Привет из Украины) Спасибо за информативное видео) Всегда с удовольствием смотрю Ваши обзоры) У нас тоже эта модель в Топе по продажам.... ЛАЙК)))
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Вам тоже пламенный привет! Спортейдж по всему миру отлично продается. Качественный корейский маркетинг плюс цена!
@ra_millk5 жыл бұрын
Качество растет) все круто! Лайк!
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Спасибо!
@МаксимК-ж6к5 жыл бұрын
Снято позитивно! Спасибо!
@МаратСафиуллин-в1т5 жыл бұрын
Сейчас модно ругать РАВ4, но я отдал предпочтение ему,несмотря на некоторые просчеты в эргономике. У Sportage смутили отзывы о недолговечности подвески и задиры в моторах...
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Про РАФ4 можно много рассуждать на счет комфорта, подвески и так далее, но это не мешает ему быть одним из самых популярных, надежных и самых ликвидных кроссоверов!
@МаратСафиуллин-в1т5 жыл бұрын
@@MihelsonTV а с появлением на рынке РФ нового 5го поколения в этом году его продажи относительно Спортэйджа будут ещё выше,не сомневаюсь)
@АлексейАлексеев-я6п2т4 жыл бұрын
@@MihelsonTV Ахаха, и на миллион дороже)))
@ИгорьФайрушин-о9у5 жыл бұрын
Огромная благодарность за обстоятельное видео. У спортайджа и туссана есть 1 очень серьезная проблема, сильно греется муфта и отключается через секунд 40 и авто превращается в переднеприводный. Сам езжу на туссане 2016 года 3 год. Всех благ.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Приветствую! Интересная техническая информация. Я о таком нюансе не знал. Спасибо!
@rostislav805 жыл бұрын
Любезнейший, вы наверно спутали с Маздой - там действительно муфта перегревается через секунды после пробуксовки. У меня Sportage 3, на нем стоит электрогидравлическая муфта Magna Steyr , особенность ее в том, что в отличие от одноклассников, она работает всегда, когда вы стоите на месте. То есть начинаешь буксовать на месте в жиже - крутятся СРАЗУ все колеса, а не после того, как комп распознал пробуксовку передней оси. Таким образом, ее конструкция предполагает длительную ее работу. И мне лично не удалось ее перегреть ни разу, хотя застревал я не раз "по самые помидоры". Может, конечно, в новых поколениях что-то изменили, но я сильно сомневаюсь.
@cb2Victory5 жыл бұрын
У меня Sportage 4. Этой зимой пришлось долго выбираться из глубокого снега (метров 50 длиной). Одно полного привода не хватило даже, пришлось лопатой местами копать. Муфта не отключалась, хотя и был запах подгоревших фрикционов. В итоге трактор не понадобился. Так что не надо гнать на муфту
@adrianochel44265 жыл бұрын
На третьем езжу шестой год, муфта не перегревалась никогда, хотя, буксовать в снегу приходилось частенько.
@ольгакондюрина-с1э5 жыл бұрын
Правильно сказал один мой хороший знакомый,корейцам надо научится вкладывать деньги в разработку подвески и в другие важные узлы автомобиля а не в хром и другие завитушки
@КонстантинК-ы2у5 жыл бұрын
хер знает почему, но влепил лайк, и мне уже нравится это видео
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Спасибо:)))
@НиколайБагров-ж7н5 жыл бұрын
Весна :)
@SERgikZP4 жыл бұрын
Для информации. Взял такой в Торонто(Канада) на прошлой неделе у дилера. Межсервисное то 6 тыс км, чему я был удивлен, мягко говоря. Стоимость ТО 50 дол
@hanziakuandik37625 жыл бұрын
Привет всем из Казахстана. Дядя Саня а когда будуть тест драйв Киа соренто прайм 2.4 GDI . Всем удачи и успехов во всех делах. 👍👍👍👍
@ДавидКурьянов-з7е4 жыл бұрын
Александр ,огромное спасибо за обзор Сочи смотрит Ок
@ВолшебникЭэх-м1ь4 жыл бұрын
На счёт задних пассажиров , место много . Мой рост 192 и я сам за собой сажусь с запасом. И главное спинка регулируется , и высокий потолок . И очень удобно выходить в большим ростом . А вот с маленьким ростом не очень .
