Виды сверху конечно шикарные! Скоро возьмусь за постройку вертолета двухместного
@АлександрКрашенинников-о3е Жыл бұрын
Лучше на нормальный копи.а то пизданешся и умреш
@MrCarmaster72 Жыл бұрын
@@АлександрКрашенинников-о3е Не из говна и палок буду делать
@АндрейМалахов-н4т5 күн бұрын
Алексей Борисовичч Крутой Хулиган
@СергейВавилкин-ю9я Жыл бұрын
Классная штука.
@magnigyrorussia6 ай бұрын
Переходите к нам на каналах! 😁
@deltaangar Жыл бұрын
Александр! Это не офигеть, это спокойный полёт. Если я дам вам ссылку на офигеть - вы точно офигеете.
@Иван_Клипов Жыл бұрын
Бочки в пилотажном самолете?
@deltaangar Жыл бұрын
@@Иван_Клипов В каком самолёте? Вы ничего не перепутали? Тут обсуждаются автожиры.
@vladoglov9256 Жыл бұрын
Классный аппарат!
@nick_mikelov6 ай бұрын
Не может не согласиться 😁 больше видео у нас на канеле
@magnigyrorussia6 ай бұрын
На этот канал 😅
@magnigyrorussia6 ай бұрын
На этом канале 😅
@СашаЖук-щ8ж Жыл бұрын
Хорошо что земля круглая... а то бы не взлетел..
@АндрейСандюк-ц4ъ Жыл бұрын
Если в душе нет жажды полёта, то жизнь свою прожигаете впустую. Вспомните Ивана Крякутного и многих наших русичей!!!!!!
@Mihail_Korovkin Жыл бұрын
Удачи. Будь осторожен, этот автожир имеет очень высоко расположенный винт толкающий, что может, при ошибке пилотирования, привести к кувырку.
@usonc Жыл бұрын
современные автожиры практически лишены момента сваливания., это была проблема первых послевоенных автожиров
@Mihail_Korovkin Жыл бұрын
@@usonc )). Объясни на бумаге.
@usonc Жыл бұрын
@@Mihail_Korovkin смертельными ловушками для автожиров обычно выступают 2 фактора: 1. отсутствие горизонтального оперения, 2. линия тяги двигателя значительно выше вертикального центра тяжести. У данной модели 1й фактор сведён к нулю, на счёт 2го не могу точно сказать, но все серийные автожиры сейчас проходят обязательную балансировку в подвешенном состоянии (типа как нож на кончике пальца). Двухместные гиропланы 2го фактора лишены вовсе, т.к. при балансировке в таких моделях двигатель ставят значительно ниже головы пилота, т.е. линия тяги двигателя ниже или вровень с вертикальным центром тяжести. Одноместные грешат таким расположением. Фигуру, которую выполнял на видео ОПЫТНЫЙ пилот когда гироплан "клевал" носом всё равно не смогла бы перекувырнуть аппарат, так как ОПЫТНЫЙ пилот выдерживал градус угла атаки воздушного потока, имхо (при взгляде не из кабины, а со стороны).
@АлексЭколог6 ай бұрын
Винт не только высоко, но и ротор очень низко. Хотя если толкающий винт под углом нужным, не проблема, но похоже винт горизонтально.
@nick_mikelov6 ай бұрын
Не вводите людей в заблуждение, своей безграмотностью и не понимаем!
@ЮрийБархатов-г9ы Жыл бұрын
Классная ОСА 🎉😂😅👍👍👍🔥🔥🔥🔥🧐
@nick_mikelov6 ай бұрын
Больше видео у нас на канале
@magnigyrorussia6 ай бұрын
На этом канале 😅
@R-TyTa-3Ta...7 ай бұрын
Такое ощущение, что Теперь автор ролика знает, как пахнет адреналин.
@Avia179 Жыл бұрын
Прочитал всё , ох и бредятины пишут
@nick_mikelov6 ай бұрын
Ох да.. но не теряем надежду 😁
@palevikdonskoy62 Жыл бұрын
Это не колесница а ступа с помелом, в хорошем смысле слова.
@vinv68 Жыл бұрын
Оператор от бога( с пасажирами так наверно не нужно летать!
@drugl9625 Жыл бұрын
пассажир это фикция маска корпорации . человек !!!
