HUMMER H3 - тест с Александром Михельсоном

Полный тест. Ходовые качества, салон, off road.

[@user-jw3mz6hr9l]

Молодец! Всё что сказал, всё правда. Да дорогой в обслуживании, но когда в нём едешь то всё ему прощаешь!

[@leonardoangelo2010]

I LOVE HUMMER H3 BEUTIFULL ALL TIME

[@ruhellfir]

"Раскладываются задние сиденья и в результате получается ровный пол". Поздравляю, как говорится, соврамши. Ровного пола не получится никоим образом, это я вам как владелец H3 говорю.

[@sergeymatpoc]

в этом обзоре полно неправды, алюминий в отделке салона например ). Ну и вообще много "приврал". Вот где он на панели мягкий пластик нашел - неизвестно. Мягкий относительно стального листа?

[@Asfecsion]

@@sergeymatpoc тоже об этом заметил) автор чешит, даже не зная... балабол

[@user-zt9rx9gr8m]

Че как аппарат?расход какой?в год на содержание сколько вылетает?

[@Mikhail.50]

а на моделях hummer h3 с навигаторами есть камера заднего вида

[@user-rh5my7oj5o]

Ничего не знает этот деятель, Хаммер Н 1 это не военный а сугубо гражданская версия военного HMMWV М998 а именно сокращение "Высокомобильное многоцелевое колесное транспортное средство модель 998" и произноситься как Хамм-ви, отсюда и пошло название гражданских версий как Хаммер (кувалда). Н 2 это следующая модель гражданского Хаммер на базе Тахо, а Н 3 создан на базе пикапа Шевроле Колорадо. Опять же я не видел нигде в Н 3 мягкого пластика, он жесткий, но очень качественный, не царапается и не скрипит. По центру панели это не натуральный алюминий как заявляет "эксперт", а пластик под алюминий, хотя и очень похож на металл. По поводу багажника так же не правильно, не большой он совсем. В остальном все правильно, очень хороший внедорожник с непревзойденным дизайном.

[@Baskan666]

С 2010 г. производство ХАММЕРов прекращено во всём мире, даже в Калининграде !! Что конечно не может не огорчать ...

[@Budulianin]

"Не знаю даже как они называются" Бля готовил репортаж, не мог прочитать. Профессионал!

[@Podlitok]

Хорошая машина, даже под налог не попадает с мотором 3.7. Проходимее чем тлк200. Но отсутствие 7местной версии и большой расход это минус очень большой! Хотя расход у него меньше намного чем у ТЛК200.

[@sergeyivashenko5554]

хамер машина Вампиров как ваз 14

[@Denni773]

Бампер, который открывается вверх!)))))))) Чувак - это капотом называется, вот он у 3го и открывается не так как у 2го!

[@user-ol9hw2wo2m]

Міхельсон маладєц !!!

[@user-gf9wy1ov8b]

дизелёк бы иму

[@ArtHummer]

A v Rossii vsio eshio Hummeri sobiraut?

[@StRaikerSPB]

3-й тест смотрю, ни слова про расход топлива, ест ли он масло, сколько в год дорожный налог, какой тормозной путь, ЧУШЬ посмотрел, тока для тех у кого бобла не куда девать!!!

[@Bro-163]

StRaikerSPB налог 17,5.. расход около 20.. мне некуда девать бабло, хорошая вторая машина для зимы и дачи. Масло не жрёт, спереди 4 поршня на тормозах, тормозит уверенно, как авто 2,5+ тонн

[@Podlitok]

Расход 18-20, меньше чем у крузака и прадо. Машина просто не убиваемая! Налог тоже нормальный, до 250лс попадает. Налог можно посчитать в интернете.

[@user-gs9ko2ld2v]

Какая то чушь. Алюминий, ровный пол. Какой-то Хаммер курильщика. Обзор полон неправды

[@GeorgyGolovin]

Откуда тут мог взяться "настоящий военный аппарат"?? По заявлениям МО США, а так же производителя, ни один "настоящий военный аппарат" не передавался в пользование и не продавался гражданским лицам и гражданским организациям. Все военные машины были утилизированы производителем.

[@user-js1ti5ix1j]

как он может быть мягким, на рессорах??? бред

[@andreynilov3651]

После УАЗ патриот может)))

[@volodymyrprosov6134]

Алексей Потапов нет не бред реально достаточно мягкий

[@user-xr9gq1by8l]

Михельсон погнал..

[@sergeyivashenko5554]

999

[@dima753nn]

правильно говорить H (эйч) 3, а не (аш) 3. Это англ. язык, а не химия. "Грамотеи".

[@ALTAYHunterTV]

номера алтайские!))

[@mihelsontv]

+Павел Батуев Да, Алтайские!

[@paatagloveli2747]

xaroshi

[@iljorgeruiz]

Lulz Miniastra paruski manuestra ieschta

[@sameh388]

Tahoe лучше

[@gladkij74]

Не способен, не высовывайся 👎👎👎

[@user-fr7xf2qj3d]

огромный клиренс 231мм у нивы 228мм американское ведро болтами

[@miller1572]

По крайней мере большое ведро. А Нива ведёрко с гайками

[@gladkij74]

Вообще не знаком с мат.частью автомобилей??? Что за непутевый, безграмотный обзорщик??? Какой бампер у него открывается в начале ролика??? Дальше даже смотреть не буду. Пусть ведёт обзоры о пароварках и чайниках.....