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
"Какая отвратительная рожа!" Вроде неплохое авто со своими нюансами, но вот именно спереди вид бегемота просто перекрывает все плюсы ))) Обзор на уровне, спасибо!
@nek0tnek0t925 жыл бұрын
Типичный представитель корейского точного расчёта: отличный салон по эргономике и качеству материалов за эти деньги, достойный внешний вид, гарантия, опции, отличная цена. Ясно, что сомнительная подвеска, динамика, клиренс, легко перегреваемая муфта. Но всё это совершенно неважно для обывателя, который не особо уделяет внимания ощущениям при вождении (вряд ли брал на тест с десяток подобных машин и долго размышлял, не интересно ему это, цена - интереснее), из бездорожья встречает лишь городской бордюр и снежок во дворе. Метко выстрелили корейцы и точно попали в цель, заменив двигатель с турбо на атмосферник, опять же. Как по мне, так эта машина и рядом не стояла как с заряженным Тигуаном, так и с новым Форестером, например. Но по деньгам она явно у них выигрывает, а проигрывает именно в тех качествах, которые не особо интересуют целевую аудиторию.
@MrRUST6664 жыл бұрын
Да Тигуан хорош но цена за 220 сил и спортик в максималке больше тянет к кия, для обычного передвижения 2.4 для этой будки достаточно
@edo85503 жыл бұрын
Перегревается муфта у мазды ,по мне так твоё мнение ряд ом не валялось с объективным
@ЛеонСемибратов4 жыл бұрын
На внутреннем рынке Кореи были Спортажи 2.0Турбо с гидроавтоматом. Вот что надо бы добавить. Реально название будет соответствовать содержанию, не то что нынче...
@andreydevo96524 жыл бұрын
Мне обзор понравился.Спасибо.
@АндрейКругляк-я9к5 жыл бұрын
Александр спасибо за обзор - понравился. Морда Sportage - на любителя, а все остальное в норме, корейцы как всегда бьют начинкой - за такие деньги у конкурентов не предлагают. Насчет колес - ведь сами чувствуете разницу и это важно ( а комментарий не такой уж гневный был, просто вы долго не обращали внимание ... :))
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Приветствую! Про гневный комментарий это я для колорита! Буду теперь стараться говорить про колеса. Просто не всегда удается прокатиться на одной и той-же модели на разной резине, а в таком случае информация получается пустая. Просто факт. Но говорить теперь буду :)))
@АндрейКругляк-я9к5 жыл бұрын
Спасибо, мы с вами всегда находим общий знаменатель.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Это здорово! Андрей, а где вы географически находитесь? Если не секрет. Хочу презентовать вам свой новый проект - это интернет-магазин тщательно отобранных эко-товаров, произведенных на Алтае и тревел портал на одном ресурсе. Товары действительно отбираем скрупулезно. Берем только лучших производителей. Если вдруг что-то заинтересует вас или может быть родственников - Welcome ⛰️ ALTAY.RU altay.ru/ = TRAVEL ПОРТАЛ & ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН
@АндрейКругляк-я9к5 жыл бұрын
Спасибо Александр, но я живу в Украине г. Запорожье, так что при всем желании не получится.
@Pavelvych5 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Спасибо вам!
@gordiscorp5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень интересный!
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@dragonslayer91212 жыл бұрын
@@MihelsonTV извеняюсь конечно но честно говоря с новыми фарами киа наоборот больше стал похож на порше даже пару раз спутал их до тех пор пока не купил автомобиль сам но поставив рядом с порше и отойти метров на 50-60 трудно отлечить если не знать.
@optimaplus98614 жыл бұрын
Здравствуйте Александр какая комплектация ?
@ZragevskiiS2 жыл бұрын
в городе с пробками расход в 15 л это норма ( у меня 4 вд) с кондиционером езжу ( зимой 17 литров с прогревом( по трассе 9 литров ( так что любит бензин он)
@Иван52-т9в5 жыл бұрын
С зади места просто море!
@ИгорьКрылов-э3ж5 жыл бұрын
Вы не правы. Данные за январь- июнь 2019 года из этого же источника говорит о том, что Спортейдж только 4 !!!!! Места выглядят так 1) Крета, 2)Дастер, 3) Тигуан, 4) Спортедж.....