@АлексейКириллов-м7ш Жыл бұрын
Думаю росле такого подарка 5🍋 придется выложить для приобретения своего автожира😂
@АлексейКириллов-м7ш15 күн бұрын
Хорошо если 5
@FMDful Жыл бұрын
Такие опыты нужно делать только с разрешения соответствующих органов...😃
@ЛюдмилаЧерненок-л3к Жыл бұрын
Как говорит Соловьёв "сильно"!!!
@Igor-lg5xk Жыл бұрын
Круть конечно) это же не совсем вертолет верхний вин как планер ? 😮😊
@deltaangar Жыл бұрын
да
@palevikdonskoy62 Жыл бұрын
Верхний винт как семечко клёна которое от ветра крутится и летает, это не я сказал, а испанец Сиера который изобрел этот вид летательного аппарата.
@АлексЭколог6 ай бұрын
До планера, как до луны! Попадался на видео планер 31 м с аэродинамическим качеством 70. А тут сколько, наверное не больше 5?
@gipnotherapy Жыл бұрын
Хроника полетов тяжелого бомбардировщика... Орион точно брать не буду... Разбег-пробег слишком зашкаливают...
@magnigyrorussia6 ай бұрын
🤔 не рекомендуем выбирать аппарат, ориентируясь исключительно на видео, полетайте на всех представителях класса, тогда поймете - что есть что
@pavelsechanov34592 ай бұрын
А никто не пробовал вместо толкающего или тянущего винта поставить на автожир реактивный движок?
@OshoLeeАй бұрын
you would unload the main rotor
@MrCarmaster72 Жыл бұрын
с 6:00 нужно начинать смотреть, до этого времени только детские вопли
@ИгнатВеселов-у2ы Жыл бұрын
Три раза прослушал, не пойму, почему день рождения БЫЛО?
@usonc Жыл бұрын
лихой пилот! пассажиры там наверное кирпичи откладывают, что новый аэродром построить можно)))))))))
@ЕкатеринаБоброва-ч7в6 ай бұрын
А если двигатель откажет??
@magnigyrorussia6 ай бұрын
Верхний ротор вращается за счет набегающего потока, свободно вращается и не зависит от двигателя. Видео с посадкой при отключенном двигателе есть у нас на канале!
@ВЕК-х3х Жыл бұрын
Сколько стоит полёт?
@deltaangar Жыл бұрын
я думаю от 5000р.
@Sordess8 ай бұрын
Ребенка прокатили?
@pavelm5891 Жыл бұрын
Воздушный хулиган. Рано или позже упадёт, или не долетит переоценив возможности и поправ законы гравитации .
@АндрейК-т9гАй бұрын
А Вы когда нибудь летали ? В чем он хулиган и где нарушил законы аэродинамики ?
@АлексЭколог6 ай бұрын
Кому интересны 1 -местные автожиры с вертикальным взлетом до 10 000 долларов, спрашивайте. Аэродинамическое качество больше 10!
@Игорьтарантул-б3ж2 ай бұрын
Что предлагается?
@novosib355 Жыл бұрын
цена такой игрушки?
@deltaangar Жыл бұрын
8 - 10 лимонов и все бумаги 1,5лимона
@АлексНорм-м5и Жыл бұрын
Наши тоже подобные выпускают. Ляма4 стоит
@deltaangar Жыл бұрын
@@АлексНорм-м5и Если двигатель 912й, то 4 лимонта только он стоит, а всё остальное ещё столько же. Существуют автожиры с автоконверсией, они намного дешевле.
@Игорьтарантул-б3ж2 ай бұрын
@@АлексНорм-м5ичто подобное скажите и где?
@drugl9625 Жыл бұрын
M24 Orion причём тут ДУБНА ?
@Mr.Fill-Fill11 ай бұрын
Это место съемки и полетов ) !
@николайтомилов-р9с Жыл бұрын
это неоправданно дорогая игрушка да супер но народ ищет транспорт передвижения по воздуху на растояния километров 500 /600 можно и меньше подальше от густонаселенных районов за грибами рыбалка ягоды и на троих четверых потому что это событие раз в году а если что с тобой все каюк а летать вокруг взлетной полосы скукота даже на таком интересном аппарате а он конечно же супер
@АлександрКрашенинников-о3е5 ай бұрын
Цена нормальная. Просто ты нищеброд и не способен купить такое.
