LADA XRAY CROSS рассказал всё и даже больше !!! тест драйв от Энергетика

  Рет қаралды 614,514

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

Күн бұрын

Полноценный тест драйв, на скорости объезд резкого препятствия, гребёнка, подробный тест система ЛАДА РАЙД СЕЛЕКТ, после данного видео ролика вы точно решите, нужна вам эта машина, или выбрать конкурента.
Машина изменилась в лучшую сторону, но есть и досадные минусы. В этом обзоре очень подробная информация об улучшениях LADA XRAY CROSS , расскажем о преимуществах над Рено Дастер, Рено Каптюр, Рено Сандеро Степвей, Хенде Крета. И как обычно подробный вывод от Энергетика.
....................
Подписывайтесь на наши сообщества
ВКонтакте - energet...
Instagram - / energetiksn
DRIVE2 - www.drive2.ru/...
telegram - t.me/Avto_ENER...
рок группа Энергетика Вконтакте - nrgtc
..........................
#лада #ладаиксрейкросс #энергетиксергейниколаев

Пікірлер: 1 100
@Mefodiyrus
@Mefodiyrus 5 жыл бұрын
Для меня главный минус, это маловато всё-таки места на втором ряду. Надо инженерам ещё на см.5 кресло вместе со спинкой назад сдвинуть, пусть даже в ущерб багажнику. Или сделать задний диван сдвижной (надо отодвинул назад, нужен багажник больше - сдвинул сиденье вперёд).
@Андрей777-х3п
@Андрей777-х3п 5 жыл бұрын
Приятно слушать человека! Не ноет , не хает тачки! Обьективные обзоры!
@super.bossa1
@super.bossa1 5 жыл бұрын
Потому что всё проплачено
@Nftmdf
@Nftmdf 5 жыл бұрын
@@super.bossa1 Значит он самый четкий блогер. Ему и наши платят и корейцы и немцы. Всех поимел. Красавчик!
@Андрей777-х3п
@Андрей777-х3п 5 жыл бұрын
@@super.bossa1 проплачено или нет не знаю! Но нет ошущения понтов и какой то ненависти к производителям. А то сели на усосанный и гремящий бизнес класс и все, простые потребительские машины им гавно, тошно и неприятно слушать эту блевотину! Если человек присматривает себе простенькую машину ему до пизды что на машинах более ляма есть, а в простой этого нет или не додумались.
@Андрей777-х3п
@Андрей777-х3п 5 жыл бұрын
@@ROMZES98 а что не гавно интересно? Япошка 15 летняя праворукая? 100000 тыс пойдет без проблем, как и любая новая!
@ИванИваныч-с6р
@ИванИваныч-с6р 5 жыл бұрын
@@ROMZES98 Аххххххххххх скажи это моему соседу купившему х5 за 430 000 ,вложившему цену весты в него и всё равно выезжающего только раз в субботу,а по будням и в дождь и снег пизд*ющего пешком на работку) XDD
@PeterPan19122008
@PeterPan19122008 5 жыл бұрын
один из лучших авторов контента по обзорам автомобилей: 1. нет кривляний на камеру и плоского юмора; 2. в видео показан именно автомобиль, автор же в виде массовки- дальнего плана. У других авторов, как правило, большую часть ролика приходится смотреть на самого автора- зачем он мне, тот автор, не понимаю? Какое то самолюбование... 3. лично мне близка сама подача материала по текстовой составляющей, как то моими словами говорит- иногда такое ощущение. Итог: подписка и одобрение ролика.
@MotoChoice
@MotoChoice 4 жыл бұрын
Никогда не смотри Top Gear и тем более Grand Tour)) тебе не понравится)
@sergeymakarov5160
@sergeymakarov5160 5 жыл бұрын
Понравилось как показал имитацию блокировки дифференциала, очень подробно. Видно что реально рабочая функция, а не просто для галочки, существенный плюс к проходимости
@АртёмМихеев-у9с
@АртёмМихеев-у9с 5 жыл бұрын
С Днём Рождения, Сергей. Здоровья и успехов, немного удачи)
@МирДжипа
@МирДжипа 5 жыл бұрын
Сергей, с Днем Рождения! Всего тебе самого наилучшего! Спасибо за качественные полноценные обзоры, приятно смотреть!
@ilyapletushov7510
@ilyapletushov7510 5 жыл бұрын
+
@фановаяжитуха
@фановаяжитуха 4 жыл бұрын
Мне одному кажется что вид кузова в сто раз топовее чем киа сооул,шкода йети, дастеры!!!!!???!!!
@vasiliivasilii2846
@vasiliivasilii2846 4 жыл бұрын
Херей, с КИА СОУЛ даже рядом не стоит, просто нервно в сторонке курит.
@АндронАндрон-ш9ж
@АндронАндрон-ш9ж 4 жыл бұрын
Я не сторонник ваза,езжу на Тойоте.но извините, киа соул- блевотина та еще. Дастер - вообще не машина, уродство.
@dmitrys6201
@dmitrys6201 Жыл бұрын
однозначно. Большинство корейцев вообще безликие, с непонятными загогулинами вместо фар.
