Чем новый ПОЛО 2020 лучше РАПИД ? Тест-Драйв

Детальный тест-драйв нового Фольксваген Поло 2020. Покажем слабые и сильные стороны. Сравним с конкурентами. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
ОБЗОР на новый ПОЛО, сравнение с прошлой машиной, новые опции, цены: • Фольксваген ПОЛО 2020 ...
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Спасибо за просмотр! Для всех желающих помочь проекту: кошелек Яндекс 410015601182519 , Вэб мани R378305988216
Сотрудничество: [e-mail]
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzbin.info/door/Gzb...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в:) ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@user-bg1tp6rh8u]

А на Весте сколько расход?

[@bittobit7241]

По трансмиссии всё тоже самое что и в предыдущей версии Рапида, едет на раз два поехали, до 60км/ч что критично для города не едет, после ревёт надрывно, шумка нулевая, мощности маловато, ходовка короткоходная на лежачих проход со стуком, приходится оттормаживаться, салон до миллиона ₽ боль и печаль. На Рио Иксе таких проблем не наблюдается по шасси и трансмиссии.

[@user-vd6md4gk9g]

Давай тест драйв - поло седан и поло лифтбек!!!!

[@user-dw8sb3rw9f]

Zzzzzzzzzzzzz

[@user-dw8sb3rw9f]

Zzzzzzzzzzzzzz

[@Edik605]

Шкоду Рапид сравнивают со Шкодой Рапид и удивляются,почему машина едет как Шкода Рапид)))

[@user-xh1jv4ul4b]

Может фольцваген и фольцваген ? Шкода как бы фольцваген пренадлежит

[@Edik605]

@@user-xh1jv4ul4bдело не в принадлежности,а в том,что изначально лифтбеками б-класса были Шкоды Рапид. Ну или тогда обзовем все Шкоды Фольксвагенами.Не суть.В любом случае изменений по технике ноль и считают новой машиной

[@ggudini2310]

Энергетик самый народный обзорщик, четко по полочкам, без понтов.

[@user-xy7qv8hn3m]

Три года назад покупал солярис 1,6 комфорт за 750, чувствую я лет 20 не буду её менять с такими ценами

[@andrew0642]

На Весту можно поменять.

[@user-bg1tp6rh8u]

Аххаха, веста

[@Rustamhan999]

Через 20 лет солярис 3ляма будет стоить.

[@SerZH1972]

В 2012 я брал Спортаж топовый недопривод на механике за 950. Так там ещё активные подголовники были, которые сейчас есть только на Соренто...

[@andche5362]

В 17году рал рав4 за 1.47ляма. Чуствую тоже лет 15-20 менять не буду.

[@user-mq7hs9ys6w]

Очень нравится тесты от "Энергетика", всё подробно, детально и по делу!) Спасибо вам! Всё по "полочкам" разложено!)👍 Сергей очень бы хотелось сравнительный тест "Kia Rio X-Line" с "Hyundai Creta" в схожих комплектациях !)

[@user-tn8db6sp8h]

Энергетик инфы больше даёт чем Манагер в салоне! Лучший обзорщик!!! ;)

[@user-cy9ki2mx8x]

Это точно! Поэтому и смотрим...

[@nnikmenn]

Очень нравятся ваши обзоры, смотрю с удовольствием! Пожалуй из всех автоблогеров, вы сейчас единственный, кто несет конструктив! Спасибо!

[@user-pi1gq9rv6f]

Сергей, отличный обзор!!! Спасибо. Кстати до получаса обзоры воспринимаются полегче на мой взгляд) Час многовато)

[@nuclearpowerrussianbear]

Когда реально рассматриваешь к покупке, даже часа мало.

[@TheYad8]

@@nuclearpowerrussianbear отчасти согласен. Но все-же подробно рассматриваю сам в салоне

[@nuclearpowerrussianbear]

@@TheYad8 в салоне как минимум не разгонишься до сотки и не поделаешь резких перестроений при этом. На тестдрайве в городе я бы такого постеснялся. Не оценишь свет фар ночью, а ещё очень интересно как машину оценят другие люди, чтобы сопоставить с собственным мнением. Ещё в салоне не узнаешь реальный расход топлива. Ещё в салоне вряд ли дадут кататься за городом для нормальной оценки подвески.

[@TheYad8]

@@nuclearpowerrussianbear и то верно! Но 200 тыс подписчиков Сергея не будут каждый ролик по часу смотреть 🤷‍♂️ нужно дозировать😉

[@nuclearpowerrussianbear]

@@TheYad8 ну они могут и перемотать, никто же не заставляет всё смотреть. А так я вот сейчас пробежался по обзорам Рапида, поло последним и нигде не увидел замеров габаритов салона, помню в обзорах сида, церато он это делал, и это было куда интереснее чем подкапотку смотреть, про которую и так всё известно. А про поло и рапид ходят слухи что очень узкие.

[@vasyasolovyov6702]

В который раз пишу комментарий. Это самый информативный тест-драйв канал по автомобилям. Спасибо вам!

[@piterpan762]

Нудно только, надо больше приколов

[@NomadNVKZ]

Для инфантилов без аналитических способностей

[@mclarenf1251]

Piter Pan приколы? Тогда тебе к топовым автоблогерам, которые делают контент для подростков. Там они ничего толкового не говорят, зато много шутят. А этот канал для взрослых людей

[@nomatter2546]

Это самый информативный комментарий

[@user-dx2sp3zj3h]

Классный обзор! Всё подробно. Езжу на polo sedan 2019 года. Было интересно всё в подробностях. Вы молодец продолжайте снимать обзоры буду смотреть лайк под роликом как всегда!

[@vitaliy7484]

Считаю обзоры от энергетика лучшими ( кратко, все по существу и объективно ). Сергей так держать !

