Подписывайтесь на мой телеграмм канал: t.me/avtoictoriya И ВК Видео: vk.com/video/@club226625506
@stasyscesokas29373 күн бұрын
Gavno į jiest gavno
@Наблюдатель-ъ1й3 ай бұрын
Что значит неудачные? Это опыт, это наработки инженеров , это движение промышленности , развитие всяких технологий , получение знаний и т.п. и т.д. Это в любой стране так происходит.
@kuzan20642 ай бұрын
Ну, в любой стране, которая сама что-то разрабатывает. Кто-то предпочитает скупать готовенькое…
@васгенпропанович2 ай бұрын
Движение промышленности, это введение новых образцов, а не скупка 20-30 летних изношенных производственных линий всего что дают купить...
@Aresiaya3 ай бұрын
У ЗиС-42 была неудачная гусеничная часть. Не было карданной привода и то, что лента приводилась в движение катками, а не звёздочкой. К концу войны это поняли, но время полугусей к тому моменту уже проходило.
@ГригорийСушков-э5и3 ай бұрын
А ещё при распутице, сия экибана ехала туда куда хотела а не туда куда колёса поворачивали.
@offpwer3 ай бұрын
Андрюша ,вы все притворяется или ты один бот за всех отдуваешься.Толпу идиотов из себя изображает.Имея образцы передовой западной техники,советские инженеры лишь к концу войны поняли...Ты дурак.Просто советская промышленность НЕ МОГЛА этого произвести.
@ВладимирРюмшин-э1р21 күн бұрын
Ни в одном гусеничном движетеле гусеничная лента не приводится в движение опорными катками, поскольку за это отвечает ведущее колесо ( зубчатка ). И ЗИС -42 не был исключением, В ролике это наглядно показано
@АлександрЯганов-е1д3 ай бұрын
Как то мат часть то подучить надо, ЯК 38 был выпущен в начале семидесятых, когда я служил на флоте к нам пришёл крейсер Минск на нем базировались як38 это был 79 год.
@АлександрПетровский-т4т2 ай бұрын
И на ТАВКР Киев они тоже были, мой дядя служил в 1974- 1976 г.г.
@DonnerJack714Ай бұрын
Самолет защиты мачты.
@ViktorBonn-tj7te3 ай бұрын
А, что техника - вполне нормальная, которая требовала дальнейшей работы с ней. Люди дело делали, искали и находили конструкторское решения. Молодцы - слава им и СССР, помогавшему жить человеку и быть защищенным.
@Sardonius_Gerd3 ай бұрын
Именно что. Но автор не инженер, ему надо чтоб золотое яичком ему народили. Вот только - таких не бывает, яичек. Нигде в мире, всегда все доводят и вопрос в одном - доводить десятилетиями, пока конструкция морально не устареет, или выпускать то что работает, но требует правок по рекламациям, пока не станет устаревшим (неизбежно) но надежным в серии аппаратом. Для своих целей, уточнаяю, а то цели то опять же - меняются с приорететами...
@dsechin75663 ай бұрын
@@ViktorBonn-tj7te хорош Врать ЧМО путинское рекламу СуйХуйЧаям китайским делать - они гниют хуже жигулей, железо Ребенок пальцем продавить может и стоят Конских Денег
@СергійРешетняк-д9ц3 ай бұрын
Ви були в СРСР захищеним? Від чого - від світового імперіялізьму, еге ж? Чи від здорового глузду?
@-basckyrt3 ай бұрын
@@СергійРешетняк-д9цну если про СССР не знаешь зачем высер?
@СергійРешетняк-д9ц3 ай бұрын
@@-basckyrt - А що ви (чи ти, совочку) про СРСР знаєш? Про дешеву ковбасу та півлітру за 3,62, вгадав? "Зато мы делаем ракеты, перекрываем Енисей, а также в области балета мы впереди планеты всей..." - оце? Не затикай іншим рота, бідосю, все одно не вийде.
@romanroman71013 ай бұрын
Что хорошо для авторов видосов про Советскую Технику, так это то, что при небольшом количестве моделей, их можно рассматривать с самых разных сторон и плохои хорошои лучшие и худьшие😂
@Koroed673 ай бұрын
Ну и посмотреть чем стали не удачные конструкции , то же можно.🙂
@ConsistencChannelOfTheDirzit3 ай бұрын
Твоя грамотность покинула чат
@romanroman71013 ай бұрын
@@ConsistencChannelOfTheDirzit Писал в дороге, потому с ошибками... )))
@smert_okupantam2 ай бұрын
эту тематику хорошо оплачивает роспропаганда и так как живших при совке всё меньше, то и изобличать ложь автора некому.
@Koroed672 ай бұрын
@@smert_okupantam Это История Моей Страны . Это Вы отказались и оказались в .. . Удачи не желаю , ибо хорошо знаю про социал - дарвинизм . Цитировать Судоплатова , тоже не буду. Не поймёте . Разные теперь Родины.
@ИгорьЛюшуков-м7з3 ай бұрын
Ничего себе, неудачный проект самолёт с вертикальным взлётом
@влад-и6у3 ай бұрын
сперли вертикалку в сша,и британии
@Наблюдатель-ъ1й3 ай бұрын
@@влад-и6у А ни они у СССР сперли?
@влад-и6у3 ай бұрын
@@Наблюдатель-ъ1й у тебя шо нима интернету,по гугли,по читай,ти за чем телефон купил,шоб соловьева смотреть
@azonsoz59583 ай бұрын
@@влад-и6у ага, на 6 лет раньше чем её там сделали...
@влад-и6у3 ай бұрын
@@azonsoz5958 раян сша,хариер англия
@vaakzar3 ай бұрын
Т-35 был детищем своего времени, вспомнить те же британские "ТОГ", которые разрабатывались еще по более древней, спонсонной, компоновке даже в 40-е. "Генералы всегда готовятся к прошедшей войне" - вот и танк строился исходя из реалий ПМВ и Гражданской. Тем не менее "внуки" ИТ-1, такие как "Хризантема" и "Корнет", сейчас вполне себе живы...
@АнатолийАнатольев-й8д3 ай бұрын
Аффтор, вы самый неудачный проект ваших родителей, благодаря пробам и ошибкам на базе "неудачных " военных машин создавались улучшенные версии, жаль вам это не грозит
@НиколайНеборский3 ай бұрын
Начало выучи грамоту, а потом пиши комментарии
@andreil15763 ай бұрын
@@НиколайНеборскийНу ты и конч😅 "грамоту" 🤦 Мне кажется это тебе нужно учить грамматику!
