воздухе-это можно описывать вечно. Я очень часто посещяю аэропорт куда они прилетают, там время для меня останавливаться.
@dimaisminov5446 Жыл бұрын
Прощай 747. Мы тебя любили. С каждым годом их будет всё меньше и меньше и останутся в музее.
@user-tv6ji3gi2k Жыл бұрын
Уважаемый, какие нах музеи?! Прогресс остановили! 747,Буран (билять), это всё!!! Конец всему хорошему,к великому сожалению.
@alexmoos6858 Жыл бұрын
Ещё лет 30 прощаться будешь 🤣
@user-tv6ji3gi2k Жыл бұрын
@@alexmoos6858 ты крайне ограниченный и недалёкий!)))747-й, даже 1969-го года выпуска на порядок (!) круче чем три супернедоджета 2020-го! Рассмешил, спасибо))))
@alexmoos6858 Жыл бұрын
@@user-tv6ji3gi2k К чему твой комент?🤨
@xiaomi11lite377 ай бұрын
@@user-tv6ji3gi2k и чем самолеты 69-го года выпуска круче Вы вообще о чём? Расмешили Вы меня хорошо 😂😂😂 старыми технологиями и старым дизайном ?😂😂😂
@andreytakoyto3944 Жыл бұрын
Авиасмотр как обычно на высоте )))) а Раскадровка отличный контент. Смотрю все выпуски указанных каналов. Спасибо Вам за ваш труд
@victorartamokhin5518 Жыл бұрын
Работал на 747 в том самом Трансаэро - было очень интересно! Будет, что внукам рассказать, когда песок посыпется)
@user-ez8dj8qx8p3 ай бұрын
Можешь сказать сколько он весит
@victorartamokhin55183 ай бұрын
@@user-ez8dj8qx8p могу, но не вижу смысла блистать эрудицией: все цифры есть в той же Википедии и других открытых источниках, так что всё можно легко узнать.
@user-hz3lu8gm9q Жыл бұрын
Я вот не понимаю, почему тут отдельные любители решили с ним попрощаться?) Снят с производства 747. Ну и что? Его ведь не сняли с эксплуатации, как когда то КОНКОРД! Сейчас в Мире летает огромное кол-во всех возможных модификаций этого лайнера, и летать будут пока полностью не вычерпают весь свой ресурс. Нас уже не будет на этом свете, а 747-ые будут и дальше перевозить пассажиров и грузы.
@synclabcreative2048 Жыл бұрын
Если вы старец, то да, не застанете. Ресурс 20-25 лет.
@SaramLex Жыл бұрын
Эпоха ушла. Прощай Джамбо! Спасибо Авиасмотр за очередное крутое видео!
@felixjanssen2 Жыл бұрын
Он еще как минимум 20-25 лет летать будет)
@SaramLex Жыл бұрын
@@felixjanssen2 Это да :) Имелось в виду, что производство остановлено.
@user-wn7qf4pm3z Жыл бұрын
@@felixjanssen2 кстати, не факт, есть неслабая вероятность, что от него очень оперативно откажутся и максимум останется лишь в одной организации да и то на субсидиях, типа ввс каких.
@felixjanssen2 Жыл бұрын
@@user-wn7qf4pm3z а зачем от них отказываться?
@user-wn7qf4pm3z Жыл бұрын
@@felixjanssen2 вопрос выгоды
@apokalipsx25 Жыл бұрын
Где-то в США сейчас все В-52: " В конце должен остаться только один ! "
@evgenykaramyshev3106 Жыл бұрын
Успел разок полетать на 748i. Отличная машина. Да и 400-ка тоже
@alex182618 Жыл бұрын
Я летал два раза на 747-8 в эконом классе. Он изнутри ещё больше чем снаружи, но ты чувствуешь себя маленьким человеком. Сидения были неудобные. И приземляется он грубо. Его сильно трясло при снижении и посадке. Так же я летал дважды на 787 Dreamliner. Совершенно противоположные впечатления. Он летел и садился, как по рельсам. Гладко, четко. Сидения удобные, комфортные. Намного уютнее чувствуешь себя внутри.
@user-mg4vy9bv3c Жыл бұрын
Красивый самолёт ни чего не скажешь 😍👍
@user-tv6ji3gi2k Жыл бұрын
У меня до сих пор 747-й ассоциация с Америкой, доброй Америкой 80-х!..
@eddysol9484 Жыл бұрын
что ж прощай 747....рад был знакомству..2 раза удалось на нем полетать в Трансаеро)
@user-kk8ti3bb7k Жыл бұрын
Не летал на нём. Но у меня он ассоциируется с боевиками 80-90х годов.