@tdk5161 Жыл бұрын
может сперва на дорогах навести порядок)))) а то еще ЭТО будет падать
@designminimalhouse8587 Жыл бұрын
Так иди и наводи, ты перепутал любителя авиации с министерством транспорта.
@tdk5161 Жыл бұрын
херню какую то понаписал тут. на полях самолёты то же не любители сажают, а профи. а на обслуживании этой шняги будут экономить, как и на машинах. грохнутся и не раз. ты наверное не помнишь, как электросамокаты начинались. сколько народу покалечилось и убилось. только потом начали вводить ограничения. @@designminimalhouse8587
@Группа13Р Жыл бұрын
Что на дорогах-то не устраивает?
@suetinvlad7 ай бұрын
Вспоминается тут же цитата из фильма "Иван Васильевич...":"Ой, дурааак!!!"
@tdk51617 ай бұрын
@@suetinvlad я каждый день эти слова вспоминаю)))) когда езжу. или коменты читаю.
@Mr.Fill-Fill11 ай бұрын
Бюджетная машинка. Несущий винт без раскрутки . Печально но санкции и тут . Поставок техники больше нет.
@magnigyrorussia6 ай бұрын
Раскрутка есть, поставки есть 🤔 что-то не сходится, да?
@Mr.Fill-Fill6 ай бұрын
@@magnigyrorussia что должно сходиться ?)) на видео винт при старте не разгоняли . Раскрутка есть но ей не пользуемся ) . Если есть спрос и возможность привезти это же хорошо. Хотел бы посмотреть на того чудака на букву М , который сейчас захочет полетать .Печально все это .
@МаксМаксимов-м6я Жыл бұрын
Автожир не упадет самый безопасный транспорт
@novosib355 Жыл бұрын
посмотрите на ютубе как падают и разбиваются автожиры... самый безопасный - это планер
управления по крену у него нет, любой легкий порыв ветра и он упадет этим же страдают (мото)дельтапланы безопаснее будет самолет изготовить
@pavelm5891 Жыл бұрын
Этот сможет упасть , однозначно .
@дмитрийнекто-з3м6 ай бұрын
Слишком высоко проходит тяга толкающего винта у гироплана....
@magnigyrorussia6 ай бұрын
Абсолютно не так, все прекрасно
@дмитрийнекто-з3м6 ай бұрын
@@magnigyrorussiaвсе относительно, до поры до времени, на машине можно и без колеса ехать, а так же, поверьте мне, ездят и без тормозов.,это не автожир, это гироплан, толкающий винт и разгрузив ротор неумелыми действиями пилота, толкающий сделает свое дело и стабилизатор не спасет, площади не хватит...😅
@magnigyrorussia6 ай бұрын
@@дмитрийнекто-з3м чем гироплан отличается от автожира? Расскажите, что нужно сделать, чтобы разгрузить ротор? 🤔 Сколько ни крутим, что-то не разгружается 🙂
@дмитрийнекто-з3м6 ай бұрын
@@magnigyrorussia чем мопед отличается от скутера? Однако скутер мопедом никто не называет! А силовой кувырок который случался на гиропланах и может случится по вине пилота на тянущим винте не возможен! Если кому то неизвестны самолёты с толкающим винтом 20х годов того века, то загляните в инет, но Сиерва использовал тянущую компановку и он же назвал свою схему автожиром, зато СССР переименовали, дали свое название : вертолет, что подтверждается фотографией данного чуда! И главное: гиропланы, которые вы именует автожирами на западе зарегистрированы именно гиропланами. Гироплан придумал Бенсон взяв за основу немецкий разведывательный аппарат для подводных лодок.... Ну и на последок: на автожире Сиервы не то что махающих лопастей ротора не было, но так же не было возможности управлять головкой ротора, управление осуществлялось за счёт элеронов и хоть в дальнейшем управление головкой ротора было придумано, но это совсем не то, что у Бенсона! А разгрузка ротора происходит по прямой при резком отклонении на отрицательный угол! Напор помогает завалиться лопасти в силу ее профиля и при низком центре тяжести происходит кувырок. Удачных полетов.