@ЕвгенійМелашенко3 ай бұрын
Хорошо хоть тебе ,благодаря порваному презервативу , повезло получится удачным...ИбанькоАнатольеффич...🤣
@Сержнацик2 ай бұрын
А АвтоВАЗ и уаз когда нибудь свои ошибки исправит? А ,емеля?
@DonnerJack714Ай бұрын
"Улучшенные" версии которые не могли конкурировать ни с чем.
@Patriot4933 ай бұрын
Яне пойму чем плохи были данные модели военной техники для в своего времени ,да и по сравнению с нынешними некоторое не плохи
@ГригорийСушков-э5и3 ай бұрын
Вопрос цена качество! Производить было дорого, обслуживать дорого, а свои задачи выполняло плохо. Просто всё из перечисленного потом требовало или глубокой модернизации или полной замены. Но ничто не было сделано просто так, это опыт!
@mitek2323 ай бұрын
Нельзя сказать что я 141 оказался ненужным несколько конструкторов перешло lockheed martin и участвовали в создании f-35
@ИвОн-е3у2 ай бұрын
😂У ф-35 один двигатель, совершенно другой самолёт.
@mitek2322 ай бұрын
@@ИвОн-е3у а Гермес v2 и р2 совершенно другие ракеты чем фау-2
@М61-ъ7щ3 ай бұрын
КАКОЙ НАДЕЖНОСТЬЮ ,ПОСТОЯННО НАДО БЫЛО БОЛТИТЬ , С НУЛЯ ПОЛУЧАЛИ И ПОШЛО ,ПРОТЯЖКА , РЕГУЛИРОВКА И Т. Д.
@СергейТрунов-ь7з3 ай бұрын
Камаза получал нового😅 сразу на 2недели на ТО и пока все непротянешь он развалится в первом рейсе.😅
@СемёнКучер-с6м3 ай бұрын
@@СергейТрунов-ь7з ВРЁШ СОБАКА !!!!!!!!!
@stda82153 ай бұрын
это канал дегра дантов у них совоковая техника ещё и ОРИГИНАЛьной была ..
@Sardonius_Gerd3 ай бұрын
@@stda8215 Прикинь, чучело - она была оригинальной чаще чем ты думаешь, прямое копирование даже с покупкой завода у Форда не получилось - адаптирвоаться пришлось))) При том что Форд с удовольствем передал завод даже со своими специалистами, так как был социалистом в душе. А знаешь почему? Я тебе как инженер со стажем больше чем тебе годиков, машиностроитель, конструктор, расскажу: Не бывает в современном мире ни одной вещи разработанной с нуля. Никогда. У всего есть предки. И задача инженера - это придумывая новое, руководствоваться наработками предков. Иначе он всю жихнь будет изобретать велоссипед, и станет драным диайвайщиком, который с возрасте сорока лет узнает что все что он придумал - уже запатентовано и работает во всех странах мира. А если инженер не дурак - он берет набаботки предшественников - и делает их лучше, внося свои, зачастую не менее гениальные разработки. Учись, а не болтай про то в чем не в ухо рылом не понимаешь)))
@Sardonius_Gerd3 ай бұрын
@@СергейТрунов-ь7з Ну так а что ты хотел - тридцать с гаком лет деградации производства, выпиленный персонал, изношенные станки, деградация образования и производства. Скади спасибо Вове, Ельцину и Горбатому - ломать не строить. Я знаю о чем говорю - у меня четверть века практики инженера механика, конструктора машиностроителя. Все что можно было угробить в производстве и образованиее - уже сделано. То скотный двор в которое превратили машиностроение опасать в пару страниц то не получится - сборище безграмотных "эффективных менеджеров" бездарей и воров.
@ДмитроКоваленко-п6ч2 ай бұрын
Если сравнивать зарубежную и советскую технику лучше брать гражданские образцы.В армии много тумана.Возмем продукцию 70х-80х ГАЗ,УАЗ,Москвич,ЗАЗ,ЕРАЗ,КАЗ и сравним з Мерседес,Форд,БМВ,Кадилак итп.
@АртурМальсургенов3 ай бұрын
Поколение порезавшее все заводы не умеющая делать простых гвоздей будет тролить великую страну ты откуда свалился чудо в перьях 😂
@andreysherwood7563 ай бұрын
Не стоит путать большое с великим. Совдепия была большой
@Грома-к4и3 ай бұрын
Великая страна....😅 тьфу. Вы нищие бомжи
@АлексейШарапуто3 ай бұрын
Поколение порезавшее все заводы-это 60 тники
@АртурМальсургенов3 ай бұрын
@@АлексейШарапуто не отрицаю среди нас тоже отморозки были и есть но 80 и позже это жесть
@kuzan20642 ай бұрын
@@andreysherwood756, не стоит путать мелкое с мягким. Америкосы вот напутали и получили Мелкософт!
@ВладимирРюмшин-э1р21 күн бұрын
Автор, заруби себе на носу: у отечественного стрелкового оружия нет калибра 7,6 мм, а есть калибр 7,62 мм !
@serega175443 ай бұрын
Т35 показываете из Верхняй Пышмы, а сообщаете про единственный экземпляр в Кубинке
@ЮрийКрасильников-с8х3 ай бұрын
В Верхней Пышме макет стоит.
@serega175443 ай бұрын
@@ЮрийКрасильников-с8х Этот макет на 9 Мая в параде участвует так то
@oleg_net3 ай бұрын
Норм инфа, и проблемы с советской техникой это реальность. В тех же т-34 мехводы ездили с кувалдой для переключения передач
@dsechin75663 ай бұрын
@@oleg_net инфа по СуйХуйЧай не инфа, китайское Дерьмо Всегда остается дерьмом по Конским Ценам, ввоз под документы в помощь
@user25level3 ай бұрын
Сидел когда нибудь в Т34?Смог бы там кувалдой махнуть?Или просто попиз.еиь?
@azonsoz59583 ай бұрын
Ты как себе это представляешь "умник"??? Ты Т-34 хоть раз живьём видел??? Какую передачу ты там кувалдометром переключать собрался, 5-ю или 7-ю??? А может расскажешь что домкратом руль поворачивали там ???
@oleg_net3 ай бұрын
@@azonsoz5958 открою секрет, в наше время чтобы получить информацию о самолёте, не нужно на нём летать, чтобы узнать информацию о подводной лодке, не нужно на ней быть и т.п. Информацию в наше время можно получить в интернете, "умник". В испытаниях ГБТУ на усилия, прилагаемых к рычагами управления новых Т-34, с трёх разных заводов, отрегулированными, проведенными после войны, измеренные усилия составляли от 21 до 46 кг! ЭТО НОВЫЕ И ОТРЕГУЛИРОВАННЫЕ! А что было когда их массово выпускали в войну? И мехводу тянуть рычаги помогал стрелок-радист. А большой молоток или небольшая кувалда использовалась в ряде случаев, чтобы выбить включенную передачу. Хотя... Кому это рассказывать..