@theshadow1681 Жыл бұрын
Мне особенно запомнился отрывок из Крепкого Орешка 2 где открывается ангар и в нем стоит Боинг 747
@user-fc3sp7lb9h Жыл бұрын
Действительно легенда. Ничего не скажешь.
@crazyfunnyfox38587 ай бұрын
Очень эстетичный , красивый,гармоничный самолёт.Респект.👍👍👍💪
@labradorfishing1 Жыл бұрын
Прощай Джамбо! Спасибо за прекрасные полёты! Легенда навсегда!
@user-sb2rt5rm4l Жыл бұрын
Ну вот и ушла эпоха. Прощай королева небес. Я видел такой в Питере в августе. Знал бы то сфоткал на память, но не судьба. Хотя лет 30 они ещё полетают. Особенно грузовые
@TaboritskyChlenJopaSiska Жыл бұрын
Шикарный самолёт! 1 раз удалось полетать на таком. В 2014 если не ошибаюсь после отпуска обратно в питер полетел на 747. Никогда не забуду тот полет!
@user-qx6hj6fz6g Жыл бұрын
Вот так и уходит эпоха. Очень многие пилоты,бортпроводники и пассажиры с теплотой и лаской вспоминают 747 джамбо
@medved6102 Жыл бұрын
Ну наконец-то!) Спасибо за видео!)
@maxraceandtravel9298 Жыл бұрын
Спасибо! Раз в жизни посчастливилось на нем полетать!
@user-rf9qh8ro3w Жыл бұрын
Каргокульт?
@Nepredskazyemuipoxyist Жыл бұрын
Ну и все,отлетался.
@Rik1shi Жыл бұрын
Новое видео! Ура! Небо наше ребят , это небо пилотов , будь ты военный ас, пилот кита, или же маленькой цесны. Мы все живём мирным небом!
@smok470 Жыл бұрын
Сомневаюсь, что операторы ЗРК и ПЗРК согласятся с вами!
@smok470 Жыл бұрын
@@legendaryrush1k261 аэрофобию трудно победить.
@suvfan7500 Жыл бұрын
Эх, королева небес, помню летал на 747 на 2-й палубе: удобно, комфортно.
@slash.techno Жыл бұрын
Прощай легенда мы никогда тебя не забудем😢
@Korablekrushenie Жыл бұрын
Эх, жаль ! Помню теперь уже далёкий 2013-й. Я лечу на 747-м в Доминиканскую республику. Ещё доллар по 30, нет никаких "крымнаших" и всего этого остального... Даже не верится, что это было на самом деле и уже ничего не вернуть !
@denminecraft3572 Жыл бұрын
Не стоит переживать так, всегда же можно переехать на ПМЖ в ту же Доминикану.
@jokertrickster2522 Жыл бұрын
Никогда не летал, только во сне
@olegmikhnich6849 Жыл бұрын
Да жаль. Крым вернется обратно Украине. А вот 747 уже никогда.
@jokertrickster2522 Жыл бұрын
@@olegmikhnich6849 я где- то читал, что Крым отдадут Турции
@olegmikhnich6849 Жыл бұрын
@@jokertrickster2522 Турция достаточно цивилизованная страна чтобы в 21 веке чужие территории присваивать. Да и кто ей отдавать будет? Под каким соусом? В смысле предлогом. Или опять "крымчан спросят"? )
@user-ug2hh6vl4d Жыл бұрын
Летал в Турцию на Джамбо, полет запомнился больше чем отдых. Потрясающе!
@nagornov98 Жыл бұрын
Бройлер 747 спустя 280 серий падения наконец-то приземлился
@AR-yd6xs Жыл бұрын
Спасибо за вашу работу
@user-nk2ix9nd1f Жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо!
@klaus_w9 ай бұрын
Как же я рад, что есть Ваш канал) Вы, безусловно, и авиацию любите, и рассказать умеете хорошо) Много нового благодаря Вам узнал)
@user-xq7tc1xs5k Жыл бұрын
Самый первый полет совершил на 747,впечатлен
@bronxparadox630 Жыл бұрын
Спасибо, как всегда на высоте 👍
@oledgio Жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Ждём большой выпуск по линейкам двигателей и сравнение ттх
@user-ff4bo6iz6f Жыл бұрын
Классный и красивый!
@PiKaChoo1337 Жыл бұрын
Как всегда на высшем уровне 👍👍👍
@dondocent Жыл бұрын
Да, легендарный самолёт и самый узнаваемый.
@Muratshayev Жыл бұрын
Как всегда лаконично, интересно, познавательно. Спасибо!