[@Lexx2080]

Чем? Тоже самое, один из вариантов впаривания тебе металлолома и плюс сопутствующией рекламы

[@vitaliy7484]

Да хотя бы даже тем, что он замечает такие нюансы по авто р которых не расскажет даже не всякий владелец после года эксплуатации, сделайте лучше, а мы посмотрим )

[@Lexx2080]

@@vitaliy7484 вы сами на тест драйв авто не способны взять и сделать выводы? Что за поколение такое, лешенное критического мышления. Без коучей, тренеров, психологов и обзорщиков её способны принимать решения и действовать. Это тоже самое что банки с водой перед Кашпировским заряжать

[@NomadNVKZ]

Это не обзор, это просто реклама, заигрывание с дилером и производителем, дабы не сказать лишнего.

[@vitaliy7484]

Я так понимаю если вы обзоры смотрели, вам это нужно, как и многим другим.

[@user-ve1hu2fz8x]

Когда Веста на варике вышла , всё кричали , что не едет, хотя из 12 секунд выезжает , а тут почти 14 секунд, ну нормально🙂

[@stp97]

Да вообще нормально у иномарок недостатки ничего страшного. А на наших сразу хай поднимают как же так!?)))

[@user-ve1hu2fz8x]

- Кузьма - , а ценник какой у него будет, тут уже можно церато 2 литровый взять в хорошей комплектации или уж на край кулрей 🙂

[@dirtymoe]

@@user-ve1hu2fz8x мой фольц 1,4 997к стоил полгода назад

[@user-ub4wq8rj2n]

@@KOHCEPBbl_B_TOMATE а ты возьми весту шпрот

[@user-ub4wq8rj2n]

Почти 11 с 2 педалей

[@narusskomyazyuke]

годные,ровные,без пафоса обзоры!Подписался.

[@blueserman]

Сергей - молодец! Как всегда очень информативно, быстро, четко! Никакой воды

[@user-uj8mr6qk2f]

Сергей, как всегда отличный тест-драйв. Смотрю канал давно, и единственный момент который хотелось бы добавить в обзоры - ремонтопригодность авто. Работаю с запчастями для иномарок, интереса ради пробивал цены фар на полика - закупы около 55 тыр у обоих видов фар (при учете срока доставки около 40 дней), цены у дилера (отталкиваясь от озвученных цен журнала Авторевю_ составляют около 70 тысяч за 1 фару. Конечно есть большая вероятность что в будущем появятся аналоги, но в любом случае светодиодная фара будет стоить вряд-ли дешевле 30, а если сейчас брать рестовые машины то я считаю без каско лучше их даже не рассматривать - 1 случайное дтп и стандартный ремонт в стиле бампер фара крыло капот встанет в 150 тысяч (примерно). Были уже такие случаи, например в начале года обсчитывал логан совсем свежий, морда по запчастям вышла 250 + стоимость работ около 100, при цене машины со слов владельца ~650 тысяч это просто жесть. На хавал H6 битый по переду из нового по своим поставщикам нашел вообще только крылья, и вот вроде - неплохая машина а если без каско любой кузовной ремонт превращается в ад.

[@AVTO-ENERGETIK]

Согласен, по возможности будем добавлять.

[@developman290]

машина для бедных миллионеров

[@cBoTy6e]

Для богатых дураков

[@user-kf6jd6qi1u]

@@cBoTy6e а какая машина нормальная до 1,5 миллиона ?

[@user-kf6jd6qi1u]

@@cBoTy6e чтобы не пустая былп

[@TheKterrita]

@@user-kf6jd6qi1u creta за 1,4 вполне упакованная

[@cBoTy6e]

@@user-kf6jd6qi1u Да хз. Нет у меня её, никакой и не собираюсь )

[@user-mt3qi2nt4u]

Хорошие обзоры у Энергетика!!! Чёткие и информативные. Вот только обзоры по часу долго смотреть, а получасовые самое то!!!

[@velomoto554]

Меняешь скорость просмотра и не паришся.

[@Dmitrii.Barrichev]

Молодец Энергетик С. -, объективно снимает обзоры,просто для восприятия,без наигранности, правда "тараторит" без остановки иногда..))

[@user-zp3ge4fx8x]

это от переизбытка информации, хочется рассказать все

[@user-ju6vr1id4x]

За то укладывается за небольшое время и информацию подаёт концентрированно без жевания соплей...

[@razvitie4485]

Но без этого ни как.

[@yuriy-shum]

Сергей спасибо за выпуск!!!🤝🏻👍🏻❤

[@antongnedyshev1319]

Сергей спасибо за прекрасные обзоры нового Поло, много чего на будущее для себя подчеркнул как семейный человек.

[@agniyetbulegenov339]

Приятно смотреть Ваши обзоры.

[@user-px8pc9xs2c]

Очень хорошие обзоры, информативно и интересно

[@user-rw9lk2ef2p]

Отличный обзор! Спасибо!

[@redredo495]

В 2010 году Присматривался к Полику за 399 тыщ. Но вышел Солярис, его взял. К чему пишу, тогда за лям с копейками В7 только вышедший Пассат универсал в хорошей комплектации купить можно было.

[@biba894]

Пока мы молчим и терпим , нам все глубже хер засовывать будут

[@AndreySmirnov12]

я за 1,1 млн купил в декабре 2008 новую Камри в 40м кузове с двигателем 2,4 на фарше весной 2010 купил жене Митсубиси Аутлендер Иксэль за 1,2 млн двигатель 2,0, но полный фарш продал Камри в начале 2013 и за 1,8 млн купил Крайслер 300 во втором кузове (как в сериале Во все тяжкие, только там был 5-литровый) с двигателем 3,6 (290 лс) с колёсами 20 радиуса, 8-ступенчатый автомат, классная музыка и тд, но через 2 года продал - деньги нужны были... сейчас, в 2020 году, я думаю, что новая Октавия за 1,5 млн очень даже неплохая машина, а Джили кулрей за аналогичные деньги ещё и очень шустрый ))

[@Lemon0_o.]