@СергейЯкупов-в7ьАй бұрын
Т-35 предназначался для порыва оборонительных полос врага.И не надо от него жлать скорости гоночного автомобиля.Это скорость пехоты на поле боя.А не стайерский забег.
@azonsoz59583 ай бұрын
Начнём бить аффтара по "сраниуму" с самого начала... Итак 1) ЗИС-42 это армейский тяжелый полугусеничный грузовик, предназначенный по итогам испытаний для буксировки артиллерии среднего калибра. Да внезапно 122мм это не ТЯЖЕЛАЯ АРТИЛЛЕРИЯ. Слабый двигатель?? При испытаниях машина показала что проходит полосу испытаний для гусеничной техники на отлично в полном базовом варианте нагрузки... Без труда, интересно откуда это? А ИЗ ОТЧЕТА ИСПЫТАНИЙ ВОЕННОЙ ПРИЕМКИ... А ОТКУДА ПРО СЛАБЫЙ ДВИГАТЕЛЬ? ОТ БЛОХЕРА... Едем дальше, не могли быть лучше западных аналогов... А это каких? Полугусеничный Додж или Карвер? Невозможность двигаться в общей колонне с автомашинами? Ты совсем дурак, да? Мне интересно ты будешь сравнивать проходимость Снегоболотохода и внедорожника по болоту??? Ты понимаешь что для определенной работы нужен специальный инструмент?? Аффтар выпей Йаду! Эти грузовики прошли дорогами войны до Берлина и Праги, рыались через Великий Хинган, дошли до Мукдена... А после войны работали ещё десятилетия на севере страны, именно на них оперались при снабжении строительства "Полярного Меридиана" , ныне более известного как "Северный Широтный Ход"... Они успели поработать даже на "Дороге Жизни"... Почему-то существует мнение что она проработала всего одну зиму... А что дальше "Великого Новгорода" они не поехали? Или это их единственная боевая заслуга? Т-35... Танк Гигант, танк Монстр, сухопутный русский линкор как его в своё время назвал журнал Тайм... 1) Т-35 это ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ПРОРЫВА... А ЗНАЧИТ МАНЕВРЕННОСТЬ И СКОРОСТЬ ЕМУ НАХРЕН НЕ НУЖНА, ВНЕЗАПНО ДА? ОСОБЕННО В 30-Е ГОДЫ... 2) С какого перепугу ты решил что толщина основной брони 20мм?? У базовой модели танка Т-35 лобовая броня 50мм бортовая основного корпуса 30мм бортовые экраны 20мм Башня главного калибра 40мм, башни 45-ток 35мм, и всё это до Финской Войны. В процессе её их модернизировали, все... Наростив лобовую броню до 90мм а бортовую до 60мм, причем на броне-экранах они исползовали впервые концепцию сендвича... Башня главного орудия полкчина броню 80мм а вспомогательные упрочнили до 55мм в пулеметных башнях были установлены 12.7мм пулемёты. 2) ага, как обычно слабый двигатель и плохая трансмиссия, вопрос а документы эпохи кто-то читал? Рапорты и донесения тех кто на них воевал? Воспоминания? Мне вот довелось общаться с ветераном Финской и Отечественной, котрый на них воевал и в одну и во вторую... Был мехводом, и да, говорил что было дело, грелся движок сильно, но проблема была решаемая штатными средствами... 3)Просто надо понимать зачем нужен этот танк... НЕ ДЛЯ СОЗДАНИЯ МОРЯ ОГНЯ, А ДЛЯ ПРОРЫВА ВРАЖЕСКИХ ДОЛГОВРЕМЕННЫХ ЛИНИЙ ОБОРОНЫ... Пиздежь что они не принимали участия в боях в отечественной войне. 4) а можно фото хоть одно где его бы расколошматила арта в бою? А то мне не встречались, хотя я очень искал, вот разрушенных прицельной авиабомбой, это да, взорванные экипажами, да было дело, а вот с подбитыми эффективным огнем противника ... Как-то мало. А что нет? Потому что не воевал? Или потому что В РЕАЛЬНОМ БОЮ А НЕ НА МАРШЕ ФРИЦЫ ТОЛЬКО КАСКИ УСПЕВАЛИ НА КРЕСТЫ НАДЕВАТЬ? А ПРО ХАРЬКОВ ТЫ БЫ ВООБЩЕ ЛУЧШЕ ПРОМОЛЧАЛ, ПОТЯРЯНЫ ОНИ БЫЛИ... ТАМ ТАКОЙ БОЕВИК ПРО ТОТ БОЙ МОЖНО СНЯТЬ... ТАМ БЫЛО 4 ТАНКА Т-35М ВЫПУЩЕННЫХ БУДУЩИМ ХМЗТМ.. ЭТО БЫЛИ КАК РАЗ ТЕ САМЫЕ РЕДКИЕ Т-35 С КОНИЧЕСКИМИ БАШНЯМИ И ДОАОЛНИТЕЛЬНЫМИ ЭКРАНАМИ НА БОРТАХ. И В БАШНЯХ У НИХ СТОЯЛИ ПУШКИ Ф-34, и показали они тогда Фрицам почём фунт лиха... А то что потеряны были, так да были... Потому что в боях за Первую Столицу Советской Украины, быдо потерянно едва ли не больше чем в боях за Киев... Нашёл чем удивить... Як -38, чья бы корова мычала... Это палубный легкий истребитель "сввп" В авиации ты разбираешься хуже чем в танках... Почему все разбившиеся не сгоревшие, если они впыхивали как спички?? Где?? Аффтар выпей Йаду... ИТ-1, внезапно НЕ ТАНК!!! ЭТО ИСТРЕБИТЕЛЬ ТАНКОВ, и при появлении "ТУР"ов потерял свой смысл размещения на шасси ОБТ, после чего его прямым наследником стал комплекс Хризантема... ТЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДУРАК... ССВ "Урал" это действительно уникальный корабль, с огромными возможностями, правда это корабль не БОЕВОЙ... И ДА, ПО ПОВОДУ ЕГО ВООРУЖЕНИЯ Я СЕЙЧАС РЖАТЬ БУДУ, ТЫ ЕГО ПОКАЗЫВАЕШЬ, А ПОТОМ КАКУЮ-ТО ХРЕНЬ ЧИТАЕШЬ... А, я даже нашел то что ты зачитываешь... У меня вопрос, а где был ССВ-33 "Урал" с момента достройки в мае 86 и по июнь 89-го? Про ненужность этого кораля и мистику с названием проекта это вообще бомба... Прям как бабка на лавочке под подъездом.