@АртёмПетров-е6в
@АртёмПетров-е6в Жыл бұрын
Она только по салону как Логан а так внешка и ходовка намного лучше конкурентов....
@77b-dw8sr
@77b-dw8sr Жыл бұрын
Одному
@вмаксим123
@вмаксим123 5 жыл бұрын
С днём рождения Сергей! Желаю здоровья и процветания тебе и твоей семье! Смотрю все твои обзоры. Нравится как ты преподносишь материал, объективно, без лишней шелухи и понтов! Видно, что долго готовишь материал, в отличии от многих известных блогеров, которые уже совсем расслабились и обнаглели! Удачи тебе!
@user-yd9kt6dy5f
@user-yd9kt6dy5f 5 жыл бұрын
на ютубе нахожусь совсем давно..но мне кажется канал этот Сергея самый лучший и поучительный..вот так нужно снимать тесты!!!не то что щас топовые блогеры какую то чушь снимают))
@КонстантинБушмин-с6в
@КонстантинБушмин-с6в 5 жыл бұрын
Канал - клубный сервис познавательней. У энергетика мало технических деталей
@АлександрСамара-и2и
@АлександрСамара-и2и 5 жыл бұрын
@@КонстантинБушмин-с6в там нет x rey
@marktmarkt1145
@marktmarkt1145 3 жыл бұрын
Купил себе такой на днях , имея очень большой опыт езды на разных авто Мерседесы , Ауди , Кадиллак Фольксваген Туарег и многое другое хочу заметить что за эти деньги данная модель Лады очень даже достойный автомобиль.
@sashaholy
@sashaholy 2 жыл бұрын
ездили на хороших машинах и купили и хвалите таз? это что чудо свершилось и в рф случайно получилась конфетка)?
@АндрейКичук-ч8п
@АндрейКичук-ч8п 5 жыл бұрын
Посмотрел обзор на гранту, захотел ее купить...посмотрел обзор на Крету, захотел ее купить, обзоры справедливые относительно цены и класса авто. Грамотные обзоры,и нацеленные на людей. Спасибо за Ваш труд.
@MaxDevilson
@MaxDevilson 5 жыл бұрын
прокатился на тест-драйве, машина очень понравилась! высокая посадка, если в весте все равно ощущаешь,что это российский автомобиль то Хрей реально как иномарка, только шильдик Лада выдает. Приборка тоже более информативная и яркая днем, чем в весте, лучше читается. Подвеска не бухает, ничего не стучит, не гремит.. про люфт в рулевой колонке узнал только из видео, в реале ничего такого не ощущаешь... по салону думал,что будет тесно как в обычном Хрее, но нет, сел сам за собой (175см) и ноги даже не доставали до передних сидений...что порадовало так это наличие всех опций (включая подогрев руля и задних сидений) в обычном люксе!...нет только мультимедиа с тачскрином, но это на любителя, по мне так пустая переплата.Машина однозначно получилась!!! всерьез задумался о покупке вместо СВ кросс.
@vovas5157
@vovas5157 5 жыл бұрын
Веста лучше на порядок.
@MaxDevilson
@MaxDevilson 5 жыл бұрын
@@vovas5157 веста комфортнее, в этом согласен...в остальном нет!
@slava37224
@slava37224 5 жыл бұрын
Ещё Веста красивее,тут только от зада,в частности задних фонарей блевать тянет
@MaxDevilson
@MaxDevilson 5 жыл бұрын
@@slava37224 вкусовщина
@andrewnovem6362
@andrewnovem6362 5 жыл бұрын
@@slava37224 странно, но по моему такие же фонари похожие стоят на субару xv, но это субару
@pifon_by
@pifon_by 5 жыл бұрын
Геометрия и цветовое решение элементов салона и дверных карт просто убило....
@TurboRanger-ns3km
@TurboRanger-ns3km 5 жыл бұрын
Сергей, вот никогда про наши авто тесты не смотрел, но ваш посмотрел от начала и до конца, все по полочкам разложили, все по делу, без соплей и по делу, лайк однозначно!
@ИмяФамилия-е3к8ч
@ИмяФамилия-е3к8ч 5 жыл бұрын
Все с точностью до наоборот. Как всегда одни только сопли
@ХалжораМиржалилов
@ХалжораМиржалилов 4 жыл бұрын
Когда откроют салон в Кыргызтане, я бы купил
@alexmild100
@alexmild100 4 жыл бұрын
Всё правильно рассказал. Купил себе такого же месяц назад. Очень доволен. Рулевая колонка уже никуда не гуляет и ничего не трясётся. Фиксаторы дверей уже чёткие. Салон у меня не оранжевый. Мой рост 185. Сижу за собой комфортно, ладонь влезает. Высокая посадка - вообще песня. Минус единственный - 3000+ оборотов на 120 км/ч. Нужна 6-я.
@gameover1445
@gameover1445 5 жыл бұрын
Самые классные информативные обзоры! Остальные только про финтифлюшечки рассказывают да про кнопочки и прочие безделушки
@ОлегАнтюфеев-к1н
@ОлегАнтюфеев-к1н 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все очень актуально.
@MT-bo3mz
@MT-bo3mz 5 жыл бұрын
Повёлся?
