POLO 2020 или POLO 2019? Новый VS Старый. СТОИТ ЛИ ПЕРЕПЛАЧИВАТЬ?

Наконец-то я добрался до нового Поло, который стал лифтбэком, как Рапид. Заодно наглядно сравнил его со старым Поло Седаном. Внешне, конечно, новенький лифтбэк выглядит свежее и современнее, но для меня седан пока остается более привычным. А что бы выбрал ты для себя?) Пиши в комментарии, я всем отвечаю, пообсуждаем)
Все вопросы сюда:
/ avvtatestor
Сравнение Rapid 2020 и Rio:
• RAPID 2020 или RIO? КО...
Подпишись на канал, чтобы не пропустить много новых и интересных видео: / avvtatestor63
Обзор на Поло с пробегом 100 т.км от меня:
• POLO SEDAN спустя 100 ...
Офиц. дилер Volkswagen "Премьера":
vw-primjera.ru/
#polo2020 #polo #volkswagen #volkswagenpolo

[@sanchez1111]

Старый поло, хоть и очень много лет выпускался, даже на сегодняшний день выглядит актуально за счёт своего спокойного сбалансированного и лаконичного дизайна, точно также как и второй фокус, да и сам по себе автомобиль по качеству был выше всех конкурентов в своей ценовой категории. Отличное авто. А вот новый поло хорош по салону, но экстерьер неудачный. Во-первых, сама решётка радиатора с фарами нелогична и непропорциональна всему остальному кузову, будто нарочно прилепили, и если джетте такой дизайн за счёт габаритов подходит, то поло однозначно нет. Во-вторых, заметная щель между решёткой радиатора и капотом, ну прям бросается в глаза. И в-третьих, в потоке машина вообще не узнаётся, напоминает какого-то китайца, но не солидный и серьёзный дизайн вага. В любом случае, думаю, что поло и рапид всё равно останутся фаворитами с своём классе.

[@hankhanknov9069]

Поло после гольфа просто какая то пластиковая коробка) мотор будто едет с тобой прямо в салоне)

[@pro_hunter5848]

После Пассата гольф просто какая-то китайская повозка, сделана для бомжей

[@fame00]

Поло 2019 мне больше внешне нравится. Но я бы всеже себе взял Поло 20 года, т.к лифтбек. А вот rapid или polo, 2020 годов, то мне бренд Skoda больше по душе.

[@user-wi4ws8rl3u]

а тросы ручника также висят

[@user-ds6kn2qd2i]

Подстаканник есть для заднего ряда, как минимум на highline комплектации, он раскладывается от подлокотника назад, мне кажется так удобнее, так как он нужен очень редко и не мешается. Обзор отличный, подписался😀

[@avvtatestor]

Спасибо!)

[@pro_hunter5848]

И на drive тоже есть

[@user-db3gw7qw5n]

НИЧЕМ, КУЗОВ ОТ СТАРОЙ ШКОДЫ, ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ТАКОЕ ЖЕ, ИЗМЕНИЛИ ФАНТИК)))) НАС НАЕБЫВАЮТ ВСЕ.

[@daivingvesta7461]

Есен пень ,бабки рубят на дурака. Ещё за вестами

[@Konstantin_Kurganinsk]

Привет, не в курсе когда рио ждать? Обзор хороший!

[@avvtatestor]

Привет. Думаю, к концу года. Спасибо!)

[@user-op3dj9hu7k]

@@avvtatestor а по весте есть новости о рестайлинге?

[@wanokaban5483]

@COFFEE TIME круто!!😃😁

[@user-gr9wt3hu8f]

Привет ! А у вас в авто салоне Премьера можно в старом кузове купить новую Поло двигатель 110 л с на автомате с климатом контролем

[@polevaultscience2990]

очень спорный дизайн нового Поло. По мне - не гармонично, не пропорционально. Не нравится. У фирмы был всегда понятный строгий дизайн. Этот чудновато как то выглядит.

[@user-ut4cz4rm2j]

На немецком сайте VW поло в дизайне как в рф даже не существует

[@polevaultscience2990]

@@user-ut4cz4rm2j конечно. Это ж железяка по дизайну - не ваг. Посмотрим - как в экплуатации.