@ShadowD19833 ай бұрын
Ого как порвало, еле дочитал😂😂😂
@nouskrabs3 ай бұрын
Перестань херню нести
@azonsoz59583 ай бұрын
@@nouskrabs я бы тебе тоже самое порекомендовал, да толку, не поможет...
@nouskrabs3 ай бұрын
@@azonsoz5958 не поможет
@smert_okupantam2 ай бұрын
"Эти грузовики прошли дорогами войны до Берлина и Праги, рыались через Великий Хинган, дошли до Мукдена" а пруфы есть? пургу в нете гнать все могут, а в реале совок это умышленно отсталая страна, с порабощенным населением, где ничего не создавалось под страхом расстрела, вся техника либо куплена за границей либо украдена и скопирована. даже ракета, выведшая пикалку в космос, была немецкой, потому что украсть учёных недостаточно чтобы назвать их творение своим. ты хоть смейся, хоть сотри мой коментарий, факты переубедить или запугать невозможно. но ты пиши, чем больше путин заплатит ботам, тем меньше останется на войну.
@ШишковЕвгений3 ай бұрын
Про Т-35. Танк начала 30тых. Что именно в нем было неудачным? То, что он не показал себя в 41ом, а какой танк начала 30тых был актуален в 41? Говоря о плохой броне, может автор назовет его современника, защищённого лучше? Проблема не в разработке, а в том, что техника стремительно развивалась и те танки и самолёты, что разрабатывались в начале 30тых уже не соответствовали войне моторов в 1941. Это боль РККА, что в войну пришлось использовать все что было и где-то не успели перевооружится а где-то потеряв современную технику пришлось выгребать со складов устаревшую и пускать ее в бой. Но это не значит, что сам танк был неудачным. Он уж точно не был хуже немецкого современника Т-1 да и любого другого своего современника.
@павелзелинскийъ3 ай бұрын
Качество выпускаемой продукции было низким. Ты же смотрел ролик, там сказано что при участии в боевых действиях этот танк не смог добраться до поля боя из за технических проблем. Зачем нужна такая техника, которое забирает время и жизнь?
@павелзелинскийъ3 ай бұрын
И так было с тысячами танков, самолётов, машин, когда немцы вторглись. Большая часть техники не запустилась или не смогла ехать, лететь. А всё из за того что.....
@ШишковЕвгений3 ай бұрын
@@павелзелинскийъ Это был танк поля боя. Он не был заточен на длительные марши. И это не уникальное свойство Т-35. Как раз Т-34 и был прорывным потому что имел высокую маневренность - имеется в виду не на поля боя, а он позволял быстро совершать марши своим ходом и вступать в бой. Те же Пантеры под Курском ломались. А это были новые танки а не старые как Т-35. Мало того, что это были танки другого поколения созданные под маневренную войну, это ещё и технически были новые танки. КВ, Тигры, Черчилли - они все были тяжёлыми и не выдерживали маршей. В ролике сказано, что когда поля боя приблизилось к Киеву, то все 4 танка были потеряны в боях.
@ДмитрийИванов-п8з1ъ3 ай бұрын
В 1941 проблема была не столько Т35, сколько в отсутствии связи, соответственно грамотном командование,и в квалификации танкистов,увы.
@popovkirill92863 ай бұрын
Ты веришь всему что говорят? Таких людей легко обманывать и манипулировать.
@ТимофейСергиенко-к2в3 ай бұрын
Вообще по идее могли как то решить эти проблемы, чтоб эта великая техника была без проблемной, но в итоге к сожалению забили на это и бросили такую хорошую технику, а так бы пригодилась
@user-193 ай бұрын
Такие оговорки "по Фрейду" у стенателей по трубу сплошь и рядом. Также как и при существовании попытка сделать мёртвое живым. "Великая" техника не может быть проблемной по определению, но даже на "великую" технику "к сожалению забили". Вредители на каждом шагу. Неужели Сталина мало? Какое количество населения нужно уничтожить, чтобы оставшиеся не вредили, и совершенствовали "великую" технику, радовались парадам и на парадах, другой "великой" технике дома, которая вечно ломается..... и т.д. Да , и ещё. Периодически нужно этих посадить, а тех освободить, потом тех посадить, а этих освободить. Так это так все и осталось. О чем тогда жалеть?
@Kova-r8h3 ай бұрын
Прям великая?😅
@yuvoront2 ай бұрын
"Советская техника превосходила зарубежные аналоги...". Это смешно. Я инженер, доктор наук. Думаю, хорошо знаком с разнообразной советской техникой. Но за всю свою долгую жизнь я не видел ни единого образца советской техники не то, чтобы "превосходящей" мировые образцы, но хотя бы приближающегося к ним. А главное, вся более-менее серьезная советская техника копирует зарубежные образцы. И я не знаю ни единого образца советской техники, которая бы стала образцом для подражания в мире.
@ДмитроКоваленко-п6ч2 ай бұрын
Собственник завода не может позволить себе выпуск устаревшей продукции,не купят.Директор советского предприятия предпочитает накатанную дорогу,меньше "гемороя".
@Дырчик2 ай бұрын
А как же дт 30п
@missmpa16732 ай бұрын
А ну ка подскажи ка мне пожалуйста «доктор наук» какой танк в мире в 1939году превосходил кВ-1? Ответишь ? А еще расскажи пожалуйста какой танк превосходил ис-3 в 1945году ? 😂😂 а кто произвел первый в мире без рамный серийный внедорожник ? 😂😂Ну да Ну да , предоставленные мною примеры вообще не образцы для подражания , и все они были скопированы 😂
@ИгорьК-б3э2 ай бұрын
Тут таких инженеров и докторов в два ряда
@missmpa16732 ай бұрын
@@ИгорьК-б3э вот и я про тоже, доктор наук, они закончились в советском союзе, а щас корку купить легче чем в магазин сходить 😊
@houndsemi9403 ай бұрын
Главная пробема ИТ1, что он устарел буквально за пару лет, а вся его броня от Т62 уже не держала удар как раньше, так как на западе изобрели подкалиберы нового поколения, которые его насквозь шили.
