РЕНО КОЛЕОС (RENAULT KOLEOS) рассказал всё | обзор от Энергетика

[@AVTO-ENERGETIK]

Не забываем традицию, ставим под видео ЛАЙК!

[@ИльдарАхмадуллин-й9п]

Энергетик Сергей Николаев жаль в России не все модели Рено я читаю они лучше своем классе Я поддерживаю Рено они раньше были лидером

[@alexsemicvet6210]

Отличный обзор, но очень длинный, можно до 20мин укладываться, пожалуйста, чтоб досматривать до конца))) Рулевое управление на высоте, но цена - космос!

[@AVTO-ENERGETIK]

Алексей Александрович и так опускал некоторые нюансы, если короче, то так подробно и основательно не получится. Тот кто конкретно интересуется покупкой всегда смотрит все и до конца. Наш канал в помощь именно для этого. Планов на разновременные видео у нас тоже много)

[@alexsemicvet6210]

@@AVTO-ENERGETIK интересуют, как и многих россиян, авто подешевле! Снимите обзор про Rio Х-Line. Ваши обзоры более информативны и интересны, чем у других. Спасибо за объективность!

[@AVTO-ENERGETIK]

Алексей Александрович спасибо, есть у нас на канале, поищите.

[@BillyBons109]

На редкость адекватный обзор на Рено без обычных комплексов и стереотипов!

[@Eventreview]

Первый раз смотрю данного обзорщика. Считаю что по уровню не хуже Бурцева! Очень хорошо говорит, без воды и самолюбования как у того же энергетика! Лайк!

[@КотофейКотофеич-ч1м]

Этот обзорщик тоже "энергетик"

[@Alexdj44]

Вот это поворот😂

[@deepcool6725]

согласен

[@DuMyJlbKa]

наверно имелся ввиду академик)

[@gj-2226]

Бурцев клоун обыкновенный. Воды льет до фига, а полезной инфы минимум. Сергей в отличие от него настоящий трудяга. Все аспекты стремиться передать.

[@studioavl2948]

Всем привет больше 2-х лет не 11 и не 16 литров , а 9, 5 . Как то так. Тачка супер. Подвеска очень классная. В управлении очень удобная. Пересадка на тест драйв - Крузак - тяжелее в управлении проц. на 30, Санта фе - не едет даже дизель, Киа Соренто - корова , и даже Киа Стингер - лодка ( раскачка сильная)- не в пользу перечисленных. На что менять вообще не понятно. Наверное от добра добра не ищут. Продолжаю ездить на Колеосе.

[@serry0ga]

9,5л это средний на 2.0л или 2.5л?

[@Davilka1]

Конкретный брутальный мужик... отличный обзор. Отличная постановка речи. Мне очень понравилось

[@goldape11]

Это лучший канал про авто!!! Желаю всем обзорщикам поучиться у Сергея делать качественное видео.

[@zovzarus]

Я наездил пока только 35000 на таком именно аппарате. И доволен им на все 100%. Основные пробеги пришлись на межггород, а именно Омск - Волгоград. за 2750 км. не уставал. Другую машину не хочу. Это шедевр, нет конкурентов Колеосу, смотрю на что поменять и не вижу. если только ещё 500000 доплатить за тоже самое...

[@niktoniktoshenki]

Как коробка автомат норм ?нет проблем??

[@zovzarus]

@@niktoniktoshenki , уже 62000 прошёл, всё хорошо! Никаких нареканий нет.

[@user-bm8cg7dc9g]

@@niktoniktoshenki автомат или вариатор?)

[@Алексей-к2р9т]

@@zovzarus , как с надежностью?

[@zovzarus]

@@Алексей-к2р9т пока только штатное ТО.

[@ЮрийГромов-к2ч]

Сергей, хорошие у вас обзоры. Приятно смотреть. Так держать!