@АлексейРындин-у8б
@АлексейРындин-у8б 4 жыл бұрын
Спасибо Сергей! Классный обзор! Прошу, если возможно, уделять внимание в обзорах оптике автомобиля , её эффективности! Ещё раз спасибо!
@Легион29Язычник
@Легион29Язычник 5 жыл бұрын
Неделю уже катаю с салона! По трассе 6.8- 6.9 л/100 в смешанном 8.0- 8.2 л/100 замер по бортовому на скоростях до 100км/ч больше не крутил движком пока обкатка! Машиной доволен😇
@АртурАвдонин-д9ю
@АртурАвдонин-д9ю 5 жыл бұрын
Это как надо педаль гладить
@Легион29Язычник
@Легион29Язычник 5 жыл бұрын
Пока без Морозов! И вообще трамвайные тролить з....ли лиш бы высер какой написать! Не нравится не покупай! Я коменты пишу для адекватных людей! Купил ее один из первых! Доволен! Если нужны пруфы готов предоставить! Брал люкс престиж!
@maxtee329
@maxtee329 5 жыл бұрын
Alexey S 8 не будет реально, не смотрите на бк. Залейте полный бак, искатайте и опять залейте и высчитайте - вот будет реальный. А 8 зимой даже на механике не будетю не говоря про высокий авто с большими колесами
@Легион29Язычник
@Легион29Язычник 5 жыл бұрын
@@maxtee329 ок! Только это реально долго😅 но можно попробовать! Автор просто с салона смотрел расход- у меня до пробега 180 км. тоже бортовик показывал 12.4 после упал до 8.0
@alexey4
@alexey4 5 жыл бұрын
Вы думаете, я по БК смотрю? У меня пробег 53 тыс. и за это время, я чаще всего по заправкам считал, а не по БК. Наверное для вас открытие будет, что в бак рэя почти 60 литров вмещается, проверено опять же не на заправках, а канстрами.
@romandmitrievich7329
@romandmitrievich7329 5 жыл бұрын
Сергей Вы молодец, видно какая работа проделана перед съемками и во время съемок. И самое главное, приятно слушать, сам владею более дорогими авто, и даже не думал что смогу сидеть и 45 минут с интересом смотреть про XRay или Гранту 🙈 это 10 из 5 Вам за работу.
@krilovnikol71
@krilovnikol71 5 жыл бұрын
Спасибо Сергей за тест, все по существу. Правильно, что приобрели рейслоджик или драгон, с ним тесты полнее и объективнее. Почему из конкурентов Хрей не упомянули киа Соул, неплохо было бы их сравнить. Вообще очень круто было бы сравнить рено каптюр 2.0, Хрей, киа соул 2.0, хендай крету. Удачи Вам в обзорах, чаще сравнивайте конкурентов, как Вы сделали с киа спортедж и и хёндай туксон, это здорово помогает при выборе авто. Спасибо....
@VadimGromyko
@VadimGromyko 5 жыл бұрын
Заранее спасибо за обзорище :)
@vassskvs8658
@vassskvs8658 5 жыл бұрын
С прошедшим Сергей.. успехов.... здоровья... За видео лайк... Тесть хайлакса продал... И и первым в Нижневартовске купил... Короче 920000 обошолся... Уже ездил... Всё понравилось за исключением заднего ряда
@Proj0n
@Proj0n 5 жыл бұрын
Самый объективный и полноценный обзор автомобиля!! Молодец! Спасибо за такой обзор!
@АлександрРязанов-э4г
@АлександрРязанов-э4г 5 жыл бұрын
Хорошо подготовились к обзору, продолжайте в таком же стиле и будет успех. Всех блоггеров обгоните.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 5 жыл бұрын
Сергей, честно, у меня веста sw cross 1,8 мкп макс компл. июль 2018, езжу и кайфую-ничего у меня не стучит, не грюкает. Правда, бачек омывайки булькает, когда наполовину заполнен.
@ilyapletushov7510
@ilyapletushov7510 5 жыл бұрын
Протестируйте Пежо 408, спасибо.
@НиколайШашин-г8ы
@НиколайШашин-г8ы 5 жыл бұрын
Очень хочется увидеть Ваш детальный обзор/разбор на зоти т600 купа!!!
@Лёха1-д5ф
@Лёха1-д5ф 5 жыл бұрын
торпеда у них бомжовская, напоминающая владельцу кто он, за эти деньги сами на них ездите, дизлайк
@толикиванов-т2с
@толикиванов-т2с 5 жыл бұрын
@@Лёха1-д5ф так в чем дело....хочешь торпедо не бомжовское и если бабла немеренно- иди покупай к примеру бентли...кто тебе не дает...и будешь гордым хмырем на золотом унитазе юзать
@yanm90
@yanm90 4 жыл бұрын
Лайк, подписка! Автор красава. Мало кому удается делать обзоры авто так, чтоб их было приятно смотреть
@ВадимЗавьялов-ъ8з
@ВадимЗавьялов-ъ8з 5 жыл бұрын
Молодец. Всё по делу и нет воды! Так держать.
@redmur9375
@redmur9375 5 жыл бұрын
Самый объективный, нейтральный не проплаченный тест.