@_Andrey_Pavlov_3 ай бұрын
Не думаю, что главная проблема была именно броня. Просто начали разрабатывать основной танк и научились стрелять из птуров из стволов
@houndsemi9403 ай бұрын
@@_Andrey_Pavlov_ про устаревание я и имел ввиду стремительное развитие вооружений, сам класс истребитель танков изжил себя как таковой в мировой практике, универсальность победила и больше смысла было птуры на бмпхи вещать, чем отдельные тачанки под них разрабатывать
@AKSIS773 ай бұрын
Главная проблема это то что Хрущев дрочил на рокеты и ненавидел артиллерию. А эту ракету можно было без потери боевых возможностей возить не на танке, а на МТЛБ или даже УАЗике - буханке.
@ИльяКоршунов-ж7н3 ай бұрын
@@houndsemi940 Не соглашусь, сейчас есть на шасси от БМП чисто ракетные. Проблема не в устаревании, а в отсутствии у СССР тактики использования узкоспециализированной техники. Ну вот ракетный танк, тут ведь предпологалось, что он наровне с обычными в первых рядах идет, понятно, что в таком качестве он устарел, как и тактика лобового танкового удара, которая сохранялась до распада СССР. Если честно, то многие генералы в СССР до последнего верили, что в будущих войнах, как в ВОВ, будут грандиозные чисто танковые сражения, отсюда вот такие изделия.
@Koroed673 ай бұрын
Тут игроку Танчиков и не доказать то ничего.
@ИаИа-ь3к25 күн бұрын
Все ли, из перечисленных здесь, принимают сейчас участие в сво, наравне с арматой, орешником и пр царь колоколом и пушкой? Какая из предсиавленных здесь моделей - уже названа оружием победы и вундервафлей?
@Dieter-Claus3 ай бұрын
Спасибо. Интересно. Про Як - я в шоке. Я слышал про его главную бесполезность - дальность его боевого радиуса меньше дальности пуска ракеты с того же или рядом идущего корабля. Приэтом его залп менее эффективен. Супер.
@агентгоЗдепа3 ай бұрын
Про то что СССР выпускал надёжную и лёгкую в обслуживании технику... Это вы как минимум погорячились... Если конечно мягко выражаться.
@-basckyrt3 ай бұрын
Много надежных выпускали. Зарубежные превосходили.
@-basckyrt3 ай бұрын
Много надежных выпускали. Зарубежные превосходили.
@агентгоЗдепа3 ай бұрын
@@-basckyrt Сколько вам лет??? Можно втирать ерунду тем кто никогда с этим не сталкивался, но я успел пожить в СССР и как раз вся моя жизнь была связана с автомобилями. Сейчас я уже больше четверти века живу в Европе и опять моя работа связана с автомобилями и поверьте мне есть с чем сравнивать...
@-basckyrt3 ай бұрын
@@агентгоЗдепа мне много, а вот у тебя судя по письма мало лет.
@-basckyrt3 ай бұрын
@@агентгоЗдепа мне много в отличие от тебя. Технику если сравниваешь так сравнивай одногодков, а не под рассийские годов.
@ВладиславКравцов-м1ю3 ай бұрын
Супер ❤
@СергейГончар-р6р3 ай бұрын
Я помню отчим получил новый газ 53б. Неделю всё пережимал и настраивал. Потом да. Всё хорошо. Но не сделай этого , рассыпалась бы на ходу.
@ГригорийСушков-э5и3 ай бұрын
Японцы украли чертежи новейшего истребителя СССР. Собрали всё по чертежам - паровоз! Собрали второй раз - снова паровоз! Решили, что нужен русский инженер! Выкрали и инженера, тот в конце концов согласился собрать для них по чертежам секретное изделие. Собирает - истребитель! Те в шоке! Почему?! А инженер им: "ну... смотрите вот тут, например, написано перед сборкой обработать рашпилем."
@timvoltimvol61912 ай бұрын
В 1988-м году купили "Ниву", новую,с магазина. Мой старый был ещё тем "ездюком". Едет- едем! Стучит- похер,ведь едем! Плохо едем-похер,ведь в магазин за хлебом можно! Докатался до того,что при снятии поддона в руки высыпались остатки трёх(!!!) поршней и все вкладыши! А до гаража ремонтника доехал сам! Не идеализирую советский автопоом,но.... Был сам свидетелем😊
@arcadiologanoff516415 күн бұрын
И поэтому нельзя говорить что русские автомобили или советские превосходили в чём-то западные. Там такого после получения нового автомобиля не было. Типа перебираю всё чтобы вообще двигаться потому что если не сделаю он развалится через 24 часа
@АлександрХряпкин3 ай бұрын
Я служил в 1969 в Отдельный батальона истребителей танков ( ОБИТ)г. Горький. Учебка была в Елани Свердловской области.. И было мне думается ещё в Забайкальский военный округ . Получается значит - четыре батальона в СССР .
@avt1264123 ай бұрын
Учебка в Елани - мочевой пузырь страны
@СаняБогомол3 ай бұрын
@@avt126412 Я часто Елани проезжаю. даже не знал. Рядом живу.
@smert_okupantam2 ай бұрын
я купил Смарт 8 лет назад и ещё не делал "регулярного техобслуживания" или долить воды и проверить уровень масла это по-вашему техобслуживание?