@ervandadamyan5222 Жыл бұрын
Ну видео было интересный , узнал многие подробности и мне очень нравилось Boeing - 747 , красивый самолёт . 😎
@maksim4375 Жыл бұрын
Жду, с не терпением, новых выпусков.
@TheRedbeardster Жыл бұрын
Спасибо за видео, прогресс - дело такое
@user-de9xh2hz5h Жыл бұрын
То не королева и никак не Джамбо, это Король ушедшей эпохи...
@AT-xi4ym Жыл бұрын
, отличный выпуск... Спасибо... Все рано или поздно сходим с конвейера... Удачных полётов... Аналитики хотели летать в повышенной комфортности...а реальность больше людей в меньшей... Без багажа и откидывающиеся сидений... Скоро как в маршрутке стоя будем летать
@Dragsterkazan Жыл бұрын
Надеюсь, что еще успею хотя бы раз слетать на нем. Как и на 380
@IngvarrKahn Жыл бұрын
Отличное видео👍, спасибо автор😉 Этой осенью произвели последний 747, но я думаю эти самолёты будут ещё довольно долго служить🙂 пожелаем удачных полётов.
@starmen. Жыл бұрын
Срок службы самолёта примерно 30 лет , так что до 50 года 747 ещё будет бороздить просторы великого театра )
@Lumion_Light Жыл бұрын
если не спишут раньше по экономическим причинам, как А380
@IngvarrKahn Жыл бұрын
@@Lumion_Light думаю не спишут раньше времени, 747 отличный транспортник в отличии от а380
@starmen. Жыл бұрын
@@Lumion_Light а380 списали не потому что он был не рентабельным , он был слишком большой и мало аэропортов в мире имели полосу достаточной длины , самолёт хорош был но практически никуда лететь не мог , А у 747 таких проблем нет , тем более на одной летающий лаборатории 747 отрабатывают гибридный самолёт 2+2 где 2 двигателя турбовентиляторные и 2 электровентилятора ,
Действительно легендарное произведение мысли и рук человеческих, всегда трепетало внутри когда видел его в аэропортах. Жаль что не довелось на нем совершить полет. У нас значимые самолеты устанавливают на постаментах, очень бы хотелось что бы и его сохранили для будущих поколений не только в музее. 747 с мордашкой тигра а/к Россия, та еще милота👍
@gentrest6421 Жыл бұрын
"Россия" получила мордашку тигра в наследство от "Трансаэро"
@evro2011 Жыл бұрын
Вот в нем летел.
@malikaabduraxmonova Жыл бұрын
Почему так
@user-kf5iw3yk6e Жыл бұрын
Ни разу не летал на нём, всё на попадал. Надеюсь, ещё получится.
@user-bk9hq1iy3j Жыл бұрын
Классный диктор, классный контент, ты шикарен
@ebazerkhairetdinov1089 Жыл бұрын
Спасибо за выпуск!
@Studio21Lab Жыл бұрын
Лучший канал об авиации
@Лол_Кекович Жыл бұрын
Жаль, видел его вживую. Огромный, красивый
@AleksYurchenko Жыл бұрын
Я летал на 747-ом. Авиакомпания KLM была. В Нью-Йорк, туда и обратно. Кажется в 2019 году. Просто три раза летал в NY, на разных самолётах.
@alexartukov Жыл бұрын
Как всегда, выверенные текст, речь и видеоряд
@kulikowww Жыл бұрын
Спасибо
@user-hy3ol7zk4o Жыл бұрын
Надо успеть полетать на 747, единственный из современных лайнеров, на котором еще не удалось оказаться пассажиром. Спасибо за сюжет.
@bril4736 Жыл бұрын
Мечтаю галку на A380 поставить)
@malikaabduraxmonova Жыл бұрын
Я летел в boening747
@SARKA. Жыл бұрын
Я люблю большие самолеты
@magic_turtle_25 Жыл бұрын
спасибо большое! очень хорошо!
@drooling_dragon Жыл бұрын
Авиасмотр, мы скучали! Не пропадай так долго! 😇
@artema10 Жыл бұрын
Джамбо шел к успеху,но АвтоВАЗ ему не переплюнуть по долгостроям.😄😄😄
@Rik1shi Жыл бұрын
Получил ppl, но увы по мировым причинам, купить птичку не имею возможности)) но не стоит отчаиваться, все будет ХОРОШО!
@user-Ivan555 Жыл бұрын
Красивый и впечатляющий самолет. Жаль.
@user-a6m2 Жыл бұрын
Эх, вот так вот теряем снова и снова достижения 20го века. Сначала отказались от сверхзвуковых пассажирских самолётов, теперь попрощались с Джамбо.