Может доллар в два раза вырос, а не производители подняли цены?

[@d.r.u.i.d323]

@@biba894 на пол шишечки ещё осталось

[@MishaPhaeton]

@@Lemon0_o. доллар как раз не вырос, машины в баксах как стоили, так и стоят, это рубль уже в 3 раза высрался

[@alexeygorsky]

ВАГ узнаём по висящим тросам ручника !

[@user-wj7pu6kl5v]

Да висят и висят, ездить не мешают!

[@alexgame4297]

@@user-wj7pu6kl5v а если зацепит в пороселке ))

[@user-wj7pu6kl5v]

@@alexgame4297 В пОроселке эксплуатируют без проблем и ни чего не цепляют!

[@alexgame4297]

@@user-wj7pu6kl5v ну все равно как то очковато

[@naletrono]

@@user-wj7pu6kl5v недавно ездил в деревню к друзьям, правда на Весте, ехал по заросшей репеем дороге, колея и по центру репейники высотой в метр. Полюбому хоть один да зацепится за висящие у поло... Тоже самое и у Астры J☝️

[@user-en4dd4iv8x]

зачет энергетик, отличный интересный обзор

[@user-ul3yd4ke3w]

Если мы говорим про автомобиль массовый, то печально видеть такие эксперименты, как светодиодная оптика и при этом получать только в топовой комплектации такие базовые вещи безопасности, как камера заднего вида (можно и без парковочного радара), дополнительные подушки безопасности. Да и центральный подлокотник - это тоже база, но автопроизводители знают, что автомобилистам он нравится и его все равно покупают как доп (уверен по статистике ВАГа это один из самых продаваемых допов). Если бы не лизинг для такси, продажи нового В-класса упали б процентов на 30, не меньше. И менять свой 5-6 летний условный Солярис с пробегом в 100 тыщ на такую же новую машину с 2х кратной переплатой - это верх безумия.

[@flyaperful]

В чем эксперименты ? Это же безопасность хороший свет, до которого корейцам очень далеко

[@user-io3ci3yy9c]

@@flyaperful а ты знаешь, сколько теперь это фары стоят?)

[@flyaperful]

@@user-io3ci3yy9c да, я глянул обзор 70к, просто я не понимаю в чём проблема, как покупатель нового авто логично сделать Каско на всякие неприятные ситуации. А стоимость так велика, потому что фары такие только у официалов, поло рапид в этом кузове будет продаваться в России и СНГ, так что вся надежда на Китай , что в скором времени они. Сделают что-то подобное за гораздо дешевле. Вдобавок основные конкуренты, не считая Весты, имеют такой же ценник на целиковый авто, только тут ещё и цифровая приборка и свет шикарный, а про динамику на турбомоторе я вообще молчу

[@user-io3ci3yy9c]

@@flyaperful на такие вёдра как-то не хочется каско делать) Ещё бы на весту каско)))

[@alexdiver9809]

Ха-ха. У кучи новых авто в России копеечный подогрев зеркал это привилегия дорогих комплектаций или опция...

[@user-cl4fv4gz9l]

Спасибо за видео. Очень познавательно.

[@alext8773]

Молодец мужик! Интересные обзоры по многим мелочам... Если его сравнить с октавиа А7 рестайл 2018 г., с одинаковыми двиг. И коробкой, что лучше и в чем преимущество на ваш взгляд?

[@user-ff2js3nq8b]

Земеля привет. Как всегда на высоте!

[@user-uz1fm5jj9r]

Спасибо Сергей. Лайк однозначно

[@olegolegov6350]

Молодец, всё доступно и понятно.

[@user-lj1hu8dg9z]

Нормальный,семейный «Полик». Но цены просто жесть, вообще охренели. Как будто у нас все в стране миллионеры.

[@user-ms2bw3bl8r]

Так средняя зп 50вроде у нас...17к средний класс так то.

[@user-kf6jd6qi1u]

@@user-ms2bw3bl8r ну да 50к примерно

[@user-ms2bw3bl8r]

@@user-kf6jd6qi1u цэ рофл чувак

[@user-bb8yx6yl1d]

30к средняя

[@user-kf6jd6qi1u]

@@user-pc5ms1vn4n я в городе полумилионике зп 75 тысяч

[@user-il4bx4fc1s]

Взял комплектацию респект за 927 доволен ежу не на радуюсь машина огонь!

[@off-roadfamily_2380]

Хороший обзор 👍

[@TheRyashka]

Светодиодная фара которая стоит 10% от стоимости авто, совсем не бюджетно для людей которые покупают самую дешевую машину

[@limaxon4546]

@@user-pc5ms1vn4n 780 тысяч авто и 76 тысяч одна фара, если верить Авторевью. как раз 10%

[@CliCk8753]

@@user-pc5ms1vn4n А еще автомат на поло стоит 800 тыс. )) не 80, а 800!

[@user-zd4ii6nv4t]

Спросил у дилера сколько стоят светодиодные фары на мой полик 2017. 130 тысяч за фары без работ по установке. Проще доплатить и на новый полик разменять старый, чем с такими ценами на допы что-то делать.

[@TheRyashka]

@@user-zd4ii6nv4t нихера себе

[@user-zd4ii6nv4t]

@@user-pc5ms1vn4n ну с таурегов точно тащили, там в каком-то поколении они легко снимаются. А тут получается поживем увидим. В любом случае первый год авто как по мне лучше не брать, чтобы на чужих ошибках убедиться в том а надо ли оно или нет. Цена если что за пару, а не за одну штуку.

[@edizon4536]

оптика не стоит таких денег, в топку все. заебало. мотор, коробка, тормоза. Там в машине одни налоги, а товара на 400 тысяч.