@VadymKolesnikovАй бұрын
Не надо дурить народ , что вам не приходилось менять двигатель за 8 лет ! Лучше признайтесь , что купили НОВЬІЙ " Смарт " ! -- Тогда народ поверит ! 😊
@smert_okupantamАй бұрын
@@VadymKolesnikov народу как показало время - пофиг. но масло я таки поменял, потому что оказывается фильтр надо менять каждые 45000км или раз в 4 года, а с ним и масло. такто Смартик у меня 2012 года выпуска. если подумать я никого не знаю кто менял бы двигатель, даже не слышал. хотя ты наверно гражданин РФ, поэтому и меняете мотор перед каждым тех.осмотром. помню в 80х мой отец купил "Москвич" который с квадратными фарами, так "ремонтировал" его постоянно, чтобы не рассыпался. а когда совок рассыпался, то уехал за границу и купил "Honda Civic", а когда брат её выпросил, то "WV Jeta"
@VadymKolesnikovАй бұрын
@@smert_okupantam ФАШИСТЬІ -- САДИСТЬІ сумели подсадить вас на свою идеологически -- механическую диверсию и ВЬІ УЖЕ НЕ ЯВЛЯЕТЕСЬ НАДЕЖНЬІМ ГРАЖДАНИНОМ СВОЕЙ РОДИНЬІ ! Вместо того , ЧТОБЬІ БЬІТЬ СВИДЕТЕЛЕМ ЦЕРКВИ " ОКИ " ( копией которой ваш " Смарт " и является ! Хотя б сказали , что у фашистов не хватило денег купить лицензию на нашу " Оку " или отметили , в качестве смягчающего вашу вину обстоятельства , что у " Оки " вдвое БОЛЬШЕ пассажирских мест ! ) ВЬІ ПОДРЬІВАЕТЕ НАШИ СКРЕПЬІ И ВЕРУ В ЛУЧШЕЕ БУДУЩЕЕ НАШЕЙ СТРАНЬІ ! Нельзя же так травмировать психику нашего народа вашими байками о замене масла раз в 4 года ! Признайтесь срочно , что вам приказали ЦРУ ( или БНД ) написать такой пасквиль на родной автопром -- иначе ФСБ разберется с вами как с иноагентом ! И еще и посадит за оскорбление чувств православно верующих Церкви " Жигулей " , " Москвичей " , " Волг " и " Оки " ! ВАМ НЕ ПОДОРВАТЬ НАШЕЙ ВЕРЬІ В ОТЕЧЕСТВЕННЬІЙ АВТОПРОМ ! 😅
@maxpobokin12 күн бұрын
А что мешало на корабле "Урал" взять реактор и систему охлаждения от однотипных с ним по корпусу крейсеров? И кстати, его вместо артиллерии надо было уже в то время ПКР оснашать.
@pavelnikiforov91525 күн бұрын
Там все было сложнее, дело не в реакторах. Его перегнали в базу в конце 80х, как раз престройка и тд. А когда совок вышел из чата, минатом и росатом не могли определиться, кто будет обслуживать этот агрегат. В итоге, пока решали, искали бабло, корабль подох, не отходя от пирса. Это если очень коротко. Там нюансов очень много было. Про некомпетентность автора я молчу. Вообще, корабль действительно уникальный, сам был на нем в начале '00, и как на слом утаскивали в 08 помню.... Жалко было....
@valkir31392 ай бұрын
Про корабль автор загнул, он не неудачный, наоборот, он был очень нужный, проблема в том что СССР распался, и стало не до него
@Koroed673 ай бұрын
14:28 Ну это , назвать не удачной конструкцией ?🙂 1) Заточен был под одну функцию . 2) "Буратино" и "Солнцепёк" это ведь Внуки ?🙂
@АлександрЧернышов-г1й3 ай бұрын
1968 год днём прицельная дальность 3300 с 100% попаданием какой танк может похвастаться такой прицельной дальностью и 100% попаданием и пробитием на 2024 год ??? Поставить современную систему навидения и ночью 3000 метров будет а радио подавления чушь дроны летают джавелин бьёт и то на 2 км ну очень ракетонаситель похож. А тут 15 зарядов и мобильность. А в автомотическом режиме и экипаж не нужен прогресивный ИТ похоронили управление возможно оператором как на дронах.Поставит пасивную защиту и вуаля .Даже с этими древними ракетами которые в 10 раз дешевле джавелина. Без систем навидения которые покупают в сша .Буран сажали на автопилоте теперь чип или кондёр ни могут изготовить.
@Koroed673 ай бұрын
@@АлександрЧернышов-г1й Улыбнусь. Вы забыли что Истребитель Танков мог стрелять и в движении . Пожалуй забыл ещё об двух Внуках . 1) Рамка 199/Терминатор. 2) Системы Тор и Панцирь. Ни одна система не появляется ниоткуда.🙂
@АлексейСоколов-с8г3 ай бұрын
Интересно
@MrRedmi3 ай бұрын
Космичнский флот😂 зачет)
@mikhaild.67772 ай бұрын
А про корабль-самолет, почему не рассказал. Он вроде где то на берегу стоит в Дагесстане
@TheTroyka883 ай бұрын
т-35 не надо было в штурмы толкать, его надо было окапывать и как огневые точки использовать наверное.
@shuninv3 ай бұрын
окопанные танки была нормальной практикой, их легко обходили, брали в окружение, а а дальше точка подавлялась артиллерией, или экипаж истратив боекомплект, уходи или попадал в плен.
@-Aleksei-3 ай бұрын
Т -35 мусор, а не танк, этот танк прошивали пули 12.5 мм, без поломок не мог проехать более 35км, так что эти танки даже до позиций не мог доехать, 2/3 т-35 которые смогли выехать из боксов даже в бой не вступали поломались на марше.
@A.Ivanski.3 ай бұрын
Я про это говорил в своих видео. А ведь сколько было потрачено сил и средств. Только война показала полную бесполезность этих «пятиглавых»...@-Aleksei-
@Наблюдатель-ъ1й3 ай бұрын
@@-Aleksei- Ты посмотри на год выпуска и тогда ,может , поймешь , какие технологии тогда были.
@sevaborshevski33693 ай бұрын
Отличались надежностью🤣🤣
@ИгорьЧерный-с1х3 ай бұрын
Як38. В каком84 г. Видел его посадку на " Москву" или "Ленинград"(далеко от берега) в конце 70х., В Севастополе.
Самый удачный был самолёт с верт взлетом. Прямо как Hydra из gta san Andreas) доработали бы его...
@timvoltimvol61912 ай бұрын
На основе документации ЯК-141 был создан палубный F-35. Вот и "...не нужен никому". Нет пророка в своем Отечестве😢
@Vabya.7228 күн бұрын
На то время это была продвинутая техника.
@Koroed673 ай бұрын
9:32 Хмыкну . А потом случайно совсем , пришол и 1937/2024 с чистками ?🙂
@ivanivanov-nl8ne2 ай бұрын
Аффтор, поменяй название на удачные. Или очень удачные
@Kova-r8h3 ай бұрын
Пилили деньги на этих железяках
@Наблюдатель-ъ1й3 ай бұрын
Тогда это НЕВОЗМОЖНО было , поймают-ВЫШКА.
@СергейПрост-ы5э3 ай бұрын
Забыл добавить что кривизна земли еще мешало эксплуатировать
@ologrig623 ай бұрын
14:45 пулемет 7,6(???) мм. И картинка пулемета 7.62???
@СергейФилиппович-д8ц3 ай бұрын
Самый глупый и не компетентный ролик!
@smert_okupantam2 ай бұрын
значит полностью соответствует требованиям пропаганды. в совке/рф всё так.
@СергейФилиппович-д8ц2 ай бұрын
@@smert_okupantam пропаганда твоя высосана сам знаешь от куда, как говорил Эдуард Суровый, и фильм говно, и автор говно!))) И Николай говно!))