@argost7381
@argost7381 5 жыл бұрын
Выглядит классно, место бы взади побольше.
@Yasnikov_family
@Yasnikov_family 5 жыл бұрын
С Днем рождения Сергей!!!! Спасибо за шикарные тэсты, ты задал новый уровень в обзорах авто. После твоих видео остальные обзорщики дилетанты!!!
@СергейСемёнов-ы7п
@СергейСемёнов-ы7п 5 жыл бұрын
Смотрю обзоры авторевю и энергетика. После них других можно не смотреть) Инструмент водителя находится в нише справа, которая закрыта крышкой) Xray Cross порадовал=)
@АндрейКацубо-м9ц
@АндрейКацубо-м9ц 5 жыл бұрын
КПП шестиступку бы, обороты на трассе уменьшились бы,
@михаилпроскуряков-ю2т
@михаилпроскуряков-ю2т 5 жыл бұрын
Апгрейд все равно будет, или как там правильно - рестайлинг...
@сергейсеменов-ъ2д8в
@сергейсеменов-ъ2д8в 3 жыл бұрын
ну я на трассе на 5й 150-160 легко идет
@Антонщепин-н4с
@Антонщепин-н4с 5 жыл бұрын
шапка прикольная как каска))) лайк за неё
@СергейСтепанцов-р2й
@СергейСтепанцов-р2й 5 жыл бұрын
Здравствуй Сергей ! Давно наблюдаю за твоими обзорами мне нравится.Вот на днях мне должна прийти св кросс в салон цвет плутон. В салоне сказали что машина идет с обновлением больше шумки другая подвеска стойки стабилизаторов втулки стабилизаторов боковые стойки с пружинами сказали произведены доработки прийдет посмотрим жду 1'5мес привет из Ростова-на-Дону! Тёска Сергей. Выпуск 2 .10 .18г
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Напишите в группе потом пост, как и что. Спасибо)
@lora9469
@lora9469 5 жыл бұрын
И как?отзыв ждем
@Евгения-ц8г7я
@Евгения-ц8г7я 5 жыл бұрын
Самый полный и реальный отчет, который я смотрела🖒🖒🖒
@сергейсеменов-ъ2д8в
@сергейсеменов-ъ2д8в 5 жыл бұрын
на моем х рей кросс апрельская партия 2019г люфта нет и вообше все косяки 18 года убрали
@stason0287
@stason0287 4 жыл бұрын
Масло ест?
@Евгений-б8з5я
@Евгений-б8з5я 4 жыл бұрын
сергей семенов подскажите как машина плюсы,минусы.думаю покупать только на автомате
@АлексейЛебедев-г9г
@АлексейЛебедев-г9г 5 жыл бұрын
Вот! Реальный дорожный просвет у этого Х-рея всего 15 см! Какой там Дастер и Каптюр?! У них реальный 20 см. Х-рей конкурент только Рио Х-лайн. Сергея же дружно поздравляем с днем рождения! И палец вверх за проделанную работу.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 5 жыл бұрын
Реальный просвет у него 20 см с небольшим и абсолютно ровное днище. Линейкой нужно уметь пользоваться.
@АлексейЛебедев-г9г
@АлексейЛебедев-г9г 5 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov в глаза долбишься?! На видео прекрасно видно как Сергей замеряет, какие там 20??? Если он и ошибся, то максимум на сантиметр. И чего пургу гнать, что Энергетик неправильно использует рулетку, у меня пятилетний сын с рулеткой свободно измерит практически все что угодно.
@slavapeach
@slavapeach 5 жыл бұрын
В пространстве между колесами просвет у всех меньше. Сделай замер у x-line, там под защитой вообще 10 будет, наверно.
@ОлегПанфилов-ь4э
@ОлегПанфилов-ь4э 5 жыл бұрын
15 под защитой нештатной
@ЕгорЕгоров-п2о
@ЕгорЕгоров-п2о 4 жыл бұрын
Под защитой 210мм.
@texdesgroupe01
@texdesgroupe01 5 жыл бұрын
Сергей благодарность за очередной обзор...👍
@acmpa7273
@acmpa7273 2 жыл бұрын
взял топ версию 2021 года - еще больше допилили машину. Сзади все равно места маловато (но я там не сижу). Вообще 9/10 я бы оценил иксрей кросс инстинкт 21 года. Есть совсем мелкие нюансы, которые можно было бы еще улучшить. Но глядя на ценник - конкуренты за эти деньги не могут и половины предложить того, что есть тут
@user-cq7xt1dm1e
@user-cq7xt1dm1e 5 жыл бұрын
Вот почему такой Ниву не сделать? (полный привод и понижайка) По цене - при аналогичных (если не брать максималку где и спинка и шайба) однозначно Sandero Stepway привлекательнее. Про Дастер - без полного привода - не говорите - это просто недоразумение: ни Богу свечка, ни Черту - кочерга. Сергей - С Днем Рождения!
@tukila152
@tukila152 5 жыл бұрын
Посмотрел ваши классные обзоры про LADA Vesta и XRAY загорелся этим автомобилем ... ! ... , но пришло время покупки выбрал всё таки Honda CR-V 2013 года !! ... ... о покупке не жалею , отличное авто ... :) !!! .... ваши обзоры об автомобилях просто супер ... , спасибо !!!