[@alexbolduinchannel8352]

Edizon чуть больше 10 тыс долларов - нормальный ценник

[@user-uz8xj5xl7u]

Правду говоришь 👍

[@user-df8vw6jt9c]

Это голос из троллейбуса.😁🤡👍

[@Toxic_Payk]

@@user-df8vw6jt9c голос здравого мышления и не терпилы. А ты и дальше будь рабом и живи в кредитах.

[@user-wj7pu6kl5v]

Как раз за оптику ценник очень гуманный! Доплата всего 40 с чем то т.р., а без доплат вообще нормальная устанавливается

[@user-ss8py4co4f]

Кому чего,а мне Рапид нравится.Но мечтаю об Оctavia A8.Ваши обзоры дают исчерпывающие ответы.

[@prosto-legend_gymer7746]

А смысл мечтать об А8? Она будет под 2 млн к тому же быстро потеряет в стоимости. Говорю как владелец октавии комби а7, за 6 лет подешевела на 600 тысяч, то есть почти в 2 раза. К тому же низкий клиренс. Да, и 200 сильного дизеля у нас не будет!

[@user-ss8py4co4f]

@@prosto-legend_gymer7746 что брать тогда?

[@prosto-legend_gymer7746]

@@user-ss8py4co4f получается что нормальная машина под 2 миллиона, я решил не влезать в долги и заказал хавал н5 на механике, только ради экономии. Не хочу семью в долги загонять. Советую лучше кроссовер брать, тот же кадиак.Получается сейчас В класс стоит как раньше С. Машины подорожали почти в 2 раза с 2014 года

[@user-vw1mn1ud8t]

@@prosto-legend_gymer7746 чтоб семью не загонять в долги надо было брать Ниву))) А ты советуешь чуваку брать Кодиак, который в хорошей комплектации улетит за 2,5 млн))) Да уж совет дельный

[@prosto-legend_gymer7746]

@@user-vw1mn1ud8t в начале лета вообще то были другие цены

[@merkurievserzh1]

официальный дилер в Липецке ответил, что у них цена начинается с 927000 (и это ещё без допов).

[@EgorSt93]

Врут в глаза. За 923 взял респект 90 на мкпп с 3 пакетами (практически статус вышел)

[@markspencer543]

@@EgorSt93 брать авто за лям на механике.... Такое себе,конечно.

[@user-df8vw6jt9c]

@@markspencer543 Если в городе толкаешься, то автомат практичнее, но в остальном механика много лучше.

[@EgorSt93]

@@markspencer543 не все любят автоматы, понимаешь?жаль поло 1.4 турбо на ручке не делают.а эти 90 прошью до 110

[@Nftmdf]

@@EgorSt93 90 лошадок в 2020. Такого даже лада не может хD

[@user-su3bt7fz2c]

Хороший обзор. Респект.

[@user-hp6db2id2x]

Сергей, спасибо за объемные видео ролики. Только последние шесть роликов исключительно про Шкоду и Фольксваген. А можете провести объемный сравнительный тест китайских паркетников Хавал , Тиго и Джили?

[@AVTO-ENERGETIK]

Есть на канале, пишем в поисковой строке Ютуб марку, модель и слово Энергетик), и обзор будет первым в списке на Ютуб

[@user-dd1bp5gf4g]

Дорого-богАто. Ну ОЧЕНЬ ДОРОГО для среднего класса зарабатывающего аж 17000р. в месяц

[@mobivlad33]

Не надо столько зарабатывать. Это мало.

[@user-dd1bp5gf4g]

@@mobivlad33 да чувак, ты явно не в теме последних высказываний сказочного.... И с чувством юмора у тебя тоже беда

[@mobivlad33]

@@user-dd1bp5gf4g наврерное, а что за сказочный？

[@user-dd1bp5gf4g]

@@mobivlad33 пфф..... Хорошо живёшь значит или прикидываешься. Ну бывай

[@mobivlad33]

@@user-dd1bp5gf4g ну пока

[@Sergey.SU.69]

Я так понимаю ,что передние фары , надо на ночь домой заносить ?? )) Они стоят за 70тыс. руб. А на прошлом 7тыс.

[@erkebulan607]

Это серьезно)а хует

[@off-roadfamily_2380]

Зато светят хорошо, уже испытал.

[@user-hs8ll5xi8z]

Могут начать воровать эти фары

[@off-roadfamily_2380]

@@user-hs8ll5xi8z могут начать воровать эти машины 😂

[@user-lp4wp8hf6e]

Месть соседу , удар молотком по фарам))))

[@user-qg1yl8el2i]

Сергей, скажите пожалуйста какую сигнализацию выбрать для установки на новый поло ?

[@reallifehophop9530]

Классный обзор ну что же вот взять рапид или поло а может быть дождаться кросс версии!??

[@Eventreview]

Вы и Бурцев два лучших обзорщика на Ютюб 👌🏻

[@user-xr3sy8dw2r]

Спасибо большое за обзор ! Теперь я точно определился с покупкой, Веста SW ! )

[@user-bo3sk6zu6d]

Хороший выбор. В конце 19 года взял св и рад ему. Гребёнка у нас куда веселее, но веста едет на 16 колесах и ей норм, на 15 колесах вообще красота будет. В машине тишина, простор. Выехали на отдых, закидали много багажа и не испытали проблем. А двигателя ей хватает, ток жрет он много. Я не гонщик, но не один мамкин гонщик по трассе меня не обгоняет

[@flyradar3746]

Отлично вы прорезюмировали!!! Посмотрите уже лучше класс "Ц" на минималках - Элантра, Мазда3, Тойота королла!

[@SuperZerror]

@@flyradar3746 Ц класс на минималках будет стоить от 1,3. Смысл переплачивать треть стоимости авто, если денег нет? При этом в Весте за лям будет АБСОЛЮТНО ВСЕ, что надо, в том числе и для зимы. А в каком-нибудь Ц-классе, например, обогрев лобаша ты встретишь только в премиум пакетах с ценой от 1,5. ЗАЧЕМ?