[@АлексТ-я8п]

Это самый лучший и подробный видео обзор по Колеос. Всё чётко и по делу. Спасибо Вам большое Сергей ! Очень приятно Вас слушать. Всем удачи! ;-))

[@bootlegger12345]

Лайкос тебе. Красиво подаёшь. Есть на captur extrime видос?

[@ИнессаКовалец]

Автору спасибо. Обзор получился толковый, без предвзятого отношения. Будем смотреть последующие выпуски.

[@АленаИванова-к2ц]

Сергей, есть совет. По принципу авто ревю, заезжай на подъем. Было бы интересно понаблюдать за этой машиной, насколько у нее возможности выше от каптюр на мопедном вариаторе. Поддержите лайком если думаете также...

[@янапневмеинаприоре]

обзор супер как всегда like не гляда:-) скажи оператору когда обгоняете большегрузный автомобиль...не крутил камерой а впечатлял эфективность обгона!!!

[@o57z2]

В комментариях многие путают компакт-кроссоверы и среднеразмерные кроссоверы. Это также глупо рассуждать о цене какой-нибудь Октавии или Королы относительно Весты, Логана или Соляриса. У Колеоса конкуренты РАВ4, СР-В, Гранд Витара, Спортэйдж, Туссан, одноплатформенник Икс-Трейл, Тигуан, Кодиак, СХ-5, Куга. А никак не Дастеры, Каптюры, Креты, Экоспорты, Тиррано и тому подобные тесные машинки, с салонами как в В классе. По ценам к Колеосу близки РАВ4 и СР-В, но по качеству материала салона, дизайну интерьера и экстрьера, по шумовому комфорту, пространству внутри Колеос на голову лучше них. Конечно, он не без фирменных реношных нелепостей: наружные ручки, кнопки подогрева задних сидений в чёрте где, низкий проём над головой для посадки в машину, особенно сзади. Вариатор - тема на любителя.

[@ИгорьТарнавский-ц2м]

Вариатор надежный ??? 🤔

[@Алексей-р5ъ6й]

Пора уже снять видео на рестайл колеос. Думаю, всем будет интересно!

[@AD-ef6hu]

Для резкого ускорения сильнее давить на газ нужно- включится кидает что бы вариатор прошел 300т , не нужно с места проверять ускорение. На первом Колесе тоже были большие щели в радиаторной решетке. ... стекло в сколах, капот в сколах, на бампере борозды от камней... на радиаторе совсем немного следов от прилетевших камней. И они совсем не критические (120т.км.)

[@Maxud92]

Как всегда все на высоте. Но не могу понять одного почему так мало лайков?

[@Аквариум-н7ц]

Самый лучший обзорщик. Самое лучшее видео про Колеос. Подписался Лайк!

[@luckiest7154]

Серега ) как всегда спасибо за обзор :) еще и музыка приятная появилось ) но и о авто ....очень дорогой :) и больше не знаю , что о нем сказать ) для меня наверное все же Дастер будет предпочтительней )

[@Hurshid1]

Сергей, высота профиля шины не 60 миллиметров, а 60% от ширины шины. Так будет правильно

[@СерегаА-ц2щ]

Спасибо за обзор! Благодаря ему я отказался от покупки Колеоса, из-за вариатора который в бездорожье никакой. Буду что то искать подобное но с хорошим полным приводом как на Дасторе, а таких сейчас моделей мало !

[@gor_elin]

Как раз полный привод у него настроен хорошо и вариатор не помеха. У меня три авто в эксплуатации: аутлендер 3.0 с автоматом, Лексус 350 с автоматом и Колеос. Колеос лучше ковыряется на бездорожье и песке, плюс крутые подъемы также легко. Только все равно мысль , что вариатор как-то плох плотно сидит в голове, наверно интернет тому виной.

[@владимирсумин-е9н]

Видео обзор как всегда на высоте! Есть вопрос когда СТРИМы продолжатся?