[@user-hs2ld8hy5h]

Привет ! Зеркала бокавые на новом поло болшие ?или маленькие как на срой поло ?

[@ryukuy]

Чуть больше

[@user-tl3ox3tm5k]

Лифтбек конечно практичнее! Но мне больше веста св кросс нравится! Спасибо за обзор!

[@user-yq7ve9if8t]

Согласен и полностью солидарен! Поддерживаю наш АВТОПРОМ!

[@user-tw7rm8kx2x]

Веста такой расход топлива как поло никогда не покажет

[@user-yq7ve9if8t]

@@user-tw7rm8kx2x Согласен! Но и 200 косарей + ТОЖЕ ДЕНЬГИ!

[@taranlol3811]

Сравнил ху... с пальцем.

[@user-ij1sg3br9g]

Я рассматривал поло, но взял ситрика С4 седан, отличный аппарат и цена не высокая, многие знакомые тоже пересели с поло на ситрика, да и вообще многие щас французов берут, я считаю они щас бомбовые аппараты выпускают

[@arturmedvedev9140]

Был с4 седан поло рядом не стоит но в ситроене за 160 поменял тормозные диски, вентилятор печки, в поло все работает при этом пробеге расход меньше но комфорта нет.

[@user-iq4fw1ds6m]

@@arturmedvedev9140 согласен, с4 очень комфортный автомобиль, а на 160 поменять диски и вентилятор печки это нормально.

[@malidentum2127]

французы это дорогое дно

[@user-yc3mu1ou8n]

Мне почему то 2019 нравится

[@nojustor]

Не интересно в этот раз VAG сделал, просто взял рапид и прикрутил новые фары, по сути больше ничего, дизайн стал хуже. Вот если бы сделали из европейского хетчбека последнего поколения новый поло седан или хотя бы виртус завезли, который в Бразилии выпускается, тогда и была бы настоящая конкуренция с корейцами, было бы на что посмотреть и сравнивать.

[@accountname9351]

Ожидали на самом деле что то кардинально новое, нам же выпаривают тоже самое но за большие деньги,обидно за опущенную страну.

[@user-bh1zg7fv2t]

Мне нравиться Поло 2019

[@Livestyleman]

Вопрос что брать: новый поло в максималке или новый киа сид в люкс/престиж?

[@EgorSt93]

Ну отдавать 1.35 за поло это несколько не серьезно

[@user-sd3bz5mx6w]

За 920 можно взять поло на ручке, с партрониками по кругу, обогревом лобовухи, подогревом передних сидений и зеркал, с климатом контролем. Самое необходимое есть, да ещё коженый мультируль

[@ava7ar1988]

@@EgorSt93 1310 максималка по конфигуратору.

[@Theunsfalcon]

5:37 да у этой корейской 6 ступки на сотке на 6 передаче оборотов больше чем у моего полика на 5. У меня на 5 передаче на сотке 2400 оборотов, у рио 2700 на 6, можешь проверить, если не веришь.

[@taranlol3811]

Сравнил ху... с пальцем.

[@daivingvesta7461]

Норм ,размеры ба ещё рассказал длинна ширина или такой же узкий остался

[@goldenboy6824]

У меня поло седан, но мне больше нравится рапид)

[@dmitriydrobishevskiy4392]

Взял поло 2019, 1,4 tsi dsg7, в максимальной комплектации, в Минске обошелся в 14000 $ с НДС, в такой же комплектации в новом кузове 2020 стоит 17000 $ - не стоит эта разница в 3000 $ этих обновлений.

[@user-ll9qw1ft5c]

поздравляю . хороший двигатель 1.4. я почти четыре года на таком

[@ava7ar1988]

Кому как. Новый Поло в максималке уже и с жк спидометром и кузов куда красивее.