@synclabcreative2048 Жыл бұрын
Экономически не выгодно.
@Shlepa_tt24 ай бұрын
Да,это жалко что не производят больше легенд
@MrQuazar Жыл бұрын
Очень жаль, что 747 уходит в историю.
@aviationingenering Жыл бұрын
Конец производства, не есть конец эксплуатации. У нас ещё лет 20 бы летали в грузовом исполнении, если бы не это вот всё
@evro2011 Жыл бұрын
Ну и нахер эти бусы. Своё надо делать. И умнее станешь и слушаться заокенского фашиста ненужно. А бусы свои пусть он лохам продает ещё дороже.
@redskype Жыл бұрын
Выход видео на этом канале - просто праздник какой-то )
@abushsatimov3299 Жыл бұрын
Классный голос, классная подача, коротко и ёмко! Респект! Ждём новых роликов! Солнечный привет из Ташкента!
@user-po1tr1oc3q Жыл бұрын
Спасибо вам за вашу работу.. Очень позновательное видео
@FromTskhinval Жыл бұрын
один раз летал на 747 из москвы в сочи. фантастическая машина. ощущение что находишься на океанском лайнере.в полете никакой качки и воздушных ям не ощущается.как будто самолет на земле и стоит на месте
@SergoShuyskiy Жыл бұрын
На него смотрю, сразу "голый пистолет" в голову приходит 😂
@theshadow1681 Жыл бұрын
У меня Крепкий Орешек 2
@tankistsniper Жыл бұрын
Такс, надо срочно купить куда-нибудь билет на 747, пока летают ещё )) Всегда мечтал на нём полетать )
@izmej9885 Жыл бұрын
Ещё лет 50 летать будут, успеешь. Если не 100)))
@tasbekovbaglan6039 Жыл бұрын
@@izmej9885 на пассажирские 747 лучше конечно реально поспешить
@user-ny9so4iq4r Жыл бұрын
Жаль, еще прошлым летом из Пулково взлетал 747й, набирал высоту над над нашей деревней. А впервые я такой увидел в конце 80х, с логотипами Аэрофлот- PanAm. Прощай Легенда.
@converterasia5567 Жыл бұрын
Боинг-747 с надписью Pan_Am был для меня символом США всю сознательную жизнь.
@ikasbJLKN Жыл бұрын
а для меня туда добавить 747 с надписью KLM если вы понимаете о чем я
@Сидиус Жыл бұрын
@@ikasbJLKN , и аэропорт в тумане
@НКВДнезлой Жыл бұрын
Расскажите про его русскую модификацию бройлер 747 говорят он обладал очень большой живучестью
@alessiovento Жыл бұрын
пошарьте по салону, там 7-летний пацан в Нью-Йорк один летит..
@whishnia Жыл бұрын
Очень хороший выпуск.
@andrei8783 Жыл бұрын
Самый узнаваемый самолёт в мире. Кто согласится
@kapcar47 Жыл бұрын
Эх полетать бы на таком......
@huliomorkovnikov9900 Жыл бұрын
Грустно, очень хороший был самолет
@val4521 Жыл бұрын
Отличный ролик, жду ещё!)
@ganinagiyev9310 Жыл бұрын
Всегда за новые достижения в сфере авиации. Неважно какая страна и Италия без Икара. Греция тоже.
@CrazyCatRus Жыл бұрын
концовку смазал очень, грусть.. А слоноджета помним, любим, скорбим :)
@Spother123 Жыл бұрын
Мой любимый самолёт.А вообще я обожаю 747 ,777 и 787
@user-sz6rh1dz4v Жыл бұрын
Среди гигантов самые красивые как по мне А 380 и наш ИЛ 96
@bopstem7934 Жыл бұрын
Goodbye your majesty
@rebel1alt Жыл бұрын
Ух, новый видос от Авиасмотра! Как всегда клево! А то Скайшипс если честно как то уже давно не торт. А вот Смотр молодец!
@dmitrychoobise Жыл бұрын
Ну у него есть видео и про 747 и про 'почему гиганты больше не летают' или как-то так называется.
@user-zc1yg5vd4y Жыл бұрын
красавец безусловно
@clockworkpotato Жыл бұрын
Ах, этот хруст французской булки.
@romanzaytsev6717 Жыл бұрын
Летал только один раз, борт XLS, когда он был еще под трансаэро в далеком 2014 в доминикану. Эх, жаль, очень жаль, что уходит.
@user-mc4us3iq8s Жыл бұрын
Да, 747 - целая эпоха. Жаль, что он уходит... Но нет ничего вечного, к сожалению. Или к счастью. Самолеты и люди уходят, а полеты и жизнь продолжается.