[@user-xr3sy8dw2r]

@@user-bo3sk6zu6d а у вас веста sw или sw cross ? И двигатель 1.8 или 1.6 ? А коробка какая ? 😊 завалил вопросами

[@user-bo3sk6zu6d]

@@user-xr3sy8dw2r кузов св, 1.6 на механике. Комплектация комфорт имидж, считаю ее идеальной. Это тот момент когда не платишь лишнего, а получаешь по максимуму. Сейчас ее сменили на комфорт Винтер, добавили кожаный руль с подогревом

[@tmeiskin6449]

Правильно сказал, её выбирают глазами. А неудобные сиденья и вибрация - вот это почти что бесит. Я как в Рапид свой сел в прошлом году, до сих пор не могу привыкнуть.

[@user-he8sg5hy8y]

Сергей вы супер автоблогер - так держать !

[@user-rw2uz7rv3y]

Итак что мы имеем. Обновление произошло но преимущественно за счет изменения типа кузова ( этакий поло/рапид) и добавления некоторых опций (тачскрин и светодиодная оптика в базе). Что касается дизайна,на мой взгляд он на любителя ( вкусовщина у каждого своя). Что не понравилось: тросы ручника как провисали так и провисают (постоянно о этом говорю и считаю это недостатком); поясничного упора так и не появилось (лично мне это важно); цена на мой взгляд завышена.

[@alexeykireev9182]

все в соответствии с маркетингом и капающими слюнями хомячков, чей разум легко затуманить всякими блестяшками.

[@8evgen1984]

Не знаю, может не примелькался еще. Видел на днях в живую, сзади показался перегруженным каким-то из-за того, что узкий кузов. Колеса какими - то маленькими показались. Предыдущий гармоничнее выглядит на мой взгляд.

[@redredo495]

Ну а ты что думаешь, из не широкого хетча получится широкий седан??

[@Michka777]

Тоже думаю не примелькался. У меня так же с приорой было. Ваще не зашла. А потом.... Ух красотка 🙃

[@user-rm1uy5hi4i]

Здравствуйте! Ваши очень информативны. Пожалуйста сравните новую Киа К5 и Тойоту Камри как Вы обычно делаете " лоб в лоб". Заранее благодарен Вам.

[@user-qh7cr7mf3q]

Сергей, а система стабилизации была включена на этой машине? Я проверял на своём поло на сносе задней оси система стабилизации подключалась. Так же ка и система блокировки дифференциала не сработала из-за её не активности.

[@NazarukPavel]

Очень интересно было бы увидеть сравнение аналогичных по цене Поло/Рапид с тем же Джили Кулрей в начальных комплектациях и с автомобилями Ц класса, к примеру та же Черато или Элантра в начальных комплектациях. Взять за пример допустим 1,1 млн рублей и сделать сравнительный тест автомобилей разных классов за одинаковый прайс. Как вам идея, Сергей?

[@andrew0642]

Так в одной будет полный фарш, а в другой барабан на веслах и ехать они будут примерно одинаково. Кулрэй это вообще кроссовер с пузотерками не айс сравнивать.

[@RUSGhostt95]

andrew 064 ни разу не видел киа церато на веслах.

[@user-pr7gi8ou2l]

@@andrew0642 за 1.2 церато уже не барабан

[@NazarukPavel]

@@andrew0642 всмысле не айс сравнивать?! Как раз таки самый айс на фоне того что поло и рапид в нормальной комплектуха стоят 1,2-1,3 млн. Это уже не 800 тысяч, это уже цена Ц класса либо компактных кроссоверов. Вот и хорошо будет если Сергей разберёт по полочкам, стоит ли за 1,2 брать Б класс или лучше взять Ц класс попроще. Или вообще взять Кулрей и ездить 5 лет/15000 без проблем. Очень даже актуальный выбор.

[@SuperZerror]

да мне кажется, что Ц класс уже не найти за эти бабки будет. То есть официально может они в прайсах числятся, но в реальности их найдут не только лишь все.

[@artemvlasenko5362]

Хорошая машина, но покупать её я конечно же не буду.

[@user-kk3og7nu9l]

Правильно! Всё хорошее конечно-же мимо тебя!

[@FoxxRuss]

Правильно, нафиг это говно. Продал такой без сожаления. 16 года был. Аморты стучали, втулки скрипели, коробку перекодировали по гарантии, ну такое себе за 35к пробега.

[@user-uz8xj5xl7u]

Дорест лучше смотрелся, это чудовищно смотрится

[@user-df8vw6jt9c]

За мем, зачёт.

[@user-df8vw6jt9c]

За мем, зачёт.

[@user-fe2pn5mi4j]

Добрый день! Что лучше ощущается по шумке, ходовке Веста или Поло?

[@aslambekrostov1409]

Здравствуйте Сергей если выбирать между солярисом и поло какое авто вы бы выбрали???

[@alexkazakov7912]

Было желание купить новый Рапид, но посмотрев vw polo поменял мнение, так как в одинаковом ценовом диапозоне vw был оснащеннее чем рапид, внешне vw выглядит по взрослее, чисто мое мнение)

[@limaxon4546]

взрослее Чанган cs55 за те ж деньги. А это все перелоганы.

[@user-ti8of1jv2x]

При продаже поло обесценивается в сопли.Шкода Рапид продавалась в Европе как полноценный представитель.А российский поло рядом не курил.

[@alexkazakov7912]

@@user-ti8of1jv2x теперь и поло не тот что был, а рапид, замете вы сказали сами продавалась, а теперь эта модель только в России

[@user-ti8of1jv2x]

@@alexkazakov7912 Отнюдь.Шкода Рапид так же как и Октавия,Кодиак собираются в Чехии и их охотно закупают страны ЕЭС.По предзаказу вам привезут этот автомобиль из Млада-Болеслав.А поло не привезут из хермании.