[@dmitriydrobishevskiy4392]

@@user-ll9qw1ft5c спасибо)

[@dmitriydrobishevskiy4392]

@@ava7ar1988 конечно же все развивается, но и мой в веселой комплектации joy серо-серебрисиый металлик с темно-красной крышей и зеркалами (с завода такой) тоже на стоянке не затеряется), сиденья передние только поменять надо на от пассата б7, а то это действительно косяк, в остальном почти полный паритет с новым, только дешевле на 3000 $)

[@ava7ar1988]

@@dmitriydrobishevskiy4392 Кузов. Поймите, что кузов у вашего поло очень прост. Но это мое мнение. Только из-за него я никогда не взял бы авто сейчас. Из Вага у меня были только Туарег 2005 г, Тигуан 2008 г, Джетты 2012 и 2013 гг, и старый Поло мне вообще не заходит. У меня сейчас старый Мерс, хочу обновить, посмотрел цены на авто с автосалонов и охренел. Мерс новый мне точно не видать, остальные авто либо тоже дорого, либо внешне откровенно не нравятся, а новый Поло вроде ничего. Но надо в живую глянуть.

[@user-gr9wt3hu8f]

Привет 🖐 взаде есть подстаканник а старой поло 😉

[@rustikrangulov3060]

Ты два поколения сравниваешь или поло с рапидом? Информативности никакой, походил, посидел и описал, что видит. В пустую потерянное время.

[@user-th1pn6gp9n]

Если выбираться из города, то брать только 1.4 1.6 на автомате совсем грустный

[@user-ll9qw1ft5c]

1.6 двигатель жрёт масло . 1.4 турбо совсем другой двигатель .масло не ест

[@Dota101]

@@user-ll9qw1ft5c у меня поло на cwva не сожрал ни грамма за 30000км, что значит 1.4турбо и 1.6 совсем разные? они одной серии ea211, один и тот же блок.

[@user-ll9qw1ft5c]

нет . ты ошибаешься . поговори со своими коллегами по беде

[@user-ex9cd6ep9o]

@@user-ll9qw1ft5c у кого как!!!

[@valeryk1259]

Сравниваем два поло или поло и рапид......

[@kgdykvccvkvdrg4645]

Старый 2019 выглядит собраннец, даже солидней. Что сзади, что даже внутри. Новый какой-то весь дешманский. А в дешёвых компл вообще капец.Не гармонично смотрится. Единственное бижутерии добавили в виде медийки и лифтбэк багажника.

[@user-id6dk6bv6j]

Ну,эт конечно не обзор.Тут фонарики другие,там диодики....пришлите плюс 200 т.р. в кассу.Вы кого хотели налюбить?У меня поло 19 г.в.Выбор сделал абсолютно осознанно.У него есть своя индивидуальность,харизма,если хотите.Тот же гольф ,но с багажником,что по мне плюс,и кстати,сравните с ценой гольфа,которого к тому же вы уже не купите у оф. дилера.Сделали небольшой фейслифт и унификацию со шкодой,только и всего ,забывая о том,что если мне нужен (хрен знает зачем)лифтбэк,то я его и куплю,зачем корёжить класическую компоновку?В угоду кому?Уж не потребителю это точно,на него как всегда положили.

[@Iprizrack]

Гольф с багажником - это джетта, а сравнивать гольфа с поло это глупо, у самого был гольф 5, сравнивал со старым поло, в итоге - поло похуже будет гораздо. В салоне тесно, шумки нет и хуже управляемостьт.к машина ниже классом

[@user-sd3bz5mx6w]

Я уже взял 30 июня поло лифтбек

[@user-em7lh4pi3l]

И как ?

[@user-sd3bz5mx6w]

@@user-em7lh4pi3l мне нравится

[@user-yp1wp6kc3x]

ПРИВЕТ, Я 24 ИЮЛЯ ВЗЯЛ👍👍,ЧЁРНЫЙ РЕСПЕКТ.ПОСМОТРИ ЦЕНУ В НАКЛАДНОЙ, ТОЛЬКО СИДЯ

[@user-sd3bz5mx6w]

@Фар фар да кому что нравится, за свои деньги это лучший бюджетник до 1 млн

[@ryukuy]

За сколько брали?

[@user-xu3gl1ki7i]

а че на поло 19 года фары от 10 года стоят?

[@avvtatestor]

Получается так

[@user-lc3xg5gw7e]

Мен поло 2021 жылғыны алар едім 👍👍👍

[@user-ir5uf7pm6y]

Сен красавчик, есь же

[@user-fx1en3yj2r]

Берите пока дёшево 💰

[@blinov7368]

Поло 2019 лучше выглядит, как снаружи так и внутри. Ему бы дорожный просвет повыше и кузов универсал.