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 5 жыл бұрын
Великолепный обзор!!! АМТ-ферзевый 2.0 уже есть. Скоро будет в продаже👍🏼
@АндрейКацубо-м9ц
@АндрейКацубо-м9ц 5 жыл бұрын
Х рей мне понравился ,когда он стоял на выставке прототипом,задние фонари были огонь и вставка на задней стоке была в тему,но в серию машина пошла неочень красивой,задок куцый...в кросе ,получше выглядит..спасибо за обзор, всё по теме))
@hidekidadzai353
@hidekidadzai353 5 жыл бұрын
Сравни пожалуйста лада Веста св кросс и икс рей крос у них цены почти одинаковые
@сергейсеменов-ъ2д8в
@сергейсеменов-ъ2д8в 5 жыл бұрын
х рей кросс это пик авто ваза .его равнять даже с св кросс тупо св близко не стоит .
@АндрейБелкин-н2ц
@АндрейБелкин-н2ц 4 жыл бұрын
хоть я и не фанат лады, но xray cross выглядит очень хорошо
@super365
@super365 5 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Один из лучших
@А.Борисов
@А.Борисов 5 жыл бұрын
Многие хают российский автопром, но на свежие модели автоваза уже можно смотреть без рези в глазах, и не так страшно садиться в салон. Говоря про плохие движки, но в свежих иномарках сейчас тоже много проблем с масложором, задирами, перегревами, слабыми коробками, растяжками цепей, иномарки тоже не безупречны и капризны и не дешевы в эксплуатации.
@Димонмамон-м8ъ
@Димонмамон-м8ъ 5 жыл бұрын
Где ты Видишь Российский автомобиль?
@А.Борисов
@А.Борисов 5 жыл бұрын
Димон мамон в данном случае на экране телефона. То, что сейчас в этих авто многое разрабатывается совместно с рено-ниссан, ну все, беда, будем называть французо-японским автопромом, вольво же теперь китайский автомобиль, уазик полу-корейский, ну да, все приспосабливаются к существованию в этом мире по разному, что теперь из за этого эти машины считать иномарками. Тут многие высказывают своё мнение, у меня своё, я не скем не спорю, но машины сходящие с конвейера Автоваза изменяются в лучшую сторону.
@ВладимирАгольцов
@ВладимирАгольцов 5 жыл бұрын
Машина получилась нормальная чтобы не говорили инодрочеры
@Димонмамон-м8ъ
@Димонмамон-м8ъ 5 жыл бұрын
@@ВладимирАгольцов Для тебя и ржавая шоха нормальный автомобиль.
@ВладимирАгольцов
@ВладимирАгольцов 5 жыл бұрын
@@Димонмамон-м8ъ да шаха норм авто а в чем проблемы с 95 года и ржавчины нет чё гундеть
@nabat69
@nabat69 5 жыл бұрын
Долгожданный обзор! Супер! Спасибо! Все по делу, ничего лишнего, впрочем, как обычно) Пытался подписаться на Вас на Драйве 2, а он пишет мне что такой страницы не существует.....
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Странно, вот моя страница www.drive2.ru/users/energetiksn/#blog
@nabat69
@nabat69 5 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK , спасибо, нашлась страница)
@АндрейПрокопьев-т4б
@АндрейПрокопьев-т4б 5 жыл бұрын
Сергей, с Днём рождения! Спасибо за обзоры, творческих успехов!
@sva5280
@sva5280 5 жыл бұрын
Приятно смотреть, слушать!
@Coincry
@Coincry 5 жыл бұрын
являюсь владельцем БМВ х6 но внешний вид Х-реЯ восхищает
@nighteyes7553
@nighteyes7553 5 жыл бұрын
Точно, мой Инфинити - помойка, по сравнению с этой божественной колесницей! П.С. Почему его Хрюном, назвали?!
@serg63-z7w
@serg63-z7w 5 жыл бұрын
Приятно,грамотно.Спасибо.
@goosmii6065
@goosmii6065 5 жыл бұрын
Что не нравиться в хрее это обрубленная жопа, сделали бы ее немного длиннее ( может бы получились более удобные задние сиденья тогда и увеличился багажник), а больше всего вымораживают задние фонари, какие то несуразные наплывы.
@DmitriyFlegantov
@DmitriyFlegantov 5 жыл бұрын
Туда зад, как у Весты СВ кросс - цены бы ему не было.
@ГеннадийТ-ч2ц
@ГеннадийТ-ч2ц 5 жыл бұрын
И стоила бы 1.5 ляма
@Greshnik1980
@Greshnik1980 5 жыл бұрын
да ерунда все это, не критично
@1Centner
@1Centner 5 жыл бұрын
На 3000-х оборотов 115км\ч? Это очееень печально по трассе.
@АлексейБахман-ш5к
@АлексейБахман-ш5к 3 жыл бұрын
У ВАЗ 21-01 такие-же показатели.
@СергейНаумчик-л4ы
@СергейНаумчик-л4ы 4 жыл бұрын
Сергей респект! Уже почти год езжу на хрей крос и только сейчас узнал как пользоваться шайбой. Ни в паспорте ни в других обзорах не было! Ну а так пока доволен как слон, 20 тысяч на спидометре! Все ок!