@Погрузчик540-145 жыл бұрын
Прекрасно на 2 режу просторно 1.9 рост но жостковат ход амортизаторов маловат подпрыгивает начинает раздражать
@ДревнийГрек-у4к5 жыл бұрын
Добрый день. А двигатель 2, 4 л разве не ставился раньше на соренто. Если это тот же мотор, то на нём проблема проворот вкладышей на пробеге до 100 т.км.. У киа можно рассматривать к покупке только дизель.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
И на многие другие модели концерна Хендай - Киа. Но на Спортаж раньше нет
@xyjiurah12545 жыл бұрын
Александр,как дела с шумкой??В сравнении с тигуаном например.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
По шумке критичной разницы нет. Пожалуй Тигуан немного тише, но еде Тигуан однозначно интереснее.
@АлександрСергеевич-ж4п5 жыл бұрын
После Ваших обзоров создаётся впечатление, словно сам проехался на данном автомобиле.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Это для меня комплимент! Спасибо большое!
@ЯЯя-б7й2 жыл бұрын
Мм да 😁
@garry-zloy5 жыл бұрын
"... красная строчка на подлокотнике" - это пожалуй и есть самое лучшее в этом авто )))) и одновременно самое смешное
@mihailkucherenko36915 жыл бұрын
Не согласен по поводу коментариев про то что мало места на заднем ряду! Когда покупали машину именно количество места с зади меня впечатлило! Я ростом 183 см когда сажусь кресло двигаю назад практически до упора руль предвигаю к себе, при этом когда сам за сабой сажусь ногами не достаю еще как минимум 5 см, если за рулем жена она ростом 165 см то я за ней сижу ногу на ногу. Для большей обьективности скажу что в семье имеется вторая машина Audi A6 C5 универсал которая по длине больше на 30 см но при этом места в салоне что спереди что сзади столькоже хотя мне даже кажется что в спортедже даже чуть просторней с зади чем в ауди. Так что по размерам салон сопоставим с седами Д класса что для компактного кроссовера не плохо. Хотя я понимаю что тещи у всех разные по размерам, но тут тогда нада брать бус или типо того.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Да тещи у всех разные - это точно :))) а по поводу места сзади это тоже весьма субъективно. Мне показалось мало. При этом мой основной оператор, который ниже меня всегда опускает сидение значительно ниже чем я, но спинку ставить почти вертикально... в общем человеческая эргономика!
@ДмитрийВласенко-ъ9н4 жыл бұрын
почему при включении поворотника не горят повторители не зеркалах?
@korablinevgeniy5 жыл бұрын
Александр, пожалуйста, снимите тест на туссон 2019 м.г. в комплектации хайтекплюс с дизелем!?
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Не обещаю, но постараюсь!
@sergeymiroshnikov35765 жыл бұрын
Дружище тестирую чайники и кофемолки! Одно то что шумоизоляция спортейдж на много лучше авто даже выше классом !!! Раф4, оутлендер, дальше, весь обзор не чем не отличается от обзора на спортейдж 2016 года!!!
@Mr.Petr19695 жыл бұрын
Думаю,популярность этому авто дает цена...Хотя если б я выбирал авто в этом классе именно из азиатов, то, доплатил бы и всё же брал Мазду.
@Mr.Petr19695 жыл бұрын
@@MihelsonTV Взаимно,Александр)
@ЕленаПчеловод5 жыл бұрын
@@MihelsonTV а, как быть с ее угоняемостью невероятной???
@gordiscorp5 жыл бұрын
А что скажите или расскажите о Мохав?!
@саша777-я9щ5 жыл бұрын
класс
@ВладиславМакушкин-ф9ы5 жыл бұрын
Делал тест драйв этого авто о 150 силах в топовой комплектации. 2 года прошло. И никак не могу понять- за что его так любит народ?!? За цену?! Я предложил офис менеджеру выйти и подтолкнуть машину,которая просто наотрез не хотела никак ехать. А ведь самая популярная на российском рынке!!! Где магия- не понимаю!!?
@MihelsonTV5 жыл бұрын
150 л.с. соглашусь с вами едет уныло. 2.4 заметно веселее!🏁
@cb2Victory5 жыл бұрын
А какую звериную прыть вы ждали от кроссовере на 150 сил с атмосферным мотором? Может назовете другой кроссовер с аналогичным мотором, который будет от 0 до 100 разрывать спортейдж?