[@AVTO-ENERGETIK]

владимир сумин Спасибо), обязательно продолжатся, или с сентября или раньше, дел много)

[@владимирсумин-е9н]

Как в ГосДуре(ме) ))) на каникулах

[@ДмитрийКривин-ч2у]

Шикарный обзор. Большое спасибо...сразу видно, Энергетик)))

[@МаратРузаев-ч7э]

Сергей, обзор как и всегда на высоте! Серёга, а можно замутить какой то обзор в сравнении с конкурентами? Очень интересно было бы посмотреть в сравнении с Икстрэйлом также на 2.5 литра

[@ВладиславАбрамов-ы2ш]

Они практически братья, просто кто из них симпатичнее выглядит, мне кажется бесспорно "Калеос"!

[@milanka809]

Шикарный обзор.Спасибо! Так держать!

[@boriskondratev1236]

Большое спасибо за грамотный и адекватный обзор!!! Всё по делу! Столько важных мелких деталей обсудили. Ставлю жирный лайк и подписку на Ваш канал!

[@МаксАнтонов-р2э]

Обзор на высоте,обьективно и подробно. Машина на любителя.

[@chemicaljohn9929]

Спасибо, Сергей! У вас на настоящее время самые практичные обзоры

[@Буднистаршегоподому]

Часто смотрю обзоры на автомобили, но на Ваши обзоры наткнулся впервые. И хочу сказать вот что. У вас достаточно большие обзоры по времени, не всегда выдерживал смотреть обзор 40ка минутный. НО ваши обзоры смотреть одно удовольствие. По коэффициенту полезной информации на минуту обзора вы просто уделали всех автоблогеров. Все по делу, без лишней "воды". Удачи вам и процветания.

[@РоманПовереннов]

отличный обзор !!! так держать

[@alexgrigoriev1299]

Приятно смотреть.классные у тебя обзоры.СПАСИБО

[@АлексейАлексеев-щ6ц]

Лайкос за обзор, очень качественно и информативно! Так держать!!!

[@constantineserov4503]

Сергей молодец. Обзор адекватный, без разного рода понтов. Спасибо!

[@ЮрийАндреев-б7е]

Сергей, спасибо! Очень информативные обзоры, без лишней болтовни.

[@flyradar3746]

Спасибо хороший обзор! Сергей, в планах БМВ х1 последней версии есть у вас??? спасибо!

[@АлександрБабит]

Сергей, у вас похоже самые лучшие обзоры.

[@ВячеславСоколинский-с6ю]

Отличный обзор, вот как лодку вытаскивает из воды вот этого мне не хватало .

[@Dmitry-Rus]

Сергей как всегда спасибо за сюжет, скажите а ваш красивый оператор на 9.24 мин в отражении это ваша супруга?

[@AVTO-ENERGETIK]

Дмитрий Чернов нет

[@overman1339]

Дмитрий Чернов , Вы его спалили.

[@youjin2219]

а ты что к нему подкатить хотел?)

[@Alexdj44]

@@youjin2219 😂

[@gameover1445]

Обзоры все лучше и лучше

[@ТатьянаСтепанова-ш2л]

Грамотный парень, хороший авто!!!!!

[@TONHEAD7]

Спасибо, Сергей. По обзору - не надо искать заимствования у других производителей, раньше такого не помню.

[@AVTO-ENERGETIK]

TONHEAD7 было, а почему бы нет? Это взгляд художника

[@TONHEAD7]

Если так то ладно, но в условиях такого изобилия производителей заимствования можно найти всегда :) Обычно блогеры ищут заимствования у более дорогих или любимых брендов, что весьма субъективно. Спасибо за ответ и за обзоры :)

[@ТаксиРоссошьБелгород]

Очень хороший обзор.