@РомаРоманов-я7ш
@РомаРоманов-я7ш 5 жыл бұрын
Молодец, хорошая качественная работа ))
@генакарпов-о8э
@генакарпов-о8э 5 жыл бұрын
очень грамотный, информативный и толковый отчёт. большое спасибо. подписался
@007sergei
@007sergei 5 жыл бұрын
Геннадий, полностью с вами согласен.
@Ник-з6п
@Ник-з6п 5 жыл бұрын
Грамотный обзор машины соответствующей - цена/качество. Спасибо за обзор.
@АлександрКузнецов-ф5ч
@АлександрКузнецов-ф5ч 4 жыл бұрын
Наверное самый адекватный обозреватель автомобилей на ютьюбе.
@viborgskiy-pelmen
@viborgskiy-pelmen 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Могёшь!
@АнтониоБандерос-я6ц
@АнтониоБандерос-я6ц 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все понятно и по делу
@redmur9375
@redmur9375 5 жыл бұрын
Значит объективно, пока это лучший наш легковой авто, в системе эконом класс.
@algmmm
@algmmm 4 жыл бұрын
Вот это блин - обзор! На голову выше и на порядок информативнее любого Очкодемика. Максимум информации, просто вопросов не осталось, чесслово)
@Николай-л7ч7н
@Николай-л7ч7н 5 жыл бұрын
мне авто понравилось!!!!!!!
@artanglin2763
@artanglin2763 5 жыл бұрын
Нормальное. Только слишком много топлива ест.
@fulcrum2196
@fulcrum2196 4 жыл бұрын
О, Господи что это. Зачем это гавно выпускать, сделали хечбэк из лады веста и назвали кроссовером, да она не дотягивает, убогое рено с табличкой срисовали в России, на свалку, конструктору выговор, переделать все, хватит прыгать вокруг рено или лучше закройте завод. не покупайте отечественные ведра, по другому их не назвать. Что трудно взять японские авто, дизайн корейцев и посмотреть как европейцы делают. Не французские рено, это не машина, а так для такси только.
@АлександрЕмельянов-о9л
@АлександрЕмельянов-о9л 4 жыл бұрын
@@fulcrum2196 комментарий от любителя телеканала "Дождь"))
@fulcrum2196
@fulcrum2196 4 жыл бұрын
@@АлександрЕмельянов-о9л я дождь не смотрю.Я человек который ездил на многих машинах.Но наши делать не умеют или не хотят.Главное не путать патриотизм и объективность.
@Agent_Smit
@Agent_Smit 3 жыл бұрын
@@artanglin2763 какой расход?
@technickreview
@technickreview 5 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео! Как всегда обзор на уровне 👍
@сергейсергей-к2ъ9з
@сергейсергей-к2ъ9з 5 жыл бұрын
Сергей присоединяюсь к поздравлениям , обзор интересный и смотреть не тягостно , извиняюсь за вопрос , Сергей у весты багажник по диагонали какой спасибо заранее
@ОлЕг-з6ж9щ
@ОлЕг-з6ж9щ 5 жыл бұрын
Хороший обзор, все по делу!!! С днём рождения, удачи тебе!!!
@unwishez
@unwishez 5 жыл бұрын
Сергей, за ролик спасибо! Получил большое удовольствие от просмотра! Виден профи сразу. Скажите, а где можно познакомится с вашим музыкальным творчеством?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 5 жыл бұрын
Спасибо, здесь vk.com/nrgtc
@ДмитрийМихайлов-д7в
@ДмитрийМихайлов-д7в 5 жыл бұрын
Рычаг МКПП лучше-бы ставили от Весты, он и по симпатичнее смотрится, и не такая длинная качерга как у Сандеро. Да на счёт задних сидений тоже взяли-бы конфигурацию Весты. То есть что-бы более широкая задняя спинка стояла за складным сидением переднего пассажира. В дальней дороге какое ни какое спальное место, да и просто больше места при перевозке длинномеров и ''габаритов''. Плюс за водителем можно одного пассажира усадить.
@АлександрГрачев-б7ж
@АлександрГрачев-б7ж 5 жыл бұрын
Мне нравится философия этого автомобиля... Эдакий кросс хэтчбэк с неплохой динамикой, крутым внешним видом) Но качество исполнения увы... Лично я не готов с иномарки пересаживаться на ладу.. Сергей, за обзор однозначно лайк!)
@Fafnir33
@Fafnir33 5 жыл бұрын
А при чём здесь лада? Это рено, как и все лады в будущем (весты тоже переедут на новые итерации Б0)
@АлександрГрачев-б7ж
@АлександрГрачев-б7ж 5 жыл бұрын
@@Fafnir33 притом, что продукт продается под значком лады
@Алауди-я7ф
@Алауди-я7ф 5 жыл бұрын
Грач мне жаль тебя, ты чрезвычайно умственно ограниченный примет.