@ВладиславМакушкин-ф9ы5 жыл бұрын
@@cb2Victory Присядьте за руль MAZDA CX-5 о 150 силах.И нажмите на газ! Я уж не говорю о моторе 2,5. В секундах, может,разница и не огромная. А в ощущениях- пропасть!
@unitedwestand565 жыл бұрын
@@MihelsonTVSX 2.0T едет совсем весело :). Не знаю почему у вас его не продают. К слову, Kia Sportage в США считается компактным кроссовером. Highlander, Explover, Pathfinder, и так далее- среднеразмерные Просто для информации.
@СергейСоловьев-х9ц3 жыл бұрын
Александр,это не среднеразмерный кроссовер,а компактный,небольшое уточнение .
@ВАГОН-е3е5 жыл бұрын
Здравствуйте Александр Снимите пожалуйста Подробнее о уходе Ford из российского рынка
@ДмитрийЛискин-ф1и5 жыл бұрын
тонкости описания акции по колеса даром под видео не нашел.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
ДОБАВИЛИ!
@ДмитрийЛискин-ф1и5 жыл бұрын
@@MihelsonTV надеялся увидеть тонкости описания акции как было сказано в видео. Сколько скидка по промокоду?
@serguei10295 жыл бұрын
Не среднеразмерный, а компактный кроссовер!
@vorammtvorogam79685 жыл бұрын
6:05 дублёры поворотников в зеркалах не работают чтоль?
@H-1_Global5 жыл бұрын
Voramm Tvorogam работают, но камера плохо передаёт, нужно приглядываться
@АСКСервис-л4д5 жыл бұрын
Машина пойдёт для людей не прихотливых, Машина без претензий свои 150 тысяч пройдёт отлично если не экономить на обслуживании, а так Машина после 150 км в час просто страшно 😱держит дорогу, если у вас семья из 4 человек самое то тихо и нормально ...
@ДмитрийВласенко-ъ9н4 жыл бұрын
пардонте !!! оказывается мигают, разглядел...
@НиколайШЕН-м9ю5 жыл бұрын
Есть ещё 16 шины, 215*70
@ЛюдмилаБабичева-э9л3 жыл бұрын
Купи Sportage и получи задиры в цилиндрах в подарок на всех авто. На почти Спортейджах капиталку двигателя надо делать уже на 90.000 км.
@КириллН-э8м3 жыл бұрын
90 тысяч. Задиров нет. Откуда такая уверенность о задирах на всех? Был предыдущий мотор на 3м поколении и там было это явление. Но задиры сплошь есть на бмв и каенах, но об этом почему-то воплей нет.
@Кардаш-г8м5 жыл бұрын
машина, конечно, интересная, но я бы за такие деньги лучше бы ситроен С3 аиркросс бы взял или, если бюджет позволяет, пежо 3008 так-то они тоже просторные, но при этом качество салона и удовольствие от рулежки будут намного лучше
@Кардаш-г8м5 жыл бұрын
кстати говоря, по стоимость обслуживания у официалов, кстати, французы получаются дешевле, чем корейцы, что тоже плюс
@dragonslayer9121 Жыл бұрын
Да пыжики и Ситроены конечно классные и в обслуживании дешевые и по стилю класс но вот только движка нет и наврятли будет был пыжик 407 хотел 5008 но движок слаб. пришлось остановиться на корейце больше всего устроил по посадке и по цене а также динамика .
@333221ful5 жыл бұрын
Тук тук, кто там, на 2l G4NA на 2,4l провернутые вкладыши. :)
@333221ful5 жыл бұрын
@Денис Кириченко отзыв у него после 50 начал стучать двиг. У меня стучит на 80ткм. kzbin.info/www/bejne/l3mtZpWFqs1kjdU
@333221ful5 жыл бұрын
@Денис Кириченко стучит так kzbin.info/www/bejne/hYGooGOdosmJd68
@АСКСервис-л4д5 жыл бұрын
Он дешевле многих по этому и берут и страховка не такая дорогая
@serguei10295 жыл бұрын
Дешевле? Опять этот бред. От 1,4 до 2,3 млн это дешевле? За 2,3 ляма нельзя взять Тигуан или СХ-5?