[@alexkazakov7912]

@@user-ti8of1jv2xвы знаете может это кого то и тешит в глубине души, что рапид собирается для Европы, но мы его покупаем собранным в Калуге, поэтому при выборе я не учитывал этот момент, для меня было важным, что это точно такой же кузов как у Рапида "лифтбек", но за одинаковую стоимость я получаю больше комфортного оснащения от vw polo, вот и всё

[@MegaQqwq]

Поло за 900, слушаешь со слезами на глазах =(

[@lifekeeper]

Март 2023 1600000р

[@kirillpaschurenko9701]

@@lifekeeper какие 1600000? 2 ляма +, рапиды с 1.4 в средней комплектации распродают за 2.2кк

[@user-mw5cn7if6h]

Сергей, спасибо, что всегда оцениваешь подвеску на разбитом асфальте, по которому катаемся 90% пробега. Поло 2020 такая же ТРЯСУЧКА, как все ВАГи. Самая лучшая и МЯГКАЯ подвеска, как ни странно, у последнего РАВ4. Только очень дорог и практически недоступен. Селтос тестировал коротко. Вроде мягко едет, но тесты у нас очень короткие, понять толком ничего невозможно. Сергей, если кто-то даст возможность протестировать Селтос 1.6 на полном приводе, будет ОЧЕНЬ здорово узнать - едет ли он вообще.

[@Lenyvoronin]

Купи волгу 105 она мягкая😊

[@henrypupkin9194]

Сергей, скажите пожалуйста Ваше субъективное мнение: стоит ли брать Поло на роботе. И очень бы хотелось увидеть обзор пары Пежо 408, Ситроен С4 (особенно дизеля). Благодарю. С уважением.

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, новый точно стоит. Обзоры по возможности.

[@SerzhKiaCerato]

Минусы ПолоЛифтбека 1. Не едет, ( 1.6 110л.с. ) разгон 14сек до 100км/ч ( конкуренты Рио, Солярис 1.6 выезжают из 10сек на 6МТ и из 12сек на 6АТ) 2. Балка 3. Барабанные задние тормоза 4. Самая жёсткая подвеска в B-классе 5. Высокий задний туннель и мешающий подстаканник ( 3ем пассажирам не сесть ) 6.Отсутсвуют противотуманные фары. 7. Снизу болтаются троса ручника 8. Снизу все криво , косо и ржавое. 9. Отсутствует поясничная поддержка спинки водительского сидения 10. Отсутствие задних воздуховодов. 11. Отсутсвует микролифт ручек, отсутствие света в солнцезащитных козырьках 12. Ужасная мультимедиа для 2020 года 13. Отсутствие 16ых литых дисков , даже в максимальной комплектации. 14. Жор масла ( 1.6 110л.с.) 1.5л на 10000км пробега 15. Низкая чашка пружины 16. Двигатель ходит не более 200К км и дальше капиталка , которая стоит 200К руб.+ ( у Рио капиталка 70К руб.) 17. Фальш выхлоп 18. Стоимость фар 75000руб.за 1шт. и в целом дорогие ТО, запчасти и обслуживание. 19. Открытие багажника , нажатием значка ( в морозы нереально будет это сделать) 20. Ужасная работа системы ESP. 21. Ну и конечно же цена. Всё это я написал до просмотра , сейчас посмотрим , что Сергей из этого расскажет

[@Affirmative8680]

Судя по всему, автор любит дорогие и классические модели Casio в металлическом исполнении :) полностью солидарен с выбором

[@user-ll8tz8iu8q]

Сергей, снимите пожалуйста детальный обзор FAW Besturn X80) Приглядываюсь к этой машинке)

[@user-oj3hx8py1d]

Но блин, одна фара за 65 или 71тр.. это уже слишком на машине В класса

[@qwertyqwerty2126]

лол их в китае делают)))

[@electropapaelectron4515]

65 за фару актуально для россии)))

[@Michka777]

@@qwertyqwerty2126 ага, в Китае 😂 вош это же китайская фирма 😂😂 Одни диванные эксперты собрались

[@pitohotu]

@@qwertyqwerty2126 лол их делают в Рязани))

[@AWPDemon]

Вы че каждый год меняете фары? Не устраивает - покупайте корейцев, им надо уже давно слоган забрать народный автомобиль

[@reveal-lk6ip]

За обзор автору Лайк! За Марко Поло - один жирный минус.

[@Nftmdf]

На нынешний момент, июль 2020, самый топовый выбор серато классик: 1.6 автомат люкс - 1,08млн, 2.0 автомат люкс 1,18млн. А не вот эти вот "немцы". Если денег нет, то веста 710 - 1.6 механика комфорт винтер (по оснащению очень хороша за эти деньги), 1.6 варик 850-900 комфорт винтер или люкс, седан или универсал. Солярис, рио, поло, рапид пролетают. Потому что есть веста дешевле на 120-180 с аналогичной комплектацией (+ есть кузов универсал), а если бюджет вылетает за 1 млн, то тут уже совсем рядом серато. Но все это конкретно сейчас.

[@user-pu8mq2ww7i]

Интересно Сергей что бы выбрали СВ кросс Весту в топе с вариатором, или за эти же деньги средней комплектации Поло на автомате?

[@AVTO-ENERGETIK]

По моим сегодняшним запросам к авто, Веста ближе.

[@SuperZerror]

Как раз сегодня ездил по дилерам, смотрел и ездил на том и том. Однозначно буду Весту CW cross брать. Поло не впечатлил меня ни чем. Ни внешним видом, ни качеством материалов в салоне, ни агрегатами своими по такой космической цене. VW впечатлил только одним - настойчивостью менеджеров. Я за этот день объездил еще и киа с хендаем, и в шкоде был, и в рено, и в хавейл зашел... Нигде не было такого жесткого давления менеджеров на мои мозги, как в VW. Это просто какой-то треш! В какой-то момент я осознал, что становлюсь адвокатом Весты во время беседы с менеджером. Просто махнул рукой и ушел. Очевидное впаривание дешевки по дорогой цене. P.S.в салоне Автоваза мне предложили надеть маску. Больше нигде ))) просто как штришок, украшаюший все это безобразие )))

[@user-pu8mq2ww7i]

Я тоже тестировал и веста в душу запала больше, единственное хочется салон по богаче.