@СергейФилиппович-д8ц2 ай бұрын
@@smert_okupantam самый глупый и некомпетентный Коля!))
@smert_okupantam2 ай бұрын
@@СергейФилиппович-д8ц уууу, да у тебя заклинило. хреново тебе без таблеток, санкции. так вот почему путин так просит отменить их, его шиза накрыла, спасу нет, а лавров ничего не привозит - сам ест. продолжай, может так "откосишь" от мобилизации, но я бы не рекомендовал. ну, то есть прими повестку и в военкомат бегом.
@Юрий-е6у9ч3 ай бұрын
Спасибо за экскурс, просто спасибо, со многими авто сталкивался, либо в армии, либо на гражданке, конечно не со всеми, ещё раз спасибо...
@alexey45803 ай бұрын
Проблема любой техники ссср это отсутствие конкуренции.
@wolfwaldbruder59683 ай бұрын
Проблема любой техники СССэРу, это... проектирование - по пьяне а сборка - с'бодуна... однако-с?!
@mif9522Ай бұрын
На ВПК это не распространялось. Как пример три одновременно стоящих на вооружении ОБТ (Т-64, Т-72 и Т-80), модели боевых самолётов во многом дублирующих друг друга. Огромное количество стрелковки, которая по итогам испытаний в силу тех или иных причин не была принята на вооружение, или принята была, но ограничено. Так что в среде различных КБ конкуренция была в полный рост
@Corvo193729 күн бұрын
@@wolfwaldbruder5968, каков ты остряк, однако. Все три единицы IQ ради этого сообщения напряг? Молодчина!
@НиштякиотФаниличаАй бұрын
С палубы взлетает ЯК. ЯК об палубу вдруг шмяк.
@dimitroo12923 ай бұрын
,,в большинстве случаев превосходили своих западных конкурентов ..." Смешно!!!!!!! Пример можно ??????????? Хоть чего-то.... А ну напомни в каком году появилась туалетная бумага ,,у передовиков то "....?????
@ShadowD19833 ай бұрын
Оставь, дай пофапать совкодрочерам.😂😂😂
@СветланаЧайка-с6и3 ай бұрын
потому и ездят досихпор
@smert_okupantam2 ай бұрын
на ЗИС-42 ? ты с какой планеты вобще?
@ДдоценкоАлексей3 ай бұрын
Не разрушали бы, были 1 вым местом и все бы смотрели как живут шикарно , ни кто бы не бегал , и все было бы норм, и мы бы не жили в жепе
@ДдоценкоАлексей3 ай бұрын
И тачки и техника была бы
@alexwolf95493 ай бұрын
сами с собой общаетесь))
@СергейЛушников-м8р29 күн бұрын
С чего-то надо было начинать,бес труда и рыбку не отымееш.королев тоже несколько ракет сжёг, пока Гагарин не полетел.молодцы инженеры в СССР.
@demkad36293 ай бұрын
ХА Ф 22 И Ф 35 ПО СОВЕТСКИ ЭТОТ ЯК А АМЕРЫ ЭТО ВЫДАЮТ ЗА НОВИНКУ НУ НУ
@smert_okupantam2 ай бұрын
пусть выдают, главное чтобы они Москву не бомбили. а то ведь могут, но почему-то не бомбят. ещё повезло что только Украина обстреливает РФ, да и то всего лишь несколько областей. даже путин не парится по такой мелочи.
@iran.tj.3 ай бұрын
Канал просто супер ❤
@smert_okupantam2 ай бұрын
в большинстве случаев не было западных конкурентов, потому что у них все покупалось или воровалось на "западе". ничего своего в стране не было, кроме гнилый овощей и свежих обещаний
@АлександрЧернышенко-т5п3 ай бұрын
Вот и доаналоговнетились,сначала бюджет страны сожрали,а теперь и до кровушки дошли. Дорого игрушки стоят
@alexwolf95493 ай бұрын
чеГО это с ваМи))
@helgeruuslar3535Ай бұрын
Nadyoznaya tehnika...😂😂😂😂😂😂😂 Metalolom!!!
@user-ou7963 ай бұрын
Б лагодарю Вас мастер за ритуал
@ratibor1213 ай бұрын
Як-38 нужно оценивать в сравнении с британо-американским аналогом. "Из 231 Як-38 всех модификаций с 1974 по 1992 год было потеряно в авариях и катастрофах 43 самолёта (19%)."(с) Погибло 13 пилотов. "До 2007 года из 278 выпущенных «Харриеров» всех вариантов, было потеряно в авариях и катастрофах не менее 135 самолётов (49%)... А из 104 палубных «Си Харриеров» всех вариантов - не менее 27 самолётов (26%)" (с) "...Количество происшествий с AV-8 Harrier более чем в пять раз превысило аналогичный показатель для всех остальных военных самолетов. За 32 года использования истребителя Harrier в катастрофах было потеряно более трети всего их парка... Всего в 148 не связанных с военными действиями инцидентах с самолетами "Харриер" погибли 45 морских пехотинцев."(с) И самое главное: 1)Як-38 это ступенька для перехода к настоящему серьёзному Як-141. Парта для массовой подготовки пилотов будущих СВВП. 2)При всех своих недостатках, он был носителем ядерного оружия, способным нанести удар в радиусе 200 км. Да и для "торговых авианосцев" вполне годился.
@ShadowD19833 ай бұрын
Ти забил часи нальота.)))
@ratibor1213 ай бұрын
@@ShadowD1983 Ти забил забитых пейлётов. :)))))
@TheMAKS7022 ай бұрын
По ДВС всегда отставали..
@ДенисСамара2 ай бұрын
в большинстве случаев превосходили западные аналоги,??? можно пруф
@ДядяФедор-э6п3 ай бұрын
Что сейчас то делают? Приведите пример. Вы знаете,что до 1988г.в СССР от мирового валового станкостроения было 40%. До сих пор эти станки работают в Канаде и даже в Америке.
@yuriyuri98182 ай бұрын
даю1000 баксов, если покажешь ЗАВОД в Канаде\США, где работают совдеповские станки, а так пока получается болтун...
@Иван-ч6с9хАй бұрын
В США и Канаде в музеях? О каком станкостроении речь если вся индустриализация приехала из США, и до развала союза особо ничего не изменилось, донашивали то что купили изначально.
@Definitely-fx9bm3 ай бұрын
Правельно,сказал.технику.ссср❤
@АлександрКозлов-ц8п2 ай бұрын
И че тебе не так?если бы як38 так себя не показал когда мы поняли что надо трамплины и самолёты с гаком строить ?про танк?тут хз в армии много специфичных машин,огнеметы на базе танкового шасси тоже беззаботно,а то что вытворяют так ого-го
@dronkozkov58043 ай бұрын
Двигатель в 46 литров! Этож какой расход!!
