КАПИТАЛКА ДВИГАТЕЛЯ DAEWOO МЕМЗ 317. часть 8

НОМЕР ДЛЯ ЗАКАЗА 0997531499

[@fainderskurs-koi8767]

лайк. Если это свое, то я ниче не боюсь.

[@user-xw5lb2rp7d]

Доброго Часу доби. Це було зроблено з метою: 1 здешевшення воробнитства вкладишів, 2 Збільшення площі опору колінвалу на вкладиш, 3 Зменшення ресурсу двигуна. Першими корені нижні вкладиші без проточок почали робити на маздах щоб збільшити площу опору, бо в них були власні двигуни (не фордівські) з вузькими вкладишами з проблемами затирання і провороту вкладишів через невеликий пробіг. А потім підхопили всі інші виробники. тіліки на іномарочних нижніх вкладишах роблять невеличкі канавки-фаски для загону мастила під суцільний вкладиш.

[@avto-daewoo]

А мы решили ему подать смазку, я думаю хуже от этого не будет

[@fainderskurs-koi8767]

наверно на фиксаторе стояло, а фиксатор нужно греть.

[@eternalatake2306]

Мужики, посоветуйте годный набор ключей и профинструмента

[@user-qh9fn9nh2r]

В мене топтул на 216 одиниць,ще є як доповнюючий алоїд на 108 одиниць 12 граний старої версії,ключі в мене дніпро м 6-32 за свої гроші норм

[@aliusbanys]

А как с довлением масла? Я думаю что прорезь нужна для охлаждения вкладиша а сверлока отверстии уменшить давления масла...

[@avto-daewoo]

Ну вот мы и проверим какое будет давление и сколько проходит двигатель на моей машине

[@user-or2cx9nm3u]

Здравствуйте помогите пожалуйста,подскажите пожалуйста по какой всё-таки схеме регулируются клапана на мемз 317 део ланос 1,4

[@avto-daewoo]

По моему мнению две схемы правильных: 1. Это на ВМТ выставляется поршень и выставляют зазоры 2. Регулировка по градусам 0°- -5 180°- 2- 6-8 360°- 4 540°- 1-3-7 Смотря какой у вас стоит распредвал, от МЕМЗ 317 или МЕМЗ 307

[@user-or2cx9nm3u]

@@avto-daewoo спасибо большое за помощь,но если не известно какой распредвал можно использовать любую схему,спасибо.