[@МагазинСыродел]

Впервые видим независимый и правильный обзор автомобиля. Используем Рено для бизнеса, правда Каптюр, очень актуальные авто. Спасибо за обзор

[@ВсеволодКозловский-г2н]

У меня был первый колеос 2010 го, до сих пор вспоминаю, хоть его и критикуют за внешний вид-машинка класс и кстати по проходимости лучше колеоса-2. У меня сейчас колеос-2 дизель 2019 года. Ну это совсем другая машина. Тот первый и проходимость и шумоизоляция была не намного но лучше. А насчёт внешности-ну каждому свое. Порше 911 на что похож, если честно?))) но то ж Порше!!!!))

[@ИванЦепкало-г6г]

У меня Колеос 2010 года, дизель, машина огонь, следующую машину конечно хочу только Колеос 2, дизель...

[@МихаилСмирнов-ц4ч]

спасибо! Очень качественный обзор.

[@l-mafiya3856]

Красавчик,очень интересно и ёмко,подписка однозначно!

[@uzunhasan2993]

обзор ну оооочень информативный как будто доклад офицера гру 👍

[@vasyvasy4333]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что по скрипам в салоне,присутствуют?

[@zakhargray]

Подголовники как в Peugeot 508 2015 года. Если взять за нижнюю часть подголовника и потянуть, то он должен выгнуться к голове.

[@АлексейШаров-к1ь]

Отличное видео! Долго такое искал! Лайк и подписка!

[@user-volfram75]

2 калеос бомба

[@artimcfly434]

1 тоже

[@КонстантинГлебов-о8т]

Как всегда все хорошо! Сергей собираешься ли ты на дальние расстояния на весте кросс? Было бы интересно узнать каков комфорт на дальнее расстоянием расход! Минивены когда -нибудь будут на обзорах?

[@AVTO-ENERGETIK]

Константин Глебов проблема будет при обгонах, нужно крутить а расход, в остальном кросс по трассе огонь. В планах снимать много транспорта)

[@КонстантинГлебов-о8т]

Хорошо будем смотреть спасибо! А рубрика бу будет?

[@AVTO-ENERGETIK]

Константин Глебов планов много

[@АндрейШкарупа-я4д]

Хорошая машина! А авто используется в служебных целях?( путевой лист засветился в бардачке).

[@AVTO-ENERGETIK]

Андрей Шкарупа тестовая

[@olegun5088]

Спасибо,отличный обзор

[@jennypsy389]

Как всегда разложили по полочкам!

[@menmen28]

Молодец всё чётко, подробно и быстро без демагогии и позёрства, достойный обзор достойному автомобилю! Отмечу всё же шумное срабатывание ESP и задержку на отклик педали газа при резком ускорении.

[@АртемЛ-з1н]

Смотрю этот обзор 7 января 2019. Класс!)

[@rubikkomar7686]

Наверное,7 января 2020?

[@ОлегЧерныш-ы3е]

@@rubikkomar7686 наверное..)

[@Inarius-g8e]

Как обычно лайк за обзор земляк! ! ! Цены конечно конские за паркетник ! А как услышал слово, - вариатор , меня аж передернуло! Чем они думают? Где механика? Где обычный гидротрансформатор ?Внешне машина нравится, приборка какая-то невнятная, а про вариатор вообще молчу , а да и цена 2 ляма 800 за вариатор? ???😆😆😆😆 . Спасибо не надо! Они в курсе вообще, что за эти деньги что колеос в максималке можно взять Kia Maxave на раме с v6 с полным приводом, дизель !!!!!!!!!!!!!!!!!! Лягушатники !Ау! Рамный авто на автомате, а не на троллебуйсной тяге с этим вариатором ! Кстати Сергей, было бы интересно глянуть твой обзор на Kia Maxave .Лайкаем чтобы увидел !

[@AVTO-ENERGETIK]

Виталий Шевчук вижу, Колеос стартует от 1млн 800 до 2 450, откуда 2800 вы написали?