@gambyshop4928Ай бұрын
Снала сказал что советская техника отличалась надежностью
@СергейРуденко-щ9т3 ай бұрын
Да их и было в общем около пяти.
@sergunja885222 ай бұрын
Может 7.62,а не 7.60 ?
@DimaDima-hs4bg3 ай бұрын
Он же сказал, ещё 2 дубликата построили
@MichealTownley-d5o3 ай бұрын
А что была и удачная😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@alexandrepiguleac23553 ай бұрын
Армата, су-57, и пр. где?
@ВадимСелезнев-р1с3 ай бұрын
Вечная память..😂😂😂😂
@RomanLamer3 ай бұрын
Особенно понравился последний сюжет. Этого достаточно, чтоб понимать почему сдох ссср и почему не сдохнуть он не мог. А ещё обидно, что когда ищется техника доя считывания записей телеметрии полёта Бурана, она заварена в неком важном объекте и вместе с ним переплавляется на иголки...
@arcadiologanoff516415 күн бұрын
В большинстве случаев превосходили своих западных конкурентов.... Какие машины в чём запад превосходили это полнейший бред.
@egorychzhurba77313 ай бұрын
Земляк запомни !!! : ну нет в Русском языке буквы " икс" , в общем как и ракеты - икс 23 ,которой просто не существует !! .....откуда вы только такие берётесь !?? 🙄😮💨
@azonsoz59583 ай бұрын
@@egorychzhurba7731 как откуда, оттуда где она есть)) Ну и из "диссидентов" конечно, они в свое время обожали сидя на кухнях обсуждать какое у нас все говенное, и называть все натовским обозначениями с английским акцентом.
@m2mi6013 ай бұрын
12:18 Это что за ракета "воздух - поверхность"? Поверхность чего? Самолета противника? Авианосца?
@ЕвгенийШевцов-х8у2 ай бұрын
Воздух-поверхность или иначе воздух-земля,что то,что другое верное название
@Вася-м7й6ъАй бұрын
Дельтаплан круче як 38.
@Andrey28613 ай бұрын
Говорить о надёжности советской техники может только тот, кто видел её исключительно на картинках и в рекламных фильмах. Тот, кто на ней работал никогда такой глупости не сморозит. И это ещё надо помножить на лютый дефицит запчастей и даже простейшего инструмента вроде рожковых ключей.
@Александр-я6х9э3 ай бұрын
Ракеты не "ИКС", а "ХА"!
@Александр-я6х9э3 ай бұрын
Ролик для рекламы?
@smert_okupantam2 ай бұрын
да
@fenix19ru163 ай бұрын
В ЧС уже отправлял этот канал. Опять в рекомендациях. Автор не понимает что вещает.
@РоманЮщишин-ы4кАй бұрын
Уважаемые граждане я жил в советском союзе я повидал мир СССР это утопия продолжение рабовладельческого строя а сейчас а сейчас мы нашли новых китайских хозяевов русские вам не стыдно
@ИгорьБоган-ь5л12 күн бұрын
ничего ты не видел, пустобрех. теже США ну никак не светоч демократии
@ВоваЗеленый-е2 ай бұрын
Надежная сов техника? Это анекдот такой?
@Сержгуд-в2я2 ай бұрын
Калашников
@ВоваЗеленый-е2 ай бұрын
@@Сержгуд-в2я Шмайсер?
@Сержгуд-в2я2 ай бұрын
@@ВоваЗеленый-е почему тогда Шмайссер и М16 -боятся грязи и пыли , а Калашников нет ? Израиль копировал и сделал Галил
@ВоваЗеленый-е2 ай бұрын
@@Сержгуд-в2я Это не я говорю, а специалисты! У них и спрашивай...
@ВоваЗеленый-е2 ай бұрын
@@Сержгуд-в2я А м16 боится пыли так же как и калашников..
@ИринаКолганова-з3у9 күн бұрын
Я ржал после слов надежная и оригинальная. Долго ржал. Но вершиной стало лучше чем у других в мире. Совковое все было гавнище . Металл гавно, конструктивно прошлое, исполнением кустарное.
@палпатин19823 ай бұрын
Аффтор, ты похоже вообще не разбираешься в том о чем болтаешь. Куча ляпов и очень нудный скучный язык. Не снимай больше
@ДенисФирсов-з7х8 күн бұрын
Как она может превосходить западные аналоги, если с них же и скопирована?😆
@Ж_А593 ай бұрын
🎉🎉
@VAL666693 ай бұрын
9:58 саратов
@stda82153 ай бұрын
00:00 "совок производил технику, она впечатляла надёжностью, оригинальностью" совко дроты не в состоянии говорить про совок правду .. большая часть техники совка была слизана у тех самых капиталистов, исходя из этого никакой ОРИГИНАЛьностью она обладать не может ну а про надёжность совковой техники, рассажи совковым же авто любителям .. короче, что б ты всю свою жизньб ездил на совковом общественном транспорте, жил на одну зарплату и ходил только в совковой обуви
@-basckyrt3 ай бұрын
Конкретно что всё слизано было?А то что делали по лицензии надежнее предков были. Тот же газ АА хоть не был надежным но надежнее форда был. Амо 2 тоже надежнее интернационала. А ЗИС-5 самый надежный во времена ВОВ и равный был только Опель блитц. Жигули не совсем Фиат и надежнее Фиата . То что вам глупым вбили либеральные сказки забудь.
@stda82153 ай бұрын
@@-basckyrt очередной эксперд пришёл про надёжность совкового г...на рассказать ... чудо с черепом идеальной формы даже на АМО 2 поездил ..не только на газ АА... кстати, а чего газ назвали горьковским, а не авотзаводом именно Форда?
@БасДенис6 күн бұрын
Советская техника имела огромный потенциал в качестве ????? Вы что там курите ?
@СергейПрост-ы5э3 ай бұрын
Самый неудачный проект эрэф, это бибип, и авто история, автор то о чем рассказывает-видел только на картинке, и понятия не имеет о чем рассказывает
@ДенисК-ш2ъ24 күн бұрын
Фраза "надёжная советская военная техника" звучать может только от тех кто с ней не сталкивался! Советская военная техника она надёжная только когда стоит на консервации а при использовании её в боевых условиях она разваливается на ходу, надёжности в ней нет как и ресурса, единственный плюс то что в 70% случаев её в поле отремонтировать можно!