[@dmitriydrobishevskiy4392]

Хватает просвета, более чем

[@blinov7368]

@@dmitriydrobishevskiy4392 , недаром то и дело всё кроссы стряпают, увеличивая дорожный просвет.🙂

[@dmitriydrobishevskiy4392]

@@blinov7368 абсолютные цифры не самодостаточны, геометрия решает, езжу на поло везде, иногда даже летаю, не джип, но для все повседневных нужд в городе, на трассе и на природе его возможностей хватает заглаза

[@Gruvbox575]

Старый поло посимпатичнее , строгий немецкий вид , а этот новый с косыми варами , как у лады гранта , веста и еще ему усы приделали , как у сыщика Пуаро !

[@taranlol3811]

Изуродовали тачку.

[@user-hs2ld8hy5h]

А про старую комплектацыю не чего не показал даже солон и цены на поло , если делаети рекламу надо целеком показывать обе машины и снаруже и внутри , а то идёт реклама поло а говарите про шкоду зачем ? )))

[@maxtee329]

1 2 ну вас поправлю, как правильно писать - сАлон и говОрите

[@user-im3fu3tl2e]

На корейце на 6 передаче можно 60 км ехать, коробки короткоходные, лучше у ж 5 ступка поло, и на поло 110 лошадей полноценные а не 123 пони у корейцев😂

[@user-pb4ee5pt7k]

Блин, вот чего трепаться о мощностях движков? Помнится еще на 105 лошадок половский делал старшие корейские движки по динамике. Посмотри на крутящий момент, у немецкого 1,6 и корейского 1,6 они одинаковы! Динамика схожая, даже поло пошустрее. Возможно на скоростях за 160 корейские и вывезут, но тут надо быть человеком, который на такой авто так ездит. Про 6ти ступку согласен, она предпочтительнее, а про движки нет...да и вообще обзор какой-то прям попсовый поверхностный:(

[@user-yq7ve9if8t]

А я ВЫБРАЛ просто ВЕСТУ СВ кросс! И ЗАЧЕМ переплачивать!? А так ЛАЙК жирный и ВСЕМ - ЗДОРОВЬЯ!

[@EgorSt93]

За надёжность переплата и ликвидность. В СПб в эту эпидемию это показывательно, за 550 даже не берут на вторичном рынке весту

[@shculz583]

@@EgorSt93 СОГЛАСЕН!!!!

[@user-nx3ty9zu9y]

Веста гавно

[@KaluJah]

стрёмный обзор

[@user-bc7xs8lx2q]

лифт бро)

[@user-cw2cm9wv5l]

Что фольцваген поло ,что Шкода рапид проблемы одни и те же , масложёр и низковисящие чашечки задних амортизаторов, двигатель 1.6 грустный на автомате, а механика старая 5 ступенчатая, а двигатель 1.4 не ресурсный да ещё требует качественного 98 бензина , если хотите чтобы турбина по дольше жила, да в довесок к этому мотору ещё и Дсг, который на вторичке в паре с турбо мотором просто не продашь! Одним словом это обновление те же яйца только вид с верху, очередной развод на деньги!

[@user-bq1zt3kz2u]

20000 пробег,рапид,масложора пока нет,чашки не мешают,в городе,где одни камеры,90 л/с за глаза.

[@user-cw2cm9wv5l]

@@user-bq1zt3kz2u значит ты имеешь пенсионерский стиль езды и не выезжает на природу.

[@Urikman8]

@@user-cw2cm9wv5l у меня поло 12 го масложора вообще нет. Пробег 169 000 брал с нуля

[@EgorSt93]

Надо обслуживать турбы нормально и будет у него ресурс. Это не для экономных жлобов конфигурация.

[@user-bq1zt3kz2u]

Не ты,а вы,а езжу тем стилем,который меня устраивает.

[@bobsab8367]

В новом нет электро складывания зеркал

[@gipnokot8110]

Причем, даже в люксе нет.

[@lokomotor09]

Норм. Для каршеринга.