@АлександрГрачев-б7ж
@АлександрГрачев-б7ж 5 жыл бұрын
@@Алауди-я7ф себя пожалей))
@АлександрГрачев-б7ж
@АлександрГрачев-б7ж 5 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Главный Недебил)) Причем здесь надежность и продажи? Октавий сколько напродавали и что, они блещут надежностью? Лада - это самое доступное, что есть на рынке, вот и берут ее. Кстати, обычно люди оскорбляют других, когда нечего больше сказать) удачи
@m650oa
@m650oa 5 жыл бұрын
Мне кажется оранжевая торпеда будет отражаться в лобовом стекле, мешая обзору, а внешность гораздо интереснее чем у старого Иксрея.
@СергейПетров-ю8ч
@СергейПетров-ю8ч 5 жыл бұрын
У него всегда интересные обзоры
@БорисЛарин-с5е
@БорисЛарин-с5е 5 жыл бұрын
19 год во дворе много фольвагонов и вест х рей . Вполне годная машинка .
@Krouli-z5r
@Krouli-z5r 5 жыл бұрын
Сергей, с днем рождения! Здоровья, счастья, лям подписчиков!
@aslanalibekov9741
@aslanalibekov9741 5 жыл бұрын
Очень подробные обзоры! Интересно смотреть.
@михаилпроскуряков-ю2т
@михаилпроскуряков-ю2т 5 жыл бұрын
Сергей а клапана гнёт на этом движке при обрыве ремня..? Чёт я прослушал этот момент.
@БадмаАрсенов
@БадмаАрсенов 4 жыл бұрын
Обзор достаточно информативный, спасибо. Видно что для простых людей снимает.
@ГеннадийСеменков-л9р
@ГеннадийСеменков-л9р 5 жыл бұрын
Очень грамотный обзор. Спасибо.
@дмитрийсинельщиков-ь6ь
@дмитрийсинельщиков-ь6ь 5 жыл бұрын
По моему мнению,один из лучших,причем объективных ,блогеров!Сергей удачи,продолжай,ждем твоих обзоров,как владелец уже лады веста ,хотелось бы про нее побольше
@Timkurmanov
@Timkurmanov 5 жыл бұрын
Очень приятно слушать этого человека,очень грамотно рассказывает
@alex-smith-1983
@alex-smith-1983 5 жыл бұрын
Добрый день,Сергей,спасибо за видео,очень интересно.
@александржалнин-с8м
@александржалнин-с8м 5 жыл бұрын
приятно посмотреть!
@vev2711881
@vev2711881 4 жыл бұрын
В середине ролика меня осенило, что Сергей стоит на улице, но нет машин, тишина. Чудное место, не представляю что за городок. Но очень мило.
@ВикторЛопухов-т1ш
@ВикторЛопухов-т1ш 5 жыл бұрын
Да все верно рассказывает как оно есть, лучшее предложение на рынке в эту цену
@rmblr44
@rmblr44 5 жыл бұрын
бред человека который не ширит в авто
@ВикторЛопухов-т1ш
@ВикторЛопухов-т1ш 5 жыл бұрын
@@rmblr44 зачем ты о себе...
@R.wsteady
@R.wsteady 5 жыл бұрын
@@rmblr44 а что лучше?
@АлексейБрюханов-н4э
@АлексейБрюханов-н4э 3 жыл бұрын
Ну вот всё рассказал, по полной программе, дизайн очень понравился, так то ещё опыта в эксплуатации бы и песня.
@zaytsevsergey79
@zaytsevsergey79 5 жыл бұрын
хороший тест! Спасибо!
@АлексейРожков-э5я
@АлексейРожков-э5я 4 жыл бұрын
Почему не говорите что шумоизоляции нет???
@РоманПовереннов
@РоманПовереннов 5 жыл бұрын
выложился ,молодец .Отрабатываешь что надо!!! Лучший обзорщик !!
@АлександрБаранов-л4ъ
@АлександрБаранов-л4ъ 5 жыл бұрын
ничего лишнего, информативно. спасибо
@dkondakovdk
@dkondakovdk 5 жыл бұрын
Здорово , всё здорово ! И тачка и обзор .
@vadorush
@vadorush 2 жыл бұрын
Спасибо)
@ovk26
@ovk26 5 жыл бұрын
Не, с дизельным полноприводным Дастером сему агрегату не тягаться.
@Олег-з6ц3х
@Олег-з6ц3х 3 жыл бұрын
Рено то дороже
@ЕвгенийЩербаков-м1ф
@ЕвгенийЩербаков-м1ф 5 жыл бұрын
Палец верх. Всё объективно. Спасибо Сергей.
@АлександрФомин-у9т1щ
@АлександрФомин-у9т1щ 5 жыл бұрын
Х-ray не конкурент каптюру и дастеру с кретой!Он конкурент сандерику и киа рио х-line.
@waitknait
@waitknait 5 жыл бұрын
Я думаю что если бы у моих родителей был выбор в 2014году, они купили иксрей кросс, а не ниссан террано в базе. В котором нет ни комфорта, ни управляемости, ни тормозов. А про овощной 1,6- 102л.с. я вообще молчу, орет и не едет!