[@Inarius-g8e]

Энергетик Сергей Николаев 2480 против 2800 разница небольшая если берешь за такие деньги ... лично мое мнение ...

[@ASTICKMANAUTTP507]

GLA 11 вариаторы 300 тыс.км. не выхаживают, они в идеале ходят 120-150 тыс.км., у многих к 100 тыс.км уже начинаются проблемы....

[@BillyBons109]

а еще 400 добавить что можно взять чтобы не брать Kia Maxave на раме с v6 с полным приводом, дизель???? кто берет за 2 800 на это гавно кия даже смотреть не будет )))

[@leonenkoivan]

Виталий Шевчук я взял Колеос, и постоянно слышу вопрос , а че не Прадо? ... , ну кстати если ещё 600 добавить и Туарег можно было взять, но они все будут пустые как барабан. Прадос на 2,8 моторе вообще не едет...А тут все красиво, да и функционала просто море!

[@БайдибекТау]

Какой двигатель лучше всего выбрать?

[@СергейЕвгеньевич-ь1ч]

Спасибо. Толково, без лишних измышлений.

[@youtuber.................]

отличный обзор)))лайк

[@АлексейРоман-ь4т]

Спасибо за обзор, удачи процветания

[@ДмитрийВолодин-х9й]

Все по делу, без лишней воды! 👍

[@Z.z.z658]

Как всегда на высоте твои обзоры!!!!

[@Vladislav1994]

Классный обзор, всё информативно.

[@ЛНП-ч6з]

Отличный обзор, лайк однозначно!

[@alexeygorsky]

Класс !!!

[@ДаниярПарменкулов-ш4е]

Грамотно, внятно!

[@Jivitaru]

Отличный обзор!

[@vlworld5009]

Побольше о дизельной комплектации, пожалуйста! Адаптивного круиза, видимо, нет?

[@ОстрыйПерец-д8ф]

Хороший обзор, достаточно профессионально. Спасибо!

[@volvotruckdel]

Спасибо за обзор..всё норм) но вот вопрос какие “плюшки" от Премьер-Авто? И самое интересное они кажысь там совсем не в курсе;( собираемся брать машину именно там,а вот про “плюшки"они совсем не в курсе .)))) могу показать переписку) удачи

[@AVTO-ENERGETIK]

Vitali Del здравствуйте, какой конкретно авто рассматриваете? Пишите мне сюда, будем разбираться. vk.com/id194579320

[@volvotruckdel]

Энергетик Сергей Николаев .....спасибо,все решили) там видать они сами не в курсе)

[@BraynFury]

Лучший обзорщик! Спасибо,так держать!

[@ЕВГЕНИЙРИНЧИНОВ-и8щ]

Сергей, очень качественно приподносишь, желаю отличного контента!

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

Очень достойный обзор !!! Лайк !!

[@Евгений-в5и5м]

Очень профессиональный обзор .

[@bear8637]

Серега хороший обзор!лайк!

[@MrMasonmaster]

Спасибо! Было интересно))) Жаль, что пока не могу себе позволить этот аппарат(((

[@Aiker79]

Второй красивый авто от Рено после Мегана-2

[@ВоваРасторгуев-й8х]

Достоиные обзоры, смотрю уже не первый, респект

[@20Lazar20]

Спасибо, Сергей. Очень интересный обзор. Хороший автомобиль.

[@renaultgroup-5717]

Хороший автомобиль))

[@valltroff996]

Х-Treil с шильдиком пи...да,не более того. Лучше взять оригинал.

[@renaultgroup-5717]

ну это же платформа Nissan C

[@куку-т5ъ]

увы но именно Рено купила Ниссан , а не ниссан купил рено )))

[@sandrik1976]

@@valltroff996 Если все мысли о пизде то ни одну машину не ккпишь.Ниссан, Кашкай ,Фолькс Вагин ,хундай ,Мазда, Captur Сартир.и т.д

[@ВадимЛимонов-г7ч]

Колеос лучше ниссана, обе машины были. Он просто не популярный

[@voldemar2031]

Хороший обзор. Единственное замечание, штаны нужно покупать по размеру, что бы под пятку не попадали.