[@user-ex9qo7us2g]

Как это всё грустно. Придётся пересаживаться на корейцев

[@user-nw2eg1tf4x]

ну да, этот хрупкий солярис кузов которого при слабом дтп рвется как бумага)

[@user-ex9qo7us2g]

Василий М! Так и у поло рвётся, нет ?

[@user-nw2eg1tf4x]

@@user-ex9qo7us2g Не так. Кузов у них покрепче. Метал потолще. Солярис машина хорошая, но метал реально тонкий. Сейчас не знаю конечно, может стали лучше, но первые они были реально такие.

[@user-ex9qo7us2g]

Василий М! Да маркетинг это всё. Лазерная сварка мб и решает, но не до такой степени, чтобы говорить о реальной разнице. Не надо строить илюзий, обе эти машины б класс, обе они примерно одинаковые

[@mir245]

Мне арки нового пола не нравится, колёса просятся побольше , жопа задрана и хз 🤷 короче идиотски

[@V.G.B]

Потому что дорого, а не страх!!! Какой дурак не купит 125 сил на 7 ступке.

[@valdemargenvey9457]

Да пох на старый и новый!!! Сравни новый поло и новый рапид !!!!!!!!!!

[@user-hs2ld8hy5h]

Рапит круче там понель новая кузов окуратный а в Polo в новою всю понель поставели от старой Шкоды Ропит и что сравневать и цена бешаная за Polo )))

[@Bichitas]

Я бы взял Рио-солярис ,на 200 штук дешевле и по факту тоже самое .

[@EgorSt93]

Возьми в аренду и понвжимай на педаль на трассе.поймешь что нет. Корейцы это фантики за красивой внешностью -каталик осыпается в котлы, шум в салоне уровня гранты, после 120 машина шатается от каждого камня и это небезопасно (балку они так и не исправили), износ салона сумасшедший

[@user-sd3bz5mx6w]

Я считал, то что я взял за 920 с теми опциями, новый солярис выходит дороже на 40 тыс

[@nailgaripov]

@@EgorSt93 ну как уж то же самое... лифтбек все таки.

[@user-ll9qw1ft5c]

корейцы пыль в глаза пускают .

[@avnbd4740]

@@user-sd3bz5mx6w так и есть. недавно по салонам проехался

[@Dota101]

что тот что этот, оба поделки

[@nxndjjxjdjd2634]

Как тебе бл может нравится новый поло, старый намного лучше нового поло

[@Huxy9cebe]

Задние тормоза на поло - барабан! Это пздц.

[@user-nw2eg1tf4x]

зато они вечные)

[@user-yp1wp6kc3x]

@@user-nw2eg1tf4x И ЭТО ФАКТ

[@Huxy9cebe]

@@user-nw2eg1tf4x Ага до смерти

[@kuanyshrazahov7104]

Старый лучше

[@user-sb9dy7ij6q]

полное дно ,безвкусно салон урод ,пластик ужасный .все машины стали похожи,нет идей одни штамповки.

[@user-fx1en3yj2r]

Вам тогда в салон Порше там не экономят 🙉

[@asdbnm2504]

Человек в шортах у официалах в таком прикиде видеообзоры стараются не снимать

[@user-db3gw7qw5n]

Я бы взял НОВОГО КИТАЙЦА.

[@EgorSt93]

1.не продать за вменяемые деньги потом 2. Нет сервиса 3. Запчасти под заказ 4. Сомнительное качество.

[@arturmedvedev9140]

Они даже подушку на панеле не смогли нормально сделать её так видно просто уродство и это стоит 1 200 ляма

[@arturmedvedev9140]

Купи поло за1. 200 ляма и оставь его себе навсегда или в трейд ин за полцены на вторичке он нах никому не нужен будет за миллион.

[@shculz583]

ПОДОЖДИ ЗА 1200 СКОРО ВЕСТА БУДЕТ А ЭТОТ 1500000...СРАНЫЙ РАПИД ЩАС НЕ ВЗЯТЬ ОЧЕРЕДЬ ПЗДЦ БЛЯДЬ ОДНИ МИЛЛИОНЕРЫ КРУГОМ....

[@OG_FLODA]

беспонтовый автоблогер