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 5 жыл бұрын
Не прав! Я хочу своей супруге взять такую с автоматом. Крета и каптюр переоцененные тачки-они не стоят своих денег! Вот к ним точно фраза прокатит "я бы взял б/у" потому, что за эти деньги вылазит рав 4, а крета и каптюр с причмоком .... у рав 4 хоть и б/у. Дастер, степвей-машины пенсионеров и отставников. А вот эта тачка-отличный вариант. Красивый, высокий хэтч, которому бардюры, ямы, горки просто пофиг, напичкан плюшками и содержать не дорого.
@АлександрФомин-у9т1щ
@АлександрФомин-у9т1щ 5 жыл бұрын
@@МаксимГришин-о4я Не обижайся,но когда многие начинают говорить,что машина денег этих не стоит,зачастую не могут её позволить!Я в том году брал рио 4 поколения,хотел церату,но на церату были деньги тока на бомж комплетацию,а допиливать её не хочется так как это траты,но я не стал из-за этого считать машину не стоящих своих денег.Если бы рубль так не просел бы,то щас бы за лям можно было купить куда лучше машину.По итогу взял рио в топе.Да машинка поменьше,посадка другая,но зато автомат,плюшки и подушки безопасности все есть то что есть в церато за 1 лям 200 тыс.р.Всегда выбор авто упирается в кошелек.Х-ray хорошая тачка,вазовцы молодцы перестали топтаться на месте и наконец-то пошло развитие концерна.
@МаксимГришин-о4я
@МаксимГришин-о4я 5 жыл бұрын
@@АлександрФомин-у9т1щ не обижаюсь! Намек понял😉 Я на sw cross пересел с тачки за которую в 13 году заплатил $32000 (не в кредит), но суть не в этом. Я шел покупать себе паджеро спорт 3 за наличку, а купил sw cross. Почему? Потому, что кремлевские дегенераты казнили меня и миллионы таких как я, новым пенсионным законом! Вьябывать еще 20 с хуем лет, а потом получать гроши, если выжил и дожил-хреновая перспективка😉 Поэтому, я стал бабки вкладывать не в железяки, а в то, что принесет стабильную прибыль-недвижимость. Да, sw cross не ауди, не таурег, не прадо, так она и не стоит, как квартира с ремонтом у Черного моря, например. А едит машинка достойно. Мне всегда нравилась походка субару, а сейчас стала нравиться походка ВАЗа. Вот такой я-неправильный человек рожденный в СССР.
@АлександрФомин-у9т1щ
@АлександрФомин-у9т1щ 5 жыл бұрын
@@МаксимГришин-о4я если ситуация в стране меняться не будет,а машины все будут дороже и дороже,народ все больше будет смотреть в сторону ваза и иномарок B класса,если брать новую.Но кто будет брать б.у,то будут брать класслм повыше.Но я за новую машину,есть гарантия и она 3-5 лет прослужит без гемороя и вложенний.
@MegaGAD86
@MegaGAD86 2 жыл бұрын
Режим когда выключаются все помощники OFF нужно чтобы блокировка была , а так получается чтобы дубасить нет режима. Допустим вы едите где-то в Башкирии в горах после дождя ,фиг поднимешся на гору по грунтовке . А если бы в режиме офф включалась блокировка и помощники подключались после 80 км в час , было бы очень хорошо. Обзор класс
@люкбесон-к3ю
@люкбесон-к3ю 5 жыл бұрын
спасибо за видос👍
@jasin1272
@jasin1272 5 жыл бұрын
За машину и обзор-лайк! Вот только шум трения микрофона об куртку не в тему. В твоём гардеропе пальтишко, помнится было..
@johnmcclane2394
@johnmcclane2394 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@ParboiL
@ParboiL 5 жыл бұрын
Надо было сразу такой вариант на рынок выпускать! Но 15 см - это конечно не о чем. Для город-дача подойдет.
@НадеждаКотова-ъ6н
@НадеждаКотова-ъ6н 5 жыл бұрын
Да врет он.215 там реально. У меня по крайней мере точно...
Что брать?!  Веста, Гранта или Иксрей тест драйв от Энергетика
28:45
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 659 М.
He bought this so I can drive too🥹😭 #tiktok #elsarca
00:22
Elsa Arca
Рет қаралды 62 МЛН
🍉😋 #shorts
00:24
Денис Кукояка
Рет қаралды 2,2 МЛН
小丑妹妹插队被妈妈教训!#小丑#路飞#家庭#搞笑
00:12
家庭搞笑日记
Рет қаралды 36 МЛН
Как едет XRAY Cross по снегу? Секрет LADA Ride Select.
40:09
Простое Мнение
Рет қаралды 68 М.
Lada XRAY CROSS Зимний Тест-Драйв на Оффроуде
42:15
Техника Автообзоры
Рет қаралды 134 М.
Азы программирования в 1С за 3 часа
3:46:49
IRONSKILLS - Курсы по 1С
Рет қаралды 3,6 МЛН
How to Build a Homemade Bike Using a Barrel
0:21
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 2 МЛН
😧МЕХАНИК УВИДЕЛ ТАКОЕ ВПЕРВЫЕ!
0:23
ТУПОЙ БОБР
Рет қаралды 8 МЛН
How to Build a Homemade Bike Using a Barrel
0:21
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 2 МЛН
How to Build a Homemade Bike Using a Barrel
0:21
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 2 МЛН