@ad1skiy5 жыл бұрын
Serguei можно,но ты сравни комплектации!;)
@serguei10295 жыл бұрын
@@ad1skiy , Мазда СХ-5 за 2,5 млн будет куда богаче оснащена, чем Спортейдж за 2,3 млн. Да и не в этом дело. Если покупатель знает, что Спортейдж говно, а та же СХ-5 круто, то что бы он выбрал, имея 2+ ляма в кармане? Он выбрал бы Мазду. Даже если бы чуть хуже комплектация, покупатель будет брать тот авто, что лучше. Не выбирать же говно ради пары каких-то смешных опций? Однако ж покупатель отдает выбор Спортейджу. Вывод очевиден: люди считают Спортейдж более хорошим автомобилем, чем та же СХ-5 и прочие конкуренты. Китайцы, вон, ещё больше опций предлагают и стоят в полтора раза дешевле, но их же не разбирают так. Так что дело точно не в цене. Цена корейцев, японцев и немцев уже давно сопоставима.
@ad1skiy5 жыл бұрын
Serguei народ не на@бешь!
@serguei10295 жыл бұрын
@@ad1skiy , точно, поэтому Спортейдж в лидерах продаж в своем классе, несмотря на огромную стоимость.
@TheLapenkov5 жыл бұрын
В последней графе, процент падения продаж -10% Отлично продается , то то на дорогах их нет....
@TheAdrenalin9005 жыл бұрын
Смотрю и автор постоянно подруливает... Блин я по этой причине новую оптиму продал, бесило это !!!! Неужели сложно сделать нормальный острый руль без пустоты в 0
@dmitry52872 жыл бұрын
Ну и нах мне это,если у мой рав 4 кушает 5,3 на 100 дизеля.
@petrb12525 жыл бұрын
На счёт надёжности не знаю. В интернете полно видео и другой информации о двигателях 2 литра. До 100 тысяч задиры на стенках цилиндров. Причём это у двигателей выпуска последних 3-х выпусков. Популярен он только из за автомата. А так ни чего особого.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Нарекания на 2 литра 150 л.с. а этого мотора на Sportage раньше небыло. Приветствую!
@petrb12525 жыл бұрын
@@MihelsonTV 2.4 литра кстати считается более надёжным двигателем. На него нареканий поменьше. И самым надёжным из этой группы считают дизель 2.2 литра.
@BonGurjew3 жыл бұрын
спотр эйч - спортивный век . по руску.
@maximmoskva34414 жыл бұрын
Спортэйдж симпатичный автомобиль, но внутри настолько все дёшево, это ужас.
@НиколайБагров-ж7н5 жыл бұрын
Такой брать тока Дизель. Другие варики не едут. Подвеска жесть.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Подвеска плотная это да, но не критично по-моему. А вот дизель это действительно ДА - едет на много интереснее любого бензинового варианта, но при этом продаются мало...
@НиколайБагров-ж7н5 жыл бұрын
@@MihelsonTV потому то ценник за дизель 2200, а это уже Сорик. Или др. Врианты:) если бы корейцы за дизель макс 1800 то бы веселее продажи были.
@егорданьков-ц9м5 жыл бұрын
Спартак , ёпт ...
@Coo113R5 жыл бұрын
Люди берут корейцев чисто из-за цены и внешности, но до первого дтп на корейце, потом я вас уверяю, владелец корейца больше никогда не возьмет корейца. раздвоенная выхлопная никогда не сделает из овоща нормальную тачку. и у меня к вам вопрос. Почему вы никогда не отвечаете на мои комментариии? И было бы замечательно если бы вы прекратили бы сотрудничество с диллерами и делали-бы реально обьктивные тесты новых тачек!!! Короче ведрокросоввер на пару лет одним словом, пока не выйдет новое поколение.
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Здравствуйте! Я стараюсь отвечать на все интересные комменты. Видимо, ваши до сих пор в эту категорию не попадали. Но вы задали несколько вопросов. По порядку: сотрудничество с дилерами я не прекращу. После того как вы написали, буду изучать SEO оптимизацию! Смотреть мои тест драйвы очевидно не стоит только потому что вы мой земляк и ваш Батя меня знает)) (ему пламенный привет кстати!!!) Это все конечно здорово, но не повод тратить время на не интересное для вас видео. Что же касается ваших комментариев по моделям, то я не приемлю такую позицию - типа все отстой а лехус570 или лк200 это круто. Мне например 200 ка не нравится в принципе. Владел таким автомобилем три месяца и ездить на нем не смог. Валкий тяжелый с пустым рулем и т.д. Зашла версия на пневме как у лексуса, но там и цена другая. В общем много подобных категоричных комментов пишут к каждой модели и да я на них не отвечаю т.к. не вижу смысла переубеждать людей с такой сильной верой что корейцы отстой а крузак круто. Причем здесь модели и производителей можно менять многократно. Кто-то пишет что Равон круто, кто-то хвалит BMW и так далее.... У меня есть несколько знакомых которые эксплуатируют корейцев (в вашей версии ведер) и очень довольны. Понимаю, что мой ответ вряд-ли вам понравится, но есть как есть. Если с вашей стороны будут объективные комменты по моделям с удовольствием буду с вами общаться. Если снова "Очередное ведро, пытающаяся занять нишу быстрых кросоверов", то нет! Если будут предложения по темам и тестам тоже пишите. И удачи вам в вашей работе!