[@redredo495]

Приятель есть, у него частный дом на берегу реки, почти в центре города, 1850года, и машина только как средство передвижения. Поэтому Приора универсал, последний рестайл, купленная у родственника за 150тыщ с пробегом в 40 тыщ км, его вполне устраивает и менять он её не будет на машину, стоимостью в 6 раз дороже🙈

[@user-bg1tp6rh8u]

Весте пора делать отделку аналогичную салону поло, шкоды, дизайн торпеды, вид материалов и подгонку, а так не пойми что у них.

[@andrew0642]

тогда ценник будет как у них, а так экономят и цена дешевле чем у конкурентов.

[@user-ub4wq8rj2n]

@@andrew0642 с чего ценник должен сильно поменяться? у них же не поменялся. если только автоваз из-за жадности упорется

[@SuperZerror]

@@user-ub4wq8rj2n , на самом деле, чтобы окупить новые формы и разработку нового салона, то надо будет наштамповать этих машин овер-дохера. Мы как-то у себя на производстве сталкивались с этим. Ценники на формы + разработку/подгонку такие, что хочется плакать

[@user-ub4wq8rj2n]

@@SuperZerror понятно что это не дешево, но корейцы и ваг как-то смогли цену почти не поднять. автовазу надо сохранять разницу в цене с конкурентами, я надеюсь они и сами это понимают

[@UfaAidar]

Никогда не ездил с коробкой автомат. Если смысл купить машину с автоматом? Можете рассказать плюсы и минусы коробок МКП и АКП, есть ли смысл переплачивать за автомат? Меня особенно интересует, например: движение в пробке, расход бензина, надежность? Спасибо.

[@user-uq1wg4uk7l]

Сергей, *тонировочка с завода с зеленцой , ..не атермальные ли это стекла?

[@zarifa3760]

Когда-нибудь в Калуге научатся капот в ровень с передним крылом делать, а не выпирающе? 57 секунда

[@andrew0642]

Особенности национальной сборки.

[@redredo495]

В Калуге сборка гавно

[@tigermann2145]

Лет 10 назад все более-менее нормальные импортные авто давали 12 лет гарантии на кузов от сквозной коррозии, сейчас это уже как привилегия ...

[@Odysseypro21]

Ray Так ржавчина - это не сквозная коррозия) сквозная это когда уже дыры в металле появляются)

[@YakovlevAndrey]

Я сейчас выбираю между Rapid и Polo в средних комплектациях, поэтому данный обзор для меня очень пригодился👌 Благодарю автора канала за видео!👍

[@YakovVt]

Что купил?

[@YakovlevAndrey]

@@YakovVt Rapid 1,6 с классическим автоматом, Led-фарами и зимними пакетами обошёлся мне в 1,2млн рублей.

[@user-ry7ks6gz3k]

О,наконец-то!

[@redredo495]

Я бы за лям двести лучше Сид универсал взял или Церато, коих сейчас много на дорогах в новом кузове. Таки акции, скидки решают. Класс С, двухлитровый мотор, красивый облик

[@SuperZerror]

так сиде вообще в космос цена улетела же

[@redredo495]

@@SuperZerror, сосед за 1,315,000руб забрал универсал Сид 1,6АТ Премиум, вроде как максималка для Сида с 1,6 мотором. Есть почти всё, полностью светодиодная оптика, полу кожаный салон, бесключевой доступ, электро багажник, раздельный люк, все подогревы, 8дюймовый монитор с камерой, 17 дюймовые диски, парктроники по кругу и т.д. 4,6м в длину, 1,8 ширины, С класс полноценный за 1,3 в топе, на фоне конкурентов, терпимо.

[@SuperZerror]

@@redredo495 я не знаю, где он такие цены нашел. Это когда вообще было? Машина какого года?

[@user-zy8gc3vx8b]

@@SuperZerror Врёт,только вчера был у дилера,нет таких цен вообще!Это в СПБ...

[@redredo495]

@@SuperZerror, свежая машина, с месяц назад. Скидка без трейд ин, но с кредитом

[@TheMarsel989]

Тот момент, когда смотришь видео про поло, а слышишь в видео только рапид и рапид)

[@bulauralsky6626]

Смотришь рапид, а там про поло, поло...

[@user-ng8ue9og1n]

Сергей а передняя подвеска стала как у Шкоды?

[@Pers0002]

Вопрос по оптике, всепогодное освещение в поло и адаптивное освещение в рапиде, в чем разница?

[@alekseitinyviel1374]

Сижу ем пельмешки, наслаждаюсь обзором от Энергетика, как интилигентно про подогрев "пятой точки"... 👍😅 Походу следующий автомобиль после Рено Логана будет Поло... 😉🙄👻

[@pokushai_bratok]

для тебя так и будет. или Веста. не выше.

[@sahingashimov4486]

Энергетик 🤟

[@hrykonator]

Сергей что у Вас за часы?

[@redminote594]

Сергей, не могли бы в своих обзорах говорить и про цены ТО? )

[@user-zp3ge4fx8x]

Чем современнее машина, тем она более убогая и дорогая

[@redredo495]

А где вы увидели современную машину? Поло - привет из 90х

[@alexandertyurin8837]

​@@redredo495 Платформа PQ-25 (А5+) дебютировала в 2012 году на Рапиде.

[@redredo495]

@@alexandertyurin8837, платформа новая, а её элементы старые😃

[@alexandertyurin8837]

@@redredo495 Вам цена адекватная нужна или MQB подавай?