[@АлександрШумахер-ю5щ]

не могу найти обзоров сравнений хюндай сантафе 3 и самсунг км6 что лучше, кто больше в салоне. вы можете ответить нет? на свой взгляд

[@FanSpa]

Для меня главное качество а не комплектация. Вопрос, на сколько машины хватит?

[@aesata2635]

А левое боковое зеркало вам удалось отрегулировать так, чтобы в него не кузов было видно, а дорогу сзади? И в целом, по ощущениям, боковые зеркала стали какими-то обрубками после предыдущего Колеоса с его зеркалами-лопухами, в которые всё было отлично видно

[@ЕвгенийКоваленко-ф3о]

Супер обзор, молодец!

[@VolkVolchara]

Всё, как всегда интересно и полезно, но хронически плохой "гудящий" звук записи.

[@ЛукаЛукич-с1д]

Зачётный тест👍

[@albalysh374]

Один из самых адекватных обозревателей авто.

[@irenalevin7926]

Спасибо за обзор. У меня к Вам вопрос. При езде сильный шум. Как будто плохо закрыт люк. На станции уврждают, что у всех Колеусов так. Что Вы скажете? Спасибо

[@AVTO-ENERGETIK]

Здравствуйте, спасибо. Если в видео не сказал, значит шума не было.

[@VIKTOR050777]

Подголовники имеют регулировку вперёд-назад, надо только снизу в разрез вставить пятерню и потянуть вперёд или нажать назад, не зря же там вырез. P. S.У меня такой Коляс🤣А ещё там премиум музон BOSE!!!

[@tuono1000replica]

за BOSE бы по-подробнее...

[@VIKTOR050777]

@@tuono1000replica Привет!В предыдущем Колеосе у меня тоже стояла система BOSE,комплектация была такая,BOSE EDITION,звук на высоте,в новом уже по умолчанию ставят BOSE,саб в багажнике в запаску крепится,и штук толи 12 толи 18 динамиков по всему салону,вообще класс звук,если изначальный сигнал от источника качественный,на 100% невозможно слушать,вывернет🤣 Я читал где-то,что там спецы от BOSE сами высчитывают правильное расположение динамиков по салону для оптимального звучания

[@Din-Djarin]

Очень красивая машина и главное цена в 1.6 млн я считаю адекватная. С трейд ином и торгом спокойно поменяю свой дастер через пару лет на неё.

[@gennadym9932]

Успешно?)

[@Din-Djarin]

@@gennadym9932 более чем. Бмв купил до всей этой срани, что сейчас творится.

[@пенсионер-й3ч]

А есть отзывы на него от конкретных людей.? Меня интересует Самсунг сегодняшний с Кореи!!

[@СергейМирный-и2п]

Спасибо за обзор. Автомобиль увидел на дороге и загорелся покупкой, включил обзор чтоб узнать побольше инфы,после того как услышал о пластиковых крыльях РАСХОТЕЛ покупать моментально!

[@DrSqaer]

Так а в чем проблема с пластиковыми крыльями? Все равно на результаты краштестов что они из фольги, что из пластика результаты будут одни.

[@fomichevmax2012]

У митсубы asx тоже пластиковые крылья и ничего

[@ВикторНевежин-и5д]

Крылья металлические

[@4uballi524]

а этот красавчик))

[@ВадимХасанов-п1б]

Спасибо за интересный обзор, покупаю машину. 😊

[@Alexei_Kuchumov]

11:21 очень даже имеют, даже визуально видно что он сделан так чтобы двигаться!

[@ds-ob1qx]

В Братске их уже 4 машины бегают по городу

[@dadu6094]

Молодцы!!! Очень хороший обзор