@SuperVjik5 жыл бұрын
Че херню говоришь? сзади места просто куча
@СергейКривошеев-н6о5 жыл бұрын
Мазда сх5 полуТче
@дивансед5 жыл бұрын
Киа спортукус.
@ВячеславВисливский5 жыл бұрын
+
@ПавелПисоцкий5 жыл бұрын
GT)))) за 10,7с. Смешное добавление к названию) Надёжный и проверенный мотор...когда на капиталку?)
@MihelsonTV5 жыл бұрын
GT это конечно для красоты, а по поводу мотора не согласен. Много нареканий на 2 литра 150 л.с. а 2.4 мотор проверенный - ставится на многие модели Хендай - Киа
@ПавелПисоцкий5 жыл бұрын
@@MihelsonTV будем надеяться, что это будет именно так. Для меня так спорный кроссовер. Места сзади мало, багажник тоже ни о чём. В эти деньги можно outlander gt. Те же 9 секунд выезжает, v6. Места в салоне прилично. Может по оснащению беднее будет
@RD_8808 ай бұрын
Kia спартак
@user-sl7um6xe9h3 ай бұрын
Купленый обзор про внешку) машина мертвая) Сразу из автосалона на капиталку 😅 никогда не покупайте корейцев) если конечно не владеете хорошим автосервисом)
@BonGurjew3 жыл бұрын
стремный обзор.
@АлексейПашин-п7б5 жыл бұрын
Блииин...зачем так изуродовали лицо
@КонстантинСтешенко-р3э5 жыл бұрын
Про катализаторы расскажите, как они мрут на 10к пробега
@arsi_65ru245 жыл бұрын
МОТОР ГОВНО, УМИРАЕТ ОЧЕНЬ БЫСТРО. МОЖНО СКАЗАТЬ ОДНОРАЗОВЫЙ!!!
@Погрузчик540-145 жыл бұрын
Реду
@зарублем-й3е5 жыл бұрын
Вот так бля дожились.. Чтоб русскому человеку получить скидку надо сказать... Михельсон.... 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@MihelsonTV5 жыл бұрын
Во-первых, чтобы получить скидку не обязательно быть русским. Во-вторых, не нравятся мне эти национальные намеки. Не оригинально, не смешно, и даже печально как-то.
@зарублем-й3е5 жыл бұрын
@@MihelsonTV вы Александр. Не имеете к этому ни какого-го. Отношения... Это образная шутка... А конкретно по вам... Только плюсы... 😉😉😉И если можно в конце о конкурентах и о плюсах минусах
@ad1skiy5 жыл бұрын
Василий алибабаевич это не "дожились",а маркетинговый ход!;)
@СатакоВануйто5 жыл бұрын
Новая херота с задирами
@velsvels9274 жыл бұрын
Двигатель дерьмо! Задиры поршней , выбросите двигатель
@Dav-er1xs5 жыл бұрын
страшная. первое поколение лучше
@БауржанНасыров-я9в5 жыл бұрын
Да ну ты что, она смотрится уже как устаревшая
@Dav-er1xs5 жыл бұрын
Тимур Маликов лучше немного устаревшая чем как ебаный жук уебищная.... это пиздец просто
@БауржанНасыров-я9в5 жыл бұрын
@@Dav-er1xs раньше перед авто не нравился, теперь примелькалась, привык, норм
@ПавелСоловов-ю2г3 жыл бұрын
Зачётный дизайн
@TheGloriousRussian5 жыл бұрын
Корейцы нагло всё слизали с Каена, и опозорились в моих глазах!