[@redredo495]

@@alexandertyurin8837, адекватной цены и так не получилось, поэтому ничего

[@user-bg1tp6rh8u]

Сергей, надо заниматься, не дело если спина так напрягает, с годами всё хуже будет, надо сейчас себя заставить.

[@Potap_Z]

Сергей, молодец) щассИ) исправился

[@loi620]

Что с безопасностью, сколько подушек безопасности может быть в этом авто?

[@user-ej9fs1rb2t]

Ждём обзора на Чанган CS 35 plus (простите не в тему, но...)

[@SuperZerror]

@Ray жрет дохрена, разгон не айс, сенсорные кнопки почти всегда это минус, а не плюс. А так вроде не плохой городской тошнот

[@user-ej9fs1rb2t]

@@SuperZerrorВообще-то мало жрёт

[@user-vd6bw3ye8c]

лучше чанган 55

[@TheVtaly]

Да как бэ ничем) Передумал в последний момент брать Рапид, как раз из за стоимости светотехники. Не хочется на последние деньги брать машину, а потом кредит на фару, если что))

[@user-resu-u]

а ты сразу в столб решил на ней из салона?)

[@user-pr7gi8ou2l]

Это свеиотехника стоит столько на старте как и любая деталь на старте продаж авто. Через время цены упадут 2кратно

[@user-eb5iq4ge6d]

Кредит на фару))))

[@redredo495]

Кредит на фару гыы, тогда надо покупать б.у пятнашку за 40 тыщ и гонять как хош

[@alexeykireev9182]

@@user-resu-u дебилов у нас на дорогах хватает. Им пофиг, что ты только из салона на новой тачке выполз )))

[@Skyi5901]

Узнаю такие же рахитические упоры двери багажника, которые никак не регулируются и начинают стучать уже после 30 тыс.км. У себя на Рапиде заменил эти упоры на старого образца, еще доступы к заказу из Германии через официалов.

[@khalidkhasuev8083]

Скажите пж.можно ли поставить на поло лифтбек 2020 год противотуманки?

[@slashergames3967]

фары светодиодные 70 000 рупий,да нах он нужен этот поло,пусть сами его покупают.

[@user-bg1tp6rh8u]

Можно по страховке отрабатывать, мордой тюкнулся чуток и так по кругу. Не куя себе цены для бюджетника.

[@artemvlasenko5362]

Ну все же хотели светодиодные фары, стильно модно, молодёжно, прогресс...

[@slashergames3967]

@@artemvlasenko5362 Я не хотел никогда,лучший вариант это раздельный галоген или ксенон.

[@andrew0642]

На Алиекспресс скоро можно будет купить дешевле копии.

[@Mars-bs6mw]

@@andrew0642 , за реальную их цену.

[@9000mils]

Энергетик, я тебя пину при встрече!!! Сделай пожалуйста обзор на крестьянский карок 4х4 с болеро на 19 дисках. оч прошу. оч хочу такую машину, но пока ты не благословишь не куплю. Оч жду!!!!

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, попадётся в руки снимем, но у дилера такой нет на тесте, а Смоленск город маленький, что бы найти владельца на таком авто, да и пока обкатку пройдёт . У Шкода полный привод работает на 5 по меркам своих классов.

[@petronaspetronas]

Обзор супер спасибо лайк. Я говорю чета все глушаки глухие делают

[@Meiho_Replay]

Электронный спидометр в какой комплектации идет минимально, чтобы не переплачивать за остальное?

[@user-wd6mo7li7c]

Ходовая такая же убогая, эти задние пружины увидел, и сразу же понял что нет изменений!!!

[@plusplay285]

Как бывший владелец поло говорю - нифига не поменяли кроме фар и плюшек в салоне, но цену в 2 раза подняли. При этом машину еще и умудрились изуродовать. Старый кузов выглядел гармоничней.

[@plusplay285]

@@user-pc5ms1vn4n Катался я на тест-драйве на Весте..... ведро ведром. Более того - в этой тачке самый омерзительный и дешманский салон в Б классе. В машине просто неприятно находиться, не стоит она и близко своих денег, как впрочем и другие тип бюджетники.

[@andreraduyk4814]

@@plusplay285 цена такая же. Просто в германии люди за евро работают, а не за рубли)

[@technokritchen4352]

Сравните в лоб SW на варике и поло или рапид. Интересует что лучше проходит неровности и стыки.

[@user-sc8ts2hw9o]

Камри

[@fdrskr]

Андрей Смирнов у меня Веста св, неделю катался на Камри 50 брата. Там где на весте я на дорогу не смотрю, на Камри невольно начинаешь рулем крутить и притормаживать. Про поло/рапид брал в каршеринге потестить тоже самое, кочки-ямки на которые на весте не обращаешь внимания, на них четко и резко дадут понять что ехать ты будешь медленно и аккуратно.

[@user-sc8ts2hw9o]

У меня поло 10к пробег, до него был акцент 2008 г. Пробег 190 был когда продал намного комфортнее, катался у брата на 50 камри. Где на акценте я ехал 60 на ней я поливал 120! Ни шумов, ни стуков, наслаждение! Про поло я молчу 10к пробег а подвеска гремит как на телеге! Тверская область, город Кашин, провинция короч! А что про новый поло как мы все поняли из обзора стал жоще и дорогу лучше стал держать, где вы видели дорогу в России?

[@user-sc8ts2hw9o]

@@YurneroJug за 1,3 можно Камри 2017 55ку взять! Какое Бентли? Паранойя?

[@fdrskr]

Андрей Смирнов за 1.2-1.3 бмв тройка с пробегами 40-70, но это ж БМВ

[@dmitri1907]

почему при перестроении не включаете указатели поворотов???Russian style???

[@timur1111275]

Здравствуйте,было бы интересно увидеть обзор про Поло с объёмом 1,4 2020 года автомат?...

[@dragospahontu]

DSG7 DQ200 0CW хорошо?